Думаю тапок будет побыстрее) Он пассажирский, и должен развивать большую скорость, 2ТЭ116у грузовой, и должен делать упор на тягу, а не на скорость. Но могу ошибаться :) P/S классное видео :)

@Tatrin

10 жыл бұрын

да так и есть, тапок быстрее будет по максималке, но на видео 2тэ с грузовым затормозил, сначала-то оба наравне шли.

@user-tf8zi6qv5v

6 жыл бұрын

Entusiast S.S. машины одного и того же класса..различии только в соответствии рода работ

@MrDemda

4 жыл бұрын

@@Tatrin , ну как сказать наравне... Снимающий же не в тапке сидел.. минимум в первом вагоне от тапка... Так что уже не наравне.

@Tatrin

4 жыл бұрын

@@MrDemda ну да, далеко не в первом вагоне я сидел

@ivansychov1560

4 жыл бұрын

Это верно не для всех локов. Например, у пассажирского ЭП1П и грузового 2ЭС7 максимальная скорость одинакова - 120 км/ч. У ЭП1 и ЭП1М ненамного выше - 140

Красиво идет! Это лучший тепловоз в РТС ну и может быть в реале.

Хорошо снято, как раз в кадр попала ветка, соединяющая направление с Балтийского вокзала на Гатчину с Московским ходом.

классное видео! 2ТЭ116у рулит

@Tatrin

10 жыл бұрын

спасибо) да, я считаю хорошая замена для 2ТЭ116.

@Life-xo4su

7 жыл бұрын

2ТЭ116у это и есть 2ТЭ116)) Просто модернизация. Жаль у нас в Украине нет 2ТЭ116у( Надесь в будущем у нас появиться такие локомотивы.

@user-rn2wx6mo3k

6 жыл бұрын

нихера у вас не появиться так как их выпускают в луганске!

@andylinlou7458

6 жыл бұрын

Там сейчас очень сложная ситуация. Луганским Тепловозостроительным Заводом (далее именуемым ЛТЗ), который выпускает этих красавцев, владеет Российская компания. Но для законного ведения бизнеса, Российская компания перенесла свои офисы в г. Северодонецк (т. к. этот город сейчас является центром Луганской обл.). Но территория ЛТЗ находится под контролем Луганской Народной Республики (ЛНР), а Украина ЛНР считает незаконной захватнической организацией, и всячески мешает работе ЛТЗ. Я смотрел видео как директор ЛТЗ говорит, что ранее они закупали сырье в Украине, а сейчас полностью переориентировались на Россию, хоть и закупать сырье в России менее выгодно, т.к. раньше оно было под боком, а теперь его привозить нужно, и это все расходы и сборы дополнительные. Но! Сейчас ЛТЗ выпускает локомотивы в основном для России, и хоть Украина кричит, что никаких покупок у России она делать не будет, но все же была информация, что локомотивы (уже в период ссоры с Россией) были закуплены. Что за Локомотивы и сколько, без понятия. Но в Перспективе ничего Украине не мешает покупать локомотивы у России, произведенные на территории ЛНР Луганским Тепловозостроительным Заводом)

@RPG_dr.YTKA_

4 жыл бұрын

@@andylinlou7458 , по факту производство с 2014 года остановлено, оборудование вывезено собственником в Брянск и там теперь собирают 2ТЭ25 всех модификаций

Просто огонь))

Классное видео!

@Tatrin

10 жыл бұрын

спасибо)

Отлично снято!

@Tatrin

8 жыл бұрын

Спасибо большое)

beautiful train shot...

@Tatrin

3 жыл бұрын

Thanks!

спасибо)

та какая нафиг гонка) 116 явно ход сбавил, это еще в самом начале было видно) Но видео классное, заслуженный лайк)

@Tatrin

8 жыл бұрын

+Русский поезд это конечно видно, видео назвал просто так для образности)

@MrMoresun

7 жыл бұрын

Да, но у 116ого грузовой рудуктор стоит

@sergs9774

7 жыл бұрын

MrMoresun и че?

2тэ116у сбавил ход и затормозил, потому что впереди станция Шушары, и поезд следует на бок. Скорость там 15км/ч.

Отличное видео

Отличное видео 👍👌

@Tatrin

2 жыл бұрын

Спасибо)

круто!)

Ждал пока "тепловоз погудит" и резко кинется вперед))

@sergs9774

7 жыл бұрын

+ моргающие габариты ))

@user-pz2jl3to3p

5 жыл бұрын

Стартуем сходу на три гудка)))

116 и не такое может) хорошее видео

Круто 😍

@Tatrin

3 жыл бұрын

Спасибо)

Жаль нет реальных гонок поездов а главный приз локомотив соперника я б хотел 2 тэ

70 КА?, ЭТО СКОРОСТЬ И КРАСОТА....

да, 0035 уже приписана к ТЧ-14 ОКТ

Каждый идёт по допустимой скорости, какие гонки, такое недопустимо, ну а тапок конечно обгонит по существу. ТЭП 80 рекорд 271 км до сих не побит, 70ый конструкционая скорость 160, крокодилу там ловить нечего он грузовой, он монстр в другом

yes, it was in the head of passenger train I ride on

даа, если бы 116-й не сбросил позиции, он бы обогнал тапок)

@misterShon

3 жыл бұрын

На это множество причин кто там кого обгонит. Разрешённая скорость, график... Но у пассажирского тепловоза редукторы рассчитаны на скорость. Так что тапок конечно же обошёл бы грузового.

Класс!! Понравилось!

А у кого дальность хода больше на одной заправке и сколько км?)

Неплохие гонки. Поправь маршрут следования от ст. Купчино-Шушары

@Tatrin

10 жыл бұрын

я не помню уже, проехал поезд Купчино на момент съёмки или нет, первый раз по витебскому ходу ехал.

Устроить бы такое на направлении Санкт-Петербург - Москва. Ну и Витебское направление тоже сойдёт, как и показано в видео. Это же в Купчино вы снимали?

@Tatrin

3 жыл бұрын

Где именно в Купчино, снаружи или из окна поезда?

Итак: 2ТЭ116у конструкционная скорость 100км/ч ТЭП70 конструкционная скорость 160км/ч Лидер заведомо известен. Другие ограничения могут быть лишь на перегоне.

@Tatrin

5 жыл бұрын

Так-то понятно, что по конструкционке ТЭП70 перегонит 2ТЭ116У

Жалко так мало снял...Не было возможности больше по времени снять?

@Tatrin

10 жыл бұрын

почему мало, тот товарняк больше не появлялся, а видов из окна в той поездке я и так много наснимал.

Тапок его дернул ) Еще бы, у него конструкционная 160.

@Tatrin

9 жыл бұрын

да и в конце видео тэшка явно тормозить начала.

👌🏻👏👏👏👏👏👏

Дунайский проспект на этом перегоне и находится, там друг живет просто.

Ещё к этому видео нужно музыку поставить The Prodigy Breathe🐜💣💥🤟👍

@Tatrin

3 жыл бұрын

Не, с реальными звуками интереснее)

Прям на финише его натянул))

@Tatrin

4 жыл бұрын

Даа, едва смог победить-то)

Вообще-то..он больше похож на 2тэ 121..,а не 116-й (?) Оператор, случайно не ошибся в марке Локо ?!

@user-qo1jl3vh2r

2 ай бұрын

Автор не ошибся это 2тэ116у и он больше похож спереди на 2тэ126 (положительный наклон лобовых стёкол, у 2тэ121 после 005 номера лобовые стёкла расположены вертикально, без наклона).

жалко что 2тэ116у красят в эту сера-красную окраску, тот что в этот видело красивее!)

@Tatrin

5 жыл бұрын

Да, жаль конечно, на этом видео он в оригинальном окрасе, но сколько лет уже прошло, сейчас всё подряд красят в ПИД

да, тапок грузовой еле догнал)

Почему поезд стучит по рельсам? Нельзя было это избежать?

@Tatrin

Ай бұрын

Нет, нельзя. Как минимум у светофоров должны быть стыки в рельсах, проезжая которые, поезд замыкает рельсовую цепь, и светофор закрывается с разрешающего на красный

good! :-) super! TEP 70?

@Tatrin

4 жыл бұрын

Yes, this is TEP70, not modified

Интересно,все ТЧ-14 такие безбашенные?

@Tatrin

6 жыл бұрын

Не знаю, а в чём состоит безбашенность?

О, Купчино, та они там все как сумасшедшие гоняют

Nice ! 👍🏻

Сравнили, 70ка на скорсть расчитана , а фантик более5000 тягает

О, крутая гонка

@Tatrin

4 жыл бұрын

Да, мне тоже понравилась

@railwayworker3741

4 жыл бұрын

@@Tatrin мне кстати ещё понравилось то, что когда я в поисковике написал "2ТЭ116УД" в рекомендациях оно вышло

@Tatrin

4 жыл бұрын

@@railwayworker3741 интересно, я в тэгах к этому видео не писал 2ТЭ116УД

Обе машины - звери! Одной и той же конструкции, только разного предназначения

@user-zv4mb6xy1u

6 жыл бұрын

Вв Пп ничего подобного, у них дизеля только одного типа 5-Д49. И у ТЭПа за счет наддува он мощнее почти на 1000 л.с. У них разные кузова, у одного несущего типа у второго цельнометаллический, абсолютно разная конструкция экипажной части.

@user-tf8zi6qv5v

6 жыл бұрын

Алексей Алексеев дизеля и электропередачи разумеется, ну у ТЭПа под пассажира разумеется, а все остальное конструктивные особенности(кузов, экипаж и прочее)

А тапок был просто тапок или БСка?

@Tatrin

4 жыл бұрын

В описании к видео я всё указывал. Обычный тапок.

А чего делают тепловозы на электрифицированном участке?!

@Tatrin

10 жыл бұрын

Витебский ход электрифицирован только до станции Оредеж, дальше дизельная тяга.

@user-pm9ht5vi8r

6 жыл бұрын

Сухари сушат.

ТЭПэха победила!!))

Они ещё и дрифтуют

Купчино,следующая остановка Шушары.

Всё зависит от зубчатой передачи

@yugorsktrains9634

3 жыл бұрын

Причём здесь зубчатая передача? На сколько я помню, нигде в России она не применяется на дорогах общего пользования. Прежде чем писать, подумайте сначала пожалуйста.

@user-qo1jl3vh2r

2 ай бұрын

@@yugorsktrains9634 вы какую зубчатую передачу имели в виду в своём комментарии? Может вы хотели написать про гидропередачу?

я из своего дивана выжал всё но не догнал

@Tatrin

2 жыл бұрын

Диван такой неподвижный, да

А где ТЭП70?

@Tatrin

6 жыл бұрын

Он вёл поезд, с которого я снимал это видео

Я рядом живу

2ТЭ116У поставить под пассажирский, вообще ехал бы 80 км/ч, даже больше. Может и до 100 км/ч разгонится.

@Tatrin

4 жыл бұрын

Вряд ли, т.к. скорость поезда часто зависит от путевых ограничений и ограничений по сигналам светофоров, а ещё иногда бывают предупреждения ДУ-61

@serdzhio.ravioli

Жыл бұрын

На Западной Украине 2ТЭ10 водят пассажирские составы.

жалко... я за 2ТЭ116У..(

@Tatrin

4 жыл бұрын

Ну бывает так, что ставки проигрывают)

Эх, нравится мне читать коментарии дилетантов и экспертов на мягких диванах. Вобщем, расклад такой: по первому главному едет пассажирский, который разгоняется после пробы ЭПТ (10 км 5 пк). Он слелует по удалению за электропоездом и по этому скорость не набирает. А по третьему товарному следует грузовой к предвходному светофору станции Шушары. Скоро он "поймает" желтый сигнал и будет тормозить на 25 км/ч. А пассажирский поедет дальше. И никто никуда не спешил. Вот и вся "гонка"))

Ну и где тут " гонки" . На жд гонок не бывает, всё идёт согласно штатному расписанию и предупреждениям выданных локомотивным бригадам.

Форсаж 8

@BlackJack-hf9kq

5 жыл бұрын

представляю как вин дизель едет на тепловозе =D

Хех, идут 40 км/час вот же гонки))))

@Tatrin

4 жыл бұрын

Ну какие были, такие и заснял)

Это что гонки? Оба поезда просто вместе прибывали на одну станцию с разных направлений или наоборот -- отправлялись по разным направлениям. Кому как проезжать определяет дежурная по станции. И скорость там не была больше 70-ти, чтоб восхвалять 2ТЭ116У...

@Tatrin

6 жыл бұрын

Как вы придирчивы, но наверное вам тоже интересно видеть параллельное движение поездов, т.к. такое бывает довольно редко и мало где. "Гонки поездов" - довольно условное название, просто чтобы представить, что это действительно так, хотя на самом деле это не так конечно

А сзади ту10 плетется)))

@Tatrin

4 жыл бұрын

Там нет узкоколейки, насколько я помню

Я такой только в окрасе ржд с завода лугансктепловоз в 2014 перед боевыми действиями сопровождал до ст валуйки белгородсой обл, там небыло и 1000км а ехал почти трое суток, в документах было написано что теплик перегоняетца в псков, в валуйках меня сменили россияне с депо дно

Prikaz vozova me oraspolozi pored ovog maltretiranja u Srbiji

ТЭП70 победил)

@Tatrin

7 жыл бұрын

Да, он выиграл драг-рейсинг))

Край 2

ну ребят ТЭП это самый быстрый электровоз на земле.ТЭП80 в 1993 году побил скоростной рекорд-271 км/ч.Его рекорд еще не побил ни один электровоз.Это был ТЭП80 под номером 0002

@Tatrin

5 жыл бұрын

С той разницей, что ТЭП80 не электровоз, а тепловоз.

@MrDemda

Жыл бұрын

@@Tatrin , просто товарищ Артем расшифровал абревиатуру тэп как Такой Электровоз Поездатый

У ТЭП70 скорость 160 км/ч, у 2ТЭ116 всего 100 км/ч, ясно же что ТЭП70 всегда победит

онжа электрический чувак если можна он можит до 200км разогнать ток вся скорость пишится у них

@Tatrin

10 жыл бұрын

в смысле электрический, если только имеешь в виду, что у него электропередача, привод от дизеля к ТЭДам.

@dimdimmi4722

10 жыл бұрын

ну да .... если можна дать он папрёт хорошо

ФАНТИК КАНЕЧНО СИЛЬНЕЕ ТЭП 70....

ТЭП70 победил

@Tatrin

4 жыл бұрын

Однозначно победил :D

Тапок лучше!!

@Tatrin

5 жыл бұрын

Он не лучше, это просто разные локомотивы. Один предназначен для грузовой работы, другой - для пассажирской

Гонок на жд не бывает! Движением управляет проездной диспетчер. Машинист не в праве превышать допустимые скорости... Есть график движения поездов и локомотивов с точностью до секунд! Автор - сказочник.

@Tatrin

3 жыл бұрын

Сейчас бы всерьёз название подобного видео воспринимать. Сказочника ты у себя в зеркале увидишь.

спасибо)

Классное видео!

@Tatrin

6 жыл бұрын

Спасибо)