Гидравлическое сцепление на ИЖ
Толкатель (который приводит в движение шток сцепления) сделал из обычной монтажки 15мм. Сверлиться под шарик стоит строго по центру.Как выяснилось, стучит при выжиме именно из-за того, что я просверлил не ровно.
Толкатель (который приводит в движение шток сцепления) сделал из обычной монтажки 15мм. Сверлиться под шарик стоит строго по центру.Как выяснилось, стучит при выжиме именно из-за того, что я просверлил не ровно.
Пікірлер: 8
Молодец ! Получилось 🔥👍 Теперь нужно дисковый тормоз на перед и на зад сделать а так же поставить моноамортизатор .
@nowo7204
9 ай бұрын
Сначала пусть покажет этот мотоцикл на что он способен, на тех запчастях, которые стоят , а позже можно и поставить)
Интересное решение. Но возник вопрос - зачем это было делать? На Ижах и так нормальное сцепление.
ЛАЙК
Молодец конечно, но можно было проще сделать. Но как говорится"кто как хочет, так и др... " А гидравлика на пыхтëрке кайф
Ненужное действие. Гидравлическое сцепление на мощных двигателях ставится, а ижи таковыми не являются, даже на японских 400ках сцепа на тросике, а там 50+ лс Другое дело - поставить на иж японский трос сцепления. Вот это нужная переделка!
@nowo7204
9 ай бұрын
Я переделывал это сцепления ради своего же интереса, тем более , мне это обошлось бесплатно)
Реально палец вверх!!!