在路上看到Gogoro PULSE 哇賽也太快了吧!!! 然後下個路口就看他在換電了🤣🤣🤣

使用一次彈射起步會消耗幾%電?

起步快與神接近

擁有強力的彈射起步 讓您能比其他騎士更快到換電站更換電池😀👍 結果彈射起步直接斷電

@whereismonkey

2 ай бұрын

希望能盡快解決電池問題啦～

加速完直接換電池嗎⋯⋯

我覺得…Gogoro會消失在市場上，原因缺點不改擺爛不理，對消費者售後維修服務不好。

@OMG-pk5eg

2 ай бұрын

沒錯 ! 消費者最在乎的電池續行不改善，整天搞新車搞改款 ! GOGORO沒有維修服務，技師什麼都不會修，遇到問題只會叫你換全新的 !

@s9154001

2 ай бұрын

@@OMG-pk5eg 就是要有人買新車 才有新電池加入換電站裡 就是電池連車賣給你 在綁合約租你電池 電池壞了還要算你的 懂嗎?

@whereismonkey

2 ай бұрын

我認為這些問題真該解決，但新車也是不能不推出啊...

然後未來在某一次的更新就被限速了

@whereismonkey

2 ай бұрын

希望不會啦...

一切看起來都很美好,但我想到每天要換電池就算了

@whereismonkey

2 ай бұрын

這真的是硬傷

有89車的淺力

換電換到難找 不能用充電槍 注定退出市場

我有個問題，電動機車犧牲車廂，原本兩顆電池變成四顆電池，續航力直接兩倍不就解決問題了，很難嗎?

@whereismonkey

2 ай бұрын

增加續航不是這麼簡單處理的喔。加電池也會加重量，現階段電池重量就是擺在那邊，且大部分人對於車廂依舊有很強烈的需求吧。

@jerryyao68

2 ай бұрын

如果可以再出一個電池背包背在駕駛身上多兩顆 哇賽~直接北高不換電

核心電池問題沒搞好，加速在快有屁用，續航力有夠垃圾.........電車加速都馬很快，有沒有辦法改善續航才是重點

@whereismonkey

2 ай бұрын

安全問題沒有要幫他們講話的意思，但如果說到續航，這真的是電動車的非戰之罪，續航力真的是硬傷，再加上老舊問題，這是購車前要仔細考量的事。

早晚變共享機車

@whereismonkey

2 ай бұрын

我覺得短時間內不太會

觸控儀表板......不知道壞掉維修或換新報價多少?

@whereismonkey

2 ай бұрын

先弄壞試試看（威～

電池就那樣，是要跑什麼啦，有狗87-_- 再怎麼快，極速維持10-20分鐘就差不多要被過熱限速，或階段性減性能 是要跑心酸喔 17年車主至今

@s9154001

2 ай бұрын

一定會先沒電 過熱不用考慮

電池政策不處理好真的不敢買，不然外型設計是蠻讚的

@whereismonkey

2 ай бұрын

這問題真的是一大隱憂

市面上每一台主流油車都醜得要死 塑料感那麼重 買白牌車只考慮gogoro跟vespa

@jerryyao68

2 ай бұрын

是不是誤會甚麼了!!!GOGORO才是塑料感最重的車 造車工藝之恥

能跟充電車一樣秒充我再考慮入手，還在搞換電這垃圾

吵死了 不是車主一直哭電池 續航三十幾公里對我來說很夠了 平常就跑跑市區而已

@jerryyao68

2 ай бұрын

好棒棒 是不是覺得空虛寂寞冷

電動機車已經爛到電粉都不出來護航了

有狗醜 狗肉的審美 沒有一次讓我失望

垃圾車

捧LP捧成這樣，真是噁心！

@whereismonkey

3 ай бұрын

：）

彈著去換電池吧 🤣🤣 一直彈一直換，一直換一直爽 !

@s9154001

2 ай бұрын

可能到不了下個換電站

辛苦了，要做這種電池都不搞定的垃圾公司的yt

@s9154001

2 ай бұрын

就是要有人買新車 才有新電池加入換電站裡 就是電池連車賣給你 在綁合約租你電池 電池壞了還要算你的 懂嗎?

沒電甚麼都假說

@whereismonkey

2 ай бұрын

希望他們能盡快解決電池問題

看完了,垃圾一台

@mtfk3481

2 ай бұрын

那你能看完也滿厲害的

@user-fq1qi6os4i

2 ай бұрын

實在看不出來那裡爛？

電車對我來說就是個笑話！！ 還記得霸王寒流來 那些電車在寒冷山上的下場嗎.............. 4/1號電費漲價 還依然在使用電車........... 更是笑話