기아 더 뉴 셀토스 1.6 가솔린 터보 4WD 시승기, 시그니처 풀 옵션 3,450만원(2023 Kia Seltos 1.6 Turbo 4WD Review) - 2022.08.04
기아 더 뉴 셀토스는 4WD는 멀티링크의 유무만큼 2WD보다 승차감 및 주행 질감이 더 낫습니다. 2WD보다 하체는 약간 단단하지만 안 좋은 노면에서도 일정한 승차감을 유지하며, 고속 안정성에서도 우위에 있습니다. 다만 가속은 2WD보다 조금 느리구요. 셀토스는 부분 변경되면서 변속기가 8단 자동으로 바뀌었고, 이에 따라 전체적인 주행 느낌도 컴포트에 가깝습니다. 기존 대비 좀 더 보편적인 승차감이 됐다고 할 수 있겠습니다. 다만 현재 기준으로 위급과 가격이 겹치기 때문에 고민이 될 수 있습니다.
기아 더 뉴 셀토스 1.6 가솔린 터보 4WD 시그니처 주요제원
차체 사이즈 4,390×1,800×1,620mm, 2,630mm
트레드 1,560/1,571mm
엔진 1,598cc 4기통 가솔린 터보
최고 출력 198마력/6,000 rpm
최대 토크 27.0kg.m/1,600~4,500 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차 중량 1,490kg
타이어 금호 솔루스 마제스티 9 TA91 235/45R/18
복합 공인 연비 리터당 10.8km(도심 9.8km, 고속도로 12.2km)
CO2 156g/km
트렁크 498리터
가격 3,450만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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#셀토스4WD
#더뉴셀토스
#셀토스부분변경
Пікірлер: 370
늘 꾸준하고 한결같은 디테일하고 재밌는 리뷰 감사드립니다 ㅎㅎㅎ 마치 내가 직접 시승하는 기분이 드는걸요~~ 참 수많은 차량을 다루셨는데 저는 늘 보면서 궁금했어요 ㅎㅎㅎ그냥 한 번 몰아보고 떠나보내는게 아닌 상기형님의 흥미를 유발하고 기억에 남았던 모델이 있다면 어떤걸까요? 국산차 한정으로 몇대를 고르신다면?ㅎㅎㅎ
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다. 딱히 생각나는 차가 없습니다
5:30 셀토스 어라운드 뷰 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
사륜 리뷰 기다렸습니다. 잘 보겠습니다
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
더뉴 셀토스 다시 계약하고 기다리고 있는 오너 입니다 ~~~ 스포티지도 결국 DCT를 버리게 될것이라는 ....
멀티링크라 4륜했는데 영상보니 확신이드네요ㅎㅎ
4륜 궁금했는데 영상 올려주셨네요^^.
부산모터쇼에서 실차봤었는데 구형보다 많이 좋아진 느낌이었네요. 원래 완성도가 괜찮은 차였는데 더 좋아진 거 같네요.
시승기 잘보겠습니다.
상기 형님 제 차가 2014 k5인데 이런 구형 차들도 리뷰해주세여
17:14~22초까지 휘파람 소리나던데 어떤분이 셀토스에서 휘파람소리난다고하던데 이소리인가용?셀토스살려고 고민중인데...흐음
번창하세요
볼때마다 텔루라이드의 향이 솔솔 나는거같은 디자인입니다 잘봤습니다 ㅎㅎ
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
잘보겠습니다!
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
잘 보겠습니다 ~
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
디자인도 더 나아졌고 좋네요. 스포투싼은 너무 유니크해서 조금 작아도 이게 더 나아보이네요 ㅎ얼굴은 구형신형 카니발 섞은 느낌도 들구요.
연비 좋구만
2륜모드일때도 시트에 진동이 느껴지나요?
셀토스 옵션 넣다보면 욕심나서 거의 다넣게 되고 이 영상보고 4륜까지 넣으니 차값이 우주로 가네요 ㄷㄷ
@user-nk6nn3kv1g
5 ай бұрын
다른 해외브랜드는 우주에서부터 시작하는거네요?ㅋㅋㅋ
이영상 딱 켰는데 광고로 쓰루나오고 한상기님 나오네요 더블한상기네요
차 겁내 이뻐졌네 ㄷㄷㄷㄷ 난 아무리봐도 쌍용차보다 얘가 훨 나은거 같은데
잘보겠습니다
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
고속주행중 4륜넣어도 되나요 ㆍ4륜안넣어도 앞뒤4개 힘배분도되나오
왔다 셀토스 ㅠㅠ 감사합니다
시승기 잘 봤습니다
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
기다리던 영상이었네요 !
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
@letterpower0802
2 жыл бұрын
@@HanSangKi 스포티지lpg 리뷰도 기다리겠습니다!
잘 봤어요
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
맨날 힌색만 보다가 지금색 보니까..너무 신선하고 이쁘다.. 색 잘 뽑았다..
후면부 기아마크 내려서 앞뒤 호랑이코 그릴 만들고... LED라인.. 연결했으면.. 이상할려나요.. ㅡ_ㅡa;
제 경우 코란도 처음이자 마지막 사륜, 싼타페, 베라크루즈 이룬 잘타고 다녔습니다. 잠깐 베라 사륜 한달 정도 끌고 다녔었는데 승차감 전 잘 모르겠더라구요. 베라 정리후 지금은 그하 타고 있고 집 사람차로 투싼 가솔린 계약 해둔 상태인데 물론 이륜입니다. 전륜은 굳이 사륜 필요없고,후륜차는 필수~! 제 사적인 생각입니다~ㅎ(너무 옛날 차들인가요^^;;ㅎ)
4륜 걸고 고속주행 해도 되는 건가요? 4륜 걸면 차가 2륜 보다 더 늦어지고 더 많은 힘이 들어가는 것 아닌가요?
셀토스 계약했습니다. 6개월 걸린답니다. 스포티지는 사고 싶어도 대기 1년은 도저히 기다리기 힘드네요.
@user-nw2fj1vq4y
2 жыл бұрын
대기기간은 변경될수도 있어요 스포티지 작년에 10개월 걸린다고했는데 6개월만에 받았어요
@user-ed6ky2ee9p
Жыл бұрын
저도 셀토스 ..보고 있네요 ㅠㅠ스포티지 ㅠㅠㅠㅠ
@post3001
Жыл бұрын
@@user-nw2fj1vq4y 현재로 따지면 빨리받는건 불가능하고 걸리면 더걸립니다
급차이가 확 느껴지는데..소형급은 역시 소형급이군요
매번 좋은영상 감사합니다!! 혹시 다음 차는 어떤 녀석들로 고민하고 계신지 여쭤봐도 될까요~?!
@HanSangKi
2 жыл бұрын
토레스요
항상 잘 보고 갑니다~
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
작긴작던데 특히 차고가 소형 4WD컨셉은 확실하네요
이벤트로 카진성처럼 리뷰 불가능한가요?
3450만원 이라는 가격은 세금과 다른 별도 비용을 제외한 가격인가요?
브레이크는 잘듣는가요? 하나장만할려니 브레이크가문제있다던데...
테일램프 방향지시등 전구인가요?
오 몇초전!
주행중에 360도뷰 어떻게 보는지 알려주세요.
듀얼존 공조가 아닌건가요..??
트레일블레이저 rs 4wd 와 더뉴토레스 1.6 그래비티 4wd 둘중 고민이라면 어느걸 선택하는게 좋은건가요?
@HanSangKi
Жыл бұрын
아무래도 큰 차가 낫습니다
시승기 잘 봤습니다! 지난 토요일 셀토스 전시장에서 보고왔습니다. 한국지엠의 트레일블레이저도 같이 보고 왔는데, 기자님 시승시 '승차감'이 어느쪽이 낫다고 생각되시는지 궁금합니다. (시골에서 탈 차라 4륜 기준, 60대 부모님께서 주 운전자입니다!)
@martink4806
2 жыл бұрын
셀토스 추천 드립니다
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다. 종합적으로 보면 셀토스가 낫다고 봅니다. 트레일블레이저도 승차감이 괜찮긴 한데 아무래도 3기통 엔진에서 오는 진동이 있습니다
@user-kp6kv6mh9h
2 жыл бұрын
당신이 정작 친자식이면 셀토스 추천드리세요
@user-lh5zj4pf3t
2 жыл бұрын
@@user-kp6kv6mh9h 조심하세요 쉐슬람들 몰려옵니다
@kingssmannn
Жыл бұрын
고급 외제차 아닌 이상에야 무조건 현기가 나아요..
14:47 한상기 코너
프레스티지 휠 16인치에 비해 시그니처 휠 18인치가 자체에 비해 커서 차가 휘청거린다는 리뷰가 더러 있는데 어떻게 보시나요 ??
@HanSangKi
2 жыл бұрын
안 타봐서 모르겠네요
소형 풀옵 가격이 그랜저 깡통값을 넘보네요. 허허...
와 소형차에서 198마력 ㄷㄷㄷ 궁금했는데 덕분에 잘 봤습니다
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
후측방카메라, 서라운드뷰 화질은 스포티지 급에 비해서 떨어지는지, 비슷한지 궁금합니다!
@HanSangKi
2 жыл бұрын
안 떨어지고 최소 비슷합니다
@dkdlel-tb1ji
2 жыл бұрын
@@HanSangKi 감사합니다! 항상 잘 보고있습니다~
@Gurumi99
2 жыл бұрын
2wd 시승기서 보니까 화질 죽이던데요..
17:17 왼쪽 강 건너편은 북한 땅인데 저들은 이 차를 알까 싶네요..
셀토스 거의 풀옵가격이면 이번에나온 스포티지 가스나 니로하이브리드 토레스 고민해볼만함
@kingssmannn
Жыл бұрын
셀토스는 풀옵으로 타는 사람이 거의 없죠
@user-gt3mt9gh2g
2 ай бұрын
니로 하이브리드는 dct고, 토레스는 주행감....;;
당연히 4wd가 더 좋겠지만, 셀토스 자체가 가성비를 어느 정도 고려해야 하는 급인 만큼 금액에 따른 선택 이슈 같네요 ㅎㅎ 저라면 2wd에 옵션을 좀 더 더할 거 같아요 무관하게 뭐든 차만 나오면 잘 팔릴 듯 합니다 ㅋㅋ
@user-ov3vu6qj9p
Жыл бұрын
대체 전륜에 4륜을 왜 넣는지 의아해요... 득보다 실이 훨 많겠네요;
@onbluenight
Жыл бұрын
셀토스 2륜 타보세요 모닝타는 느낌 나실겁니다 꽝꽝꽝
@user-vk6ot6cy1w
Жыл бұрын
ㄴ 오바 떨기는 ㅋㅋㅋㅋ
@DALUNAsgo
10 ай бұрын
4륜이 문제가 아니라 멀티링크땜이 넣는거죠
@daisuki1
8 ай бұрын
가성비를 따진다면 다른 옵션 다 빼고 승차감이 좋다면 2백만원 더 내고 타는게 이득 같은데요.
13:40 ㄱㅊ네요
잘보고갑니다
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
차번호판이 또 틀리네요.! 파란색 태극마크가 없네요
전자4륜이 상시4륜과의 장단점이 있나요? 거칠게 다루면 안된다던가 특정 상황에서 조심해야 한다던가 뭐......
@HanSangKi
9 ай бұрын
딱히 신경 쓸 일은 없을 거 같습니다
기자님 키가 항상 바뀌나봐요? 셀토스페리전 모델 시승기에는 뒷좌석공간이 주먹 두개가 들간다고햇는데 페리모델은 뒷좌석공간이 주먹 한개반이 들간다고 하네요... 차체크기는 같을텐데요?
아반떼 풀옵과 셀토스1.6 꼭 필요한 옵션만 넣어서 비교하면 어떤게 더 낫나요?
@HanSangKi
Жыл бұрын
가성비는 아반떼가 더 좋다고 봅니다
@user-of9dz7vq9b
Жыл бұрын
@@HanSangKi 감사합니다
상기형님에게 자유로 란 ..?
걍 서퍼티지 팔단자동 기다리는게낫다 좀만더기다리자!
셀토스급에 어라운드뷰랑 hud라니..ㄷㄷㄷ 특히 윗급인 스포티지,투싼에도 없는 hud를 넣어주다니..
@BBGlyn
2 жыл бұрын
코나에도 hud가 있죠
@user-mf6dw7lw9k
2 жыл бұрын
반대로 해야된거 아닌가요 ㅋㅋ
@user-re2go8dp7h
2 жыл бұрын
소형suv인데;;풀옵이 3000대라는게 ㅋㅋ없는게 원가절감아닌가;;?
@Gurumi99
2 жыл бұрын
@@user-re2go8dp7h 옵션인데요 ? 그리고 원가절감이라고 말하기도 그래요 저급에 기본 3~4천만원짜리차에 최고급옵션에 시트백 포켓을 가죽이아닌 그물망으로 했을때 그런걸 원가절감이라고 얘기할듯요
@galaxy8134
2 жыл бұрын
여성분들 좋아합니다 어라운드 뷰 있으면 편합니다 🚙🚘🚗
사실 소형 suv급은 실생활영역에서의 속도만 잘오르면 충분하고 suv에 제로백을 왜 중요시 보는지 잘 모르겠으며 빠르게 달리다 자빠집니다. 셀토스의 장점은 소형 suv지만 옵션이 빠진게 거의 없으며 8단 오토미션이 들어간 차라는거죠. 실내공간도 소형이지만 옛날 준중형급 실내공간이라 부족함이 없죠.
@ysh9569
2 жыл бұрын
ㅇㅈ 저정도만 되도 4인가족 딱인듯
@kgl100
2 жыл бұрын
이미 동급 최대 성능임 경쟁모델들 성능이 허접해 그런 걱정은 안해도 될듯
@user-ei8ek6hn3x
2 жыл бұрын
@@ysh9569 2열 성인2명 타면 답답하던데요...쿨럭
@user-vv3rm4qf6h
2 жыл бұрын
제로백이라기보단..니로하브 타는데 정차 재출발시 답답하긴합니다ㅋㅋ
@kingssmannn
Жыл бұрын
@@user-vv3rm4qf6h 하브면 오히려 정차 후 재출발 시 더 좋지 않나요?
14:47 한상기코너
그런것은 좋은데 4륜이라서 연비가 나쁜것이 흠입니다.
혹시 주행할때 어라운드뷰를 켜두시는 이유가 있을까요..?
@user-uf3zi3th6z
2 жыл бұрын
후방거울로 보는거보다 잘보이니
@user-ku4he8se2u
2 жыл бұрын
하두다니던길이라 네비볼필요가없는듯요
셀토스에 8단 자동변속기와, 어라운드뷰 ㄷㄷ 끌리네
요즘은 DCT를 안쓰는 추세인가보네요.
2.0 자연흡기 리뷰도 해주세용 ㅠㅠ
@HanSangKi
2 жыл бұрын
나중에 해보겠습니다
네이버 보니 연비는 11 키로 네요 20 이라고 하셔서 깜짝 놀랐네요
최근 타보신 셀토스와 이쿼녹스 비교하면 어떠신가요?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
셀토스 사세요
@for.my.dignity
2 жыл бұрын
@@HanSangKi ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pk8hi6td5d
2 жыл бұрын
@@HanSangKi 그럼 토레스 셀토스는요???
@user-uf3zi3th6z
2 жыл бұрын
@@user-pk8hi6td5d 옵션 성능본다면 셀토스
@jinjin353
2 жыл бұрын
@@HanSangKi 영원히 고통 받는 이쿼녹스
2.0은 어떨까요? 1.6이 나을까요? 소나타랑 비교하면 소나타가 낫겠죠?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
쏘나타가 낫죠
@user-uy7vj2oe6y
Жыл бұрын
@@HanSangKi 감사합니다. 소나타 페리 된다고 하던데 끝물에 샀네요. 차 가격이 다 비슷비슷해서 고민이 많았네요. 항상 리뷰 잘 보고 있습니다. 감사합니다!!
역시 스팅어다 가성비 제일 좋다
4륜(멀티링크)에 180만원 투자할만한 가치가 확실히 있을까요? 2륜과 4륜 고민되서요ㅠ 2륜과 4륜 연비 차이는 어떤가요 크게 체감이될까요?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
종합적으로 보면 4륜이 낫다고 봅니다
@user-kc6um5oj4t
2 жыл бұрын
@@HanSangKi 아 그렇군요! 답변 감사합니다! 항상 영상 잘 보고 있습니다~
@Gurumi99
2 жыл бұрын
연비야 4륜이리터당 1키로정도 적겠지만 승차감때문에 꼭 필요해 보이긴 하네요... 시간이 지날수록 승차감은 떨어지며 아무리 하체부품 교환하더라도 초기에 승차감은 돌아오지 않는걸 감안한다면 4륜요
@user-xw5fy2nj1u
Жыл бұрын
무조건 4륜입니다. 눈길에서 한번 경험하면 4륜인데,솔직히 연비는 평균 10 나오구 순간연비는 구라입니다.
@Gurumi99
Жыл бұрын
@@user-xw5fy2nj1u 한 요새도 실연비 1~2정도 차이나나요 트립이랑 ?
물론 차값이 거의 2배 차이나긴하지만 기자님 예전 gv70이랑 비교하면 실내가 차이가 많이 나는군요.... 영상잘보겠습니다
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
@Um.Jun.Sik.
Жыл бұрын
가격 차이가 두배인데...
@user-ov3vu6qj9p
Жыл бұрын
아반떼보다 낮은 급 같은데요
@saeujabee
Жыл бұрын
@@user-ov3vu6qj9p 소형 suv, 셀토스 준중형 세단, 아반떼
킹상기니뮤ㅠ
제 업무용으로 적당한 차인듯 하네요
Hi, I am a KZreadr from India and i have a channel " Team Auto Delight". Can i use your video with some modifications per Indian viewers and show it on my channel? Will give your credit and your video link in the description. Please let me know.
@HanSangKi
2 жыл бұрын
no i dont want
@하얀그림자
2 жыл бұрын
@@HanSangKi ㅋㅋㅋ
더 뉴k3 승차감이랑 비교하면 어떤가요? 셀토스 4륜이 숭차감이 더 좋은가요?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
네
@syd99999
2 жыл бұрын
@@HanSangKi 답글 감사합니다!
진짜 좋은차인건 맞는데 저 크기에 3500을 쓸 자신이없다.. 차값이 내려갈일은 없으니 내가 적응해야겠지
@user-uf3zi3th6z
2 жыл бұрын
풀옵해야 저정도가격이고 시그니처에 네비 어라운드뷰 디지털계기판넣으면 3100만정도 나옴
@kgl100
2 жыл бұрын
저값에 사는사람 없으니까 걱정안해도 됨
@kingssmannn
Жыл бұрын
모의견적 대충 때려보니까 최고트림에 4륜, 썬루프 몇개 뺀 거진 풀옵션이면 3000~3100쯤 나오네요 가성비로 가면 2700쯤
잘봤습니다 셀토스vs스포티지 차급 존재차이 확실할까요?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
당연하죠
@user-os1ls3hi1d
2 жыл бұрын
당연한 말을
@wiany11
Жыл бұрын
스포티지 가솔린이면 dct 인데도 스포티지가 더 좋은 건가요? ㅎ
4WD주행감은 2WD보다 좀더 우위에 있다고 봐야되겠네요?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
네
@오도날드사장함박아
2 жыл бұрын
멀티링크니까
@user-pn8cc1un2x
2 жыл бұрын
멀티링크라서 주행감이 좋다는 아닌거같은데.. 그냥 현대가 토션빔 세팅을 못하는거
@user-uo6xt6nr2b
2 жыл бұрын
@@user-pn8cc1un2x 못하진 않는데요?
4wd가 2wd 보다 하체가 단단하지만 승차감은 좋다고 하셨는데, 하체의 단단함과 무름과 다른 '승차감'은 어떤 것으로 이해하면 될까요?
@chauffeurdriven8563
2 жыл бұрын
큰요철을넘었을때 불쾌감이나 도로노면의 잔진동 정도 아닐까요?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
승차감 저하되는 흔들림이 적습니다
@tae-wonkim4168
2 жыл бұрын
고맙습니다.
한기자님, 이번 페이스리프트 가솔린 2.0 AWD도 궁금합니다. 기회 되시면 시승기 부탁드립니다.
@HanSangKi
2 жыл бұрын
시승차가 있으면 해보겠습니다
@user-ie4ed9lk9g
2 жыл бұрын
@@HanSangKi 네, 감사합니다. 한기자님의 비교시승 기대됩니다. 참고로 가솔린 2.0에는 IVT가 들어간다고 들었습니다.
@silkspace7078
2 жыл бұрын
저도 오래타려면 GDI 1.6말고 MPI 2.0엔진이 낫다고 보고 승차감때문이라도 4WD를 선호해서 2.0 4WD에 관심이 갑니다
@user-nf1nh3yg2h
Ай бұрын
2.0 컨비니언스에 4륜만넣고 출고1순위 기다리는중입니다.2개월지나고있음.
버튼이나 다이얼 말고 기어봉으로 넣어주면 완벽할텐데
@HanSangKi
2 жыл бұрын
시그니처 이하 트림으로 사면 됩니다
@jun7155
2 жыл бұрын
@@HanSangKi 그렇군요! 친절한 답변 감사합니다..!(감동)
저가격이면 옵션 조절 잘해서 스포티지 하이브리드 가는게...
@kingssmannn
Жыл бұрын
옵션 조절 잘하면 셀토스도 저 가격이 안나오죠..ㅋㅋㅋㅋ 옵션 비슷하게 갈 때 천만원정도 차이난다고 보면 돼요
셀토스는 2.0 4륜이 더 좋은듯 합니다. 연비, 정숙성, 미션반응
토레스 셀토스 둘 중에 어떤 걸 고를까요 ?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
저라면 토레스요
@Gurumi99
2 жыл бұрын
차 커도 상관없음 토레스요
@user-rk1mh1hx1k
2 жыл бұрын
왜 자꾸 토레스랑 비교하는지 모르겠네
@user-xx3md1fo4e
Жыл бұрын
셀토레스
아반떼 고려하다 k5하브 계약했습니다😢
@HanSangKi
Жыл бұрын
축하합니다
다필요없고 8단자동만으로도 가치있슴
@carguy94
2 жыл бұрын
80%는 엔진,미션 뭔지도모르고 삼 디자인만보고
@dyroal341
2 жыл бұрын
@@carguy94 진짜 ㅇㅈ합니다
한국에서는 딱 적당한 사이즈
5년 전 구매한 그랜저 ig 가격이네 ㄷㄷ 차값 진짜 많이 올랐다 ㅠ
@for.my.dignity
2 жыл бұрын
신형 그랜저는 5000줘야 탈만한거 살듯요.
@오도날드사장함박아
2 жыл бұрын
카플레이션 장난아닌듯
@user-gx4mo5kn9l
2 жыл бұрын
그만큼 차 옵션이 훨씬 좋아짐
@user-xo6dp5vy9c
2 жыл бұрын
전자장비 많이는건맞는데 거의 예전 수입차급 가격ㅜ
@Gurumi99
2 жыл бұрын
요샌 너무 쓰잘떼기없는 옵션도 많음 ㅜ
무슨 소형 SUV차가 3천4백이냐 차값 미쳤다
셀토스 2륜 타봐라 이게 차인지 모닝인지 경운기인지 4륜 넣을걸 라는 생각하게 될거다
이 치는 시내주행용이다 가끔 고속도로 탈때 살살 다녀라 옵션으로 차값 올린거니까 살살다녀라
Hello, i am a you tuber from India and i have a channel "Team Auto Delight". I would like to ask your permission to use your video on my channel and give you credit as source video. Are you ok with that?
8단자동이 들어간사실만으로 탈만하다. 단, 깡통으로...
가격이 선을 넘네…
잘봤습니다
@HanSangKi
2 жыл бұрын
감사합니다
토레스랑 셀토스4륜 중에 어떤거 더 추천하시나요?
@HanSangKi
2 жыл бұрын
저라면 토레스요
@user-nh9wq9jr3x
2 жыл бұрын
토레스 계약하신분한테 그런걸 물어보다니 ㅋㅋ
개인적으로 외관 전이 나은듯