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Пікірлер: 104
@bwoydready41353 жыл бұрын
Toujours un plaisir de fou de regarder tes test cest vraiment cool bon taf bonne argumentation, très clair, net, précis cest coooool John !
@_gixxes_3 жыл бұрын
Salut John ! Franchement tes tests sont toujours aussi géniaux et agréables à regarder On sent vraiment le travail qui ai fait, autant au niveau de la présentation que au niveau des plans et ça fait plaisir de voir un aussi bon contenu 👍 On voit que tu t'y connais dans les bagnoles et pour tous les passionnés c est juste un kiff d'avoir d'aussi bon test, mais ce qui fait de tes vidéos des bon tests, c'est que tu es toujours honnête, je trouve ça bien d avoir enfin de vrais avis ! 👏 Au passage j aimerai bien voir un test d'une Ford Fiesta ST200 de 2019, ça serait juste top (PS je rêve de pouvoir avoir cette bagnole je la trouve fascinante )
@norrasoulsoy98563 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 toujours au top! Design de la golf elle est énorme!! En plus je ne connaissais pas ce modèle chez golf !! En tout cas découverte en découverte !! Chapeau 🔥🔥🔥🔥
@ludovicsapin20113 жыл бұрын
Toujours une présentation et un travail soigné !!
@johnnylawrence70183 жыл бұрын
Il y a quelques mois de cela, j’ai eu l’occasion de voir une TCR arriver dans mon rétro, puis disparaître, sinon elle est belle😁.
@Ytassone3 жыл бұрын
Franchement je kiff tes videos, t'es super franc tu dit se que tu penses sur les caisses et c vraiment bien continue comme ca tu gagne un nouvel abonné ;-)
@christophedu59533 жыл бұрын
Belle video descriptive et esthétique. Le personnage de John est sobre, direct, sympa et sait de quoi il parle. Ses essais sont tres precis et permettent une information comparative convaincante notamment sur la boite dsg. 👍
@christiangustin58672 ай бұрын
J'ai une GTI 7 Performance. Elle est géniale. En coube, on sent l'arrière qui vient si on soulage l'accélérateur. Un régal 🙂
@damiano79713 жыл бұрын
Vraiment propre comme vidéo comme dhab 💪🏻
@adriencupra54033 жыл бұрын
Salut Jon, encore du très très bon !! 👌 Franchement très propre et très bien réalisé, tu as encore du bosser comme un fou pour nous donc encore un GRAND MERCI à toi, tu le mérites 🤗 Il faut savoir le dire et on sait que ça fait du bien quand c'est mérité 😜 Cette G7 tcr est magnifique et effectivement assez performante.. Tu sais que j'ai une G7. 5 R 310 et franchement les 2 sont vraiment 2 très très bon produits avec une philosophie légèrement différente.. Je pense que la Cupra R 310 édition limitée en boîte manuelle ou en 300 dsg doit être top aussi (freins brembo et prepa châssis un peu plus poussée, à essayer ça pourrait être intéressant 😁).. Continues 👌💪💪 A+
@musculationcarlos39093 жыл бұрын
Salut très bonne vidéo franchement tu devrais faire des films elles sont super tes vidéos Magnifique Voiture 👌
@Greyzilla_etech3 жыл бұрын
OmG! Je viens de réceptionner ma nouvelle tv haut de gamme LG nanocell 55 pouces... C'est sur ce genre de tv qu'on peut voir la qualité de tes videos ! Un claque dans la gueule que j'viens de me prendre ! Image de fou, effets de taré et son magnifique ! Qualité cinéma les amis !!!!
@fredo8843 жыл бұрын
Quelle vidéo,super montage super voiture cette golf, j’adore full gaz on . J’en veux une 💙 Bavo Padre ✌️
@autocleanet403 жыл бұрын
Alors si j'ai bien compris...C'est une réussite. Continu comme ça John. Il y a eu de l'amélioration dans la vidéo.
@foxy08283 жыл бұрын
Slt John cartester sympa la vidéo sur la golf GTI TCR j'ai bien aimé la vidéo 👌👌👌👍👍 continue comme ça et merci à TD CAR PREMIUM 👍👍👍 pour les voitures 💯💯
@dominiquemiette75223 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude , j'ai l'impression qu'il faut apprendre à la connaître cette Golf pour la maîtriser !
@ryosaeba93933 жыл бұрын
un superbe essai toujours aussi bien filmé, j'aime bien le rappel des surpiqures rouges, en tout cas la golf à l'air sympa je suis pas golf mais je serais bien tenté mais le tarif un peu chère je trouve en tout cas merci pour cet essai et merci à TD car premium
@Samantha-fj7yo3 жыл бұрын
La philosophie VW en matière de tenue de route est plutôt orientée « sous virage » plus facile à rattraper en cas de perte de contrôle.question de positionnement.cela permet ( selon VW), de rendre accessible leur voiture à plus de monde . La golf reste une valeur sûre.c est une belle machine .
@hannibalbarca2552
3 жыл бұрын
Oui, ta exactement raison !
@patricezaina7698
3 жыл бұрын
Vw déjà ça sera mieux…..
@Samantha-fj7yo
3 жыл бұрын
@@patricezaina7698 corrigé
@christiangustin5867
2 ай бұрын
On peut survivre en douceur en soulageant l'accélérateur.
@christiangustin5867
2 ай бұрын
survirer, je voulais dire 🤭
@rebouhmormon6683 жыл бұрын
Excellent John comme d'habitude 🙂🙂
@vinzterranova22763 жыл бұрын
Super caisse, super vidéo
@argonking92333 жыл бұрын
C'est donc ça un vidéaste ! Quel boulot, +1 pour le qualitatif de ta chaîne
@selektamalik64333 жыл бұрын
Jai découvert tes videos grace la Polo gti que tu a tester. Mais la encore tres bonne analyse sur la Golf gti tcr!👍!
@jamesalpina68393 жыл бұрын
Je suis tombé sur tes vidéos par hasard j'aime bcp ! Tu m'as fait sourire bêtement 😂😂 Je voudrai bien que tu test une Renault Megane 4RS trophy ça serait sympa 👍 Bonne continuation 👌
@Kylianjulian
3 жыл бұрын
Tcr ou r 100x mieux qu’un Megane rs oublie direct c’est de la dobe là Megane
@SmokingXF
Жыл бұрын
@@Kylianjulian golf r pas de châssis ^^ même une 106 16s tiens mieux le pavé
@ZFREU3 жыл бұрын
salut john pour info sur une traction pour moins sous viré faut rigidifer l'arriere pour le faire surviré barre anti roulis gros diametre a l'arriere + kit de suspatte un poil plus dur genre bilstein ou koni et deja sur ma gti la voiture n'a plus rien a voir mais c'est valable pour toutes les tractions
@stever95633 жыл бұрын
Ouverture du Bloc au retour chez TD CAR pour voir si les pistons ont pas fondus 😜 Beau boulot JCT
@Submariner92 Жыл бұрын
Faut lui mettre une carto en stage 1 pour avoir 480nm et là tu as l'effet turbo à l'ancienne 😀 (J'ai la même mais avec les sièges tissus/alcantara). Ton test est juste parfait et en toute objectivité tu as raison du debut à la fin. Jai changé les freins perso mais ca change pas le comportement sousvireur de ce chassis...
@snakesnake31053 жыл бұрын
tes un bon continue !
@7777jovi3 жыл бұрын
merci padre !!! merci tu as qq chose !! du talent !!!!!yopppppp
@HugoRchd3 жыл бұрын
Ou sont les vrais sièges de la TCR :( c’est ça qui lui donnait tout son charme intérieur
@rubisbiker44823 жыл бұрын
Magnifique couleur et la sellerie très réussie.
@claudyagathine936 Жыл бұрын
excellent test 👍🏽
@chlc96683 жыл бұрын
Je suis étonné pour le freinage, il devrait être pareil, voir mieux que sur la gti 245 :-/ ? ⚡️Au fait tes effets spéciaux d’orage c’est top ça te ressemble bien ^^ ⚡️
@romainpoirier19213 жыл бұрын
Caisse de ouf !!
@chlc96683 жыл бұрын
Hello John, cool je l'attendais ton test , moi qui hésite à en acheter une pour remplacer ma GTD (qui me convient tellement par rapport au ratio plaisir / conso, d'ailleurs je serais curieux d'avoir ton avis sur la GTD en comparaison avec le GTI perf ) - pour le pommeau de vitesse, c'est étonnant car la version alcantara à ce pommeau, mais la version cuir ont normalement un pommeau cuir donc soit il a été changé soit c 'est un détail de version entre les pays (comme la ceinture de sécurité avec liserais rouges) -pour les positions de conduite sur les golf, je pense que c 'est en rapport avec les crash test et l'optimisation de protection des occupants -je pense comme toi pour la sortie d échappement, elle devrait être noir pour se lisser avec le reste. (-enfin il manque le test des sièges arrières avec les femmes lol ^^) Merci @+++
@alpacino47543 жыл бұрын
Franchement beau taf.., pas fan de vw mais bonne real👍👏
@autoparis70123 жыл бұрын
Salut superbe vidéo. Je voulais savoir quelle caméra utilises-tu pour le début de ta vidéo ? Merci.
@ciramor2143 жыл бұрын
Bonjour Possesseur de ce monstre en rouge tornade ,je rejoins certains points et peux te confirmer que cette voiture sportive me convient en sportivité et trajet ballade en famille .A 47 balais je pensais avoir le dos cassé mais pas du tout.cette voiture marche très très fort,et pour moi les freins suffisent largement pour moi😂, Apprendre a la connaître ....
@user-cm5xp7ix1t
2 жыл бұрын
C'est une voiture qui peut être utilisé au quotidien ?
@ciramor214
2 жыл бұрын
@@user-cm5xp7ix1t Oui si tu appuis pas trop, après vu le prix de l essence tout dépend des kms que tu fais, 500kms c est la moyenne, sinon pour le confort ça reste d raisonnable.
@user-cm5xp7ix1t
2 жыл бұрын
@@ciramor214 Oui après je pense que quand tu va vers ce type de voiture, ce n'est pas pour des économies de carburant, y a mieux je pense. Dommage que sur le marché il n'y a plus les version gt de Megane, Peugeot avec leur 205 cv qui était un bon compromis entre le confort et un côté plaisir, dynamique sans aller vers le tout sportif. Il ne ne reste que kia avec sa ceed / proceed gt il me semble. En tout cas la tcr est une bel machine...
@payetvw97463 жыл бұрын
Magnifique 😻💪🏼👌🏼
@yeyabrinks28453 жыл бұрын
Mdr t’es excellent mec
@ayrtonsenna603 жыл бұрын
Une golf tsr ? 🤯 Mais c'est génial !!! :p 🤣🤣🤣 Encore un super essai merci mr cartester
@patricemargalef31554 ай бұрын
Salut Laquelle as-tu préféré entre la tcr et la cupra ?
@bilalhussain44642 жыл бұрын
Belle vidéo ! Tu as filmé en anamorphique ?
@fabiengerard50863 жыл бұрын
Travail très bien réalisé bravo john👍, mais pas fan de golf ( les goûts et les couleurs) pour le prix perso je préfère une Mustang. 🤪✌
@damiencholley974
3 жыл бұрын
Une Mustang tout droit au premier virage...
@fabiengerard5086
3 жыл бұрын
@@damiencholley974 je pense que tu n'a pas fais l'essai de la nouvelle Mustang sinon tu changerais d'avis. Niveau performances et châssis ainsi que freinage je te garanti que c'est largement au niveau des européennes ( Mercedes, BMW, ) dans leurs variantes sport bien entendu
@bucke6663 жыл бұрын
Pouces Bleu les amis belle golf c'est vrai que ça marche bien ^_^ John la quelle tu as préféré entre celle que tu as essayé celle qui répond le mieux à tout t'es critère comportement routier, sport, sécu, virage, freinage...?
@yoannfuentes32533 жыл бұрын
"Plastique moussé pour celui ou celle qui le bouffe" hahahahha
@davidalexandreg3 жыл бұрын
Putain jai cru que j’étais au kinepolis
@passionsnaturechampignonse10863 жыл бұрын
Full gaz on
@goosto28223 жыл бұрын
Toujours carré avec John 💪
@Isaac-gx4me3 жыл бұрын
Elle a l'air d'avoir la pêche cet Golf, 290 chevaux c'est amplement suffisant en tout cas tu les as exploité pleinement avec professionnalisme .
@autocleanet40
3 жыл бұрын
Carrément. Des tests comme ça, j'aimerais en revoir. C'était du très bon travail.
@chiichok18793 жыл бұрын
Luxembourg on est la Losch👌🏼
@youssefmahraoui1083 жыл бұрын
J’ai pu tester la tcr, le freinage en mode urgence et a vitesse plus que élevée ca marche. Quand tu dis qu’elle manque de mordant c’est très étonnant. Quelle est ta voiture.daily ? Peut etre tu roules en supercar c’est pour ca la TCR n’est pas à ton goût
@maximeglinkermann1623 жыл бұрын
Bonne vidéo, bonne présentation comme d'habitude, pour ce qui est de la voiture, ca reste une golf quoi, en ce qui me concerne, je suis pas fan
@sapeurspompier13 жыл бұрын
Sur ma dsg j’ai le même soucie de latence des fois elle te fait des choses bizarre
@CAMORAITALIA3 жыл бұрын
golf 7 gti trop sage pour moi mais cette version je la trouve top juste les échappement un peut trop petit en diamètre
@nicolasmastrantuono50223 жыл бұрын
Et combien ca consomme?
@jeanhenry88673 жыл бұрын
Salut il manque la golf clubsport l'ami 😉😉😉
@davidfarrez16893 жыл бұрын
Ça a toujours été le problème d Volkswagen et d golf GTi c problèmes de train avant avec sous virages ainsi que rip de l'avant et c le même problème sur beaucoup de modèles de chez Audi...
@xavierthuaud4063 жыл бұрын
Full gazonne
@IAiZoX3 жыл бұрын
Vidéo au top comme d'habitude. J'étais décidé pour une golf R mais cette vidéo me fait hésiter.. La golf 7R m'intéressait plus que la TCR du aux 4 roues plutôt qu'une traction pour pouvoir profiter de la puissance pluie ou non et mettre pieds dedans sans jamais patiner même sous la pluie (la météo ici laisse a désirer). La TCR galère vraiment sous la pluie quand tu envoies les 2-3 premiers rapports. Il y a aussi le fait qu'elle est légèrement plus performante que la TCR. Ce qui me fait maintenant hésiter, c'est le fait que tu trouves qu'elle procure moins de sensations que la tcr du aux 4 roues. La différence est elle si flagrante niveau sensation de puissance/accélération entre les deux? Tu avais l'air d'avoir un bon ressenti d'accélération sur la vidéo de la 7R. Encore une fois, essai au top, rien à dire !
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
AiZoX merci ! Alors déjà il quasiment 200 kg de moins sur la tcr .. et tu le sent , ensuite je pense que si tu fais un simple stage 1 sur la tcr et tu installe dés suspension pour rabaissé la garde au sol .. là tu as une voiture très performante ! Pour le ressenti oui tu le ressent plus sur la tcr mais c’est pas non plus quelque chose de super flagrant ! Pour faire court . Moi je choisirais la tcr . Car elle est magnifique !! En plus elle est rare.. et niveau moteur et boîte c’est du kiff kiff . Seul chose c’est le 4 roues motrices sur la 7r . Je trouve la tcr plus fun . Voilà ;-) j’espère t’aider l’ami
@IAiZoX
3 жыл бұрын
@@JOHNCARTESTER C'est vrai que visuellement, la TCR est magnifique. Je comptais faire un stage 1 sur la golf R, si je viens à prendre une TCR à la place, je le ferais aussi. Le seul vrai problème, encore plus avec un stage 1 c'est que sans les 4 roues motrices, ça va beaucoup patiner les premiers rapports, surtout sous la pluie. Vu que je suis de Belgique, je suis servi à ce niveau là. Je préfère le look de la TCR mais la sonorité et les 4 roues motrices de la R. Niveau moteur et boite entre la R et la TCR, c'est identique je pense. Un grand merci pour ton aide et ta réponse rapide et détaillée l'ami, au top !
@IAiZoX
3 жыл бұрын
Samy Rocmaa D’origine, la TCR est uniquement plus performante sur le 100-200 et cela meme pas d’une demi seconde. Une fois stage une la golf R prends le dessus, et c’est cela est d’autant plus flagrant du à la motricité. Le pop and bang est aussi présent sur la R et plus prononcé que sur la tcr, lorsqu’on parle de la R avant fin 2019 qui elle, a le fap. Les modèles avant fin 2019 sans fap ont une bien meilleure sonorité que la tcr qui elle a un FAP également. Le fap étouffe beaucoup malheureusement.
@Tony-nh6zx3 жыл бұрын
Dis voir, j'ai une ptite question pour toi John ! Pendant ton essai, est-ce que tu as ressenti des à-coups lors des passages de rapports (surtout en mode sport) ? Ou même est-ce que tu as ressenti des craquement sur la boite ? Dans les pédales ? Entendu des bruits au passage des vitesses ? J'ai une TCR qui me fait tout ça, pas sur que ce soit normal haha
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
Slt , écoute je pense que cela vient de ta voiture car aucun ressenti de ce genre sur cette Tcr !
@nisko77723 жыл бұрын
Il y a aussi la GTI Clubsport tu a oublier
@romainmurgia61622 жыл бұрын
À quand l'essai de la gtd?
@sapeurspompier13 жыл бұрын
Les sortie en noir cela ne se verrai moins je pense
@ericnozay3 жыл бұрын
Salut John, il me semble que nous nous sommes croisés en août à l'accueil du camping de la torche quand tu arrivais avec ton 370Z qui sonnait car vitres ouvertes. Je me trompe ? Sympa tes vidéos et kenavo amical de Bretagne sud
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
Slt , dsl mais je suis de lorraine :-)
@ericnozay
3 жыл бұрын
Et bien le gars (masqué !) te ressemblait, avec l'accent lorrain que je connais bien, étant originaire de l'autre coté de la ligne bleue des Vosges et avec un 370 Z gris, oh damned ! Tu ne voulais pas que ta femme le sache, je me suicide sur le champ pour la peine, aaarrrggghhh, adieu
@mick21813 жыл бұрын
Pour moi c'est la voiture parfaite , sobre , pas de fioritures mais tellement efficace , seule chose que je n'aime pas ce sont ses jantes car j'ai horreur des jantes noires ... question de goûts et de couleurs ....
@jeancharlesrabaux56583 жыл бұрын
Ha si vous avier connue les premières golf j ai eux la gti 1 et la gti 16s 2 et après vr6 3 mais celle d aujourd'hui j ai plus les sensations qu on avait avec les premiers modele on ausser taper dedans on faisait que sa d'ailleurs et aujourd'hui ils ont le top du top et il ce plaigne bizarre
@aioka1435
Жыл бұрын
J'ai eu la 2 en Gti16s et la 3 en VR6 à l'époque. Puis des Audi Quattro, S3, RS4, TTRS... mais la fiabilité et le côté aseptisé actuel m'ont fait changer de crémerie (du coup j'ai la même marque que le Padre avec un M aussi mais pas un 2 après...).
@bernardbernardin51873 жыл бұрын
Sympa l'essai, mais alors le bruit au départ arrêté... simplement fade! Il va falloir s'y faire, même les sportives ne donnent plus la chair de poule.
@dylandeboix94622 жыл бұрын
Petite frayeur à 9:32, ça parle plus 😂
@lorenzogatti14302 жыл бұрын
C’est la première fois que je vois une golf GTI TCR comme ça… pourtant j’en possède une
@yankeestv4728
Жыл бұрын
C’est normale c’est une full options celle là Toit ouvrant sièges en cuir électrique grand écran full tactile etc
@sapeurspompier13 жыл бұрын
Les sièges sont pas pas beau ces dommages
@fablo69463 жыл бұрын
Grosse consommation d’huile ,moteur qui s encrasse tous les 50000km,ect
@GB_Detailing383 жыл бұрын
Tellement plus quali que Vilebrequin et Cie.. Beau boulot John 🔥
@frankyvr62l827 күн бұрын
Du 265...lol j'ai un doute sur les rs3 c'est même pas.cette monte...
@fablo69463 жыл бұрын
Belle voiture ,par contre niveau fiabilité ,vw a vraiment perdu!!!!!!
@Wardaddy1373 жыл бұрын
Voiture de garçon coiffeur 💇 ❤️
@EyesNico3 жыл бұрын
Mouais, elle fait le même son que ma polo gti stock :/
@loicdubois9126
3 жыл бұрын
Le problème de wolkswagen c'est qu'ils étouffent beaucoup trop le bruit je trouve, jai une 6r et franchement avec la ligne d'origine c'est vraiment pas ouf je te rejoins sur ce point
@rudeboy743803 жыл бұрын
j adore les golf mais la position de conduite a toujours été à chier ainsi que la position des pedales ( pas sport du tout)...
@julienkrug58413 жыл бұрын
Je ne comprends vraiment pas cet engouement pour les Golf ... 😖 Bon évidement je ne parle pas des Golf 1 à 3... mais après ça, franchement, elles n ont plus rien d excitant je trouve! Je suis vraiment pas fan de la marque ! Pour moi c est la pire des marques Allemandes
@yankeestv4728
Жыл бұрын
Si t’aime pas c’est ton problème n’en dégoûte pas les autres merci.
@Unelox3 жыл бұрын
C’est une voiture invendable ptdrrrrr Peut-être qu’elle le sera en occasion, mais en neuf c’est un scandale.
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
Elles sont toutes vendue .. arretez de dire de la merde
@Kylianjulian3 жыл бұрын
Je préfère 100x un golf 7 R mais vraiment sa n’a rien avoir elle patine trop celle ci c’est horrible le démarrage
Пікірлер: 104
Toujours un plaisir de fou de regarder tes test cest vraiment cool bon taf bonne argumentation, très clair, net, précis cest coooool John !
Salut John ! Franchement tes tests sont toujours aussi géniaux et agréables à regarder On sent vraiment le travail qui ai fait, autant au niveau de la présentation que au niveau des plans et ça fait plaisir de voir un aussi bon contenu 👍 On voit que tu t'y connais dans les bagnoles et pour tous les passionnés c est juste un kiff d'avoir d'aussi bon test, mais ce qui fait de tes vidéos des bon tests, c'est que tu es toujours honnête, je trouve ça bien d avoir enfin de vrais avis ! 👏 Au passage j aimerai bien voir un test d'une Ford Fiesta ST200 de 2019, ça serait juste top (PS je rêve de pouvoir avoir cette bagnole je la trouve fascinante )
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 toujours au top! Design de la golf elle est énorme!! En plus je ne connaissais pas ce modèle chez golf !! En tout cas découverte en découverte !! Chapeau 🔥🔥🔥🔥
Toujours une présentation et un travail soigné !!
Il y a quelques mois de cela, j’ai eu l’occasion de voir une TCR arriver dans mon rétro, puis disparaître, sinon elle est belle😁.
Franchement je kiff tes videos, t'es super franc tu dit se que tu penses sur les caisses et c vraiment bien continue comme ca tu gagne un nouvel abonné ;-)
Belle video descriptive et esthétique. Le personnage de John est sobre, direct, sympa et sait de quoi il parle. Ses essais sont tres precis et permettent une information comparative convaincante notamment sur la boite dsg. 👍
J'ai une GTI 7 Performance. Elle est géniale. En coube, on sent l'arrière qui vient si on soulage l'accélérateur. Un régal 🙂
Vraiment propre comme vidéo comme dhab 💪🏻
Salut Jon, encore du très très bon !! 👌 Franchement très propre et très bien réalisé, tu as encore du bosser comme un fou pour nous donc encore un GRAND MERCI à toi, tu le mérites 🤗 Il faut savoir le dire et on sait que ça fait du bien quand c'est mérité 😜 Cette G7 tcr est magnifique et effectivement assez performante.. Tu sais que j'ai une G7. 5 R 310 et franchement les 2 sont vraiment 2 très très bon produits avec une philosophie légèrement différente.. Je pense que la Cupra R 310 édition limitée en boîte manuelle ou en 300 dsg doit être top aussi (freins brembo et prepa châssis un peu plus poussée, à essayer ça pourrait être intéressant 😁).. Continues 👌💪💪 A+
Salut très bonne vidéo franchement tu devrais faire des films elles sont super tes vidéos Magnifique Voiture 👌
OmG! Je viens de réceptionner ma nouvelle tv haut de gamme LG nanocell 55 pouces... C'est sur ce genre de tv qu'on peut voir la qualité de tes videos ! Un claque dans la gueule que j'viens de me prendre ! Image de fou, effets de taré et son magnifique ! Qualité cinéma les amis !!!!
Quelle vidéo,super montage super voiture cette golf, j’adore full gaz on . J’en veux une 💙 Bavo Padre ✌️
Alors si j'ai bien compris...C'est une réussite. Continu comme ça John. Il y a eu de l'amélioration dans la vidéo.
Slt John cartester sympa la vidéo sur la golf GTI TCR j'ai bien aimé la vidéo 👌👌👌👍👍 continue comme ça et merci à TD CAR PREMIUM 👍👍👍 pour les voitures 💯💯
Super vidéo comme d'habitude , j'ai l'impression qu'il faut apprendre à la connaître cette Golf pour la maîtriser !
un superbe essai toujours aussi bien filmé, j'aime bien le rappel des surpiqures rouges, en tout cas la golf à l'air sympa je suis pas golf mais je serais bien tenté mais le tarif un peu chère je trouve en tout cas merci pour cet essai et merci à TD car premium
La philosophie VW en matière de tenue de route est plutôt orientée « sous virage » plus facile à rattraper en cas de perte de contrôle.question de positionnement.cela permet ( selon VW), de rendre accessible leur voiture à plus de monde . La golf reste une valeur sûre.c est une belle machine .
@hannibalbarca2552
3 жыл бұрын
Oui, ta exactement raison !
@patricezaina7698
3 жыл бұрын
Vw déjà ça sera mieux…..
@Samantha-fj7yo
3 жыл бұрын
@@patricezaina7698 corrigé
@christiangustin5867
2 ай бұрын
On peut survivre en douceur en soulageant l'accélérateur.
@christiangustin5867
2 ай бұрын
survirer, je voulais dire 🤭
Excellent John comme d'habitude 🙂🙂
Super caisse, super vidéo
C'est donc ça un vidéaste ! Quel boulot, +1 pour le qualitatif de ta chaîne
Jai découvert tes videos grace la Polo gti que tu a tester. Mais la encore tres bonne analyse sur la Golf gti tcr!👍!
Je suis tombé sur tes vidéos par hasard j'aime bcp ! Tu m'as fait sourire bêtement 😂😂 Je voudrai bien que tu test une Renault Megane 4RS trophy ça serait sympa 👍 Bonne continuation 👌
@Kylianjulian
3 жыл бұрын
Tcr ou r 100x mieux qu’un Megane rs oublie direct c’est de la dobe là Megane
@SmokingXF
Жыл бұрын
@@Kylianjulian golf r pas de châssis ^^ même une 106 16s tiens mieux le pavé
salut john pour info sur une traction pour moins sous viré faut rigidifer l'arriere pour le faire surviré barre anti roulis gros diametre a l'arriere + kit de suspatte un poil plus dur genre bilstein ou koni et deja sur ma gti la voiture n'a plus rien a voir mais c'est valable pour toutes les tractions
Ouverture du Bloc au retour chez TD CAR pour voir si les pistons ont pas fondus 😜 Beau boulot JCT
Faut lui mettre une carto en stage 1 pour avoir 480nm et là tu as l'effet turbo à l'ancienne 😀 (J'ai la même mais avec les sièges tissus/alcantara). Ton test est juste parfait et en toute objectivité tu as raison du debut à la fin. Jai changé les freins perso mais ca change pas le comportement sousvireur de ce chassis...
tes un bon continue !
merci padre !!! merci tu as qq chose !! du talent !!!!!yopppppp
Ou sont les vrais sièges de la TCR :( c’est ça qui lui donnait tout son charme intérieur
Magnifique couleur et la sellerie très réussie.
excellent test 👍🏽
Je suis étonné pour le freinage, il devrait être pareil, voir mieux que sur la gti 245 :-/ ? ⚡️Au fait tes effets spéciaux d’orage c’est top ça te ressemble bien ^^ ⚡️
Caisse de ouf !!
Hello John, cool je l'attendais ton test , moi qui hésite à en acheter une pour remplacer ma GTD (qui me convient tellement par rapport au ratio plaisir / conso, d'ailleurs je serais curieux d'avoir ton avis sur la GTD en comparaison avec le GTI perf ) - pour le pommeau de vitesse, c'est étonnant car la version alcantara à ce pommeau, mais la version cuir ont normalement un pommeau cuir donc soit il a été changé soit c 'est un détail de version entre les pays (comme la ceinture de sécurité avec liserais rouges) -pour les positions de conduite sur les golf, je pense que c 'est en rapport avec les crash test et l'optimisation de protection des occupants -je pense comme toi pour la sortie d échappement, elle devrait être noir pour se lisser avec le reste. (-enfin il manque le test des sièges arrières avec les femmes lol ^^) Merci @+++
Franchement beau taf.., pas fan de vw mais bonne real👍👏
Salut superbe vidéo. Je voulais savoir quelle caméra utilises-tu pour le début de ta vidéo ? Merci.
Bonjour Possesseur de ce monstre en rouge tornade ,je rejoins certains points et peux te confirmer que cette voiture sportive me convient en sportivité et trajet ballade en famille .A 47 balais je pensais avoir le dos cassé mais pas du tout.cette voiture marche très très fort,et pour moi les freins suffisent largement pour moi😂, Apprendre a la connaître ....
@user-cm5xp7ix1t
2 жыл бұрын
C'est une voiture qui peut être utilisé au quotidien ?
@ciramor214
2 жыл бұрын
@@user-cm5xp7ix1t Oui si tu appuis pas trop, après vu le prix de l essence tout dépend des kms que tu fais, 500kms c est la moyenne, sinon pour le confort ça reste d raisonnable.
@user-cm5xp7ix1t
2 жыл бұрын
@@ciramor214 Oui après je pense que quand tu va vers ce type de voiture, ce n'est pas pour des économies de carburant, y a mieux je pense. Dommage que sur le marché il n'y a plus les version gt de Megane, Peugeot avec leur 205 cv qui était un bon compromis entre le confort et un côté plaisir, dynamique sans aller vers le tout sportif. Il ne ne reste que kia avec sa ceed / proceed gt il me semble. En tout cas la tcr est une bel machine...
Magnifique 😻💪🏼👌🏼
Mdr t’es excellent mec
Une golf tsr ? 🤯 Mais c'est génial !!! :p 🤣🤣🤣 Encore un super essai merci mr cartester
Salut Laquelle as-tu préféré entre la tcr et la cupra ?
Belle vidéo ! Tu as filmé en anamorphique ?
Travail très bien réalisé bravo john👍, mais pas fan de golf ( les goûts et les couleurs) pour le prix perso je préfère une Mustang. 🤪✌
@damiencholley974
3 жыл бұрын
Une Mustang tout droit au premier virage...
@fabiengerard5086
3 жыл бұрын
@@damiencholley974 je pense que tu n'a pas fais l'essai de la nouvelle Mustang sinon tu changerais d'avis. Niveau performances et châssis ainsi que freinage je te garanti que c'est largement au niveau des européennes ( Mercedes, BMW, ) dans leurs variantes sport bien entendu
Pouces Bleu les amis belle golf c'est vrai que ça marche bien ^_^ John la quelle tu as préféré entre celle que tu as essayé celle qui répond le mieux à tout t'es critère comportement routier, sport, sécu, virage, freinage...?
"Plastique moussé pour celui ou celle qui le bouffe" hahahahha
Putain jai cru que j’étais au kinepolis
Full gaz on
Toujours carré avec John 💪
Elle a l'air d'avoir la pêche cet Golf, 290 chevaux c'est amplement suffisant en tout cas tu les as exploité pleinement avec professionnalisme .
@autocleanet40
3 жыл бұрын
Carrément. Des tests comme ça, j'aimerais en revoir. C'était du très bon travail.
Luxembourg on est la Losch👌🏼
J’ai pu tester la tcr, le freinage en mode urgence et a vitesse plus que élevée ca marche. Quand tu dis qu’elle manque de mordant c’est très étonnant. Quelle est ta voiture.daily ? Peut etre tu roules en supercar c’est pour ca la TCR n’est pas à ton goût
Bonne vidéo, bonne présentation comme d'habitude, pour ce qui est de la voiture, ca reste une golf quoi, en ce qui me concerne, je suis pas fan
Sur ma dsg j’ai le même soucie de latence des fois elle te fait des choses bizarre
golf 7 gti trop sage pour moi mais cette version je la trouve top juste les échappement un peut trop petit en diamètre
Et combien ca consomme?
Salut il manque la golf clubsport l'ami 😉😉😉
Ça a toujours été le problème d Volkswagen et d golf GTi c problèmes de train avant avec sous virages ainsi que rip de l'avant et c le même problème sur beaucoup de modèles de chez Audi...
Full gazonne
Vidéo au top comme d'habitude. J'étais décidé pour une golf R mais cette vidéo me fait hésiter.. La golf 7R m'intéressait plus que la TCR du aux 4 roues plutôt qu'une traction pour pouvoir profiter de la puissance pluie ou non et mettre pieds dedans sans jamais patiner même sous la pluie (la météo ici laisse a désirer). La TCR galère vraiment sous la pluie quand tu envoies les 2-3 premiers rapports. Il y a aussi le fait qu'elle est légèrement plus performante que la TCR. Ce qui me fait maintenant hésiter, c'est le fait que tu trouves qu'elle procure moins de sensations que la tcr du aux 4 roues. La différence est elle si flagrante niveau sensation de puissance/accélération entre les deux? Tu avais l'air d'avoir un bon ressenti d'accélération sur la vidéo de la 7R. Encore une fois, essai au top, rien à dire !
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
AiZoX merci ! Alors déjà il quasiment 200 kg de moins sur la tcr .. et tu le sent , ensuite je pense que si tu fais un simple stage 1 sur la tcr et tu installe dés suspension pour rabaissé la garde au sol .. là tu as une voiture très performante ! Pour le ressenti oui tu le ressent plus sur la tcr mais c’est pas non plus quelque chose de super flagrant ! Pour faire court . Moi je choisirais la tcr . Car elle est magnifique !! En plus elle est rare.. et niveau moteur et boîte c’est du kiff kiff . Seul chose c’est le 4 roues motrices sur la 7r . Je trouve la tcr plus fun . Voilà ;-) j’espère t’aider l’ami
@IAiZoX
3 жыл бұрын
@@JOHNCARTESTER C'est vrai que visuellement, la TCR est magnifique. Je comptais faire un stage 1 sur la golf R, si je viens à prendre une TCR à la place, je le ferais aussi. Le seul vrai problème, encore plus avec un stage 1 c'est que sans les 4 roues motrices, ça va beaucoup patiner les premiers rapports, surtout sous la pluie. Vu que je suis de Belgique, je suis servi à ce niveau là. Je préfère le look de la TCR mais la sonorité et les 4 roues motrices de la R. Niveau moteur et boite entre la R et la TCR, c'est identique je pense. Un grand merci pour ton aide et ta réponse rapide et détaillée l'ami, au top !
@IAiZoX
3 жыл бұрын
Samy Rocmaa D’origine, la TCR est uniquement plus performante sur le 100-200 et cela meme pas d’une demi seconde. Une fois stage une la golf R prends le dessus, et c’est cela est d’autant plus flagrant du à la motricité. Le pop and bang est aussi présent sur la R et plus prononcé que sur la tcr, lorsqu’on parle de la R avant fin 2019 qui elle, a le fap. Les modèles avant fin 2019 sans fap ont une bien meilleure sonorité que la tcr qui elle a un FAP également. Le fap étouffe beaucoup malheureusement.
Dis voir, j'ai une ptite question pour toi John ! Pendant ton essai, est-ce que tu as ressenti des à-coups lors des passages de rapports (surtout en mode sport) ? Ou même est-ce que tu as ressenti des craquement sur la boite ? Dans les pédales ? Entendu des bruits au passage des vitesses ? J'ai une TCR qui me fait tout ça, pas sur que ce soit normal haha
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
Slt , écoute je pense que cela vient de ta voiture car aucun ressenti de ce genre sur cette Tcr !
Il y a aussi la GTI Clubsport tu a oublier
À quand l'essai de la gtd?
Les sortie en noir cela ne se verrai moins je pense
Salut John, il me semble que nous nous sommes croisés en août à l'accueil du camping de la torche quand tu arrivais avec ton 370Z qui sonnait car vitres ouvertes. Je me trompe ? Sympa tes vidéos et kenavo amical de Bretagne sud
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
Slt , dsl mais je suis de lorraine :-)
@ericnozay
3 жыл бұрын
Et bien le gars (masqué !) te ressemblait, avec l'accent lorrain que je connais bien, étant originaire de l'autre coté de la ligne bleue des Vosges et avec un 370 Z gris, oh damned ! Tu ne voulais pas que ta femme le sache, je me suicide sur le champ pour la peine, aaarrrggghhh, adieu
Pour moi c'est la voiture parfaite , sobre , pas de fioritures mais tellement efficace , seule chose que je n'aime pas ce sont ses jantes car j'ai horreur des jantes noires ... question de goûts et de couleurs ....
Ha si vous avier connue les premières golf j ai eux la gti 1 et la gti 16s 2 et après vr6 3 mais celle d aujourd'hui j ai plus les sensations qu on avait avec les premiers modele on ausser taper dedans on faisait que sa d'ailleurs et aujourd'hui ils ont le top du top et il ce plaigne bizarre
@aioka1435
Жыл бұрын
J'ai eu la 2 en Gti16s et la 3 en VR6 à l'époque. Puis des Audi Quattro, S3, RS4, TTRS... mais la fiabilité et le côté aseptisé actuel m'ont fait changer de crémerie (du coup j'ai la même marque que le Padre avec un M aussi mais pas un 2 après...).
Sympa l'essai, mais alors le bruit au départ arrêté... simplement fade! Il va falloir s'y faire, même les sportives ne donnent plus la chair de poule.
Petite frayeur à 9:32, ça parle plus 😂
C’est la première fois que je vois une golf GTI TCR comme ça… pourtant j’en possède une
@yankeestv4728
Жыл бұрын
C’est normale c’est une full options celle là Toit ouvrant sièges en cuir électrique grand écran full tactile etc
Les sièges sont pas pas beau ces dommages
Grosse consommation d’huile ,moteur qui s encrasse tous les 50000km,ect
Tellement plus quali que Vilebrequin et Cie.. Beau boulot John 🔥
Du 265...lol j'ai un doute sur les rs3 c'est même pas.cette monte...
Belle voiture ,par contre niveau fiabilité ,vw a vraiment perdu!!!!!!
Voiture de garçon coiffeur 💇 ❤️
Mouais, elle fait le même son que ma polo gti stock :/
@loicdubois9126
3 жыл бұрын
Le problème de wolkswagen c'est qu'ils étouffent beaucoup trop le bruit je trouve, jai une 6r et franchement avec la ligne d'origine c'est vraiment pas ouf je te rejoins sur ce point
j adore les golf mais la position de conduite a toujours été à chier ainsi que la position des pedales ( pas sport du tout)...
Je ne comprends vraiment pas cet engouement pour les Golf ... 😖 Bon évidement je ne parle pas des Golf 1 à 3... mais après ça, franchement, elles n ont plus rien d excitant je trouve! Je suis vraiment pas fan de la marque ! Pour moi c est la pire des marques Allemandes
@yankeestv4728
Жыл бұрын
Si t’aime pas c’est ton problème n’en dégoûte pas les autres merci.
C’est une voiture invendable ptdrrrrr Peut-être qu’elle le sera en occasion, mais en neuf c’est un scandale.
@JOHNCARTESTER
3 жыл бұрын
Elles sont toutes vendue .. arretez de dire de la merde
Je préfère 100x un golf 7 R mais vraiment sa n’a rien avoir elle patine trop celle ci c’est horrible le démarrage