To nie prawda, że w slalomie szybki należy mieć prędkość min. 30km/h na pierwszej bramce oraz min. 30km/h na drugiej bramce. Jedynym warunkiem jest prędkość średnia min. 30km/h na odcinku pomiędzy tymi bramkami.

jak to wszystko łatwo, ładnie, pieknie wyglada, naogladalem sie tych filmików to się prawie wypierdolilem przy pierwszej probie zrobienia osemki :D

Slalom wolny bardzo dobrze pokazany. Skręt tuz na wysokosci słupka.

dobrze ze juz mam tą patologie za sobą:) najbardziej sie bałem wolnego, ale i szybki trzeba robić odwaznie

Trochę błędnie uczysz szybkiego slalomu, bo nie zamykamy gazu po minięciu pierwszej "bramki". W szybki slalom wjeżdżamy ze stałą prędkością i ze stałą go pokonujemy, dodając gazu po ostatnim pachołku na wyjściu, tak mnie uczono. Bo w szybkim slalomie musisz mieć średnią prędkość większą niż 30, więc wjeżdżając z prędkością np. 31 i zamykając gaz możemy oblać. Zależy od egzaminatora i gdzie zdajemy. W niektórych ośrodkach prędkość ocenia szacunkowo egzaminator, tam gdzie ja zdawałem mają przyrządy mierzące prędkość i automatycznie liczące średnią pomiędzy bramka wjazdową i wyjazdową, więc tu nie ma możliwości "uznania" nieco wolniejszego przejazdu jako prawidłowy. Dla mnie optymalna prędkość pokonania płynnie slalomu to była 33-36km/h, na urządzeniu pomiarowym wskazało 33, więc z zapasem. Przy wjeżdżaniu z prędkością mniejszą, bliżej 30, motocykl nie jest tak stabilny i łatwiej potrącić pachołek, no i trudniej utrzymać średnią ponad 30, bo wykonując slalom motocykl zawsze zwolni.

Mnie ósemka udupiła. Nauczyłem się dokładnie tak jak mówisz, tylko, że nie zdążyłem jeszcze do końca puścić sprzęgła i już miałem 14km/h. Gladius na kursie zawsze jechał na jedynce 10km/h, a do tych 14 trzeba się inaczej składać, operować hamulcem nożnym lub jechać to na półsprzęgle. Za pierwszym razem przyhamowałem przodem i się podparłem, za drugim razem próbowałem na półsprzęgle i zabrakło mi prędkości do utrzymania stabilności i zbyt mocno się przechylił w zakręcie, co skończyło się drugim podparciem. 2 minuty i po egzaminie. Jak wcześniej czytałem w internecie i słyszałem, że ktoś olał na ósemce nie mogłem uwierzyć, że tak się da. A teraz sam dołączyłem do tego grona. Wniosek taki, że jak się jest pierwszym to zimny silnik dostaje wzbogaconą mieszankę i ma wyższe obroty, co przekłada się na wyższą prędkość. Trzeba się nauczyć to jeździć na dwójce, najlepiej jeszcze wyćwiczyć sobie pomaganie hamulcem nożnym. Albo po prostu rozgrzać silnik. Ogólnie problem z dupy, ale gdybym to przećwiczył wcześniej, to bym zdał.

Slalom szybki robisz tylko 1 raz. Powodzenia na egzaminie.

Dwa razy już wyłożyłam się na szybkim.. raz zabrakło mi 1km , poprawiłam i musnęłam pachołek,a na drugim egzaminie podeszłam za ostro i musnęłam ostatni pachołek przy pierwszym podejściu.

Cześć. Proponuję dorwać jeszcze Mt 07 ósemki są jeszcze łatwiejsze. Na egzaminie już nie musisz jechać drugi raz slalomu szybkiego. Slalom szybki lepiej pokonaj z gazem niż go zamykasz, dobrze to jest wyjaśnione w Szkoła kierowców turbo z Pabianic Roberta Chmielewskiego znajdziesz filmik na KZread. Pozdrawiam LWG.

W piątek mam egzamin :) mt 07 zdecydowanie lepiej mi sie manewruje po placu, gladius to ciężki kloc jednak :p

Moja varadero na 2 tez się toczy.

Zastanawiam się czy poradzę sb z Yamaha xj6n 2012. Egzamin w Pile. W koszalinie suzuki gladius jednak brak terminów w tym roku 😂suzuki opanowane jednak yamaha nigdy nie jezdzilem

Ale fajna grafika na intro! Filtr czy sam robiłeś?

na wjeździe w slalom szybki najlepiej mieć 35-36km/h, w srodku mozna troszke zwolnić, by na samym koncu wyjsc szybko przyśpieszając

mam 1.6m wzrostu , cięzko chyba będzie na gladiusie prawko zrobić :(

A wsiądź sobie po gladiusie na 50cc, to wrażenie jakbyś na rowerek dziecięcy wsiadł

Ja wchodze 25 na pierwszej i 40 na

Przy slalomie wolnym , gdzie patrzysz? Na słupki ?

Witam serdecznie! I jak udało się zdać za pierwszym razem??

jeszcze nie zdałeś a juz nauczasz