Miałem kiedyś coś podobnego, ale niestety z innym silnikiem. Kiedyś to znaczy 50 lat temu.

Jeździłem taką WFM-enką od nowości, docierałem ją. Fajny motocykl. Dla mnie za słaby, ale to nie wina motocykla, tylko moich gabarytów. Na pierwszy rzut oka, motocykl z filmiku, pomijając nienaturalnie błyszczący silnik, ma nie od kompletu kanapę. W oryginale kanapa jednobarwna beżowa. Ogólnie pierwszorzędnie doszykowany motocykl.

@mirosawkozowski2982

6 ай бұрын

Z kanapa bym się nie zgodził z kolorem, WSK była piękniejsza, uwierz mam swoje lata.

Cudo .

To był jeden z najlepszych motorów w PRL. Jeździłem taką jak na filmie. Wyzbyłem się tej WFM. I kupiłem sobie WSK. Ten drugi to nie było to co wcześniej sprzedałem.

Pięknie zrobiona ale siedzenia w fumach były jedno kolorowe z tego co pamiętam ,dwu kolorowe były w WSK=Piękna robota-Pozdrawiam.

Ojciec kupił WFM-kę z roku 1958 w 1959, oczywiście od górnika. Była w kolorze czarnym, gaźnik z filtrem siatkowym, pokrywa magneta z blachy aluminiowej, bez licznika, bez klaksonu (była gumowa trąbka), bez światła stop, na zbiorniku była chromowana kratka. Jeździliśmy nią do roku 1971, oczywiście po przystosowaniu do przepisów. Super wspomnienia.

I kiedyś starczało, a dzisiaj na dojazdy do roboty czy na krótkie wycieczki musi być min. 750. Śmiechu warte.

@rolecki

6 ай бұрын

Starczało bo nic innego nie było a ludzie dojeżdżali kilka maksymalnie kilkanaście km, a jak mieli dalej to mieszkali bliżej miejsca zamieszkania, po za tym te pojazdu służyły przez cały rok a nie tak jak teraz tylko jak jest ciepło.

@manocornuta5970

6 ай бұрын

@@rolecki po części prawda ale wg mnie nie do końca. Dzisiaj tak po prostu jest, że ludzie muszą czuć się lepsi a przynajmniej nie gorsi od innych. Dlatego ktoś kto jeździ raz w roku w Bieszczady na 5 dni musi mieć Afrikę albo GSa lub za 6 koła zegarek do biegania dwa razy w tygodniu po 5 km w parku. To oczywiście nie mój interes i każdy kupuje co chce, ale chodzi mi o zwrócenie uwagi na sprawę "pokazywania" się a nie prawdziwej potrzeby takiego czy innego sprzętu. Np. jeżdżąc w mieście w korkach dużo bardzie sprawdzi się lekka i wąska 125 niż duży kloc, ale sporo ludzi nigdy nie kupi 125 bo to wstyd. Itd, itp.

@rolecki

6 ай бұрын

@@manocornuta5970 Dokładnie są tacy ludzie którzy kupują różne gadżety czy motocykle żeby się pokazać a tak jak mówisz mają GS czy Afrykę żeby jechać na 5 dni w góry. Ja mam kilkunastoketnia 600 tkę i idealnie spisuje się w mieście i turystyce. Prosty starszy motocykl który świetnie się sprawdza.

@marcinkucharzewski2419

6 ай бұрын

Kiedyś nic nie było...to się nie nadaje do jazdy na co dzień.

@manocornuta5970

6 ай бұрын

@@marcinkucharzewski2419 ale kiedyś się nadawało. Tak, wiem teraz technika jest inna i bez dwóch zdań lepsza. Ale głównie chodzi mi o to co pisałem wyżej. W skrócie, żeby być "kimś" musisz jeździć litrem do roboty 10 km. Taki pęd bez pomyślenia czy mi to potrzebne czy nie ważne, że inni myślą o mnie dobrze.

Bardzo ładnie wyszło . Jak te kolory zostały do obrane ? Najpierw rama proszkowo i do ramy mieszana baza???To jest RAL 3005 ?

@retropolmot

7 ай бұрын

Bez dobierania. Niezależnie od siebie kolory się zgodzily😊

Ral 3005 jako proszek i jako malowanie na mokro

W jakim mieście znajduje się firma retropolmot ?

Kozak 👍💪🇵🇱🙂

na spryedyay

Witam. Czy WFM jest na sprzedaż ?

@retropolmot

4 ай бұрын

Niestety nie