стабилизатор для съёмки alitems.com/g/1e8d1144940a760...
Жүктеу.....
Пікірлер: 391
@user-zf2pd3jz2u6 жыл бұрын
Хорошо, что хоть пять лет ещё проездила,а то некоторые через год цветут как сирень в саду.
@user-sw8mf7ty2x6 жыл бұрын
У меня тойота марк 1974 года, куплена у деда стояла 6 лет в огороде, ни одного рыжего пятна!
@artauto-bishkek6 жыл бұрын
Походу этому мужику еще не разу в Жизни не залетало хорошо под ноготь ничего....
@samdelai6 жыл бұрын
че ж наши то депутаты-патриоты не покупают отеч автопром ? санкции санкции , бойкот Европе и США , но телефоны у них американские айфоны , автомобили европейских марок , лицемеры
@fordmondeo9475
6 жыл бұрын
znameniya Кризис ёпт.
@aldar050788
6 жыл бұрын
znameniya айфон американский ахххаха)
@111sdj
5 жыл бұрын
просто они выглядят не престижно и все b или c класса, не развернуться внутри. Вот и не ездеют. Единственный плюс в наших машинах, что во дворах легко парковаться и в пробках объезжать всех. После девятки сев на мазду я почувствовал себя как в автобусе, комфортно, но очень громоздкая. А через неделю сел обратно на девятку, решил покататься и от того что привык к тому что сижу ниже руля и комфортно, тут вдруг ощущение появилось как буд-то я в тракторе сижу или на автокаре: сидение высоко, а всё вокруг миниатюрное и рычаги везде как в танке и двигатель жужжит как моторчик на швейной машинке, но я люблю свою девятку всё равно.....адовая бричка. По трассе 160 летал ,до того как сцепление не сжёг буксуя в снегу и болотах, не сбрасывая скорость от камеры до камеры за какой-нибудь ауди или той-же приорой и боялся движок запороть, а один раз до 180 с горки разогнался, что аж механизм спидометра чуть глюк не словил и не заклинил :)))))))
@Kocmonavtik98
4 жыл бұрын
@@111sdj единственный плюс отечественных машин-цена.в остальном они уступают
@user-ku3hw4fz6g
3 жыл бұрын
Зато ракеты у них качественные... 😂
@pavg576 жыл бұрын
Под саблю надо шайбы подкладывать что бы не тёрло и нет проблем!
@Ebtnah6 жыл бұрын
Это сверхдержавные нанотехнологии
@user-td2od2ze9j6 жыл бұрын
мы мужики все как дети, радуемся всякой херне, я точно такой же. Рад твоему приобретению.
@user-zz9hu3jl9f6 жыл бұрын
Все много всего пишут, но по моему просто брак производства. Не может быть, что бы за 5 лет такое приозошло без брака. Ведь далеко не все вазы такие.
@user-fw6fu4wm6z6 жыл бұрын
У меня 2110 2001 года, гниль конечно есть но за 16 лет, её очень и очень мало Наверно потому что я живу на крайнем севере и ржавый автомобиль у нас это большая редкость
@olegrukers90836 жыл бұрын
У меня 7 лет приоре Вовремя увидел на третьем году эксплуатации и обработал под саблей.На саблю приклеил толстый скотч теперь тереть об кузов не будет
@p.s.v80036 жыл бұрын
Ну у меня Приора была седан 5 лет,правда пробег 20 тыс,но не ржавела,хотя зимой в тёплом гараже стояла.Ездил каждый день но до работы близко.Сначала стояла на стоянке,но при минус25-26 заводится не желала пока темпер не опустится до 22.
@andymuller54906 жыл бұрын
привет с германии. смотрю твои ролики, молодца. я учился сдез в германии на маляра, мы ничо не наносим мокрую по мокрой, перетираем каждый слой, это очень долго и уходит много матеряла. дома делаю тоже как ты, намнога быстрее. извеняюс за мой русский, жыву ужэ 25лет здесь.
@PSFP5_19886 жыл бұрын
Тоже было когда я у своей калине снял фары (хэтч)
@CAHEK77Mos6 жыл бұрын
Тойота Королла 96й год, есть намеки на ржавение по арке заднего крыла, машина в оригинале. и это единственный недочет по кузову. жалобы по автовазу, газу и уазу - не обработал антикором и "цветочки" по кузову
@vitalyasokoluk97386 жыл бұрын
приятно смотреть твою работу и вообще твои видео, познавательно и дохотчево росказываеш !!!
@user-sd8uf9ls6c6 жыл бұрын
Не дожаты болты накладки подсветки номера, протерло ей лкп и за 3 года вот это, машина была у чайника либо в работе без любви)) моей 8 лет и такого нет!
@user-lp9vn6ur6n6 жыл бұрын
а гниет постоянно в одном месте- там где какая либо накладка. Рядом ведь чистый крашеный метал и никакого ржавения. Вода с грязью попадает между металлом и накладкой и идет процесс окисления металла постоянно, день и ночь и круглый год- потому и гниет.
@polantoniuks68355 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен тоже пользуюсь эпоксидным баланчиком спектрал , шпаклюю сразу как поматовеет , мокрой по мокрому
@mazcustom40946 жыл бұрын
Стабилизатор збс, видно что видос в конце уде без дрожания был. С обновой тебя😁
@oaom4s
6 жыл бұрын
спасибо))
@AlexNur2464 жыл бұрын
Стаб клевый взял Чем бы дитя не тешилось а вещь хорошая и нужная Ждем новых видео
@vitos31rus555 жыл бұрын
Зажали на обработку! А на ремонт по раньше надо было!
@user-pq2qm4hk4x6 жыл бұрын
щагра не похожа на заводскую. мб крышку меняли? а вообще эти сабли доставляют проблем.... у меня на седане под саблей была с завода наклеена бронирующая пленка
@p.s.v80036 жыл бұрын
У меня была тойота королларий 2010г,брал новую.через три года на крышке багажника начали появляться точки коррозии,сзади в середине на чистом месте.Дилеры сказали второй случай на чёрной машине,на других цветах не замечено.Машина прибыла из Японии.Поменяли По гарантии,но я думаю была дюзнутая и покрашена,мало ли че в дороге бывает.Так что может и не Ваз виноват.
@oaom4s
6 жыл бұрын
на всех приорах эта беда.. особенно когда машина не часто моется, там скапливается песок и при открывании крышки- он трёт о краску...
@user-wf5sx5we9c5 жыл бұрын
Конечно все будет держаться долго ,но в тдс написано что нельзя наносить карбон на однокомпонентные грунты в том числе антикорозионные,по крайней мере у car fit так написано,её на меттал и все пучком проверенно.
@user-om5yg8qt3c6 жыл бұрын
ДВЕ ПРИОРЫ ТАКИХ ОБЕ ПО 7 ЛЕТ ТАКОГО НЕТ
@LAlxx88
6 жыл бұрын
Судя по шильдику 2171 это сборка украинская, вазовская обычно с шильдиком "приора". Я ездил на 2110 кременьчужской сборки, она была покрашена не так как вазовская, слоев было меньше, собственно рыжики пошли раньше чем на вазовской (. Но да антикорозионной обработки нет ни на какой сборке.
@1974JSF
6 жыл бұрын
Пробег Маленький.
@LAlxx88
6 жыл бұрын
В данном случае проблема, как мне кажется, не в пробеге, а в пластиковой ручке-накладке. Она то и устроила весь этот гемор. На 110 катафот, который между фарами, протирает краску своими углами, его выгинает со временем и он начинает тереть. Мне кажется что и здесь так.
@user-oz4kg4td9n
6 жыл бұрын
краску содрал и пошла ржавчина
@user-fp7wf6ii3r5 жыл бұрын
Я как то 2110 98 года стакан на ней варил трешина была ,когда начал зачишять металл офигелл какой толстый слой грунтовки был
@user-Steppen6 жыл бұрын
Заводская обработка металла говно. И присадок в стали либо нет, либо мало.
@1974JSF
6 жыл бұрын
Примеси в железе. Плохо сварено.
@user-ph6om3kw5e3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как всегда хорошее видео. У меня вопрос, а разве можно на 1к грунт класть шпатлевку?
@user-fp9mr6gl9g6 жыл бұрын
ларгус 3 года в РБ капот и низ дверей все рыжае автоваз епта
@user-cx1qq8tc8d
6 жыл бұрын
дима морозик у тестя ларгус 5 лет, 160 тыс пробега, по кузову ни одного рыжика нет, даже скола, хотя много по федеральной трассе ездит
@andreyv6169
6 жыл бұрын
Тут как повезет, тут на ВАЗе общался с девушками с покраски, они мне сказали что у них бывают кузова косячные в плане покраски, да и по сварке тоже такое бывает, вряд ли они их отправляют в утиль, просто снимают с линии, а потом подшаманивают как то.
@user-zj8mx3xw4j
6 жыл бұрын
А агруз цинкуют?
@user-oi6ue1yk9c6 жыл бұрын
Грунт кислотный точно поможет, лучший вариант.
@retrofarb6 жыл бұрын
Стабилизатор крутой, лайк.
@he62526 жыл бұрын
Работал над такой же проблемой ,того же года .ВАЗовской БРАК !!!
@SuperArturYakovlevich5 жыл бұрын
дружище, не забывай про респиратор
@user-co2kk6sb5v6 жыл бұрын
Как говорят вот моя хонда 1800 года нету ржавчины впервых когда она была новая она стоила космических бабок а эта консерва в 5 раз дешевле притом разные хозяины он мог зимой каждый день ездит а ты на тойте или хонде 3 раза за зиму выехал и хранение зависит тоже
@PSFP5_19886 жыл бұрын
по ходу от этой машины останутся в итоге только эти обработанные элементы))
@user-kk4bv3wl2n6 жыл бұрын
ниве 10 лет. живёт в деревне. краска завод (есть подкрасы) и нихрена ей ни стало. главно вовремя дорабатывать.
@ljspqk776 жыл бұрын
Приора.Универсал.10 год.Такого небыло!
@mazcustom40946 жыл бұрын
Ну q silver и мне не оч понравился, тебе прислал попробовать. В след. раз пришлю тебе сеток😀
@FORS916 жыл бұрын
Бред какой то, либо хранилась соответственно, либо еще что. 10 ти летняя приора под окном, в родной краске, ничего подобного и близко нет, имеются минимальные рыжики под накладкой номера, и арки чуть пошли и то с внутренней стороны.
@user485n64
6 жыл бұрын
Скорее всего редко мыли. Накладка уже протерла до металла, а грязь долго удерживала воду. Потому, что даже голый металл, но постоянно промываемый "живет" довольно долго.
@FORS91
6 жыл бұрын
Возможно, ну что то совсем ужас, сквозной аж. Кстати есть такой момент, с 8 года на приорах под накладку номера ставят кружочки прозрачной пленки благодаря этому накладка не касается кузова, спрашивается: где они, и куда делись?
@zhenyaivanov4549
5 жыл бұрын
Тоже была приора 2008г.в и не одного рыжика за всё время,продал её в 2016 году и всё норм!!а тут по виду как будто крышка не родная или автоваз вообще уже оху.. и стали на голый металл херачить краску прям!!))
@aliik7774 жыл бұрын
Стабилизатор огонь😁👍
@avtokuzov94126 жыл бұрын
Зачетный ништяк! )) 👍👍👍
@user-hg9dk5vb2z6 жыл бұрын
ваз 2109 2001 года сгнили арки крылья и много чего . зачисти залил преобразователем залим эпоксидным грунтом залипил БОДИ стекло волокном крупным прогрунтовал покрасил из нутри залил аникором где подлез 5 лет полет нормальный не рыжиков нет гнили нет. ребят не бойтесь если руки растут от куда надо всё получиться. машина конфетка как новая бодричком.
@user-rn3xx9ij6t6 жыл бұрын
у меня на китайце за 10 лет примерно так в одном только месте(машина гаража совсем не видела все 10 лет)
@Djgsnake876 жыл бұрын
2110 2006 года . Живет на улице, максимум это косметические вмешательства "карандашом"
@user-dw7sb5ot2p6 жыл бұрын
лайк на днях тоже такой делать буду
@MrChatbot6 жыл бұрын
Новая крышка не дешевле?
@user-ku3hw4fz6g3 жыл бұрын
Мой сосед в Германии машину купил, через 2 года рыжики попёрли вокруг лобового стекла, опель покупал, так что не знаешь где упасть а то соломки подстелил бы... Да и живём мы тоже в Германии...
@frutello12324 жыл бұрын
Наш автором делают из металлолома, а хороший отправляют за рубеж.
@user-pn6ff2gx6g6 жыл бұрын
6 лет приоре, с нуля живет на улице, такой темы и близко нет. Дело в том, что вовремя нужно мыть авто и подкрашивать сколы. Задняя сабля- это болезнь этих машин. Каждое лето в этом месте по центру желтенькое пятно, грунт и краска и все норм.
@user-uq7pw4iv8h6 жыл бұрын
У меня 9 лет приоре,не гнилая,и без рыжиков
@wagmann46666 жыл бұрын
накладка протирает до металла,на скотч ее двусторонний
@GuGu-vc8hj5 жыл бұрын
Чем вымыли цинкарь или просто наждачной прошли?
@oaom4s
5 жыл бұрын
просто сбил наждаком...но лучше вымывать
@GuGu-vc8hj
5 жыл бұрын
@@oaom4s ясно , сделаю также и канал у вас отличный
@alish36076 жыл бұрын
поменял крылья на 2106 вазе. что делать с заводской грунтовкой? и еще, -до лета ржавчины не будет? удачи
@vasa-vasechkin-pokazalos6 жыл бұрын
Мля тоже такую хутню хочу)))))
@user-nn8sx1wt8u6 жыл бұрын
полезный ништяк ты себе выписал,пригодится...
@user-px4uz7jy1u2 жыл бұрын
у меня Zafira 22 года ,так она чувствует себя получше гораздо чем 5-ти летний автоваз ))
@reikostya6 жыл бұрын
Екарный бабай. У меня е34 92 года, начала ржаветь только на правом стакане, и то потому что билась туда когда то
@vitalkavitalka676 жыл бұрын
у тебя она универсальная у меня чисто под гоупро. штука прикольная?батарейки сьемные?
@user-og4sr3vi6q6 жыл бұрын
два варианта! или крышка не родная и красилась как попала! или это машина где то была!
@user-fp4yz2xz7r6 жыл бұрын
бывает и через три месяца. но по гарантии без проблем
@user-lp9vn6ur6n6 жыл бұрын
Стабилизатор- это вещь нужная...только дороговатая пока.
@user-rg9my5lx6y6 жыл бұрын
Она из фольги сделана? Не каждый 15, 20-летний Японец имеет такую коррозию как здесь.
@user-jz7ds5pl7f6 жыл бұрын
Вы эпоксидным грунтом баночным не пользуетесь только в баллончиках
@user-wx5dp7cx8y6 жыл бұрын
все правы да дабавит нечего!!!!!
@4ibisss6 жыл бұрын
стабилизатор вещь ))))
@user-ne5eh6iw2i5 жыл бұрын
Очень чёткий видос,всё по сути.молодец.подскажи через сколько времени нужно наносить шпатлёвку на недосохший эпоксидный грунт чтобы не потерялась акдезия???
@oaom4s
5 жыл бұрын
это индивидуально!!! надо смотреть на то как просыхает материал...
@user-ne5eh6iw2i
5 жыл бұрын
Detailing Paint ясно.спасибо!
@s1mba3115 жыл бұрын
брат почему без распиратора работаешь? побереги свои органы дыхания
@user-tb6kl5sk2f6 жыл бұрын
Я чето думал раньше что кислотником имеет смысл только на голый метал.
@user-bq3bb2ub7h6 жыл бұрын
Авто ваз авто ваз, ножки в таз :D
@timofeizakharov90536 жыл бұрын
Все, кто тут орет: а у меня, а у соседа и т.п. Всегда обращайте внимание на регион. Климат в России везде разный. На юге западной сибири, где сухой, резко-континентальный климат, тридцатилетние вазы ездят как только что с конвеера, ни единого пятнышка, только краска потускнела. В москве, питере, нижнем климат влажный, все гниет просто пипец как. Малейший скол - через полгода дыра. И иномарки в том числе.
@cepj1k9426 жыл бұрын
Вован рад стабу как дете игрушки))) мужские игрушки😁 позитивный выпуск и хорошие залипухи))) я крышку поменял и не стал мозг делать таким бредом ,новая куда приятнее .... у меня 14 крышка там и по стеклу сверху жопа была ...
@seku36836 жыл бұрын
попробуй Mirka Autonet или Abranet лучше чем Q.Silver/Gold
@user-gg3nx3wz7e6 жыл бұрын
Вова у маляриуса есть видео как он ездил к новол. Там технолог отвечал на вопросы и он сказал что на 1К эпоксидный грунт шпаклевать нельзя ((или не желательно!! точно не помню)) у него можешь уточнить. Так что если захочешь можешь точно выяснить и рассказать своим подписчикам. За видос как всегда лайк
@oaom4s
6 жыл бұрын
я знаю... но я проверил этот метод на себе временем. поэтому и рассказываю о нём!
@user-gg3nx3wz7e
6 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Тебе и твоей работе доверяю полностью!! Спасибо за то что делишься секретами с нами
@fantommasonov2076 жыл бұрын
У меня приора 11 года снял бампер что бы сигнал поменять а там весь телевизор згнил к ебеням,метал как на консерной банке посатижами гнется без напряга! Тазы валят на свалку!
@user-pl4sm8wy5i6 жыл бұрын
В какую цену?стабилизатор
@trskldn2 жыл бұрын
Разве кислотник можно на шпаклю?
@metromaxi16 жыл бұрын
я за 2-компонентный кислотник
@42Siberian6 жыл бұрын
на калине 2011 года поверхностная ржавчина вылезла на местах где шоркался об отбойник, и где об столб ударил , еще не делал, выправил только. И да, началовские крылья гавно, ржавчина пошла по аркам
@Sibiryak_s_uga6 жыл бұрын
проще крышку с разборки взять!
@muzzcool61846 жыл бұрын
С волокном никогда не работай без маски, очень опасно вплоть до рака легких!
@Muk459506 жыл бұрын
Приора после дтп простояла 6 лет,не так сильно сгнела но не так.
@user-vw6sd9uh2o6 жыл бұрын
2115 2009 года низера негнилая а как ласточка выглядит ,хозяйка хорошая нигде ржавчины нет.
@AK-uk6vv6 жыл бұрын
Привет подскажи что сделать на гранте пузыриться водительская дверь с верху как скрыть
@oaom4s
6 жыл бұрын
никак, перекрас только
@AK-uk6vv
6 жыл бұрын
Спс
@ritakkkn16886 жыл бұрын
попобуй динитрол рс 800,после пескостуя само то
@hibahprice68876 жыл бұрын
на жаре краска сползла а там дожди, снег..
@user-pn6ff2gx6g6 жыл бұрын
Константин Ильин, Богдан никогда не собирал Приору!
@user-hf9ey8ue3l6 жыл бұрын
Я решил делать с компонентами что автор канала использует, подскажите, как называется черная карбоновая шпатлевка?
@oaom4s
6 жыл бұрын
солид
@valera17716 жыл бұрын
У меня приора 7 года,уже 10 лет и не одного рыжика под саблей так как она проклеена двухсторонним скотчем и сабля не касается краски.У бати была 9ка 96 года вообще как новая была,даже пол с нутри весь как новый был.Что говорить,у знакомого ваз 2105 96 г.в идеальном состоянии,краска отщелкнулась в нескольких местах а металл белый даже вообще не идет ржа,хотя он на ней ездиет,тоже сколы царапины стоят как они и были.Загнал на сто,а ему сказали что там дна уже нету,подняли посмотрели и ахуе... вообще не одного места ржавого.Я сам удивляюсь как такое может быть.На передних фарах еще дворники стоят с омывайкой.96 год,что там на заводе мудрили,даже иномарки японцы немцы позавидуют.Такое ощущение как будто машина сделана из алюминия.
@user-bo2bs8lv4n5 жыл бұрын
В течении какого времени на эпоксидник можно наносить шпатлю без перетирки?
@oaom4s
5 жыл бұрын
как производитель рекомендует межслойную сушку!!
@user-bo2bs8lv4n
5 жыл бұрын
Понял,спасибо.
@user-zu9gn1ie7v6 жыл бұрын
Владимир привет! Отпиши пожалуста чем грунт RANAL плох? Просто, для инормации!
@oaom4s
6 жыл бұрын
жёстко трётся, забивает абразив...
@user-ex8ju4if8s6 жыл бұрын
каховка привейт! а чо ты хотел--вечный авто?
@priora9216 жыл бұрын
Обрати внимание,зделано в Китае
@mityalionov1966 жыл бұрын
Такое бывает из-за соответсвенного ухода!!!!!!! Ручка была не дотянута и от пользования просто повредила лкп. В приорах стандартно нужно бронировать эти места пленкой и протягивать винты. Хотя б ручку затянуть и тогда ничего там не поржавеет и через 20 лет. У самого есть на хозяйстве 21111 2005 г.в. В этом году перекрасил - пошли рыжики понизу дверей из-за того что двери били об бордюры при открывании. ГНИЛИ НЕТ! Машина сразу обрабатывалась после покупки. Пробег 670 тыс. На 500 тыс поменял кольца и то потому что делать было нех. Сейчас есть икстрейл 2012 г.в. (На 150т км сделал капиталку двиглу. На 120 заменил вариатор) и спортаж 16 гв. Десятку продавать не планирую. За эти деньги отличный автомобиль. Получше многих япошек.
@user-sv7kc5kq3f6 жыл бұрын
То чувство , когда твоя 20 летняя жига и то лучше выглядит
@user-oz7js5uy8j6 жыл бұрын
причём это уже вторая приора с ржавой крышкой. Ну и черметы
@DieselCat2226 жыл бұрын
Тут либо брак покраски,либо воздействие каких-то веществ,повредивших краску.
@user-rl6ys6it8t6 жыл бұрын
как всегда лайк
@user-jc2zx2wj9t5 жыл бұрын
Подскажи в каком городе находитесь
@oaom4s
5 жыл бұрын
теперь под Киевом
@user-rq7zj5nk9k5 жыл бұрын
Увы приора десятка двенаха -болезнь одна двери поддомкратники крыша крышка юогажника жопа а не ваз из за кузовщины встаёт вопрос о иномарках
@Detailing_Paint6 жыл бұрын
Зато стоит не дорого.
@fordmondeo9475
6 жыл бұрын
Вадим Марик Да, но потом натянет столько, что скажешь, лучше б я купил форда ( к примеру ) за ети деньги, и горя б не знал лет 15
Пікірлер: 391
Хорошо, что хоть пять лет ещё проездила,а то некоторые через год цветут как сирень в саду.
У меня тойота марк 1974 года, куплена у деда стояла 6 лет в огороде, ни одного рыжего пятна!
Походу этому мужику еще не разу в Жизни не залетало хорошо под ноготь ничего....
че ж наши то депутаты-патриоты не покупают отеч автопром ? санкции санкции , бойкот Европе и США , но телефоны у них американские айфоны , автомобили европейских марок , лицемеры
@fordmondeo9475
6 жыл бұрын
znameniya Кризис ёпт.
@aldar050788
6 жыл бұрын
znameniya айфон американский ахххаха)
@111sdj
5 жыл бұрын
просто они выглядят не престижно и все b или c класса, не развернуться внутри. Вот и не ездеют. Единственный плюс в наших машинах, что во дворах легко парковаться и в пробках объезжать всех. После девятки сев на мазду я почувствовал себя как в автобусе, комфортно, но очень громоздкая. А через неделю сел обратно на девятку, решил покататься и от того что привык к тому что сижу ниже руля и комфортно, тут вдруг ощущение появилось как буд-то я в тракторе сижу или на автокаре: сидение высоко, а всё вокруг миниатюрное и рычаги везде как в танке и двигатель жужжит как моторчик на швейной машинке, но я люблю свою девятку всё равно.....адовая бричка. По трассе 160 летал ,до того как сцепление не сжёг буксуя в снегу и болотах, не сбрасывая скорость от камеры до камеры за какой-нибудь ауди или той-же приорой и боялся движок запороть, а один раз до 180 с горки разогнался, что аж механизм спидометра чуть глюк не словил и не заклинил :)))))))
@Kocmonavtik98
4 жыл бұрын
@@111sdj единственный плюс отечественных машин-цена.в остальном они уступают
@user-ku3hw4fz6g
3 жыл бұрын
Зато ракеты у них качественные... 😂
Под саблю надо шайбы подкладывать что бы не тёрло и нет проблем!
Это сверхдержавные нанотехнологии
мы мужики все как дети, радуемся всякой херне, я точно такой же. Рад твоему приобретению.
Все много всего пишут, но по моему просто брак производства. Не может быть, что бы за 5 лет такое приозошло без брака. Ведь далеко не все вазы такие.
У меня 2110 2001 года, гниль конечно есть но за 16 лет, её очень и очень мало Наверно потому что я живу на крайнем севере и ржавый автомобиль у нас это большая редкость
У меня 7 лет приоре Вовремя увидел на третьем году эксплуатации и обработал под саблей.На саблю приклеил толстый скотч теперь тереть об кузов не будет
Ну у меня Приора была седан 5 лет,правда пробег 20 тыс,но не ржавела,хотя зимой в тёплом гараже стояла.Ездил каждый день но до работы близко.Сначала стояла на стоянке,но при минус25-26 заводится не желала пока темпер не опустится до 22.
привет с германии. смотрю твои ролики, молодца. я учился сдез в германии на маляра, мы ничо не наносим мокрую по мокрой, перетираем каждый слой, это очень долго и уходит много матеряла. дома делаю тоже как ты, намнога быстрее. извеняюс за мой русский, жыву ужэ 25лет здесь.
Тоже было когда я у своей калине снял фары (хэтч)
Тойота Королла 96й год, есть намеки на ржавение по арке заднего крыла, машина в оригинале. и это единственный недочет по кузову. жалобы по автовазу, газу и уазу - не обработал антикором и "цветочки" по кузову
приятно смотреть твою работу и вообще твои видео, познавательно и дохотчево росказываеш !!!
Не дожаты болты накладки подсветки номера, протерло ей лкп и за 3 года вот это, машина была у чайника либо в работе без любви)) моей 8 лет и такого нет!
а гниет постоянно в одном месте- там где какая либо накладка. Рядом ведь чистый крашеный метал и никакого ржавения. Вода с грязью попадает между металлом и накладкой и идет процесс окисления металла постоянно, день и ночь и круглый год- потому и гниет.
Я с тобой полностью согласен тоже пользуюсь эпоксидным баланчиком спектрал , шпаклюю сразу как поматовеет , мокрой по мокрому
Стабилизатор збс, видно что видос в конце уде без дрожания был. С обновой тебя😁
@oaom4s
6 жыл бұрын
спасибо))
Стаб клевый взял Чем бы дитя не тешилось а вещь хорошая и нужная Ждем новых видео
Зажали на обработку! А на ремонт по раньше надо было!
щагра не похожа на заводскую. мб крышку меняли? а вообще эти сабли доставляют проблем.... у меня на седане под саблей была с завода наклеена бронирующая пленка
У меня была тойота королларий 2010г,брал новую.через три года на крышке багажника начали появляться точки коррозии,сзади в середине на чистом месте.Дилеры сказали второй случай на чёрной машине,на других цветах не замечено.Машина прибыла из Японии.Поменяли По гарантии,но я думаю была дюзнутая и покрашена,мало ли че в дороге бывает.Так что может и не Ваз виноват.
@oaom4s
6 жыл бұрын
на всех приорах эта беда.. особенно когда машина не часто моется, там скапливается песок и при открывании крышки- он трёт о краску...
Конечно все будет держаться долго ,но в тдс написано что нельзя наносить карбон на однокомпонентные грунты в том числе антикорозионные,по крайней мере у car fit так написано,её на меттал и все пучком проверенно.
ДВЕ ПРИОРЫ ТАКИХ ОБЕ ПО 7 ЛЕТ ТАКОГО НЕТ
@LAlxx88
6 жыл бұрын
Судя по шильдику 2171 это сборка украинская, вазовская обычно с шильдиком "приора". Я ездил на 2110 кременьчужской сборки, она была покрашена не так как вазовская, слоев было меньше, собственно рыжики пошли раньше чем на вазовской (. Но да антикорозионной обработки нет ни на какой сборке.
@1974JSF
6 жыл бұрын
Пробег Маленький.
@LAlxx88
6 жыл бұрын
В данном случае проблема, как мне кажется, не в пробеге, а в пластиковой ручке-накладке. Она то и устроила весь этот гемор. На 110 катафот, который между фарами, протирает краску своими углами, его выгинает со временем и он начинает тереть. Мне кажется что и здесь так.
@user-oz4kg4td9n
6 жыл бұрын
краску содрал и пошла ржавчина
Я как то 2110 98 года стакан на ней варил трешина была ,когда начал зачишять металл офигелл какой толстый слой грунтовки был
Заводская обработка металла говно. И присадок в стали либо нет, либо мало.
@1974JSF
6 жыл бұрын
Примеси в железе. Плохо сварено.
Здравствуйте! Как всегда хорошее видео. У меня вопрос, а разве можно на 1к грунт класть шпатлевку?
ларгус 3 года в РБ капот и низ дверей все рыжае автоваз епта
@user-cx1qq8tc8d
6 жыл бұрын
дима морозик у тестя ларгус 5 лет, 160 тыс пробега, по кузову ни одного рыжика нет, даже скола, хотя много по федеральной трассе ездит
@andreyv6169
6 жыл бұрын
Тут как повезет, тут на ВАЗе общался с девушками с покраски, они мне сказали что у них бывают кузова косячные в плане покраски, да и по сварке тоже такое бывает, вряд ли они их отправляют в утиль, просто снимают с линии, а потом подшаманивают как то.
@user-zj8mx3xw4j
6 жыл бұрын
А агруз цинкуют?
Грунт кислотный точно поможет, лучший вариант.
Стабилизатор крутой, лайк.
Работал над такой же проблемой ,того же года .ВАЗовской БРАК !!!
дружище, не забывай про респиратор
Как говорят вот моя хонда 1800 года нету ржавчины впервых когда она была новая она стоила космических бабок а эта консерва в 5 раз дешевле притом разные хозяины он мог зимой каждый день ездит а ты на тойте или хонде 3 раза за зиму выехал и хранение зависит тоже
по ходу от этой машины останутся в итоге только эти обработанные элементы))
ниве 10 лет. живёт в деревне. краска завод (есть подкрасы) и нихрена ей ни стало. главно вовремя дорабатывать.
Приора.Универсал.10 год.Такого небыло!
Ну q silver и мне не оч понравился, тебе прислал попробовать. В след. раз пришлю тебе сеток😀
Бред какой то, либо хранилась соответственно, либо еще что. 10 ти летняя приора под окном, в родной краске, ничего подобного и близко нет, имеются минимальные рыжики под накладкой номера, и арки чуть пошли и то с внутренней стороны.
@user485n64
6 жыл бұрын
Скорее всего редко мыли. Накладка уже протерла до металла, а грязь долго удерживала воду. Потому, что даже голый металл, но постоянно промываемый "живет" довольно долго.
@FORS91
6 жыл бұрын
Возможно, ну что то совсем ужас, сквозной аж. Кстати есть такой момент, с 8 года на приорах под накладку номера ставят кружочки прозрачной пленки благодаря этому накладка не касается кузова, спрашивается: где они, и куда делись?
@zhenyaivanov4549
5 жыл бұрын
Тоже была приора 2008г.в и не одного рыжика за всё время,продал её в 2016 году и всё норм!!а тут по виду как будто крышка не родная или автоваз вообще уже оху.. и стали на голый металл херачить краску прям!!))
Стабилизатор огонь😁👍
Зачетный ништяк! )) 👍👍👍
ваз 2109 2001 года сгнили арки крылья и много чего . зачисти залил преобразователем залим эпоксидным грунтом залипил БОДИ стекло волокном крупным прогрунтовал покрасил из нутри залил аникором где подлез 5 лет полет нормальный не рыжиков нет гнили нет. ребят не бойтесь если руки растут от куда надо всё получиться. машина конфетка как новая бодричком.
у меня на китайце за 10 лет примерно так в одном только месте(машина гаража совсем не видела все 10 лет)
2110 2006 года . Живет на улице, максимум это косметические вмешательства "карандашом"
лайк на днях тоже такой делать буду
Новая крышка не дешевле?
Мой сосед в Германии машину купил, через 2 года рыжики попёрли вокруг лобового стекла, опель покупал, так что не знаешь где упасть а то соломки подстелил бы... Да и живём мы тоже в Германии...
Наш автором делают из металлолома, а хороший отправляют за рубеж.
6 лет приоре, с нуля живет на улице, такой темы и близко нет. Дело в том, что вовремя нужно мыть авто и подкрашивать сколы. Задняя сабля- это болезнь этих машин. Каждое лето в этом месте по центру желтенькое пятно, грунт и краска и все норм.
У меня 9 лет приоре,не гнилая,и без рыжиков
накладка протирает до металла,на скотч ее двусторонний
Чем вымыли цинкарь или просто наждачной прошли?
@oaom4s
5 жыл бұрын
просто сбил наждаком...но лучше вымывать
@GuGu-vc8hj
5 жыл бұрын
@@oaom4s ясно , сделаю также и канал у вас отличный
поменял крылья на 2106 вазе. что делать с заводской грунтовкой? и еще, -до лета ржавчины не будет? удачи
Мля тоже такую хутню хочу)))))
полезный ништяк ты себе выписал,пригодится...
у меня Zafira 22 года ,так она чувствует себя получше гораздо чем 5-ти летний автоваз ))
Екарный бабай. У меня е34 92 года, начала ржаветь только на правом стакане, и то потому что билась туда когда то
у тебя она универсальная у меня чисто под гоупро. штука прикольная?батарейки сьемные?
два варианта! или крышка не родная и красилась как попала! или это машина где то была!
бывает и через три месяца. но по гарантии без проблем
Стабилизатор- это вещь нужная...только дороговатая пока.
Она из фольги сделана? Не каждый 15, 20-летний Японец имеет такую коррозию как здесь.
Вы эпоксидным грунтом баночным не пользуетесь только в баллончиках
все правы да дабавит нечего!!!!!
стабилизатор вещь ))))
Очень чёткий видос,всё по сути.молодец.подскажи через сколько времени нужно наносить шпатлёвку на недосохший эпоксидный грунт чтобы не потерялась акдезия???
@oaom4s
5 жыл бұрын
это индивидуально!!! надо смотреть на то как просыхает материал...
@user-ne5eh6iw2i
5 жыл бұрын
Detailing Paint ясно.спасибо!
брат почему без распиратора работаешь? побереги свои органы дыхания
Я чето думал раньше что кислотником имеет смысл только на голый метал.
Авто ваз авто ваз, ножки в таз :D
Все, кто тут орет: а у меня, а у соседа и т.п. Всегда обращайте внимание на регион. Климат в России везде разный. На юге западной сибири, где сухой, резко-континентальный климат, тридцатилетние вазы ездят как только что с конвеера, ни единого пятнышка, только краска потускнела. В москве, питере, нижнем климат влажный, все гниет просто пипец как. Малейший скол - через полгода дыра. И иномарки в том числе.
Вован рад стабу как дете игрушки))) мужские игрушки😁 позитивный выпуск и хорошие залипухи))) я крышку поменял и не стал мозг делать таким бредом ,новая куда приятнее .... у меня 14 крышка там и по стеклу сверху жопа была ...
попробуй Mirka Autonet или Abranet лучше чем Q.Silver/Gold
Вова у маляриуса есть видео как он ездил к новол. Там технолог отвечал на вопросы и он сказал что на 1К эпоксидный грунт шпаклевать нельзя ((или не желательно!! точно не помню)) у него можешь уточнить. Так что если захочешь можешь точно выяснить и рассказать своим подписчикам. За видос как всегда лайк
@oaom4s
6 жыл бұрын
я знаю... но я проверил этот метод на себе временем. поэтому и рассказываю о нём!
@user-gg3nx3wz7e
6 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Тебе и твоей работе доверяю полностью!! Спасибо за то что делишься секретами с нами
У меня приора 11 года снял бампер что бы сигнал поменять а там весь телевизор згнил к ебеням,метал как на консерной банке посатижами гнется без напряга! Тазы валят на свалку!
В какую цену?стабилизатор
Разве кислотник можно на шпаклю?
я за 2-компонентный кислотник
на калине 2011 года поверхностная ржавчина вылезла на местах где шоркался об отбойник, и где об столб ударил , еще не делал, выправил только. И да, началовские крылья гавно, ржавчина пошла по аркам
проще крышку с разборки взять!
С волокном никогда не работай без маски, очень опасно вплоть до рака легких!
Приора после дтп простояла 6 лет,не так сильно сгнела но не так.
2115 2009 года низера негнилая а как ласточка выглядит ,хозяйка хорошая нигде ржавчины нет.
Привет подскажи что сделать на гранте пузыриться водительская дверь с верху как скрыть
@oaom4s
6 жыл бұрын
никак, перекрас только
@AK-uk6vv
6 жыл бұрын
Спс
попобуй динитрол рс 800,после пескостуя само то
на жаре краска сползла а там дожди, снег..
Константин Ильин, Богдан никогда не собирал Приору!
Я решил делать с компонентами что автор канала использует, подскажите, как называется черная карбоновая шпатлевка?
@oaom4s
6 жыл бұрын
солид
У меня приора 7 года,уже 10 лет и не одного рыжика под саблей так как она проклеена двухсторонним скотчем и сабля не касается краски.У бати была 9ка 96 года вообще как новая была,даже пол с нутри весь как новый был.Что говорить,у знакомого ваз 2105 96 г.в идеальном состоянии,краска отщелкнулась в нескольких местах а металл белый даже вообще не идет ржа,хотя он на ней ездиет,тоже сколы царапины стоят как они и были.Загнал на сто,а ему сказали что там дна уже нету,подняли посмотрели и ахуе... вообще не одного места ржавого.Я сам удивляюсь как такое может быть.На передних фарах еще дворники стоят с омывайкой.96 год,что там на заводе мудрили,даже иномарки японцы немцы позавидуют.Такое ощущение как будто машина сделана из алюминия.
В течении какого времени на эпоксидник можно наносить шпатлю без перетирки?
@oaom4s
5 жыл бұрын
как производитель рекомендует межслойную сушку!!
@user-bo2bs8lv4n
5 жыл бұрын
Понял,спасибо.
Владимир привет! Отпиши пожалуста чем грунт RANAL плох? Просто, для инормации!
@oaom4s
6 жыл бұрын
жёстко трётся, забивает абразив...
каховка привейт! а чо ты хотел--вечный авто?
Обрати внимание,зделано в Китае
Такое бывает из-за соответсвенного ухода!!!!!!! Ручка была не дотянута и от пользования просто повредила лкп. В приорах стандартно нужно бронировать эти места пленкой и протягивать винты. Хотя б ручку затянуть и тогда ничего там не поржавеет и через 20 лет. У самого есть на хозяйстве 21111 2005 г.в. В этом году перекрасил - пошли рыжики понизу дверей из-за того что двери били об бордюры при открывании. ГНИЛИ НЕТ! Машина сразу обрабатывалась после покупки. Пробег 670 тыс. На 500 тыс поменял кольца и то потому что делать было нех. Сейчас есть икстрейл 2012 г.в. (На 150т км сделал капиталку двиглу. На 120 заменил вариатор) и спортаж 16 гв. Десятку продавать не планирую. За эти деньги отличный автомобиль. Получше многих япошек.
То чувство , когда твоя 20 летняя жига и то лучше выглядит
причём это уже вторая приора с ржавой крышкой. Ну и черметы
Тут либо брак покраски,либо воздействие каких-то веществ,повредивших краску.
как всегда лайк
Подскажи в каком городе находитесь
@oaom4s
5 жыл бұрын
теперь под Киевом
Увы приора десятка двенаха -болезнь одна двери поддомкратники крыша крышка юогажника жопа а не ваз из за кузовщины встаёт вопрос о иномарках
Зато стоит не дорого.
@fordmondeo9475
6 жыл бұрын
Вадим Марик Да, но потом натянет столько, что скажешь, лучше б я купил форда ( к примеру ) за ети деньги, и горя б не знал лет 15