ГИБРИДНЫЙ СКУТЕР ЗА 120 ТЫС. РУБЛЕЙ, Yamaha Fazzio 125, лучший скутер 2023, лучший мопед 2023
Автокөліктер мен көлік құралдары
Данный обзор рассказывает про новый гибридный скутер 2023 года yamaha fazzio. Говорим о его преимуществах и недостатках: манёвренность, вес, расход бензина и многое другое. Отвечаю на главные вопросы: "Какой скутер купить в 2023 году?" "Какой мопед купить в 2023 году?", "как выбрать скутер?", "как выбрать мопед?", "как выбрать мотоцикл?".
Также разберём темы "лучший скутер для города 2023 года", "лучший скутер на Бали 2023", "лучший скутер для дачи", "лучший мотоцикл для города 2023", "лучший байк для города", "лучший скутер в деревню 2023", "лучший мопед в деревню 2023", "мопед для начинающих", "скутер для начинающих", "гибридный скутер 2023", "городской мопед 2023", "скутер на гибриде", "электроскутер", "гибридный двигатель" и многое другое.
Благодарю за просмотр, за лайки и подписки, жду Ваших комментариев!
Пікірлер: 173
Последним письмом этому падучему Джимми нужно было ответить: Пожалуйста, больше не роняй мой скутер! :)))
@viking_diary
Жыл бұрын
Я так и написал): ))
Давно задумывался, благодаря этому обзору, понял какой именно компактный мот хочу. Спасибо 👍
@viking_diary
11 ай бұрын
Благодарю! Очень рад что помог! 🤝
Отличный обзор, все четко , понятно, спасибо!!!!
@viking_diary
10 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв!
Хороший канал, посмотрел все видео
@viking_diary
6 ай бұрын
Да да да спасибо , урааа ,
Вполне подойдёт вместо Веспы, ну и интересно сколько будет стоить в мск ?
@user-ly2oe8cf4y
2 ай бұрын
Что такое мск?
Привет, отличный байк. С удовольствием бы на таком поездил. У меня электрический skateboard.
@viking_diary
10 ай бұрын
Доброго дня! Электричка конечно интересный вариант, но еще надо ждать когда массово пересядем на электро транспорт! Я сам жду . А сейчас комфортно на гибридах )
цвет цветом, сколько стоит ремонт Гибрида? когда он сдохнет? вываливать цену, как за новый?
@viking_diary
11 ай бұрын
Новый на гарантии 3 и гола или 100 км пробега. Ничего не надо делать + это ямаха достаточно надежная + там простой движок в паре с простым электро мотором )
Добрый день! Я инвалид дцпшник езжу по деревни на 49 кубовом сузуки адресс 2012 года. На днях гаи остановили и сразу спросили права категорий м или другие и придрались что без шлема. Если бы не моё дцп, то штрафов выписали по полной ну или просто не стали так, как первый раз попался. Вслух не говорят о том, что на них права нужны и об этом многие не знают. Если бы официально по сми сказали, то продаваться 49 кубовка у нас бы прекратилась. Для меня этот скутер большеват по весу. Мой адресс весит не больше 70 кг. А вообще новый сузуки адресс, ямаха джог или хонда такт сколько стоят в Японий и часто японцы их себе покупают?
@user-wx7pv7dr5i
10 ай бұрын
И правильно сделали, уже 10 лет права нужны на скутер и шлем всегда нужен был...
@user-ly2oe8cf4y
2 ай бұрын
Одевайте шлем и просто так останавливать не будут.
Веспа очень приятная на ходу и дизайн однозначно лучше.
@viking_diary
11 ай бұрын
Да большинство голосует за веспу , но и цена соответственно в 3 и раза выше!
Ну цвет и правда просто офигенный 🤤🤤🤤 но для стиля я бы наверное взяла веспу
@viking_diary
Жыл бұрын
Да Vespa это стиль , но и цена✊
Классный скутер, интересно , сколько будет стоить эта имба в Питере?
@viking_diary
4 ай бұрын
1500$ + 2000$ = 3500$ примерно = д..я
Езжу на таком в Тайланде,очень понравился скутер!
@viking_diary
6 ай бұрын
Да и я удивлен отличный аппарат)
Да, пользуюсь старт стопом)
@viking_diary
7 ай бұрын
+
Скутер очень крутой. Дизайн супер, ретро с налетом современности.
@viking_diary
11 ай бұрын
Да ! Согласен полностью 🤝
А можно мне дюжину Дельт , вместо одной Веспы,?
@viking_diary
11 ай бұрын
Легко , медитируешь - посылаешь запрос во вселенную и возможно сбудется 😄
ваше прикол.спасибо
@viking_diary
11 ай бұрын
Благодарю 😁
Классный байк. Я бы взял но не дороже чем за 150 т.р.
@viking_diary
10 ай бұрын
Так и стоит но не в России)
крутой скутер, захотелось себе)🛵
@viking_diary
11 ай бұрын
Да , я покатался мне очень понравился , как 2- ой просто супер игрушка . Скорее всего куплю себе)
@user-zu7ti9pk5z
11 ай бұрын
@@viking_diaryПривет и мне тоже ..,хоть и дороже...как можно тебе заказать..😊
@viking_diary
11 ай бұрын
@@user-zu7ti9pk5z Постараюсь узнать во сколько встанет привезти в Рф)
@4y8aaaaak
8 ай бұрын
Напиши мне тоже, сколько будет стоить в Москве!😉
@42tolst
7 ай бұрын
О, я бы тож хотел узнать 😊 оч классный
Отличный мот!!!
@viking_diary
11 ай бұрын
Благодарю за отзыв! И полностью согласен цена качество стиль)
Уверен в России по этой цене они бы разлетелись как бесплатные пирожки!!! ВЕЗИ СМЕЛО , Я ЛИЧНО ВОЗЬМУ ОДИН !🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@viking_diary
11 ай бұрын
Хорошо , уточню все нюансы и узнаю сколько будет стоить привезти под ключ) уже 17 клиентов готовых купить )))
@SuzukiAddress2012
11 ай бұрын
@@viking_diary он думаю 250, а то и дороже будет стоить. Для меня он не очень практичен ещё и к тому же. Вроде как переднюю корзину поставить нельзя, но сзади кофр вроде ещё можно.
@viking_diary
11 ай бұрын
@@SuzukiAddress2012 да задний кофр без проблем можно установить. Но если необходимо передвигаться на дальние расстояния я бы его точно не рекомендовал. Этот скутер для небольших расстояний до магазина , пляжа , озера и обратно)))
@SuzukiAddress2012
11 ай бұрын
@@viking_diary у меня на дресе стоит впереди корзина и кофр сзади. Езжу в магазин,т.е живу в деревне. Где-то км 2-3 по одометру выходит в общем. бЛмже к окончанию сезона корзинка и кофр всегда груженные продукктами.
@viking_diary
11 ай бұрын
@@SuzukiAddress2012 Кофр спереди конечно можно скорее всего установить на фазио сомневаюсь в оригинальной з/ч скорее всего придется колхозить) Кстати как я уже говорил много места у ног и имеется два закрытых крючка, возможно спасет положение вместо кофра?
Узнай цену сколько будет стоить в Москве?
@viking_diary
7 ай бұрын
Узнавал около 250 - 300 т.р.
@4y8aaaaak
7 ай бұрын
@@viking_diary блин, почему так дорого 😉
@4y8aaaaak
7 ай бұрын
@@viking_diary а что нибудь есть не дорогое но с большим запасом хода и хорошей скоростью до 80 км?😉
Скутер красивый)) Много конечно похоже со Scoopy взяли, или наоборот, уже не поймёшь. Задние подножки, реально не удобные) острые как консервные ножи, у Scoopy такие же, ездил на такси-скутере, в ноги эти штуки впиваются. Start-Stop - если бы не показали и не узнал бы) Рукоятки видно дешовенькие) Обычно металл+обризина Тоже не беру N-Max, только рэтро, Scoopy) В целом байк понравился, брал бы его на прокат. Ну а багажники, да мелкие конечно..
@viking_diary
9 ай бұрын
И еще не мало важно место для ног гораздо больше чем у того де скупи. И разгон веселее )
сравни с хонда дио 110. у нее колеса больше. как они на ходу
@viking_diary
5 ай бұрын
Хорошо , буду на Бали обязательно сравню)
Прикольный почти во всех отношениях!!!! За этот ценник улетный!!!
@viking_diary
4 ай бұрын
Так точно! Еще и технологичный)
Я бы выбрал ладу Веспу)))
@viking_diary
6 ай бұрын
Отличная фантазия)
Отличный аппарат
@viking_diary
10 ай бұрын
Да по цене качеству один из лучших!
0.8 литра масла- не многовато для 125 кубов? на иж-планете почти столько же 1л.))) и странный гибрид- всегда двс работает. Наоборот долно быть- на небольшие расстояния он вообще на батареях должен ездить, запуская двс только при севшем акб.
@viking_diary
11 ай бұрын
Официальный сервис указывает 0,8 л. Гибрид какой есть)
@user-et5jl2cw4z
11 ай бұрын
Иж планета с четырёхтактником? Китаец?
@viking_diary
11 ай бұрын
@@user-et5jl2cw4z ?
@user-wx7pv7dr5i
10 ай бұрын
На Иж-Планета масло в коробку, а не в двигатель... Тут все нормально...
Правда жизни в Индонезии. Буле богат, пусть сам чинит)
@viking_diary
3 ай бұрын
Вот вот! Пришлось включать Викинга)
Скутер не доделан , водителю для ног места очень мало , их не вытянешь , далеко не уедишь! Мой китаец ирбис нирвана 150 куб. намного удобнее и водителю и пассажиру ! Старт стоп на авто отключаю.Обзор интересный ! Лайк
Я езжу на полностью электрическом Ямаха маджести 250) лет 10 уже
@viking_diary
11 ай бұрын
Интересно, расскажи подробнее как переделал что установил?
@user-tp7dm9to8i
11 ай бұрын
@@viking_diary , он заводской.
@user-tp7dm9to8i
11 ай бұрын
@@viking_diary , заменил штатный векторный контроллер на синусный или полусинусный, мотр с ним работает почти бесшумно.
@user-tp7dm9to8i
11 ай бұрын
@@viking_diary , теперь есть круиз контроль и задняя скорость. Мощность небольшая для 150 кг максискутера но крейсерская скорость летом 80км.ч, масимално рекордная по gps 103 км.ч. Не хватает, оч нехватает ABS и торможение рекуперацией происходит без регулировки усилия . Некоторые контроллеры поддерживают рекупепацию от силы нажатия на тормоз.
@user-tp7dm9to8i
11 ай бұрын
@@viking_diary Ещё багажник можно увеличить раза в полтора, под крылом много свободного места. Так входит один большой шлем и второй полуоткрытый . Нужен моторколесо номинально на 80вольт, помогите найти ? Стандарт мотор колёс теперь 72в но на них больше расход энергии.
Выбрал бы веспу, однозначно.
@viking_diary
11 ай бұрын
Супер , веспа лидирует 👍
Брал его в ренте на Бали, лютая табуретка :)) хз, но мне не зашло.. Для низкорослых девочек до 50 кг наверное норм. Был счастлив после него обратно вернуться на Nmax.
@viking_diary
4 ай бұрын
Разные мопеды для разных задач.
Прикольный апельсин
@viking_diary
10 ай бұрын
Да , спасибо
В сверхдержаве это уже будет стоить крепово.
@viking_diary
4 ай бұрын
Да так и есть пытались подсчитать цена космос)
В России он не будет стоить НЕМНОЖКО дороже )). Минимум 250тыс )
@viking_diary
11 ай бұрын
Да , у нас к сожалению такие сейчас цены в России 🙃
@viking_diary
11 ай бұрын
А что еще гибридного можно взять за 200 т.р.??? Велосипед если только)
Давно жду когда Ямаха выпустит гибрид на базе от nmax и выше, а Ямаха похоже решила сперва потренироваться на Yamaha Delight 125, немного его облегчив и осовременив... Из очевидных недостатков скутера, на первый взгляд, кроме ломкости корпуса, все наследственные дилайта: -Узкие и маленькие колеса, которые в очень коррупционных странах, как рашка, например, с ее непредсказуемыми дорогами, такие колеса просто опасны -задний тормоз барабанный! существенная разница(до 1м. тормозн. пути!!!)в эффективности проверена тестами Но, в любом случае, гибрид, это шаг вперёд и электрический мотор, помогающий разгоняться слабенькому бенз. моторчику, а не только для системы старт/стоп, это отлично.
@viking_diary
10 ай бұрын
Да согласен , это бюджетная модель предназначена для коротких передвижений. Для меня фазио превзошел ожидания.
А что значит гибрид?
@viking_diary
11 ай бұрын
Это значит что на данном скутере установленно два двигателя бензиновый и электро)
@user-oh6ne8fz3q
11 ай бұрын
@@viking_diary Вот про эти двигатели вы совсем не рассказали или мы не поняли.
Дизайн на любителя… Xmax предпоследней версии нравится всем
@viking_diary
11 ай бұрын
Это точно! Для этого класса отличный вариант . А так Х мах топ ….
@user-ob8zl3cg4w
11 ай бұрын
А сколько пакетов с продуктами можно на рулевую колонку Х мах повесить?
@viking_diary
11 ай бұрын
@@user-ob8zl3cg4w «0» пакетов, все вместится в багажник)
Хороший аппарат, но по мне так время скутеров в РФ прошла. Хорош для Испании,Италии
@viking_diary
11 ай бұрын
Смотря в каком регионе ) Для краснодарского края и небольших проездов самое то)
@user-me3wy7zj7f
11 ай бұрын
Цена в россии ..интерес...
@Justas100000
10 ай бұрын
Наоборот! Рашка только начала превращаться в северную корею. Время велосипедов и скутеров ещё впереди! ;)
плохой знак ребята. уронили в начале пути. трудная будет жизнь у этого скутера. примерно так было и с моим .за 2года пять поломок мелких. которых и быть не должно. конечно веспу без вариантов.
@viking_diary
11 ай бұрын
Балийцы мечтают что бы у них было всего 5 ть мелких поломок за 2- а года. Мне кажется у них 125 притертостей и.т.д.)))
@viking_diary
11 ай бұрын
Ваш голос за веспу учел ,перевес пока на веспе)
В РФ на током даже в городе будет грустно - задавят :-) В Азии авто водят совсем по другому - без резких стартов и перестроений поэтому мелкие байки вполне жизнеспособны.
@viking_diary
Жыл бұрын
Да это байк для дачи , не для города )
@kvazar_vl
Жыл бұрын
@@viking_diary Ну только если дача на Бали где-нибудь. Для обычной дачи желательно коляску и привод на нее :-)
@viking_diary
Жыл бұрын
@@kvazar_vl Да пойдет и без коляски главное с головой и сноровкой кататься🛵
@Vasyanvrsk
11 ай бұрын
Ну а как все ездят на 50 кубовых 4 тактниках по городу?
@viking_diary
11 ай бұрын
@@Vasyanvrsk очень даже неплохо катаются и радуются)))
Ха немножко дороже 😅 раза в три или четыре 😂
@viking_diary
11 ай бұрын
В три раза )
Подарите мне Веспу.😅
@viking_diary
11 ай бұрын
Точно ! Пускай нам подарят по Веспе🛵
Ну конечно же ямаху.
@viking_diary
11 ай бұрын
🤝
Веспа. А на этот со своим ростом 193 не влезу
@viking_diary
11 ай бұрын
У меня рост 180 , 193 конечно нужен х мах )))
Веспу...
@viking_diary
11 ай бұрын
Уже больше 50% за веспу 🛵
Веспа
@viking_diary
11 ай бұрын
Vespa пока лидирует уже 60/40
Что за мопед, котоый упав на стоянке получает такие повреждения?!))😂😂😂
@viking_diary
11 ай бұрын
Вообще крепкий оказался , по сути небольшая трещина на пластике ,остальное притертости ✊
@---te7zs
11 ай бұрын
@@viking_diary А если бахнешься слегка на повороте, слегка, что будет?))) У меня китайский Скутер.Этот их г@вн@пластик ломкий , задолбал уже)) Сам скутер не плох, катаю свой с 2015 года, а пластиковый обвес - отстой)
@viking_diary
11 ай бұрын
Лучше быть аккуратными внимательными и стараться не бахаться! И все будет хорошо)
@---te7zs
11 ай бұрын
@@viking_diary Угу.Если не хочется бахаться , не садись на двухколёсные))😂 Каждый кто сел и поехал ...на мопед или мотоцикл , должен понимать, что шансы упасть сразу стали на 90 % больше.)))
@viking_diary
11 ай бұрын
@@---te7zs точно сказано 100%
Мужик ты снял видео для рекламы о моторе вобше нечего
@viking_diary
20 күн бұрын
о моторе можно глянуть в Гугле
Тормоза задние были полным говном. Ездил на таком 2 недели. Да и в целом табуретка
@viking_diary
8 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать?
@user-pj2rw1jo6f
8 ай бұрын
со скупи, с варио. С конкурентами его в общем. Скупи какой-то более устойчивый показался @@viking_diary
Не своём случае, катайся сам!
@viking_diary
11 ай бұрын
Не понятно написано
Арганомика😆
@viking_diary
6 ай бұрын
Значит внимательно смотрели , спасибо.
Правельно и сделал, наглых нужно наказывать
@viking_diary
8 ай бұрын
Не совсем наказание , скорее справедливость)
капитализм *развалить и уехать
@viking_diary
Жыл бұрын
✊
Фигнотень какая-то я бы такую хрень не взял, гавно!
@viking_diary
11 ай бұрын
Хорошо, что по вашему мнению « не говно» ?
Давай чел воротись в зад! Мобилка тебя тут ждёт! Может свидимся на амбразуре ))) Ты лучше себе кнопочный телефон китайский прикупи, там понадобится!
@viking_diary
Жыл бұрын
В комментариях рассуждаю по теме видео.
@eduardopedro2263
Жыл бұрын
Ну дык не пари лишнего. Кто тебя за язык тянет? "ЛЮБИИИМУЮ" 🤣🤣🤣
@user-zu7ti9pk5z
11 ай бұрын
на мобилу едут полные дебилы,а тебе желаю туда до последнего за орденами...)вот ты стрёмный чел..😂😢
@72olegoleg
11 ай бұрын
реалии "любимой" )))
@viking_diary
11 ай бұрын
@@72olegoleg да у нас хорошо в России)))
Вези.У нас в Сочи их разберутся.Особенно в доставку.
@viking_diary
5 ай бұрын
Да интересный аппарат но с напиши утилями и.т.д. Уена проучается космическая
Вот никогда не понимал этот вау дизайн, советского мотороллера.Он же уёбищен.😂
@viking_diary
7 ай бұрын
Ретро классика. Эталон стиля Веспа?!
@user-gf2jp4vi7t
7 ай бұрын
@@viking_diary а что, разве стиль веспы, сильно отличается от советской Вятки?
@viking_diary
7 ай бұрын
@@user-gf2jp4vi7t Да
@user-gf2jp4vi7t
7 ай бұрын
@@viking_diary Ну тогда, придётся вас немного огорчить. Вя́тка ВП-150 - первый советский мотороллер производства Вятско-Полянского машиностроительного завода. Выпускался с 1957 по 1966 год. Является копией итальянского мотороллера «Веспа» 150GS 1955 года. Его преемником стала модель В-150М, разработанная коллективом ВПМЗ. ru.m.wikipedia.org/wiki/Вятка_(мотороллер)