리얼한 후기! 정말 감사드립니다 ^^

@seulppa

Жыл бұрын

시청 및 댓글 감사드립니다!! 즐거운 저녁 되세요~~^^

섬세한 리뷰 감사합니다 이제까지 본 리뷰중에 제일 섬세하고 꼼꼼하고 좋네요...

@seulppa

Жыл бұрын

좋은 말씀 감사합니다 ㅎ 최대한 있는 그대로 표현하려고 노력했어요 ㅎ 시청해주셔서 감사하고, 기분 좋은 댓글도 감사드립니다 오늘 하루도 편안히 마무리 하세요~~

항상 응원합니다. 영상 잘봤습니다.^^

@seulppa

Жыл бұрын

항상 시청해주시고 응원해주셔서 진심으로 감사드립니다 !! 힘 받아서 좋은 채널로 성장해볼께요 ㅎ 오늘도 좋은 하루 되세요~~^^

요즘 스포티지 관심이 생겨서 찾아보고있네요 영상잘봤습니다

@seulppa

Жыл бұрын

시청 및 댓글 감사합니다~ 편하게 시청하실 수 있는 영상 마니 업로드 하도록 하겠습니다 ㅎㅎ 즐거운 주말 되세요~

스타일옵션 없는 스포티지. 아직 차는 안나왔지만 대리만족하고 있습니다. 내용이 유익하네요.

@seulppa

Жыл бұрын

와우 스탈없이 계약하셨군요! 축하드려요~~ 전 두달간 타면서 셀프만족하고 있습니다 ㅎㅎㅎㅎ 곧 출고받으셔서 동방불패님도 셀프만족하셨으면 좋겠네요 앞으로도 유익한 영상 마니 올리도록 하겠습니다 감사합니다~~~^^

저도 08년식 세단 타다가 폐차하고 스포티지 하브로 넘어온지 2개월 좀 지났습니다~저랑 비슷하게 타셨네요~ 저도 중앙유지는 오른쪽으로 좀 치우친 느낌이 있네요...서라운드뷰로는 확인안해봤는데 사이드미러로 보면 그렇게 보입니다....저도 나중에 맞추러 가야겠어요... 연비같은 경우엔 제가 어떤 영상에서 보니 하이브리드 경우엔 전기모터가 같이 있기 때문에 엔진의 성능구현에 더 힘을 실어줄 수 있다고 합니다. 그래서 가솔린차의 경우 고속도로에서 항속주행할때 연비가 좋은데 그때의 엔진기능을 하브에서는 전기모터를 더해서 시내주행에서도 구현해줘서 연비가 좋다고 하더라구요...물론 ev모드로 많이 운행하면 할수록 연비가 좋아지는 건 맞지만 엔진과 같이 모터를 사용하는 운행모드위주로 운행하는게 장기적으로는 좋다고 합니다...전 개인적으로 17~18km 정도만 나와줘도 좋다고 생각해서 크게 연비 생각안하고 운전하고 있어요....물론 급가속, 급정거는 되도록 안하고 영상에서 말씀하신 것처럼 ev모드로 출발하기위해 발컨을 굳이 신경쓰지 않고 엔진 개입 상관없이 운전하고 있습니다... 저도 폴더폰에서 스마트폰으로 바꾼 것처럼 요즘차의 신기능을 마음껏 체험하며 즐겁게 다니고 있습니다~ 그나마 출퇴근길이 즐거워졌다는게 긍정적이에요~회사는 정말 가기 싫은데 말이죠...ㅎㅎ 오래오래 사고없이 타시길 바라겠습니다~

@seulppa

Жыл бұрын

자세하고 좋은 정보 및 운행 소감 감사합니다 ㅎㅎ 문장 구성을 편안한 느낌으로 잘 하시네요 ㅎ 저 역시 운전석에 앉는 즐거움을 만끽하고 있습니다 ㅋ 말씀하신 것 처럼 초반 가속 시, 오르막 엑셀 전개 시에 모터가 도와 주니 확실히 힘을 받는 느낌이 납니다 그래서 저는 평소에 에너지 흐름도를 보면서 운전하는 걸 좋아하구요 ㅎㅎㅎ (그래도 아직은 초반이라 연비 첼린지? 의 욕심같은 게 있어요 저는 ㅋㅋ 이 것도 일종의 즐거움? ) 박상훈님도 폐차할 때까지 안전하고 즐거운 드라이빙 하시길 바라겠습니다 편안한 밤 되세요~^^

안구보호용 넘웃겨요 ㅋㅋ 저는 하브 시그니쳐 스화펄/블랙 모니터링,스타일 작년12월 계약후 대기중!

@seulppa

Жыл бұрын

오 계약 축하드립니다~~~~ ^^)/ 누구나 딱! 선호할 만한 깔끔하고 좋은 구성으로 계약하셨네요 12월 계약자 기준 몇 개월 대기더라.....? 암튼 반환점은 이미 도신 것 같네요? 일단 미리 출고 축하드릴께요 ㅎㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다~ (사실 안구보호를 너무 해서 정보전달력이 떨어진 것 같아서 아쉬움 ㅎ)

하브 나온지 2주 됐습니다. 저도 처음에 정차후 출발시 모터로만 돌리려고 애써봤지만 애초에 모터로 초반 가속은 어렵다는 결론을 냈네요. 그래서 차라리 출발때 빨리 가속해서 속도 붙이고 빠르게 악셀을 떼서 ev 들어오게 하는게 연비운전에 훨씬 낫다는 결론을 내렸습니다. 그렇다고 급가속 한다는건 아니구요. 그렇게 해도 도심에서 평균 19~20은 충분히 나오더라구요.

@seulppa

Жыл бұрын

네 맞는 말씀입니다 저도 같은 결론이네요 ㅋ 도심 기준 한.. 40까지 가속은 자연스럽게 하고, 엑셀오프를 한번 살짝해서 EV로 돌리고 살짝 얹은 상태로 5~60까지 올리고 있습니다 ㅎ 이게.... 최선인듯..ㅎ

룸미러형 블랙박스 영상도 보고 왔지만 한가지 궁금한점이 생겨서요 야간에 보면 상향등 켜지는 차량이 좀 있잖아요 그랬을때 순전 룸미러처럼 눈부심이 적어지는 지능도 있나요??

@seulppa

Жыл бұрын

그건 아니고 화면밝기 자동 조절 기능이 있습니다ㅎ 수동 조절도 가능하고요

정말 좋은 정보들 감사합니다~!! 설명 잘하시네요. 그런데.. 목소리가 이서진하고 비슷 하시네요 ㅎㅎ

@seulppa

Жыл бұрын

기분좋은 댓글 감사합니다 ㅎ 현실에서는 전혀 못 들어봤는데 영상 녹음 목소리가 이서진씨 닮았다는 말을 종종 듣게 되네요 ㅎ 저도 들어보니 어떤 뉘앙스인지 알겠더라고요 ㅋ

핸들 경고 들어오면 그냥 아주 살짝 흔들어주면 됩니다. 제 경우에는 차선유지보조가 운전석쪽으로 조금 치우친 편입니다. 그런데 완전 직선도로를 주행하는게 아니라면 핸들이 계속 조금씩 움직여가면서 차로유지를 하니 딱히 불편하거나 위험하다는 느낌은 안들었습니다. 그리고 연비 진짜 잘나오셨네요. 전 아직도 장거리는 안탔고 이번 추석때 처음 장거리 주행을 할듯한데요. 길이 막힐거라 예상되어서 막히는 고속도로에서 스마트크루즈로 얼마만큼의 연비가 뽑아질지 기대중입니다 ㅎㅎ 그런데 2개월동안 2300키로...전 2주만에 천키로 넘었는데 ㅠㅠ 이러다 제 차 너무 빨리 늙는건 아닐런지...

@seulppa

Жыл бұрын

컥.. 살짝 흔들어 주는 방법도 있었군요;; 그 생각을 왜 못 했지? ㅋㅋ 연비는 제가 생각해도 잘 나온 것 같아요 평소 연비 나오던거 감안해서 그렇게까지 나올 거라고는 생각 못 했는데 ㅎㅎ 그리고 제가 영상에서 언급은 안했었는데 막히는 길 크컨 때 정차 및 재출발 하는 게 택시 감성이라서 좀 짜증? 을 유발하는 것 같아서 저는 막히면 제가 직접 해버려요 ㅋ (크컨 영상 준비중인데 이 때 자세히 얘기 해보려구요 ㅎ)

Hello! Thanks for the video, what model of rear view mirror do you use?

@seulppa

Жыл бұрын

hello thank you for watching The product name of the rear mirror is 'Fineview R2 rearview mirror type black box(파인뷰 R2 룸미러형 블랙박스)' I'll link the Korean brand store for reference. shop.fine-drive.com/shop/shopdetail.html?branduid=3523749&xcode=001&mcode=003&scode=&type=X&sort=regdate&cur_code=001&GfDT=a293UFo%3D

@user-wx4nb8el6z

Жыл бұрын

Thank you!

서퍼티지 하브 계약 걸고 기다리는 중인데 잘 봤습니다.연비 키야 죽이네요 ㅎㅎㅎ

@seulppa

Жыл бұрын

중장거리 뛸 때 20 이상은 기본으로 나오니까 기분 좋더라고요 ㅋ 근데 확실히 겨울철 연비는 똥망이긴 해요 ㅠ

하이브리드에 HUD와 블랙박스 설치하셨는데 혹시 방전되는일 없었나요? 그리고 블랙박스는 저전압차단 같은 경우는 없었나요? 궁금합니다~~~ HUD와 블박 설치하려하는데 하이브리드라서 저부분이 걱정돼서 고민중입니다~

@seulppa

Жыл бұрын

HUD는 상시전원이 아니고 시동 온오프에 연동돼서 상관없구요 블박도 저같은 경우는 약 2주간 운행없이 주차장에 박아놓은 적 있었는데 방전 안되었더라고요 ㅋ (저도 걱정은 했었음 ㅋ) 보통 블박 자체 설정에 저전압 차단 기능이랑 최대녹화 시간 설정 등이 있으니까 활용하셔도 되고 보조배터리를 장착하는 것도 괜찮으실 것 같아요

8월19일자 출고자입니다 일주일정도 타면서 중앙유지보조키고 다니면서 서라운드키고 다니는데 정중앙 잘 맞춰줍니다 딱히 쏠림을 느끼지 못했어요 오히려 손운전 하면 세단타다가 suv바꾼거라서 ,, 한쪽으로 붙더라구욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 hud 운전석 가운데에다가 놓으면 너무 신경쓰이지않나요??

@seulppa

Жыл бұрын

출고 축하드립니다!!! 셀프 중앙유지가 안되시는 군요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 댓글 감사드려요 빠른 시일 내에 보정 받으러 갔다 와야겠어요 영상에서 언급하길 잘 했다는 생각이 듭니다 아니었으면 스포가 그냥 그런가부다 하고 계속 탔을 것 같아요 ㅋ HUD는 지금은 완전 적응해서 전혀 신경쓰이지 않아요! 이게 처음 앞유리 바닥쪽 중앙부에서 스타트해서 익숙해 질수록 점점 운전석쪽으로 다가오더라고요 ㅋㅋ 지금은 눈알이 약간 돌아가는 것 조차 허용하지 않는 위치까지 와버렸네요 ㅎㅎㅎㅎ

헤드 업 디스플레이 어떤거 쓰시는건가요 엄청 좋아보여요

@seulppa

Жыл бұрын

넵 온유어뷰 순정내비 연동 HUD 입니다~ 만족하며 쓰고 있어요ㅎ

저도 약간 오른쪽으로 쏠립니다 ㅋㅋ 저도 점검을 받으러 가봐야겠네요 ㅋㅋ

@seulppa

Жыл бұрын

헉 ㅠㅠ 이부분도 약간 뽑기네요 그래도 스포티지 이눔의 원래 특성이 아니라 바로 잡을 수 있는 부분이었다는 게 긍정적입니다!! 최승현님도 얼릉 바로 잡으세요 ㅋ 저는 최소 담주에나 시간이 날듯 ㅠ

@user-nq8xx2np3i

Жыл бұрын

@@seulppa 전 언제가 될지는 모르겠지만 엔진오일증가 리콜 들어오면 그때 엔진오일 교체 및 이것도 같이 봐달라구 하려구요

@seulppa

Жыл бұрын

아~ 저는 몰랐을 땐 그러려니 하고 탔는데 비정상인거 알고 나니 맘이 조급해지네요ㅋㅋ

저도 스하오너인데용! 연비운전 팁이 있을까요? 저도 출고후 1000km정도는 20넘게 잘나왓는데 그 후부터는 20넘기도 힘들더라구영... 혹시 고속도로에서 90으로 크루즈하시나용?

@seulppa

6 ай бұрын

제 운행 경험 기준으로 30km이상의 거리를 주행했을 때 20 이상의 연비가 곧잘 나오고 그 이하 단거리는 17~19사이의 연비가 나오는 것 같습니다 고속도로에서는 거의 대부분의 상황에서 제한속도에 맞춰서 크루징 합니다 그게 제일 편하기도 하고 연비도 잘 나오는 것 같아요 그리고 시내에서는 타력주행을 많이 하는 편이에요 어차피 저 앞이 신호대기 중이다 싶으면 엑셀에서 발 떼고 자연감속하는.. 뭐랄까..너무 후딱 가서 오래 서있거나 너무 꾸물거리거나 하지 않는 최적화 타이밍? 요런걸 계산하는 걸 즐기곤 합니다 ㅋ 글로는 잘 설명이 안되네요ㅎ 아무튼 결론은 느긋함과 여유가 연비운전에 도움이 되는 것 같습니다 크로즈 컨트롤을 즐겨 사용하게 된 이후로 흐름에 몸을 맡기는 여유가 생기네요 ㅎ

저도 7월2일 출고받아서 곧 2달차 되는데 중앙유지 잘 됩니다. 아마 교정받으셔야할거같아요

@seulppa

Жыл бұрын

그렇군요 ㅠㅠㅠ 그래도 이제서라도 알게 되어서 다행이에요 시간내서 서비스센터를 방문해야겠네요 관심어린 댓글 감사합니다!! 오늘도 좋은 하루 보내세요~~^^

제차 역시도 스마트 크루즈로 주행할 때, 조수석쪽 차선으로 약간 붙어서 가기에 서비스센터 방문 하려고 생각중 이었슴다. 이대로 타도 괜챦은 걸까요...??? ㅠㅠ;

@seulppa

Жыл бұрын

저도 서비스 센터 가야지 가야지 하면서 그냥 타고 있는데 괜찮긴 한 것 같아요 크루즈 주행 할 때마다 카메라 켜고 모니터링을 하는데 매번 쏠리는 건 아니고 중앙에 있기도 하고 그러면서 약간 케바케가 있는 것 같더라고요 차선 상태랑 앞차의 주행 상태(앞차가 쏠리게 운전하면 내 차도 쏠리는 경향이 좀 있는 듯)에 따라 좀 다른 것 같기도 합니다 ㅎ

@user-lz3ys8gu3d

Жыл бұрын

@@seulppa 사실 저 역시도 "센터방문 해야지" 하면서도 바빠서 못가고 있었는데, 일단 쫌만 더 타봐야 될것 같네요. 답변주셔서 감사 합니다~ !^^!

저도 받은지 1년 가까이 되었는데 거의 정 가운데로 유지됩니다

@seulppa

Жыл бұрын

그..그렇군요 ㅠㅠ 영상 올리길 정말 잘 했네요 아녔으면 그냥 그런가부다 하고 타고 다녔을듯.. 피드백 감사드립니다!! 오늘도 좋은 하루 마무리 하세요!

저도 스포티지 하이브리드 1년10개월째 타고 있는데 하나하나 정말 공감되는 단점들입니다 ㅋㅋㅋㅋ 방지턱 넘을때마다 트렁크에서 와장창소리가... 좀 더 추가한다면 무분별한 하이그로시 코팅으로 필름코팅이 강제된다는점이랑 버튼식이 아닌 전자식 버튼 사용으로 운전중 AC조작이 불편하다는점. 그리고 무선 카플레이를 지원하지 않고 순정 HUD가 없는건 아쉬운부분 ㅜㅜ 무선패드는 진짜 불편한 자리에 있어서 제가 아는 스포티지 오너분들은 아무도 안쓰더라구요 ㅋㅋ 속도도 느리면서 조금만 비껴져 놓으면 충전이 안되고.. 맥세이프가 있었다면..ㅎㅎ

@seulppa

8 ай бұрын

지금 댓글로 적으신 그대로네요 ㅋ 저도 어느덧 1년 4개월정도 됐는데 폰 충전도 거치대 달아놓고 쓰고 있어요ㅎㅎ

@kwonwang1025

8 ай бұрын

트렁크 잡소리 저만의 문제가 아니였네요 오늘부터 잡을려고 다이할려고 합니다 시골에 살아서 큐도 없고 큐에대한 신뢰 0% 의자 좁은것은 안습입니다 저는 덩치 크지않는데 덩치 있으신 분들은 엄청 불편하실것 같습니다

혹시 룸미러는 작업 하신건가요 아니면 순정인가요???

@seulppa

Жыл бұрын

넵 작업한 겁니다 ㅎ 파인뷰R2 룸미러형 블랙박스 입니다 오늘도 알찬하루 보내세요~~^^

안녕하세요. 카렌스 LPG 연비가어땠어요? 카렌스 LPG 사고 싶어요. 괜찮아요? 카렌스 LPG 대해서 조금 설명해 주세요

@seulppa

Жыл бұрын

연비는 8~9 정도 나오긴 하는데 LpG단가가 저렴해서 연비 12 정도 되는 휘발유 차량이랑 한달 유지비가 비슷했던걸로 기억이 납니다 연료는 가득 채우면 4~5만원정도 이고 주행가능 거리가 약 450km정도 되는 것 같습니다 개인적으로 만족스러웠습니다 승차감이 썩 좋은 편은 아닌데 스포티지 보다는 나은것 같습니다 ㅋ 카렌스2까지는 기화기 방식이었지만 뉴카렌스부터는 LPi직분사 방식이라 겨울철 시동도 문제 없었고요 7인승이긴 한데 요즘 7인승 정도의 쾌적함을 생각하시면 안되고요 진짜 가끔 6명이상 이동할 수 밖에 없는 상황에서는 히로인이 되긴 합니다 ㅎㅎ 요즘 시대 기준으로 안전 편의 사양들이 많이 부족하긴 하지만 그 당시 생각에 뉴카렌스 다음차도 올뉴카렌스로 사고 싶다는 생각은 들었었습니다 ㅎ

맞아요..차선 중앙유지 안되요..가만히 두면 자꾸 도로 오른쪽으로 가서 그대로 두면 박겠다 싶어서 못쓰겠을 정도거든요. 제 차가 문제일까요ㅜ

@seulppa

Жыл бұрын

제 차는 박겠다싶을 정도는 아니고 쏠린 상태로 유지하거든요 서비스센터 가셔서 중앙유지 세팅을 손보셔야 할 것 같네요 저도 한번 가긴 하려고요

@l.o..e6135

Жыл бұрын

@@seulppa 문제였군요..전 그냥 스포티지의 기술부족인줄알고 기능안써야지했는데...

슬빠님은 스포티지hybrid차량 언제 받으셨나요

@seulppa

Жыл бұрын

네, 6월 9일 받았습니다ㅎ 약 8개월 정도 걸렸어요 ㅋ

저도 hda켜고 서라운드뷰로 보니까 오른쪽으로 많이 붙네요 어쩔땐 가운데로 잘가기도하고.. 그때그때마다 조금씩 틀린거 같아요 대체적으로 오른쪽으로 치우친 느낌이긴합니다

@seulppa

Жыл бұрын

진짜 케바케군요 세팅값 메뉴얼이 있을텐데도 그러네요... 인생 님도 한번 방문 하셔야겠어요~

안녕하세여..혹시 룸미러 블박 정보좀 알수있을까요?

@seulppa

11 ай бұрын

파인뷰 R2 룸밀러형 블랙박스 입니다 확인해보니 지금은 단종되고 R3 로 판매되고 있네요 링크해드릴께요 shop.fine-drive.com/m/product.html?branduid=3525187&xcode=001&mcode=005&scode=&type=X&sort=manual&cur_code=001&GfDT=bmh3Ug%3D%3D

암튼 한마디 더하자면 LFA 이거 완전 신세계에요. 사람들이 현기차 핸들링 많이 지적하는데, 그 누구도 어떤부분이 문제인지 아는 사람도 없고, 지적도 못하는데, 이걸 아는 전문가가 아무도 없다는게 난 쇼킹하지만, 이걸 정확히 집어주자면 현기차 핸들링의 문제는 핸들 유격의 문제입니다. 핸들링시 실시간 변화가 매우 중요한데 유격이 있으면 핸들링의 시차가 존재하죠, 그래서 현기차는 핸들링이 썩 유쾌하지 않은데, LFA키면 이거 유격없이 차선 따라서 실시간 반응함 @.@ 그래서 운전자가 현들링하는거 보다 더 잘해요, 진짜 예술임, 현기는 옛날 아반떼 XD몰때나 지금이나 항상 핸들유격은 큰 편이 좀 아쉽네요. 이거 유격만 줄이면 핸들링 극찬할텐데 말입니다..

그길 그대로 돌아갈때 연비가 궁금하네요~~

@seulppa

Жыл бұрын

넵 조만간 측정해보도록 하겠음다!! 시청해주셔서 감사합니다 ~~~

첨부터 엔진 안붙일라면 플러그인하브로 사야죠. 일반 하브는 어쩔수...

@seulppa

Жыл бұрын

맞는 말씀입니다 ㅎㅎㅎ 하브는 처음이라서 그렇게 탈 수 있을 줄 알았;;; 요즘은 그냥 편하게 타고 있습니다 ㅎ

HUD 어디꺼 달았는가요?

@seulppa

Жыл бұрын

온유어뷰 순정내비 연동형 HUD 입니다 ㅎ

장거리 운전시 허리는 괜찮으신가요?

@seulppa

Жыл бұрын

네 전 괜찮아요 제가 원래 등받이를 체감상 80도 이상으로 조절해놓고 허리를 거의 세우다 시피하고 운전하는데 허리 이상무 입니다 물론 초장거리의 경우에는 찌뿌둥하긴 하죠 ㅋ 그래서 아무리 길어도 200km 안팎에서 한번 쉬긴 합니다 ㅎㅎ

hda는 어떤모델쓰시나요?^^

@seulppa

8 ай бұрын

HDA는 고속도로 주행보조의 약자인데 혹시 HUD말씀하시는 건가요?ㅋ 그렇다면 온유어뷰 순정내비 연동형 HUD를 사용중입니다 ㅎ

급 코너 아닌한 중앙 유지 능력은, 뭐 그냥 오차범위 안인거 같아요, 끊임없이 좌우좌우 움직이는데, 결론은 나보다 핸들링 개잘함 ㅋ, 특히 각이진 교차로에서 차선 끊겼다가 멀찍이 있는 차선 다시 찾아내 방향바꾸는데 감탄, 카메라로 비유하면 자동변속기가 자동노출기능이라면, LFA는 오토포커스 수준의 천지개벽이네요, 시내건 고속도로건 산간이건 90프로는 핸들링 안해도 되니까, 총 주행의 10프로만 핸들링하면 됨 차선바꿀때, 급코너, 인터체인지, 교차로 방향전환, 옆차가 나란히 달리며 이쪽으로 붙을때 요때만 잠깐 운전 하면됨, HDA는 그냥 끼어들기 없는 정체된 자동차 전용 도로 말고는 딱히 쓸일이 없어보이는데, LFA는 하~ 그냥 상시 작동하니까, 만족도 대박이네요.

오,.. hud 시공하셨네요???

@seulppa

Жыл бұрын

넵 ㅎㅎ HUD를 워낙 좋아해서 출고할 때부터 HUD 달고 시작했습니다 ㅎㅎㅎㅎ

24년 2월 7일 차 받았는데 11:20 차선 중앙 유지 보조 제 차도 오른쪽으로 붙어요.. 진짜 말씀대로 차선 삐딱 보조 ㅋㅋ

@seulppa

2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 저는 최근에 한번 정비를 받았는데도 똑같아요 제가 정비사 분에게 설명을 잘 못 했나.. 왠지 느낌적인 느낌으로 중앙유지보조 센서를 손 본게 아니고 차량 쏠림을 손본 거 아닌가 싶네요 ㅋ

오일 증가 관련해서 어떤지 알고싶어요

@seulppa

Жыл бұрын

제가 1500km 즈음 오일체크를 한번 해봤는데요 풀게이지바로 아래 딱 떨어져 있는 상태더라고요 그게 첫 체크라서 조만간 다시 한번 체크하려고 합니다 여름이라 조금은 낫지 않을까 싶은데.. 결과 확인 후 올리도록 할께요 쏘렌토 하브는 ECU 업데이트를 진행하는 것 같은데..스포 하브는 아직이네요

hud 무슨제품인가요??

@seulppa

Жыл бұрын

온유어뷰 순정내비연동 HUD입니다 제가 간단리뷰한 영상 있으니 관심있으시면 참고해주시구요, 구매처 링크 올려드릴께요 시청해주셔서 감사합니다 좋은 하루 보내세요~~^^

@seulppa

Жыл бұрын

리뷰영상 >>> kzread.info/dash/bejne/pn2q25ukedXJZ6w.html 구매처 >>> www.coupang.com/vp/products/6483672831?vendorItemId=81448810942&sourceType=MyCoupang_my_orders_list_product_title&isAddedCart=

룸미러는 바꾸신건가요??

@seulppa

Жыл бұрын

아 넵! 제가 룸미러 소개는 안 했네요 ㅋ 파인뷰 R2 룸미러형 블랙박스입니다 관심 있으시면 제 영상 중 리뷰영상도 있으니 구경해보시고요, 궁금하신 거 있으시면 댓글 주세요~ 감사합니다!!

중앙유지 맞추러 가세요

@seulppa

Жыл бұрын

ㅠㅠㅠㅠ 그래야겠네요 설마 했는데 제 차 세팅이 문제였군요.. 피드백 감사드려요 덕분에 문제점 해결이 잘 될 것 같네요 감사합니다!! ㅎㅎ

현.기차 네비는 불치병 이에요 절대로 개선이 없는...

@seulppa

Жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ벌써 5세대 내비까지 왔는데... 뭔가 시대에 걸맞지 않는 퀄리티의 내비랄까.... 현대 기술로 충분히 구현 가능한데 왜.....그럴까요 ㅋㅋ

요즘 국산차들 2열 시트가 엉망임

@seulppa

Жыл бұрын

그런가요? ㅋ 사실 제 차도 받을 때부터 울었는데 그냥 타고 있어요 시트가 우는 사례는 꽤 되더라고요