#ГОРКА

#автоинструктор #обучениевождению #сдатьнаправа #казахстан #украина
Видео было размещено ранее. Но актуально и сегодня. Прошлая версия аннулирована из-за нескольких секунд аудиодорожки, которые совпали с композицией, имеющей авторские права.

Пікірлер: 177

  • @satfanat1976
    @satfanat19762 жыл бұрын

    Ну очень сильный инструктор! Такие нюансы озвучивает! Видео сняты грамотно, столько труда вложено. Спасибо.

  • @user-ns9re6iu9n
    @user-ns9re6iu9n11 күн бұрын

    Очень понравилось, собираемся духом, и женщина крестится😂

  • @user-np9nw6sd6o
    @user-np9nw6sd6o2 жыл бұрын

    Уважаемый Сергей, спасибо за Ваш труд донести пошагово знания и умение.

  • @user-zl8uq7fi5f
    @user-zl8uq7fi5f2 жыл бұрын

    Каждый раз ,когда смотрю ваши видео, говорю вам огромное спасибо!!! Особенно мне нравится когда вы повторяете ещё не один раз!!!!! В голове откладывается лучше!!!! Здоровья вам и вашей семье!!!!!!

  • @user-cc8ry8wp2z
    @user-cc8ry8wp2z8 ай бұрын

    Спасибо большое, очень доступно и понятно, что я и хотела услышать от своего инструктора. У меня сегодня было упражнение ЭСТАКАДА. Постоянно глушила машину, инструктор уже не хотел со мной заниматься, в итоге в тишине без криков и наталкиваний на то что я глупа, что не буду водить машину, то что у меня ничего не выйдет. Выслушала все это в свой адрес , в тишине и спокойствии выполнила сама ЭСТАКАДУ и на этом у нас закончился урок. Я училась 4 года назад, на данный момент все забыто обучение, прохожу все как в первый раз. От меня хотят иного чтоб я все помнила как ездила тогда, при этом у меня не было практики. Уже далеко не тот человек который был когда-то . Приходится все проходить заново.

  • @alexey.goncharenko
    @alexey.goncharenko Жыл бұрын

    Бесподобное объяснение. Съемка, ракурс, поставленная и заготовленная речь!!! 👍Огромный труд! Благодарю Вас!

  • @user-od9qn2vg8w
    @user-od9qn2vg8w2 жыл бұрын

    Больше спасибо,Сергей,гораздо понятнее объясняете чем в автошколе

  • @user-wl3zt3op2z
    @user-wl3zt3op2z10 ай бұрын

    Наконец-то я поняла какой механизм. А то инструктор по вождению не мог объяснить. Только кричать и мог... Всем хороших инструкторов и удачи на дорогах)

  • @zumutti3682
    @zumutti36822 жыл бұрын

    Супер!! Спасибо огромное!! Нам такого не объясняли!!! Теперь буду до дыр засматривать ваши ролики перед пересдачей!

  • @user-zl8uq7fi5f
    @user-zl8uq7fi5f2 жыл бұрын

    БЛАГОДАРЮ!!!!Вас приятно смотреть и слушать!!!!

  • @user-yb8qw3zs5t
    @user-yb8qw3zs5t2 жыл бұрын

    Спасибо большое, всё чётко и без лишних слов. 👍👍👍

  • @user-iv4pr6lq2t
    @user-iv4pr6lq2t Жыл бұрын

    Добрый день! Хочу выразить огромную благодарность,инструктору .если не вы,и ваши объяснение я бы права не получила .очень грамотно и доходчиво . Если вы учитесь ,то слушайте эти ролики и смотрите . Как он отлично объясняет.

  • @Diamond-yn9be
    @Diamond-yn9be2 жыл бұрын

    Все детально объяснили! Мой инструктор просто говорит «едь» а что и как не объяснил! Спасибо большое что так все детально объяснили! Спасибо!

  • @karuzellasmaku
    @karuzellasmaku11 ай бұрын

    Дай бог вам здоровья 🙏🤩🤩🤩 очень чётенько всё объяснили❤❤❤ Благодарю вас

  • @laragazi8679
    @laragazi86792 жыл бұрын

    Огромное вам спасибо, очень доходчиво и чётко 👍👍👍

  • @user-cg1rz8cv3x
    @user-cg1rz8cv3x2 жыл бұрын

    Спасибо вам большое. Очень доступно объяснили.

  • @annacheiko
    @annacheiko Жыл бұрын

    Благодарю за такое понятное объяснение такого сложного для меня элемента. Просмотрела много видео по тематике но лучше Вашего не нашла👍Завтра сдаю экзамен повторно так как первый раз на этом упражнении завалилась из за того что не смогла опустить стояночный тормоз, в итоге заглохла 🤔😊

  • @saidasheihova213
    @saidasheihova213 Жыл бұрын

    Очень доходчиво, пошагово , доступно и понятно обьясняете, настоящий профессионал своего дела. Лучший инструктор по вождению автомобиля 👍

  • @mommy6067
    @mommy60672 жыл бұрын

    Спасибо вам большое 🙏🙏🙏

  • @alos8444
    @alos8444 Жыл бұрын

    Добрый день Сергей Видео ну уж, оочень информативное Мне скоро 18, планирую сразу же после службы пойти в автошколу. Благодарю вас за то что теперь все понятнее, теперь я имею представление о том что и как будет.

  • @anamalarciuc4479
    @anamalarciuc44792 жыл бұрын

    Oчень полезные советы, спасибо.

  • @user-il5xp9kl1y
    @user-il5xp9kl1y Жыл бұрын

    Спасибо тебе большое 👍🏻

  • @user-py8td7df4p
    @user-py8td7df4p2 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @natulyalapulya345
    @natulyalapulya3452 жыл бұрын

    У нас наверное были очень хорошие автомобили! Меня учили так, да и на экзамене повторила пройденный урок. Под Горку остановился, натянул ручник 3-4 щелчка. Отпустил тормоз и давя на газ доводишь обороты до 2.10 задержал. После поднимаешь сцепление, как обороты падают до 1 снимаешь с ручника и едешь удерживая сцепление до полного подъёма. Конечно в жизни, я таким методом не пользуюсь. Пользуюсь сцепление до рабочего момента и добавляю газ. Спасибо вам за ваши познавательные видео! 🙂

  • @aziz.xaziz.x4550
    @aziz.xaziz.x45502 жыл бұрын

    Болшое спосибо за чоткое урок

  • @user-ju6yv9rq7g
    @user-ju6yv9rq7g Жыл бұрын

    РЕСПЕКТ! Спасибо большое !

  • @user-mu3ke5nw9s
    @user-mu3ke5nw9s5 ай бұрын

    Всё чётко и ясно спасибо, главное с повторением точно советская школа, нас тоже так тогда учили в 1978 , сейчас попробую перездавать после перерыва по вождению.❤ Всем удачи на экзамене и практике по городу и автомагистрали 🎉

  • @Privetvsem
    @Privetvsem Жыл бұрын

    Спасибо большое Вам.

  • @user-pd1rz6sc2l
    @user-pd1rz6sc2lАй бұрын

    Благодарю,УЧИТЕЛЬ!!!!!!!!!! 😊

  • @user-mp2en4ku7u
    @user-mp2en4ku7u5 ай бұрын

    Спасибо за🎥

  • @sanjar9108
    @sanjar91085 ай бұрын

    Спасибо мастер

  • @olgashirokova7050
    @olgashirokova70503 ай бұрын

    Какой роскошный инструктор! Спасибо огромное! Кстати, мне "повезло" и мне попался именно такой, о которм Вы говорили. Впереди длинномер, а этот мне "прижми газ, прижми газ". Я уже на опережение хотела пойти, длинномер то приближается! Выматерила я этого "учителя", и послала к чертовой матушке. А Вы 🔥 Сейчас и другие Ваши ролики посмотрю.

  • @user-rr6sv6ls3u
    @user-rr6sv6ls3u2 жыл бұрын

    Благодарю!

  • @HaywasterChannel
    @HaywasterChannel2 жыл бұрын

    Вы гений!!

  • @user-hj5cj9px6t
    @user-hj5cj9px6t Жыл бұрын

    Спасибо 1000 просмотрела видео, только ваше видео поняла

  • @user-cn3dr2ps2t
    @user-cn3dr2ps2t Жыл бұрын

    Спасибо 🙏🙏🙏🙏🙏

  • @licli8665
    @licli8665 Жыл бұрын

    Огроменное спасибо за 7:50, помогло!!! 🤐 Никто этого не объясняет.

  • @huilnik
    @huilnik2 жыл бұрын

    Доходчиво

  • @user-nm7fv2qi7r
    @user-nm7fv2qi7r2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @Critic5977
    @Critic59772 жыл бұрын

    Класс!!!

  • @user-jy9fx9xu6d
    @user-jy9fx9xu6d Жыл бұрын

    Почему наши инструкторы так не учать нас. Моя уважения к данному учителью.

  • @user-zt9nt5pz8v
    @user-zt9nt5pz8v Жыл бұрын

    Я вспотел, глядя ролик. Как-то я быстро научился на любом автомобиле трогаться на горку. Интуитивно. Наверное, очень талантливый, а то и гениальный.) Итак: 1. Останавливаемся на горке, стоим на нейтралке, двигатель работает. Включаем первую передачу, медленно отпускаем педаль сцепления, обороты двигателя начинают падать. 2. Быстро бросаете педаль тормоза и подгазовываете, плавно отпуская сцепление. Подсказка: на первом этапе просто научитесь стоять на подъёме без ручника, подгазовывая и приотпуская сцепление. Ваша задача - стоять на месте при этом. Большие обороты не нужны - сожжёте диск сцепления. Когда освоите - из этой позиции добавляйте газ, приотпуская сцепление. Несколько попыток - и вы, в принципе, поняли, что нужно делать. Работаем педалями легко, ювелирно. Начните с не очень крутой горки. Поверьте, это очень просто, и ручник вам не нужен. Абсолютно!

  • @gayratjonurunov1
    @gayratjonurunov12 жыл бұрын

    Молодец

  • @new_life_home
    @new_life_home2 жыл бұрын

    Воот, "педаль вниз", как это правильно!!! Мне инструктор постоянно говорит выжимай сцепление, а я понять его не могу: в какую сторону выжимать - вниз или вверх?. Спасибо Вам, что делаете грамотные ролики для новичков.

  • @naumkinvladimir3863

    @naumkinvladimir3863

    Жыл бұрын

    Неужели не обьясняют термин выжать сцепление?

  • @ctrl2282

    @ctrl2282

    3 ай бұрын

    Всм ты когда педаль отпускаешь то не жмешь а наоборот, силу не приглашаешь короче. Все просто

  • @annakashkur3341
    @annakashkur334111 ай бұрын

    самое главное - собраться с духом

  • @user-rj7vd1yg4m
    @user-rj7vd1yg4m2 жыл бұрын

    Спасибо Сергей за подробное видео,Много раз смотрела видео и записала, 19февраля я сдавала внутренний экзамен с Божьей помощью получилось сдать теорию, а приехав на автодром не сдала его, глохла несколько раз, и сразу не сдала и пошла на вокзал так как приходится ездить далеко, на автодроме был рыхлый снег и лужи поверхности не ровные, газом пользоваться не позволяют, на полувыжатом сцеплении только, я понимаю так что это моя вина нога дрогнула наверно или нужно было добавить газ.за пересдачу надо платить, я почувствовала что это бизнес на ошибках, спасибо что ваши видео как счастье,спасибо.Как бы сдать.Желаю вам, чтоб вам Бог воздал за внимание к нам, простым смертным! Хорошего дня.

  • @user-uj2xe5yj5c

    @user-uj2xe5yj5c

    Жыл бұрын

    У меня точно также было,Я в добавок маленькая ростом ноги к педалям не особо достают и устают от напряжения.

  • @user-zb9lm7yz8k

    @user-zb9lm7yz8k

    9 ай бұрын

    @@user-uj2xe5yj5c на подушку садитесь, с собой принесите

  • @elenadobrovolskaya6613
    @elenadobrovolskaya6613 Жыл бұрын

    спасибо, все доступно и понятно, но если машина откатывается и нажимаешь второй раз на тормоз это к сожалению не сдача экзамена

  • @adilyaazamatova9772
    @adilyaazamatova9772 Жыл бұрын

    Собираемся духом 🤣

  • @art3mis815
    @art3mis8152 жыл бұрын

    Во Владивостоке требуют т.к. это остановка и начало движения на каждом этапе вкл и выкл поворотники

  • @romansayenko4985
    @romansayenko49852 жыл бұрын

    на самом деле по приборам едва ли что-то получится сделать, в реальных условиях нужно просто чувствовать автомобиль, привыкнуть к нему, чего конечно же невозможно сделать за 20 часов практики и тем более, очень тяжело выполнить упражнения впервые садясь за руль того или иного авто

  • @user-cn3dr2ps2t
    @user-cn3dr2ps2t Жыл бұрын

    Уважаемый, Сергей,порой часами смотрю ваши видео и благодарю вас за них🙏🙏🙏 ,К сожалению инструктор только требует ,вместо того чтобы сперва толком разъяснить,а потом спрашивать.... Вопрос: Перекресток регулируемый(доп стрелок на нём нет) Я ехала по главной дороге (и навстречу мне идёт главная дорога) остановилась на середине перекрестка для поворота на лево ( т к только передо мной повернула туда же машина) и только я начала поворачивать,как у встречки загорелся зелёный и они все поехали... Инструктор еле успел за меня оттормозиться... Почему в этой ситуации --- инструктор сказал что здесь не работает правило: пропусти всех кто не закончил манёвр?

  • @paranoyaaaaaa
    @paranoyaaaaaa11 ай бұрын

    Самое интересное, второй раз заваливаю экзамен на горке, при этом с инструетором и без инструктора трогаюсь идеально что в горку что по прямой, даже ездил в деревню, по песку в горку 60 градусов на новой для меня машине, трогался с первого раза...

  • @user-dn2pn5zy7c
    @user-dn2pn5zy7c5 ай бұрын

    Еду сейчас на экзамен (пересдача, первый завалила именно на эстакаде) объяснения намного понятнее и приятнее, чем в автошколе, где объяснили один раз в середине обучения с закатыванием глаз и вздохом. Спасибо вам большое! чувствую, что сейчас сдам❤

  • @kwazzzare7050

    @kwazzzare7050

    5 ай бұрын

    сдали?

  • @141286nb
    @141286nb3 ай бұрын

    Машина шкода Рапидо,,в хорошем состоянии,вот на третьем варианте ьаки учили меня на эстакаде подниматься

  • @Mercury13kiev
    @Mercury13kiev2 жыл бұрын

    Я однажды провалил экзамен, и вот почему. Меня запугали, что никакой способ, кроме первого, не годится, а у машины был едва действующий ручник. Я именно что не смог удержать педали в правильном положении.

  • @user-dk9cw9oo6y
    @user-dk9cw9oo6y6 ай бұрын

    Ох эти горки мой страх на дорогах😢

  • @adilyaazamatova9772
    @adilyaazamatova9772 Жыл бұрын

    Оо это же наш автодром в Челябинске

  • @irishkorean2226
    @irishkorean222616 сағат бұрын

    Все правильно Педаль вверх, педаль вниз А то заимели моду,, приспусти, притопи, чуть спусти, отожми,, 😱

  • @circle7673
    @circle7673 Жыл бұрын

    Очень нравятся Ваши объяснения. Только не хватает инструкции по указателям поворота при выполнении упражнения.

  • @user-kv7fe9tc5h

    @user-kv7fe9tc5h

    8 ай бұрын

    А там что сложного прижимается к противоположную сторону от поворота

  • @user-qu2fv7qw9w
    @user-qu2fv7qw9w7 күн бұрын

    Сегодня была моя первая горка)так я ручник двумя руками тянула вверх и то не всегда сразу до упора получалось...треш

  • @user-uq5oq6lr5e
    @user-uq5oq6lr5e3 ай бұрын

    Собираемся духом и крестится😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂взахахаха

  • @user-ef5eu6qx6o
    @user-ef5eu6qx6o4 ай бұрын

    Вот правильно говорите, что инструктора дают не те команды, например, "сцепление пошло (или идёт)"- куда оно пошло? Нас, кстати, не учат проходить горку с ручником... И ещё, как научиться не бросать эту педаль сцепления? Я работаю музыкальным руководителем, и там я тоже пользуюсь педалями (в основном, одной только), работа ногой происходит быстро, для быстрой смены, чтобы не было грязных звуков. Вот теперь, у меня проблема на вождении- быстро бросаю сцепление...

  • @BossOfTheGym95
    @BossOfTheGym957 ай бұрын

    Заметил что мужики за 40 носят туфли за рулём)

  • @IvanIvan-yn5dr
    @IvanIvan-yn5dr Жыл бұрын

    Когда учился в авто школе то на горке просто работал педалями

  • @kristinakri7215
    @kristinakri7215 Жыл бұрын

    Дважды завала из-за горки😫😫😫☹️ну почему мне никто не сказал, что без ручника можно!!!! Ведь по городу я могла на небольшие горки, без ручника, используя тормоз,,,,,, Боже,,,, столько нервов, слез. А оказалось так можно тоже? ;?!?????

  • @user-pc5zg2nm2k
    @user-pc5zg2nm2k2 жыл бұрын

    Как будто все будут смотреть на тахометр,особенно новички.надо учится автоматизму.когда снят ручник.не каждый сможет и снимать ручник,выжимать,прибавлять.Проще отпустил ручник держа на тормозе ногу и потехоньку отпускаешь сцепления прибавляешь газ посильнее если в переди много места.в зависимости от дорожной ситуации.А так скорее всего заглохнет или покатиться.только с опытом придет.

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Зачем тогда ручник, если с тормоза трогаться? Да и дорожная ситуация на экзамене одна - впереди на горке никого. При наличии другого автомобиля на упражнении въезжать на горку нельзя. Здесь урок для тех, кто впервые сел за руль. А так Вы правы, с опытом придет.

  • @MariaMaria-mh6ph
    @MariaMaria-mh6ph Жыл бұрын

    Добрый день! Мне инструктор сказал, что при сдаче экзамена, если используешь для горки ручник, то тормозом пользоваться нельзя. Если откатилась, и нажала на тормоз - всё! несдача! Сказал, чтоб использовала способ только с тормозом.

  • @nazira808
    @nazira8082 жыл бұрын

    На грузовиках тоже такое чередование? Еще не учился. Так заранее спрашиваю.

  • @user-fl9mi1rs1t
    @user-fl9mi1rs1t2 жыл бұрын

    Покажите, как проехать круглый бугор (насыпали грузовиком глины и укатали). Разными машинами, с разным клиренсом. Ну нигде нет такого. Вот что важно. Нафига нам эти тахометры и ручники в повседневной жизни?

  • @sh.7228
    @sh.72288 ай бұрын

    На экзамене за два нажатия на тормоз получила два раза по 3 балла - не сдан. Мой экзамен длился минуту. 🤨

  • @user-is2xz3zt6h
    @user-is2xz3zt6h2 жыл бұрын

    Этот метод не подходит для автоматизированного автодрома напичканный датчиками и сама программа, которая тебя оценивает на планшете, тебе не даст более 5 секунд стоять на горке.

  • @user-th4sk5of3s
    @user-th4sk5of3sАй бұрын

    А как быть, если на карбюраторном двигателе ( ВАЗ- 2106), совсем без ручника?

  • @user-ju6yv9rq7g
    @user-ju6yv9rq7g Жыл бұрын

    Где Вы находитесь? Если ли возможность брать у Вас до катки и сдать экзамен у Вас в городе?

  • @sanich1231
    @sanich12312 жыл бұрын

    у нас постоянно ручку стояночного тормоза загибали и ломали.

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Как это всё знакомо )))

  • @sanich1231

    @sanich1231

    2 жыл бұрын

    @@TheNovokshonov жигули классика были, все конечно ушатанные.

  • @jen-love-beauty
    @jen-love-beauty3 ай бұрын

    вам бы фильмы снимать.

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    3 ай бұрын

    Актеров бы ещё подобрать )))

  • @dionisplatonov1449
    @dionisplatonov14494 күн бұрын

    на сочинском перевале в пробку встать, вот это ад для новичка на механике.

  • @user-vy1ub9vk4y
    @user-vy1ub9vk4y2 жыл бұрын

    Здравствуйте. А как с автобусами,?

  • @user-vm9sq3yf4i
    @user-vm9sq3yf4i2 жыл бұрын

    Почему не говорят про повотники у нас их требуют на ГАИ -ной площадке при сдаче эстакады, 4 раза надо вкл повортники

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Не во всех РЭО требуют указатели поворотов. К примеру, если знак "Движение без остановки запрещено", то поворотник согласно ПДД не нужен. У нас и без знака допустили горку без поворотников

  • @dumutruu

    @dumutruu

    2 жыл бұрын

    @@TheNovokshonov какие поворотники надо включать на эстакаде? у нас требуют включать, а какие не говорят, у каждого инспектора свой загон...

  • @user-bo7uj6gs3l
    @user-bo7uj6gs3l2 жыл бұрын

    10:58 Товарищ, 2 раза на тормоз нажимать на экзамене НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Читайте регламент.

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Пункт Регламента пожалуйста!

  • @user-bo7uj6gs3l

    @user-bo7uj6gs3l

    2 жыл бұрын

    @@TheNovokshonov Извините, я тоже не нашел. Могу сказать на собственном опыте. 13 авг. 2021 я и несколько других учеников за это были наказаны (откат назад был минимальный). . Инспектор требует скатиться вниз и выполнить упражнение снова. (г. Симферополь)

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Этот прикол с новым Регламентом я уже отмечал в прошлых видео. Если раньше, до 1 апреля допускался откат в 30 сантиметров, и это расстояние четко фиксировали (29 сантиметров - всё в норме), то теперь, в новом Регламенте допустимый откат в сантиметрах исчез. Теперь, откатился ты или не откатился, решает своим субъективным мнением инспектор. А это уже зависит от степени его порядочности. За сантиметр отката может влепить 3 балла и потребовать выполнить заново. А это уже вопросы к законодателям. Что же касается количества раз нажатия на тормоз, то это никак не ограничивается. Чувствуете, что машина хочет покатиться назад, нажимайте тормоз, дотягивайте ручник.

  • @user-bo7uj6gs3l

    @user-bo7uj6gs3l

    2 жыл бұрын

    @@TheNovokshonov Нашел! 28.2. Отсутствие использования тормозной системы транспортного средства после начала движения на участке подъема.

  • @ordworld2414

    @ordworld2414

    2 жыл бұрын

    @@user-bo7uj6gs3l вот у меня тоже был похожий случай. Автомобиль начал откатываться назад, я нажал тормоз, получается, второй раз. Инспектор говорит: "Упражнение не выполнено. Ставьте нейтраль и откатывайтесь назад"

  • @miss2465
    @miss24654 ай бұрын

    Как на автомате в горку?

  • @antonorfe7446
    @antonorfe74462 жыл бұрын

    А при повороте на лево,пропуская,встречку,какое положение на перекрестке я должен занять,оставить центр справа или с лева?

  • @burkhanov_maks

    @burkhanov_maks

    2 жыл бұрын

    Обычно поворачивают правыми бортами, но если перекресток со сплошной - левыми

  • @antonorfe7446

    @antonorfe7446

    2 жыл бұрын

    Есть небольшие перекрёстки простые,а есть сложные где два или три пересечения проезжих частей...Я так понял вы указываете на то что на простом перекрестке где он не большой и одно пересечения проезжих частей нужно правыми бортами разъезжаться а на сложном левыми, правильно????

  • @burkhanov_maks

    @burkhanov_maks

    2 жыл бұрын

    @@antonorfe7446 по обстановке, обычно разъезжаются правыми, но иногда стоят гаеры и за правый поворот могут предъявить встречку, где разделительная полоса широченная, 2 пересечения проезжих частей, смещение и тому подобное. Тут наверное стоит проехать по всем сложным перекресткам города, чтобы для себя уяснить, где и как

  • @antonorfe7446

    @antonorfe7446

    2 жыл бұрын

    Как уметь делить проезжею часть на полосы движения,когда нет разметки или она стёрлась...есть лайфхак?)

  • @burkhanov_maks

    @burkhanov_maks

    2 жыл бұрын

    @@antonorfe7446 на глаз

  • @IvanIvan-yn5dr
    @IvanIvan-yn5dr Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста,у меня экзамен в гаи,и сейчас задался вопросом,на экзамене в гаи при прохождение горки на автомобили Веста нужно будет ставить машину на ручник,или просто работать педалями(тормозом)?

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    Жыл бұрын

    По новому Регламенту допускается любым способом. Если будете работать ножным тормозом, то примите во внимание, что тормозом пользоваться только один раз. За повторное нажатие могут поставить несдачу экзамена.

  • @kerzak
    @kerzak2 жыл бұрын

    Так ведь, отменили площадку с 1 июля! Все сейчас в городе сдаётся...

  • @bvzbvz7484

    @bvzbvz7484

    2 жыл бұрын

    каждое гаи по своему трактует.

  • @kerzak

    @kerzak

    2 жыл бұрын

    @@bvzbvz7484 На разных автошколах по разному принимают(((

  • @user-usb3ck4iz7k

    @user-usb3ck4iz7k

    2 жыл бұрын

    Площадка отменена как отдельный этап со своими штрафными баллами, а экзамен может проходить как с элементами на площадке, так и полностью в городе, но штрафных баллов в любом случае не более 4.

  • @user-qb7id8sb1f
    @user-qb7id8sb1f Жыл бұрын

    Откаты допустимы на горке? Как раньше

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    Жыл бұрын

    Всё на усмотрение инспектора. Точно нельзя возвращаться на тормоз, только трогаться.

  • @user-cx7qz5cg5n
    @user-cx7qz5cg5n2 жыл бұрын

    При скатывании по новому регламенту повторно нажимать на тормоз запрещено 10:58

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Скатывание при трогании по новому Регламенту пользоваться тормозом нельзя. Про скатывание при постановке на стояночный тормоз в Регламенте ничего не сказано.

  • @user-cx7qz5cg5n

    @user-cx7qz5cg5n

    2 жыл бұрын

    ​@@TheNovokshonov, в регламенте сказано: "28. Критериями принятия решения о выполнении маневра являются: 28.1. Фиксация транспортного средства (тягача в составе транспортных средств) в неподвижном состоянии на участке подъема (спуска). 28.2. Отсутствие использования тормозной системы транспортного средства после начала движения на участке подъема." То есть после остановки на участке подъема тормозную систему более на этом участке использовать нельзя. Это требование имеет универсальный характер. Каким образом фиксируется транспортное средство в неподвижном состоянии (стояночным или рабочим тормозом) значения не имеет.

  • @user-cx7qz5cg5n

    @user-cx7qz5cg5n

    2 жыл бұрын

    @@TheNovokshonov В целом Вы сняли познавательный и полезный ролик!

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Я уже вёл такую же беседу по этому пункту с курсантом. С его стороны был вопрос. Мы же понимаем, что п 28.2 составителями Регламента подразумевался для фиксации нарушения "трогания и движения на ручнике". Если внимательно читать трактовку, то про это речь и шла. С другой стороны, скатывание и возвращение на тормоз в старом Регламенте допускалось в пределах 30 см. В новом Регламенте этого нет. На местах гаишники несколько обескуражились отсутствием допускаемого отката. И откапали этот самый п 28.1. Причем не во всех РЭО. Во многих на это смотрят сквозь пальцы. Поэтому и используется как способ оспаривания, когда применяется повторное торможение? При постановке на тормоз или при трогании? В первом случае можно смело спорить. А вид тормоза, стояночный или основной, значения не имеет.

  • @user-sv3zy5rz6g
    @user-sv3zy5rz6g8 ай бұрын

    За передачу не чего не сказал

  • @rockkley9159
    @rockkley91592 жыл бұрын

    Повторное нажатие на педаль тормоза на горке на экзамене = штрафные баллы.

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    В Регламенте нет пенализации за повторное нажатие педали тормоза.

  • @rockkley9159

    @rockkley9159

    2 жыл бұрын

    @@TheNovokshonov есть. Сначала мне за это навесили штрафные баллы, потом показали в регламенте где об этом написано. 162.12.1

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    п 162.12.1 Регламента относится к категории В1 (квадрициклы массой до 400 кг, и трициклы, с рабочим объемом двигателя до 50 куб.см.) и не относится к сдаче на права обычных категорий.

  • @rockkley9159

    @rockkley9159

    2 жыл бұрын

    @@TheNovokshonov мне начальник мрэо гибдд в санкт петербурге сказал, что штрафные баллы за это мне поставили справедливо, сдавал я на B.

  • @rockkley9159

    @rockkley9159

    2 жыл бұрын

    @@TheNovokshonov можете помочь найти информацию, подтверждающие ваши слова, чтобы можно было пойти с ними в гибдд спорить?

  • @promethazine8367
    @promethazine83672 жыл бұрын

    а на карбюраторной как?

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    В видео показано. Первый способ

  • @BY-1988
    @BY-19885 ай бұрын

    Горку сдают безручника

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    5 ай бұрын

    И без тормозов

  • @user-zr9bk7ku3i
    @user-zr9bk7ku3i Жыл бұрын

    Мой инструктор не разрешает 2 способ, говорит что мы обязаны ставить ручник (

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    Жыл бұрын

    По Регламенту допускается трогаться без ручника. Скорее всего у Вас автомобиль не вытягивает данным способом

  • @user-zr9bk7ku3i

    @user-zr9bk7ku3i

    Жыл бұрын

    @@TheNovokshonov возможно, я не разбираюсь) автомобиль Рено Логан. Я спрашивала у него могу ли я на автостраде трогаться без ручника , а с подводом сцепления , он прям раздражается и кричит , нет ты обязана . Он просто вредина 😂

  • @user-zr9bk7ku3i

    @user-zr9bk7ku3i

    Жыл бұрын

    @@TheNovokshonov ну да ладно, я уже и так сегодня научилась 😂 спасибо за ответ))) и за видео 🔥🔥🔥

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    Жыл бұрын

    @@user-zr9bk7ku3i Да уж ((( Тогда дело в инструкторе. Логан должен трогаться. Но опять же, в каком он состоянии?

  • @user-zr9bk7ku3i

    @user-zr9bk7ku3i

    Жыл бұрын

    @@TheNovokshonov обратила внимание на пробег, более 450тысяч км, а так хороший, не гремит , не скрипит, трогается идеально, останавливается тоже) педали плавные, не глохнет без надобности ) холостой ход 1500тысячи об. Может он боится что я ему сцепление сожгу!? Он такой 🤭 постоянно меня ругает, то ты мне то сломаешь то другое((( дёргается по мелочам) бережный очень)

  • @vivstudio9959
    @vivstudio99592 жыл бұрын

    а не че что ручник отменили ?

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Ручник не отменили. Разрешили выполнять без ручника. Теперь выбор за учениками, как им проще

  • @aimdobby
    @aimdobby2 жыл бұрын

    Где поворотники???

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Не во всех РЭО требуют указатели поворотов. К примеру, если знак "Движение без остановки запрещено", то поворотник согласно ПДД не нужен. У нас и без знака допустили горку без поворотников

  • @user-gh2qt6dn7o
    @user-gh2qt6dn7o2 жыл бұрын

    Горки уже нет в гаи. А таких видео полно в ютубе.

  • @TheNovokshonov

    @TheNovokshonov

    2 жыл бұрын

    Горка есть. Увы. Сейчас либо в городе, либо всё на той же площадке. Каждое РЭО самостоятельно определяет, где им принимать горку. Упражнение называется "Остановка и начало движения на подъеме и на спуске"

  • @Rizan966
    @Rizan9663 ай бұрын

    Где находится ваша автошкола

  • @user-doctar
    @user-doctar2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @gayratjonurunov1
    @gayratjonurunov12 жыл бұрын

    Молодец

  • @gayratjonurunov1
    @gayratjonurunov12 жыл бұрын

    Молодец

Келесі