У меня кулрей 21 года. Езжу много, пробег 50тыс, никаких нареканий ни разу не было. Тачка огонь. Особенно если пересаживаетесь с машины классом ниже. Багажник и правда маловат, но это у кого какие нужды

@vell7566

10 ай бұрын

Капот и крышка не оцинкованная

@user-vj1zh3he5e

8 ай бұрын

А классом ниже это с велосипеда?

@user-yp3ob8jz8h

6 ай бұрын

​@@vell7566антикор в помощь.

@user-sy6ii4st9r

5 ай бұрын

100 бензин заливал?

@Almaty-fz6gx

4 ай бұрын

У нас были машины классом выше. Но кулрей вполне устроил. Сделан не хуже немецких фольксвагенов да и еще нафарширован всеми плюшками. Топ версия просто огонь🔥

Последнее время Ютуб завалило китайцами да и Россию не беда да и разнообразие должно быть. Но ребят цены их видели...Работаю на заводе обычный рабочим и ЗП норм для города да и для России но позволить себе взять такое авто не могу. Весту за 800 говорили дорого а тут все рекламят китайцев за 2 и говорят для народа смешно же. Спасибо за видео

@user-gz1et3db4f

Жыл бұрын

Гранта 800-850 а Веста 1.9-2.3

@jiu4964

Жыл бұрын

Полностью с вами согласен. Более того скажу, что имею зп выше чем средняя по городу, но новый авто не вижу возможности приобрести. Гранту и ниву не рассматриваю, был печальный опыт владения, а за 2 млн бюджетные (по меркам остальных стран) авто приобретать - бред какой то. По личным ощущениям и тому, что видел заходя к дилерам, складывается мнение будто рынок просел на 120%, а не официальные 60

@aleksugrantovich5024

Жыл бұрын

​@@jiu4964 правый руль куда то пропал?

@user-hr1mj8ph6q

Жыл бұрын

У Джили есть хорошие программы. Я взял в рассрочку, вообще без переплат на три года. Пока доволен.

@keshak6942

Жыл бұрын

@@user-hr1mj8ph6q Если не секрет сколько отдали за авто и сколько в месяц отдаете?

Нынче один из самых достойных кроссоверов в своей ценовой категории.

неплохая машина, прям неплохая, езжу регулярно и нравится)

Машина не сколько не хуже вага, а внешность даже лучше!

Так сладко рассказывает, что при просмотре каждого нового ролика, каждый раз хочется купить машину из него

@user-be1fl6pv5b

Жыл бұрын

Купил кулька в августе 21г, зашел с женой просто посмотреть машины, убить время. Жена вцепилась в ручку, говорит хочу эту. Короче через 3 часа домой поехали на 2х машинах. Не жалею ни грамма. Уже накатал 38т. Нареканий, ноль, от слова совсем. Учесть наши морозы на Ямале, машина довольна таки теплая. Едет борзо, скорости не чувствуешь. Солярис продал другу через два месяца , но после кулька я на нем ездил всего один раз. Доволен полностью.

@nea1174

Жыл бұрын

Владею таким с сентября, наездил 17000 км, пока очень доволен, брал с бронеплёнкой на капоте и передних крыльях (думаю практически необходимость). Рассказчик говорит как есть.

В годах выпуска этого авто он стоил около 1.3 млн, сейчас под 3. Теперь это люксус класс.

@user-bf1ut4hz2x

Жыл бұрын

Причём пошлины и курс бакса примерно такие-же, а цена в 2 - 2.5 раза выше стала))

@igor_shevchenko.

11 ай бұрын

так комфорт стоит 1.9 мульта

@ets069

10 ай бұрын

Помню времена когда Рио стоил меньше 500тыс рублей

@user-yp3ob8jz8h

6 ай бұрын

Помню времена когда поло стоил 300. Как бы ни было, за 20 лет что я интересуюсь авто, еще ни разу они не дешевели просто так.

👍 спасибо , стал присматриваться к грантам

Спасибо за Ваш труд, после этого обзора я определился со следующим автомобилем

Отличный, квалифицированный и полезный обзор.

ОТЛИЧНО за обзор!!!

Беру кулек часто в каршеринге, нормас, устраивает во всем.

Китайский Вольво, катался на тест драйв, очень понравилась

Владею Кулреем с июля 2023 года, покупка была довольно спонтанной (зашли с женой "чисто посмотреть, посидеть, прицениться", а в результате через пару дней купили). Пока пробег чуть больше тысячи км (в августе почти не ездил, так как в отпуск ездили поездом, машинку пока решили пощадить и обкатать.). Предыдущая машина была KIA cee'd 2011 г.в., рестайлинг. Кулрей однозначно динамичнее, шустрее, хоть и езжу пока в режиме "Эко". Из "особенностей" данного авто хотелось бы отметить отсутствие в мультимедийной системе "Андроида авто" или "Карплей", в головном устройстве нет штатного GPS модуля (хотя разъëм для GPS антенны в нëм имеется), из-за этого нет штатного навигатора. Народ самостоятельно "допиливает" мультимедийки, перепрошивая их кто бесплатно, кто за деньги. В них установлена 4-я версия Андроид, то есть, еще и не всякие приложения можно установить. Заявлено, что можно к мультимедиа системе подключить кабелем смартфон через порт USB и использовать экран мультимедиа как "зеркало" экрана смартфона, но опять же, с оговоркой: "Поддерживает не все модели смартфонов". Например, я своим Xiaomi Redmi 10 pro не смог подключиться к мультимедиа - видимо, из-за разницы в версиях Андроид (на телефоне стоит 13-я). Пробовал ради любопытства подключить к мультимедиа планшет с 7-й версией Андроида - подключился сразу же, без проблем. В общем, в плане навигации и расширения функционала мультимедиа системы покупатель должен быть готов к "танцам с бубном". Ещё одна особенность: рейлинги на крыше выполняют чисто декоративную функцию, о чëм прямо сказано в инструкции по эксплуатации. Ну, и третье: если кто-то собирается таскать прицеп - Кулрей для этого не сертифицирован, то есть установка фаркопа на него является незаконной. В остальном, автомобиль меня полностью устраивает и радует!

@user-yp3ob8jz8h

6 ай бұрын

Не надо ездить в эко, запорите каталик и движок. Прочитайте про этот режим, это нифига не экономичность как думают некоторые и на пользу авто не идет.

@sergyoyavorski

6 ай бұрын

@@user-yp3ob8jz8h А можно ссылочку, где про это можно почитать?

@user-yp3ob8jz8h

6 ай бұрын

@@sergyoyavorski странно я вроде ответил, а ответ удален. Видимо ссылки запрещены, ну вобщем гугл в помощь, но мне об этом ребята из комьюнити говорили, склонен не сомневаться в их словах.

@user-et6tm4ms3b

3 ай бұрын

@@sergyoyavorski в ютубе полно видео про вред от эко режима на любом авто

А есть такой же обзор на чери тиго 4 про?

Норм машина для своего класса, ни чем не хуже одноклассников, а в чем то даже лучше, сам владею 21 г. 45 тыс. намотал, проблем нет.

Ребят давайте Хавал F7 Тоже будет очень интересно ,а так как всегда,лайк)

Да сколы на капоте и сейчас ржавеют, он как был не оцинкован, так и остался без оцинковки. Бронепленка в помощь. Вообще как то странно, кузов оцинкован, а на капот решили забить, деталь, в которую в первую очередь летят камни🤦‍♂️

@user-xg4dl7ky1n

11 ай бұрын

пассивная безопасность

@sergyoyavorski

8 ай бұрын

​@@user-xg4dl7ky1nи чë?.. Чем в плане жëсткости отличается оцинкованная деталь от неоцинкованной?

Спасибо за подробный разбор! Единственное хотелось бы знать про катализатор, сколько они ходят и меняют ли их по гаранти?

@user-yp3ob8jz8h

6 ай бұрын

Меняют, хожят по разному, я слышал цифры в 150, но сам лично смогу ответить только года через 4.))

@Almaty-fz6gx

4 ай бұрын

Где то в ютубе говорилось что на каталик 3 года гарантия. Если в этот период что-то произошло с ним меняют по гарантии. Позже конечно нет. Кульдяев или Лелюхин вроде в их роликах была инфа.

Респект !

Первый владелец отдал машину в салон с пробегом 30 тысяч) интересно, почему. Второй момент - робот. У вага, если повезёт, до 200тыс мокрый робот, а это Китай. Третий момент -дешёвая электроника, которой много в машине. Интересен также ресурс китайской турбины (у вага в среднем 150т км) и двигателя в 3 цилиндра. У вага, например, первые двигатели 1,4 турбо не все бегали до 200тыс. Спасибо, что сказали про железо, которое порадует владельца новыми красками через несколько лет владения)

@MoXHataR_Bu111eHka

Жыл бұрын

вагодро4ер 🤣

@user-hl5qp7wm8y

Жыл бұрын

@@MoXHataR_Bu111eHka у меня мицубиси. А ваг - любитель турбированных двигателей малого объема (вам для информации), с ним и сравниваю китайца.

@user-le9ck5qp8j

Жыл бұрын

Зачем на тачке ездить больше 200 тыс км? 100 тыс км и обратно в трейд ин на обмен. Если кто то поклонник пробегов 200+ тыс км то и берите вторичку со скрученным пробегом с 270 тыс до 150 тыс)

@user-hl5qp7wm8y

Жыл бұрын

@@user-le9ck5qp8j согласен, но канал о бу автомобилях. Редко кто сдаёт машины с пробегом в 30-50 тыс

@user-be1fl6pv5b

Жыл бұрын

Че ты с этим вагом сюда лезешь? Если кто-то считает ваш верх совершенства, то в добрый путь. Немецкая никрофелия уже давно себя изжила. Фантик красивый а в внутри дерьмо. В 90 и 00 ценились тачки , пока они не начали выдумывать всякие кренделя с моторами . Когда я купил в 11г Солярис чего только не читал про них , мне так же на каждом углу кричали , фу, это дерьмо развалиться через год, сгниет. Откатал 10лет, пробег 300т , продал другу, он уже 2 года ездит , ни каких проблем глобальных с ним нет. А вы все за бешеные деньги немецкую порнуху покупаете.

Подозрительно, что на вторичке эти джили в основном с пробегом ~30тыс. Интересно посмотреть обзор такого авто с пробегом 100+.

@user-be1fl6pv5b

Жыл бұрын

Таких пробегов на них нет пока . У меня август 21г и только 38т. Так я на нем в Крым и везде каждый день

@user-bx4tv1yk3k

Жыл бұрын

Есть машины 100+,у меня машина 20г,пробег пока 50т.км, проблем нет

@user-iv2jy8td9u

Жыл бұрын

Возьми каршеринг, там давно кульки за 100 намотали уже, и ничего, ездят без проблем)

@user-bh2jw7vb7m

Жыл бұрын

@@user-be1fl6pv5b каждый день эксплуатация вообще не показатель. Я езжу не каждый день, иногда вообще машина неделю стоит, однако в год пробег стабильно 30000км

@user-bh2jw7vb7m

Жыл бұрын

@@user-bx4tv1yk3k за 50 тыс понятное дело проблем нет

❤

У этого кулрея еще зимой проблема появляется . После ночной стоянки при -15 и ниже , после заводчик через 10-30 сек глохнет 🤷‍♂️

@user-dh7tj8dz9l

Жыл бұрын

заедь к дилеру лучше, я у себя такого не замечал ни разу.

И обзоры смотрел, и ездил на таком, не моё. Вот в тиго 7 про сел, удобно, комфортно, а после теста так ещё и убедился, что меня динамика устраивает, эргономика. 30 тысяч пробега и ни одного нарекания, главное фары сразу в плёнку и капот, чтобы камнями и песком не было

@vell7566

10 ай бұрын

Он же страшный

Я так влюбился в кулрей, что готов был бы хоть сейчас его купить. НО!!!! Он слишком дорого стал стоить. Я пасс. Лучше БУ мерса взять 19 года.

@user-iv2jy8td9u

Жыл бұрын

ну по мне 2.2 за новую тачку - норм, да и мерс 19 года за такие деньги будет уже отжат, либо какой нибудь С-класс убогий)

@Amarinoify

Жыл бұрын

@@user-iv2jy8td9u неее, более 1.5 млн отдавать за КИТАЙСКУЮ тачку, которую потом будет трудно продать-это не комильфо. Либо за "гроши" её сбагришь. Мерсы с-180 в w205 кузове можно найти с пробегом 60к с 1 хозяином. В моём городе с 60 тыс населением даже две такие нашёл за 2.7 млн и 2.9 млн в идеале. Люди тупо не гоняют на них, так как город не для гонок. На работу ездят да домой. Пока думаю на счёт предложения. ЧТобы мне купить один из них, надо брать кредит 400 тыс. Долги не люблю, поэтому думаю.

@user-be1fl6pv5b

Жыл бұрын

@@Amarinoify еще один любитель немецкой некрафелии!!!!!

Я только не понимаю одного, как Вы опустили сидение так низко? Оно не опускается ниже. Я с ростом 180 сижу почти под потолок, ну сантиментов 5-7 над головой. Вы же при росте 186 опустились очень низко. Вы что лёжа ездите? )))

Владел Кульком, его цена 1.2-1.5 как на старте продаж, 2 5 он не стоит. Мой был 20 года сплошное недоразумение, а не машина, более 10 обращений по гарантии, сейчас часть косяков устранили, на часть забили и добавились новые.

Купи говно и поддержи...😅

@user-pk4np3up7j

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

Как по мне, лучше добавить и взять эксид лх. И с лкп норм, то недорогое. Ну и движок хотя бы 4 цилиндра)))

@vadimkamaksimovich

Жыл бұрын

Ага. По цене\качеству эксид вообще хороший выбор сейчас.

@lyubeznoffff

Жыл бұрын

@@vadimkamaksimovich Думаю как раз себе брать эксид лх авд, подкупил салон, ну и как едет))

@user-ji8rj3fl9d

Жыл бұрын

он страшный этот лх ваш, да и едет он весьма своеобразно. а великолепный вариатор душит его мотор полностью. так что лучше уж не добавлять и получить невесть что.

@user-gd4uq5rl7q

Жыл бұрын

Эксид шляпа, ездил на нем не понравился кулёк красивее и маневренее, но выбор у каждого свой

@exeed-ru-official

Жыл бұрын

@@lyubeznoffff Спасибо за ваше мнение! Вы уже успели опробовать EXEED LX 1.6 AWD за рулем? Если нет, то мы готовы помочь с записью на тест-драйв.

Ну за два мульта есть божественный Харриер 18-19 года.

@VladimirMsc17

Жыл бұрын

Че там божественного, такое себе

@Mkc_300

Жыл бұрын

@@VladimirMsc17 не, ну Джили конечно топ, да?

@VladimirMsc17

Жыл бұрын

@@Mkc_300 ну уж поновее будет во всех смыслах чем япон авто 18-19 года с диким пробегом с сидушкой пропуканной японцем

@Mkc_300

Жыл бұрын

@@VladimirMsc17 спок, тролль

@user-wz7yf6iq3k

Жыл бұрын

Ага, тот Хариер с рулём из бардачка и разгоном до сотни на 11+ секунд?😂

Да хорошая машина, но не всем подойдёт по размерам салона.

@user-qd6ci4fq9g

Жыл бұрын

187 рост, в карше беру регулярно, норм, места достаточно.

@user-ln2zs8ke2h

Жыл бұрын

@@user-qd6ci4fq9g а вес?

Лист А4 в перчаточном ящике складывать не надо. Помещается. Существенный недостаток - нет датчика дождя. Особенно ощутил это тогда, когда меня обгоняли на мокрой трассе, оказывая волной грязной воды - пару секунд не видно вообще ничего. Зона обогрева дворников очень короткая справа, не на весь дворник. Обдув лобового реализован недостаточно хорошо, в мороз запотевают нижние правый и левый угол. Очень раздражает. Решается вставками, которые, вроде, производит какая-то фирмочка в России.

@user-be1fl6pv5b

Жыл бұрын

Что за вставки ? Есть ссылка? Скинь. Да, есть такой косячок в сильный мороз, когда за 35 на дальняк едешь. Не то чтобы критично , немного раздрожает

@PapernoAG

Жыл бұрын

@@user-be1fl6pv5b Смотрите ролик Лелюхина "COOLRAY ДОРАБОТКИ КЛИМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ, КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ УСТРАНИТЬ НА ЗАВОДЕ GEELY УЖЕ 3 ГОДА", там есть всё, и обзор и ссылки.

Рестайлинговый 2.800 Ужас

Эмммм....... Не понял 😂 масса авто 1415 кг максимальная допустимая масса нагрузки 1715 кг... Посчитаем: я вешу 110кг жена 60кг от не снаряженной массы (1415кг) прибавляем 170кг итого: 1585кг, остается 130 допустимых килограмм ?😂😂😂 представим что я взял с собой еще 3 человека по 60 кг каждый (что уже нереально) сомневаюсь что я каждый день буду возить 60 кг девушек и по 3 человека, в основном это мужики ну пускай по 70-80 кг. Возьмем среднее 75х3 225 кг = 3 человека, вес со мной 110 + жена 60 = 395. Итого: вес 5 пассажиров которых я могу взять с собой (так как автомобиль 5 местный) 395кг разрешённая допустимая масса авто с нагрузкой 1715 кг. Считаем: 1415+110+60+75+75+75=1810кг (без учета вещей в багажнике) Ребята.... У меня большой вопрос к инженерам в Китае и к Volvo, если в среднем китаец весит 45кг то вопросов нет, но вы в Россию машину пригнали, Русские мужики весят почти как половина взрослого быка, вы зачем нам такие машины делаете?😂😂😂 Ребята, ставьте значит тормозную систему брембо и увеличивайте допустимую массу до 2000 кг. Не смешите народ России 😂

Если почитать отзывы то у этих авто имеется один огромный косяк - частенько мотор разваливается до 30 т км!!! По гарантии не меняют - отписки типа гидроудар! Сейчас идёт много судов!!! Вывод: все же 3-х цилиндровый алюминиевый двиган китайского производства не лучший выбор!!!

@nikitinz

Жыл бұрын

Разваливается у тех кто их перепрошил.

@user-qd6ci4fq9g

Жыл бұрын

у кого разваливается-то? что то смотрю в каршеринге их полно, а туда тачки с такими моторами явно брать не станут массово. ну а уж если и писать про сломанные моторы на 30к км - то надо уточнять, что ломаются они после всяких чиптюнеров, которые льют софт в гараже у дяди ашота

Первая партия китайца с коробкой дсг.. люди, не берите это ))))

@user-ei4ch2lu1p

Жыл бұрын

Ну там не совсем дсг, двухдисковый робот - да. И весьма живучий так то

@sergeyvelik362

Жыл бұрын

@@user-ei4ch2lu1p Если верить информации то данную коробку доводил до ума бывший инженер из вага. Турбина тоже не китайская.

@ArturBLR

Жыл бұрын

Сколько тебе заплатили??? 😂

@pallmall324

Жыл бұрын

Ну не дсг точно. Вообще своя коробка. Джили построила завод в Швеции совместно с Гетраг и австралийской ДСАй.

@mosrip

Жыл бұрын

@@pallmall324 все равно предпочту гидротрансформатор или ну край вариатор роботу.

После этого я хочу отписаться, за такое..

Качественная реклама овна

@user-ys4vy2uk3s

Жыл бұрын

ну если не владеть или даже не попробовать, то так про все можно сказать)) А вообще советую хотя бы в каршеринге покататься, дабы понять, что тачка не самая плохая.

Пропихивайте это авто где нибудь в другой стране, не в рф. Т.к. в рэфии это уже не доступно. Цены и обслуживание просто безумные.

@nikitinz

Жыл бұрын

У тебя на усраине доступно?

@user-nu5uu5me9y

Жыл бұрын

@@nikitinz Я из эРеФии, родился в СССР.

@nikitinz

Жыл бұрын

@@user-nu5uu5me9y Я и вижу что ты с дуркаины!

кусок китайского говна за баслословные деньги, причем все обзорщики перенесли их в разряд бюджетных, за 2 с лишним мульта!!! жрите не подавитесь! А ведь бюджетность автомобиля определяется просто-автомобиль должен стоить годовой зарплаты. Какая у нас средняя зарплата по стране? 56,2 к рублей. бюджетная - то есть 674 к за авто. есть у нас в стране авто новое за эту цену? хрен, 900 к за гранту без кондея с одной, мля, подушкой безопасности!

@user-nu5uu5me9y

Жыл бұрын

Территория РФ, это место для глумления над людьми. Что то стараешься делать, стремиться к чему то, честно зарабатываешь эти несчастные гроши, и в какай то момент всё обесценивается в один миг...Мечтал купить джили кулрей в комплектации комфорт прошлым летом,(с супругой строили планы на новый год янв.2022) в кредит с первоначальным взносом под горняцкую пенсию, продолжая трудиться. Начал получать с 45-ти, и всё было бы норм, но теперь йуХ, с такими ценами полный 3,14..ец. Годы тяжёлого труда обесценились вмиг. И глядя на бешеные проценты по кредиту и ценники, остаётся предаваться только бессильной злобе. То что честно трудящийся человек крутится как белка в колесе, и если честно, то хочется плюнуть в плешивую рожу удмурта...😡🤬

@nikitinz

Жыл бұрын

​@@user-nu5uu5me9y переезжай на усраину!

@nikitinz

Жыл бұрын

Почему ты ноешь как баба?

@user-nu5uu5me9y

Жыл бұрын

@@nikitinz У тебя психоз ? А знаешь, переехал бы, с удовольствием !

@user-be1fl6pv5b

Жыл бұрын

@@user-nu5uu5me9y так переезжай, меньше гофна в стране останется. Уебан

От этого выражения "сижу сам за собой" аж потряхивает🤬🤬🤬🤬

@ZeroSen07

Жыл бұрын

Почему? Так можно понять, сколько на заднем диване места. Рост автора 186 см.

@user-be1fl6pv5b

Жыл бұрын

Что тебя смутило? Непонятно. В полне ясно пояснил, что водительское отодвинуто довольно таки далеко назад и он на заднем сиденье прекрасно себя чувствует