Alfa Romeo JUNIOR Veloce 2024 | La prima PROVA in pista. Ecco come si guida...

Автокөліктер мен көлік құралдары

leggi l'articolo qui www.automoto.it/prove/alfa-ro...
Devo ammettere che la nuova Alfa Romeo Junior, quella che doveva chiamarsi Milano, mi ha sorpreso. Si, lo so, è basata sulla piattaforma CMP2 del gruppo Stellantis, e in tanti mi dite che questo tipo di struttura non è adatto per diventare un'Alfa Romeo, io capisco le critiche dei puristi del marchio, ma questa è proprio la scommessa da vincere: quest'auto dimostra come il team Alfa Romeo sappia mettere le mani dove e come si deve e trasformare anche le basi meno ortodosse in auto dal carattere inconfondibile.
Intanto la Alfa Romeo Junior Veloce si distingue per le sue forme accattivanti, lunga 4,17 metri e con un passo di 2,56 metri. La versione provata, nera, mette in risalto le linee sportive e dinamiche della carrozzeria. Ha un motore elettrico a flusso assiale da 280 cavalli, 54 kWh di batteria e una coppia massima di 345 Nm, arriva a 200 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. Trazione anteriore ma, attenzione, differenziale autobloccante Torsen di nuova generazione. E sterzo super veloce che basta pensarci e lui ha già preso dieci gradi di angolo. Insomma, un vero razzo tra le curve. Ha una tenuta di strada impeccabile grazie alla scelta tecnica di non utilizzare la sospensione multilink al posteriore, preferendo il ponte rigido, una configurazione con maggiore reattività. Questa decisione tecnica ha anche permesso di mantenere il peso sotto i 1600 kg, ma non è stata tanto quella l'intenzione oppure un vincolo di costo, ma è proprio per avere un retrotreno più "granitico" e favorendo un avantreno più veloce e coinvolgente. I sedili sportivi realizzati in collaborazione con Sabelt offrono un ottimo supporto e materiali di alta qualità. Il sistema multimediale include tutte le funzionalità moderne, come Apple CarPlay e Android Auto, con una disposizione ergonomica dei comandi per la climatizzazione e l'audio.
Non storcete il naso per il fatto di essere a bordo di un'Alfa Romeo elettrica, abituatevi perché da ora in avanti ne vedremo diverse fatte in questo modo. Non avete idea di come va forte ed è compatta, quanto è divertente questa Junior, velocissima di sterzo, molto rapida anche nel riprendere velocità fuori dalle curve. Ho davanti a fare la "lepre" una Giulia Veloce da 280 CV (un'auto che dovrebbe essere Patrimonio dell'Umanità per l'handling) e vi assicuro che non rimango indietro. Grazie al differenziale Torsen evoluto riesce ad dare grande trazione fuori dalle curve con una bella stabilità. Anche nelle fasi di frenata devo dire che mi sorprende, prima di tutto i freni Alcon da 380 mm di disco assicurano un potere frenante notevolissimo e c'era bisogno chiaramente di avere freno, visto che siamo di fronte ad un oggetto che pesa quasi 1600 kg. Ma oltre ad aver bisogno di "bite", di mordere, serve anche stabilità in frenata e lì lavorano le barre antirollio e gli ammortizzatori, ma lavora anche il differenziale Torsen che nelle fasi di rilascio è chiuso al 34 % Questo significa che riesce a metterci del suo per stabilizzare la vettura assicurando una dinamica di guida veramente notevolissima.
Chiaramente quella di oggi non è una prova orientata al consumo e all'autonomia, i numeri dicono 350 km nel ciclo Wltp, ma lo vedremo al primo test su strada aperta. 48.000 euro, non pochi ma vedremo più avanti le versioni che arriveranno. Intanto ha scoperto che in Alfa mi vogliono bene e le auto le sanno fare eccome, anche senza pistoni.
In questo video
0:00 Alfa Romeo Junior Veloce 2024
1:02 La CMP2 Stellantis in declinazione Alfa Romeo
2:58 Il design della nuova B-SUV del Biscione
5:22 La nuova Junior Veloce BIANCA in ricarica
6:04 Il bagagliaio da 410 litri della Junior
7:03 Davanti non c'è il busso ma un "frunk"
7:59 Gli interni della nuova Alfa Romeo Junior Veloce
12:48 In pista: ecco come si guida
18:36 Conclusioni e prezzo: la Veloce va da 48.000 euro
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Пікірлер: 690

  • @ImpiantoFacile
    @ImpiantoFacile19 күн бұрын

    Madonna che brutto il cruscotto con il display rettangolare e la forma "classica" alfa con quella mega cornice in plastica, meglio le lancette a quel punto.

  • @thetomaszzzz

    @thetomaszzzz

    19 күн бұрын

    si hanno voluto forzare la forma a doppia palpebra su una strumentazione rettangolare non adatta per essere accolta da quella configurazione.. mah

  • @nonialem

    @nonialem

    19 күн бұрын

    @@ImpiantoFacile tutti vuoti da riempire 😅

  • @francescoconcilio6668

    @francescoconcilio6668

    19 күн бұрын

    Bah…in pista..non ho parole…

  • @FlavioSterni-np8ix

    @FlavioSterni-np8ix

    19 күн бұрын

    Spero che cambino perché è veramente orrendo...

  • @samuelefontana9341

    @samuelefontana9341

    19 күн бұрын

    Pensato la stessa cosa, veramente un pugno in un occhio

  • @Maxpower707
    @Maxpower70719 күн бұрын

    In pratica l’Alfa si occupa del tuning delle Peugeot

  • @branchiamenta

    @branchiamenta

    19 күн бұрын

    😂😂😂

  • @nonick969

    @nonick969

    19 күн бұрын

    Alfa è la nuova abarth, speriamo che non finisca come la seconda!

  • @francescopaparo8683

    @francescopaparo8683

    19 күн бұрын

    Come una Audi con volkswagen

  • @trinacryo

    @trinacryo

    19 күн бұрын

    🤣🤣🤣👋👋👋👋👍

  • @andreacampagna8444

    @andreacampagna8444

    19 күн бұрын

    Commento più corretto in questo momento non esiste

  • @clementecattalani1042
    @clementecattalani104217 күн бұрын

    La volevate al passo coi tempi? Eccola, ora non potete dire "nata vecchia". È elettrica, crossover, schermi dappertutto, display digitale al posto delle lancette, apertura del bagagliaio, aiuti alla guida, tutto. Oh mi raccomando, continuate a disdegnare la Giulia perchè ha lo schermo piccolo e le lancette, compratevi questa.

  • @Oooh_Damiaaa
    @Oooh_Damiaaa19 күн бұрын

    preferisco la giulia bianca davanti🤗

  • @timoverde65
    @timoverde6519 күн бұрын

    Sarò brevissimo. Se sanno di venderne poche allora sanno anche che il resto del mondo è avanti di 2 generazioni. Non fa concorrenza a nessuna auto esistente in quanto modelli simili perchè ancora nessuno ha osato offrirti così poco a così tanto

  • @dennisburgoni9925

    @dennisburgoni9925

    19 күн бұрын

    In realtà, da quello che ho capito, per restare in linea con quello che vogliono i mangia baguette hanno dovuto fare questa junior che in teoria dovrebbe essere quella che farà vedere molto di più alfa, poi se tu intendi la motorizzazione solo elettrica hai ragione l'hanno fatta tanto per non ne venderanno molte di più della Abarth elettrica

  • @rimarlon5108

    @rimarlon5108

    18 күн бұрын

    E vero la id3 o id4, à molto di più à offrire. 😂😂😂😂😂 I str... hanno auto di M...... , e poi dicono agli altri di comprarla

  • @Giacomohy5fw

    @Giacomohy5fw

    18 күн бұрын

    Se vogliono tornare a vendere, dovrebbero fare una nuova Giulietta, invece hanno abbandonato il modello, per poi cosa, per buttarsi sui Suv e i Crossover 🤔

  • @claudiov428

    @claudiov428

    16 күн бұрын

    Giacomo...non ti posso dar torto. Del resto, penso che quando fanno nuove auto, non guardino minimamente cosa guida la gente. La Giulietta, dalla mie parti, ne trovi tantissime, dal modello 2011 come la mia, a quella dell'ultimo restyling. Era un modello riuscito più che bene, ed aveva motori per ogni gusto. Ma facciano come gli pare, se avessi 48.000 euro da spendere per una auto, mai comprerei una elettrica, ed un coso come questo. Virerei verso una Stelvio o Giulia usata.

  • @Giacomohy5fw

    @Giacomohy5fw

    16 күн бұрын

    @@claudiov428 se vai sull'usato te la cavi anche a meno, le Giulia partono 28 a salire, allestite bene, considerando che nuova costa 55, l'usato è un occasione 🙏

  • @donmarco1
    @donmarco119 күн бұрын

    Sono qui per i commenti

  • @derhasso6123
    @derhasso612319 күн бұрын

    Quei sedili sono meravigliosi, nulla da dire. Essendo elettrica potevano farla posteriore e renderla anche più interessante? 48000€ sono davvero tanti però.

  • @antoniomaugeri1147
    @antoniomaugeri114719 күн бұрын

    La domanda che sorge e sempre la stessa :ma il mondo ne aveva realmente bisogno?

  • @dominik3929

    @dominik3929

    9 күн бұрын

    No

  • @adarino
    @adarino19 күн бұрын

    Che pacco fotonico

  • @SuperMaccy75
    @SuperMaccy7519 күн бұрын

    Sto video mi mette fame. Nel senso che penso alle quantità di tartine che devono esserci ai buffet stampa di Stellantis. Anzi, io m’immagino cucina a vista e prosciutto tagliato al momento. Pure il gorgonzola di qualità, da inzuppare

  • @casualarrogance

    @casualarrogance

    19 күн бұрын

    @@SuperMaccy75 Ti sei dimenticato il sushi al salmone!

  • @albertopezzi9468
    @albertopezzi946819 күн бұрын

    Quante 500e abarth hanno venduto? Vi ricordo che la Volvo Ex30 parte da 35k ed ha sempre 280cv senza menarla tanto..

  • @anadalet9885

    @anadalet9885

    19 күн бұрын

    Con la trazione posteriore. E ai 48 mila di questa volvo ha la versione a 428 cavalli e trazione integrale

  • @LucianoLopesLima

    @LucianoLopesLima

    18 күн бұрын

    La 500e Abarth usata è già sotto i 30k

  • @LeonardoArtico

    @LeonardoArtico

    17 күн бұрын

    questa è un'auto creata per essere bella da guidare. Non ha senso paragonare due auto solo in base ai cavalli sono chiaramente destinate ad una clientela differente

  • @MrBaltim0ra
    @MrBaltim0ra19 күн бұрын

    Come si fa a segnalare il video con la motivazione "Offesa alla vera Alfa Romeo"? 🤔

  • @alessandrolococo666

    @alessandrolococo666

    17 күн бұрын

    Lo hai già fatto...

  • @stefanoderenzi9029
    @stefanoderenzi902919 күн бұрын

    Qualcuno si è mai lamentato che l' Audi A3 non è nient'altro che un Golf più rifinita?

  • @Ant.85

    @Ant.85

    19 күн бұрын

    Si ma là golf è top questa è veramente un bidone oltre a essere brutta

  • @giorgiorossi9041

    @giorgiorossi9041

    19 күн бұрын

    ​@@Ant.85direi orrenda

  • @rick3914

    @rick3914

    19 күн бұрын

    @@Ant.85 non girare la frittata Il concetto è un altro VW audi Skoda Seat Cupra... Non ti dice niente Tutte un penale unico

  • @ennioennio3017

    @ennioennio3017

    19 күн бұрын

    No perché la produzione di auto tedesche è fiorente in tutte le sue sinergie mentre la produzione di auto in Italia è morente

  • @mr70it38

    @mr70it38

    19 күн бұрын

    @@Ant.85 brutta x te, per me così così (aspetto di vederla dal vivo), per altri piace. È così per tutte le auto😊

  • @ignazioorru1254
    @ignazioorru125419 күн бұрын

    Ma tutta quella plasticaccia nel cannocchiale?!?

  • @gianmariamalmesi4133

    @gianmariamalmesi4133

    9 күн бұрын

    Plasticaccia ovunque, hai sentito che rumore che fa? Viene definita croccante

  • @giampieroporcheddu4916
    @giampieroporcheddu491619 күн бұрын

    Una delle cose più fastidiose, nel design di quest'auto, è il display rettangolare malamente incastrato sotto la palpebra (inutilmente) a cannocchiale. Se devi metterci un display standard integrato alla razzo evita il grande cannocchiale che ha solo una funzione acchiappa-alfisti. Per il resto una bella prova dedicata alle 15 persone in Italia che compreranno questa versione 280 E

  • @Oooh_Damiaaa

    @Oooh_Damiaaa

    19 күн бұрын

    è quello di psa

  • @nicomancinelli2031
    @nicomancinelli203119 күн бұрын

    Uno sfregio al nome Alfa Romeo

  • @jassapower
    @jassapower19 күн бұрын

    Al gruppo psa non do una lira.

  • @GiovanniSchievano-li4ju
    @GiovanniSchievano-li4ju16 күн бұрын

    13:00 è andata dritta, va proprio veloce si... allo sfascia carrozze. poi vedo che basta una Giulia a gasolio per salutarla tra le curve...

  • @LorenzoWg
    @LorenzoWg19 күн бұрын

    Ma perche è trazione anteriore pure se è elettrica ? L'unica caratteristica positiva delle elettriche è che hanno quasi tutte la trazione posteriore

  • @gianmarcoverrelli9123
    @gianmarcoverrelli912319 күн бұрын

    Ma le pinze dietro grigie ? Finita la vernice ?

  • @alessandrolococo666

    @alessandrolococo666

    17 күн бұрын

    Tavares... Tavares...

  • @GuerroKnight

    @GuerroKnight

    17 күн бұрын

    Non ci avevo fatto caso ahahhahaah

  • @marconathsam8467
    @marconathsam846719 күн бұрын

    Per me un'auto o nasce per essere elettrica al 100% o nasce per ospitare un motore a scoppio... Queste piattaforme che possono ospitare entrambi a mio parere non ottimizzano né l'uno né l'altro... Se andiamo avanti così i cinesi ci affossano... Ciao Emiliano!! Sempre un piacere seguirti!!

  • @ImpiantoFacile

    @ImpiantoFacile

    19 күн бұрын

    Vero, infatti Tesla che nasce come elettrica pura ha delle cose in più che le piattaforme ibride non potranno mai avere, come il baule anteriore.

  • @RickyDeLux

    @RickyDeLux

    19 күн бұрын

    Parole sante, sono due concezioni diverse di automobile, le piattaforme multienergy non fanno bene né ad uno né all'altro tipo

  • @SolarisVideoable

    @SolarisVideoable

    19 күн бұрын

    Parole Sante

  • @f4llengel

    @f4llengel

    19 күн бұрын

    È una segmento B, cioè un segmento generalista. Difficile immaginare una struttura dedicata e un solo tipo di motore per un’auto di questo tipo.

  • @SolarisVideoable

    @SolarisVideoable

    19 күн бұрын

    @@f4llengel cosa ha fatto Renault con la 5 un segmento B a 25 k non 48k

  • @mariotursi1149
    @mariotursi114919 күн бұрын

    bello il rombo, molto coinvolgente. 50k ne aggiungi altri 10 e ti porti a casa la giulia da 280cv mah

  • @RaffaeleSanseverino
    @RaffaeleSanseverino19 күн бұрын

    A breve chiudo per il Ford Ranger da 170 CV .... trovato a buon prezzo :) speriamo bene

  • @ArgoBeats
    @ArgoBeats19 күн бұрын

    Obbrobbrio

  • @raffaelestellini7429
    @raffaelestellini742919 күн бұрын

    camminare cammina... costare costa!!

  • @massimilianofoca
    @massimilianofoca19 күн бұрын

    L'unica cosa bella che ha, sono i sedili. Il cannocchiale alfa con il display messo lì, rettangolare che non segue le forme del cannocchiale, anche no.

  • @JD-ke7be

    @JD-ke7be

    19 күн бұрын

    Secondo i tuoi gusti

  • @carlocalo3364

    @carlocalo3364

    19 күн бұрын

    Vero fa schifo

  • @michelerusso8406

    @michelerusso8406

    19 күн бұрын

    Ci credo….2500 euro di poltrone…ma poi prenderei una 600 e per risparmiare…non questa, Alfa Romeo non è questa…parlo come linea della macchina!

  • @aureliochiacchiarini2799

    @aureliochiacchiarini2799

    18 күн бұрын

    E ci credo, è lo stesso display usato nelle Peugeot, incastrato a forza nel cruscotto della junior

  • @OmarBK17

    @OmarBK17

    17 күн бұрын

    Ma che poi che gli costa uno schermo più grande a forma circolare??? 50 euro in più?

  • @davidecattelani2354
    @davidecattelani235419 күн бұрын

    L’unica cosa 😢bella di questa macchina sono i sedili.. ma dove hanno messo lo schermo centrale? Ancora più in va ed era sotto al cassetto

  • @bingobongo5895
    @bingobongo589519 күн бұрын

    Mi dispiace ma per una Peugeot camuffata nn spendo un centesimo!!!

  • @MrLuke9998
    @MrLuke999819 күн бұрын

    mamma che tristezza

  • @salvatoresale8485
    @salvatoresale848519 күн бұрын

    Nonostante i denigratori questa macchina va da dio , bisogna che la concorrenza si svegli 👍🍀🔝

  • @mimmop7224

    @mimmop7224

    18 күн бұрын

    Va da Dio? Forse lei non ha MAI guidato una auto che va da dio veramente.

  • @hygge-eller-kos_thechoise

    @hygge-eller-kos_thechoise

    15 күн бұрын

    I denigratori ci sono solo perche e' elettrica, altrimenti avrebbero lasciato la lingua sulla tastiera, ma diciamo che per essere una piccola vettura, spinge molto bene , quindi pollice su 👍

  • @hygge-eller-kos_thechoise

    @hygge-eller-kos_thechoise

    15 күн бұрын

    @@mimmop7224 Beh, ma serve anche salire di prezzo e andare su vetture con almeno 500 HK

  • @mimmop7224

    @mimmop7224

    15 күн бұрын

    @@hygge-eller-kos_thechoise non sono d’accordo. Con 50.000 euro si comprano fior di auto con dinamica di guida ben superiore.

  • @hygge-eller-kos_thechoise

    @hygge-eller-kos_thechoise

    14 күн бұрын

    @@mimmop7224 Ah, non penso che riesci a cavartela con 50 mila.

  • @simonefiorini8298
    @simonefiorini829819 күн бұрын

    Una Peugeot tuning... manco regalata. Le correzioni in sterzata nelle curve strette dicono tutto. Non é una sportiva ma solo apparenza al semaforo.

  • @casualarrogance

    @casualarrogance

    19 күн бұрын

    @@simonefiorini8298 Ma se è alta 2 metri e pesa 2000kg, cosa vuoi che abbia di sportivo! Gli adesivi? Le macchine da uomini non le fanno più, purtroppo.

  • @simonefiorini8298

    @simonefiorini8298

    19 күн бұрын

    @@casualarrogance perfettamente d'accordo

  • @stefanoquito7080
    @stefanoquito708019 күн бұрын

    Gli occhiali da sole nascondono le lacrime di Emiliano, come quelle di pochi altri suoi colleghi seri, costretti a recensire nel migliore dei modi per farcele digerire, questi freddi contenitori su ruote che condivono pianali che nulla hanno a che fare con la vera essenza del marchio. Ah!! Il piscio di gatto sul cavo di ricarica TOP ASSOLUTO.

  • @RaffaeleSanseverino
    @RaffaeleSanseverino19 күн бұрын

    Non è un po scomodo come visuale li lo schermo dell'infotainment?

  • @kevlol2146

    @kevlol2146

    19 күн бұрын

    Penso di si visto che è basso...

  • @andreadebellis2721
    @andreadebellis272118 күн бұрын

    Macchina francese, costruita in Polonia, con batteria cinese....bah....

  • @FrankCorraine
    @FrankCorraine19 күн бұрын

    sei il valore aggiunto di questo canale

  • @lucakenta5545
    @lucakenta554519 күн бұрын

    A me piace molto di linea e per essere un suvvettino segmento b, in questa variante, sembra andare un gran bene dinamicamente. Sarebbe bello vederla con un 2.0 benza da 250 cv

  • @Alex23AA
    @Alex23AA15 күн бұрын

    Bellissimo SUV...finalmente qualcosa di nuovo..ottimi i sedili...bella veramente👍👍👍👍

  • @waleniafs
    @waleniafs19 күн бұрын

    Che insulto con le ruote

  • @nicoloincamicia3516
    @nicoloincamicia351618 күн бұрын

    Mi piace come nella descrizione tu riesca a metterci quel giusto tono amaro di disapprovazione. COMPLIMENTI!

  • @triflux83

    @triflux83

    18 күн бұрын

    Io avverto ancora troppo entusiasmo e la cosa mi disorienta un po' tenendo conto del suo passato da petrol head di tutto rispetto.. 😢

  • @JK061996
    @JK06199619 күн бұрын

    E niente, ai francesi proprio non piace la trazione integrale

  • @user-wn5kl4yi6j
    @user-wn5kl4yi6j19 күн бұрын

    Ah ah ah, volante raacing e specchietto senza cornice piace al galeazzi

  • @davidluchetta1078
    @davidluchetta107819 күн бұрын

    Lasciamo a qualche inferiore il compito di comprarsela a questa cifra , chi ha ancora un po' di senno potrà comprarsela usata dopo due anni a metà prezzo

  • @ga86mg

    @ga86mg

    19 күн бұрын

    Non comprerei qualcosa di usato da altri nemmeno sotto tortura

  • @claudiomunich8049
    @claudiomunich804919 күн бұрын

    Con 6 mila € in più ci si compra una tesla model 3 performance, serve aggiungere altro?

  • @giordylan

    @giordylan

    18 күн бұрын

    direi che la long range allo stesso prezzo potrebbe anche bastare 😁

  • @eugenioraponi865
    @eugenioraponi86519 күн бұрын

    Non chiamare Alfa queste Peugeot .

  • @wincomputersas
    @wincomputersas19 күн бұрын

    Un Alfista non comprerà mai sto cesso Francese, ma con ogni probabiltà venderà, non di certo le elettriche, ma l'unica ibrida con quella specie di motore 3 cilindri 1.2,( che era quella da provare) e venderà perchè l'automobilista di oggi no capisce nulla di auto, di meccanica, di motori, di sospensioni, di piacere di guida, ma l'unica cosa che vedono oggi è l'aspetto, le lucine a led,gli schermi ecc........... Comunque vista da vicino fa ancora più cagare, senza contare che il tablet rettangole nel quadro strumenti circolare è un pugno nell'occhio, si sono risparmiati accroccando la remasuglia dei depositi,anche la consolle centrale dove una volta c'era il manettino DNA adesso è la stessa della 2008. Almeno voi siate onesti e dita la verità su quest'aborto.

  • @alfaaresemilano
    @alfaaresemilano19 күн бұрын

    La parte ant. ( sembra abbia fatto un frontale), la peggio riuscita 😮😮😮

  • @riccardomagri8496
    @riccardomagri849619 күн бұрын

    Farà come la abarth elettrica

  • @ricbattaglia6976
    @ricbattaglia697619 күн бұрын

    Adatta uso taxi l'ibrida? Grazie.

  • @Nightbringerist
    @Nightbringerist19 күн бұрын

    Costa più di una model 3 però ha molti meno cavalli, scricchiola, non ha i supercharger quindi non puoi viaggiare, ha una micro batteria ed è fatta in polonia... cioè in pratica si paga solo il bonus di tavares e i dividendi degli elkan

  • @themafia33
    @themafia3315 күн бұрын

    batteria nmc o lfp?

  • @leonardovalanzano8922
    @leonardovalanzano892219 күн бұрын

    R.I.P. Alfa Romeo

  • @francescomazzone9067
    @francescomazzone906719 күн бұрын

    Carina, ma la macchina seria è proprio davanti a te

  • @meledoc

    @meledoc

    19 күн бұрын

    ....al punto che ha venduto poco. Misteri del marketing. Peccato.

  • @hamalesral8568

    @hamalesral8568

    18 күн бұрын

    Perché la gente non ama più le vere auto.​@@meledoc

  • @Enricogta

    @Enricogta

    15 күн бұрын

    @@meledoc esatto

  • @giovannifanuele5991
    @giovannifanuele599115 күн бұрын

    Tutta questa potenza se la tengano pure, io se non sento il suono di un 6clidri o di un 4Cilindri Boxer, non mi cattura neanche un po! Se la comprino pure i francesi e... auguri!

  • @hygge-eller-kos_thechoise

    @hygge-eller-kos_thechoise

    15 күн бұрын

    Domanda: Perche scappano gli investimenti dall' Italia ? Grazie a voi. Quindi Polonia, Serbia e Francia ringraziano gli italiani.

  • @giovannifanuele5991

    @giovannifanuele5991

    14 күн бұрын

    @@hygge-eller-kos_thechoise Hai ragione, infatti sono quegli italiani che hanno venduto tutto il meglio dell'Italia a cui dei nostri valori non frega nulla! In testa a tutti ci sono gli Elkann Agnelli!

  • @Emilio.Capitanio
    @Emilio.Capitanio19 күн бұрын

    50000 euro buttati...

  • @giuseppelubrano8613
    @giuseppelubrano861316 күн бұрын

    Ed io che pensavo che ne avresti parlato male!!! Piattaforma comune personalizzata da Alfa. Ottimo. A me piace molto

  • @mattiavedovati1707
    @mattiavedovati170719 күн бұрын

    48.000.. con 7k in più prendi model 3 performance...

  • @zaphodbeeblebrox7202

    @zaphodbeeblebrox7202

    14 күн бұрын

    Le Tesla sono esteticamente proprio brutte, gli interni pure, dei cassettoni su 4 ruote. Ma un'auto bella l'avete mai vista?

  • @rmr5184
    @rmr518416 күн бұрын

    Bella è bella. Predico numeri di vendità talmente bassi che tra 2 anni smettono di farla. A quel prezzo preferisco la Model 3.

  • @massimogreco4259
    @massimogreco425919 күн бұрын

    Emanuele, non hai menzionato la pompa di calore se ce l'ha. Grazie

  • @marvemarve3555
    @marvemarve355519 күн бұрын

    Bellissima🎉🎉🎉

  • @lorenzomainetti372
    @lorenzomainetti37219 күн бұрын

    Ruote da 20 pollici fanno felici il gommaio, ma tanto 80% la comprerà a rate con limite di Chilometraggio e dopo 24 mesi la rende indietro...cambia macchina e continua a girare nella ruota del criceto....compratela pure

  • @oceano1974
    @oceano197419 күн бұрын

    Tutto bello e instagrammabile, ma non è che su una strada di montagna ne esce meglio una vecchia 147? Chiedo per un alfista.

  • @33chebu

    @33chebu

    19 күн бұрын

    Di sicuro

  • @matteodallosto9955
    @matteodallosto995519 күн бұрын

    Certo che sono riusciti bene a farla orribile questa macchina, povera Alfa 😢😢😢

  • @ANGIALTECH
    @ANGIALTECH19 күн бұрын

    La macchina costa 50k,, perché Alfa non rende disponibile il controllo adattivo dell'assetto? Io da 50 k in su lo pretendo...

  • @user-bt2od1mt6r
    @user-bt2od1mt6r19 күн бұрын

    Il posteriore è orrendo l' anteriore è carino gli interni non male. Motori? Da provare

  • @MrZawinull

    @MrZawinull

    19 күн бұрын

    Profilo da Juke!

  • @MrZawinull
    @MrZawinull19 күн бұрын

    Divertimento senza continuità vista l'attesa per la ricarica; evviva tutti schiavi dell'elettronica cinese, tanta plastica per far camminare un'auto energivora che altrimenti addio prestazioni da veloce ed omologazione emissioni 0! A proposito vogliono fare commuovere con il posteriore da Alfasud con profilo da angusta precedente Nissan Juke

  • @pietroorsini533
    @pietroorsini53319 күн бұрын

    Un bel mix Cino-francese

  • @giovannifanuele5991
    @giovannifanuele599115 күн бұрын

    Emiliano, non ti sforzare più di tanto, hanno fatto di tuitto per farla un'Alfa ma... dillo a te stesso, "ci vuol altro"! Ciao.

  • @andreadeglinnocenti1810
    @andreadeglinnocenti181019 күн бұрын

    cerchiamo di essere onesti ... l'abito non fa il monaco. È una peugeot travestita da alfa romeo... e anche non troppo bene.

  • @user-yd5cc2tx8n
    @user-yd5cc2tx8n19 күн бұрын

    Emiliano sei veramente professionale nei tuoi video, complimenti. A me questa auto non piace esteticamente, internamente invece i sedili sono fotonici… 😉

  • @alessandrocucinotta
    @alessandrocucinotta19 күн бұрын

    vi prego ditemi che è tutto uno scherzo!!!

  • @DonnieD_WFF

    @DonnieD_WFF

    19 күн бұрын

    Ok, sei uno scherzo

  • @sergino147
    @sergino14718 күн бұрын

    A me piace molto. Emiliano ottima prova, come sempre riesci a trasmettere le tue sensazioni/emozioni che se fossimo in auto con te. Domanda secca: più divertente da guidare questa Junior o la Tonale Veloce Plug-in?

  • @Caprotti92
    @Caprotti9219 күн бұрын

    Per curiosita, andrò in concessionaria per vederla Tutto ok ma il prezzo? Sparano alto Perche tonale e stelvio e sono qualche gradino sopra

  • @MrPalmlu

    @MrPalmlu

    18 күн бұрын

    La Tonale ha interni 1000 volte più di qualità rispetto a questo accrocchio

  • @claudioN886
    @claudioN88619 күн бұрын

    Bene la pronuncia!!! 👍👍👍

  • @Dipa_TV
    @Dipa_TV17 күн бұрын

    a me onestamente piace veramente molto!

  • @mattiabertero
    @mattiabertero19 күн бұрын

    Tutti a criticare che è una Peugeot, dimenticando che già in passato Alfa Romeo aveva utilizzato piattaforme e componenti straniere per alcuni suoi modelli. Niente di nuovo per il Biscione. Questo è il mondo automobilistico moderno, dove tutto è condiviso. Se Alfa Romeo vuole sopravvivere deve adeguarsi con prodotti come la Junior altrimenti sparisce dalla circolazione definitivamente.

  • @francogrion2507

    @francogrion2507

    19 күн бұрын

    Si, certo, ce la ricordiamo la Brera da 2 tonnellate con motore asfittico.....

  • @Enricogta

    @Enricogta

    15 күн бұрын

    @@francogrion2507 e nonostante tutto era ed è una tutt'oggi una bella macchina da avere, a me piace

  • @Ms89giogio
    @Ms89giogio18 күн бұрын

    ...io mi sentirei mortificato se fossi un ingegnere di Alfa, e non per offenderli, ma perché mi sentirei incatenato: potrebbero fare auto incredibili, e sono costretti a fare queste cose...

  • @dario8444
    @dario844418 күн бұрын

    Mi hai convinto mi tengo stretta la mia Giulietta😉

  • @nonialem
    @nonialem19 күн бұрын

    Bene. Quindi hanno fatto la macchina perfetta. Nessun difetto. Un’altra recensione da concessionaria.

  • @maloxifym8205
    @maloxifym820516 күн бұрын

    Ma il cofano è riciclato dalla nissan qashqai??

  • @massimopaccagnella920
    @massimopaccagnella92019 күн бұрын

    Voglio proprio vedere cbhe l ha compra per 50 cucuzze

  • @matteorubini6075
    @matteorubini607519 күн бұрын

    fai un bel v-log con questa?....sarebbe interessante

  • @giogionny7445
    @giogionny744519 күн бұрын

    Sempre belli gli occhialazzi da zanza!

  • @Pierino1976
    @Pierino197618 күн бұрын

    Come possono mettere il display cosí basso? Ma alla sicurezza ci pensano o no?

  • @nicolopalermo78
    @nicolopalermo7818 күн бұрын

    Mi sa che non eri tu quello che guidava davanti a Galeazzi 😂😂

  • @francescoricci4831
    @francescoricci483118 күн бұрын

    48.000? Ci prendi la tesla model y se vuoi elettrica.. se vuoi benzina c'è il mondo e a quel prezzo prendi un bel turbo!

  • @marcobricchetti6546
    @marcobricchetti654618 күн бұрын

    Stupenda

  • @massimoparisi249
    @massimoparisi24914 күн бұрын

    Questa junior, è come grandizer U nel paragone col Goldrake originale (🍀)

  • @Andrea.Biondo91it
    @Andrea.Biondo91it19 күн бұрын

    Peugeotttttttr

  • @giorgiobesana6113
    @giorgiobesana611319 күн бұрын

    Leggo tante critiche, personalmente la trovo carina chiaramente è da vedere dal vivo però non sembra male.

  • @BurdeN516

    @BurdeN516

    19 күн бұрын

    No, non stai leggendo delle critiche; spesso e volentieri leggi solo emoticons di gente che ride, che guadagna 1180euro al mese ed è convinta di girare con una Bugatti. I restanti sono generalmente solo insulti di sub-istruiti che si credono ingegneri meccanici con la soluzione pronta.

  • @casualarrogance

    @casualarrogance

    19 күн бұрын

    @@BurdeN516 Quindi ingegnere, cosa c’è di bello e di Alfa in questa macchina? Attendo.

  • @BurdeN516

    @BurdeN516

    19 күн бұрын

    @@casualarrogance te lo spiega nel video, pupazzetto ;)

  • @casualarrogance

    @casualarrogance

    19 күн бұрын

    @@BurdeN516 L’ho visto. Risposta: nulla.

  • @Enricogta

    @Enricogta

    15 күн бұрын

    @@casualarrogance OPINIONE!!!!!!!!!

  • @Matteo98721
    @Matteo9872119 күн бұрын

    Chi ha quei soldi da spendere meglio si compri una Giulia

  • @lucarinaldo83
    @lucarinaldo8310 күн бұрын

    Come si sta dietro? Si dice che Emiliano si rimasto incastrato dentro e che sia stato venduto insieme alla macchina 🤣

  • @salvatoredipaola4289
    @salvatoredipaola428919 күн бұрын

    Ed eccola quiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

  • @claudiodisalvo6836
    @claudiodisalvo683616 күн бұрын

    Ammmico miiooo !! Sai bene che in Porsche non vorrebbero ritirare le elettriche usate quindi non vedo un grande futuro per questi mezzi con queste concezioni. Devono perfezionare ancora la tecnologia prima di fare grandi numeri ed avviare un mercato anche di usato,vendono per via degli incentivi

  • @marcopasotti948
    @marcopasotti94814 күн бұрын

    50K! 😮

  • @beppe1847
    @beppe184719 күн бұрын

    Tutti a provare l’unitile elettrico della junior quando sappiamo benissimo che sarà l’unica motorizzazione a non vendere…sarebbe stato interessante vedere le prove dell’ ibrido piuttosto d’elettrico che tanto non venderanno mai neanche con incentivi da 10k da precisare che la junior in elettrico ha un budget fuori mercato

  • @Davesaintgold
    @Davesaintgold19 күн бұрын

    dopo aver visto l'abitabilità posteriore direi che avrebbero fatto meglio a realizzare un due posti

  • @DockFly
    @DockFly8 күн бұрын

    Sono qui per leggere i messaggi di tutti gli ingegneri e/o collaudatori 😂 mamma mia che delirio che siete 😂

  • @commonman6790
    @commonman679019 күн бұрын

    Il muso non convince per nulla lo trovo un pò infeliche e mi ricorda una skoda la divisione del fari anteriori.....la coda la trovo abbastanza carina ma un pò pesantino per uina macchinina , la parte più bella è la vista laterale, interni belli , forse lo schermo dell'infotaitment è troppo basso.....calcolando che questa in prova è la versione più sportiva e tirata non oso immaginare le versioni normali......credo che continueranno a vendere 2008!!!

  • @alessandrolococo666

    @alessandrolococo666

    17 күн бұрын

    Il faro è in un solo pezzo...

  • @max.racing2563
    @max.racing256319 күн бұрын

    In luogo della versione Quadrifoglio 🍀..potrebbero tirare fuori la " Trifase..🔌"....viste le particolarità elettrosceniche...di cui si avvale...!! 🤪

  • @videocharger97
    @videocharger9719 күн бұрын

    È inaspettatamente... Interessante. 🤔

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