기아 스포티지 NQ5 하이브리드 차주의 리얼 후기 | 발컨하면 연비는 최고다!! [차주인터뷰]

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기아 스포티지 NQ5 하이브리드 차주인터뷰
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Пікірлер: 305

  • @byeonsh88
    @byeonsh882 жыл бұрын

    안녕하세요! 발컨에 대한 문의댓글이 생각보다 많아서 도움이 조금이라도 되실까 댓글남겨봅니다 :) 사실 발컨을 잘해야한다고 말은 했지만.. 관성주행, 배터리축적, 악셀링의강도 브레이크의 밟는세기 등등 여러가지가 있습니다 사실 정말 중요한건 내가 운전하는 도로의 상황이면서 본인이 몸으로 직접 느껴야해요 ㅜㅜ 저도 항시 20이 나오는건아니에요 18-20사이가 나와요ㅎ 오늘 10월23일 기준으로 3500키로가 넘었고 제가 출퇴근이 판교에서 목동으로 출근을해서 왕복70키로근처에요 감속이나 관성주행시 회생제동을 이용하여 배터리를 미리 축적해줍니다 (연비주행시 추월차선인 1차로는 지양합니다) 그리고 시내주행시 축적돼있는 배터리를 최대한 활용해야하는데 악셀링을 하는 감을 잘 느껴보시면 배터리로만 가려면 가속이 굉장히늦어요.. 난 무조건 연비야 하면서 뒷차생각안하고 배터리만 쓰겠다고 악셀링하며 늦은 가속을하면 뒷차가 답답해하니 앞차의속도나 간격 이런부분도 계산하면서 발끝의 감각을 이용해주시고 진짜 관성주행을 잘 이용해야합니다 110키로 이상에서도 도로잘만나고 악셀링세기만 조금 신경쓰면 모터만으로도 속도유지가 가능합니다! 사실 운전하면서 이런것들 언제신경쓰냐며 말씀을 하실수도있어요...ㅎㅎ 저는 오히려 연비를 어떻게하면 더 확보할수있을까 매번 생각하며 연구하며 운전하는게 나름 재미로 생각하면서 운전을 하다보니 그걸 즐거움으로 생각을 합니다 거창한건없지만 다들 기름값도 비싼데 연비주행으로 조금이라도 아끼면 좋잖아요! 허접한 팁이지만 조금이라도 팁이됐으면 좋겠습니다 ㅜㅜ다들 연비주행의 달인이 되시길바랍니다! 영상을 보시는 모든분들 안전운전하시고 사고없이 무탈하시길바랍니다!

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    그리고 다시말씀드리지만 세차 10번한다는거 오바섞어서 말한거에요..ㅋㅋ 많이해봤자 한달에 6번정도에요! 그래도 많이하네....ㅋㅋㅋㅋ 정신병 취급하시면 맴찢 ㅜㅜ 차사기전에도 남에차도 세차할정도로 세차를 좋아해요.. 그냥 취미생활로 저렇게 하는구나 하고 이쁘게 봐주시면 감사하겠슴다!

  • @nowhere5134

    @nowhere5134

    2 жыл бұрын

    회생제동이란 가능하면 브레이크를 밟지 않고 운행하는 것을 말하나요?

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    @@nowhere5134 회생제동은 브레이크 밟을때를 포함한 관성주행 등등에서 발생하는 운동에너지를 전기에너지로 바꾸는거에요~!

  • @user-kf3tr2vu5w

    @user-kf3tr2vu5w

    2 жыл бұрын

    혹시 실내세차 꿀팁 있을까요?? 저도 네이비그레이라서 관리에서 좀 신경쓰이네요

  • @nowhere5134

    @nowhere5134

    2 жыл бұрын

    @@byeonsh88 네, 회생제동에 대해 알려주셔서 감사합니다. 그런데 실제 운전할 때 회생제동을 많이 하게 운전하려면 어떻게 되는지도 설명해 주시면 좋겠어요. 동영상을 만들어 주시면 더 좋구요. 그냥 브레이크를 덜 밟고 운전하면 되는 건지 궁금합니다.

  • @user-wc3hn1kd4n
    @user-wc3hn1kd4n2 жыл бұрын

    차주분 디테일하게 말씀 잘하시네요 ㅎㅎ

  • @user-vb1rm6dd2h
    @user-vb1rm6dd2h2 жыл бұрын

    가솔린 계약하고 기다리는 중이에요 차주님이랑 내 외장 색상 똑같네요 ㅎㅎ 기대 됩니다..ㅜㅜ

  • @user-es1wx1ko4f
    @user-es1wx1ko4f2 жыл бұрын

    말씀하신게 다 공감되네요 포맨트 차량용 방향제 사용 하시는듯 저도 사용합니다 스포티지 NQ5 장단점이 엄청 공감되요 잘보고 갑니다

  • @user-lq5vt9sp5x
    @user-lq5vt9sp5x2 жыл бұрын

    좋은 영상 잘봤습니다 차나오면 같이 세차하고 싶내요 ㅋ

  • @Themeangmul
    @Themeangmul2 жыл бұрын

    일반인의 전문적 리뷰라 배울 것이 있는 리뷰였습니다. 카마보다 설명 잘 하시는듯

  • @honglee5476
    @honglee54762 жыл бұрын

    인트로를 이렇게 신경써서 만드시다니 멋쪄요.....

  • @btl2653
    @btl26532 жыл бұрын

    레인센서 공감합니다 같은 차량은 아니지만 g80도 그렇습니다 요즘 현기에서 나오는 신차들이 대부분 그럴거라 추측해봅니다 스팅어도 있는데 스팅어는 사용하는데 g80만큼 불편하진 않더라구요 소프트웨어 개선이 필요합니다

  • @user-cx2hl7mq6w
    @user-cx2hl7mq6w2 жыл бұрын

    마! 서포티지~ 실내 미쳤네요 ㅎㅎ

  • @indis8914
    @indis89142 жыл бұрын

    오.. 제가 17년식 아이오닉 하이브리드 타면서 느꼈던 느낌을 느끼셨네요.. 배터리 양에 따라서 뭔가 어떨때는 모터로도 꽤(4~5) 키로 쭉 가는 느낌인데 배터리 줄어들면 모터랑 엔진이랑 반반 가는 느낌..

  • @JB_YUN
    @JB_YUN2 жыл бұрын

    쏘렌토 하브 차주지만 스포티지 센터페시아 디자인은 진심 부럽다.

  • @user-xh1ih6lk3j
    @user-xh1ih6lk3j2 жыл бұрын

    네이비그레이 실내는 진짜 엄청이뻐요~

  • @user-ib5hd5nl7g
    @user-ib5hd5nl7g2 жыл бұрын

    부럽네요.. 저는9개월 기다리는중인데

  • @user-jx9qz9ci4r
    @user-jx9qz9ci4r2 жыл бұрын

    저도 4600키로 스포티지하브 차주입니다... 레인센서 정말... 답없구.. 가끔 후방충동 거리멀어도 작동합니다... 나머지는 좋아요!

  • @hankyuworld
    @hankyuworld2 жыл бұрын

    일주일 시승해봤지만 정말 HUD빼고는 확실한 단점이 없었습니다. 투싼 하브보다도 탄탄한 시승감 좋았구요 연비도 좋았고 모드별 주행성능 변화도 확실하더군요. 방지턱 많은 우리나라에서 이라이드 기능은 확실히 방지턱 남고 2차출렁거림을 감소시켜주더라구요ㅎ 잡다한 내장재나 블랙하이그로시가 많이 쓰인부분은 조금 아쉽지만 준중형 SUV라는점에서는 뭐..ㅎ 개인적으로는 너무 좋았다고 생각한 스포티지하브 였네요ㅎ

  • @bless3042

    @bless3042

    2 жыл бұрын

    준중형이라는 말이 우리나라에만 있는 세그먼트라고 하던데요ㅎ 현재 스포티지가 2세대 싼타페 크기입니다. 이제는 스포티지 투싼이 중형급이고 3열까지 나오는 쏘렌토급은 준대형이라 봐야죠ㅋ

  • @user-yh6qb3ds6z

    @user-yh6qb3ds6z

    2 жыл бұрын

    HUD는 어떤 기능인가요?

  • @bless3042

    @bless3042

    2 жыл бұрын

    @@user-yh6qb3ds6z 헤드업디스플레이 약자요ㅎ 운전자 전방 유리에 주행정보 띄워서 보여주는기능 입니다. 현재 속도, 단속카메라정보, 방향전환안내 등등요

  • @user-yh6qb3ds6z

    @user-yh6qb3ds6z

    2 жыл бұрын

    @@bless3042 아, 그렇군요. 감사합니다..

  • @user-ji4uq4lb1p
    @user-ji4uq4lb1p2 жыл бұрын

    와 26-27;; 대박 전 잘나오면 19정도 던데… 대단하시네요

  • @bless3042
    @bless30422 жыл бұрын

    지금 스팅어.3타는데 요즘 suv로 기변하고싶어서 이차 저차 영상 보는중인데 아무래도 하브가 땡기네요ㅎ 쏘하 아님 스하 중에 살꺼같은데 같은출력에 무게 가벼운 스하가 땡기네요ㅎㅎ 1.6이라 세금저렴하고 연비좋고 공간넓고

  • @behappy_ddukddak
    @behappy_ddukddak2 жыл бұрын

    아 스포티지 나오면 신청하려고 했는데

  • @kksvsgod
    @kksvsgod2 жыл бұрын

    설명잘하신다

  • @user-kk9de3ci1l
    @user-kk9de3ci1l2 жыл бұрын

    나두 9/1 에 뽑앗어요!!🥰

  • @doohanKIM330
    @doohanKIM3302 жыл бұрын

    하이브리드 갈까하다가 1.6 가솔린터보로 갔는데 만족하며 타고있지만 한편으로는 하이브리드로 가면 어땠을까 하는 생각이 들었는데 이 영상버고 하이브리드를 갈걸 그랬나봐요 ㅎㅎ 뭐 저는 장기렌트로 뽑은거라 나중에 제 제력으로 좋은차 뽑을생각입니다! (가능하다면.. ㅎㅎ;;)

  • @Rap_Kuma
    @Rap_Kuma2 жыл бұрын

    저도 스포티지 하브타고 있고, 제 생각엔 어차피 에코랑 스포츠밖에 모드가 없으며 스마트는 둘 사이를 유동 조절하는걸로 들은바 있습니다. 그래서 그냥 에코모드로만 다닙니다. 그닥 차이 없더군요.

  • @user-mx4he9xq5s

    @user-mx4he9xq5s

    2 жыл бұрын

    스마트모드도 있어요 3개모드에요~

  • @jeus7273
    @jeus72732 жыл бұрын

    더뉴그랜저하이브리드도 헬기소리 비슷하게 나네요

  • @tkdrnfl13
    @tkdrnfl132 жыл бұрын

    차를 사랑하시는게 느껴지네요^^

  • @gogohigo
    @gogohigo Жыл бұрын

    설명중에 E-RIDE 기능은 하이브리드에만 잇는건가요? 아님 가솔린2륜에도 잇나요??

  • @user-qd5kp8mb1k
    @user-qd5kp8mb1k2 жыл бұрын

    단점에 레인센서 너무 공감이에요..인식률 개똥;; 안쓰려고 다음단계로 내리면 와이퍼 속도가 또 너무 빨라ㅜ ㅜ 짜증..

  • @user-fe9ke5yp3z

    @user-fe9ke5yp3z

    2 жыл бұрын

    투싼 하브차주인데 똑같네요; 뜬끔 와이퍼 어택에 깜놀함 ㅋㅋ

  • @user-zd2cm7te3k
    @user-zd2cm7te3k2 жыл бұрын

    기본세차로만 해도 3일에 한 번이면..ㄷㄷ 세차광이시면 작업도 많고 시간도 오래걸리실텐데 대단하시네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-yt4ko2vy1w

    @user-yt4ko2vy1w

    2 жыл бұрын

    그냥 허언임 ㅋㅋ

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    네 허언맞아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거시 관종의삶

  • @user-bj3yl8oy6q

    @user-bj3yl8oy6q

    2 жыл бұрын

    @@jjjwww1833 본인 취미고 시간 되니까 하는거지 말하는 꼬라지봐라

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    @@jjjwww1833 그냥 영업직이에요 ㅎㅎ 정신병은 없고... 원래 남에차도 세차하는걸 좋아해서 많이했었어영

  • @user-nc5lv1kd4y

    @user-nc5lv1kd4y

    2 жыл бұрын

    @@byeonsh88 제차 맡겨도되나요?

  • @hsj3573
    @hsj35732 жыл бұрын

    배터리 잔량에따라서 토크는 모르겠고.. 배터리 수준을 거의 50%내외로 유지하도록 셋팅이 되어있어서 배터리가 많으면 깊게밟아도 일부러 전기를 더 많이 쓰려고 하는거고, 반대로 배터리가 적으면 엔진 개입이 비교적 빠른거로 알고있습니다.. 생각해보니 배터리 잔량이 높으면 토크가 좀 더 나올수는 겠네요 제 차도 그랬던거같고

  • @user-er9tc6ju4w
    @user-er9tc6ju4w2 жыл бұрын

    k8하브 유져에요 충전량에 따른 악셀감 맞습니다. 충전 많으면 모터개입이 많아요

  • @mril1091
    @mril10912 жыл бұрын

    솔직히 깡통 3200? 3300짜리 하브타는데.. 옵션 있을꺼 다있고 연비좋아서 만족합니다.. 끽해서 써봐야 열선, 핸들열선, 통풍..ㅎㅎ 깡통도 다있습니다..^^ 가격대비 만족!

  • @user-ki7ne4ws2f

    @user-ki7ne4ws2f

    2 жыл бұрын

    근데 깡통도3300이면 3500 싼타페는 안와닿으시나요? 그래도 급이있다보니 고민될거같아서요 싼타페는 네비도기본장착이라던데

  • @mril1091

    @mril1091

    2 жыл бұрын

    @@user-ki7ne4ws2f 혼자타는거라.. 글고 바로나오는게 그나마 스포티지라서.. 원래는 싼타페 원하긴 했는데.. 스포티지 타보니 혼자타거나 여자친구랑 타도 큰 문제는없고 되게 만족하면서 타고있습니다.. 지금 싼타페 하브사시면 6개월 이상걸리실거에요.. 저는 3일만에 나온거라..ㅎㅎ 200~300차이에 싼타페면 나쁘지는 않을듯해요

  • @user-tk6mn2rb3f

    @user-tk6mn2rb3f

    2 жыл бұрын

    @@mril1091 스포티지 하브 3일만에 나오나요??

  • @mril1091

    @mril1091

    2 жыл бұрын

    @@user-tk6mn2rb3f 37만된 슴5 갤갤되서 급하게 재고차 남은게 스포티지기도해서 바로뽑았어요ㅎㅎ 3일만에왔어요 지금은 잘모르겠네요..재고있으면 바로나오겠죠?

  • @user-ki7ne4ws2f

    @user-ki7ne4ws2f

    2 жыл бұрын

    @@mril1091 아 네 답 감사합니다. 싼타페는 스포티지나 쏘렌토비해 빠른거로압니다!

  • @hyo_its_jun
    @hyo_its_jun2 жыл бұрын

    인트로 음악 너무 좋아요 ㅠㅠ

  • @daaavi1791
    @daaavi1791 Жыл бұрын

    도요타 하브도 운전해 봤는데 충전할 때 비행기 소리는 똑같더라구요 구조상 어쩔수 없는듯

  • @luxurywing
    @luxurywing2 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋ 나도 세차 좋아하는편인데 명함 안파길 잘했네요 ㅋㅋ못내밀듯

  • @tabasco2338
    @tabasco23382 жыл бұрын

    아 퀼팅시트 안넣었는데 지금이라도 대기밀려도 취소해야할까 고민되네요 ㅠㅠ 저도 네이비그레이라 스웨이드 관리 자신이 없어서 안넣었는데 후회막심입니다 ㅠㅠ

  • @jaeuk3760
    @jaeuk37602 жыл бұрын

    저는 워셔액 각도조절이 안되는게 너무 열받습니다.. 워셔액 살짝만 쏴도 썬루프 뒤까지 날라옵니다.. 최대단점이라 생각합니다

  • @user-fi1yw3wi7f
    @user-fi1yw3wi7f2 жыл бұрын

    스포티지 디절 뽑을까 하이브리드 뽑을까 지금도 고민인데요 파워트레인이 뭐가 좋나요?

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    사실 지금 디젤이 설자리가 점점 없어져가고 있어서.. 하이브리드가 낫다고 생각합니다 전체적인 면에서

  • @thsutleosmswlsfl
    @thsutleosmswlsfl2 жыл бұрын

    헬기소리가 퍼지시스템 작동소리라는데, 현대기아 1.6HEV 차량들 공통 문제라, 좀 심각하더군요. 뭐 현기는 두둘겨 패면 개선품 나오긴하니 열심히 소보원이나 국토부에 문의넣으면 제조사에 리콜 권장 들어갈 수도 있습니다.

  • @kwjwos4768

    @kwjwos4768

    2 жыл бұрын

    그거 센터가면 무상으로 잡아줘요

  • @yellowking36
    @yellowking362 жыл бұрын

    요즘은 신청하면 18개월걸린다고 하는군요 무엇보다 장단점을 상세하게 알수 있어 도움이 됩니다. 무엇보다 하이브리드에서 기어봉이 없는것이 아쉽게 느껴집니다. 기어봉을 언급한것은 기본적인 기계장치의 충실함이라 말하고 싶은데, 예전에 쌍용 이스타나의 결함은 초기모델이 운전시 잘못조작하면 기어봉이 빠지는 현상도 있었습니다. 물론 기어봉이 빠져도 기어를 변속함에는 큰문제가 없었지만 상당한 결함 이었지요 어떻든 예전부터 기어봉을 이용해서 운전시 제동하거나 속도를 낮출때 브레이크에만 의존하는것보다 차량을 제어하는데 안정성이 분명히 극대화 됩니다. 통상적으로 안정장치가 극대화된 차량만 믿고 급정거시 브레이크만 밟는 습관자체가 전자장치(ABS)의 미세한 결함으로 나타날때 신뢰가 최소화 된다는것도 간과 해서는 않되는것이라 봅니다. 요즘차량의 인공지능이 자칫 불편함으로 다가올수도 있는데,다이얼식의 드라이브 모드밖에 없어서 나름 경험이 있는 상황이라면 엔진블록을 사용할수 있는 기능을 무시할수 없습니다. 거추장 스러운 기어장치를 미관상 보기 좋와서가 아니라 빗길 눈길에서 저단으로 변속하고 차량의 속도가 아주 최소화 되었을때 브레이크에 발을 올려놓는것이 수순이라고 봅니다. 일반적인 운전습관들은 위기에 처하면 무조건 브레이크를 과격하게 밟아 버리는 현상이 나타납니다. 타이어 마모도가 없는 상황에서 도로사정이 나쁘면 차량은 크게는 360도 회전(차체가 길어질수록 심합니다)하게 되는데, 맹목적으로 내차는 안정장치가 잘되어 있어 하고 생각하다 1차사고에 그치지 않고 2차 3차까지 이어진다고 봅니다. 차량의 안전장치는 수동적인 장치만큼 탁월한것은 없다고도 봅니다. 물론 운전을 안전하게 하는것이 우선이라고 봅니다. 개인적으로는 차량의 기본적인 기계장치의 충실함을 보게 됩니다. 그리고 나서 필요한 전자장치를 보게됩니다. 솔직히 차량 엔진은 기계장치임도 전자장치와 연동하려는 편리함은 100% 궁합은 없다고 봅니다. 분명 언젠가 전자장치는 결함이 나타나서 오류로 나타날수도 있다고 봅니다.

  • @user-nb8yk1gy5i
    @user-nb8yk1gy5i2 жыл бұрын

    e ride기능에 대해서 얘기좀해주시겠어요? 방지턱넘을때잡아주는거요. 기능이 잘되나요?

  • @user-mx4he9xq5s

    @user-mx4he9xq5s

    2 жыл бұрын

    기존차처럼 운전하실때 앞바퀴넘어가고 뒷바퀴넘어올때 기존 suv는 쿵 떨어지는 느낌인데 부드럽게 롤링된다고 할까? 암튼 기존suv 보단 만족 해요~

  • @zellan5638
    @zellan56382 жыл бұрын

    음악 맛집

  • @user-hf7ox8oy1r
    @user-hf7ox8oy1r Жыл бұрын

    와 진짜 블루 겁나 이쁘네..

  • @user-po6ht4wd3n
    @user-po6ht4wd3n2 жыл бұрын

    차 색깔이나 광택이나 연비 다 쩌네요 와.. 잘보고갑니다 근데 차 색깔 이름이 뭔가요? 네이비계열인거같긴한데

  • @callmecalmdew8189

    @callmecalmdew8189

    2 жыл бұрын

    베스타블루?

  • @user-tn6qo8ds5g

    @user-tn6qo8ds5g

    2 жыл бұрын

    베스타블루임

  • @byeonsh88
    @byeonsh882 жыл бұрын

    안녕하세요! 차주입니다! 토반님 만나서 신나게 떠들고왔네요 하하 세차를 정말 좋아하긴합니다! 10번은 좀 오바섞은거구요...ㅋㅋㅋ 그냥 유일한 취미가 세차에요...ㅎㅎ 게임도 잘안하고 딱히 취미생활도없어서.. 차 처음받았을때 뭐만묻으면 세차장갔어요ㅜㅜ 이전에 동생차 K3 탈때도 일할때 쓰던 포터도 그렇고 한달에 5번정도는 세차를 했었습니다ㅎㅎ 질문에 대한 답이 오류가 있을수도있습니다! 댓글로 채찍질해주시면 잊지않고 새겨놓을게요! 서우토반채널 인터뷰 영광이였습니다!

  • @user-xk2fs2cd3u

    @user-xk2fs2cd3u

    2 жыл бұрын

    저도 투싼 하브 오너입니다~ 궁금한거 있어서 여쭤봐용 드라이브모드는 그럼 에코모드말고 어떤모드로 쓰시나요?? 스포츠모드에서도 발컨하면 그정도 연비가 나와요??

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    @@user-xk2fs2cd3u 스마트요! 스포츠는 모드는 가끔해용 ㅎㅎ 스포츠는 연비버리고 달리는 모드!

  • @user-py3sz4zk8o

    @user-py3sz4zk8o

    2 жыл бұрын

    썬팅정보 문의드립니다

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    @@user-py3sz4zk8o 레이노s9 입니다~

  • @user-vc5dg9dw1w

    @user-vc5dg9dw1w

    2 жыл бұрын

    저도 스포티지 차주인데 여러정보 잘듣고갑니다!ㅎㅎ 근데 스마트모드설정햇다가 담에다시 운전할려면 에코로 다시 돌아오던데 스마트로 고정하는법 아시나요?

  • @user-um6mm6to7h
    @user-um6mm6to7h2 жыл бұрын

    문제는 스포츠모드가 오래유지를못함 스포츠모드하고밟으면 배터리다는게 눈에보일정도라 ...배터리다쓰면엔진힘으로만 나가서 잘안나감 ㅜ

  • @user-pq7up4up6y
    @user-pq7up4up6y2 жыл бұрын

    요새 네비쪽 거치대 나옵니다.. 하브는 헬기소리 못잡죠..

  • @user-ct4ff4zz1k
    @user-ct4ff4zz1k2 жыл бұрын

    베스타블루에 네이비그레이 시그니처 햇는에 7개월 걸린대요 ㅠㅠ

  • @megami2998
    @megami29982 жыл бұрын

    세.. 세차충이라늬!

  • @user-nb8dc9su2w
    @user-nb8dc9su2w2 жыл бұрын

    노블레스신데 내부 네이비그레이에 퀼팅 되요?

  • @leeseungyoultt7628
    @leeseungyoultt76282 жыл бұрын

    레인센서는 스포티지 가솔린도 그러던데 전차량 다 그런가보네요

  • @user-bh7bs9iz3w
    @user-bh7bs9iz3w2 жыл бұрын

    스포티지 1.6 가솔린터보 출시되자마자 7월 23일에 탁송받아서 현재까지 문제없이 잘 타고 있습니다 파워트레인 관계없이 차체의 단점들은 전부 공통적인 부분인거 같네요 영상 설명 외에도 몇가지 단점들을 말씀드리자면.. 앞좌석에서 창문열고 달릴 때 풍절음이 심합니다.. 여지껏 뒷자석 창문이 열려있을때만 느꼈던 고막을 때리는 소음이 앞좌석 창문만 열어도 두두두두 거립니다.. 그리고 전체적으로 외부 문들 사이사이에 단차가 좀 거슬립니다 막연하게 단차라고 하기엔 애매한 부분이긴한데 다른 차들을 보면 어느정도 문틈이 붙어있는 느낌인데 스포티지는 사이사이에 틈이 많이 벌어져 있는 느낌이라 심히 거슬립니다.. 이 부분은 추후 주유구 단차 이슈에 대한 공식적인 as가 거론될 시 오토큐 방문하여 같이 문의해보려 합니다 영상에 단점들과 이 부분들만 빼면 스포티지는 완벽합니다👍

  • @user-tt8fx8ie4p

    @user-tt8fx8ie4p

    2 жыл бұрын

    저도스포티지 가솔린 계약했는데 하이브리드로 바꿁가 고민중입니다

  • @user-tt8fx8ie4p

    @user-tt8fx8ie4p

    2 жыл бұрын

    바꿀가 고민중

  • @MrLeejunoh
    @MrLeejunoh2 жыл бұрын

    배터리 양에 따라 느낌이 다르다 하셨는데 배터리는 어떻게 채워지는건가요?

  • @user-nq3ns7tu8k

    @user-nq3ns7tu8k

    2 жыл бұрын

    회생제동

  • @high_yeop

    @high_yeop

    2 жыл бұрын

    +엔진구동

  • @MrLeejunoh

    @MrLeejunoh

    2 жыл бұрын

    그럼 기름 아끼려고 전기로만 천천히 가는것보다 가끔 달려주면서 엔진도 적절히 써야겠네요

  • @high_yeop

    @high_yeop

    2 жыл бұрын

    @@MrLeejunoh 그것도 차가 알아서 하긴합니다~ 다만 현기하브의 경우에는 평상시 배터리잔량을 50%정도로 셋팅해놔서 배터리가 제법 있음에도 시내에서도 엔진구동이 좀 잦습니다

  • @MrLeejunoh

    @MrLeejunoh

    2 жыл бұрын

    좋은 정보 감사합니다^^

  • @user-dg5rm7qb5t
    @user-dg5rm7qb5t2 жыл бұрын

    더뉴쏘렌토 2.2 2륜 깡통타다 스포티지 하이브리드 타면 승차감이 만족스러울지?ㅈ옵션은 당연 풀옵살거니 차이가 심할거구

  • @gongdori_TV

    @gongdori_TV

    2 жыл бұрын

    급차이가 있어서 고속 주행질감 승차감은 차리 있을수있으나 나쁘지 않다라고는 이야기 해드립니다

  • @user-cg2bg8rf2x
    @user-cg2bg8rf2x2 жыл бұрын

    ㅋㅋ 진심 레인센서 ㅇㅈ hud랑 아웃사이드 미러 없는게 아쉽

  • @jjun1478
    @jjun14782 жыл бұрын

    와 레인센서 공감합니다.. 저는 k5 dl3 차량이긴하지만 빗물 인식을 잘못하는것같아요 이거 기아차 공통 결함인가요..

  • @user-op6do2po8t
    @user-op6do2po8t2 жыл бұрын

    혹시 핸들커버 어디 제품이죠?

  • @user-br1rb9jp3p
    @user-br1rb9jp3p2 жыл бұрын

    꼬챙이가뭐에요?

  • @user-uj8ck2xf3r
    @user-uj8ck2xf3r2 жыл бұрын

    직병렬식으로만들었으면연비가더잘나올텐데

  • @user-bv7dm6iy5p
    @user-bv7dm6iy5p Жыл бұрын

    레인센서는 어떤 차를 타더라도 똑똑하게 반응 하지 못하는거 같아요 저도 너무 답답해서 잘 쓰지 않습니다..ㅠ

  • @user-gg2rw5sr8h
    @user-gg2rw5sr8h2 жыл бұрын

    엌 1분전은 못참지 ㅎ

  • @ppp_pray

    @ppp_pray

    3 ай бұрын

    엌 2년전은 못참치 ㅎ

  • @dohyunkim9003
    @dohyunkim90032 жыл бұрын

    와,잘나오네요. 쏘하 4wd는 평균연비 15정도 밖에 안나옵니다. ㅎ

  • @kwjwos4768

    @kwjwos4768

    2 жыл бұрын

    쏘하 2륜은 평균 20정도 나오던데 차이 많이 나네요,,

  • @hankyo007
    @hankyo0072 жыл бұрын

    하이브리드 사서 기름값 뽑으려면 몇년을 타야하는거임?

  • @hellbent8472

    @hellbent8472

    2 жыл бұрын

    보통 1년에 1만~1.5만 탄다고 쳤을때 4~5 년

  • @mist-gc3zx
    @mist-gc3zx2 жыл бұрын

    하이드리브차량 배기량은 1500정도인가요? ᆢ2000은 안나오는가요

  • @bless3042

    @bless3042

    2 жыл бұрын

    1.6T라서 2.0자흡보다 훨 잘나감 출력은 2.5자흡이랑 비슷할듯요

  • @jyreact
    @jyreact2 жыл бұрын

    하이브리드 전기 충전량에 따라 엔진개입 차이나는거 맞아요 ㅎㅎ 저도 쏘렌토 하이브리드인데 가끔 거의 풀충전되면 악셀전개 막해도 60키로 이상까지 모터로만 가줘요 토크감도 좋구요 절반이하일때는 거의 20키로 정도까지만 모터로가고 이후는 엔진개입 무조건 오죠 그래도 모터로만 어느정도 갈수는있는데 별의미없고 가속력도 느려서 별로에요

  • @gggg-ib1rz

    @gggg-ib1rz

    2 жыл бұрын

    절반이하면 모터가 20까지 밖에 못쓰나요?한 40키로까지 갈줄 알았는데 ㄷㄷ

  • @jyreact

    @jyreact

    2 жыл бұрын

    @@gggg-ib1rz 40키로까지 갈수는있어요 대신 가속력이 느립니다

  • @Deungsanman

    @Deungsanman

    2 жыл бұрын

    연비로 타는거지 가속력 따지네...

  • @drive_review
    @drive_review2 жыл бұрын

    하이브리드 좋지...

  • @Go_for_it_700kg
    @Go_for_it_700kg2 жыл бұрын

    7월 12일날 계약 했는데 카마스터가 쥰내 싹바가지 없게 나와서 계약 취소 하고 싼타페 하이브리드로 갑니다ㅠ

  • @GhostfaceKillah.

    @GhostfaceKillah.

    2 жыл бұрын

    성격 시원하누

  • @봉탁이

    @봉탁이

    2 жыл бұрын

    @@GhostfaceKillah. 근대저게맞음 차받고 개후회함

  • @XERXES23

    @XERXES23

    2 жыл бұрын

    잘하셨어요~한두푼 쓰는것도 아닌데...

  • @hblee8520

    @hblee8520

    2 жыл бұрын

    잘하셨어요~ 훨씬낫죠 싼타페 하이브리드가

  • @gggg-ib1rz

    @gggg-ib1rz

    2 жыл бұрын

    못생긴거 빼고는 싼타페하브가 더 좋죠

  • @msl2707
    @msl27072 жыл бұрын

    역시 그래비티가 훨 이뻐

  • @user-gh2ct5sl4u
    @user-gh2ct5sl4u2 жыл бұрын

    가속할때 하이브리드는 엔진이나 베터리 고장 많이 난다고 하던데 옛날 말인가요?

  • @user-tl7bd7mg2k

    @user-tl7bd7mg2k

    Жыл бұрын

    18개월 기다리는 중입니다 출고는 24년식 ☺️

  • @user-rb1dp3id5d
    @user-rb1dp3id5d2 жыл бұрын

    요즘 국산차 리뷰 좋습니다~

  • @marujang6838
    @marujang68382 жыл бұрын

    목소리랑 얼굴이 쿤디판다 느낌이에요 굿굿

  • @leelleel11
    @leelleel112 жыл бұрын

    와 가격 실환가요?ㄷㄷ 부러워서 하는 소립니다ㅜㅜ

  • @tokyoraidlover8257
    @tokyoraidlover82572 жыл бұрын

    레인이 아니라 스피드센싱 와이퍼다

  • @nowhere5134
    @nowhere51342 жыл бұрын

    발컨이 뭔가요? 아마 발 컨트롤인 것 같은데요. 동영상을 보면 에코모드를 쓰지 말라고 했으니, 스마트모드에 발컨을 잘하라는 게 결론인 듯합니다. 발컨에 대한 좀 상세한 영상 만들어 주시면 좋겠습니다.

  • @csguak

    @csguak

    Жыл бұрын

    아 스포츠모드가 발로 악셀이랑 브레이크 컨트롤 잘해주시면 언덕길에서 특히 연비가 훨씬더 잘나와요. ECO는 아무래도 승차감을 위해 기어체인지를 더 일찍하거든요. 이게 연비에 도움이 않될때가 많습니다.

  • @hunjuchung5090
    @hunjuchung50902 жыл бұрын

    레인센서 ql도 인지가 미비 동감

  • @악동들
    @악동들2 жыл бұрын

    시그니처 뽑아서대기중....

  • @user-gr1gy6hr6n
    @user-gr1gy6hr6n2 жыл бұрын

    연식변경 때는 HUD 좀 옵션으로 넣어주자!!

  • @user-gr1gy6hr6n

    @user-gr1gy6hr6n

    2 жыл бұрын

    @esisrh 초점 너무 좋던데

  • @nafffp2570

    @nafffp2570

    2 жыл бұрын

    투싼 스포티지 급에 hud 이제 안넣어줌 급 나누기임

  • @user-vn9jz8dp3d
    @user-vn9jz8dp3d2 жыл бұрын

    무심코 지나가다가 우연히 저를 만나신 모든 분들이 아프지 않고 좋은 일만 가득하시길 바랍니다. 학업 취업 연애 사업 재물 건강 모든 일이 잘 되실겁니다.💖 항상 다 같이 행복해요💖💚💙💛

  • @wjifrgjqh3937
    @wjifrgjqh39372 жыл бұрын

    쏘카로 가솔린 타봣는데... ㅏ담배쩌는 냄새가 정말 기막힙니다~ ㄹ담배피며 타기 좋은차가 아닌가생각 됩니다~ 차가 좀 많이 길고 크더라구요... 투산보다 확실히 크더라구요

  • @user-fw2lc5sd6h

    @user-fw2lc5sd6h

    2 жыл бұрын

    쏘카충들 차 안에서 담배 그만 펴라

  • @Realgroove
    @Realgroove2 жыл бұрын

    단점에 꼬챙이가 뭐죠??

  • @navi0214

    @navi0214

    2 жыл бұрын

    본넷 열때 고정시키는 꼬챙이를 말하는겁니다. 유압식으로 바꿔주지않아서 이야기가 나온듯합니다

  • @Realgroove

    @Realgroove

    2 жыл бұрын

    @@navi0214 감사합니다ㅋㅋ

  • @user-de6pr2nv2y

    @user-de6pr2nv2y

    2 жыл бұрын

    꼬챙이는 지적 받아야 됩니다. 05년식 Nf쏘나타도 유압식입니다

  • @navi0214

    @navi0214

    2 жыл бұрын

    @@user-de6pr2nv2y 그쵸. 차값이 3천대인데 보닛 열때마다 꼼지락거리면서 걸어주는건 좀...

  • @user-de6pr2nv2y

    @user-de6pr2nv2y

    2 жыл бұрын

    @@navi0214 그러게요...20년전 차도 아니고, 21년도에 수동식은 선넘었죠..

  • @user-zj3jh2ey7s
    @user-zj3jh2ey7s2 жыл бұрын

    8:13 단차인가요? ㅠㅠ

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    어 지금보니까 단차같은데.. 걍타죠뭐 ㅋㅋㅋ

  • @handh1232
    @handh12322 жыл бұрын

    핸들커버 씌우면, 열선 느껴져요?

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    네! 안씌웠을때보다 열감이 오는건 좀 늦지만 은은하니 따뜻해서 좋아요!

  • @user-wf7og9li3v
    @user-wf7og9li3v2 жыл бұрын

    빌캠 주차충격 알림이랑 타임랩스 기능 등등 괜찮은데^^

  • @jifooo7635
    @jifooo76352 жыл бұрын

    레인센서는 틴팅에 영향을 받을 수 있을듯해요

  • @user-rw2sd1tn8k
    @user-rw2sd1tn8k2 жыл бұрын

    세차비아껴서 기름값하시길~

  • @gccok
    @gccok2 жыл бұрын

    스하 시그니처 면세받고 3810 정도. 보험료 29살 113만원 경력9년

  • @user-ki7ne4ws2f

    @user-ki7ne4ws2f

    2 жыл бұрын

    9년인데도왤케비싸요?

  • @tv.8093

    @tv.8093

    2 жыл бұрын

    @@user-ki7ne4ws2f 경력보단 나이에요 만 31살인가 그때 할인폭이 제일커요~~~

  • @user-ki7ne4ws2f

    @user-ki7ne4ws2f

    2 жыл бұрын

    @@tv.8093 ?그럼 그거보다나이많으면줄어드는거에요?

  • @user-pu1bd6ol4k
    @user-pu1bd6ol4k2 жыл бұрын

    스포티지 4천 ㄷㄷ

  • @user-ur6ec5pk8c
    @user-ur6ec5pk8c2 жыл бұрын

    쏘하 헬기 소리 센터가서 부품교체 받고 잡았어요. 엔진 개입 소리하고는 다릅니다.

  • @user-cr7ow1em8f

    @user-cr7ow1em8f

    2 жыл бұрын

    혹시 어떤부품교체받으셨나요? ㅠ

  • @user-rg1xv5lo7s
    @user-rg1xv5lo7s2 жыл бұрын

    월드컨이 최고다.~~~~

  • @bimmerg3091
    @bimmerg30912 жыл бұрын

    꼬챙이가 뭔가요?

  • @user-bq4yd2zu2b

    @user-bq4yd2zu2b

    2 жыл бұрын

    본넷

  • @user-kk9fz2dp7l
    @user-kk9fz2dp7l2 жыл бұрын

    수짜연비가 실연비는 아닌디 실연비 18~19 아주조심해서 탈때 평지에서는 27~29 오르막에서는 그냥 가솔린연비

  • @Flash_bang_boi

    @Flash_bang_boi

    2 жыл бұрын

    고 부하 영역에서는 모터가 엔진과 함께 작동하며 보조를 해주기 때문에 오르막이라도 같은 엔진 사용하는 가솔린보다 연비가 좋습니다

  • @user-xx7rh8pe1r

    @user-xx7rh8pe1r

    2 жыл бұрын

    @@Flash_bang_boi 걍 오르막에선 가솔린차량 처럼 연비가 잘안나온다는거야~~~문맥좀 이해하쟈 ㅎ

  • @user-uf9fv1qo9k
    @user-uf9fv1qo9k2 жыл бұрын

    스포티지는 이번 세대가 좋긴함. 길이가 길어져서 뒷자석이랑 공간이 전세대 중형급에, 운전석 앉아보면 답이 나와있음. 현재 현기suv중엔 이놈뿐.. 싼타 쏘렌은 다음세대 나와야 비교가 되지...

  • @user-mv5ub7cy9p

    @user-mv5ub7cy9p

    2 жыл бұрын

    둘다 타보니 쏘렌토타니깐 아 윗급은 윗급이네 생각바로 들던데ㅋㅋ 스포티지도 좋긴함

  • @user-gr1gy6hr6n
    @user-gr1gy6hr6n2 жыл бұрын

    투싼보단 스포티지가 확실히 반등급 윗 차량같음 더비싸도 스포티지 ㅇㅈ

  • @user-ze2xj8xx9n

    @user-ze2xj8xx9n

    2 жыл бұрын

    저도 이생각들어서 투싼에서 스포티지로

  • @user-ux2dr5xh6c

    @user-ux2dr5xh6c

    9 ай бұрын

    😂

  • @jjlee1460
    @jjlee14602 жыл бұрын

    투싼하브하고 둘중에 머할까 여러채널보는중인데 계속 고민중입니다 ㅠㅠ

  • @pyun3775

    @pyun3775

    2 жыл бұрын

    가족있으면 투싼(뒷자리 사람 자주태울시) 아니면 서포티지

  • @mril1091

    @mril1091

    2 жыл бұрын

    그냥 스포티지하세여.. 저도 투싼했다가 취소하고 스포티지 깡통삿어여.. 재고있는걸로 ㅎㅎ 디자인이 훨나아요.. 노블레스에 옵션 한두개만 추가하셔요.. 있을거 다있어요; 굳이 윗등급까지 안가셔도됩니다..

  • @user-ze2xj8xx9n

    @user-ze2xj8xx9n

    2 жыл бұрын

    닥 스포티지 실물보시면 스포티지가 윗등급같아요

  • @nafffp2570

    @nafffp2570

    2 жыл бұрын

    @@mril1091 가족 있으면 투싼

  • @mril1091

    @mril1091

    2 жыл бұрын

    @@nafffp2570 왜죠..?? 싼타페나 쏘렌토가 아닌 같은급인 투싼..?

  • @llee138
    @llee1382 жыл бұрын

    같은 트림, 옵션 차주로써 에코모드보다 스마트주행이 훨씬 효율적이다 라는 말씀에 공감합니다. 가다서다 차막히는곳(내내막히는곳) - 에코 종합-오르막 내리막 가다서다(신호등 있을때등 살짝정체) - 스마트 말씀하신대로 살짝오르막, 평지서 엑셀을 밟을시 엔진개입이 너무 잘됩니다.. 오히려 연비효율이 떨어지는 느낌을 받네요.

  • @Socra12

    @Socra12

    Жыл бұрын

    스마트 모드로 해두면 막히는 길에서 자동 에코 모드로 들어가지 않나요?

  • @gamdonghui
    @gamdonghui2 жыл бұрын

    진짜 그돈씨 그돈씨 하는 사람들 모아놓고 꿀밤한대씩 하고싶다 ㅠ

  • @HWA_NI246
    @HWA_NI2462 жыл бұрын

    현재 쏘하 타고있는데 쏘하를 구매 안했으면 이거를 구매했을거 같네요 쏘하랑 같은 엔진인데 스포티지가 좀더 작은 차라서 잘 나가기도 하고 연비도 더 잘나오는것 같군요..

  • @user-bd5kb5om5l

    @user-bd5kb5om5l

    2 жыл бұрын

    막상 둘이 같이 있는 전시장 가니 쏘하가 낫긴해요~

  • @HWA_NI246

    @HWA_NI246

    2 жыл бұрын

    @@user-bd5kb5om5l 트렁크 공간이나 실내공간은 비교가 안되겠죠?

  • @mril1091

    @mril1091

    2 жыл бұрын

    급이 높으니까 실내차이도 있겟죠.. 근데 혼자타는거라면 굳이 쏘렌토를 사야되나 싶긴합니다 ㅎㅎ;

  • @user-uj7ue3og7f

    @user-uj7ue3og7f

    2 жыл бұрын

    저도 쏘하 1800키로 주행중입니다. 지금 까지 평균연비가 17.5나오는데요 지난주 주유하고 추위가 오고 부터 연비가 12로 떨어졌는데요 이런 현상 없으신가요?

  • @mril1091

    @mril1091

    2 жыл бұрын

    @@user-uj7ue3og7f 쏘렌토 하브인데 12면.. 엄청 안나오네요..헐..왜그렇죠..??

  • @8hev662
    @8hev6622 жыл бұрын

    1.6하브는 초기시동시 다 시끄러운거같아요ㅋㅋ 듣기로는 배기파이프 온도를 빨리 높이려고 Rpm을 1400으로 세게 공회전을 돌려서 온도가 높아져야 배기가스 저감장치가 제대로 작동한다고하더라구요 근데 스포티지는 에코 스포츠말고 다른 모드가 있나요? k8하브는 에코 스포츠 스마트 밖에 없던데

  • @Rap_Kuma

    @Rap_Kuma

    2 жыл бұрын

    에코 스포츠밖에 없습니다. 그래서 스마트가 에코와 스포츠 모드를 조절하는걸로 알고 있어서 전 그냥 에코로만 다닙니다. 기본이 에코니까요 :D

  • @user-mx4he9xq5s

    @user-mx4he9xq5s

    2 жыл бұрын

    @@Rap_Kuma 엥,? 저도 스포티지 하브인데 에코 스포츠 스마트 3개인데요? 1월10일출고했어요~

  • @Rap_Kuma

    @Rap_Kuma

    2 жыл бұрын

    @@user-mx4he9xq5s 댓글 자세히 보시면 스마트 모드가 에코와 스포츠 모드를 유동적으로 조절한다고 썼어요. 그래서 사실상 에코와 스포츠만 있다고 적어뒀습니다 :D

  • @user-mx4he9xq5s

    @user-mx4he9xq5s

    2 жыл бұрын

    아 그러네요~ 지송 ~ 안운하세요~

  • @user-xx1tw5xt2c
    @user-xx1tw5xt2c Жыл бұрын

    와 4000ㅋㅋ

  • @user-rb1dp3id5d
    @user-rb1dp3id5d2 жыл бұрын

    정주행하다가 너무 공감되는데 현기차 레인센서는 노답인거 같아요 저도 넥쏘 타고 있는데 레인센서가 심각합니다.

  • @선생님

    @선생님

    2 жыл бұрын

    와 넥쏘 어떻게 타세요? 집 앞에 충전소 있어요?

  • @jyreact
    @jyreact2 жыл бұрын

    차주분 이거 보신다면 핸들커버 어디껀지 궁금합니다

  • @user-vz4ns6ji1w

    @user-vz4ns6ji1w

    2 жыл бұрын

    기아레드몰 제품입니다.

  • @byeonsh88

    @byeonsh88

    2 жыл бұрын

    이지스오토랩 알칸타라핸들커버로 기억해요!

  • @user-po6ht4wd3n

    @user-po6ht4wd3n

    2 жыл бұрын

    알칸타라 핸들커버입니다. 제거랑 똑같은거에요 동영상차주분이랑

  • @rlarmsgh1019
    @rlarmsgh10192 жыл бұрын

    헤드업 사제로 따로 사서 설치해도 되나요? 네비는 안뜨지만 속도는 사서 설치하면 똑같이 보이더라구요.. 헤드업 옵션없는건 단점 인듯...

  • @user-or4ep5vx1l

    @user-or4ep5vx1l

    2 жыл бұрын

    네이버에 많더라구요

  • @user-kq5nc9qv6t

    @user-kq5nc9qv6t

    2 жыл бұрын

    속도만 보실거면 메이튼 A100s 사용하시면 됩니다. 제가 사용중인데 심플하니 만족합니다.

  • @rlarmsgh1019

    @rlarmsgh1019

    2 жыл бұрын

    @@user-kq5nc9qv6t 오 추천 감사합니다

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