Забавная 3-топливная машина: бензин, газ и солярка для печки. Не хватает только буржуйку поставить и вязанку дров положить.

@user-wl7jo2vw6p

3 жыл бұрын

Спецтюниг печь буржуйка а что для зимника вещь 💪

@Archi74

3 жыл бұрын

вот сразу видно в машинах нихера не понимаешь!

@user-pn6pc5mj5r

3 жыл бұрын

Открою тебе секрет, автономии бывают и бензиновые

@user-zi7om6vs7r

3 жыл бұрын

@@user-pn6pc5mj5r на Запорожцах печка была бензиновая, на Икарусах дизельная. Автономки делают по тому же принципу. Велосипед никто не изобретал, за исключением электронного блока управления.

@user-bh5od6he8t

3 жыл бұрын

Забавно видеть дилетанта и сорок пользователей, его лайкнувших, на этом канале))

Такими темпами... На мотоблоках будут дальнобоить))))

@user-hy9uh2wb9g

3 жыл бұрын

Такими темпами скоро к лошадям вернёмся 😂

@user-po8im3yi6l

3 жыл бұрын

@@user-hy9uh2wb9g её тоже кормить надо, а это не везде возможно🤣

@johnxibai8454

3 жыл бұрын

не с такими темпами будут ставить ленивцы или две ведущие оси сзади

@user-po8im3yi6l

3 жыл бұрын

@@johnxibai8454 тем самым увеличивая массу авто и соответственно уменьшая грузоподъемность. Если газели подведут под весовой контроль, то это быстро все закончится

@user-lo3rh3ss9v

3 жыл бұрын

@@johnxibai8454 уже ставят видео про это есть

В книге по эксплуатации, Раздел 1: при встречном ветре не эксплуатировать!

@seregacarlsson577

3 жыл бұрын

При боковом и подавно

@Andrey-xh2qg

3 жыл бұрын

👍😃😃😃

@user-pn6pc5mj5r

3 жыл бұрын

При боковом - переставлять машину носом к ветру

@user-xw2kn6iw5d

3 жыл бұрын

😂😂😂

@tarakudo8349

3 жыл бұрын

@@user-pn6pc5mj5r лучше кормой. Сама поедет - и привет беспилотный грузовик. Почти тесла.

Что я понял из ролика: завод должен продавать машины без кузова, мотора, кардана и коробки. Остальное: японский V8, N-метровую будку, спальник и удлинение рамы люди поставят сами сразу человеческое, без переплаты за всякое дерьмо типа УМЗ, что идет с завода.

@ChevyNiva4X4

3 жыл бұрын

Ты видел у каких-то заводов малотоннажников такие варианты? Может немцы тоже дурни, что не выпускают такие Спринтеры? А может японцы чокнутые, то воообще коротышек делают? Завод предлагает машину под задачи, а остальное вопреки

@georgegreenday

3 жыл бұрын

И назвать это всё - тюнингом

@nikinikinikin

3 жыл бұрын

УМЗ это транспортировочная технологическая заглушка. перед эксплуатацией её необходимо удалить и заменить нормальым двигателем

Спальник лучше чем сама машина!👍😀

107 лошадий это конечно сильно. Лавровый лист возить пойдет.

@Stariy719

3 жыл бұрын

Вряд ли...

@Romka513

3 жыл бұрын

сушеный )

@user-eo4rx2td5x

3 жыл бұрын

Romka513 с горки

@user-vr1tw5vm1q

3 жыл бұрын

Минвату,Пенопласт!!!

@user-wc3cw7db9f

3 жыл бұрын

@@user-eo4rx2td5x а возим по 5 тонн и в гору

НОРМАЛЬНАЯ ГАЗЕЛЬ) цвет красивый

@kia-gh3kn

3 жыл бұрын

и грязной подкапоткой всё впечатление испортили!) Машина нарядная, а про двиган забыли.

Надо привлекать к уголовной ответственности за выпуск авто с таким двигателем,, за издевател ство над водителем

"Соответственно": 1:39 1:44 2:45 5:29 5:38 5:46 8:16 9:17 9:58 10:14 10:22 10:30 12:42 13:12 13:51 13:56 14:10 15:34 16:32 16:37 16:40 18:20 18:42 19:06 19:13 19:18 19:26 19:31 19:36 19:47 19:51 20:32 20:40 20:45 21:10 21:57 22:01 37 насчитал! )))

@user-ub3rq5sq4j

3 жыл бұрын

ппц ты заморочился))

@Willmat33

3 жыл бұрын

Слишком много соответсвий. ))) Подозрительно как-то, соответсвенно. ))

@user-qf5ol2sj9y

3 жыл бұрын

😀😀😀😀

@user-rz6ig5dg7u

3 жыл бұрын

соответственный получается

@user-tp4ce7wu8x

3 жыл бұрын

Из них 16 соответственно за время обзора "скворечника"

Чем толще дерево тем крепче рама)!

Мишаня добрый и позитивный человек ! Сам имею отношение к коммерческому транспорту , но если бы Михаил рассказывал про какую-нибудь рассаду все равно бы смотрел ! Так держать

Чёто быстро ролик закончился, настолько интересно, что 25 минут прошли незаметно! Миша ну ты мастер обзоров!:) Зачастил радовать с видосами, это клёво, надеюсь контент еще будет на новые ролики! :)

Крутой видос, Михаил. Спасибо :)

Классный видос Хороший рассказ Михаил о данной модификации газели Однозначно лайк

1) Камминс хорош на ближний бой от крупных городов. Когда есть возможность заправлять его приличным топливом и есть возможность его грамотно обслужить в случае поломки. 2) Японские движки с акпп на газели ставят разные люди и по разным причинам, их много. Единственное что хочу заметить - свап никогда не делают люди, которые а) умеют считать деньги и б) для которых автомобиль исключительно инструмент для зарабатывания денег. 3) Газель на эвотеке это самый ремонтопригодный в любой точке страны и снг автомобиль, и стоимость владения и ремонта такого двигателя выгоднее каминса. Именно поэтому такой двигатель выбирает подавляющее большинство профи, которые ездят не вокруг мск или нино, а по всей стране, и по снг. Чтобы он смогал много тащить ставят грузовой редуктор и ездят очень спокойно, аккуратно, не торопясь и размеренно (чтоб не вихать коробку и не убивать умз высокими оборотами).

Шикарный обзор! Именно этого и хотят потенциальные покупатели! Так держать, Мишаня!!

Очень информативное видео , давно хотел узнать как в спальнике внутри , спасибо 😊

Отличный обзор спальника!

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

Правильно делаеш что рассказываеш о машине не только для водителей но и для тех кто не имеет к грузоперевозкам никакого отношения. Спасибо.

На дизеле такой аппарат очень хорошо едет в сравнении с бензином/газом. И как мне кажется, лучше переплатить немного денег за соляру и ехать с большим комфортом чем мучать себя и машину.

@user-ou1zr6ih8g

3 жыл бұрын

Да туда хоть самолетный двигатель ставь, всеравно газель

@Nikk-el6ky

3 жыл бұрын

Георгий Алексеев Оно и понятно, но если гонять по области то газель будет хороша. P.s Не являюсь ярым поклонником данного произведения Газа, просто она является неплохой рабочей лошадкой

@user-ou1zr6ih8g

3 жыл бұрын

Alex Green по вашей области может быть, на дальнем востоке погибнешь точно.

@the_roadrunner8295

3 жыл бұрын

Дизель очень хорошо тянет. Но довольно дорог в ремонте.

@user-ss6sw1uk3h

3 жыл бұрын

1- ДИЗЕЛЬ ЧАСТО ОЧЕНЬ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА А РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ДОРОГОЙ! 2-ДИЗЕЛЬ НЕ РЕСУРСНЫЙ! ЛОМАЮТСЯ НА ПРОБЕГАХ 50 000! НА БЕНЗИНЕ С ГБО 250 000 ХОДЯТ СПОКОЙНО! 3-БЕНЗИНОВЫЙ ТЫ ОТРЕМОНТИРУЕШЬ В ЛЮБОМ КОЛХОЗЕ! ДИЗЕЛЬ ДАЖЕ У НАС В ГОРОДЕ МИЛЛИОННИКЕ НЕТ НОРМАЛЬНЫХ СЕРВИСОВ! У МЕНЯ ЗНАКОМЫЙ КАК РАЗ ДЕЛАЕТ ЭТИ ДИЗЕЛЯ! У НЕГО ОЧЕРЕДЬ НА ПОЛГОДА! 4-ДИЗЕЛЬ ЗИМОЙ ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫЙ! А НА СЕВЕРАХ ВООБЩЕ ОПАСНО ЕЗДИТЬ!

Из всего обзора самое лучшее это яшик дакен💪✌

Просто бомбический обзор!!!) 💯👍

Как обычно самый лучший

Мишаня, лайк тебе за старания. Контент отличный как всегда

@truckstv

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Михаил, слушать вас очень интересно, только в этом сюжете было излишне много слова «соответственно». Спасибо за видос👍

Миша, Отличные ролики снимаешь, Спасибо!💪 Продолжай!👍👍

Познавательный видосик, спасибо.

В 2019 году покинул транспортную сферу. Жду, смотрю, я механик по транспорту. В транспорте не только водители есть))

После обзора захотел себе такой спальник на поло.

@TheRepconn

3 жыл бұрын

😁😁😁

@sobolevanton

3 жыл бұрын

На Оку спальник с туалетом и душем!

Доброго времени суток. Прекрасный обзор!!!👍👍👍 Кто пользовался или не пользовался...объяснил всё просто, понятно и доступно. Такие ролики смотришь на одном дыхании. Спасибо!👍👍👍

Очень крутой обзор. Благодарю

Один раз в неделю я и на креслах посплю... а планар это супер!

Соответственно в этом спальнике соответственно две соответственно форточки соответственно, а соответственно в старом спальнике соответственно была одна, соответственно форточка

@shamantema

3 жыл бұрын

Соответственно, надо сделать обзор на слово - "соответственно")))

@sergej_1019

3 жыл бұрын

@@shamantema соответственно я полностью соответственно с этим соответственно согласен

@truckstv

3 жыл бұрын

Кароч, полное соответствие xDD

Мишаня молодец )))) как всегда, всё по делу и по существу, ничего лишнего! ))))

СООТВЕТСТВЕННО, ставлю лайк!

Мишаня Молодец!!!!

Мишаня, спасибо. Как всегда интересно. Убирай слово паразит "Соответственно"

Все отлично сообщено и с позитивом!

Соответственно, спасибо за обзор. Соответственно .

Мишаня, обзор как всегда на высоте ты лучший!!! ✌️😊🇺🇦

@user-jh5wl4pp4g

3 жыл бұрын

А сало где? А

@alexey_veles99

3 жыл бұрын

@@user-jh5wl4pp4g у тебя между щёк

@Willo-ko3ke

3 жыл бұрын

@@user-jh5wl4pp4g Як у нас кажуть - "Сало у свині звисало"!!! Будь здоров.✋😆

@truckstv

3 жыл бұрын

Так больше особо никто и не снимает)))

@user-zn5fd9vc3u

3 жыл бұрын

@@truckstv брат снимай обзор на фотон ауман самосвал 20 го года. 25 тон. Последняя модель. У него кузов от хова стойт. На него материал нету на интернете

Надо ее на выставку американских траков, народ повеселить..😁

@BScorp82

3 жыл бұрын

Это точно. У них пикапы с полуприцепами до 13 тонн - легковой считаются)))) kzread.info/dash/bejne/pqGNt8OIir3RZ7A.html

@elenadoronina6585

3 жыл бұрын

Болван,не видел ты Ам.трешака

Мишаня спасибо за обзор!!!

Хороший обзор!

а транзит, ивека будут? хотелось бы больше полуторок посмотреть)

@fantomSilver

3 жыл бұрын

Согласен. Хорошая идея

Нее... Государство не любит, когда мужик зарабатывает.. Думаю, все эти "удлинёнки" скоро "укоротят"... Потому, что "ну не должен он жить нормально.. "🙁

@timurtimur53

3 жыл бұрын

Что несёте ? Траки в России и с 3 прицепами есть как поезда едят - если вы не хотите здавать на ц категорию и остальные дело делать для больших грузовиков причём государство - тоже самое и в Америке - каждый выбирает то что легче , выходит легкий путь ищут причем государство .

@legennad

3 жыл бұрын

@@timurtimur53 них@я не понял... но, очень интересно.... 😊

@ChevyNiva4X4

3 жыл бұрын

Зарабатывает? Сомнительно на этой машине. Больше уйдет в нее

Соответственно лайк

Для новичков полезное инфо

Было бы не плохо снять завод Луидор, много интересных машин дорабатывают. Ездил как то забирать от туда машину, мне провели экскурсию по заводу

@amikotakahasi4279

3 жыл бұрын

Или РусКомТранс. Там делают удлинения на газели.

Плюс ко всему, у этого мотора ресурс маленький. А в свое время ЗМЗ просто хотели дешевле покупать блоки цилиндров на свои двигатели у газа но по факту они не договорились. А не из за того что они конкуренты.

@vetalbobrov7645

3 жыл бұрын

Поэтому и не договорились что конкуренты. Вот и ставят теперь уазовские моторы в газели а заволжские в уазы. Олигархам своя выгода,а на чем будут люди ездить похер.

Топчик)

Соответственно спасибо) ГазЁл прям реальный конкурент 5т МАЗ

Соответственный спальник 😉

Спасибо за видос! А все таки теоретический видос о весовых ограничениях снимешь?

Про иномарки побольше снимайте.за видос лайк!👍🏻

Спасибо за выпуск

спасибо дяде бу

У меня Газелька 1997 года, до сих пор ездиет. Правда кабина немного погнила. Хороший автомобиль.

@user-wx3vb7gu8l

3 жыл бұрын

Согласен 👍👍👍у самого 99г. трех метровка. Вполне хватает.

@ifoxyman

3 жыл бұрын

Странное у вас понятие о хорошем

@chiraqnealsan1manatzaqatal875

3 жыл бұрын

На транзите попробуйте поездить, и возненавидите эту газель. Ездил и на газели и на форде. Разница- небо и земля.

@user-hm7uf3do8o

3 жыл бұрын

@Николай Пащенко Согласен. Если руки из того места растут, то машина очень долго проходит, да и в ремонте очень простая. А если не смотреть за машиной, то и новую можно за пол года убить.

@user-hm7uf3do8o

3 жыл бұрын

@@chiraqnealsan1manatzaqatal875 Попробуй Транзит в поле из подручных средств отремонтировать, а на Газель на любом чермете запчастей навалом.

У меня Газель 2006 года с Крайслером - не нарадуюсь. Движок - бомба

Круто!!!

Ох сколько разя спал в газели полусидя. Ездили вдвоём с отцом лет 15 назад. О таком даже не мечтали. Как же круто иметь даже такой спальник. Правда удовольствие от дороги мне тогда компенсировало любые неудобства. Эх, молодость...

Михаил, расскажите,хотя бы поверхностно, как происходит поиск грузов у частных и федеральных перевозчиков. Было бы интересно узнать.

Рундук под диваном хорошая тема. Мне приходилось мелкое барахло ( ключи и небольшие запчасти) возить под сиденьем в ящике от мебели, после небольшой его обработки по габаритам ,в аккурат помещался и задвигать и выдвигать удобно было. Но рундук опция бесспорно классная!

Соответственно лайк..

Спасибо за обзор,кончил в тапки) на данный момент работаю в грузоперевозках на бизнесе 8ми паллетном,есть огромное желание приобрести шестиметровку с таким спальником

В таком скворечнике летом самый первый просыпаешься потому что жарко зимой холодно. Кто работал тот знает

@user-hx2jn6ed9h

3 жыл бұрын

А на верхней полке в кабине с металлической крышей не жарко? Здесь пластик и окна почти в пол! Насчет зимы, надо делать второе отверстие в кабину в районе головы для циркуляции воздуха и будет тепло, а то гофру в ноги проведут и все,воздух снизу заталкиваеться и не циркулирует.

@truckstv

3 жыл бұрын

Андрей С для этого я всегда спал с открытым люком

@truckstv

3 жыл бұрын

Само собой - это компромиссное решение

@user-ub1jj8xf7u

3 жыл бұрын

Ничего там не жарко !!

@shamantema

3 жыл бұрын

@@truckstv Соответственно!)))

С прошедшим праздником тебя Мишаня!!! Попросить хотел, когда делаеш обзоры, подробно рассказывай что обозначют цыфры и буквы на кабинах грузовиков. ведь на разных производителях они свои...зарание спасибо...А канал класный с удовольствием смотрю все подряд!!!

Очень интересно!

Как по мне то самый лучший вариант для дальнобоя это газель турбодизель.самая достойная газель.

СООТВЕТСТВЕННО!...👍😉

Прикольная машина получилась, мне понравилось

Здравствуйте! Надо рассказать про прицепы различные)))

Даешь обзор с закабинным спальником 🤛✌

@user-wx3vb7gu8l

3 жыл бұрын

Согласен. Даеш контент

Забыл про наноспальник из пассажирского сиденья 😅😅

Год ездил на такой! Каминс 2,8-140 л.с. везёт конечно не сравнить с "зажигалками" , но КПП, доставшееся в наследство от Волги, это беда, правда которую при наличии мозга и рук можно отремонтировать самому.. Двигатель, прошёл 350-400 тыс. - масло от замены до замены.. расход груженного -13-14 лит. Всем удачи на дорогах!

Мишаня сидел в этом чудо спальнике, а тесно было мне, смотря видео😁

Ничего, не переживайте. Скоро эти грузовички налогами обложат.

@the_roadrunner8295

3 жыл бұрын

@Alexander Fil транспортный налог, налог на ип или на самозанятость и так платим.

@ilwwr7477

3 жыл бұрын

Ну с такими блогерами которые на каждом видосе об этом говорить конечно обложат налогами!)))

@user-sw4qe9ch3m

3 жыл бұрын

Да не обложат. На них работать не особо выгодно хоть и нет всяких платонов.

@user-lo8vr9sv7n

3 жыл бұрын

Я работаю на дальнобой на газели. Все налоги все плачу. И зарабатываю и постоянники есть. А вот когда звонишь и назначаешь свою цену за перевозку и в ответ да мы лучше фурой отправим, напрашивается вопрос кто ещё первый сдуется

@neveelandnickbeetz9329

3 жыл бұрын

И категорию С

Основной рассказ про спальник, и жизнь водителя работающего на малотонажныж грузовиках.

У меня на соседней улице стоит газель, знакомого, он поставил в газель бизнес (могу ошибаться) движок UZ японский, и автомат от марка , и разгонятся до 160 говорит, и ещё сделал спальник за кабиной, и даже телевизор, одним словом газель шик !

Приятно посмотреть послушать и подумать

незатейливая реклама тюнинговой компании )))

Спальник похож на крышу высокой кабины на МАНе F90

Классный спальник 👍

круто!!! спасибо!!!!!

Соответственно )))

Этот мотор предназначен для автомобилей,которые по городским помойкам ездят,картон собирать. Не более

@Haloid00

3 жыл бұрын

Так по деньгам этот ДВС выходит дешевле дизеля.

@Monolith_26

3 жыл бұрын

@@Haloid00 Этот двигатель дешёвый, но он реально не едет, ставили бы 409-й было бы не плохо, а дизель, тем более китайский не каждый захочет...

@vika1dtcgch

3 жыл бұрын

@@Monolith_26 айфон тоже китайский, и вся бытовая техника, что есть в доме-тоже китайская. Так что это выражение уже устарело лет так 10 назад

@vika1dtcgch

3 жыл бұрын

@@Haloid00 саляру покупаем по 35-38 рублей с расходом в 12-13 литров, цена газа 23-25 р. С расходом 20-28 литров. А теперь расскажи в коком месте он дешевле?

@vika1dtcgch

3 жыл бұрын

@@Monolith_26 сейчас даже китайский шерпотрем в разы качественнее российского завода, а камминз выпускают на лицензированном предприятии. Лично у меня первый мотор прошёл 540 тыс, потом был продан)

«Соответсвенно, соответсвенно, соответсвенно»... Всё ясно, спасибо!

Я по мухосранскам Юкона на стареньком Хамви Н1 дальнобоил. Версия пикап, удлинненый, спалка сверху. Дороги проселочные и зима 8мес в году. Заработал на нем 230к зеленых за 6мес.

снаружи такой "скворечник" выглядит намного меньше)

Змз 405 тема)

Емае Я ПРОХОДИЛ РЯДОМ С ВАМИ КОГДА ВЫ НА ПАРКОВКЕ СНИМАЛИ

Поработал в свое время на Газели. Потом на Мерседес спринтер, теперь на Форд транзит.Все - пассажирские. По 10 балльной шкале оцениваю их в 1, 5 и 10 баллов соответственно 🚔🚐

Словечко-паразит "соответственно". Очень много раз повторил. А ролик интересный получился. Спасибо.

@MaxVShelter

3 жыл бұрын

Это такая фишка у некоторых людей, говорить именно это слово)))

Надо было у Кебухова попросить газель на тест)

Помню " колхоз тюнинг" в 91ом году, 53им. с завода пилил. Главное борта нарастить, перегруз, наше все, йопта.

Соответственно)

В спалку 5 ку дежурную забыл закинуть и пачку влажных салфеток 🖐

Здравствуй. Найди газель с полуприцепом. Их тоже ведь частники собирают?

@user-wi2pd9qj4n

3 жыл бұрын

У меня полуприцеп 12 метров на 60 кубов.И да,официальный .

@Haloid00

3 жыл бұрын

А ещё есть трехосные газели

@user-wi2pd9qj4n

3 жыл бұрын

@@Haloid00 это просто ленивец

@alexandrorojo2300

3 жыл бұрын

Есть еще 6-ти метровые, 30-ти кубовые Газели с такими же прицепами за спиной)) Видел такую в Москве, когда стоянку проезжал

@Haloid00

3 жыл бұрын

@@user-wi2pd9qj4n я правда до сих пор не знаю, под какие грузы берут такие кузова ? Подушки с производства возить ?

Крутая машина!!!)

Про тюнинг: расскажи про доп свет - все эти люстры, прожекторы и т. д.