Хороший формат. Жду остальные компании.

Довольно познавательно. Ждём-с другие бренды)

Bro! Ты большая умница.Вот как только запилиш видосик об CANYON цены тебе не будет! Да прибудет с тобой сила.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Точно сделаю одним из первых!

После этого очень информативного и познавательного ролика, стал более-менее разбираться в Spezialized, т.к. многого не знал. У меня GT и Scott. Привет всей России из Харькова. 👍

отличный формат! спасибо за видео

Интересное видео!) Удачи в продвижении канала🙏

Вот он, настоящий пельмень! Много инфы - мало воды :)

Спасибо тебе добрый человек!!) очень понятно, информативно и интересно! Кайф)

Отличная работа! Такое же информативное и познавательное видео про Скотт плз)

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да, думаю, что я разберу все бренды из топ-8 и 2-3 российских бренда

По шоссейникам тоже нужно. А по МТБ, бренд Орбеа был бы очень интересен!

Красавчик! Всё абсолютно доходчиво и наглядно. Однозначного лайк 👍

@SportRupor

2 жыл бұрын

Спасибо!

Сразу палец вверх! Формат хорош.

Очень полезная информация, благодарю.

годное видео, спасибо! давай про Merida!

@SportRupor

3 жыл бұрын

Будет вторым брендом)

Формат зашёл. Ждем продолжения.

@SportRupor

2 жыл бұрын

Продолжение уже во всю идет!

Все четко! Спасибо! Gt интересен и merida)

@SportRupor

2 жыл бұрын

Merida - уже вышла! А GT выйдет в скорем времени!

Очень информативно и наглядно 👏

Спасибо за труды

Интересно послушать про Cervelo

Отлично, спасибо огромное. Как раз выбираю велосипед, еще было бы круто cannondale и trek

@SportRupor

3 жыл бұрын

Кайф! Пишите в директ инсты или на почту, если нужно подобрать. Cannondale будет 3-ий в очереди, а Trek - 5-ый на разбор

Отличное видео

Красавчик! Иду покупать Спеш!

@SportRupor

2 жыл бұрын

Только его нет ))

Чуваааак. Это идеально! Храни тебя господь!

Потрясающий ролик

А я то думал, откуда я знаю этот голос :) Первые ролики Run FAQ были озвучены тобой, и хоть и была ссылка под видосами Run FAQ (на который я подписан), на этот канал наткнулся совершенно случайно Формат отличный поможет разобраться многим что им надо и что по карману а что нет (но где же модель Status?) Спасибо за видео, полезно и интересно, все по полочкам, как и в Run FAQ

@SportRupor

3 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв! Статус сейчас вышел, как бы, вне кассы. То есть он вышел очень лимитированным выпуском, буквально несколько сотен в мире. По сути, Enduro его заместил достаточно серьезно, хотя по качествам они и отличаются

@sergeybusorgin7873

2 жыл бұрын

@@SportRupor Чем отличаются?

С твоей озвучки run faq я больше получал удовольствие.

@sofya091

3 жыл бұрын

Сто процентный плюс на счет звучания

Жду обзора на дорожные!

@SportRupor

3 жыл бұрын

Ух, но отдельно я спешовские дорожники вряд ли сделаю. Там слишком мало моделей

Круто

Ооо)) еще не сказал про женские модели у спеша!! Такое пожалуй только у спеша есть!))

Была еще промежуточная линейка, между кросскантри и трайлом - camber, были алюминий и карбон.

Жду про мтб connandale

@SportRupor

3 жыл бұрын

Будут! Кеннон - 3-ий в списке брендов (это ж мой любимый бренд)

Давай такой же разбор на Мериду

Лайкос за все видео! Давайте еще про покрышки тему " запилите". Очень важная тема! Например у меня сейчас стоит вопрос по подбору покрышек для спеш-венж. Сейчас стоят слики на 25. А асфальт в основном как апельсиновая кожа ( то есть не совсем гладкий). Поэтому когда в подъем на 5-7% заламываю передачу, прям чувствую как слики проварачиваются. Можно давлением поиграть, но это не то.. А выбрать что не знаю.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да, надо бы! Надеюсь дойдут руки !

@sergeybusorgin7873

3 жыл бұрын

@@SportRupor Ну вот снял без звука новый лисапед свой.. Гляньте, когда время будет. Описание не добавил, ибо канал то не заполнял никогда, и не знаю правила и пр. Загрузил то кое как..kzread.info/dash/bejne/kYFnrbhrl7aToKg.html

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@sergeybusorgin7873 Посмотрел! Бомбовка просто. Реально красавец во всех отношениях. Не против, если я когда про электовелосипеды буду рассказывать может быть использую ваше видео?

@sergeybusorgin7873

3 жыл бұрын

@@SportRupor Да пожалуйста, используйте!

@sergeybusorgin7873

3 жыл бұрын

@@SportRupor На подобном байке ( только " каньон", по моему, но с таким же драйв'- паком от "fasua"в Испании один чел проехал в спокойном режиме на одном заряде 320 км.Просто катил по плоскачу с отключенным ассистом, а в подъемах включалв режим eco. Ехал так, что-бы просто покайфовать от покатушки и не упреть особо. Это оч хороший результат. Если еще батарею запасную с собой брать, то реально пробег крутой за один. С одной запасной батареей даже не сильно экономя, но используя режим eco только, можно за день минимум 250 - 300 км проехать. А больше то и не надо, в таком случае больше от седла устанешь, чем от педалирования. Этот пакет от " fasua" вообще суперский по своей разработке. В отличии от большинства ассистов мотор не в кареточном узле, а над ним. Это и позволяет практически избежать лишней нагрузки при педалировании с отклбченным ассистом. Практически нет никакого сопротивления. Как опция можно заказать защитный кожух на весь блок мотор/ батарея и снимать сам блок. Тогда вообще превращается в обычный вел с нулевым сопротивлением в кареточном узле. Вес моемого байка в размере 56 обозначен как 15.2 кг. Мой в меньшем размере не больше 15 ти кг. У этой модели есть карбоновые версии....но смысла не вижу..Самая легкая trek domane + LT 9 весит 13.7 кг, что при наличии такого мощного ассиста уже не суть принципиально. А вот при круглогодичной эксплуатации алюминиевая рама более практична, как мне кажется. Я не знаю : могут повлиять микроцарапины в карбоновй раме на расслоение карбона при попадании солевых дорожных растворов ? Ну и кстати эта версия в 2.5 раза дороже ( но это правда еще на дю-рейсе с di 2). А так вобще вел на каждый день. Ну тупо на каждый день! Быстрый, комфортный, с возможностью установеи резины до 38 мм( а это уже прям ну очень - очень хорошо, если уж совсем в каменные секции не лезть..). Вот и вопрос напрашивается: а такие уж большие различия между эндуро/шоссер и грэвэл?? Я вот на гравийку выезжал уже, и это на стандартных 32 мм покрышках. Гравийка укатанная , конечно, но далеко не ровная. И ничего, все прекрасно! Отсутствие аммортизационных элементом? Да, может на хорошем грэвеле с амортизацией немного покомфортней , но в скорости явный проигрыш.

Пожалуйста следующую сделайте CANNONDALE!

@SportRupor

3 жыл бұрын

Будет 3-им брендом)

Как всегда лайк за контент, Спеш топ, спору нет, но на постсовке платить такие деньги за велосипед (если ты не про райдер и не супер мажор) дикость... Для аматора всегда есть альтернатива от очень хороших брендов как ты сказал почти вдвое дешевле (например те же подвесы трека рэмеди и слэш, скотовские спарки и джениусы), единственное исключение где я рассматриваю Спеш это линейка фитнесбайков Сиррус, ценник тоже безумный для такого типа велосипеда, но не настолько, рассматривал, но не взял)

@SportRupor

3 жыл бұрын

Ну да. Думаю с вам согласен по всем фронтам. Единственное, что еще у спеша интересно - так это начальные карбоновые двухповесы. Они в принципе тоже неплохи.

@rdrct8213

3 жыл бұрын

@@SportRupor Очень хочу двухподвес, алюминиевый скорее всего, считаю что карбон для моего уровня катания через чур крут, ну и бюджет, то что у нас в Украине прям первое максимально бюджетное, относительно брендовое, с плюс минус неплохой навеской и с некосмической ценой попадает в поле зрения это Fuji, Marin и как не странно Cannondale, Merida в Украине не имеет таких суперпозиций как в России и цена не такая заманчивая как у вас...

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@rdrct8213 Ну у вас же есть аналог триал спорта, Спорт Драйв вроде называется. Должны быть GT и Кенноны по адекватной цене

@rdrct8213

3 жыл бұрын

@@SportRupor все верно, драйвспорт, кэнонов там нет, джити бородатых годов остались, завалявшийся хелион 17 по моему года в моем размере рассматривал, отпугнул тупо год выпуска наверное. Плюс у нас очень популярна эта тема фактически новых великов из Европы с ценой -30% как минимум от текущего РРЦ, взял таким образом себе ситик на плантарке идеально новый, таким же образом планирую зацепить подвес, без цели на конкретную модель, просто найти крутой вариант, мой друг таким образом себе итальянский шоссер Basso стоимостью 9000 евро взял за 2000 евро)

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@rdrct8213 Ну да, фантастика. Для покупателя, такое окошко в Европу - супер выгодно ) Правда для бизнеса наверное не очень

Надо про Кадейлы

@SportRupor

3 жыл бұрын

Будет 3-им

Пожалуйста, указывайте лучше все цены в долларах, так как видео смотрят не только пользователи из России. А в долларах будет всем проще ориентироваться.

А что за модель вела была когда на гонке гоняли в фильме Артур ты Король?

Rockhopper PRO тоже был в 2019 году выпускали

нормальный формат, интересно. p.s. нахрен этот спеш, я фанат мериды ))))))))))))

Формат интересный, чисто теоретически. Потому что за такие цены он не сильно интересен, кроме как спортсменам. Отсюда следующее пожелание- если это каким то образом возможно, озвучить объем продаж в России в целом марки, в процентах или ещё как по сравнению с другими марками.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Боюсь, что эту информацию, я пока не смогу раскрыть по 2 причинами: 1) я не знаю актуальных цен прямо сейчас 2) я пойду против бизнесса, и со мной меньше будут делиться полезной информацией. А мне и вам другая информация полезней

@user-dq2yz9lc7j

2 жыл бұрын

Наверное сотая процента объём (по сравнению с другими марками) - ну может штук 10-20 продают..

А когда будет про велосипеды?) А то всё про МТБ))

@SportRupor

2 жыл бұрын

Так про шоссе же было)

@Make_SPACE...NOT-War-

2 жыл бұрын

@@SportRupor Уже глянул, пасип)

Отдаю должное спешовцам за разработку и доводку сочетаний рама-амортизаторы, но рамы Каньона и Кенондейла визуально мне нравятся больше )

@SportRupor

2 жыл бұрын

Мне так же )

Скажите пожалуйста про велосипед аспект. Чей этот бренд? Я прогуглил ,пишут что немецкий, появившийся в 2014 В ютубе пишут что российский

@kotek77simpa

2 жыл бұрын

Российский

Правда говорят, что в погоне за облегчением у нового епика слабое место район кареточного узла??? Слышал, чтл после даух лет при норамальном таком использлаании по назначению карбон в районе каретки нпчинает растрескиваться?

@SportRupor

2 жыл бұрын

Кареточный узел у многих слабое место. К сожалению, это не очень распространенная инфа. То есть я слышал 1 слушай, помимо вашей инфы, но не более

Нельзя ли узнать у товарища Севы, когда будут обновления на канале Runfaq?

про модель Status забыл упомянуть в видосе

@SportRupor

3 жыл бұрын

Она проходная, скажем так вышедшая в честь юбилея

Mister First.

Не сказал про модели карв и крейв, сняты с производства тоже. По сути заменил чизель. Алю 29 хартдейлы. Отсутствие некоторых моделей на нашем рынке обусловлено отсутствием спроса видимо. Маркетологи изучают что больше интересно людям. Даже те что доступны и то под заказ со складов Европы. С такими ценами держать в наличии не рискуют, чтоб не замораживать деньги.

Рокхоппер - это трейловый хардтейл. Только без дроппера. Фитнесс велосипеды обычно имеют 3 звезды спереди и узкую резину. А тут в стоке 2.3 идёт.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да, безусловно, Рокхоппер более спортивный, чем любой фитнесовый велосипед. Но, честно говоря, для КК важна не только рама. Навеска у хоппера за исключением комплектации Expert, ну очень базовая и не позволит на постоянке катать агрессивное КК

Я думаю, чтобы купить спеш по вменяемой цене, нужно выпи.....ть из команды Петера Сагана, слишком дорого он всем обходится!))

@SportRupor

3 жыл бұрын

И выкупить свою долю у мериды )))

@sergeybusorgin7873

3 жыл бұрын

@@SportRupor 😂😂😂

Fuse раньше бмх был вроде-))

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да, было время) )

@user-ee9mr9jx5h

3 жыл бұрын

@@SportRupor кстати жду когда что-то с 26" рокхоппером 2005 г что-то произойдет, рамой, ничего пока-)))

@SportRupor

3 жыл бұрын

@@user-ee9mr9jx5h 😂😂

А чём там с ценами на электро-байки у спеша? Ну на алюминиевой раме чуть дороже , чем аналогичная модель тоже на алюминии. А вот у карбона - нет, не дороже. Тот же турбо-лево в карбоне может стоить даже иногда чуть меньше, чем аналог без мотора и батареи. Все таки для жесткача выбирают подвесы без ассиста..

@SportRupor

3 жыл бұрын

Буду разбирать (правда сильно позже)

@sergeybusorgin7873

3 жыл бұрын

@@SportRupor Ну тогда готов поделиться впечатлениями от работы мотора, вернее даже так : работа ассиста вкупе мотор/ батарея.

Приятный ролик!!))) но у меня вопрос…. Почему всегда абсолютно все берут американские цены??)) Абсолютно все товарные группы в Россию завозятся в евро а это уже другие цифры…))) ну а если все же долларовые цены то плюсуйте налоги различных штатов))))

@SportRupor

3 жыл бұрын

Долларовый ценник - средняя розничная цена. То есть всех дистрибьюторов и поставщиков стараются привязать к этой цене. Вот только поэтому

@user-lr1ne3xk2q

3 жыл бұрын

@@SportRupor тут опять же зависит все от региона)) самый банальный пример - Apple)) одна и та же сумма но разная валюта - разные рынки)) и как бы нам не хотелось долларовых цен мы относимся к Европе )) не знаю правда как идёт торговля с Китаем:D

Да ну, для кого желанный, а для кого нет, если бы у меня было бы 400к рублей, я бы точно не смотрел в сторону спеша, я бы хотел Санту или Етти, а спеш уже давно не торт, автор сам подметил что у них мощная маркетинговая машина, и на этом пожалуй всё.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Ну вот по спешам - самое большое количество запросов в люксовых магазинах. Маркетинг прямо очень сильный

@dersaction

Жыл бұрын

А у санты и етти есть кантри?

@energizer380v4

Жыл бұрын

@@dersaction Конечно есть, за гугли

@dersaction

Жыл бұрын

@@energizer380v4 да, посмотрел, но они не так давно появились, я про подвесы. хороши конечно!) Я бы попробовал еттивскую подвеску конечно)

А как status?

@SportRupor

2 жыл бұрын

А статус сейчас не в линейке

Лисапед по цене однушки в небольшом городе ) Игуршки для богатых имхо, нафиг не нужен.

И где же статус?

Не знаю почему connondale вдруг стал ниже спеша🤔. По своим собственным разработкам по моему спеш на порядок ниже. Только маркетинг круче всех.

Триста? Хех. Шутки за 300, 300 спартанцев, silex 300.. магическое число?

@SportRupor

3 жыл бұрын

Наверное) но я больше поощряю 400)

Как раз таки в кк - epic гоночный, а не epic evo. А вот в трэйл/эндуро stumpjumper evo имеет больше гоночности спусковой, чем обычный stumpjumper. Обычный более универсален чем evo. ST версии stumpjumper'a забыты или намерено опущены?

А где спеш статус???

@sergeybusorgin7873

3 жыл бұрын

"Статус" полный трэш... на всю голову отмороженный велик..

@SportRupor

3 жыл бұрын

Статус вышел в лимитке. Это не серийный все же

@sergeybusorgin7873

3 жыл бұрын

@@SportRupor Ага. Вот только я смотрел вживую в магазе, и хоть я не искушенный лисапедист, но качество швов сварных в алюминевой раме могли быть и получше. Я понимаю, что для тех, кто катает этот вел по настоящему, это вообще не парит...но всё же...

Я хочу посмотреть и узнать где работают эти велосипедисты.в России за лям вел?хз это кем надо быть.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Да вот есть. Реально покупают. У меня такого велосипеда нет

Название спеш так себе

Заказал Chisel Comp. Могу написать отзыв кому интересно, когда получу его в руки

@SportRupor

2 жыл бұрын

Да, всем 100% будет интересно прочитать

@temirtenizbaev4600

2 жыл бұрын

@@SportRupor велосипедом доволен. Принял участие в мтб соревновании и улучшил свое время с 3 часов на 2 часа))). Конечно велосипед это не единственный фактор прогресса, но самый основной!

У кросс кантри угол не ТУПОЙ, а острый как раз таки

@helgamoon9444

3 жыл бұрын

тоже заметила это)

Чайзл

Santa Cruz ,Yeti менее маркетинговые и круче

@dersaction

Жыл бұрын

Да, но они дороже!!!

3:48 Ты чё, совсём бо-бо? Нельзя было выделить 5 секунд и загуглить что значит FSR? Мда... Вот ответ: Future Shock Rear 5:55 Эндуро никогда блять не называли All Mountain. Эндуро -- это эндуро. 9:45 Опять хуергу поришь. Эпик двухподвес как раз имеет версию Comp. Откуда я знаю? Да потому, что я сам езжу на такой версии. Epic Comp 2014.

@dersaction

Жыл бұрын

Возможно в этом году уже нет комп.

@dersaction

Жыл бұрын

Да, про fsr не то сказал))

Фаз

@SportRupor

3 жыл бұрын

да нет, Фьюз правильно

Что за дичь? С чего это Chisel и Epic одни и те же велосипеды? У них совершенно разные геометрии.

@SportRupor

3 жыл бұрын

Они одного и того же типа велосипеды, но очень даже разные модели