Профессионально. Много замеров. Исправление элипсности цилиндров. Приятно смотреть. Не много добросовестных мастеров, знающих свое дело. Лайк однозначно!

@ilike8893

11 ай бұрын

Ага) гильзу в блок пресом на силу🤟💪💪💪

Люблю смотреть на огонь, воду и то как работают другие! :-)

Ни разу не видел как это делается, интересно стало и уважаю таких мастеров и буду уважать всегда

@user-bt5ht7bl6f

4 жыл бұрын

У меня друг моторист часто бываю у гилзовщиков,шлефовалщиков мастера своих дел когда на DAMAC негде было достать гильзы они из какого та трубы заточили.

Профессионал!!!! Весь интернет забит, научим зарабатывать.... нужно завести страницу и ставить лайки. Блин вот настоящая работа!!

Золотые руки! и железная выдержка! Будь здоров!

@b.s.motorservice

6 жыл бұрын

дякую

Молодец,уважаю любо-дорого посмотреть на работу мастера,здоровья тебе и держи квалификацию.

Потрясающая работа. Очень приятно наблюдать , когда за работу берётся мастер

Вот у этого человека руки золотые здоровее тебе привет из КЫРГЫЗСТАНА

первый раз с таким удовольствием посмотрел видео на ютуб..так залип что не понял как время пролетело...жаль что так мало времени уделил своей работе👍👍👍☝настоящий кайф наблюдать за процессом

Одно из важнейших моментом в кап ремонте дв

Главное спец не старый, молодой 👍👍👍

Спасибо за видео. Посмотрел с удовольствием

Золотые руки! Сейчас такую специальность и получить молодежи не где. К станку даже не знают вообще как подойти. Молодец Мужик.

@b.s.motorservice

7 жыл бұрын

Дякую

@user-hu5lc7ts5k

6 жыл бұрын

Разве что если попасть к какому нибудь деду который возьмется обучить но при условии что у ученика руки из плеч

@user-oo3li1qp3q

5 жыл бұрын

Есть где научиться станочному делу, вот только на производстве на жизнь удаётся заработать лишь единицам, поэтому и не хотят идти на завод. Я сам токарь-расточник на Шкоде 250 с ЧПУ.

@kozakkostya946

5 жыл бұрын

Дмитрий молодёжь не хочет. Было бы желание, научиться можно. Вот только прокормит тебя эта специальность едва-ли. Разве что на себя работать.

@hamxaabubakar58

5 жыл бұрын

thes the car hemoch

Знает толк, такого мастера сейчас фик найдеш, единицы!

станки Совецкие ещё,до сих пор актуальны! красавчик!

Спасибо за видеоролик.

@ahmedmano2161

5 жыл бұрын

غ

Мужик спец от бога и руки у него из правильного места растут,удачи тебе и здоровья побольше

@b.s.motorservice

6 жыл бұрын

Дякую...

@user-zi9zv9kx3s

2 жыл бұрын

@@b.s.motorservice а какой Вы материал применяете для изготовления гильз? Я тоже хочу попробовать самодельными гильзами загильзовать блок ваз-21011, предварительно вырезав полностью родные гильзы.

👏👏👏низкий поклон таким рукам.

Слов нет .Всё чётко.Хотя я и знаком плотно с хонингованием(в 85-89 г.на фирме "Gehring" ФРГ изучал технологию хонингования и принимал линии и даже для "Мелитопольского" з-да (сами не приехали и меня попросили) считаю ,что Мастер сработал на 5 с +.Молодец! Респект и уважуха!

молодец руки растут из правильного места .такую молодежь я уважаю.успехов тебе и хорошего зароботка.

Очень сложная процедура.Без практики хрен сделаешь.Однозначно лайк

@user-ld3is2pk8c

5 жыл бұрын

кэп ты вернулся?

@user-xe4hs1nz6n

5 жыл бұрын

Да конечно миллиметр роль играет

Специалист, что тут говорить. А смотреть, действительно приятно.

смотреть одно удовольствие. еще бы и поработать за такими станками)

Блин я так люблю смотреть когда на станках работают прямо завораживает ,маргать перестаю.👍

Подивився і знову розгорівся давнім бажанням мати токарний верстат!!! Лайк без питань.

@user-wy6mt3vd2v

5 жыл бұрын

Klaid K

Хоть здесь пока не появилось ни одного свидетеля зеркала с криком про то, что хон не нужен. Неужели ни один 2016 год не пережил. Лайк, все четко сделано

@b.s.motorservice

7 жыл бұрын

Дякую...)

@vitalxbc

6 жыл бұрын

А по-русски?

@mirozivkovic8119

5 жыл бұрын

Sergey

@v65v6x5v6x

5 жыл бұрын

@@vitalxbc вчи українську

@user-mp3pt8jd2q

5 жыл бұрын

В якому місті знаходитесь???

Чётко! Вот вроде бы и видел тысячу раз в живую, как это делается( токарь работал рядом), а всё равно 10 минут не дышал.)) Единственное, что наш "Старый" гильзы всегда вручную забивал(хотя пресс был), говорил, что так "лучше чувствует ". Маньяк, он такой)))

Дякую, цікаво, пізнавально.

Чудова робота! хай у майстра руки ніколи не болять

@user-zo3qd8dx3k

3 жыл бұрын

Богдан добрый день меня интересует ремкомплект на кулису на опель астра Джи как мне свами с вами связаться.

@oleksandr_77777

Жыл бұрын

Головне, щоб у нас в країні майстри були

대한민국 기능공,기능인 여러분 화이팅입니다 대한민군 No1. 공조냉동채널 기능공입니다. 응원 부탁드려요~~

Молодчина, видно, що руки з правильного місця ростуть.

Уважаю Ваш труд.

@b.s.motorservice

7 жыл бұрын

Дякую...

It is nice to see engine parts made in the garages instead of buying them from a motor parts services, A true engineer, thank you.

Красивая работа. Действительно спец от бога . Смотреть интереснее чем нынешние кинофильмы . Эх,было бы кому передать знания и умение а то куда ни глянь один гламур😬

Смотрю это видео и понимаю что работа токаря, это целая наука

Красава! Здоровья, и много работы!)

ХОРОШО СРАБОТАНО,ОТЛИЧНО-КЛАСС!!!

Мужик ты спец !!!

Мастери красиво работают 👍

Профессиональный ремонт!

Да, дуже гарно процюе хлопчик, короче КРАСАВЧИК!

Вот токаря....профессия интересная..хороший токарь на вес золота поди.

Красава! Золотые руки!

@b.s.motorservice

6 жыл бұрын

Дякую!

Шикарно. Хорошо когда станки есть.

Любо смотреть ролик. Так держать молодчина

Специалист своего дела лайк

Супер!

@b.s.motorservice

7 жыл бұрын

Дякую

Чудова робота. Дякую за цікаве відео!

Третий раз смотрю, молодец мастер. Супер.

@b.s.motorservice

6 жыл бұрын

Дякую...

@user-ox9wl6nh9j

6 жыл бұрын

Будь ласка

Да... проностальгировал...Я занимался шлифовкой коленвалов и расточкой блоков 15 лет. Потом предприятие разграбили, бесценные станки порезали на металлолом и усе...Финита ля комедия...

Золотые руки.красавчик

@b.s.motorservice

5 жыл бұрын

Дякс

Работа выполненна шикарно

@b.s.motorservice

6 жыл бұрын

Дякую!

Было интерестно.. 👍

Подписался ,Наши фамилии похожи))Моя Браславець.Ну и за золотые руки .

Thank you for your awesome work.

Молодец Чувак мастер 👍🌟🌟🌟🌟🌟

👍👍👍Браво!!!

Молодцы ребята! Но оборудование древнее, лет десять такого не видел уже. Удачи Вам

Так вот как работает этот станок растачивающий цилиндры! У нас в колхозе тоже такой

Молодец парень. Респект.

@b.s.motorservice

6 жыл бұрын

Дякую!

Молодец...что скажешь...!!!

Дякую, теперь хоть знаю как это делается а то видел только результат.

Молодец.

@b.s.motorservice

7 жыл бұрын

Дякую....))))

На таком примитивном ооборудоваи -- такой супер КЛАСС работы..

@user-fy9ow6nu1r

5 жыл бұрын

Вот это примттивное оборудование???

даа мастер 💯%й

Thanks teacher

Чотко, Богдане 👍👌👍

That was truly brilliant. What wonderful skills to have. All I can say is bloody brilliant!!

@b.s.motorservice

6 жыл бұрын

Thank you....

Saludos cordiales desde Colombia buen trabajo

Супер👍👍👍👍👍👍👍👍

Nice video, thanks.

Que buen trabajo amigo, admirable...

Заслуженный лайк!

Супер, хотел знать всегда как гильзуется блок,

Excellent work👏👏👏👏👏

Все одним резцом))

На заводе, те кто чугун точил, после работы вдвое дольше отмывались))) черные, как трубочисты. Но зато зарабатывали больше.

@igroteskigrotesk9062

5 жыл бұрын

Говорите в прошедшем времени . На заводе ссср ?

Spasiba brat

Alta qualidade, parabéns 👍👍👍

That's vary good thanks for your

красава

Я один наверное в недоумении от того что делает этот мастер😅😂😂😂😂😂

Cool. Mega good job. 👍

좋은영상 잘보고 갑니다!👍👍👍👍👍

Nice

Шикарно.. Мой бы блок так точнуть..

Красиво

Мастр с руками, работа проделана большая, но - есть один очень важный момент для того, кто станет ПОВТОРЯТЬ эту работу, а именно: - ПРИ ГИЛЬЗОВАНИИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ НЕЛЬЗЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КАК МАТЕРИАЛОМ ОБЫЧНЫМ СЕРЫМ ЧУГУНОМ!!! Дело в том, что его химические свойства очень хороши для пропуска агрессивных сред благодара графитизации, но механические свойства для условий работы в цилиндре НЕ ПОДХОДЯТ НИ ПО КАКИМ ПАРАМЕТРАМ!!! - серый чугун, он серый чугун и есть, гильзы из него долог не проживут. Поэтому, если надо гильзоваться, дОлжно использовать или легированную сталь - трубу или сварной сверток листа, что делается на авиамоторах и им подобных дизелях (для штучной кустарной работы её стоимость терпима), или отливать маслоты из легированного чугуна (собственно, из любого блока цилиндров), а уж из них потом точить гильзы. Еще одно НО: сухие гильзы прессуются В ГОРЯЧИЙ БЛОК БЕЗО ВСЯКОГО МАСЛА!!! - оно нарушает при работе двигателя теплопередачу между гильзой и стенкой блока, так умные люди пишут (Цветков, Харьков; Струнге, ХЗТМ; Чудаков, НАМИ). Отдельный привет моему любимому 1К62 - между прочим, ему поставлен памятник.

@ResidentOf

Жыл бұрын

Да тоже заметил что смазка использовалось. А если блок нагреть , а чугун заморозить?

Professionnel !!

Bomba elektro magnetyczna a wy będziecie dalej działać:) operator cnc nawet wiertła nie na ostrzy.

excelente vídeo

Как нам не хватает тебя мастер в нашем городе Атырау

Super job Bravo

Awesome machine

Thanks 🌹

Если бы еще действия комментировались - цены бы не было этому ролику:)

класс ребята

Пока есть такие люди, будут бегать по три ляма фуры, на самом деле знаю ребят не старше 40 лет, у которых прямые руки и делают так же филигранно, пол Одесской области к ним катается и они не боятся ставить газ на свои Субарики:)

Шымкент салам ! МУЖИК БРАТ

Super.