TD CAR PREMIUM : www.tdcar.lu/ Insta : tdcarpremiu... Insta de la chaîne : john.cartes...
Жүктеу.....
Пікірлер: 170
@EyesNico3 жыл бұрын
Un mélange entre jcvd et jean onche, j'aime bien ce type ^^
@PEDRO51200
3 жыл бұрын
et du rappeur de NTM kool Shen aussi.
@charlieoutteryck9235
2 жыл бұрын
Ouai rentre dedans et très divertissant ✌️j'adore les gens qui disent les choses comme elles sont sans macher ses mots
@plk_detailing2 жыл бұрын
Un plaisir de regarder tes vidéos! J’ai déjà testé une mk7 et c’est vrai qu’elle a tendance au rouli en pleine charge en virage, mais c’est normal, en école de pilotage on t’apprend à gérer la puissance à l’accélération tu dois toujours accélérer progressivement après le point de corde et donner la puissance en même temps que tu redresse jusque à avoir les roues droite et donc là, pieds au plancher! PADRÉ @+
@Typh2B3 жыл бұрын
J’adore tes essais ! Car c’est super bien détaillé( moteur , poids, taille pneu ect... ) et ça fait vachement plaisir 🔥😎 Bravo 🎊 On attends plus d’essais 😁
@escagrosalaille47863 жыл бұрын
C'est top que tu donnes ton ressenti détaillé sur chaque mode de conduite 👌
@norrasoulsoy98563 жыл бұрын
Essaie au top!!!🤘🤘🤘 explication des détails je valide !! Et me permet de bien comprendre !!🤘🤘
@rubisbiker44823 жыл бұрын
Une vidéo complète et très agréable à visionner, une solution pour le train light ,demander au bledar deux sacs de 50 kg à mètre sous le capot.
@fredo8843 жыл бұрын
Bravo John pour cette présentation de la golf GTI super détaillée 👍.peut être pour moi ma futur voiture .on attend la vidéo golf R. Comparative.Continue comme ça,, je kiffe tes vidéos,bonne journée ✌️
@adrircf31473 жыл бұрын
L'époque de la R32 c'était les plus belles… là ça reste très sympa par contre je trouve les 8 dégueulasse c'est juste mon avis
@moncfc78
3 жыл бұрын
T’inquiète t’es pas le seul 😔
@Solo-sf1xm
3 жыл бұрын
Grave dégueulasse
@tomy9395
3 жыл бұрын
Affreux
@sensionecrademuzik
11 ай бұрын
Absolument
@margueritefleur3997 Жыл бұрын
Très bonne vidéo ! Merci !
@JinZuS3 жыл бұрын
Super video c'est un monstre cette GTI mine de rien, pleins de succés pour la suite.
@michelcarreau7973 Жыл бұрын
Bonjour, au départ je ne suis pas un fan d'automobile et puis avec l'âge et le temps qui passe je me dis que c'est quand même surement un bon moyen de se faire plaisir. J'ai donc regardé pas mal d'essais et que c'est "ch....!" ...Et puis au hasard des visionnages je suis tombé sur cette chaîne. Première chose il a l'air vraiment sympa et surtout réellement passionné , il fait des essais détaillés et livre une complète panoplie d'arguments pour Et contre. Et deuxième chose il sait très bien exprimer son ressenti. Donc merci et bravo à vous pour ce super boulot qui permet de ce faire une véritable opinion sans condescendance. A très bientôt dans une station service Mr John :-)
@wass91563 жыл бұрын
Essai au top 👍 Cette GTI est mmmmm trop classe 😍
@Niko-xu7nw3 жыл бұрын
Top de chez top j adore tes video détente mais mine de rien y a beaucoup de détail 👌🏻👌🏻
@piment2733 жыл бұрын
Salut John je viens seulement de voir ta vidéo 😅 j'ai une 6 gti avec le réglage suspension aussi mais je ne sais pas si la boîte change aussi ou si ce n'est que les suspensions qui change vers les différents mode de conduite sport confort et normal si tu peux m'éclairer merci et continue comme ça j'adore tes vidéos
@FastCarsFR3 жыл бұрын
Très sympa comme essai !
@fabiengerard50863 жыл бұрын
Essai toujours au petit oignon 👌. J'aime beaucoup les détails que tu donne sur les voitures 👍
@albandb93663 жыл бұрын
J'adore cette vidéo !
@latrik69563 жыл бұрын
Bravo l’explications est bonne
@txiphone42 жыл бұрын
Super vidéo, c’est dommage je sais pas si c’est en option mais sur la mienne, le volant se règle en profondeur
@baptiste75333 жыл бұрын
J'aime bien ce mec, cash et objectif ça fait plaisir
@teddysmith17913 жыл бұрын
bjr john merci pour cet essais, je pense que tu as tout dis la gti es une voiture performante et polyvalente a savoir que les 2l tsi sortent tjrs plus de cv que annoncés . j ais vu que td car premium ont une polo gti pourrais tu en faire l essais ? cordialement
@styllix23843 жыл бұрын
Tu penses pouvoir essayer une Honda civic fk2 ? Les 9eme gen de type r en gros
@claudyagathine9363 жыл бұрын
Excellent l essaie 👌
@mathieufilaumart62433 жыл бұрын
Salut John super essaie 👌 ce serai sympa que tu teste une scirocco r tu aimerai bien a mon avis
@seb80353 жыл бұрын
Pas fainéant ce JC.. ça change de certains... 😁 Analyse complète et poussée du véhicule...avec des comparatifs.. c'est intéressant à regarder... t'arrête pas.... 😉
@jaysongva165511 ай бұрын
Salut la vidéo est vielle mais au cas où que tu voyent mon commentaire je suis très hésitant entre un golf 6 r et cette golf 7 gti Quesque tu me conseillerais le plus ? Merci de ta réponse 😉
@corentinlydz10 ай бұрын
Autant prendre une R directement non pour la diff de prix sur le marché de l'occaz non?
@philippe32403 жыл бұрын
Très bel essai, très sympa, de qualité et qui colle assez bien à la réalité 👍. Par contre y en a encore (Resocar 88) qui s'emporte : "Je confirme, y a que des kékés en Golf, y en a un qui passe comme un taré devant chez moi". Je suis mort de rire 😁. Du coup le mec il voit une seule Golf dans toute sa vie et il en fait une généralité. D'accord. Et le jour ou il passe en BM devant chez toi, en Porsche ou en Mégane ces voitures deviendront des voitures de kéké. C'est bien très bonne analyse bien argumentée 👌
@simonsallaberry6940 Жыл бұрын
C est mieux là dsg6 ou dsg7 sur gti ? Très bonne vidéo sinon
@wheelmanwheel43893 жыл бұрын
Bon revieuw! Quel type/marque/model/ de pneus était sur la voiture pendant votre test?
@Jean-Paul62 Жыл бұрын
Salut padré est-il possible de faire la même chose avec une scirocco R stp ? Si David en a une un jour 😁 Bonne continuation à toi 👌
@nicolau18454 ай бұрын
Toujours sympas tes essais ! Complètement d’accord avec ta réflexion… d’ailleurs actuellement je suis tenté par cette auto mais ma femme est retissante car pour elle c’est une voiture de kéké.
@djkeketteskad48583 жыл бұрын
ON dit golf 7,5 non ?
@jimmy-C3 жыл бұрын
Bonjour niveaux Conso ça donne quoi ?
@TheLASNIER29 күн бұрын
Je possède la GTE de 2015 Vraiment une super voiture je ne la changerai pas
@davids19783 жыл бұрын
Encore une superbe vidéo avec un avis et un ressenti très détaillé comme on les aime 🥰 bravo John 👍👍
@kekouma001 Жыл бұрын
« C’est un véhicule abordable » j’ai toussé😂😂
@ducatsun48343 жыл бұрын
Slt john , c’est une traction.. les patinages sont logiques au final , 245ch sur les roues avant , en sortie de virage difficile de retrouver l’adhérence.sinon bel essaie john , détaillé et exhaustif. En attendant la R et ses 4 roues motrices .
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
pas comme ça .. faut la conduire pour s en rendre compte .. c est pas la première que je test en traction sur route comme sur piste ... par exemple tu retrouve pas ce problème sur la mégane rs
@avedissianarthur
10 ай бұрын
@@JOHNCARTESTERnormal les Meganes sont faite pour ses routes là pas la golf tout le monde le sait et je pense aussi mauvaise gestion de son autobloquant de la golf ....!
@KTJarnagin3 жыл бұрын
hola la verdad re lindo video lo disfrute espero el siguiente grabación me voy les dejo kisses agradecido
@aminebelkout13553 жыл бұрын
Vrément top
@mattia38553 жыл бұрын
Salut John. Vas-tu tester une bmw 140i ou 135i ?
@fablo6946
3 жыл бұрын
Bmw c'est les meilleurs !!!!
@gaelou153 жыл бұрын
La voiture qui manque de motricité en sortie de virage, c'est la limite de l'autobloquant qui équipe cette GTI. Ce n'est pas un autobloquant mécanique " classique " mais un système avec un embrayage multi-disques qui répartie le couple entre les deux roue. Si on accélère trop fort, le système abandonne. Donc il faut conduire de manière soignée pour que le système soit efficace. C'est à dire doser la ré accélération. Mais il ne tirera jamais le nez de la voiture vers l'intérieur du virage comme sur une Mégane RS ou une Seat Leon cupra. C'est donc une amélioration par rapport à une GTI non équipé de cet autobloquant mais ça la transforme pas en Clubsport ou TCR.
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
Merci pour ces infos l'ami
@gaelou15
3 жыл бұрын
@@JOHNCARTESTER mais de rien ;). Sympa la vidéo en tous cas 👍
@PatVX9743 жыл бұрын
Superbe essai, très complet, j'aurais aimé savoir avec quels pneus elle est monté, peut être qu'avec des pneus dignes de ce nom le sous virage serait moins présent. Merci John
@kevinchamoux2790
3 жыл бұрын
Pirelli pzero normalement 😄
@PatVX974
3 жыл бұрын
@@kevinchamoux2790 un pneu d'autoroute! MDR
@kevinchamoux2790
3 жыл бұрын
D Patrice mdrr c’est surtout le châssis qui est pas terrible sinon le pzero va très bien 😌
@PatVX974
3 жыл бұрын
Kevin Chamoux c’est pas faux. Ça reste une Golf. 🤣
@xavierthuaud4063 жыл бұрын
Présentation au top tu négliges aucun détail c’est super
@payetvw97463 жыл бұрын
Quesque je kiffe cette voiture 😻
@ericbora17842 жыл бұрын
Bonne auto vw je relooke quelque vidéo car je me lasse pas
@resievil27053 жыл бұрын
Pour qu'elle patine comme ça, peut-être qu'elle ne possède pas d'auto-blocant avant mécanique Torsen ou même électrique ?
@PatVX974
3 жыл бұрын
Il me semble que la GTI "performance " dispose d'un diff autobloquant piloté électroniquement. Peut être moins efficace qu'un autobloquant type torsen par contre
@resievil2705
3 жыл бұрын
@@PatVX974 Slt, merci pour l'info, Effectivement si c'est électronique, c'est moins efficace qu'un auto-bloc Torsen 😉
@SladeruS3 жыл бұрын
Salut, J'ai une golf GTI Perf 245ch. Le volant se regle en profondeur et en hauteur. C'est une option ca ?
@hannibalbarca2552
3 жыл бұрын
Non d origine depuis longtemps...
@catsven1973 Жыл бұрын
Le coté kéké même ailleurs qu’en France et on comprend pas pourquoi de tels comportements aberrants au volent d’une si belle voiture .. et le Rap.. de m*** .. moi je dis c’est une voiture que je conduirai en mode sport avec Vivaldi sur les baffles !! J’aime le contraste de cette sensation.. tout en adoptant une conduite qui inspire les autres automobilistes la sécurité et surtout en respectant le code et en mettant en avant la courtoisie de conduite.
@fabienrouchy70732 жыл бұрын
j'ai un golf 7 gti performance de 2018 et mon volant se regle en hauteur et en profondeur
@alexandre788963 жыл бұрын
Moi je l’ai en 1.5 tsi 150 version R line que j’utilise occasionnellement franchement un bonheur bien optionné la route devient un plaisir et pourtant c’est pas une gti mais quand y’a besoin elle est là aucune crainte dés moi je me retrouve facilement à 160 sans me rendre compte
@mrbilou1538
Жыл бұрын
Ta quoi comme options dessus sans être indiscret ? Et si tu devais lui donner un défaut ce serai quoi
@alexandre78896
Жыл бұрын
@@mrbilou1538 elle était full option elle avait tout sauf le cuir, le ou les défauts c’est qu’elle était un peu trop basse après ça explique sa tenue de route. L’autre soucis c’est la boîte dsg dq200 qui fait parfois des bruit de feraille quand elle passe les vitesse surtout 1ere et 2eme. Le noir laqué à l’intérieur très fragile se raye avec un simple regard et les montants des portes aussi. À part ça ça reste une super voiture je l’ai vendu y’a qq mois le point fort ca se vend très bien et la réussite de la 7 est nettement meilleure que la 8
@mrbilou1538
Жыл бұрын
@@alexandre78896 merci pour ton retour frérot ! J’en ai entendu parler malheureusement de ces fameuses dq200 à embrayage sec, pleins de gens ont recensé le même défaut ce qui est assez dommage pcq le prix de réparation n’est pas donné (+2000€) par contre j’étais pas au courant de l’intérieur qui se raye facilement c’est toujours bon à savoir. C’est sur qu’elle reste une excellente voiture polyvalente pour tout les jours, je suis sûr qu’elle te manque déjà mdr
@alexandre78896
Жыл бұрын
@@mrbilou1538 oui elle me manque quand mm mais malheureusement dans la vie y’a des priorités
@amnx2635 Жыл бұрын
Salut j'suis le kéké qui te colle avec une golf.. Sinon sympa tes vidéos 😂
@loicgiraud86223 жыл бұрын
Il manque un différentiel quoi :)
@soufianalgerie88273 жыл бұрын
C‘est bon je l‘ai acheter 😂 et je ne regrette pas
@Wardaddy1373 жыл бұрын
C'est une belle voiture 😊
@MAXGraphicsPC3 жыл бұрын
je roule musique a fond dynaudio golf 7r 310 akrapovich 😁 pas ma faute la voiture m'incite 😄😁
@SandaSu
2 жыл бұрын
Rouler à fond c’est une chose. Rouler comme un connard c’est une autre, doubler pour rien, pas de clignotant, forcer les autres à s’écarter et j’en passe 95% des gens qui ont des golfs conduisent ainsi …
@boozef42893 жыл бұрын
À quand l’essais d’un RS3 ce serait pas mal je pense ou A45 AMG
@joja33363 жыл бұрын
Je possède une golf 7 gti dsg phase 1 j'ai trouver ça assez fade d'origine,mais après avoir mis une demi ligne et une reprogrammation,c'est un engin de guerre,je vais d'ailleurs commencer le circuit avec ca
@lionelmessi9582
2 жыл бұрын
Salut T'en a eu pour combien pour la ligne et le stage ?
@sorteleggiosorteleggio94353 жыл бұрын
Slt. Une Gti 2014 sans le bouton MODE SPORT NORMAL DYNAMIQUE.. est ce que ca veut dire que j'ai que le mode normal?
@briceb345
Жыл бұрын
Non cest juste que ta pas les suspenssion piloté
@leonoidas9723Ай бұрын
Je suis pas d'accord sur la direction quand 1 point fort de cette version c'etait le autoblocante que monsieur Jeremy Clarkson (top gear UK
@Tomm099323 жыл бұрын
Le train avant cest le meme probleme que ma polo
@yassinekb9909 Жыл бұрын
Le volant onnpeut le regler en profondeur hein😊
@abdelkadersaibi7052 Жыл бұрын
superbe voiture...!
@fgu44193 жыл бұрын
Bonjour John la golf GTI c est une Propulsion ou une traction ?
@styllix2384
3 жыл бұрын
C'est une traction les gti
@fgu4419
3 жыл бұрын
@@styllix2384 merci
@minouamine2404
3 жыл бұрын
Propulsion et traction et non proposition traduction !!
@fabrice3892 Жыл бұрын
Pour moi la plus belle c'est la Gti Clubsport 265 cv (turbo boost 290) avec les sièges Recaro F1 👍🏻
@siriane273 жыл бұрын
Hello, bizarre le volant pas réglable en profondeur, sur la mienne (230cv ) je l’ai
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
@@dav5082 et toi ta pas de cerveau
@thomasbuche92373 жыл бұрын
Merci pour cet essai, c'est quand même étonnant que l'on ne puisse pas régler le volant en profondeur ! Vous confirmez ?
@yannickbruloy1073
3 жыл бұрын
J’ai une Golf 7 phase 2 Carat, le volant est réglable aussi bien en profondeur qu’en hauteur. Ce serait étonnant que la GTI ne le fasse pas.
@briceb345
Жыл бұрын
Si faut juste pluss forcer
@maxencelavaut42662 жыл бұрын
En ligne droite pas de sensation déjà dans une voiture à 110chv j’ai le cœur qui bat à fond en ligne droite 🤣
@Yaya93t3 жыл бұрын
2:45 dommage pour toi que les golf 7 sont sorti 5 ans avant la mercedes classe a 2018 donc le volant de la mercedes a été inspiré par la golf 7
@manuloison95383 жыл бұрын
c'est vrai 👍
@kiliankraeminger12023 жыл бұрын
niveau consommation ça donne quoi ? conduite mixte/ sportive etc
@thomasgontchar6819
3 жыл бұрын
Ça consomme 😂
@styllix2384
3 жыл бұрын
@@thomasgontchar6819 oui mais combien mdr
@mauro_1774
3 жыл бұрын
@@styllix2384 9-10l
@l_bastos3_2 жыл бұрын
C’est une traction ou 4 motion ?
@Akenn56
Жыл бұрын
Traction ya que les R qui sont en 4 motion
@gamerlou93243 жыл бұрын
ta raison
@avedissianarthur10 ай бұрын
Pour les sous virages je pense que l'aurobloquant ne fait pas son taf comme il se doit.
@romain81562 жыл бұрын
J'ai la 2019 et elle ne rupte pas la mienne, en manuelle palette elle passe la vitesse toute seule..
@briceb345
Жыл бұрын
Je crois que pour lui le rupteur c juste la zone rouge mdr .regarde pendant l'essai il parle de rupteur alors qu'il est juste haut dans les tour et il passe un rapport tard
@davidguillaume42933 жыл бұрын
C'est marrant John ce que tu dis au sujet des kéké; j'avais acheté une gti edition 35, je l'ai gardé 3 mois, moins de 300kms avec et je l'ai revendu justement car je me sentais "kéké" dedans et ça me dérangeait... ;-)
@etienne35452 жыл бұрын
ma golf gti perf en boite manuelle méca c'est pas la meilleure mais je l'aime !!!! PS 530Nm
@hondurocr74053 жыл бұрын
J’ai une boîte dkg , elle me permet de rester au rupteur comme la dsg(1-2seconde) et très très réactive, bizarre que tu la trouve bof
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
il est capricieuse et trop lente ... si tu as l occasion de tester une dsg ou une pdk tu vois direct la dif ;-)
@hondurocr7405
3 жыл бұрын
JOHN CARTESTER ahh d’accord , faut que j’essaye alors , moi qui trouver la dkg folle déjà
@azerty16043 жыл бұрын
vous prenez ca ou une 135i vous?
@xavierniel3974
3 жыл бұрын
Damien 323 chevaux quand même la 135 i
@azerty1604
3 жыл бұрын
@@thesnake36 oui je pense partir la dessus mais j'en veux une en propu et 1ere main ce qui est rare!!
@danielsement47553 жыл бұрын
Si t aime rien acheté une sandero.
@cedricnoury45093 жыл бұрын
Jhon ta raison je possède une golf 7 gti tcr et tu as raison pieds au plancher music à fond mais c’est bo 😂
@yoon9193
3 жыл бұрын
Je suis dans l idée de me prendre une gti mais je m y perds entre tcr, gti performance etc..... la R j ai compris que c etait le truc ultime mais je cherche le meilleur compromis afin de l utiliser chaque jour.je lorgne sur des modéles inferieur à 30 000 euros (le 330i me fait de l oeil ....) donc de 2019. Tu me conseilles quoi ? Merci de ton aide.
@cedricnoury4509
3 жыл бұрын
@@yoon9193 je vais pas te mentir que la R pour tous les jours c’est pas possible le meilleur compromis reste la gti c’est d’ailleurs pour ça que j’ai pris la gti après je recherchais la gti 7.5 avec le virtual cotpit etc après tu as le chois de la gti normal 230ch après tu as la perfo de 245 et tu as la TCR de 290 chevaux ça reste toi qui dois voir le nombre de chevaux qui te suffit moi personnellement je voulais juste gti de tous les jours alors j’ai privilégié un intérieur bien optionné plutôt que les chevaux donc j’ai pris la perfo voila
@yoon9193
3 жыл бұрын
@@cedricnoury4509 merci pour ton retour :-)
@user-cm5xp7ix1t
2 жыл бұрын
@@cedricnoury4509 La tcr, pour le quotidien en mode confort ou normal ça le fait ?
@briceb345
Жыл бұрын
La gte c'est le mieux
@TheKevin146003 жыл бұрын
C’est quand même bizarre de ne pas pouvoir régler la profondeur du volant
@Hcunited02
3 жыл бұрын
j'ai cette voiture, il se regle
@ayrtonsenna603 жыл бұрын
Elle roule dans les champs celle là ? 😂😂😂🤣
@leonoidas9723Ай бұрын
Je suis proprietaire d'une. Je suis d'accord pour presque tout tout. Les defauts inclus😂 Mais pour le survirage tu est 200% faux. C'est le point plus aprecié dans cette version l'autoblocante que c'est juste incroyable.. Si tu a ressenti ça, un conseil, change tes pneumatiques en plastique par PSS ou equivalente
@KA3DAKABYLEOfficiel3 жыл бұрын
Il faut l’argent lol 😂
@thibaultchanson97553 жыл бұрын
La phase 2 n existe pas autrement quand performance la phase 1 performance faisait 230 cv et la gti de 《base》faisait 220 cv
@BenallaA
3 жыл бұрын
Bien sur que si
@thibaultchanson9755
3 жыл бұрын
Si vous le dite
@hugoalvarez4303 жыл бұрын
Belle voiture mais juste pour le week end car elle boit beaucoup
@payetvw97463 жыл бұрын
Volkswagen 💪🏼
@omsgarou11153 жыл бұрын
ton liquide de refroidissement tres tres bas
@jugurtakadouche7463 жыл бұрын
Je trouve que les gti sont plus belles que les R
@angetassou166 Жыл бұрын
Moi ce que j'aime pas c'est la boite auto !
@fablo69463 жыл бұрын
Entre surconsommation d’huile est calamine (moteur boucher tous les 50000 km) un régal pour le porte feuille ,c'est vrai qu’elle est belle mais vaut mieux l avoir en photo
@albandb9366
3 жыл бұрын
Vraiment ?
@fablo6946
3 жыл бұрын
@@albandb9366 oui regarde sur les forums
@fablo6946
3 жыл бұрын
walnut sandblasting golf (sablage coquille de noix)
@mehditrabelsi9870
3 жыл бұрын
Ptdrrrr n'importe quoi.... si t'as du soin y as peu de risque.
@fabienthuillez90843 жыл бұрын
j'adore cet voiture mais je trouve ça dommage que les perf en 0-100 sont quasi identique a une A1 40 TFSI idem pour la golf 8 GTI, la golf GTI reste un modèle sport on pourrait peut être en attendre plus a ce niveau la
@Hcunited02
3 жыл бұрын
il faut prendre une tcr :)
@briceb345
Жыл бұрын
Cest juste la remplaçante de la s1
@dylan51663 жыл бұрын
c'est une caisse de ligne droite elle aime pas les virages
@geraldo743 жыл бұрын
ok mais sans FAP !
@mohamedmaouchi30162 жыл бұрын
C la mm choses en Algérie 🇩🇿 les propriétaires des golf Cole et musique 🎧 hhhhh c international
@oraph673 жыл бұрын
Pouce vers le haut pour ton trad de keke en gti!!! La grande majorité me font ça aussi!!!
@fablo69463 жыл бұрын
Il faut l acheter pour enrichir le garagiste !!!!
@itachithelord88053 жыл бұрын
Vos plaques gâche la beauté des véhicules c’est dommage
@fanatik91913 жыл бұрын
Une grosse daube aucune sensation rien ne se passe a son volant et c'est mou pour 240cv!!. Je l'ai garder 1 mois!!! Préférez lui 100fois une mégane rs ou pour le meme tarif pour celui qui recherche une voiture à sensation et a personnalitée une focus rs mk2!!!
@sebm2195
3 жыл бұрын
Ou beaucoup moins connu mais très efficace, l'astra j OPC 280 ch 😍
@mehditrabelsi9870
3 жыл бұрын
Ptdrrrrr une daube.... quand on sait pas l'utiliser c'est normal 🤣🤣🤣🤣
@fanatik9191
3 жыл бұрын
@@mehditrabelsi9870 c'est vrai qu'il y a 50 utilisations à avoir d'une voiture ;) essaye une megane rs une focus rs une type r et je t'assure que ta golf tu va vite y revenir ;) si c'était une si bonne voiture ils en parleraient partout dans la presse et les test !!! hors tu la voit nul part ou très peu justement
@briceb345
Жыл бұрын
@@fanatik9191 javou jy reviendrai vite a la gti mdr
Пікірлер: 170
Un mélange entre jcvd et jean onche, j'aime bien ce type ^^
@PEDRO51200
3 жыл бұрын
et du rappeur de NTM kool Shen aussi.
@charlieoutteryck9235
2 жыл бұрын
Ouai rentre dedans et très divertissant ✌️j'adore les gens qui disent les choses comme elles sont sans macher ses mots
Un plaisir de regarder tes vidéos! J’ai déjà testé une mk7 et c’est vrai qu’elle a tendance au rouli en pleine charge en virage, mais c’est normal, en école de pilotage on t’apprend à gérer la puissance à l’accélération tu dois toujours accélérer progressivement après le point de corde et donner la puissance en même temps que tu redresse jusque à avoir les roues droite et donc là, pieds au plancher! PADRÉ @+
J’adore tes essais ! Car c’est super bien détaillé( moteur , poids, taille pneu ect... ) et ça fait vachement plaisir 🔥😎 Bravo 🎊 On attends plus d’essais 😁
C'est top que tu donnes ton ressenti détaillé sur chaque mode de conduite 👌
Essaie au top!!!🤘🤘🤘 explication des détails je valide !! Et me permet de bien comprendre !!🤘🤘
Une vidéo complète et très agréable à visionner, une solution pour le train light ,demander au bledar deux sacs de 50 kg à mètre sous le capot.
Bravo John pour cette présentation de la golf GTI super détaillée 👍.peut être pour moi ma futur voiture .on attend la vidéo golf R. Comparative.Continue comme ça,, je kiffe tes vidéos,bonne journée ✌️
L'époque de la R32 c'était les plus belles… là ça reste très sympa par contre je trouve les 8 dégueulasse c'est juste mon avis
@moncfc78
3 жыл бұрын
T’inquiète t’es pas le seul 😔
@Solo-sf1xm
3 жыл бұрын
Grave dégueulasse
@tomy9395
3 жыл бұрын
Affreux
@sensionecrademuzik
11 ай бұрын
Absolument
Très bonne vidéo ! Merci !
Super video c'est un monstre cette GTI mine de rien, pleins de succés pour la suite.
Bonjour, au départ je ne suis pas un fan d'automobile et puis avec l'âge et le temps qui passe je me dis que c'est quand même surement un bon moyen de se faire plaisir. J'ai donc regardé pas mal d'essais et que c'est "ch....!" ...Et puis au hasard des visionnages je suis tombé sur cette chaîne. Première chose il a l'air vraiment sympa et surtout réellement passionné , il fait des essais détaillés et livre une complète panoplie d'arguments pour Et contre. Et deuxième chose il sait très bien exprimer son ressenti. Donc merci et bravo à vous pour ce super boulot qui permet de ce faire une véritable opinion sans condescendance. A très bientôt dans une station service Mr John :-)
Essai au top 👍 Cette GTI est mmmmm trop classe 😍
Top de chez top j adore tes video détente mais mine de rien y a beaucoup de détail 👌🏻👌🏻
Salut John je viens seulement de voir ta vidéo 😅 j'ai une 6 gti avec le réglage suspension aussi mais je ne sais pas si la boîte change aussi ou si ce n'est que les suspensions qui change vers les différents mode de conduite sport confort et normal si tu peux m'éclairer merci et continue comme ça j'adore tes vidéos
Très sympa comme essai !
Essai toujours au petit oignon 👌. J'aime beaucoup les détails que tu donne sur les voitures 👍
J'adore cette vidéo !
Bravo l’explications est bonne
Super vidéo, c’est dommage je sais pas si c’est en option mais sur la mienne, le volant se règle en profondeur
J'aime bien ce mec, cash et objectif ça fait plaisir
bjr john merci pour cet essais, je pense que tu as tout dis la gti es une voiture performante et polyvalente a savoir que les 2l tsi sortent tjrs plus de cv que annoncés . j ais vu que td car premium ont une polo gti pourrais tu en faire l essais ? cordialement
Tu penses pouvoir essayer une Honda civic fk2 ? Les 9eme gen de type r en gros
Excellent l essaie 👌
Salut John super essaie 👌 ce serai sympa que tu teste une scirocco r tu aimerai bien a mon avis
Pas fainéant ce JC.. ça change de certains... 😁 Analyse complète et poussée du véhicule...avec des comparatifs.. c'est intéressant à regarder... t'arrête pas.... 😉
Salut la vidéo est vielle mais au cas où que tu voyent mon commentaire je suis très hésitant entre un golf 6 r et cette golf 7 gti Quesque tu me conseillerais le plus ? Merci de ta réponse 😉
Autant prendre une R directement non pour la diff de prix sur le marché de l'occaz non?
Très bel essai, très sympa, de qualité et qui colle assez bien à la réalité 👍. Par contre y en a encore (Resocar 88) qui s'emporte : "Je confirme, y a que des kékés en Golf, y en a un qui passe comme un taré devant chez moi". Je suis mort de rire 😁. Du coup le mec il voit une seule Golf dans toute sa vie et il en fait une généralité. D'accord. Et le jour ou il passe en BM devant chez toi, en Porsche ou en Mégane ces voitures deviendront des voitures de kéké. C'est bien très bonne analyse bien argumentée 👌
C est mieux là dsg6 ou dsg7 sur gti ? Très bonne vidéo sinon
Bon revieuw! Quel type/marque/model/ de pneus était sur la voiture pendant votre test?
Salut padré est-il possible de faire la même chose avec une scirocco R stp ? Si David en a une un jour 😁 Bonne continuation à toi 👌
Toujours sympas tes essais ! Complètement d’accord avec ta réflexion… d’ailleurs actuellement je suis tenté par cette auto mais ma femme est retissante car pour elle c’est une voiture de kéké.
ON dit golf 7,5 non ?
Bonjour niveaux Conso ça donne quoi ?
Je possède la GTE de 2015 Vraiment une super voiture je ne la changerai pas
Encore une superbe vidéo avec un avis et un ressenti très détaillé comme on les aime 🥰 bravo John 👍👍
« C’est un véhicule abordable » j’ai toussé😂😂
Slt john , c’est une traction.. les patinages sont logiques au final , 245ch sur les roues avant , en sortie de virage difficile de retrouver l’adhérence.sinon bel essaie john , détaillé et exhaustif. En attendant la R et ses 4 roues motrices .
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
pas comme ça .. faut la conduire pour s en rendre compte .. c est pas la première que je test en traction sur route comme sur piste ... par exemple tu retrouve pas ce problème sur la mégane rs
@avedissianarthur
10 ай бұрын
@@JOHNCARTESTERnormal les Meganes sont faite pour ses routes là pas la golf tout le monde le sait et je pense aussi mauvaise gestion de son autobloquant de la golf ....!
hola la verdad re lindo video lo disfrute espero el siguiente grabación me voy les dejo kisses agradecido
Vrément top
Salut John. Vas-tu tester une bmw 140i ou 135i ?
@fablo6946
3 жыл бұрын
Bmw c'est les meilleurs !!!!
La voiture qui manque de motricité en sortie de virage, c'est la limite de l'autobloquant qui équipe cette GTI. Ce n'est pas un autobloquant mécanique " classique " mais un système avec un embrayage multi-disques qui répartie le couple entre les deux roue. Si on accélère trop fort, le système abandonne. Donc il faut conduire de manière soignée pour que le système soit efficace. C'est à dire doser la ré accélération. Mais il ne tirera jamais le nez de la voiture vers l'intérieur du virage comme sur une Mégane RS ou une Seat Leon cupra. C'est donc une amélioration par rapport à une GTI non équipé de cet autobloquant mais ça la transforme pas en Clubsport ou TCR.
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
Merci pour ces infos l'ami
@gaelou15
3 жыл бұрын
@@JOHNCARTESTER mais de rien ;). Sympa la vidéo en tous cas 👍
Superbe essai, très complet, j'aurais aimé savoir avec quels pneus elle est monté, peut être qu'avec des pneus dignes de ce nom le sous virage serait moins présent. Merci John
@kevinchamoux2790
3 жыл бұрын
Pirelli pzero normalement 😄
@PatVX974
3 жыл бұрын
@@kevinchamoux2790 un pneu d'autoroute! MDR
@kevinchamoux2790
3 жыл бұрын
D Patrice mdrr c’est surtout le châssis qui est pas terrible sinon le pzero va très bien 😌
@PatVX974
3 жыл бұрын
Kevin Chamoux c’est pas faux. Ça reste une Golf. 🤣
Présentation au top tu négliges aucun détail c’est super
Quesque je kiffe cette voiture 😻
Bonne auto vw je relooke quelque vidéo car je me lasse pas
Pour qu'elle patine comme ça, peut-être qu'elle ne possède pas d'auto-blocant avant mécanique Torsen ou même électrique ?
@PatVX974
3 жыл бұрын
Il me semble que la GTI "performance " dispose d'un diff autobloquant piloté électroniquement. Peut être moins efficace qu'un autobloquant type torsen par contre
@resievil2705
3 жыл бұрын
@@PatVX974 Slt, merci pour l'info, Effectivement si c'est électronique, c'est moins efficace qu'un auto-bloc Torsen 😉
Salut, J'ai une golf GTI Perf 245ch. Le volant se regle en profondeur et en hauteur. C'est une option ca ?
@hannibalbarca2552
3 жыл бұрын
Non d origine depuis longtemps...
Le coté kéké même ailleurs qu’en France et on comprend pas pourquoi de tels comportements aberrants au volent d’une si belle voiture .. et le Rap.. de m*** .. moi je dis c’est une voiture que je conduirai en mode sport avec Vivaldi sur les baffles !! J’aime le contraste de cette sensation.. tout en adoptant une conduite qui inspire les autres automobilistes la sécurité et surtout en respectant le code et en mettant en avant la courtoisie de conduite.
j'ai un golf 7 gti performance de 2018 et mon volant se regle en hauteur et en profondeur
Moi je l’ai en 1.5 tsi 150 version R line que j’utilise occasionnellement franchement un bonheur bien optionné la route devient un plaisir et pourtant c’est pas une gti mais quand y’a besoin elle est là aucune crainte dés moi je me retrouve facilement à 160 sans me rendre compte
@mrbilou1538
Жыл бұрын
Ta quoi comme options dessus sans être indiscret ? Et si tu devais lui donner un défaut ce serai quoi
@alexandre78896
Жыл бұрын
@@mrbilou1538 elle était full option elle avait tout sauf le cuir, le ou les défauts c’est qu’elle était un peu trop basse après ça explique sa tenue de route. L’autre soucis c’est la boîte dsg dq200 qui fait parfois des bruit de feraille quand elle passe les vitesse surtout 1ere et 2eme. Le noir laqué à l’intérieur très fragile se raye avec un simple regard et les montants des portes aussi. À part ça ça reste une super voiture je l’ai vendu y’a qq mois le point fort ca se vend très bien et la réussite de la 7 est nettement meilleure que la 8
@mrbilou1538
Жыл бұрын
@@alexandre78896 merci pour ton retour frérot ! J’en ai entendu parler malheureusement de ces fameuses dq200 à embrayage sec, pleins de gens ont recensé le même défaut ce qui est assez dommage pcq le prix de réparation n’est pas donné (+2000€) par contre j’étais pas au courant de l’intérieur qui se raye facilement c’est toujours bon à savoir. C’est sur qu’elle reste une excellente voiture polyvalente pour tout les jours, je suis sûr qu’elle te manque déjà mdr
@alexandre78896
Жыл бұрын
@@mrbilou1538 oui elle me manque quand mm mais malheureusement dans la vie y’a des priorités
Salut j'suis le kéké qui te colle avec une golf.. Sinon sympa tes vidéos 😂
Il manque un différentiel quoi :)
C‘est bon je l‘ai acheter 😂 et je ne regrette pas
C'est une belle voiture 😊
je roule musique a fond dynaudio golf 7r 310 akrapovich 😁 pas ma faute la voiture m'incite 😄😁
@SandaSu
2 жыл бұрын
Rouler à fond c’est une chose. Rouler comme un connard c’est une autre, doubler pour rien, pas de clignotant, forcer les autres à s’écarter et j’en passe 95% des gens qui ont des golfs conduisent ainsi …
À quand l’essais d’un RS3 ce serait pas mal je pense ou A45 AMG
Je possède une golf 7 gti dsg phase 1 j'ai trouver ça assez fade d'origine,mais après avoir mis une demi ligne et une reprogrammation,c'est un engin de guerre,je vais d'ailleurs commencer le circuit avec ca
@lionelmessi9582
2 жыл бұрын
Salut T'en a eu pour combien pour la ligne et le stage ?
Slt. Une Gti 2014 sans le bouton MODE SPORT NORMAL DYNAMIQUE.. est ce que ca veut dire que j'ai que le mode normal?
@briceb345
Жыл бұрын
Non cest juste que ta pas les suspenssion piloté
Je suis pas d'accord sur la direction quand 1 point fort de cette version c'etait le autoblocante que monsieur Jeremy Clarkson (top gear UK
Le train avant cest le meme probleme que ma polo
Le volant onnpeut le regler en profondeur hein😊
superbe voiture...!
Bonjour John la golf GTI c est une Propulsion ou une traction ?
@styllix2384
3 жыл бұрын
C'est une traction les gti
@fgu4419
3 жыл бұрын
@@styllix2384 merci
@minouamine2404
3 жыл бұрын
Propulsion et traction et non proposition traduction !!
Pour moi la plus belle c'est la Gti Clubsport 265 cv (turbo boost 290) avec les sièges Recaro F1 👍🏻
Hello, bizarre le volant pas réglable en profondeur, sur la mienne (230cv ) je l’ai
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
@@dav5082 et toi ta pas de cerveau
Merci pour cet essai, c'est quand même étonnant que l'on ne puisse pas régler le volant en profondeur ! Vous confirmez ?
@yannickbruloy1073
3 жыл бұрын
J’ai une Golf 7 phase 2 Carat, le volant est réglable aussi bien en profondeur qu’en hauteur. Ce serait étonnant que la GTI ne le fasse pas.
@briceb345
Жыл бұрын
Si faut juste pluss forcer
En ligne droite pas de sensation déjà dans une voiture à 110chv j’ai le cœur qui bat à fond en ligne droite 🤣
2:45 dommage pour toi que les golf 7 sont sorti 5 ans avant la mercedes classe a 2018 donc le volant de la mercedes a été inspiré par la golf 7
c'est vrai 👍
niveau consommation ça donne quoi ? conduite mixte/ sportive etc
@thomasgontchar6819
3 жыл бұрын
Ça consomme 😂
@styllix2384
3 жыл бұрын
@@thomasgontchar6819 oui mais combien mdr
@mauro_1774
3 жыл бұрын
@@styllix2384 9-10l
C’est une traction ou 4 motion ?
@Akenn56
Жыл бұрын
Traction ya que les R qui sont en 4 motion
ta raison
Pour les sous virages je pense que l'aurobloquant ne fait pas son taf comme il se doit.
J'ai la 2019 et elle ne rupte pas la mienne, en manuelle palette elle passe la vitesse toute seule..
@briceb345
Жыл бұрын
Je crois que pour lui le rupteur c juste la zone rouge mdr .regarde pendant l'essai il parle de rupteur alors qu'il est juste haut dans les tour et il passe un rapport tard
C'est marrant John ce que tu dis au sujet des kéké; j'avais acheté une gti edition 35, je l'ai gardé 3 mois, moins de 300kms avec et je l'ai revendu justement car je me sentais "kéké" dedans et ça me dérangeait... ;-)
ma golf gti perf en boite manuelle méca c'est pas la meilleure mais je l'aime !!!! PS 530Nm
J’ai une boîte dkg , elle me permet de rester au rupteur comme la dsg(1-2seconde) et très très réactive, bizarre que tu la trouve bof
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
il est capricieuse et trop lente ... si tu as l occasion de tester une dsg ou une pdk tu vois direct la dif ;-)
@hondurocr7405
3 жыл бұрын
JOHN CARTESTER ahh d’accord , faut que j’essaye alors , moi qui trouver la dkg folle déjà
vous prenez ca ou une 135i vous?
@xavierniel3974
3 жыл бұрын
Damien 323 chevaux quand même la 135 i
@azerty1604
3 жыл бұрын
@@thesnake36 oui je pense partir la dessus mais j'en veux une en propu et 1ere main ce qui est rare!!
Si t aime rien acheté une sandero.
Jhon ta raison je possède une golf 7 gti tcr et tu as raison pieds au plancher music à fond mais c’est bo 😂
@yoon9193
3 жыл бұрын
Je suis dans l idée de me prendre une gti mais je m y perds entre tcr, gti performance etc..... la R j ai compris que c etait le truc ultime mais je cherche le meilleur compromis afin de l utiliser chaque jour.je lorgne sur des modéles inferieur à 30 000 euros (le 330i me fait de l oeil ....) donc de 2019. Tu me conseilles quoi ? Merci de ton aide.
@cedricnoury4509
3 жыл бұрын
@@yoon9193 je vais pas te mentir que la R pour tous les jours c’est pas possible le meilleur compromis reste la gti c’est d’ailleurs pour ça que j’ai pris la gti après je recherchais la gti 7.5 avec le virtual cotpit etc après tu as le chois de la gti normal 230ch après tu as la perfo de 245 et tu as la TCR de 290 chevaux ça reste toi qui dois voir le nombre de chevaux qui te suffit moi personnellement je voulais juste gti de tous les jours alors j’ai privilégié un intérieur bien optionné plutôt que les chevaux donc j’ai pris la perfo voila
@yoon9193
3 жыл бұрын
@@cedricnoury4509 merci pour ton retour :-)
@user-cm5xp7ix1t
2 жыл бұрын
@@cedricnoury4509 La tcr, pour le quotidien en mode confort ou normal ça le fait ?
@briceb345
Жыл бұрын
La gte c'est le mieux
C’est quand même bizarre de ne pas pouvoir régler la profondeur du volant
@Hcunited02
3 жыл бұрын
j'ai cette voiture, il se regle
Elle roule dans les champs celle là ? 😂😂😂🤣
Je suis proprietaire d'une. Je suis d'accord pour presque tout tout. Les defauts inclus😂 Mais pour le survirage tu est 200% faux. C'est le point plus aprecié dans cette version l'autoblocante que c'est juste incroyable.. Si tu a ressenti ça, un conseil, change tes pneumatiques en plastique par PSS ou equivalente
Il faut l’argent lol 😂
La phase 2 n existe pas autrement quand performance la phase 1 performance faisait 230 cv et la gti de 《base》faisait 220 cv
@BenallaA
3 жыл бұрын
Bien sur que si
@thibaultchanson9755
3 жыл бұрын
Si vous le dite
Belle voiture mais juste pour le week end car elle boit beaucoup
Volkswagen 💪🏼
ton liquide de refroidissement tres tres bas
Je trouve que les gti sont plus belles que les R
Moi ce que j'aime pas c'est la boite auto !
Entre surconsommation d’huile est calamine (moteur boucher tous les 50000 km) un régal pour le porte feuille ,c'est vrai qu’elle est belle mais vaut mieux l avoir en photo
@albandb9366
3 жыл бұрын
Vraiment ?
@fablo6946
3 жыл бұрын
@@albandb9366 oui regarde sur les forums
@fablo6946
3 жыл бұрын
walnut sandblasting golf (sablage coquille de noix)
@mehditrabelsi9870
3 жыл бұрын
Ptdrrrr n'importe quoi.... si t'as du soin y as peu de risque.
j'adore cet voiture mais je trouve ça dommage que les perf en 0-100 sont quasi identique a une A1 40 TFSI idem pour la golf 8 GTI, la golf GTI reste un modèle sport on pourrait peut être en attendre plus a ce niveau la
@Hcunited02
3 жыл бұрын
il faut prendre une tcr :)
@briceb345
Жыл бұрын
Cest juste la remplaçante de la s1
c'est une caisse de ligne droite elle aime pas les virages
ok mais sans FAP !
C la mm choses en Algérie 🇩🇿 les propriétaires des golf Cole et musique 🎧 hhhhh c international
Pouce vers le haut pour ton trad de keke en gti!!! La grande majorité me font ça aussi!!!
Il faut l acheter pour enrichir le garagiste !!!!
Vos plaques gâche la beauté des véhicules c’est dommage
Une grosse daube aucune sensation rien ne se passe a son volant et c'est mou pour 240cv!!. Je l'ai garder 1 mois!!! Préférez lui 100fois une mégane rs ou pour le meme tarif pour celui qui recherche une voiture à sensation et a personnalitée une focus rs mk2!!!
@sebm2195
3 жыл бұрын
Ou beaucoup moins connu mais très efficace, l'astra j OPC 280 ch 😍
@mehditrabelsi9870
3 жыл бұрын
Ptdrrrrr une daube.... quand on sait pas l'utiliser c'est normal 🤣🤣🤣🤣
@fanatik9191
3 жыл бұрын
@@mehditrabelsi9870 c'est vrai qu'il y a 50 utilisations à avoir d'une voiture ;) essaye une megane rs une focus rs une type r et je t'assure que ta golf tu va vite y revenir ;) si c'était une si bonne voiture ils en parleraient partout dans la presse et les test !!! hors tu la voit nul part ou très peu justement
@briceb345
Жыл бұрын
@@fanatik9191 javou jy reviendrai vite a la gti mdr