Schön, dass ihr auch mal so Normalozeugs zeigt, das spricht sicher ne Menge Leute an, ist es doch was wesentlich häufiger auftretendes, als die wie Philip richtigerweise sagte die teuren Highendlösungen aus der Oberliga des ebenso sehenswerten Edeltunings. Danke dafür! Klasse!

@frankhu9731

2 жыл бұрын

Mein freudiges Dito 👌 😂

Mike ist einfach eine Legende auf diesem Channel. Super sympathisch, sehr kompetent, erklärt richtig gut die Anwendung aber auch chemisch gesehen einwandfrei.

Der Herr damnik ist ein super Mann. Kommt auch öfter zu uns in die Firma. Super kompetenter Henkel Mitarbeiter!

Ich hätte die Stoßstange gerne nochmal von hinten gesehen, wie das mit der Folie dann ausgesehen hat.

@hinterhofschrauber2288

2 жыл бұрын

Ich auch

Geil, einfach geil! Was man mit Klebstoff alles machen kann ist der Hammer! Danke für den Einblick in die Stoßstangenreparatur.

Ich mag eure Videos mit den ganzen "Spezialhandwerkern" (Dr. Kleb und Dicht, Artiom, Needleworks, David Motorentechnik und alle die Jungs) am meisten. Ist für mich jedesmal extrem unterhaltsam und Lehrreich

Mega Video!!! Thema Nachhaltigkeit und Reparatur wird eh immer wichtiger wenn man sich die Entwicklung der Szene anschaut. Teilemangel, Oldtimer und Jungtimer. Geile Verbrenner. Hightech ist zwar auch geil, aber es muss halt nicht unbedingt der Titan-Krümmer aus dem 3D-Drucker sein. Weiter. Super Projekt!

Mit dem Zeug habe ich vor 15 Jahren schon Stoßstangen umgebaut. Mega der Kleber. Geht nie kaputt. Aber zum schleifen die Hölle, weil der so Mega hart wird. Aber top Arbeit, wie immer. LG aus L.E.

Video genau richtig gekommen😅 Stoßstange aufgesessen und gerissen🥲

@ungestreckt1

2 жыл бұрын

Bei mir wars neulich auch knapp, obwohl ich eine seeeehr flache Stoßstange und nur 40/30mm fahre 🥹😂

@jonathanhafner4934

2 жыл бұрын

Jaaa bei mir auch😬😅

@hiashuber8927

2 жыл бұрын

bin auch schon oft gut aufgesetzt, hab mir jetzt ne lippe drunter geschraubt

@schotti4894

2 жыл бұрын

Ich fühle mit dir 🙁

@luca4717

2 жыл бұрын

Same here

Sehr geil!Finde ich extrem gut das Ihr den Leuten die Angst nehmt damit Sie selber mal ran gehen.👍🏼👍🏼 Lehrreiche Serie!

Kleben ist schon eine kleine Wissenschaft. 👌 Seine ruhige Art zu zeigen und erklären ist wunderbar. Ich kann sagen, dass mein dreiwöchiger Lehrgang zur Klebefachkraft EAS schon sehr anspruchsvoll war. 😇

Der Moment, wo Philipp dir sagt, dass er dir blind vertraut... Mike ist einfach ne Granate auf seinem Gebiet. Vor allem schafft er es, die Sachen kurz, bündig, gehaltvoll und nicht langweilig zu erklären. Solche Menschen gehören eigentlich auf deutsche Berufsschulen! LG

Wieder mal ein TOP-Video - super erklärt, total verständlich und nachvollziehbar!!!

Super Guide. Das brauch ich zufällig für ne Zafira B OPC Stoßstange. Ersatz neu beträgt pro teil um die 600 Euro, und die Stoßstange hat 2 teile! Gebraucht auch 300+ und das ebenso beschädigt

Mega und richtig gut erklärt... Selbst wenn es 60- 70€ kostet ist immer noch besser als mehre hundert für ne neue.. topi weiter so

Und auch der ganze Arbeit geschaut, nicht nu ein timelapse davon gemacht! Topvideo!

Mach doch bitte deinen Einser wieder so wie er mal war, da kommen einem ja die Tränen, wenn man die Karosse im Regal sieht...😥 Video war aber top, kurz und auf den Punkt gebracht und auch was wo jeder mal machen kann!👍

Klasse Video! Heutzutage kann man in verschiedenen Bereichen besser kleben als zu schweißen o.ä. Der technologische Fortschritt hat auch seine guten Seiten. Im Video habe ich allerdings die Rückseite vermisst. Hätte gerne noch gesehen, wie das dann durch die Folie geworden ist.

Genauso hab ich das gelernt. Einfach Perfekt und sauber. 💪

Super Video und wie immer top erklärt. Könnte ich Stunden zuschauen.

Ich habe meine Kunden geliebt dafür. "Was der Klebstoff ist so teuer ?! Und dann noch eine halbe Stunde Arbeit ". Ich meinte nur "wir können auch gerne neu kaufen". Meistens war der Kunde einverstanden Grüße aus dem Schwarzwald

Geil. Auch die Tipps im Vergleich zum Schweißen. Ich hätte wahrscheinlich als erstes versucht, die Naht zu schweißen, und mich dann geärgert, wenn alles krumm ist.

Der godfather of Klebstoff, einfach cool ihm bei seiner für sich gefundenen passion zu beobachten 👌🏻einfach cool für do it yourself sowas Mal zu sehen 😊

Bester Channel für Hobbyschrauber, damit könnte ich echt mein Taifun Grill für mein Golf 1 Cabrio reparieren

Interessant wäre gerade die Teilenummer vom Starterset, würd ich umgehend bestellen

Geile Folge mit Praxisbezug , ich speicher mir das :-)

@NeoelectricSven

2 жыл бұрын

Dito, auch direkt in der entsprechenden Playlist gespeichert :)

Super Video! Statt Glasfaser kann auch Meshgewebe eingesetzt werden und zum fixieren gibt es diese Klammern zum einschmelzen. Die sind super.

@tiptopsr50

2 жыл бұрын

Ich hab dieses Gerät, leider funzt das nicht bei jedem Kunststoff. Meine Stoßstange ist nach dem Erhitzen mit dem Draht leider weich geblieben

Richtig interessantes Video bitte mehr davon.

Es ist immer mega geil wenn Meister Henkel zu Besuch ist. Sowas zu sehen ist immer mega spannend zu sehen. Wo genau muss man sich bewerben und wie viel würde der Lehrgang bei Ihm kosten🤔 Als lernender Mechaniker mega interessant also bitte mehr davon 😁

@gerhardd.9591

10 ай бұрын

Der Typ mit dem roten Hoodie nervt…….Das ständige Gelaber und YIn-die-Kamera-Geglotze ……… 👎

Danke für solche Videos! Besser geht’s nicht !

Hab ne Golf 3 Jubi Stoßstange vom Vorbesitzer mitbekommen die den Graben geküsst hat, genau das hilft mir sehr!

Tolles Video! Wirklich eine gute Sache💪🏻

Das Video erinnert mich an die guten Alten Zeiten in denen überall die Audi Singelframe Grills eingeklebt wurden, und man die wildesten Amaturenbrett Umbauten gesehen hatt 😅👍

Der Doc ist nen Dr. Mega, bitte mehr

Sehr interessant. Gerne mehr davon ;)

Da schwöre ich auf Schweißklammern. Deutlich schneller stabiler und risikofreier. Und auch der weiße Kunstoff von Benz oder Ford lässt sich mit der richtigen Temperatur schweißen.

Ich würde gerne wissen welches Material ich am besten nehmen kann für die Nahtstellen am T3 Bulli. Also die Nähte aussen

Ich kenne diese Produkte seit Jahren. Einfach top👍 und gerne gesehen das Video.

Also kann ich damit auch meine GFK-Rennverkleidung vom Rennmoped reparieren? Oder brauch ich da auch GFK-Spachtel usw.?

Was wir da früher Glasfasermatten und Spachtel verbraten haben für so zeug. Am besten ringsum noch Löcher gebohrt, dass die Matte gut verklebt/verharzt wurde. Am Ende ist es trotzdem wieder gerissen, weil nur Semi-flexibel. Kunststoff ist schon tolles Zeug, nur muss man genau hinschauen welcher es ist, da man am besten für jeden einen anderen Primer nimmt. Der Punkt mit den Luftblasen ist jedem Lacker klar, aber für alle die sowas mal probieren wollen eigentlich DER tipp!

Sehr schönes Video, jetzt kann ich mich auch an das Thema rantrauen. Eine Frage: Wo finde ich den Link zu den benötigten Produkten? Gibt es ein Set?

Funktioniert das nur mit Serienstoßstangen oder ist das auch für GFK etc geeignet?

Große Klasse, jetzt weiß ich wie ich das doofe Loch von der AHK bei meinem 190er zu bekomme. Super Video!!!

@Gerx024

Жыл бұрын

Ahk montieren 😂

Mega Video. Nur die dicke Naht zuerst grob mit einem scharfen Karosseriehobel abtragen. Ich schmelze auch von hinten feines Edelstahlgitter ins Kunststoff.

Welcher Kleber, welcher primer, wo kann man kaufen. Diese Infos wären echt nocht gut zu wissen, Danke!!

Sehr schönes Video, muss auch einen Riss in der Stoßstange bei mir reparieren. Werde es genau so machen. Nur mit den unter 50€ gehe ich nicht mit. Der Kleber kostet schon 40€, die Pistole 20€, der Primer 30€ und die Matte rund 10€. Sind wir in Summe bei 100€...

Schönes Video, gibts auch einen Link zu dem Reparaturkit?

Top video werd nächste woche das kleben mal ausprobieren

Praktisch. Hatte gestern einen Unfall und muss meine Stoßstange richten 😁

Hallo, besten Dank für das Video. Kann Mike sich mal dazu äussern, welchen Kleber man für den Himmel eines Mercedes-R129 (Glasfaser, Holzfaser, Schaumstoffgemisch) nehmen soll? Meine halten alle nicht…danke!

Ich würde auf Mercedes E W211 tippen, die AMG-Look

Also ist der SFME, UFME und der normale 9225 gleich, außer in der Aushärtzeit? Weil der SFME die hälfte kostet..

,,Kunststoffe sind nicht so meins" 😂Sagt der König der Kohlefaser?

@H1zN

2 жыл бұрын

Und? Ist doch legit. Karbon ist Kohlenstoff und keine Polymere

@thomash.2787

2 жыл бұрын

@@H1zN Spaßbremse

Das war wirklich gut! 👍🏻

Hätte gern nochmal das Ergebnis von innen gesehen. Aber trotzdem Klasse Video wie immer 👍🏻

Noch besser wäre Kunststoff Schweißen+Gitter einlegen und dann erst auffüllen nur kleben + GFK von der Rückseite ist erer so die schnelle Nummer zum selber machen😉

Geil! Sehr interessantes Video. "Henkelman" sehe ich gern.

Mega Geiles Ergebnis habe eine ziemlich fertige Audi S2 Competition Stoßstange die ich auch reparieren will für meinen B2 Avant denke das mach ich genauso wie ihr aber sind das ganz normale GFK Matten oder was sind das für welche?🤔

Geht das auch wenn die Stoßstange an einer Seite abgerissen ist und nicht nur angerissen?

Danke für den Input

Bei Polo z. B. gibt es kompl. Repsatz für Motorrad Verkleidungsteile- ist das gleiche, alles drin was man braucht.

Ich mach das immer mit diesen "Lötkolben" die so Krampen erwärmen, geht auch sehr gut.

Top! Habe bei meinem CLK W209 einen Riß in der Stoßstange. Kann man das auch so günstig reparieren? War nämlich beim Maler/Lackierer, der meinte zwischen 500-600€😮

15:25 W203 Stoßstange ?

Hey Leute, leider finde ich nicht die einzelnen Komponenten aufgeführt. Könnte mir einer sagen, was genau benutzt wurde.. ( Matte ) Kleber ist ja zu erkennen. Vielen Dank

Guter Kleber, wenn die Stoßstange dran bleiben soll und dann. Also ich habe mir ein kunstoff Schweißgerät gekauft mit dem kann man verschiedene Klammern in den riss schweißen. Da verzieht sich durch die Hitze nichts das sind ja nur dünne Draht Klammern die rein gedrückt werden. Wenn die drin sind kann man noch Kleber drüber machen, und es geht auch alles von außen dann. Besser ist natürlich die Klammern von innen zusetzen und außen kleben.

Maik einfach Chef !!!

Super, habe ich bei meinem 2. Auto auch aktuell. Hoffe das Video wird gut! :)

@Justbad5

2 жыл бұрын

Wirklich interessantes Gewerbe, die standard Buden mit "Fast Repair" haben alle abgewinkt. Der Riss bei mir ist aber weniger schlimm wie der vom Lexus.

Super Video, das kann sogar ich mal umsetzen, lol

22:05 Igor Welder left the channel :D

geile sache, richtig "satisfying" die arbeit

Geiles Video, interessant!

was ist mit den Luxembourgischen Kennzeichen?

Geht sogar noch günstiger. Einfach ABS Schnitzel mit Aceton zu einer Paste auflösen, riss damit einkleistern. Aceton ausgasen lassen. Ergibt eine perfekte Verbindung und man muss nix mit Glasfasermatte verstärken. Warum ABS? Weil die Plastikteile aus diesem Material bestehen. Und wenn nicht, löst eben das Material auf, aus welchem dein Reparaturteil besteht. 👍 Steht sogar auf der Rückseite der Acetonflaschen, dass man es als Kunststoffreparaturmittel nutzen kann. Kostet dann im Endeffekt weit unter 50€. Flasche Aceton kostet 5€ (500ml) und ne Kunststoffplatte aus beliebigen Kunstoffmaterial 2€ + Schleifmaterial. Der Vorteil an dieser Methode ist, dass das restliche Aceton in der selbst angerührten Paste das zu reparierende Bauteil etwas anlöst und eine 100% Verbindung entsteht. So einen Pfusch wie hier im Video gezeigt, empfehle ich absolut nicht, da es zwei völlig unterschiedliche Komponenten mit einer unterschiedlichen Zusammensetzung sind. Zudem entstehen bei der Acetonmethode nicht diese Luftlöcher, weil zu wenig Material aufgetragen wurde. Da musst nix mehr spachteln. Einfach abschleifen und drüber lackieren, fertig.

Danke für das Video 👍

Gute Arbeit !!

13:39 wichtigste frage des lebens, er hat hier einen leichten film drauf geklebt. und als er fertig war einmal dolle in die luft gesprüht, liegt das daran das durch das leichte drücken eventuell etwas hängnbleibt und man dann nochmal schnell durchsprüht?

Philipp: Ja-Ja-Ja 😁 immer 3x

Wollt ihr nicht mal bei mir vorbeikommen? Ich hätte 2-3 deutlich größere Risse an meinem Wohnwagen Gaskasten (nicht lackierter weißer Kunststoff) zu reparieren. Nicht in der Fläche sondern in den Ecken. Und auch aus der Aufnahme einer Begrenzungsleuchte sind auch Teile raus gebrochen da könnte man auch zeigen wie oder ob man mit dem Zeug modellieren kann. Ich würde gerne mein Vehikel zu Verfügung stellen. Bitte meldet euch mal ….. Danke

Ich mache solche Kunststoffteile immer mit einem Lötkolben und Spannungsregler, dazu Metallschmelzklammern und Kunststoffstreifen aus einer alten Stoßstange. Bin/war beim kleben immer skeptisch!

@danielgreaff2075

2 жыл бұрын

Gibt es auch schon dünne Plastikstangen zum schmelzen mit den Lötkolben. Extra für Stoßstangen. Mit ein bißchen Übung braucht man auch kein Spachtel mehr.👌🤝

@Freisein.

2 жыл бұрын

@@danielgreaff2075 Genau, da habe ich auch noch paar Meter von liegen, in unterschiedlichen Durchmessern. Habe mir für meinen Lötkolben auch extra verschiede Aufsätze gedreht und geschliffen, rund, eckig, flach etc. So komme ich eig. an jede Stelle! Gruß ✌🏼

@danielgreaff2075

2 жыл бұрын

@@Freisein. beste 👌🤝

Hallo wie nennt man das Gewebe richtig? Danke

Wir haben das selbe Packet bei Normfest gekauft nennt sich Repofast. Hat meine Amg Stoßstange gerettet aber hab keine matte reingelegt hält bis heute :)

Wer ist der gute Herr, ich hätte auch ne Stoßstange mit Riss zu reparieren 😃

Darf man bitte erfahren wo man diesen kleber kaufen kann ? Wäre cool wenn jemand helfen kann 👍

Top Video👍🏻

schön wäre es wenn man noch die benutzten sachen verlinken würde

Danke dafür!!! ❤

was auch immer funktioniert und jeder schrauber da hat . links rechts löcher bohren , ansenken , dickesalublech mit scheibenkleber mit popnieten von hinten ansetzen , kunstoffspachtel und gut 😊. hält ewig .

@vb8096

2 жыл бұрын

durch das senken ziehen sich die popnieten recht gut ins plastik . den rest kann man abschleifen .

Top Video!

Ist das die Firma Henkel gegenüber von der Volkswagen Camperfertigung Hannover? Der Mann kommt echt sympatisch rüber, geballtes Fachwissen.

saubere arbeit !

Gibt es eine Materialliste?

Muss man die Versteifung von hinten erst trocknen lassen? Oder quasi nass in nass? Wenn man es nicht einzwingen kann wäre es eig besser es erst von hinten stabilisieren?

@sarahkrumpietz5707

Жыл бұрын

Trocknen lassen und dann Folie und Klammer entfernen

Top video !

PU PolyUrethan PE PoleEthylen PP PolyPropylen . Das kann man aber auch ohne das es sich verbiegt schweizen. Aber für Amateure definitiv bessere Variante ist das kleben

@BadFocusRS

2 жыл бұрын

Allerdings bezweifel ich mal , dass man mit den gezeigten Produkten PolyPropyl kleben kann. Auch trotz des 150er Primers... Da fehlt mir etwas der Hinweis zu

hightech Bohrer XD...die gab es bei Norma ..hab ich mir auch geholt ,sind garnicht soo schlecht

15:35 Peugeot 206 oder nicht? Hab ganz vergessen, das es den Lexus gibt :D

Machen wir genauso, super ergebnis

Sehr gut!

Echt krass. 👍😁👍😁