Краткий обзор на а/м Соболь НН 2022 г.в. Продолжение следует...
Жүктеу.....
Пікірлер: 195
@elenedema6782 Жыл бұрын
Наконец-то первый обзор комби. Эта версия будет очень популярна в народе. Спасибо автору за видео. ГАЗ молодцы!!!
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Может ещё интересуют какие-либо детали данной модификации? Пишите в комментариях, сниму дополнительно.
@user-ry2gs2ki7i
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g 4+4 когда
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Мне бы тоже хотелось знать, когда наступит этот момент. Пишут что в конце 2023 года. Поживём-увидим!
@boomzoomovich
Жыл бұрын
В народе за 3 ляма? Не смешно
@user-qz1ge1ey3c
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g можете замерить колесную базу? Она одинаковая с соболем? То есть там одинаковые карданы, рама?
@Galymzhan_Mukhanov Жыл бұрын
Спасибо за видео, наконец-то появился Комби Версия , ждём полный привод
@user-ri6mn7gi5g
Жыл бұрын
Полноприводная версия наверное будет стоить от 4-4.5
@tracaointegrada5245 Жыл бұрын
Привет, с добрым утром. 🌅 Мне понравился ваш пост. 👍. Поздравляю, обнимаю. Объятия - это выражение человеческой души 🙏.
@user-bi7cb3bq1t Жыл бұрын
Семимеска это хорошо наконец то начали выпускать. Давно надо было такие делать с низкой крышей и односкатка.
@dmitrykuchin5617
Жыл бұрын
Инженеров и дизайнеров на второй ряд посадить и километров 100 провезти, чтобы они поняли, что сконструировали. Ноги девать некуда, сидишь как на деревянной лавке. 4 человека в зимней одежде утрамбовываются, чтобы поместиться, как кильки в банке...
@user-bi7cb3bq1t
Жыл бұрын
@@dmitrykuchin5617 это точно Я раз на фермере проехался в зади вообще офигел. Так коленки мои и не убралися сидел боком🤣хорошо что ехать не далеко было.
@mik94136212 Жыл бұрын
Молодец коротко и ясно
@korbakov25 Жыл бұрын
Счастливый обладатель!
@transgum7529 Жыл бұрын
Интересовался соболем именно в такой модели
@goldbergt697 Жыл бұрын
как же она шикарно выглядит, дизайнеры молодцы.
@bakkarat7526
Жыл бұрын
2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
@@bakkarat7526 нормальная коробка. Почти все европейские вены на механике.
@Ilya_K Жыл бұрын
Отличный форм-фактор!! Как Газель Бизнес фургон, только односкатный!! 💪 Многие этого долго ждали! Дождались 🥳 Пара вопросов: 1)какая высота грузового отсека ( до балки), 2) двигатель дизельный уже свой/фотон, или ещё каминз ?
@ArtemSennov
Жыл бұрын
1) Высота грузового отсека внутри 1630 2) Дизель в первой партии машин - Камминс.
@user-hl8rb3un1v Жыл бұрын
отличная заготовка для кемпера! Даешь внутренний туризм!
@user-gg9kj5cs3k
Жыл бұрын
Я тоже это хотел. Но высота от пола до потолка 1630 мм- там ходить с опущенной головой неудобно будет. Нужна крыша повыше. Да и перегородка с этими задними сиденьями ни к чему-то компоновку всё равно другую делать нужно. С душем, кроватью, кухблоком и столиком. Фургон голый нужно переделывать, если хочется автодом. Цена больше 3 млн. р. конечно кусается....автодом по цене квартиры выйдет
@@user-hl8rb3un1v я на свою старенькую машинку молюсь- чтобы не ломалась и в аварию не попала- мне покупать кусок железа за миллион и больше кажется чрезмерным. Ну что там такого сложного на 3 млк в этом соболе? Золотые мосты или бриллиантовый Камминз?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
@@user-gg9kj5cs3k да, высоты не хватает для полного комфорта. Штатные сидения можно частично демонтировать, оставь только одну секцию на 2 места. Зато на них можно перевозить пассажиров.
@user-qi8xw6mx8u
Жыл бұрын
Тоже задумался об этом, зади простор для фантазии))
@oljekwalter Жыл бұрын
Хороший аппарат..
@kirkot2 Жыл бұрын
Классный аппарат
@Yurii_Kambur Жыл бұрын
Ура!!! Осталось дождаться полного привода. Итого длина данного авто 5,7 метра? В размере 6.2 метра с такой высотой крыши будут автомобили?
@Grek-ie8wt Жыл бұрын
Конструктор, и ценник, ну прям космический корабль
@olegsergeev804 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вопрос, пассажирский ряд двигается назад вместе со стенкой или нет? На выставочном соболе двигался.
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
На выставочном стоял диван Ривьера, если не ошибаюсь. Тут ничего никуда не двигается.
@olegsergeev804
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g на прошлогодней презентации соболя стояла не ривьера, такие же лавки, но на рельсах. Жаль, конечно, что не двигается.
@user-gm9ho6uz3i Жыл бұрын
Короткий пассажирский на полном приводе будет?
@user-bo8pb3cf7t Жыл бұрын
Самолёт 👍
@E266PD
Жыл бұрын
По цене, да.
@user-gl1fk4fo5s11 ай бұрын
Сними отдельный ролик, как ты на ней зимой! Как прохолимость? Есть ли блокировка заднего моста? Можно ли доукопмлектовать? И т.д. А так очень интересная машина!
@user-vf2wj6he3g
8 ай бұрын
Прошлую зиму отъездил без проблем. Стоит шипованная Nokian. Блокировки нет, к сожалению. Хотел поставить сразу при покупке, но дилер сказал, что им не согласовал установку завод. Хз что это значит. Но на панели приборов предусмотрена индикация включения блокировки. Конечно, если съезжать с асфальта блокировка пригодится хотя и вряд ли серьёзно улучшит проходимость. Все же нужен 4х4 для поездок в лес.
@olesha771 Жыл бұрын
Увеличенный задний свес поможет проходимости.
@Dimarik-Kolesnik Жыл бұрын
Есть в таком варианте с высокой крышей?
@user-lw3qy3qh4f Жыл бұрын
Выглядит норм но косяков море а цена......
@sportstourismteam4401 Жыл бұрын
Учусь на первом курсе и уже знаю что буду брать в будущем
@E266PD
Жыл бұрын
За 3 🍋? Ты ещё не зарабатываешь, а уже на три лимона замахнулся.
@bomberman9180
Жыл бұрын
@@E266PD дай помечтать челу😂
@strogg59 Жыл бұрын
За такую установку люка,скидку в 100 т.руб надо требовать!
@user-fj2vu4up2e Жыл бұрын
3 млн Ааааааа🤣🤣🤣🤣
@ivanayukin1 Жыл бұрын
когда высокая крыша будет с односкаткой?! Ну, не нужна двускатная в городе!
@mio-rio3010 Жыл бұрын
Снимите полный обзор пожалуйста очень интересно. 12л расход многого. Если нанём 110держат по трассе сколько расход будет интересно?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Сниму. Самому даже интересно стало, сколько реальный расход не по компьютеру, а по израсходованому топливу.
@user-hp8qt6uv6c
Жыл бұрын
110 ты на ней не будешь держать.даже с 6-й передачей поршня повылетают потом))это тебе не Боксеры с Транзитами.
@musin7819
Жыл бұрын
12 л для камня норм расход, при скорости до 100, 110уже 13-14 будет
@rush1858
11 ай бұрын
Купи и тести. Купить авто за 3 ляма и душиться за литр солярки. Дешевизна и наличие запчастей всё окупит.
@rsufiyar Жыл бұрын
Ну односкатка только из-за того что грузоподъёмность не велика... И 7 мест. Была бы цмф то спарка была бы.
@Borkovsky74 Жыл бұрын
Насчёт волшебного болтика ручника.В инструкции газели всё это написано,не зачем было искать в интернете.И да,может сначала попробовали бы снять клемму с аккумулятора(мозги авто перезагрузить),может ручник и заработал бы.
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
О способе с болтом из интернета ещё до покупки прочитал. А пробовать снимать клемму на тот момент было 50/50 поможет или нет. Сейчас знаю, что это тоже допустимый способ.
@Borkovsky74
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g я работаю на NN цмф,так чтоб этот волшебный болтик открутить-закрутить,придётся машину поддомкрачивать,иначе туда не пролезть мне)) Производитель NN лучше бы в полу машины люк сделал ,чтоб под машину лезть не пришлось бы.
@rsufiyar Жыл бұрын
Так это на заказ односткатный мост на газель ставят или такая вариация будет в продаже?
@user-qz1ge1ey3c
Жыл бұрын
На авито уже стоят в продаже
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Я не знаю как родилась такая модификация. Или это газель с мостом от Соболя или наоборот Соболь с кузовом газели.
@WiDuckful
Жыл бұрын
такая вариация сейчас вполне продаётся
@Andrewirbis03rus Жыл бұрын
Привет Читинец!
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Привет!
@user-mk9zo4ss2h Жыл бұрын
Почему бля не сделать сзади водителя 2ряда по 3 хороших раскладных сидения как ранее было на свободе и Газели 3221? Понятно, что луидор сделает ещё плюс за 500р. Категория ведь позволяет воткнуть 8+1.
@user-zb9eg1et3v Жыл бұрын
Исполнение соответствует комерческому транспорту. Вы поймите! Не хуже и не лучше форда, фиата, ивеко, исузу и т. д, они все одинаковые. Но не какой из них вам не предложит подрессоренное кресло! Да и управляемость газели было всегда на высоте. Так что подбираем сопли, и если хочется, дорабатываем салон для себя😊
@yoriklargussen Жыл бұрын
Так и не понял, это Газель нн или Соболь нн? По длине Газель, а задний мост односкатный, как у соболя
@boomzoomovich
Жыл бұрын
Это именно газель, но с односкатной ошиновкой. Такая себе замена газели бизнес.
@user-hm1rw7ig3e Жыл бұрын
Сильно быстро не езди побежит ступицы моста проблема этих мостов
@rsufiyar Жыл бұрын
А мотор какой на ней? Новый 2.5 дизель?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
На этой пока ещё Cummins.
@user-uq9gv8nl7j Жыл бұрын
Пассажир полностью есть
@user-fb5dh5ob3s Жыл бұрын
Доброго времени суток! Размер грузового отсека можете подсказать?))
@user-lv5dh8ot4n
Жыл бұрын
Да , мог бы для приличия рулеткой махнуть , а то то видос недозакоеченный получился
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Сегодня измерил. Глубина отсека 2300 мм по полу. Ширина 1800мм, между арками 1320 мм
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Не было рулетки с собой, приехал на лыжах катнуться, немного времени оставалось. Решил поснимать.
@user-fb5dh5ob3s
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g Спасибо 🤝
@alexeidemiller Жыл бұрын
Да уж. Транзит 2009! Наконец то! В 2023 году, достижение мля!
@user-nb1mo9cr3k
Жыл бұрын
Ну да ладно, и близко не стояли. Объем двигателя у соболя больше, функциональность богаче, сидение тоже намного удобнее поставили. Серия НН идет оцинкованная, в отличии от транзита ржаветь так не будет. Обслуживание кстати тоже намного дешевле обходиться.
@user-fv9em7ww2r Жыл бұрын
Добрый день, на втором ряду уже кто нибудь ездил ? Сносно как то ехать или вообще жуть .
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Всех кому выпадает шанс проехать на втором ряду обязательно ждёт опрос по удобству нахождения там😁. Пока негативных отзывов не было. Но и длительных поездок тоже ещё не было.
@TheBasov4
Жыл бұрын
Если одному то норм, можно прилечь
@user-gc6ex3wy3n Жыл бұрын
Вопрос? Гниют также быстро?да и двигатель дизель?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
У нас тут машины не гниют, соль не сыпят. Дизель Камминс.
@Obolon1988 Жыл бұрын
Скорее лавка, а не комфортные места
@DedbIMopo3bI Жыл бұрын
Вопрос, какая доп категория в стс написана м1 или н1?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Категория N1
@user-gt7vs7wh9r Жыл бұрын
3млн - это не народный ценник ;-) за полтора с руками и ногами бы оторвал, но 3млн - это однушка в крупном городе, так что спасибо, не надо...хотя машин интересный...
@user-nj6uj1xj6u Жыл бұрын
Слишком высокая цена.... за 2 ляма еще можно подумать... зарплаты не те..
@user-wg1tr5tc9u Жыл бұрын
А почему не взяли высокую крышу , из за расхода топлива?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
В наличии был только такой вариант.
@beztormozoff1188 Жыл бұрын
Подскажите габариты. Не могу найти такую модель в модельном ряде на сайте.
@user-wh6ef3bq6t Жыл бұрын
почему уазу не сделать чёткую таблетку как газель NN...
@user-pg6pr6kb1n
Жыл бұрын
Потому что за людей не считают и выбора не дают . А если "не доволен ,то ты не патриот" .
@user-ul7li9mh1o
Жыл бұрын
Была новая буханка, но увы в серию не пошла.
@user-pg6pr6kb1n
Жыл бұрын
@@user-ul7li9mh1o ничего уже не пойдёт .
@user-ul7li9mh1o
Жыл бұрын
@@user-pg6pr6kb1n москвич пошёл из Китая(
@user-pg6pr6kb1n
Жыл бұрын
@@user-ul7li9mh1o это "прорыв" ?
@SHURIMAN Жыл бұрын
электронный ручник , как по мне - плохая идея.
@4yk4a4yk Жыл бұрын
Цены на них опять подняли. Соболь нн неделю назад был от 2.7 млн, теперь от 3.... В тихушку хлоп и плюс 10 процентов... А эта машина теперь 3.2
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Ожидаемо.
@user-zl5lx2ws8h Жыл бұрын
За три миллиона такие косяки. Дорого для Россиян
@cav4906
Жыл бұрын
буханка 1,5 лимона
@romanfrolov278 Жыл бұрын
Мдя, задняя лавка не для людей, от слов совсем, неужели нельзя сиденья сделать лучше и с наклоном
@user-ko2ht4cm9y Жыл бұрын
Отличный обзор. Но не будьте жертвой тик тока,не снимайте вертикально!!!
@transgum7529 Жыл бұрын
Так что лучше без звука
@albertrockalfredo8250 Жыл бұрын
Нормальные бы кресла и для многодетных семей самое то! Или для школьной спортивной, танцевальной группы на соревнования ездить...
@dazdrastvuetmirbolshoy2035 Жыл бұрын
Высота грузового отсека какая
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
От пола до балки 163 см. намерил.
@boomzoomovich Жыл бұрын
Какой id код газовский у этой модели?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
A32S22-420
@boomzoomovich
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g странно, такую модель не находит. Может пока мелкосерийная и заказать нельзя
@nonem124 Жыл бұрын
За 3 ляма двери , с люком должны сами открываться
@user-fq8yz5qz5z Жыл бұрын
А какой расход по трассе?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
При перегоне расход был 11,5. После этого ещё не было дальних поездок. В основном по городу. В смешанном сейчас 15,7
@aleksey8720 Жыл бұрын
Полный привод будет?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Будет. Только никто не знает когда. В 23 году обещают.
@user-qc7xi3tg5t Жыл бұрын
Жаль, что по-настоящему пассажирский, т.е. более комфортабельный Соболь мы не увидим - понятно, что завод сделал типичный развозной фургон: высокая крыша с неудобным прозрачным (минимум воздуха и максимум света в глаза пассажиров) люком из 90-х годов, длинный задний свес при небольшой погрузочной высоте (больше влезет и легче поднять на пол), ещё и запаска под ним (цеплять им придётся везде, где можно), короткие подушки пассажирских сидений (сидеть долго некомфортно, ну так люди на работе, тут не до отдыха)... В общем, возить рабочих и грузы... Если прежние Соболя в семиместной версии Баргузин (типа люкс, со столиком и раздельным волговскими сиденьями))), т.е. 2217, еще как-то с большой натяжкой подходили под семейные вместительные автомобили, то тут уже чистый грузовик чуть меньше Газели... Радует, что хоть водителю наконец-то организовали комфортное сиденье))). Придётся ещё более беречь прежний Соболь - теперь его менять не на что(((.
@Borkovsky74
Жыл бұрын
если в какой нибудь Луидор(для примера) обратится,то там вам такую машинку с любыми сиденьями сделают.И столики и всё что угодно.
@MaxsimStarostin
Жыл бұрын
Да ладно вам, нормальные сидения, не заметил что бы они были сильно укорочены, но у них есть и другой плюс, раскладываются в полноценное спальное место. Он конечно собран на базе Газели НН, но все же это соболь, задний мост у них разные, высота кузова есть в 3х вариантах. Так что не думаю что все так печально как вам кажется.
@user-zm7yh5cv4m Жыл бұрын
Хотел посмотреть но снято просто ужасно как можно эту узкую вертикальную полоску смотреть на телевизоре, автор держи телефон правильно для того что бы видео выкладывать на ютуб
@user-sx9tr7wk2c Жыл бұрын
Комби ном. тачка, но три мульта.... как-то задумаешся. Может лучше подержаную иномарку?
@user-qh5co8eb8s
Жыл бұрын
Вот если задуматься, тогда и станет понятно что подержаная иномарка будет хуже. Во первых она в любом случае обойдётся дороже, так как вкладывать придётся точно. Новьё есть новьё. И какого бы производства новая машина не была, на ней ты просто будешь зарабатывать без простоев. А во вторых, по оснащению такой соболь вообще ничем не хуже иностранцев. Так какой смысл тогда искать дешман, если есть нормальный вариант по адекватной цене?
@user-su2lh9wy1f Жыл бұрын
Подскажите какая категория прав в или с?
@boomzoomovich
Жыл бұрын
B конечно, она же 3,5т
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Категория B
@user-su2lh9wy1f
Жыл бұрын
Спасибо
@transgum7529 Жыл бұрын
При просмотре вашего ролика просто выключили звук и смотрели без звука потому что руки забиты всяким барахлом или там например такие фразы какой-то дополнительный обогрев
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Смотреть никто не заставляет. Претензии, будто вы мне денег заплатили за видео.
@TheYerjan1978 Жыл бұрын
Подушки безопасности есть?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Нет. Зажопили видимо. Хотя в рекламе на сайте и подушки и esp
@TheYerjan1978
Жыл бұрын
Печалька
@drinkdrinkin4440 Жыл бұрын
Расход топлива!!!!! Расход топлива!!!!!!какой ??????трасса город????
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Расход по маршруту Нижний Новгород - Чита вышел 11,5 л. Сейчас в городском режиме 18-19 л. показывает.
@drinkdrinkin4440
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g ебацп сраца....как пятитонник..у меня на транзите 13ти кубовым выше 8.4 не поднимается хоть в городе хоть за городом ...плюс вэбаста бывает работает...до скорости 130 показатели топлива мертво на месте стоят 8.4
@drinkdrinkin4440
Жыл бұрын
Пускай сами эти изобретатели на этом дерьме собачьем ездиют наверное и ESP тоже нет???.
@user-dx8zb8xe7e
Жыл бұрын
Такой расход показывает не правильно, когда сбросите и замерите покажет 11-12 по городу, а у вас показывает с гудениям долгим когда не едите а просто стоит гудит прогревами и т.д.
@drinkdrinkin4440
Жыл бұрын
@@user-dx8zb8xe7e дак если вы сбосите то логически могу предположить что у вас покажет все 25!!!!
@sergk1472 Жыл бұрын
Всё по-газовски кривенько и корявенько. Только ценник теперь премиальный. ) Вроде и молодцы, улучшают... А на ценник глянешь и непонятно для кого.
@user-qb2cg2ie4c
Жыл бұрын
не переживай, у Джампера за 8 лет отвалилось абсолютно все что можно от дверей печки до ТНВД все по кругу и ржаветь начал, сборка франция.
@milord032 Жыл бұрын
Ни чё такая удлинённая
@user-jb6du1qs8m Жыл бұрын
Он должен уже быть переднеприводным или спарка сзади! Зад можно и на пружины! Тесный сзади,что места мало? Перегородку сжали вперед,чтоб в багажник поддон ставить?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Нужно отметить, что авто не жёсткий и в пружинах думаю необходимости нет. Места на втором ряду много, возможно на видео кажется что узко, но в реальности там размещаешься свободно.
@user-jb6du1qs8m
Жыл бұрын
У меня знакомый владеет 7 местным некстом, пассажир с ростом выше 175см испытывает неудобства что сзади,что на пассаж месте спереди
@werement Жыл бұрын
За 3 мульта с Японии можно авто привезти в фарше и без косяков и ещё дешевле выйдет. А новый мотор ещё как себя покажет узнает тот кто купит газель. Цена полный неодэкват , это сколько надо бабок рубить чтобы её окупить и маржу выйти.
@Naturalist
Жыл бұрын
На этом бу праворуком дерьме, сами катайтесь.
@transgum7529 Жыл бұрын
Не серьёзные и не конкретный
@user-jh8om1zp4c Жыл бұрын
Неа! Не зашло!
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Мелочи говорите , так из мелочей и складывается впечатление топорной работы изготовителя , хотя газ всегда делал дерьмо .😂
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Я согласен с тем утверждением, что с завода машина должна выходить идеальная, а не как у нас. Радует только одно, что изделие на выходе все более походит на идеал. И если сравнить с новым Мерседес Спринтер, то цена все таки более приемлемая, поэтому и можно закрыть глаза на такие мелочи. Главное чтобы железо не развалилось.
@user-hp8qt6uv6c Жыл бұрын
кому-то в аду место заготовлено.горизонтально снимать никак??неужели так трудно смарт повернуть??вы телек,моник с компа тоже вертикально смотрите?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Да, согласен что для Ютуба лучше горизонтально, снимать. Жаль что понял это уже когда снял, переснимать времени нет. Так что довольствуемся тем что есть. Не нравится это видео, посмотрите у других авторов. А так смысл тут негатив свой выплескивать, выдохнул и пошел дальше по своим делам.
@user-hp8qt6uv6c Жыл бұрын
за 3 ляма!! я бы лучше пригнал б-у с европы Дукато,Джампер,Боксер,Транзит грузо-пасс ))а это-кусок кавна,как была газель,так и осталась.
@user-wh6ef3bq6t Жыл бұрын
когда была не видел кинте сылку
@user-wo2bo1pc5t Жыл бұрын
Габоль нн
@user-vn9ru7dy6d Жыл бұрын
Чехлы на сидения, коврики на пол, антикор и подкрылки. У меня гащелька 2005 года, пробег 95 тыс, в ангаре хранится, мнение рождённая с хроническими болезнями, зеркала новые, но без пороротников, ржавеет крашу. Короче маленький ребенок
@user-nb1mo9cr3k
Жыл бұрын
Так а че ж она у вас просто стоит? Ей пользоваться надо, в работу брать, зарабатывать на ней. Вот как народ берет щас Соболь НН, чтобы по городу ездить, доставками заниматься. Он как раз для такого сделан - маневренный, с небольшим углом разворота. Так и вы свою газель используйте. Машина-то неплохая.
@user-vn9ru7dy6d
Жыл бұрын
@@user-nb1mo9cr3k не для этого брал
@dmitriibukashkin156 Жыл бұрын
Кузов и перегородку допилил бы вибрухой.
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Займусь доработкой как потеплеет. Понятно, что все это решается.
@markdemark7799 Жыл бұрын
Убрать можно перегородку?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Да. Ничего сложного.
@markdemark7799
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g спасибо
@E266PD Жыл бұрын
Толку от таких роликов. Объемы производства на заводе за год упали в разы. Дорогая продукция, почти не раскупается. Фирмы поставщики массово банкротятся. Это результат санкций с февраля.
@Naturalist
Жыл бұрын
Не выдуманные истории, о которых не возможно молчать.
@user-ru9dj8cq3y Жыл бұрын
За 3 ляма можно было иномарку хорошую купить.
@cav4906
Жыл бұрын
например ?
@user-dj4hk3kw5n
Жыл бұрын
@@cav4906 хайса 19г
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Хайс хорошая машина, но не тот формат.
@user-sv5ec8ij3m
Жыл бұрын
Хонда степвагон
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
И этот автомобиль другого класса. Если приводить корректные сравнения, то нужно называть Мерседес спринтер, Форд Транзит, Фиат Дукато, Ивеко и пожалуй всё. Так Вот эти автомобили с завода гораздо дороже Соболя ( Газели).
@user-op4jc2er9h Жыл бұрын
3 ляма, никуя себе. За три ляма иномарку купить лучше, да да не спорьте, пусть подержанную но в разы лучше, кроме панели и фар, остальное одно и тоже, к стати ДВС какой???????
@brnabar Жыл бұрын
На втором ряде люди после 200 км сума сойдут от боли в спине, и люк этот потечёт. Неужели нельзя было второй ряд сделать комфортнее?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Да, эти сидения визуально не располагают к длительным поездкам. Так как авто, скорее всего, будет перестраиваться в авто дом, то эти лавки будут убраны частично, а те что останутся, вряд-ли будут возить пассажиров.
@user-ov5it8hw8i
Жыл бұрын
Это отечественный автомобиль! Он не для людей делается!
@brnabar
Жыл бұрын
@@user-ov5it8hw8i цена не народный. Пол страны никогда не купит, потому что тупа кредит не одобрят да и не потянут. Обидно бля вышли конкурировать, но второй ряд сделали для жирафов. Хоть бы посмотрели как у мультивана сделано
@user-ov5it8hw8i
Жыл бұрын
@@brnabar достаточно того,что панель и фары Аля Фольксваген сделали!
Пікірлер: 195
Наконец-то первый обзор комби. Эта версия будет очень популярна в народе. Спасибо автору за видео. ГАЗ молодцы!!!
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Может ещё интересуют какие-либо детали данной модификации? Пишите в комментариях, сниму дополнительно.
@user-ry2gs2ki7i
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g 4+4 когда
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Мне бы тоже хотелось знать, когда наступит этот момент. Пишут что в конце 2023 года. Поживём-увидим!
@boomzoomovich
Жыл бұрын
В народе за 3 ляма? Не смешно
@user-qz1ge1ey3c
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g можете замерить колесную базу? Она одинаковая с соболем? То есть там одинаковые карданы, рама?
Спасибо за видео, наконец-то появился Комби Версия , ждём полный привод
@user-ri6mn7gi5g
Жыл бұрын
Полноприводная версия наверное будет стоить от 4-4.5
Привет, с добрым утром. 🌅 Мне понравился ваш пост. 👍. Поздравляю, обнимаю. Объятия - это выражение человеческой души 🙏.
Семимеска это хорошо наконец то начали выпускать. Давно надо было такие делать с низкой крышей и односкатка.
@dmitrykuchin5617
Жыл бұрын
Инженеров и дизайнеров на второй ряд посадить и километров 100 провезти, чтобы они поняли, что сконструировали. Ноги девать некуда, сидишь как на деревянной лавке. 4 человека в зимней одежде утрамбовываются, чтобы поместиться, как кильки в банке...
@user-bi7cb3bq1t
Жыл бұрын
@@dmitrykuchin5617 это точно Я раз на фермере проехался в зади вообще офигел. Так коленки мои и не убралися сидел боком🤣хорошо что ехать не далеко было.
Молодец коротко и ясно
Счастливый обладатель!
Интересовался соболем именно в такой модели
как же она шикарно выглядит, дизайнеры молодцы.
@bakkarat7526
Жыл бұрын
2023 год Карл .... 2023 год !!! где надежная АКПП ? ............ снова механическую дерипаску установили .......... ................................. ПОЗОР !!! .
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
@@bakkarat7526 нормальная коробка. Почти все европейские вены на механике.
Отличный форм-фактор!! Как Газель Бизнес фургон, только односкатный!! 💪 Многие этого долго ждали! Дождались 🥳 Пара вопросов: 1)какая высота грузового отсека ( до балки), 2) двигатель дизельный уже свой/фотон, или ещё каминз ?
@ArtemSennov
Жыл бұрын
1) Высота грузового отсека внутри 1630 2) Дизель в первой партии машин - Камминс.
отличная заготовка для кемпера! Даешь внутренний туризм!
@user-gg9kj5cs3k
Жыл бұрын
Я тоже это хотел. Но высота от пола до потолка 1630 мм- там ходить с опущенной головой неудобно будет. Нужна крыша повыше. Да и перегородка с этими задними сиденьями ни к чему-то компоновку всё равно другую делать нужно. С душем, кроватью, кухблоком и столиком. Фургон голый нужно переделывать, если хочется автодом. Цена больше 3 млн. р. конечно кусается....автодом по цене квартиры выйдет
@user-hl8rb3un1v
Жыл бұрын
@@user-gg9kj5cs3k Нынешние цены на автомобили - это просто беспредел какой-то! Единственное преимущество, - теплится надежда, что может быть количество машин на дорогах будет не так стремительно нарастать. Хотя... ©
@user-gg9kj5cs3k
Жыл бұрын
@@user-hl8rb3un1v я на свою старенькую машинку молюсь- чтобы не ломалась и в аварию не попала- мне покупать кусок железа за миллион и больше кажется чрезмерным. Ну что там такого сложного на 3 млк в этом соболе? Золотые мосты или бриллиантовый Камминз?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
@@user-gg9kj5cs3k да, высоты не хватает для полного комфорта. Штатные сидения можно частично демонтировать, оставь только одну секцию на 2 места. Зато на них можно перевозить пассажиров.
@user-qi8xw6mx8u
Жыл бұрын
Тоже задумался об этом, зади простор для фантазии))
Хороший аппарат..
Классный аппарат
Ура!!! Осталось дождаться полного привода. Итого длина данного авто 5,7 метра? В размере 6.2 метра с такой высотой крыши будут автомобили?
Конструктор, и ценник, ну прям космический корабль
Спасибо за обзор! Вопрос, пассажирский ряд двигается назад вместе со стенкой или нет? На выставочном соболе двигался.
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
На выставочном стоял диван Ривьера, если не ошибаюсь. Тут ничего никуда не двигается.
@olegsergeev804
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g на прошлогодней презентации соболя стояла не ривьера, такие же лавки, но на рельсах. Жаль, конечно, что не двигается.
Короткий пассажирский на полном приводе будет?
Самолёт 👍
@E266PD
Жыл бұрын
По цене, да.
Сними отдельный ролик, как ты на ней зимой! Как прохолимость? Есть ли блокировка заднего моста? Можно ли доукопмлектовать? И т.д. А так очень интересная машина!
@user-vf2wj6he3g
8 ай бұрын
Прошлую зиму отъездил без проблем. Стоит шипованная Nokian. Блокировки нет, к сожалению. Хотел поставить сразу при покупке, но дилер сказал, что им не согласовал установку завод. Хз что это значит. Но на панели приборов предусмотрена индикация включения блокировки. Конечно, если съезжать с асфальта блокировка пригодится хотя и вряд ли серьёзно улучшит проходимость. Все же нужен 4х4 для поездок в лес.
Увеличенный задний свес поможет проходимости.
Есть в таком варианте с высокой крышей?
Выглядит норм но косяков море а цена......
Учусь на первом курсе и уже знаю что буду брать в будущем
@E266PD
Жыл бұрын
За 3 🍋? Ты ещё не зарабатываешь, а уже на три лимона замахнулся.
@bomberman9180
Жыл бұрын
@@E266PD дай помечтать челу😂
За такую установку люка,скидку в 100 т.руб надо требовать!
3 млн Ааааааа🤣🤣🤣🤣
когда высокая крыша будет с односкаткой?! Ну, не нужна двускатная в городе!
Снимите полный обзор пожалуйста очень интересно. 12л расход многого. Если нанём 110держат по трассе сколько расход будет интересно?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Сниму. Самому даже интересно стало, сколько реальный расход не по компьютеру, а по израсходованому топливу.
@user-hp8qt6uv6c
Жыл бұрын
110 ты на ней не будешь держать.даже с 6-й передачей поршня повылетают потом))это тебе не Боксеры с Транзитами.
@musin7819
Жыл бұрын
12 л для камня норм расход, при скорости до 100, 110уже 13-14 будет
@rush1858
11 ай бұрын
Купи и тести. Купить авто за 3 ляма и душиться за литр солярки. Дешевизна и наличие запчастей всё окупит.
Ну односкатка только из-за того что грузоподъёмность не велика... И 7 мест. Была бы цмф то спарка была бы.
Насчёт волшебного болтика ручника.В инструкции газели всё это написано,не зачем было искать в интернете.И да,может сначала попробовали бы снять клемму с аккумулятора(мозги авто перезагрузить),может ручник и заработал бы.
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
О способе с болтом из интернета ещё до покупки прочитал. А пробовать снимать клемму на тот момент было 50/50 поможет или нет. Сейчас знаю, что это тоже допустимый способ.
@Borkovsky74
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g я работаю на NN цмф,так чтоб этот волшебный болтик открутить-закрутить,придётся машину поддомкрачивать,иначе туда не пролезть мне)) Производитель NN лучше бы в полу машины люк сделал ,чтоб под машину лезть не пришлось бы.
Так это на заказ односткатный мост на газель ставят или такая вариация будет в продаже?
@user-qz1ge1ey3c
Жыл бұрын
На авито уже стоят в продаже
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Я не знаю как родилась такая модификация. Или это газель с мостом от Соболя или наоборот Соболь с кузовом газели.
@WiDuckful
Жыл бұрын
такая вариация сейчас вполне продаётся
Привет Читинец!
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Привет!
Почему бля не сделать сзади водителя 2ряда по 3 хороших раскладных сидения как ранее было на свободе и Газели 3221? Понятно, что луидор сделает ещё плюс за 500р. Категория ведь позволяет воткнуть 8+1.
Исполнение соответствует комерческому транспорту. Вы поймите! Не хуже и не лучше форда, фиата, ивеко, исузу и т. д, они все одинаковые. Но не какой из них вам не предложит подрессоренное кресло! Да и управляемость газели было всегда на высоте. Так что подбираем сопли, и если хочется, дорабатываем салон для себя😊
Так и не понял, это Газель нн или Соболь нн? По длине Газель, а задний мост односкатный, как у соболя
@boomzoomovich
Жыл бұрын
Это именно газель, но с односкатной ошиновкой. Такая себе замена газели бизнес.
Сильно быстро не езди побежит ступицы моста проблема этих мостов
А мотор какой на ней? Новый 2.5 дизель?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
На этой пока ещё Cummins.
Пассажир полностью есть
Доброго времени суток! Размер грузового отсека можете подсказать?))
@user-lv5dh8ot4n
Жыл бұрын
Да , мог бы для приличия рулеткой махнуть , а то то видос недозакоеченный получился
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Сегодня измерил. Глубина отсека 2300 мм по полу. Ширина 1800мм, между арками 1320 мм
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Не было рулетки с собой, приехал на лыжах катнуться, немного времени оставалось. Решил поснимать.
@user-fb5dh5ob3s
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g Спасибо 🤝
Да уж. Транзит 2009! Наконец то! В 2023 году, достижение мля!
@user-nb1mo9cr3k
Жыл бұрын
Ну да ладно, и близко не стояли. Объем двигателя у соболя больше, функциональность богаче, сидение тоже намного удобнее поставили. Серия НН идет оцинкованная, в отличии от транзита ржаветь так не будет. Обслуживание кстати тоже намного дешевле обходиться.
Добрый день, на втором ряду уже кто нибудь ездил ? Сносно как то ехать или вообще жуть .
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Всех кому выпадает шанс проехать на втором ряду обязательно ждёт опрос по удобству нахождения там😁. Пока негативных отзывов не было. Но и длительных поездок тоже ещё не было.
@TheBasov4
Жыл бұрын
Если одному то норм, можно прилечь
Вопрос? Гниют также быстро?да и двигатель дизель?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
У нас тут машины не гниют, соль не сыпят. Дизель Камминс.
Скорее лавка, а не комфортные места
Вопрос, какая доп категория в стс написана м1 или н1?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Категория N1
3млн - это не народный ценник ;-) за полтора с руками и ногами бы оторвал, но 3млн - это однушка в крупном городе, так что спасибо, не надо...хотя машин интересный...
Слишком высокая цена.... за 2 ляма еще можно подумать... зарплаты не те..
А почему не взяли высокую крышу , из за расхода топлива?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
В наличии был только такой вариант.
Подскажите габариты. Не могу найти такую модель в модельном ряде на сайте.
почему уазу не сделать чёткую таблетку как газель NN...
@user-pg6pr6kb1n
Жыл бұрын
Потому что за людей не считают и выбора не дают . А если "не доволен ,то ты не патриот" .
@user-ul7li9mh1o
Жыл бұрын
Была новая буханка, но увы в серию не пошла.
@user-pg6pr6kb1n
Жыл бұрын
@@user-ul7li9mh1o ничего уже не пойдёт .
@user-ul7li9mh1o
Жыл бұрын
@@user-pg6pr6kb1n москвич пошёл из Китая(
@user-pg6pr6kb1n
Жыл бұрын
@@user-ul7li9mh1o это "прорыв" ?
электронный ручник , как по мне - плохая идея.
Цены на них опять подняли. Соболь нн неделю назад был от 2.7 млн, теперь от 3.... В тихушку хлоп и плюс 10 процентов... А эта машина теперь 3.2
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Ожидаемо.
За три миллиона такие косяки. Дорого для Россиян
@cav4906
Жыл бұрын
буханка 1,5 лимона
Мдя, задняя лавка не для людей, от слов совсем, неужели нельзя сиденья сделать лучше и с наклоном
Отличный обзор. Но не будьте жертвой тик тока,не снимайте вертикально!!!
Так что лучше без звука
Нормальные бы кресла и для многодетных семей самое то! Или для школьной спортивной, танцевальной группы на соревнования ездить...
Высота грузового отсека какая
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
От пола до балки 163 см. намерил.
Какой id код газовский у этой модели?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
A32S22-420
@boomzoomovich
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g странно, такую модель не находит. Может пока мелкосерийная и заказать нельзя
За 3 ляма двери , с люком должны сами открываться
А какой расход по трассе?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
При перегоне расход был 11,5. После этого ещё не было дальних поездок. В основном по городу. В смешанном сейчас 15,7
Полный привод будет?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Будет. Только никто не знает когда. В 23 году обещают.
Жаль, что по-настоящему пассажирский, т.е. более комфортабельный Соболь мы не увидим - понятно, что завод сделал типичный развозной фургон: высокая крыша с неудобным прозрачным (минимум воздуха и максимум света в глаза пассажиров) люком из 90-х годов, длинный задний свес при небольшой погрузочной высоте (больше влезет и легче поднять на пол), ещё и запаска под ним (цеплять им придётся везде, где можно), короткие подушки пассажирских сидений (сидеть долго некомфортно, ну так люди на работе, тут не до отдыха)... В общем, возить рабочих и грузы... Если прежние Соболя в семиместной версии Баргузин (типа люкс, со столиком и раздельным волговскими сиденьями))), т.е. 2217, еще как-то с большой натяжкой подходили под семейные вместительные автомобили, то тут уже чистый грузовик чуть меньше Газели... Радует, что хоть водителю наконец-то организовали комфортное сиденье))). Придётся ещё более беречь прежний Соболь - теперь его менять не на что(((.
@Borkovsky74
Жыл бұрын
если в какой нибудь Луидор(для примера) обратится,то там вам такую машинку с любыми сиденьями сделают.И столики и всё что угодно.
@MaxsimStarostin
Жыл бұрын
Да ладно вам, нормальные сидения, не заметил что бы они были сильно укорочены, но у них есть и другой плюс, раскладываются в полноценное спальное место. Он конечно собран на базе Газели НН, но все же это соболь, задний мост у них разные, высота кузова есть в 3х вариантах. Так что не думаю что все так печально как вам кажется.
Хотел посмотреть но снято просто ужасно как можно эту узкую вертикальную полоску смотреть на телевизоре, автор держи телефон правильно для того что бы видео выкладывать на ютуб
Комби ном. тачка, но три мульта.... как-то задумаешся. Может лучше подержаную иномарку?
@user-qh5co8eb8s
Жыл бұрын
Вот если задуматься, тогда и станет понятно что подержаная иномарка будет хуже. Во первых она в любом случае обойдётся дороже, так как вкладывать придётся точно. Новьё есть новьё. И какого бы производства новая машина не была, на ней ты просто будешь зарабатывать без простоев. А во вторых, по оснащению такой соболь вообще ничем не хуже иностранцев. Так какой смысл тогда искать дешман, если есть нормальный вариант по адекватной цене?
Подскажите какая категория прав в или с?
@boomzoomovich
Жыл бұрын
B конечно, она же 3,5т
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Категория B
@user-su2lh9wy1f
Жыл бұрын
Спасибо
При просмотре вашего ролика просто выключили звук и смотрели без звука потому что руки забиты всяким барахлом или там например такие фразы какой-то дополнительный обогрев
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Смотреть никто не заставляет. Претензии, будто вы мне денег заплатили за видео.
Подушки безопасности есть?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Нет. Зажопили видимо. Хотя в рекламе на сайте и подушки и esp
@TheYerjan1978
Жыл бұрын
Печалька
Расход топлива!!!!! Расход топлива!!!!!!какой ??????трасса город????
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Расход по маршруту Нижний Новгород - Чита вышел 11,5 л. Сейчас в городском режиме 18-19 л. показывает.
@drinkdrinkin4440
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g ебацп сраца....как пятитонник..у меня на транзите 13ти кубовым выше 8.4 не поднимается хоть в городе хоть за городом ...плюс вэбаста бывает работает...до скорости 130 показатели топлива мертво на месте стоят 8.4
@drinkdrinkin4440
Жыл бұрын
Пускай сами эти изобретатели на этом дерьме собачьем ездиют наверное и ESP тоже нет???.
@user-dx8zb8xe7e
Жыл бұрын
Такой расход показывает не правильно, когда сбросите и замерите покажет 11-12 по городу, а у вас показывает с гудениям долгим когда не едите а просто стоит гудит прогревами и т.д.
@drinkdrinkin4440
Жыл бұрын
@@user-dx8zb8xe7e дак если вы сбосите то логически могу предположить что у вас покажет все 25!!!!
Всё по-газовски кривенько и корявенько. Только ценник теперь премиальный. ) Вроде и молодцы, улучшают... А на ценник глянешь и непонятно для кого.
@user-qb2cg2ie4c
Жыл бұрын
не переживай, у Джампера за 8 лет отвалилось абсолютно все что можно от дверей печки до ТНВД все по кругу и ржаветь начал, сборка франция.
Ни чё такая удлинённая
Он должен уже быть переднеприводным или спарка сзади! Зад можно и на пружины! Тесный сзади,что места мало? Перегородку сжали вперед,чтоб в багажник поддон ставить?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Нужно отметить, что авто не жёсткий и в пружинах думаю необходимости нет. Места на втором ряду много, возможно на видео кажется что узко, но в реальности там размещаешься свободно.
@user-jb6du1qs8m
Жыл бұрын
У меня знакомый владеет 7 местным некстом, пассажир с ростом выше 175см испытывает неудобства что сзади,что на пассаж месте спереди
За 3 мульта с Японии можно авто привезти в фарше и без косяков и ещё дешевле выйдет. А новый мотор ещё как себя покажет узнает тот кто купит газель. Цена полный неодэкват , это сколько надо бабок рубить чтобы её окупить и маржу выйти.
@Naturalist
Жыл бұрын
На этом бу праворуком дерьме, сами катайтесь.
Не серьёзные и не конкретный
Неа! Не зашло!
Мелочи говорите , так из мелочей и складывается впечатление топорной работы изготовителя , хотя газ всегда делал дерьмо .😂
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Я согласен с тем утверждением, что с завода машина должна выходить идеальная, а не как у нас. Радует только одно, что изделие на выходе все более походит на идеал. И если сравнить с новым Мерседес Спринтер, то цена все таки более приемлемая, поэтому и можно закрыть глаза на такие мелочи. Главное чтобы железо не развалилось.
кому-то в аду место заготовлено.горизонтально снимать никак??неужели так трудно смарт повернуть??вы телек,моник с компа тоже вертикально смотрите?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Да, согласен что для Ютуба лучше горизонтально, снимать. Жаль что понял это уже когда снял, переснимать времени нет. Так что довольствуемся тем что есть. Не нравится это видео, посмотрите у других авторов. А так смысл тут негатив свой выплескивать, выдохнул и пошел дальше по своим делам.
за 3 ляма!! я бы лучше пригнал б-у с европы Дукато,Джампер,Боксер,Транзит грузо-пасс ))а это-кусок кавна,как была газель,так и осталась.
когда была не видел кинте сылку
Габоль нн
Чехлы на сидения, коврики на пол, антикор и подкрылки. У меня гащелька 2005 года, пробег 95 тыс, в ангаре хранится, мнение рождённая с хроническими болезнями, зеркала новые, но без пороротников, ржавеет крашу. Короче маленький ребенок
@user-nb1mo9cr3k
Жыл бұрын
Так а че ж она у вас просто стоит? Ей пользоваться надо, в работу брать, зарабатывать на ней. Вот как народ берет щас Соболь НН, чтобы по городу ездить, доставками заниматься. Он как раз для такого сделан - маневренный, с небольшим углом разворота. Так и вы свою газель используйте. Машина-то неплохая.
@user-vn9ru7dy6d
Жыл бұрын
@@user-nb1mo9cr3k не для этого брал
Кузов и перегородку допилил бы вибрухой.
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Займусь доработкой как потеплеет. Понятно, что все это решается.
Убрать можно перегородку?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Да. Ничего сложного.
@markdemark7799
Жыл бұрын
@@user-vf2wj6he3g спасибо
Толку от таких роликов. Объемы производства на заводе за год упали в разы. Дорогая продукция, почти не раскупается. Фирмы поставщики массово банкротятся. Это результат санкций с февраля.
@Naturalist
Жыл бұрын
Не выдуманные истории, о которых не возможно молчать.
За 3 ляма можно было иномарку хорошую купить.
@cav4906
Жыл бұрын
например ?
@user-dj4hk3kw5n
Жыл бұрын
@@cav4906 хайса 19г
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Хайс хорошая машина, но не тот формат.
@user-sv5ec8ij3m
Жыл бұрын
Хонда степвагон
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
И этот автомобиль другого класса. Если приводить корректные сравнения, то нужно называть Мерседес спринтер, Форд Транзит, Фиат Дукато, Ивеко и пожалуй всё. Так Вот эти автомобили с завода гораздо дороже Соболя ( Газели).
3 ляма, никуя себе. За три ляма иномарку купить лучше, да да не спорьте, пусть подержанную но в разы лучше, кроме панели и фар, остальное одно и тоже, к стати ДВС какой???????
На втором ряде люди после 200 км сума сойдут от боли в спине, и люк этот потечёт. Неужели нельзя было второй ряд сделать комфортнее?
@user-vf2wj6he3g
Жыл бұрын
Да, эти сидения визуально не располагают к длительным поездкам. Так как авто, скорее всего, будет перестраиваться в авто дом, то эти лавки будут убраны частично, а те что останутся, вряд-ли будут возить пассажиров.
@user-ov5it8hw8i
Жыл бұрын
Это отечественный автомобиль! Он не для людей делается!
@brnabar
Жыл бұрын
@@user-ov5it8hw8i цена не народный. Пол страны никогда не купит, потому что тупа кредит не одобрят да и не потянут. Обидно бля вышли конкурировать, но второй ряд сделали для жирафов. Хоть бы посмотрели как у мультивана сделано
@user-ov5it8hw8i
Жыл бұрын
@@brnabar достаточно того,что панель и фары Аля Фольксваген сделали!
@brnabar
Жыл бұрын
@@user-ov5it8hw8i ну да...