ГАЗЕЛИ для ДАЛЬНОБОЯ: кровать на крыше, ПНЕВМА и ГАЗ

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сколько стоит ГАЗель NEXT: clck.ru/QdCN6
#ГАЗель в России стала именем нарицательным. То есть для многих наших сограждан все автомобили этого класса - «Газели». То же самое, например, в Германии, где для обывателей такие же грузовички независимо от марки и модели ни что иное, как «Шпринтер». То есть от модели немецкого бестселлера Мерседес Спринтер.
Но в этом видео мы поговорим про ГАЗели не как о явлении в целом, а вполне конкретной и очень интересной ее ипостаси - "дальнобойный грузовик".
Многим кажется, что дальнобойщики - это про сорокотанные фуры, полуприцепы и пятисотсильные моторы. Но на самом деле на междугородних перевозках «полуторки» весьма востребованы и занимают свою определенную нишу.
Такие ГАЗели, как правило, оснащены спальниками (например, как в нашем случае надкрышный спальник ABRI Sleep Box от нижегородской компании Дакар), автономным отопителем Планар, пневматической подвеской заднего моста, удлиненной платформой, шторой справа, слева и сверху. В общем весь джентельменский набор для работы на длинном плече. Ну а теперь подробнее обо всем этом предлагаю посмотреть в нашем обзоре)
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel

Пікірлер: 1 100

  • @aijameson666
    @aijameson6663 жыл бұрын

    Забавная 3-топливная машина: бензин, газ и солярка для печки. Не хватает только буржуйку поставить и вязанку дров положить.

  • @user-wl7jo2vw6p

    @user-wl7jo2vw6p

    3 жыл бұрын

    Спецтюниг печь буржуйка а что для зимника вещь 💪

  • @Archi74

    @Archi74

    3 жыл бұрын

    вот сразу видно в машинах нихера не понимаешь!

  • @user-pn6pc5mj5r

    @user-pn6pc5mj5r

    3 жыл бұрын

    Открою тебе секрет, автономии бывают и бензиновые

  • @user-zi7om6vs7r

    @user-zi7om6vs7r

    3 жыл бұрын

    @@user-pn6pc5mj5r на Запорожцах печка была бензиновая, на Икарусах дизельная. Автономки делают по тому же принципу. Велосипед никто не изобретал, за исключением электронного блока управления.

  • @user-bh5od6he8t

    @user-bh5od6he8t

    3 жыл бұрын

    Забавно видеть дилетанта и сорок пользователей, его лайкнувших, на этом канале))

  • @user-tw1lq1pt9n
    @user-tw1lq1pt9n3 жыл бұрын

    Такими темпами... На мотоблоках будут дальнобоить))))

  • @user-hy9uh2wb9g

    @user-hy9uh2wb9g

    3 жыл бұрын

    Такими темпами скоро к лошадям вернёмся 😂

  • @user-po8im3yi6l

    @user-po8im3yi6l

    3 жыл бұрын

    @@user-hy9uh2wb9g её тоже кормить надо, а это не везде возможно🤣

  • @johnxibai8454

    @johnxibai8454

    3 жыл бұрын

    не с такими темпами будут ставить ленивцы или две ведущие оси сзади

  • @user-po8im3yi6l

    @user-po8im3yi6l

    3 жыл бұрын

    @@johnxibai8454 тем самым увеличивая массу авто и соответственно уменьшая грузоподъемность. Если газели подведут под весовой контроль, то это быстро все закончится

  • @user-lo3rh3ss9v

    @user-lo3rh3ss9v

    3 жыл бұрын

    @@johnxibai8454 уже ставят видео про это есть

  • @Yuri_Odessit
    @Yuri_Odessit3 жыл бұрын

    В книге по эксплуатации, Раздел 1: при встречном ветре не эксплуатировать!

  • @seregacarlsson577

    @seregacarlsson577

    3 жыл бұрын

    При боковом и подавно

  • @Andrey-xh2qg

    @Andrey-xh2qg

    3 жыл бұрын

    👍😃😃😃

  • @user-pn6pc5mj5r

    @user-pn6pc5mj5r

    3 жыл бұрын

    При боковом - переставлять машину носом к ветру

  • @user-xw2kn6iw5d

    @user-xw2kn6iw5d

    3 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @tarakudo8349

    @tarakudo8349

    3 жыл бұрын

    @@user-pn6pc5mj5r лучше кормой. Сама поедет - и привет беспилотный грузовик. Почти тесла.

  • @AlexS-gn9tq
    @AlexS-gn9tq3 жыл бұрын

    Что я понял из ролика: завод должен продавать машины без кузова, мотора, кардана и коробки. Остальное: японский V8, N-метровую будку, спальник и удлинение рамы люди поставят сами сразу человеческое, без переплаты за всякое дерьмо типа УМЗ, что идет с завода.

  • @ChevyNiva4X4

    @ChevyNiva4X4

    3 жыл бұрын

    Ты видел у каких-то заводов малотоннажников такие варианты? Может немцы тоже дурни, что не выпускают такие Спринтеры? А может японцы чокнутые, то воообще коротышек делают? Завод предлагает машину под задачи, а остальное вопреки

  • @georgegreenday

    @georgegreenday

    3 жыл бұрын

    И назвать это всё - тюнингом

  • @nikinikinikin

    @nikinikinikin

    3 жыл бұрын

    УМЗ это транспортировочная технологическая заглушка. перед эксплуатацией её необходимо удалить и заменить нормальым двигателем

  • @user-fc9yc8wb3q
    @user-fc9yc8wb3q3 жыл бұрын

    107 лошадий это конечно сильно. Лавровый лист возить пойдет.

  • @Stariy719

    @Stariy719

    3 жыл бұрын

    Вряд ли...

  • @Romka513

    @Romka513

    3 жыл бұрын

    сушеный )

  • @user-eo4rx2td5x

    @user-eo4rx2td5x

    3 жыл бұрын

    Romka513 с горки

  • @user-vr1tw5vm1q

    @user-vr1tw5vm1q

    3 жыл бұрын

    Минвату,Пенопласт!!!

  • @user-wc3cw7db9f

    @user-wc3cw7db9f

    3 жыл бұрын

    @@user-eo4rx2td5x а возим по 5 тонн и в гору

  • @user-hv2ws5wj7b
    @user-hv2ws5wj7b3 жыл бұрын

    Спальник лучше чем сама машина!👍😀

  • @trucks_channel_razborgruz
    @trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын

    НОРМАЛЬНАЯ ГАЗЕЛЬ) цвет красивый

  • @kia-gh3kn

    @kia-gh3kn

    3 жыл бұрын

    и грязной подкапоткой всё впечатление испортили!) Машина нарядная, а про двиган забыли.

  • @jackson60.
    @jackson60.3 жыл бұрын

    Чёто быстро ролик закончился, настолько интересно, что 25 минут прошли незаметно! Миша ну ты мастер обзоров!:) Зачастил радовать с видосами, это клёво, надеюсь контент еще будет на новые ролики! :)

  • @user-ek7og2mt6s
    @user-ek7og2mt6s3 жыл бұрын

    Мишаня добрый и позитивный человек ! Сам имею отношение к коммерческому транспорту , но если бы Михаил рассказывал про какую-нибудь рассаду все равно бы смотрел ! Так держать

  • @user-em5dx1ml5g
    @user-em5dx1ml5g3 жыл бұрын

    Классный видос Хороший рассказ Михаил о данной модификации газели Однозначно лайк

  • @trnrdxb
    @trnrdxb3 жыл бұрын

    1) Камминс хорош на ближний бой от крупных городов. Когда есть возможность заправлять его приличным топливом и есть возможность его грамотно обслужить в случае поломки. 2) Японские движки с акпп на газели ставят разные люди и по разным причинам, их много. Единственное что хочу заметить - свап никогда не делают люди, которые а) умеют считать деньги и б) для которых автомобиль исключительно инструмент для зарабатывания денег. 3) Газель на эвотеке это самый ремонтопригодный в любой точке страны и снг автомобиль, и стоимость владения и ремонта такого двигателя выгоднее каминса. Именно поэтому такой двигатель выбирает подавляющее большинство профи, которые ездят не вокруг мск или нино, а по всей стране, и по снг. Чтобы он смогал много тащить ставят грузовой редуктор и ездят очень спокойно, аккуратно, не торопясь и размеренно (чтоб не вихать коробку и не убивать умз высокими оборотами).

  • @Nikita-el6ky
    @Nikita-el6ky3 жыл бұрын

    На дизеле такой аппарат очень хорошо едет в сравнении с бензином/газом. И как мне кажется, лучше переплатить немного денег за соляру и ехать с большим комфортом чем мучать себя и машину.

  • @user-ou1zr6ih8g

    @user-ou1zr6ih8g

    3 жыл бұрын

    Да туда хоть самолетный двигатель ставь, всеравно газель

  • @Nikita-el6ky

    @Nikita-el6ky

    3 жыл бұрын

    Георгий Алексеев Оно и понятно, но если гонять по области то газель будет хороша. P.s Не являюсь ярым поклонником данного произведения Газа, просто она является неплохой рабочей лошадкой

  • @user-ou1zr6ih8g

    @user-ou1zr6ih8g

    3 жыл бұрын

    Alex Green по вашей области может быть, на дальнем востоке погибнешь точно.

  • @the_roadrunner8295

    @the_roadrunner8295

    3 жыл бұрын

    Дизель очень хорошо тянет. Но довольно дорог в ремонте.

  • @user-ss6sw1uk3h

    @user-ss6sw1uk3h

    3 жыл бұрын

    1- ДИЗЕЛЬ ЧАСТО ОЧЕНЬ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА А РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ДОРОГОЙ! 2-ДИЗЕЛЬ НЕ РЕСУРСНЫЙ! ЛОМАЮТСЯ НА ПРОБЕГАХ 50 000! НА БЕНЗИНЕ С ГБО 250 000 ХОДЯТ СПОКОЙНО! 3-БЕНЗИНОВЫЙ ТЫ ОТРЕМОНТИРУЕШЬ В ЛЮБОМ КОЛХОЗЕ! ДИЗЕЛЬ ДАЖЕ У НАС В ГОРОДЕ МИЛЛИОННИКЕ НЕТ НОРМАЛЬНЫХ СЕРВИСОВ! У МЕНЯ ЗНАКОМЫЙ КАК РАЗ ДЕЛАЕТ ЭТИ ДИЗЕЛЯ! У НЕГО ОЧЕРЕДЬ НА ПОЛГОДА! 4-ДИЗЕЛЬ ЗИМОЙ ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫЙ! А НА СЕВЕРАХ ВООБЩЕ ОПАСНО ЕЗДИТЬ!

  • @BenderFernandes
    @BenderFernandes3 жыл бұрын

    Крутой видос, Михаил. Спасибо :)

  • @user-ow8qr5ud4l
    @user-ow8qr5ud4l3 жыл бұрын

    Очень информативное видео , давно хотел узнать как в спальнике внутри , спасибо 😊

  • @user-by4cg8sd8z
    @user-by4cg8sd8z3 жыл бұрын

    Доброго времени суток. Прекрасный обзор!!!👍👍👍 Кто пользовался или не пользовался...объяснил всё просто, понятно и доступно. Такие ролики смотришь на одном дыхании. Спасибо!👍👍👍

  • @TLTDanJa
    @TLTDanJa3 жыл бұрын

    "Соответственно": 1:39 1:44 2:45 5:29 5:38 5:46 8:16 9:17 9:58 10:14 10:22 10:30 12:42 13:12 13:51 13:56 14:10 15:34 16:32 16:37 16:40 18:20 18:42 19:06 19:13 19:18 19:26 19:31 19:36 19:47 19:51 20:32 20:40 20:45 21:10 21:57 22:01 37 насчитал! )))

  • @user-ub3rq5sq4j

    @user-ub3rq5sq4j

    3 жыл бұрын

    ппц ты заморочился))

  • @Willmat33

    @Willmat33

    3 жыл бұрын

    Слишком много соответсвий. ))) Подозрительно как-то, соответсвенно. ))

  • @user-qf5ol2sj9y

    @user-qf5ol2sj9y

    3 жыл бұрын

    😀😀😀😀

  • @user-rz6ig5dg7u

    @user-rz6ig5dg7u

    3 жыл бұрын

    соответственный получается

  • @user-tp4ce7wu8x

    @user-tp4ce7wu8x

    3 жыл бұрын

    Из них 16 соответственно за время обзора "скворечника"

  • @user-st7ti2ox6g
    @user-st7ti2ox6g3 жыл бұрын

    Шикарный обзор! Именно этого и хотят потенциальные покупатели! Так держать, Мишаня!!

  • @alekseyshobogorov6021
    @alekseyshobogorov60213 жыл бұрын

    Михаил, слушать вас очень интересно, только в этом сюжете было излишне много слова «соответственно». Спасибо за видос👍

  • @aleksandrkabanov812
    @aleksandrkabanov8123 жыл бұрын

    Правильно делаеш что рассказываеш о машине не только для водителей но и для тех кто не имеет к грузоперевозкам никакого отношения. Спасибо.

  • @Sprut323
    @Sprut3232 жыл бұрын

    Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

  • @niklayolodin6412
    @niklayolodin64123 жыл бұрын

    Надо привлекать к уголовной ответственности за выпуск авто с таким двигателем,, за издевател ство над водителем

  • @valentinpereskokov2557
    @valentinpereskokov25573 жыл бұрын

    Мишаня, лайк тебе за старания. Контент отличный как всегда

  • @truckstv

    @truckstv

    3 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @demondlk7458
    @demondlk74583 жыл бұрын

    С прошедшим праздником тебя Мишаня!!! Попросить хотел, когда делаеш обзоры, подробно рассказывай что обозначют цыфры и буквы на кабинах грузовиков. ведь на разных производителях они свои...зарание спасибо...А канал класный с удовольствием смотрю все подряд!!!

  • @user-xe6py1uf7v
    @user-xe6py1uf7v3 жыл бұрын

    Просто бомбический обзор!!!) 💯👍

  • @user-wl7jo2vw6p
    @user-wl7jo2vw6p3 жыл бұрын

    Из всего обзора самое лучшее это яшик дакен💪✌

  • @4itLoO
    @4itLoO3 жыл бұрын

    а транзит, ивека будут? хотелось бы больше полуторок посмотреть)

  • @fantomSilver

    @fantomSilver

    3 жыл бұрын

    Согласен. Хорошая идея

  • @user-lo1ut7no8i
    @user-lo1ut7no8i3 жыл бұрын

    Миша, Отличные ролики снимаешь, Спасибо!💪 Продолжай!👍👍

  • @user-cq2td4hq9w
    @user-cq2td4hq9w3 жыл бұрын

    Рундук под диваном хорошая тема. Мне приходилось мелкое барахло ( ключи и небольшие запчасти) возить под сиденьем в ящике от мебели, после небольшой его обработки по габаритам ,в аккурат помещался и задвигать и выдвигать удобно было. Но рундук опция бесспорно классная!

  • @andreykrayukhin9070
    @andreykrayukhin90703 жыл бұрын

    Было бы не плохо снять завод Луидор, много интересных машин дорабатывают. Ездил как то забирать от туда машину, мне провели экскурсию по заводу

  • @amikotakahasi4279

    @amikotakahasi4279

    3 жыл бұрын

    Или РусКомТранс. Там делают удлинения на газели.

  • @sx700
    @sx7003 жыл бұрын

    Отличный обзор спальника!

  • @Valera4791
    @Valera47913 жыл бұрын

    Мишаня молодец )))) как всегда, всё по делу и по существу, ничего лишнего! ))))

  • @user-ii4hx4yi6u
    @user-ii4hx4yi6u2 жыл бұрын

    Все отлично сообщено и с позитивом!

  • @user-ib8dv3sk7n
    @user-ib8dv3sk7n3 жыл бұрын

    Чем толще дерево тем крепче рама)!

  • @Willo-ko3ke
    @Willo-ko3ke3 жыл бұрын

    Мишаня, обзор как всегда на высоте ты лучший!!! ✌️😊🇺🇦

  • @user-jh5wl4pp4g

    @user-jh5wl4pp4g

    3 жыл бұрын

    А сало где? А

  • @alexey_veles99

    @alexey_veles99

    3 жыл бұрын

    @@user-jh5wl4pp4g у тебя между щёк

  • @Willo-ko3ke

    @Willo-ko3ke

    3 жыл бұрын

    @@user-jh5wl4pp4g Як у нас кажуть - "Сало у свині звисало"!!! Будь здоров.✋😆

  • @truckstv

    @truckstv

    3 жыл бұрын

    Так больше особо никто и не снимает)))

  • @user-zn5fd9vc3u

    @user-zn5fd9vc3u

    3 жыл бұрын

    @@truckstv брат снимай обзор на фотон ауман самосвал 20 го года. 25 тон. Последняя модель. У него кузов от хова стойт. На него материал нету на интернете

  • @user-gm1kk2qb3s
    @user-gm1kk2qb3s3 жыл бұрын

    Познавательный видосик, спасибо.

  • @givenchy448
    @givenchy4483 жыл бұрын

    Очень крутой обзор. Благодарю

  • @sergej_1019
    @sergej_10193 жыл бұрын

    Соответственно в этом спальнике соответственно две соответственно форточки соответственно, а соответственно в старом спальнике соответственно была одна, соответственно форточка

  • @shamantema

    @shamantema

    3 жыл бұрын

    Соответственно, надо сделать обзор на слово - "соответственно")))

  • @sergej_1019

    @sergej_1019

    3 жыл бұрын

    @@shamantema соответственно я полностью соответственно с этим соответственно согласен

  • @truckstv

    @truckstv

    3 жыл бұрын

    Кароч, полное соответствие xDD

  • @stasagapkin6355
    @stasagapkin63553 жыл бұрын

    Мишаня, спасибо. Как всегда интересно. Убирай слово паразит "Соответственно"

  • @mordorfreeman7520
    @mordorfreeman75203 жыл бұрын

    Соответственно, спасибо за обзор. Соответственно .

  • @user-gh3tl1yi1s
    @user-gh3tl1yi1s3 жыл бұрын

    Как обычно самый лучший

  • @user-wg1tr5tc9u
    @user-wg1tr5tc9u3 жыл бұрын

    В 2019 году покинул транспортную сферу. Жду, смотрю, я механик по транспорту. В транспорте не только водители есть))

  • @INFERNOska
    @INFERNOska3 жыл бұрын

    После обзора захотел себе такой спальник на поло.

  • @TheRepconn

    @TheRepconn

    3 жыл бұрын

    😁😁😁

  • @sobolevanton

    @sobolevanton

    3 жыл бұрын

    На Оку спальник с туалетом и душем!

  • @w1z4rxd64
    @w1z4rxd643 жыл бұрын

    Интересный обзор, про спальник было очень интересно. Надеемся, что наш автопроизводитель присмотрится к твоим видео и предпримет какие-то идеи, для улучшения своей продукции

  • @llg6398

    @llg6398

    3 жыл бұрын

    там все уже предпринято и работает так как работает, кому то выгодно что бы было именно так как сейчас.

  • @user-ou7st7ou4e
    @user-ou7st7ou4e3 жыл бұрын

    СООТВЕТСТВЕННО, ставлю лайк!

  • @Ostap_I_Kisa
    @Ostap_I_Kisa3 жыл бұрын

    Ох сколько разя спал в газели полусидя. Ездили вдвоём с отцом лет 15 назад. О таком даже не мечтали. Как же круто иметь даже такой спальник. Правда удовольствие от дороги мне тогда компенсировало любые неудобства. Эх, молодость...

  • @user-qg6ob3hu5n
    @user-qg6ob3hu5n3 жыл бұрын

    Спасибо за видос! А все таки теоретический видос о весовых ограничениях снимешь?

  • @user-hv2ws5wj7b
    @user-hv2ws5wj7b3 жыл бұрын

    Мишаня спасибо за обзор!!!

  • @user-zt5mr3od5l
    @user-zt5mr3od5l3 жыл бұрын

    Год ездил на такой! Каминс 2,8-140 л.с. везёт конечно не сравнить с "зажигалками" , но КПП, доставшееся в наследство от Волги, это беда, правда которую при наличии мозга и рук можно отремонтировать самому.. Двигатель, прошёл 350-400 тыс. - масло от замены до замены.. расход груженного -13-14 лит. Всем удачи на дорогах!

  • @user-bl2mo9sp4f
    @user-bl2mo9sp4f3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор,кончил в тапки) на данный момент работаю в грузоперевозках на бизнесе 8ми паллетном,есть огромное желание приобрести шестиметровку с таким спальником

  • @user-fr5wb1ii4v
    @user-fr5wb1ii4v3 жыл бұрын

    Один раз в неделю я и на креслах посплю... а планар это супер!

  • @user-ml9lq7rh1n
    @user-ml9lq7rh1n3 жыл бұрын

    Соответственно спасибо) ГазЁл прям реальный конкурент 5т МАЗ

  • @Hohol-2
    @Hohol-23 жыл бұрын

    У меня Газель 2006 года с Крайслером - не нарадуюсь. Движок - бомба

  • @user-hm7uf3do8o
    @user-hm7uf3do8o3 жыл бұрын

    У меня Газелька 1997 года, до сих пор ездиет. Правда кабина немного погнила. Хороший автомобиль.

  • @user-wx3vb7gu8l

    @user-wx3vb7gu8l

    3 жыл бұрын

    Согласен 👍👍👍у самого 99г. трех метровка. Вполне хватает.

  • @ifoxyman

    @ifoxyman

    3 жыл бұрын

    Странное у вас понятие о хорошем

  • @chiraqnealsan1manatzaqatal875

    @chiraqnealsan1manatzaqatal875

    3 жыл бұрын

    На транзите попробуйте поездить, и возненавидите эту газель. Ездил и на газели и на форде. Разница- небо и земля.

  • @user-hm7uf3do8o

    @user-hm7uf3do8o

    3 жыл бұрын

    @Николай Пащенко Согласен. Если руки из того места растут, то машина очень долго проходит, да и в ремонте очень простая. А если не смотреть за машиной, то и новую можно за пол года убить.

  • @user-hm7uf3do8o

    @user-hm7uf3do8o

    3 жыл бұрын

    @@chiraqnealsan1manatzaqatal875 Попробуй Транзит в поле из подручных средств отремонтировать, а на Газель на любом чермете запчастей навалом.

  • @user-ie2np2ti7b
    @user-ie2np2ti7b3 жыл бұрын

    Плюс ко всему, у этого мотора ресурс маленький. А в свое время ЗМЗ просто хотели дешевле покупать блоки цилиндров на свои двигатели у газа но по факту они не договорились. А не из за того что они конкуренты.

  • @vetalbobrov7645

    @vetalbobrov7645

    3 жыл бұрын

    Поэтому и не договорились что конкуренты. Вот и ставят теперь уазовские моторы в газели а заволжские в уазы. Олигархам своя выгода,а на чем будут люди ездить похер.

  • @user-nr7mr3kh6l
    @user-nr7mr3kh6l3 жыл бұрын

    Спасибо за выпуск

  • @user-mh4vj4gj1b
    @user-mh4vj4gj1b3 жыл бұрын

    Приятно посмотреть послушать и подумать

  • @andreypotehin2630
    @andreypotehin26303 жыл бұрын

    Здравствуй. Найди газель с полуприцепом. Их тоже ведь частники собирают?

  • @user-wi2pd9qj4n

    @user-wi2pd9qj4n

    3 жыл бұрын

    У меня полуприцеп 12 метров на 60 кубов.И да,официальный .

  • @Haloid00

    @Haloid00

    3 жыл бұрын

    А ещё есть трехосные газели

  • @user-wi2pd9qj4n

    @user-wi2pd9qj4n

    3 жыл бұрын

    @@Haloid00 это просто ленивец

  • @alexandrorojo2300

    @alexandrorojo2300

    3 жыл бұрын

    Есть еще 6-ти метровые, 30-ти кубовые Газели с такими же прицепами за спиной)) Видел такую в Москве, когда стоянку проезжал

  • @Haloid00

    @Haloid00

    3 жыл бұрын

    @@user-wi2pd9qj4n я правда до сих пор не знаю, под какие грузы берут такие кузова ? Подушки с производства возить ?

  • @user-tw1lq1pt9n
    @user-tw1lq1pt9n3 жыл бұрын

    Мишаня Молодец!!!!

  • @andreizverev5597
    @andreizverev55973 жыл бұрын

    Работаю на дальнобое volvo FH12 с верхним спальником или как в простонародье скворечником, объема 120 кубов, всё устраивает кроме того что при погрузке или выгрузке не по лежишь,а так места хватает вполне и зимой тепло.

  • @Ivan-cs7ei
    @Ivan-cs7ei3 жыл бұрын

    Хороший обзор!

  • @user-lr2qz7ev3m
    @user-lr2qz7ev3m3 жыл бұрын

    Михаил, расскажите,хотя бы поверхностно, как происходит поиск грузов у частных и федеральных перевозчиков. Было бы интересно узнать.

  • @spookyghost6461
    @spookyghost64613 жыл бұрын

    СООТВЕТСТВЕННО!...👍😉

  • @AliaksandrHulai
    @AliaksandrHulai3 жыл бұрын

    Соответственно лайк

  • @user-js5xn2so4n
    @user-js5xn2so4n3 жыл бұрын

    Про иномарки побольше снимайте.за видос лайк!👍🏻

  • @next-balapan
    @next-balapan3 жыл бұрын

    спасибо дяде бу

  • @legennad
    @legennad3 жыл бұрын

    Нее... Государство не любит, когда мужик зарабатывает.. Думаю, все эти "удлинёнки" скоро "укоротят"... Потому, что "ну не должен он жить нормально.. "🙁

  • @timurtimur53

    @timurtimur53

    3 жыл бұрын

    Что несёте ? Траки в России и с 3 прицепами есть как поезда едят - если вы не хотите здавать на ц категорию и остальные дело делать для больших грузовиков причём государство - тоже самое и в Америке - каждый выбирает то что легче , выходит легкий путь ищут причем государство .

  • @legennad

    @legennad

    3 жыл бұрын

    @@timurtimur53 них@я не понял... но, очень интересно.... 😊

  • @ChevyNiva4X4

    @ChevyNiva4X4

    3 жыл бұрын

    Зарабатывает? Сомнительно на этой машине. Больше уйдет в нее

  • @pavelmoroz7892
    @pavelmoroz78923 жыл бұрын

    У меня на соседней улице стоит газель, знакомого, он поставил в газель бизнес (могу ошибаться) движок UZ японский, и автомат от марка , и разгонятся до 160 говорит, и ещё сделал спальник за кабиной, и даже телевизор, одним словом газель шик !

  • @chava-89
    @chava-893 жыл бұрын

    Очень интересно!

  • @user-zz3nb8nb7w
    @user-zz3nb8nb7w3 жыл бұрын

    Словечко-паразит "соответственно". Очень много раз повторил. А ролик интересный получился. Спасибо.

  • @MaxVShelter

    @MaxVShelter

    3 жыл бұрын

    Это такая фишка у некоторых людей, говорить именно это слово)))

  • @BeerKeg
    @BeerKeg3 жыл бұрын

    Соответственный спальник 😉

  • @akmalsharipov7495
    @akmalsharipov74953 жыл бұрын

    Салам Алекум, я очень много смотрю, практически все ролики которые про авто, спасибо, я думаю, разработчики по установке двигатель тоже посмотреть это ролик, конце концов поставить нормально двигатель и коробку

  • @user-tj5sh1so6f
    @user-tj5sh1so6f3 жыл бұрын

    Я по мухосранскам Юкона на стареньком Хамви Н1 дальнобоил. Версия пикап, удлинненый, спалка сверху. Дороги проселочные и зима 8мес в году. Заработал на нем 230к зеленых за 6мес.

  • @user-wl7jo2vw6p
    @user-wl7jo2vw6p3 жыл бұрын

    Даешь обзор с закабинным спальником 🤛✌

  • @user-wx3vb7gu8l

    @user-wx3vb7gu8l

    3 жыл бұрын

    Согласен. Даеш контент

  • @drummer-bf1ec
    @drummer-bf1ec3 жыл бұрын

    Надо ее на выставку американских траков, народ повеселить..😁

  • @BScorp82

    @BScorp82

    3 жыл бұрын

    Это точно. У них пикапы с полуприцепами до 13 тонн - легковой считаются)))) kzread.info/dash/bejne/pqGNt8OIir3RZ7A.html

  • @elenadoronina6585

    @elenadoronina6585

    3 жыл бұрын

    Болван,не видел ты Ам.трешака

  • @drummer-bf1ec
    @drummer-bf1ec3 жыл бұрын

    Поработал в свое время на Газели. Потом на Мерседес спринтер, теперь на Форд транзит.Все - пассажирские. По 10 балльной шкале оцениваю их в 1, 5 и 10 баллов соответственно 🚔🚐

  • @joachimkorduan4067
    @joachimkorduan40673 жыл бұрын

    Помню " колхоз тюнинг" в 91ом году, 53им. с завода пилил. Главное борта нарастить, перегруз, наше все, йопта.

  • @user-tl2tb1jk6n
    @user-tl2tb1jk6n3 жыл бұрын

    В таком скворечнике летом самый первый просыпаешься потому что жарко зимой холодно. Кто работал тот знает

  • @user-hx2jn6ed9h

    @user-hx2jn6ed9h

    3 жыл бұрын

    А на верхней полке в кабине с металлической крышей не жарко? Здесь пластик и окна почти в пол! Насчет зимы, надо делать второе отверстие в кабину в районе головы для циркуляции воздуха и будет тепло, а то гофру в ноги проведут и все,воздух снизу заталкиваеться и не циркулирует.

  • @truckstv

    @truckstv

    3 жыл бұрын

    Андрей С для этого я всегда спал с открытым люком

  • @truckstv

    @truckstv

    3 жыл бұрын

    Само собой - это компромиссное решение

  • @user-ub1jj8xf7u

    @user-ub1jj8xf7u

    3 жыл бұрын

    Ничего там не жарко !!

  • @shamantema

    @shamantema

    3 жыл бұрын

    @@truckstv Соответственно!)))

  • @tuman58
    @tuman583 жыл бұрын

    Как по мне то самый лучший вариант для дальнобоя это газель турбодизель.самая достойная газель.

  • @artemalekseev5650
    @artemalekseev56503 жыл бұрын

    Здравствуйте! Надо рассказать про прицепы различные)))

  • @user-pb5ci5pn6h
    @user-pb5ci5pn6h3 жыл бұрын

    Для новичков полезное инфо

  • @banbey.i
    @banbey.i3 жыл бұрын

    Когда будет обзор на газель с гармошкой)

  • @andys378

    @andys378

    3 жыл бұрын

    или с полуприцепом

  • @user-zu1eo3qh2u

    @user-zu1eo3qh2u

    3 жыл бұрын

    Всмысле?

  • @andys378

    @andys378

    3 жыл бұрын

    @@user-zu1eo3qh2u забей в гугл "газель с полуприцепом"

  • @user-wz8ht3ef6w

    @user-wz8ht3ef6w

    3 жыл бұрын

    Или газель ----- длиномер)), это интересно.

  • @user-qv5ch3uv7g

    @user-qv5ch3uv7g

    3 жыл бұрын

    А что там обозревать? Газель сама себя против ветра не тащит. А с прицепом..🤣🤣🤣 ни кпп ни сцепление ни двигатель.. стоковые не подходят. Таскал... в курсе.. выход ставить японца... но там уже другие проблемы.. А с газа один ответ... машина в составе автопоезда не предназначена.. вопрос снят

  • @user-rf6hc7sq4o
    @user-rf6hc7sq4o3 жыл бұрын

    Соответственно )))

  • @aleksvento
    @aleksvento3 жыл бұрын

    Смеялся про сотку УМЗ))) У меня была с 6 метровым. Две тонны грузишь и Урал переходишь на 1й передаче) Взял с Каменсом, другое дело!

  • @Line_RC
    @Line_RC3 жыл бұрын

    Про массу верно сказал, владею стандартным (3 м) термосом, без груза вес на весах 2450 кг, знаю коллег массой до 3300-3400 кг, если заставят заезжать на весы, то будет очень печально, хотя перевожу строго до 1500 кг.

  • @ivan7oy
    @ivan7oy3 жыл бұрын

    И все забывают про еще один плюс газелей от доработчиков - проезд в центр Москвы. Ибо грузоподъёмность килограмм пятьсот по паспорту.

  • @sentsovsa

    @sentsovsa

    3 жыл бұрын

    Так за ТТК не более тонны

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador3 жыл бұрын

    Ничего, не переживайте. Скоро эти грузовички налогами обложат.

  • @the_roadrunner8295

    @the_roadrunner8295

    3 жыл бұрын

    @Alexander Fil транспортный налог, налог на ип или на самозанятость и так платим.

  • @ilwwr7477

    @ilwwr7477

    3 жыл бұрын

    Ну с такими блогерами которые на каждом видосе об этом говорить конечно обложат налогами!)))

  • @user-sw4qe9ch3m

    @user-sw4qe9ch3m

    3 жыл бұрын

    Да не обложат. На них работать не особо выгодно хоть и нет всяких платонов.

  • @user-lo8vr9sv7n

    @user-lo8vr9sv7n

    3 жыл бұрын

    Я работаю на дальнобой на газели. Все налоги все плачу. И зарабатываю и постоянники есть. А вот когда звонишь и назначаешь свою цену за перевозку и в ответ да мы лучше фурой отправим, напрашивается вопрос кто ещё первый сдуется

  • @neveelandnickbeetz9329

    @neveelandnickbeetz9329

    3 жыл бұрын

    И категорию С

  • @tatar1168
    @tatar11683 жыл бұрын

    Соответственно лайк..

  • @jamesgandolfini761
    @jamesgandolfini7613 жыл бұрын

    Про тюнинг: расскажи про доп свет - все эти люстры, прожекторы и т. д.

  • @andreidushin1093
    @andreidushin10933 жыл бұрын

    Основной рассказ про спальник, и жизнь водителя работающего на малотонажныж грузовиках.

  • @user-fb3dz4qp4j
    @user-fb3dz4qp4j3 жыл бұрын

    Мир вам. Братья на этом бойнодальном можно зимой возит из г Хабаровска до г Дербент, зимой возит капусту помидоры. Мир вам.

  • @TimMers52
    @TimMers522 жыл бұрын

    Так вот ты про какой обзор говорил на том же месте, ютуб хорошо работает, рандомная предложка и попали куда надо 😁

  • @mironenko5097
    @mironenko50973 жыл бұрын

    Обалденная газель! Жаль в обзоре не указал цены на все те плюшки которые были на машину доустановленны. Спальник бомба! Интересно, сколько с пневмой можно возить без ущерба для рамы?

  • @user-wl7jo2vw6p
    @user-wl7jo2vw6p3 жыл бұрын

    Забыл про наноспальник из пассажирского сиденья 😅😅

  • @pepepurpless1one
    @pepepurpless1one3 жыл бұрын

    Спальник похож на крышу высокой кабины на МАНе F90

  • @323topafi
    @323topafi3 жыл бұрын

    круто!!! спасибо!!!!!

  • @AleksG1983
    @AleksG19833 жыл бұрын

    Прикольный аппарат.........цвет зачетный......интересно, а можно на заказ пассажирское сиденье переделать на одножопное, а вместо второго запилить холодильник и над ним сделать мини-лестницу для облегчения подьема наверх....

  • @_zzz_l_e_s_n_a_r_zzz_9740
    @_zzz_l_e_s_n_a_r_zzz_97403 жыл бұрын

    Змз 405 тема)

  • @user-cb8ov9ol8w
    @user-cb8ov9ol8w3 жыл бұрын

    Может проблема не в моторах, а в законодательстве и пофигизме, позволяющем делать 6 метровые машины? И грузить по 5 тонн? Для 3х метровои машины даже старый добрый змз 402 вполне нормальным мотором был.

  • @Willmat33
    @Willmat333 жыл бұрын

    «Соответсвенно, соответсвенно, соответсвенно»... Всё ясно, спасибо!

  • @TheRepconn
    @TheRepconn3 жыл бұрын

    Прикольная машина получилась, мне понравилось

Келесі