Geely Coolray - китаец с которым давно все понятно
Автокөліктер мен көлік құралдары
Джилли Кулрей - один из немногих китайских автомобилей, который успел себя зарекомендовать на нашем рынке. Но стоит ли покупать рестайлинговую версию, особенно учитывая, что старая тоже продаётся новой
rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
t.me/rogovmobil - а так же телеграм
Пікірлер: 268
Новый стоит 2.7-2.8 Был бы 1,3 ему цена Но тут вопрос не к китайцам, а к нашим сборам (утиль, налог)
@PRshik
24 күн бұрын
Эти «был бы» длятся от Адама. Помню Фокусы 2ые продавали за 550 и такие же «был бы 300, как в США, но наша таможня» и прочая-прочая.
@Serapa75
23 күн бұрын
Когда вышел стоил 999 999.
@shs1965
23 күн бұрын
В Узбекистане 20000$ стоит в автосалоне.
@user-mr4xb8mc8v
23 күн бұрын
вы прикололись?) за 1.5 ляма гранту с электроподьёмниками купите)) и всё)) а кульку это обоснованный более чем ценник
@Insinghtful
23 күн бұрын
Недавно смотрел ролик legauto там в китайской выставке японцы предлагали Короллу за 660.000р для Китая, это в два раза дешевле гранты. Что у нас с автопромом не то? Зачем наши цены в космос отправляют?
Наверное, самый лучший китайский автомобиль в Б-классе, но увы цена теперь очень высокая :(
@user-fv5yg4dx5h
25 күн бұрын
белджи пока держит вариант за 2.3 взять веселую бибику ,скажем так ,лучше весты за 2
@user-fq9vh4lh3e
24 күн бұрын
Ну так гранта больше ляма, веста около 2. Как вариант брать белджи, дешевле и не шибко хуже будет
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
@@user-fq9vh4lh3e не шибко хуже?? блин, это разные вселенные, кулрей в космосе а веста на донышке валяется)))))
@DartMitai
22 күн бұрын
точно лучший? в 2024 году у него нет полного подогрева лобовухи
@user-se9dv2cc9l
22 күн бұрын
Он всегда 25-27 стоил
Давно не помню, чтобы товарищ Рогов так громно говорил в салоне
@maratvergazov6480
25 күн бұрын
😂
@Deletedeletedelete
23 күн бұрын
Шумка слабая… но у конкурентов не лучше
Как по мне, дорест в целом более удачный - и по багажнику, и по задним местам (он банально более вместительный - не знаю, как так), да и цена ниже. Дизайн, да, у этого интереснее (и внешне, и внутри), но с такой ценой уже можно подумать про Атлас (ну или какой-нибудь Mini Countryman JCW с пробегом, который уж точно интереснее)... Концовка, да, зачёт))
Прикольный автомобиль. 4 цилиндра это хорошо, что сделали, у нас почему то к 3-ем доверия нет. Салон шикарный, изгиб экрана красиво сделали)
@user-pc9jx3up6s
21 күн бұрын
3 цилиндровые резвые и тоже надёжные, в такси и каршах по 150-200тыс км наматывают и проблем нет
Зачетный авто, спасибо за обзор. Надо брать, как мне кажется
Доброго времени суток! Не приходилось опробовать Changan CS95 NEW? Может обзор?
@nicolatesla9852
17 күн бұрын
Нет, это хлам. Лучше смотрите geely Из бюджетного сегмента это единственные нормальные автомобили
А сколько сейчас ТО стоит на автомобилях ВАГ группы??
Покатался на новом кульке - прям понравился, интересная машина
После слов Дмитрия - "я, не пристегиваясь, включаю драйв, нажимаю ТОРМОЗ и поехал", стало понятно, что его захватили в плен китайцы и заставили снимать этот обзор..
@user-xb4zk2ul9e
24 күн бұрын
Он так подал знак
@kazah_89
24 күн бұрын
Да по-любому проплатили
@user-et6tm4ms3b
22 күн бұрын
Пол страны не пристёгивается и что??
@16bp
5 күн бұрын
Конечно, а что им ещё остаётся как мимикрировать под реальность, нахваливать кетаймобили.
Дмитрий, давно на вас подписан и нравится ваш подход и доходчивое объяснение по поводу авто. Очень бы хотелось услышать ваше мнение по поводу Мазды СХ -4 , для нашего рынка набирающая популярность модель, так на базе сх 5 и атмосферный двигатель и автомат и кнопки , что для современных авто это уже роскошь
Интересная тачка, спасибо за обзор. Все больше и больше хочу кулек себе
"Москвич" мог бы скопировать этого китайца
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
москвич это ужасное подобие автомобиля, а джили кулрей отличный авто
@DartMitai
22 күн бұрын
это был бы афигительный москвич но этим занимаются люди которые ни черта не понимают в машинах поэтому там обоссаный жак
@user-gt8pg3rt6y
21 күн бұрын
@@user-pc9jx3up6s москвич на 1 миллион дешевле стоит, зачем вы их сравниваете,
@user-fc5ku2im3m
18 күн бұрын
Белорусы молодцы , что Джили завод построили . из всего г.. Выбрали нормальную марку . Все равно у батьки гораздо больше порядка.
@nicolatesla9852
17 күн бұрын
Его уже бюльбашенко скопировал)
Классный и дико красивый автомобиль, спасибо за обзор
Прям зачетная машина!👍
Давно пора обсуждать не цвето муззыку.а технические характеристики.
А вот на днях мне один продавец авто рассказал как приезжал к нему авто подбор от Рогова и требовал от него 50 тр. После отказа авто не порекомендовал. Посмотрели машину другие люди и абсолютно другое заключение выдали. Как так?
Вчера проходил ТО на Кароке своем. Посидел и в Кулрее доресте и в ресте. В ресте сиденья помягче, чем в доресте, как по мне это плюс и сиденья удобнее. Но все ещё не хватает поясничной поддержки, но дискомфорта не вызвало, но как на дальние дистанции будет чувствовать себя спина мне не известно. Да и в кароке карты дверные и впереди и сзади жёсткие.
ох и красивый же новый кулрей, прям глазки радуются дизайну
у меня Lynk & Co 05 бензиновый на CMA. Классный автомобиль.
@nicolatesla9852
17 күн бұрын
Где брали?
@Aenimux
17 күн бұрын
@@nicolatesla9852 из Китая добрые перевозчики пригоняли
Годный автомобиль, мне нравится и я бы взял)
Отличная машина раз так понравилось Дмитрию 👍, надо брать . Но нет таких денег чтоб брать таког😢😂.
Пора про китайскую Джету рассказать
@acdc9332
24 күн бұрын
Бора
@andreyc5191
24 күн бұрын
Жуть не нужная никому.
Странный рестайлинг у Джили Кулрей получился, к ходовым качествам вопросов нет, но зачем так сильно упростили багажник (поставили пластиковые обивки, убрали петли для багажа, сетки, розетку, органайзер) и даже в салоне убрали потолочную ручку у водителя?
Дмитрий сделайте обзор на Чери Тиго 7 про макс полный привод.🙏 Спасибо!
@user-gt8pg3rt6y
21 күн бұрын
Уже предоплату внес за такой кулрей , но в итоге случайно заехали в чери и купили 7 про макс полный привод ультимет, чери канечно выше классом, есть полный привод и больше опций, но кулрей тоже классный более молодежный
@ramiliwaew4917
20 күн бұрын
Сослана посмотри, выбор поменяеете. Какой к черту чири
@user-gt8pg3rt6y
20 күн бұрын
@@ramiliwaew4917 меньше смотрите всяких сосанов.
Подскажите , на зеркалах слепые зоны есть ?
@user-ct6jz7sr6s
7 күн бұрын
Есть
Что лучше три цилиндра или четыре
@gomenchuk23
25 күн бұрын
пять
@Drammer1984
25 күн бұрын
6 😂@@gomenchuk23
@user-ui3xz2bm7j
25 күн бұрын
Восемь конечно
@user-rs7gv4fy7e
25 күн бұрын
Лучше ценник на пол ляма ниже.
@user-yt4zw6wh5u
24 күн бұрын
Лучше 8
Красивая машинка для молодых мальчиков и девочкам подойдёт, но у нас в Казани предпочитают Монжаро, всё таки солиднее и полный привод решает, да разница в миллион но он того стоит
Обслуживание оригинальными запчастями. Так стоп, а с алиекспресс запчасти приходят поддельные ??))
@JohnnyWalker98rus
24 күн бұрын
Да Посмотри на озоне фильтра на него, все типа джили, но у всех разные коробки, шрифты и тп
23:35 не убавить, не прибавить, вы Дмитрий не так давно тоже самое о монжаро говорили, так вот , буквально вчера , мы с монжаро зацепились и только на 204 км\ч он меня обошел ( у меня не едет больше), похоже вы нап*здели.
здравствуйте вы по кировским дорогам не ездели там капец полный !!!
Что с концовкой, батарейка села?
@maratvergazov6480
25 күн бұрын
😂
@sarfomenko
25 күн бұрын
Креативно же! Мне по приколу
В сером цвете огонь! Но BG белорусский лучшее. Да три цилиндра и ремень. Но этот рест-очень шумный и не едет. А лучше сами на тест
Китайцы не нравятся. Лайк за проделанную работу.
Ну и главный вопрос: ухоженный, обслуженный, но поддержанный 7-8летний ваг или новый Кулрей за те же деньги? Конечно же китаец идёт лесом
@nicolatesla9852
17 күн бұрын
Пхах, я бы даже 4 летний ваг не взял , как и любой разумный человек. Лучше взять китайца с 5 летней гарантией 😂 и ТО у него будет дешевле. А потом его продать(даже выгоднее чем ВАГ, ибо их сейчас берут только недалекие, для которых до сих пор айфон это предмет роскоши, погоня за шильдиками)😂
@dani-rc
17 күн бұрын
@@nicolatesla9852Что за нервные смешки? Сами себя убеждаете, и не получается?)
@octa055
16 күн бұрын
@@nicolatesla9852тут походу вы не далёкий)
Джили растут, как и цены на них. Концовка с юмором)
@user-mr4xb8mc8v
23 күн бұрын
ну а как вы хотели, тачки огонь, нареканий нет, всё дорожает в нынешних реалиях, а вот почему лада дорожает, это вопрос)
@user-ei9qz6ib3h
22 күн бұрын
удивишься, но это норм цены. вон на условые хавалы уже борщ, за их то машины, а джили вполне еще можно брать да и кстати недавно монджаро скинул полляма, за 4.2 официальные продаются.
@BarkhatnieTyagi
5 күн бұрын
@@user-ei9qz6ib3h в Казахстане за 3.2 монджаро есть
Jetta vs5/vs7 дорест новый 2,35/2,55 млн, mqb платформа,эргономика, многорычажка,классический автомат asin. Мало лампочек, с места едет похуже, в остальном лучше.
...ну вот же есть нормальные обзорщики...все по делу!
С эргономикой для рослых людей всё очень тяжко :( Если рост 180+ и есть опыт общения с европейцами, то ехать в Кульке дольше 20-30 минут становится попросту некомфортно.
@user-fb7dh1wt6j
25 күн бұрын
Я ездил, все отлично.
@user-fv5yg4dx5h
25 күн бұрын
@@user-fb7dh1wt6j соглашусь,в анапу из рязани ,рост 187- в один ход,не спал,доехал нормально ,сиденье удобное,,максимально разогнал 203 по спидометру ,плюс минус 5 км,дорест,все отлично 50000 пробега,единственный недостаток-бак 45 л
@user-kv8vm9vo3f
24 күн бұрын
@@user-fv5yg4dx5hя в Сочи на приоре гонял в один ход 2000 км. И на Ауди. Сомневаюсь что "В" класс супер комфортный. К тому же как говорит автор выше 120км/ч управление хромает, а от этого сильно устаешь.
@equiva1ent970
24 күн бұрын
Рост 195, вполне нормально более часа могу ехать. Да, не верх удобства, но в своём классе - лучший. Лучше Джулиона и тем более Черика
@user-kd4zy6ob3j
4 күн бұрын
От куда вы берётесь такие что вам с ростом всего 180+ не удобно, может нужно научится настраивать сиденье , я 196 и легко 400+ км проехал без нареканий и сидеть в целом удобно.
Да, в новом Кулрее посадка лучше. В Тугелле хуже. По крайней мере мея, дядьки с ростом 185. Покупая Тугеллу очень сетовал на это обстоятельство.
@atll2812
10 күн бұрын
@leopeterson Самое интересное, когда когда после кулрея садишься в тугеллу, ощущение что места прям мало в салоне, воздуха как будто меньше и сковывает)
В своё время Опель астра трехдверка с балкой очень бодро ехала
@ebanat-eblivyi
24 күн бұрын
Еще хорошо в сервисе висела
По вопросу БМВ, экранчики они не показывают, потому что за эти деньги, тамогочи уже не актуален
А как у них с запчастями? Например с кузовом?
@mikeiron4623
25 күн бұрын
В каких ед. изм нужно дать ответ?)
@rogstok9943
25 күн бұрын
@@mikeiron4623 в таких: заебись или хуево?
@user-yu4uc9ne5v
25 күн бұрын
@@mikeiron4623килограммах! Так как артикулы на части кузова отсутствуют!
@user-mu6dw7hs6x
24 күн бұрын
В баллах по 10-балльной системе
@mikeiron4623
24 күн бұрын
@@user-mu6dw7hs6x 7
И проедимся по асфальту с выбоенка-ка-кам-ии,ну так вообщем не плохо...
Джили топовые авто..кулрей бесцеллер!!
У меня точно такой же coolray мне 140 очень комфортно ехать. 100-140 км я вообще разницы не заметил
В конце у Шекпира медленно отвисла челюсть.
Неплохая альтернатива поло 1,4
@user-duser33
24 күн бұрын
Плохая
@user-lo1yc7hs7f
24 күн бұрын
@@user-duser33 почему?
@user-duser33
24 күн бұрын
@@user-lo1yc7hs7f 1. Уровень безопасности 2. Коррозионная стойкость кузова 3. Доступность запчастей и обилие аналогов 4. Наличие компетенций в автосервисах по обслуживанию 5. На поло есть информация обо всем, на кулрей пока мало. 6. Качество исполнения (софт, алгоритмы работы климатич систем, алгоритмы работы электронных систем абс, есп и тд.) я не знаю насколько они адекватные и доработанные, могут быть сырыми и глючными зная китайцев.
@stefanherman6952
24 күн бұрын
Поло хуже во всем. Небо и земля.
@user-duser33
23 күн бұрын
@@user-lo1yc7hs7f не знаю почему мой коммент удалили. 1. Безопасность по евронкап у поло/рапида на высоком уровне 2. Качество кузовного железа, грунта и лкп и в совокупности антикоррозионой стойкости выше чем у кулрея. 3. Доступность запчастей 4. Наличие компетенций по ремонту и обслуживанию в автосервисах как профильных так и обычных. 5. Отработанность софта по управлению двигателем и электронными помощниками, абс, есп и прочих систем. 6. Ресурс в конце концов. Сцепла на дсг ходит 100-150тысяч. Картридж в турбе до 250. Сам блок до капремонта может 500тыс проехать. А кулрей?
Волоколамский район! 😁
Трата 200 тыс рублей в год?это ты для таксистов? Да я езжу по городу 5000-7000 км в год, соответственно 15 тыс руб в год за ТО, зачем людей пугать, все по разному ездят.
3 мульта за нее просят, весело задорно, либо белджи брать 2.4, но там 3 цилиндра
@user-xu3lg1iz6t
24 күн бұрын
Белджи за 2.1 можно взять. если поискать) Вот это будет шикарный вариант
@user-vt7rg4mj6v
24 күн бұрын
У нас в Казахстане 2.4 стоит если в рублях считать минимальная комплектация
Классная тачка, особенно рест радует) Еще и 4 цилиндра)
Снимите ещё чанган сs55plus. Серьёзный конкурент этому кульку. Их очень много становится. Разбирают как горячие пирожки.
@user-xu3lg1iz6t
24 күн бұрын
У них с ЛКП проблемы и со сборкой, в отличии от кулька. Так что время покажет, но доверия к чангану не особо много, именно к простым моделям.
@user-rd8dy4qy7r
24 күн бұрын
смотрел его в салоне. Не понравилась отделка салона, откровенно дешево. И сиденья - очень неудобные. Взял в результате кулрей.
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
не сказал бы я, что чанган прям конкурент какой то важный для кулрея, у джили чего не коснись, всё качественнее и добротнее сделано
Если ограничение 90, это не значит что можно ехать 110. Это значит, что можно ехать именно 90. А дельта 90-110 это просто не штрафуемый интервал.
@leopeterson
21 күн бұрын
Да вы знаток ПДД
@user-hy7jo5co2i
21 күн бұрын
@@leopeterson я лишь за то, что бы у людей не возникала иллюзия, что можно ехать +20 к ограничению,что бы это не воспринималось нормой. И не с целью подушнить, а исключительно в целях безопасности. Тормозной путь весьма разный на 90 и 110
@user-hy7jo5co2i
21 күн бұрын
@@leopeterson просто резанула фраза "ограничение 90, значит можно ехать 110
Ну, не знаю, почему для автора комфортная скорость 120 км/ч? По мне, так 150-160 по ровной дороге едет хорошо. Быстрее - не вижу смысла ехать. Пару раз разгонял на обгонах до 180-185 км/ч, запас еще чувствуется под педалью хороший. Правда, у меня чип stage1.
@user-ut4ld7lt3q
24 күн бұрын
У каждого свой уровень комфорта и возможность с чем то сравнивать. Например та же камри, я на ней всегда 150-160 ездил вообще не напрягаясь на дороге. Абсолютная стабильность. А вот на кулрее больше 120 ехать не хочется потому что не комфортно будет. Хотя он конечно и разгоняется легко и больше
@user-gc7dd2zt6x
24 күн бұрын
@@user-ut4ld7lt3q , соглашусь, но и сравнивать надо автомобили одного класса по части комфорта и устойчивости на дороге. Камри и Кулрей тяжело поддаются сравнению, в том числе, и по цене.
Дмитрий дай знак , если тебя взяли в плен китайцы
Ох как стелит, занесли горемыке
@16bp
12 күн бұрын
Да прям поёт косатик. У него рост 190, там с таким ростом в этой тачке очень тесно и неудобно. Пиздабол. Ну едет эта машинка правда азартно и шустро. Я ездил это правда. Единственное то что маленькая очень.
Поменять китайские шины,поведение изменится!
Знаешь что Димка? Не нужна мне такая машина
@user-qd6ci4fq9g
17 күн бұрын
зря ты так, хорошая и надежная тачка, получше б.у ведер.
@user-el5ui1lr7m
17 күн бұрын
@@user-qd6ci4fq9g Да Леха, наверное не ездил, но тем не менее имею в семье две машины. У жены Хонду Аккорд 2008 года выпуска, а у себя БМВ 520Д, 2020 года выпуска. Обе машины крутые для своих лет и для моей семьей, поэтому сужу со своей колокольни, не нежна не Димки, а тем боле Пашке(тоесть мне) такая машина. С увжажинем!!!
Рынок пуст, вот и китаец хорош😂. Слёзы 😢.
@angelinak.7559
5 күн бұрын
Не за такие деньги брать эту е.аную барабульку😂
Да раньше они дешевле были. Печалька.
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
а вы что хотели, за хорошую тачку платить надо, раньше и жигули стоили дёшево, а теперь этот русский хлам стоит столько, что я не думая куплю кулька
@user-se9dv2cc9l
22 күн бұрын
В мечтах он твоих дешевле был ,лет семь он в Беларуси 25-27 стоит
Джили монджара, так не расхваливал, как колрай !
камеры 360 есть а нормального полного подогрева лобового нет)) ох уж эти китайцы зима и -50 передают привет
По поводу удобства , для меня Monjaro идеал и внутри и по подвеске , вам слышал не заходит , на вкус и цвет
@Andrew_T..
25 күн бұрын
Рост 183: - Сзади сидушка низкая, чтобы ноги лежали на сидушке нужно сильно раздвинуть ноги в стиле лягушки (хоть и места сзади много, но с такой низкой сидушкой, если положить на нее ноги, то длины салона сзади не хватает для таких вытянутых ног, задняя сидушка видимо рассчитана по высоте сидушки на 160см, у тех и ноги будут на сидушке, и эта огромная но бесполезная длина сзади - будет ровно для вытянутых коротких ног) - Подлокотник двери сзади, чтобы на него удобно положить руку нужно сильно выдвинуть плечо (в атласе это реализованно нормально, за старый не знаю, сидел в новом) - Почему-то в атласе есть оттоманка для ног, а в Монжаро нет (но в атласе нет наклона сидушки) - Есть наклон сидушки, круто, но при подъёме сидушки вверх, наклон сидушки (утопленность) постепенно теряется даже на максимальном значении, и ты сидишь в той же плоскости что и без этой функции в др авто.
@Andrew_T..
25 күн бұрын
А насчёт не заходит, Рогов сам на Монжаро ездит, так что всё он ему заходит.
@Andrew_T..
25 күн бұрын
Т.е. сзади для 160см (так для 160см и в кашкае сзади норм), а спереди напротив удобнее быть рослым под 190см, потому что утопленностью удобно будет пользоваться где-то в этом росте (Рогов как раз где-то такого роста, ему и зашла)
@user-ho8iv5dm8e
24 күн бұрын
@@Andrew_T.. в одном из видео он говорил , что Monjaro для него очень неудобна тачка и что вы не увидите ее больше в моих обзорах, видимо уже поменял
Машина - это надежность, уверенность в передвижении, что китайцам не свойственно пока. Китайцы - это гаджеты на колесах для тех, кто любит глазами, а не умом!
че то переигрывает
МАшина эта тихая только до 90 км/ч, а дальше шумная, у неё словно скачкообразно шум меняется. Начну с того, что звук работы мотора прям реально докучает, но не постоянно, а при разгоне, он тогда особенно нервно крутит и причём громко. всё дело в огромной банке глушителя сзади. С завода музыку в движении из-за этого слушать нереально. Однако, после полной шумки ушёл и докучающий звук движка, и музыка стала возможна в движении, да и само звучание перестало быть эхообразным, бас подсобрался. адаптивный круиз НЕ РАБОЧИЙ ПОЛНОСТЬЮ. учитывайте это при выборе между белджи и новым кульком. Но лично я настолько не хотел сидеть в салоне с этой ублюдской НЕДОкрасной панелью в белджи, что только за это бы уже выбрал новый. НУ а помимо этого есть беспроводная зарядка, но с ней греется телефон безбожно, вот наколхозил себе обдуваемое место для зарядки, сегодня проверю. И да, сиденья действительно ЗАМЕТНО Удобнее у нового, но дело не в длине подушки, а в формовке. И для бутылочек и стаканчиков в новом продумано всё лучше, плюс место для двух телефонов удобное.
@leopeterson
21 күн бұрын
Вот многие пишут про шумку. А есть примеры, где хорошая шумка с завода?
@prometejv3254
20 күн бұрын
@@leopeterson нет примеров, кроме премиума. Но при этом ОБЗОРЩИКИ УМУДРЯЮТСЯ ГОВОРИТЬ О ДЕШЁВЫХ МАШИНАХ КАК О ТИХИХ, А ЭТО ЧИСТОЕ ВРАНЬЁ
Ехать быстрей не хочется потому что он жрать начинает как не в себя, а до 120-130 ещё норм, меня бесит что при наличии кнопки открытия богажника на брелке она не открывает его, и отсутствие нормального андроид авто.
@ebanat-eblivyi
24 күн бұрын
6,6 литров на 100 у меня . Это много?
@Deletedeletedelete
23 күн бұрын
У меня открывает с брелка
@user-iu8ep2qc9e
22 күн бұрын
Нужно нажать и удержать, всё открывается
Да с китайцем давно все понятно что подобие машины
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
подобие машины - это автоваз, а джили я бы приписал к тем, на кого многим бы брендам ровняться стОит
А в нем разве 4цилиндра
@goludg
24 күн бұрын
В рестайлинге 4, в дорестайлинге 3
Рассказывайте самое главное! Как потом избавиться от этого б/у авто ? Как его чинить и где брать запчасти? О, а дтп это вообще отдельная история! Где найти лоха который возьмёт это хламьё со стоимостью ремонта по цене неплохого авто с японского аукциона? Так что это вечные одноразовые авто -купил, х..... продашь! Все именитые авто производители не просто выпускают авто, но и имеют специальные программы по поддержанию в эксплуатации своих прошлых моделей. Основная проблема китайцев -они не планируют поддержание в эксплуатации своих б/у авто,стимулируя на покупку нового! Так что вторичного рынка китайских б/у авто не будет. Никто не станет покупать 7-10 летний китайский авто,понимая какие трудности будет иметь с ремонтом!
Хотелось бы про Omoda c5 awd послушать
А что под днищем то.?
@user-pc9jx3up6s
20 күн бұрын
там всё тоже самое что и у мерседес а и бмв, днище! чё вы ерунду пишете и цепляетесь? тачка как тачка, ещё и прикольная очень по динамике и дизайну
@Entonioni
20 күн бұрын
@@user-pc9jx3up6s а для россиянина где лампочки и мониторчики и кнопочки то класс, а то что это корыто сгниет через пару сезонов не считаете? А то что электроника никакая? То что отказ коробок и перегрева тоже? Вот на таких как вы и выезжают барыги и дилеры))) вы ж не дитё)) а такую херь пишете
Бюджетный сегмент 3 ляма за табуретку с нулевой шумкой) Я ничего против не имею джили но цена 2 поколения кошмар. Самое главное что нужно понимать что машина должна быть сбалансирована. Если в динамику вкинули все забыв про эргономику и комфорт такое себе.
@leopeterson
21 күн бұрын
Дешевле не будет) это наша с Вами реальность) поэтому либо зарабатываем на такие авто, либо ездим на старых, либо пешком
@user-yo5jm1sx6n
9 күн бұрын
Если кажется что дорого идите роботать и зароботаете заводы стоят. И хватит ныть либерасты
М9 Рига
Меня хватило на 2 минуты.кстати ездовые бывают собаки,а у машины характеристики.
@user-uw4hj2qi7s
25 күн бұрын
Херасе! Ну ты скорострел!
Опоздал с обзором😂😂 што только не делаю люди чтобы показать себя на ютюбе😂😂
Дорогой в обслуге, для класса В, и з/ч дорогие
3 ляма стоит она в салоне с таким цветом хм передний привод подумайте я лучше с небольшим пробегом возьму полный привод за эти деньги
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
ну вы зачем новый авто с бэушным сравниваете, какой смысл? тут на гарантии тачка и из салона
@user-xh2ic8ub1n
23 күн бұрын
ага, а потом кааак влетишь на ремонт этого полного привода, потому что б.у. рынок - это дикая лотерея) А новая машина есть новая. Да и полный привод при нормальном клиренсе не так и важен.
Дорест намного лучше и дешевле.
Я от тебя не ожидал такой х**** какая разница трёхцилиндровый или 4
Катался на каршеринге довольно много на нем, поприятнее vw taos прям намного. Главный минус - четыре трубы сзади. ЗАЧЕМ?
@user-ug9dr6pt7w
23 күн бұрын
Так красиво ж выглядит, как по мне. Да и трубы реальные, а не фальшивка как у европейцев
Владею дорестом и после опробывания его никакой поло я не куплю. Помню сел в поло и акуел. Низкая посадка, почти на земле, все дубовое, вместо подвески бревна. Ужас.
Давно понятно с этим китайцем - понятно что дешевый суррогат ..
@user-pc9jx3up6s
21 күн бұрын
а на каком суррогате сами то гоняете?))) сомневаюсь что лучше кулрея что то, а кулёк бомбовый авто, дизайн и стиль на высоте, мало кто сравнится с ним в это классе
@user-cb3vl2tr7n
21 күн бұрын
@@user-pc9jx3up6s в сравнении с запорожцем , безусловно ...
@user-cb3vl2tr7n
21 күн бұрын
@@user-pc9jx3up6sпо сравнению с Гранатой , безусловно ... Хотя как сравнивать .😊
Информациии ноль, сказали бы про обслуживание- расходники, масло . А так ничего нового. Надоело это уже слушать.
Так или иначе он мне нах не нужон! Из китая за 1.5 бу привезти можно
@Good_Friend
24 күн бұрын
Расскажи потом фактами, как получилось такой за полтора привезти. Твой коммент из серии пернуть и самому наслаждаться
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
не травите сказки по ценнику, это первое)) а второе, ну удачки вам... погляжу потом, как будете прыгать в поисках того , кто починит вам или ошибки почитает, дилер щас машины по ПИ не принимает в работу) а тут в РФ с гарантией взял и не паришься, сами себе усложняете жизнь
@Deletedeletedelete
23 күн бұрын
Дезинформация
Рисовозки с гаджетами
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
Geely уже европейцев догнали, переставайте асату ченел смотреть, чтоб бред не писать в комментариях
А помните как орали, когда нормбренды сваливали "ну и пусть уходят, сейчас привезут китайцев за лям" Вот вам китаец "за лям", кушайте господа, носом не вертите.
@comado19
24 күн бұрын
это прям как с "киев за три дня"... кто говорил то? я лично не слышал такого, хотя пересмотрел всякого.
@user-duser33
24 күн бұрын
@@comado19 да народ и говорил. Коллеги в частности на работе верещали, мол ну и пускай иномарки уходят, нам китая навезут.
@comado19
24 күн бұрын
@@user-duser33 ну в таком случае немного странно приводить частное мнение из личного опыта под роликом на ютубе. Во-первых, никак не проверишь. А во-вторых, многие блогеры то эксперты так себе, а тут мнение людей, которые профильно то не занимаются автомобилями никак, скорее всего.
@user-duser33
24 күн бұрын
@@comado19 да пускай странно. Просто я тогда и в комментах и на работе предупреждал, что не будет китайцев "за лям". Никто меня не слушал. Вот теперь по 2-3млн "бюджетное авто". А блогеры вместо того чтобы способстовать разруливанию ситуации продали дружно свои жопы китаю и во всю рекламят этот хлам!
@user-gc7dd2zt6x
24 күн бұрын
@@user-duser33, проблема не в китайских производителях, а в экономической политике наших властей: пошлины, сборы, налоги и пр.
Она реально 660000 р стоит?
Балабол! Свечи меняются каждые 20000км а масло в роботе каж, 60000км.хоть регламент бы изучил удиллера для начала!
на ютубе достаточно видео как эти гонщики на солярисах теряют контроль и убивают себя и людей! 190-215 км/ч, п..ец, на автомобилях B класса... крайняя степень тупости, мало того что на атомы размотает, так еще и прихватить с собой можно кого-то. Культура вождения в народе, я смотрю, отстутвует, как и мозги.
Суррогатное авто , для гномов
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
отличный авто для тех, у кого хороший вкус))
@user-cb3vl2tr7n
23 күн бұрын
@@user-pc9jx3up6s вкус к извращениям ??
@Deletedeletedelete
23 күн бұрын
На чем ездишь комментатор?
@user-cb3vl2tr7n
23 күн бұрын
@@Deletedeletedelete на Уазе !
Всем, здравствуйте! Перед вами видео под названием "Как убить репутацию за один ролик". Ну Дииииииииимаааааааааааа!!!!
Хлам от слова мусор 😂
3 цилиндра, турбина, робот...надёжностью так и веет))....заливай дальше....
@user-xu3lg1iz6t
24 күн бұрын
А если ролик посмотреть? Там 4 цилиндра, это раз. Турбина и робот нынче ходят 200к+, тот же ваг тому доказательство.
@flylimit6142
24 күн бұрын
@@user-xu3lg1iz6t ну так бери, тока не жалуйся, когда за замену сцепления соточку попросят)
@user-xu3lg1iz6t
24 күн бұрын
@@flylimit6142 да без проблем, что такое 100к на сцепу, которая умирает в лучшем случае лет за 5? Если есть пара лямов на тачку, то в среднем 100к за 5 лет найти вообще не проблема)
@user-if7ke9cm6y
24 күн бұрын
@@flylimit6142 дак и гоняй свой таз до талого) ты жидко серишь
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
нормально там с надёжностью всё, а вы просто придираетесь на мой взгляд, сломаться модет любая тачка, и джили кстати по надёжности очень даже ничего!
Очередной балабол,шумка плохая, а ты попробуй над башкой закрыть шторку,будет лучше.Да это не ролс ройс.И ещё при наборе скорости в 150 км/ч машина себя ведёт офигенно,едет ровно,я проверял у меня такая же
Кошмар
А с какого хрена это чудище бюджетное...😢
Лучше карок полный привод,ну или передний на крайняк ,в жирной комплектации
@user-ft4kp4qz1r
24 күн бұрын
чем? запчасти если и есть, то конские по цене. по комфорту я молчу вообще, в сравнении с кульком карок - табуретка.
@user-gl4ds7wv9d
24 күн бұрын
@@user-ft4kp4qz1r ))) не знаю на чем ты ездил,но боюсь ты ошибаешься).с запчастями в том числе). Китаец на роботе и турбе конечно тоооп))). Все ваг обсирали,а теперь на китайских андройдах ездят)) с вариатором или роботом) и турбой))).
@user-pc9jx3up6s
23 күн бұрын
@@user-gl4ds7wv9d ну ведь карок и правда скучный и грустный, по опциям он беднее намного, а кулёк то напичкан
@user-gl4ds7wv9d
23 күн бұрын
@@user-pc9jx3up6s согласен,это ведь вкусовщина ,да и мужика 40и выше лет ,за рулём красного кулрея и такого же салона я не вижу) Это молодежное авто
Продажный