Gli accessori PERFETTI per la tua Kawasaki Z 650 RS
La Kawa Z 650 RS è un mix riuscito di stile classico e tecnologia moderna: Abbiamo equipaggiato la Z 650 RS con accessori SW-MOTECH, in linea con lo stile retrò. Nella parte posteriore puoi trasportare le borse laterali Legend Gear LC 1 e LC 2 sul telaio laterale SLC. Inoltre c'è lo STREET-RACK per il trasporto dei bagagli nella parte posteriore, sia con bauletto che con borsa posteriore. Per il serbatoio abbiamo costruito un anello serbatoio PRO adatto al nuovo modello, in modo da poter trasportare le nostre borse serbatoio PRO sulla Kawa.
Abbiamo pensato anche alla protezione e all'ergonomia: La robusta barra di protezione protegge il motore e la pedale del cambio regolabile in continuo ti facilita la guida della moto retrò. Divertiti con il video!
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Indirizzo:
SW-MOTECH ITALIA S.R.L.
Via Gastaldato n. 9
12012 - Boves (CN)
🛒 sw-motech.com/it/
Su di noi :
Il portafoglio prodotti spazia dai sistemi di valigeria come telai laterali e borse serbatoio e valigia in alluminio, agli accessori per la navigazione e l'alimentazione elettrica, fino alle soluzioni per ergonomia, sicurezza e manutenzione. L'offerta comprende tra gli altri sistemi di supporto, kit pedali cambio regolabili e pedane, paramani, prolunghe specchietti, barre di blocco motore e carrozzeria, faretti antinebbia e offroad e sistemi per posizionamento e ammortizzazione del manubrio.
Пікірлер: 9
Link komplet tankvak,tankbag?
@swmotech_it
Жыл бұрын
Hello Dan Manchip, thank you for your comment. The tankring for the Kawasaki Z650 RS is probably available at the beginning of next year. As soon as it is available you can find it in our webshop. And you can find all the other tankbags, we are offering for this model under the following link in our webshop. sw-motech.com/en/bike/KAWASAKI/Z650RS/products/luggage/tank+bags/ //KS
Questa moto è stupenda. Ho solo un dubbio, per me che sono 1.87 non vorrei fosse troppo piccola...
@massimila5303
Жыл бұрын
l'ho ritirata sabato. percorsi 200km per provarla un po' dappertutto: autostrada, città, sterrato, tornanti stretti e larghi, extraurbane, etc. sono 180 x 95 kg. in effetti sotto di me sembra un pelo piccola (ma altre retro sport simili fanno lo stesso effetto, a parte la z900rs, che però è un altro mondo), però lei il mio peso non lo sente per niente ed io ci sto comodissimo e mi piace un sacco
@ctsdraco
Жыл бұрын
@@massimila5303 Ottimo! Grazie per la risposta. Esteticamente è davvero una moto bellissima, io l'ho provata in negozio solo a sedermi e l'ho trovata davvero comoda. Mi sa che punterò proprio a lei. Come motore come ti sei trovato?
@massimila5303
Жыл бұрын
Premesso che non sono un esperto, per me è una scheggia. Facilissima, ma se giri l'acceleratore tira alla grande a tutte le marce. Ci saranno di sicuro motori più elastici ma forse con più cc e a 50kmh ci vai al minimo in 4a. In sesta volendo riprendi senza esitazioni dai 50kmh in su. Qualcuno dice che sopra i 6000 giri c'è poco allungo... boh io ho visto che fino agli 8000 tira e anche tanto, e poi comunque io l'ho presa per passeggiare e mi ritrovo con una moto che fa tutto... passeggio, velocità, allungo, ripresa... ecc...
@ctsdraco
Жыл бұрын
@@massimila5303 L'ho comprata settimana scorsa, a fine marzo la ritiro. Son contentissimo è veramente molto bella! Spero di trovarmi bene! 🤞
@acadenacci
9 ай бұрын
hai notato se il motore scalda le gambe?Io sono alto 1.76 e mi sembra giusta come dimensioni. Tanti anni fa avevo una z 400 verde che le assomigliava.@@massimila5303
E il cupolino?, dovrebbe essere il primo accessorio... Voglio vedere a 140 in autostrada....