Gogoro Pulse 全新車款，十一萬有找！科技滿配、改頭換面！
Автокөліктер мен көлік құралдары
Gogoro 於今日（01/30）正式發表從裡到外全新開發的「真旗艦機種」Gogoro Pulse！新車款 Gogoro Pulse 環繞 Gogoro 三大核心理念「性能、科技、體驗」開發，是 Gogoro 品牌創立以來科技與經驗的集大成之作，快來看看新車有哪些特點吧！
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Пікірлер: 329
配備看起來真不賴 但我想大家更關注的都是那兩顆...
@user-dw2fn9nl2b
4 ай бұрын
蛋蛋嗎？
狗狗肉與其推新車款，不如把心力花在把市面上電池盡可能的換新或研究更好更穩定的電池，騎一騎突然在半路或荒郊野嶺斷電發不動才令人卻步
老實說的確有心動了那麼3分鐘，然後就醒過來回到「理性、務實、科學」。
@user-mk5nt3yi3p
5 ай бұрын
電池續行解決了這台車一定大賣 但就是死在電池上
至少外觀已經跳脫gogoro 2複製人大軍，就這點還是要鼓掌一下👏
@hsiaobear
5 ай бұрын
未來十年 全部車種又有東西複製了 笑死
因爲補助領牌率少了，所以狗肉要再拚市佔率，所以這次才給好的配備。
當你拿到狀況不優的電瓶時,動力在大又有何用處,加速跑換電站速度嗎..
@user-tn2ob3rt8h
5 ай бұрын
再
@user-fp7lk3no7s
5 ай бұрын
😂
@wcy1019
5 ай бұрын
不是在換電就是在換電的路上，換電的機車目前只適合市區通勤使用。要等新電池技術才能延長里程數
電池問題若沒解決，再多的功能也是枉然啊，想到會無預警斷電就令人卻步
除了感謝設計者外、也要謝謝幕後仔細騎乘的試車員、前陣子朋友在內部團隊試車路上發上大事故、被逆向車輛嚴重撞擊造成死傷。
電池瘟疫還沒解決不說，那麼大的螢幕以狗肉悽慘的妥善率，去外面風吹日曬雨打多久會壞掉？要拿多少錢換？還不如自己架個手機架，螢幕想裝就裝、想拆就拆、什麼功能都有，還不用擔心這麼多...
介紹的真好，看完後馬上決定牽一台mmbcu
@wesleyyang4805
5 ай бұрын
想要燈好看，我去買AUGUR就好，選新狗肉等於找自己麻煩
這台狗狗肉一般版沒有後扶手？無法裝後面支撐架？ 觸控螢幕缺點，下大雨大雨滴會不會觸控到螢幕上？ 怎麼不直上四顆大電池？
身為前S2車主看到這是完全沒感覺 馬力大, 電池也沒改進,維修後勤也跟不上 假如電池沒有突破性成長 那優點就只有 馬力大速度快可以比其他電車更早去換電池
@user-ou3kc5zw7c
5 ай бұрын
滿電可行駛里程數只剩30公里。手癢彈射起步。打電話花枝丸....
倒是期待 三陽油電車 的到來😂
最怕的是維修，正常耗損後不保固的話，大燈、儀表的更換價格應該非常感人！
@user-ou3kc5zw7c
5 ай бұрын
真的。辦最優“狗肉”點數的信用卡搭配比較好。每次刷都超派....
@wesleyyang4805
5 ай бұрын
還有慘兮兮的換電池...
@Leo11903
5 ай бұрын
@@wesleyyang4805 這才是重點 真的慘==
@tonjason8504
5 ай бұрын
很多人在無腦吹led大燈...尤其現在一堆根本不給你單換燈泡 就保佑不要壞掉 😁
@Travis_Yu
5 ай бұрын
led大燈正常使用多久要換？10年？20年？
會跟我狗二一樣龍頭鎖突然鎖住害我摔車嗎？還是車廂加了四個墊圈以後還是很難蓋？還是中柱突然斷掉把我和家人壓傷？車燈會暗到無法走山路？還是珠碗一年半就壞掉？講不完了 糟糕..
不碰狗狗肉 幾年後就... 11萬 可以買的車多了 mmbcu-捏一點str250
@qqqwwerdjdbebwnqn3616
5 ай бұрын
好醜🤣
彈射啟動~倒數3.2.1!突然斷電............
@user-mf5ji2lu2c
3 ай бұрын
你該慶幸是彈射前斷電 要是彈射後....斷掉的就可能不只是電
不知道這種新設計，到時候耗材維修會是一般油車的幾倍
螢幕防水性如何？坐墊看似有稍微縮小，以前的太大好難坐，腳踏空間還是一樣不足，重點是電池的問題還沒解決，看還有多少人願意買單。
那精美的液晶螢幕儀表板邊框粗到讓我笑出來
@user-by8ct2zi4t
5 ай бұрын
車用的本來就沒辦法做到窄邊框，汽車的也是
很吸引人車款，但是會半路斷電的電池令人卻步
請問換一次電，可以騎200公里嗎?沒有我還是會換油車，不然一直換電好麻煩。
這種大尺寸液晶儀表除非都停室內 不然裸露在外面 很受考驗
先敲碗 大魔王 阿筌 教士 小三 到時候再騎這台24耐😁
真的是徹底改頭換面，除了外型外，大動力跟儀表板確實都蠻吸引人的，也算是很有突破的新嘗試
彈射起步出去後就沒電了 牽車到換電站換電池
@user-xe2vf3ih7v
5 ай бұрын
給你彈出去而已 其實是要你用牽的
感覺很科技潮流，有心動的感覺！就不知續航力如何？👍👍😎😎
9000瓦 然後全電門三代電池只能騎30公里 然後原廠為了續航力好看提早電子限速 狗狗肉 加油好嗎?
有問題的是電池，再不換新電池新車照樣騎到一半斷電，S2苦主奉勸大家買前三思。要是有出油車版本就好了。
@gigachad-uv8ww
5 ай бұрын
真的沒必要買gogoro s2車主路過 你騎越快 換電速度越快😂😂😂 啊說真的也沒有比其他車子還快 電量低於多少之後 速度直接減半🎉🎉🎉
那個儀表應該改可選配，不然修起來應該很驚人！另外，希望能有擋風鏡的配件可以外掛！ Ps.車速出力越大，耗電越兇啊！現在的續航能力超慘…能不能先集中火力突破，別一直出新車啦！
不知道GOGORO有沒有主動增加新電池，還是用類似老鼠會的方式(後金補前金) 後電補前電，靠後面消費者的電池去更新 不然怎麼會有一堆電池斷電
完蛋高階版要14萬了嗎~看完我決定買DRG2代
電池的提昇才是顧客關心的 目前電池里程根本都灌水 再者馬力大車速快在法規下只是徒增記點的機會 無用武之地
這設計靈感感覺來自Cybertruck
@0.0Bee
5 ай бұрын
一個最醜汽車，一個最醜機車。
@ChrisHong8526
4 ай бұрын
@@0.0Bee 拜託...那個台車是皮卡，較看重耐用性和實用性，反而外觀比較次等，兩者性質不同，真是夠爛比較...
又快又有尾速，那肯定電是用噴的....
@Steven-cz2ng
5 ай бұрын
噴的還好，之後每個噴每顆電池噴，然後偷偷調整速度😏😏😏
油車獲勝
前斜板鼻樑AUGUR車頭(插在車燈不一樣) 不過大燈&方向燈有點像名流100車頭被捏小一號 但是狗狗肉還是要先把電池的問題處裡好
觸控的螢幕,下雨怎麼辦還能正常觸控嗎？
無法長途5～10小時電力還有60％～70％的殘廢電動車台灣真是棒 發展綠能，目前台灣電動車持有成本之高，尤其是載貨用三輪車（四輪車），目前居然無法合法上路 法規寫到各縣市自治限制時間和路段行駛，但深挖根本無人申請和有相關實質辦法 這問題三到十年前就有，2024年還是一個屁都沒生出來相關辦法 交警不爽抓了就扣車 推市場集貨電動綠能車搞了10多年還搞不起來 一來無充電站，二來維修店家太遠，三持有成本太高 四路權問題，短途不需要買到汽車小貨車等級，三輪車200～300公斤足夠，且車身小迴轉半徑小
@mark50616
4 ай бұрын
5~10小時我開車都嫌累...兄弟騎車不累嗎？
等等? 儀表螢幕是觸控?
電動車 最大問題還是電池 騎幾年 市面都剩半殘電池 ~
我只想到儀表跟頭燈的維修費用會很可怕
三個版本有不會死在馬路上的版本嗎?
字幕小糾正：最終式樣應該是最終仕樣才對。 仕樣這個詞其實是日文（發音：しよう），翻譯成中文叫規格，對應到英文是spec。
所以電池？實際續航要改善了嗎
推出時間可以預測輝能固態鋰電池出場時間
所以那個電池呢
試過GoShare 狗2 plus還能放的進全罩 這台感覺就不行… 車尾還學油車 硬要學嗎
你會相信嗎我拿著剩兩格的電池去換卻換到謹剩1格的電池，這樣我還有信心嗎？ 當初買車時業務告訴我換一次電可以續航90公里，實際經驗是能換到錶板上顯示50公里的就算幸運了。電池及月費制度不改善哪裡值得擁有？更不要提我每次去修車時都有那種貴到讓我以爲我在修進口汽車的心痛感覺。
@pofulu
4 ай бұрын
第一次聽到這種情況，你在哪個地區？我幾乎任何時候都能找到滿格的綠點換電站，通常換完以後錶板上的哩程至少也都50以上，當然那個數字僅供參考就是了⋯⋯
如果耗電量太高的話，電池可以自己帶回家充嗎?每次在外面TM的很難找耶
@tonjason8504
5 ай бұрын
你都繳月租費了，還要用自己的電費幫GOGORO充電 人真好 BTW，gogoro有另售充電模組，讓你可以在家充電 GoCharger® Plus 智慧電池快充座 現在特價，全新一組13900
不是在換電池，就是在換電池的路上
好看，是油車就買
但無論如何都想去試騎看看，感受一下那個馬力
這車型就差在是電車~~~油車我就想換新車了! 不然能出一款油電混合嗎?
看到有APPLE尋找的功能、但依舊沒有Android的尋找裝置功能..GOGORO都推出多久了，Android的用戶也不少阿，可以多照顧一點安卓用戶嗎>
配備很不錯！想牽
憑什麼比油車貴
這樣要怎麼裝 後備箱？
銀幕跟車頭設計不太連貫感覺像後來加上的方向燈還沒跟頭燈整合突出兩個方向燈真的很怪
好奇，狗狗肉不含電池此售價不貴嗎？
中間都內嵌了方向燈幹嘛不內嵌不是更科技未來感嗎...左右兩邊一定很快就斷掉
數據沒有對岸的九號e300好，這台0-50km/h=2.6s，馬力12.5KW
座墊都好斜可以平整嗎
名流
電池才是電動車的本體
=酸文= 自許為電池(能源)廠商的Gogoro，什麼時候會發表智慧電池？ 例如：主動回報汰換老舊電池。 而不是消費者親身上路體驗(馬路中間顧路)後，才更換。 - 很期待這樣的發表會。
Gogoro 真屌， 把功率問題用功來解釋， 說明電池沒問題， 欺騙忽悠消費者， 還忽悠消費者， 電車功率會因為環境，晴雨，胎壓，氣溫等而受影響。 真屌。
最好是有一組內建的電池組，而且在家可以自己充電內建的電池。
@MM-qg6ov
5 ай бұрын
為什麼？ 增加自燃的機率
@juleswei9831
5 ай бұрын
GOGORO有隨車充電器，要另外買
@bwh956
5 ай бұрын
@@juleswei9831但是你還是要繳月租費
@tonjason8504
5 ай бұрын
你都繳月租費了，還要用自己的電費幫GOGORO充電 人真好
@user-yo8rf2ch4l
5 ай бұрын
GGR設置在外面的充電箱都曾經不明原因燃燒起來，你確定你要在家裡充GGR的電池？
電池有更新嗎?
@user-dw2fn9nl2b
4 ай бұрын
沒有
轉彎中柱還會中😂？
再來一次環島24耐來看看，外型有改變，但問題不在這，是電池阿
續航力如何？才是重點😢
很好奇，這台新電機是使用業界最新技術的扁線電機嗎？
台灣的機車連快速道路都不能上，以速可達來說跑那麼快沒意義。 況且電動機車的問題一直是在續航力及電池壽命問題，不先解決這個問題，其他都是花拳繡腿。 還有最關鍵的問題就是，要繳月租費的車我完全不會考慮。
恭喜要衝的勇士
希望儀表板可以支援CarPlay
Gogoro3不就有放飲料的地方了？
新設計的車架 要是跟以前一樣用料都亂來，這樣的設計反而更容易出問題 就拭目以待 反正先觀望2年準沒錯
我就問一下，大家願意買一台125頂級的油車，但是油箱容量只有一公升，油箱還不是你的，如果不願意的話，這台電車到底有什麼賣點，就算是做出一台鋼彈好了，配那兩顆電池是要怎麼玩
11萬我為什麼不買JET SL 158 或 MMBCU?
好的不學 跟audi 還有y牌一樣跑去賣燈😅
名流100的影子很強烈
儀錶大?是邊框厚吧...看起來儀表是有光感應亮度調整的... 而且不要妄想感應器多能做更多事情...gogoro一向是"改就破保" 跑得更快就是耗電耗得更快而已..... 期待紅綠燈起步看到有人用彈射模式起飛然後被攔截..... 彈射模式在機車上到底要幹嘛????? 這次外型是不錯...最終還是靠攏傳統油車外型.設計.... 但潛在隱性問題還是不少.....例如..那頭燈絕對破萬...
@LRriddle
5 ай бұрын
10.25吋，是真的蠻大的，算是目前白牌二輪內最大的了XD
@LoVeWatcHing7
5 ай бұрын
真的 邊框太粗了
@frodo678
5 ай бұрын
@@LRriddle你把檔車都當黃牌喔
@LRriddle
5 ай бұрын
@@frodo678 拍勢，可能我孤陋寡聞，我不太清楚白牌檔車有哪一台是超過10吋螢幕？ 台灣國產應該是沒有，至於進口太多廠牌無法清楚每台規格 不然請您提供幾台讓我增廣見聞一下，謝謝。
@frodo678
5 ай бұрын
@@LRriddle 我的問題 我以為你說輪子XDD
如果電量餘裕，月費值合理之下，確實值得購買。 沒有人會買一台性能強大，只能裝三十公里油箱容量的油車吧？
把馬達放輪子上扭力加速才會大增吧
所以這台會上殘酷擂台，跟那些旗艦油車比拚嗎?😆
@TekkenYeh
5 ай бұрын
比由桃園區復興區走台7甲到武嶺嗎？
新車 然後在馬路中斷電 被後面砂石車輾過
應該會搭配專用固態電池交換（舊車款不會吐專用電池）
@youzhenchen5641
5 ай бұрын
應該
好貴
JET SL158 0~50km/hr 2.877秒
請問 新車是配 "新電池" 嗎 ? 還是通用 舊電池 。。。 稍微想一下就知道~ 新車+舊電池。。。 新車不會是重點 發表新一代電池，大量更新 才會有意義 電機技術 已經夠強 能限制的只有電池 我最愛用火車的演化來說明 燒煤 燒油 是能跟高鐵、磁浮列車拚? 只要電的問題解決，那就是 電動車時代。
可以喔！買sl158
請問兩個問題 燭光跟流明這兩個單位要怎麼換算? 電動機車為什麼不加裝變速系統 讓有限的電力可以做到更有效的利用 尤其是中高速行駛電機轉速不用那麼高 應該可以省下不少電吧?（增加續航）
@MM-qg6ov
5 ай бұрын
開電車就是要一拜油門 衝出車陣 反正油車又追不上 續航不重要
@LRriddle
5 ай бұрын
印象中，光強度(燭光, cd)與光通量(流明, lm)二者換算沒有標準答案。尤其是光強度，其值會隨著測試角度會有所不同
@tonjason8504
5 ай бұрын
光陽的S7R有做變速機構 但是為什麼沒什麼人買...我就不知道了~
@Travis_Yu
5 ай бұрын
燭光是一個地方的光強度，流明是一個燈總共會發出多少光。雷射筆流明數低但光很集中造成很高的光強度，電燈泡雖然流明數高但往四面八方照，所以光強度低。假設流明數一樣而且亮度均勻，光形比較窄的光強度會比光形寬的高。
十一萬，狗肉還真自信，敲盤子沒在客氣的
@user-by8ct2zi4t
5 ай бұрын
Sl 158也一樣價錢你怎麼不說盤子，配備糟成這樣
@user-iy3tf2fx9c
5 ай бұрын
11萬+月租電池費用
@tonjason8504
5 ай бұрын
@@user-by8ct2zi4t SL+是好車 電動車是屎
@meimeihuang6583
5 ай бұрын
@@user-by8ct2zi4t那個半殘電池真的不要來鬧了，大家剛開始買都很新鮮後來週遭的同事朋友都賣光光了…回歸油車的懷抱😊
@k33ptw
2 ай бұрын
@@meimeihuang6583 是全殘
身為gogoro車主 整體沒啥意見 留言批的也還是那幾種 唯一有問題的是加什麼87彈射 我可以預期會有一堆8+9在等紅燈時玩這個 在號誌讀秒倒數完時噴出 甚至一些腦殘的會搶快提前噴出 接著就會被搶黃燈的四輪撞飛 期待!
@tonjason8504
5 ай бұрын
噱頭居多拉 早期S1方格旗起步也是直接彈出去.. 35公里就一直吵要換電池
@user-yy6pz9fp9o
5 ай бұрын
跑的贏黃牌嗎？
@wesleyyang4805
5 ай бұрын
撞壞了人如果有活下來，那就再買一台狗肉繼續彈射，原廠計畫通阿！
@k33ptw
2 ай бұрын
+9會買油車來改，會賣狗肉的不會是+9，是這裡的蠢貨你跟我。 也不用擔心被撞，因為比起被撞的機率，更有可能的是會先自斷車台。
彈射起步完在催個兩秒，差不多要扣牌了
預算不夠換了外型設計師？😅😅
看這動力，是打算用三顆還是四顆電池了嗎？
@LRriddle
5 ай бұрын
這台一樣只有二顆XD
太貴
不可能比我改凸輪軸跟改電腦並使用殼牌機油5期smax還快的...😂舒適度也差很多
@laizack1321
5 ай бұрын
除了續航以外 真的不好說