Качество съемки и подачи материала растет из ролика в ролик,так держать,но не забывайте видео покатух выкладывать.

Интересное видео. Спасибо Вам Димас).

Мужики, ещё раз спасибо. Очень хорошие и информативные видео. Так держать!

класс! отличный обзор молодцы ребята, я б даже его купил по полям катать самое то, но жаль денег нет

Спасибо за обзор данного байка Дмитрий! Всё, загорелся желанием приобрести данную модель Dakar!

ПО факту Motoland dakar 250 LT - 165 двигатель. а DAKAR ST 172 двигатель. В данном видео мотоцикл имеетт 165 бошку. для тех кто за 172 говорит, за заборе много что написано. Да не все близко к сердцу стоит принимать

Он выглядит не только хорошо, но ещё и качественно, на первый взгляд.

Ребята спасибо вам за такие полезные видосики, ждал про этот мот хоть какой то инфы, я её получил благодаря вам, мот получился интересный, для высоких людей будет самое оно.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Рады были помочь! ))

Спасибо за видео! Обзор на XR 250 эндуро ждем!

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Скоро слелаем

Обзор 👍сделайте ещё и на raptor(сзади который стоял на видео) обзорчик 👌

Доброго дня Диманы, это моя мечта только версия ST, спасибо вам за ваш детальнейший обзор, жаль что вам не дали его на сборку но я вам помогу с этим, где то через месяц полтора, Добра вам и Здоровья а также процветания вашему каналу 🙃🙃🙃🔥🔥🤘🏼🤘🏼

@Dimas_TTR

3 жыл бұрын

Спасибо

Интересный "лисапед",смотрится прямо отлично. Димасам привет с Воронежской области и спасибо за отличные обзоры на канале 👍

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Благодарим! )) Пламенный привет из Новосибирска!

Покрышка не сотрётся в первые пять минут ! 😂 Класс !

Отличный обзор! Диманы, спасибо! Так держать!

Спасибо за хороший обзор!

Мы тоже так считаем, видео классные, качественные, палец вверх безусловно_;)

Давно вас не видел, аж соскучился!

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Скоро чаще будем, главное что бы не надоели ))

Хороший магазин, ребята молодцы!

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Благодарим! ))

Зачёт моцак. Давай на синего обзор👍

Не Смотря луплю лайкосы!!!👍👍👍

Как всегда отличный обзор

Хороший обзор! А про защиту двигателя забыл 😉

Спасибо за подробный и полезный обзор! Лайк!

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Благодарим!

Крутой абзор 👍 привет из беларуси парни 🇧🇾

Диман надо тест драйв срочно)) выглядит огонь, хочется в бою посмотреть.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Мне тоже хочется его в грязи утопить ))

@Iliagalinskii

4 жыл бұрын

Dimas TTR а мне хочется разобрать его полностью, и посмотреть что он из себя представляет

@user-de5yf7en7i

3 жыл бұрын

@@Dimas_TTR по чем такой мотик у Вас?

Дизайн потрясающий, а фары, как по мне, так просто отпадные. Эх, прокатиться бы....

Димас, спасибо за видео!!👍 давно присматриваюсь к этой модели и не могу решиться, можешь замерить дорожный просвет пожалуйста, очень интересно)

Дима весну почуял , бороду укоротил сильно ;)

Морда топчик👍

Если переставить задний аморт на верхнее отверстие, то мот станет по ниже и для роста 170см будет комфортно. Одного не хватает- водяного охлаждения.

Дима с нетерпением ждём его тест драйв

🌴🔥Спасибо за обзор, на будущие снимайте ещё вид с 2 пассажирами как будет смотреться , интересует данная модель и хр эндуро 250 то что синий всю голову сломал какой из них взять🔥🌴

1:34 I come home after school and check your channel every day. I love you bro

Классный мотас, такой даже жалко в грязь загонять_)

Выглядит интересно, китайцы молодцы

@user-dc3tm8fo2z

2 жыл бұрын

Скопировали с японской Хонды, как и всё они копируют. Толку то не хватает что-то своё придумать. Китайцы одним словом.

Ребята,поверьте мне,172 FMM 3А без балансирного вала,21 л.с. не для этого вида техники.У него вибрация очень ощутимая,не для комфортной длительной езды.Китайцы не совсем дурочки,точнее вообще не дурочки,по этому тут установлен 172 ,слабее по л.с.,на балансирном валу.Не один фиксатор резьбы не удержит это количество пластика при моторе 172 3А 21 л.с.Я не говорю о том,что будет с вашим телом после 150 км прогулки)))Да,как и любую китайскую технику его нужно допиливать,но! раскрою вам секрет-до скачка доллара он должен был войти на рынок со стоимостью менее 110 000 рублей-за эти деньги ему равных нет! И не стоит сравнивать его с Хондой,Ямахой и т.д. Не тот уровень. И последнее-да,можно было бы поставить более качественное оборудование-вилку,мотор и т.д., но это были бы совершено другие деньги,один 177 мотор уже под сотню стоит,а китайский мотоцикл стоимостью более 200 000 уже заставляет задуматься о без пробежном Японце.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Вот это грамотно и по теме!

@AlibekUzdenov

4 жыл бұрын

Так у него ,что балансира нет?

Жду этого обзора уже неделю, фото и описание не сходятся, очень интерестно, жду!

Отличный обзор!

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Спасибо!

Ждууууууу! Димас ты жесток!2 ч ждать это...пи....🤣

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Решили сделать премьеру ))

Когда обзор на дакар ST будет? Интересно разницу увидеть воочию.

@user-fv9px7zh2x

3 жыл бұрын

Да да да согласен

@user-cb2rk5vx5b

2 жыл бұрын

а там в чём разница то? вилка другая и движок и всё.

У меня такая же приборка из Китая. На этой приборке можно выставлять коэффициент колеса, в соответствии с чем регулировать показываемую скорость.

@user-oy1sq7mc4d

4 жыл бұрын

И накрутить что он 200 будет лететь

Очень любопытный аппарат!👍

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Поэтому и сняли на него обзор!

В Украине год продается как KOVI FCS 250, но с MotoLand 250 Dakar LT есть отличия: у KOVI мотор 167FMM воздушного-масляного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (Производитель LONCIN), лапка тормоза над подножкой, вилка перевертыш, 6 передач, нет кика, диодная фара. Неплохой китаец, после покупки желательно смазать прогрессию и маятник. Большой, смотрится солидно. Копия Honda crf250 rally, так что рама и эргономика просчитывалась японцами, что не может не радовать.

Интересно глянуть на это чудо без пластика. Но обзор нормальный. Димасы респект вам.Приятно смотреть ваши обзоры. На заднем фоне синий мотоленд куда надежней и практичный. Хотя могу и ошибаться........

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Снимем на синий обзор, очень интересный, есть свои "плюшки" ))

Диман и Димас, или Димас и Диман, парни вы молодцы, очень хорошие делаете обзоры. Комфортно смотреть и слушать. Продолжайте в том же духе! Мотик тоже интересный. Интересно было бы посмотреть на его тест-драйв.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Благодарим, старались! ))

@user-fj6nx3mp7m

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR, подскажите по моторам. На Авантисах FX 250 Lux, тоже стоит мотор 172, но там нет балн.вала по этому мотик вибронагруженный получился. И народ жалуется, что на скорости за 80-90 появляется приличная вибрация. А на Мотоленд-Дакар вы сказали, что на 172 моторе есть балан.вал и соответственно вибрации будут не сильными. Прошу уточнить - моторы и там и там 172, но один с бал. валом а второй нет, как так?

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

@@user-fj6nx3mp7m На авантисе стоит настоящий, полносильный, 172FMM-3A, а на Дакаре стоит 165 мотор с маркировкой 172 FMM.Для получения ПТС,мутят с маркировкой

@user-fj6nx3mp7m

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Получается, что у Дакара нет 21л.с.? Если там 165мотор то порядка 16-17 должно быть лошадей? Ох уж эти маркетологи...

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

@@user-fj6nx3mp7m совершенно верно! Мы получили официальный ответ от Мотоленд

Saludos desde Argentina!

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Saludos desde Rusia

Я тоже первый раз увидел такой мотоцикл в продаже. Сделайте обзор на Кайо Т2 2020. Это новый мотак. Там кик стартера нет. Двигатель там 172 fmm. Жду обзор.

Для новичка вполне нормальный мотоцикл, крейсер и Максималку надо ещё узнать.ну на переделки в итоге все ровно вкладывать надо будет, руль фат бар, проставки руля, защита рычагов, складывающиеся зеркала, желательно карб с ускорителем, и короткоходную ручку газа. Резину на универсальную , смотреть что в глушкаке (сильно душит или нет) и так по мелочи, крепление звёзды, цепь сальниковую, возможно дуги защитные слишком жирный он по пластику одно падение и пластику плохо будет

Крутой моцык,мне нравится

Отличный обзор))

@Dimas_TTR

2 жыл бұрын

Благодарим!

@thematrix5021

2 жыл бұрын

@@Dimas_TTR А есть обзор на Мотоленд Эндуро СТ 250?

Обзор отличный, у меня GS не жалууюсь. Электрика на руле более современно выглядит, и вот это стекло, супер, Но через 5000 км сальники на вилке в амно

Там интересный аппарат заводской для стант райдинга у Вас за спиной)

А что за Мот слева, сзади с синей рамой оранжевый?

Дмитрий сделай пожалуйста обзор на новый kayo T2 Эндуро

МОТОЦИКЛ AVANTIS KEWS MT250 (172 FMM) С ПТС Дайте плиз на него обзор

Подскажите хочу купить такую технику предлагают 172 мотор и говорят что стоит балансирующий вал это правда ??? Спасибо

Какая температура критическая на цилиндре двигателя в градусах, когда можно дать отстыть двигателю?

Добрый день. Какой мот интереснее этот или Авантис Дакар?

Добрый день . Для китайских мото есть технические различие по названию кросс и эндуро? Настройка коробки, тяговитость двигателей разная? Или просто названия, в техническом плане все одинаково? Идет выбор мото. т.к. уже в возрасте и кости срастаются медленно, хочется клас эндуро 250. Спокойно езда по проселкам и грунтовкам, чуть грязи, лесные дороги. Никаких прыжков и наваливания между деревьями в лесу. От сюда и вопрос о работе двигателей.. Как бы валить на максималке уже нет желания))

Ого. Четенький мот. Вполне бы купил.

Выглядит конечно топово)) Видел его на дроме за 113))

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

В живую просто красавец и большой очень

@stmolin9251

4 жыл бұрын

Владислав 97 уже 132990

@user-uj6uo4qz3e

4 жыл бұрын

@@stmolin9251 😯

@user-ef9xl7yp3u

4 жыл бұрын

Привет всем любителям. Взял новый 2020. 21лс. Бомба. Как слон. 20 км. Для него норм. В одну сторону.

@manatin

3 жыл бұрын

@@user-ef9xl7yp3u ваш весь и рост подскажите? Присматриваюсь к такому, но по видос у при росте 176 он похоже будет высоковат.

Классный мотик я бы купил

А если говорить правду, то зная мотоленд, можно описать несколькими словами : мы собрали это из самого дешового что есть в китае, но похожее на хонду. И добавили нормальную крышку бака

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Ни кто не заставляет покупать! Покупайте Хонду за 650 тыс. и радуйтесь )) И не пишите про других, эта техника найдет своего покупателя.

@малишечк

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR я тоже на китае езжу и радуюсь. Авантис 300про карб

@sergeipirogov5396

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR 523 тысячи стоит такой новый японец.

@ussr-bs9pb9rw9p

3 жыл бұрын

@@малишечк ну конечно 300к платить за дирмо, по названию авантис , тут либо ты гонишь , либо ты глупый чтобы такие деньги тратить на китайский Мот ,у меня Ямаха yz 250за 200к лучше в 100 раз будет .

@малишечк

3 жыл бұрын

@@ussr-bs9pb9rw9p ну не за 300 во первых, в том году первый партия брал. И да, я не настолько умный, японец стоит в гараже, но мне пох

Платочек🤣👍

Как вы думаете , на нем вдвоем комфортно будет ;по грибы , на рыбалку ?

Дтимас...есть возможность про движку подробней.у меня мотоленд блэйзер с похожим мотором-типо 172 с балансиром...но это не 172 -головка цилиндра разборная- у172 цельная.ну и балансир.....

Двигатель заявлен производителем в комплектации LT ,как 165й. А вот в ST, которая в России будет в мае, уже 172й

купил себе такой доволен луче чем синий на заднем плане я между ними выбирал посадка очень хорошая пдвеска мягкая 98км крейсер негремит ну косяки по проложению проводки надо было исправить а так даволен ездил на мотоленде хр250 мне больше подходит дакар да и второва пассажира свободно разместить можно мне нравится ну это мае мнение)

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Очень рады, что нравится!

22:39 - А на предыдущие серии пластик можно найти?

Мотор ,глушитель мне нравятся ,не так шумно.

Ишь ты, на мотоцикл похоже)))

Блин сложно было движку поставить 6ти ступую что ли)) как на том же Kovi. Мот для дальняка бы получился отменный. А так ... расстроили)) Что за любовь к 5ти ступкам) Вообще на этот мот - увеличить бак и двигло помощьнее 6ти ступый. ВсЁ - взорвал бы рынок...

Помогите колесо переднее купить на motoland gs 250, очень надо, хочу сезон открыть, а после аварии колесо не восстановить

Дима , по очкам из Китая обзор запели !

а мне интересно сколько он будет стоить через год в смысле б/у?

Через какой пробег меняется масло на этом мотоцикле?

Маленько Маленько...)

Очень интересно про мотоленд тот синий обзор посмотреть.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Хотели снять, но его продали. Цены растут каждый день

@user-dg5vt1in9k

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR Да,цены растут.Если будет что-то похожее на него,или ирбис ттр но со 172 мотором,обязательно снимите обзор,Можно и распаковку

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

@@user-dg5vt1in9k Обязательно снимем

@user-dg5vt1in9k

4 жыл бұрын

Будем ждать

тот же Kovi FCS250 c двигателем от loncin у нас уже год как

@user-pe8du9rv9y

4 жыл бұрын

Только 172 мотор..

Расскажите про синий эндуро с защитой фары, сколько такой стоит? хотелось бы прикупить. а обзоров на него нету.

@user-wv9fe8hj6i

4 жыл бұрын

Alex Boss я покупал за 95900

Скажите а цилиндр что используется как кирпич под подножкой будет в продаже?)))

@stmolin9251

4 жыл бұрын

Финч 44 по промо-коду Dimas TTR дарим бесплатно))))

Будет ли обзор на кайо т2 новый?

Дима,сделайте обзор на Минск Гусь 400!Если это возможно,буду благодарен,заранее спасибо. Удачи! 👍

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Нет в наших краях Минсков, не возит никто

@user-my3eg2ku6m

4 жыл бұрын

Жалко конечно,было бы интересно узнать!

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

@@user-my3eg2ku6m Если раскопаем, то обязательно затестим ))

Мотоцикл для аккуратных.Спасибо, Дмитрий, интерестно, как он в деле?

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

На этот вопрос может ответить, только счастливчик, который его купит ))

Интересно почему нет обзоров и отзывов на Sring 200 , двиг хоть всего 14 л.с. так у него вес 100 с небольшим. Рама вроде как и прогрессия , пластик , сиденье как Эконика - Регулмото спорт 003 . Вилки двиг другие как по факту? Самое главное цена близко только Блейзер .

Безбородого сажайте на мот . Он повыше . И хотелось бы увидеть , как он смотрится ....

Вопрос: как можно рассматривать на дальняки мотоцикл, двигатель которого нужно обслуживать каждые 15 моточасов? Раз в три дня масло менять?)

Какой мотоцикл посоветуете для охоты и рыбалки в труднодоступных местах? Мой рост 178 вес 101 кг.

Здравствуйте Я планирую покупки мотоцикл motoland 250 Dakar

Интересный экземпляр

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Имеет право на жизнь ))

@RigintGoD

4 жыл бұрын

@@Dimas_TTR безусловно

Привет! Где сегодня купить этот мотоцикл в Калининграде? MotoLand 250 Dakar LT - очень нравится

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Не знаем

На LT 250 докар сколько масляных фильтров

У нас такой продавали за 149 990. Потом барыги успели выкупить такие экземпляры до роста доллара, и продают по 230 000. А в магазине такие теперь стоят 250 000.

@Dimas_TTR

2 жыл бұрын

Это называется бизнес сейчас, а в советском союзе - спекуляция, за которую сажали.

Один в один Хонда Crf 250 rally в расцветке «триколор» на вид.

@sanyads

4 жыл бұрын

Точно. Только Хонда в ЧЕТЫРЕ блядь раза дороже

@Александр-93

4 жыл бұрын

@@sanyads потому что в 4 раза качественне. не стальной маятник а люминька. и двигатель не эта какашка. про качество подвески думаю нечего вообще говорит. разница космос. это как китайский айфон с телевизором )

@user-zw3no1sf6n

3 жыл бұрын

Не водинво дин если смотреть в живую

Honda CRF 250 Ralli. Очень похожая копия !

Дмитрий,что за мот на заднем плане около стеллажа?С клеткой.

@Dimas_TTR

4 жыл бұрын

Мотоленнд crf stunt

Здраствуйте. Подскажите. У меня в регионе на авито стоит пару таких мотоциклов на продаже. На обоих пробег около 1500км. Один пишет что переезжает, другой хочет пересесть на спорт. Вопрос : стоит ли рассматривать такие мотоциклы(чуть-чуть БУ), которые еще грубо говоря на обкатке, и дешевле чем в магазине на 20 т.р. Или экономия не большая за неизвестное отношение к мотику за эти первые 1500км.

@Dimas_TTR

2 жыл бұрын

Если разница в цене с новым меньше 20 тыс., то лучше новый взять

@user-xw7zo9se7o

2 жыл бұрын

При хорошем желании и любви к технике за 1500км можно ушатать и поршневую и кпп

🔥

Дуги безопасности предусматривает конструкция?

@user-zw3no1sf6n

3 жыл бұрын

Нет

Тест драйв в студию.