Заливать масло нужно через шприц либо специальные емкости с помпой как вариант но точно не с канистры!
@user-ch9ld7zi4l11 ай бұрын
Вау, наконец...
@user-ch9ld7zi4l11 ай бұрын
Наш автопром "радует", могли бы от фрилендер 2.2 HDI поставить. По размерам как фольфаген, маховик двухмассовый...
@maksimoff34
11 ай бұрын
Мотор кстати от фрила, очень хороший, с и КПП тоже идёт отличная а не китайский ширпотреб. А если бензин, то только 2.7 от Тойота, отличный мотор, выносливый.
@SaidakbarTagaymurodov-qd4xx5 ай бұрын
У меня токой двигатель уже 3 год машина нечего не проблеме Нет ещё Стиплени стоит 24000₽ классная двигатель
@user-hc5gt7um5c11 ай бұрын
Николай спасибо что поднял тему. Интересно посмотреть и почитать комменты!
@Shmel.
11 ай бұрын
👋
@ilyhin_co
11 ай бұрын
@@Shmel.Добрый день, как с вами связаться?
@Shmel.
11 ай бұрын
@@ilyhin_co 89267274880 Ватсапп
@Sebastian-Pereiro.11 ай бұрын
в белоруссии давно эти двиги ставят куда только можно, хороший вариант замена каминсу👍
@HuiloPu
7 ай бұрын
500ткм пройдёт?
@Sebastian-Pereiro.
7 ай бұрын
@@HuiloPu при должном уходе, конечно.
@HuiloPu
7 ай бұрын
@@Sebastian-Pereiro. Как не ухаживай а ресурс у него меньше чем у камня
@Sebastian-Pereiro.
7 ай бұрын
@@HuiloPu не соглашусь, есть примеры выхаживает до 800 тыс км без ремонта.
@HuiloPu
7 ай бұрын
@@Sebastian-Pereiro. Понимаешь единичные примеры это не о чем, на камне по 3 тонны возчт и 500к без ремонта, вот это показатель. А этот мотор загнется за 3 года если возить по 3 тонны
@user-qn9tl5qb9o11 ай бұрын
У меня пробег 360 тыс вожу 3 3.5 тонны!конечно по слабее каменска за то 6 ступка с завода в которую ток масло меняй и все (нечего не вскрывалось).2 форсунки поменял за все время и сцепление(кстати сцепление дешевлее чем на каменске)26 тыс lyk ОРИГИНАЛ МОХОВИК 22 СТОИТ ОРИГИНАЛ УЗНАВАЛ!расход 12 средний .при 100 км оборотов 2200!хороший мотор с такой коробкой!конечно нужно обслуживать его хорошо масло фильтра грм !и соляра только проверенные заправки там стоит алюминиевый тнвд цена 150 плюс на него !форсунка кстати щас стоит 35р в Воронеже сильно подорожали я год назад покупал 2 по 25р!тут стоят электромагнитные не пьезо!так к сведенью кому!информации мало по нему просто надо по крафтеру 2.0 пробивать эту газель !
@zigandarov11 ай бұрын
👍👍👍
@user-ox6pk5ny4l11 ай бұрын
Добрый день Николай как с вами выйти на связь есть пару вопросов хочу с вами посоветоваться
@dmitrynazarov115111 ай бұрын
Это мотор от Фольксваген модели EA189 , его ставили на модели : Аморок и Крафтер , хотели ставить на Газе,но из за санкций не срослось , выпустили несколько сот Газелей с ним, в предсерийном варианте ( поэтому и маслозаливная горловина с другой стороны - не успели переделать , так как мелкая серия) Отличный 2 х литровый двигатель , тихий , ресурсный и крутящий момент( 340 н.м) выше и полкой , ровнее чем у Каменса.
@Shmel.
11 ай бұрын
После камминса этот мотор нам показался слабенький 🤷♂️
@user-id5xq1py1j
11 ай бұрын
Мой знакомый ездит на шестиметровой газели с таким мотором , и с грузом 2,5 тонны тяги не хватает , раньше он ездил на камминсе грузил поболее и двигатель справлялся , прошёл камень у него 670 тысяч и пал смертью храбрых , хвала и почесть ему он меньше 3 тонн не видел
@user-hd3ml3sp7c
11 ай бұрын
Эту дрянь маломощную,с камменсом сравнить,ну ты гений просто...
@dmitrynazarov1151
11 ай бұрын
@@user-hd3ml3sp7c 340 н.м крутящ. момент и не боится оборотов , а у камня меньше , в стоке 320
@user-fx1en3yj2r
11 ай бұрын
@@Shmel.много вы на газели с Каминсом обогнали Крафтеров , я думаю ни одного ! Крафтер как стоячего любую газель уделает ! Вот вам и ответ , просто гонять не надо ! И если ездить на Каминсе в режиме 120-130 то он и 120 тысяч не пройдёт ! А на Крафтерах так и ходят ! И у многих пробеги более 500 тысяч ! На этом моторе можно спокойно на 4000 тысяч оборотах ходить время от времени то есть на максимальных ! Попробуйте на Камминсе на 4000 проехать хоть минут 10 !
@user-bd3cw4sk8b11 ай бұрын
У нас на фирме четыре машины были 250 тыш и сдали назад ! Геморой еще тот ! Завод нах посылает !!!
@user-ks4lr8zs8w11 ай бұрын
Нет слов только эмоци газель неплохаятехника но можно было и по лучше выпускать с завода
@r-tem10 ай бұрын
Николай здраствуйте! Про мотор G21 foton которые сейчас ставят , что можете сказать?
@Shmel.
10 ай бұрын
Здравствуйте , пока нет информации
@user-uu2fb5nz1w11 ай бұрын
Владельцу в нынешних реалиях, можно только посочувствовать
@sochinec9868
11 ай бұрын
Почему ?
@user-hp1zj1no4s11 ай бұрын
Здравствуйте Николай , занимаетемь ли вы подбором газелей , если да, то как с вами можно связатья
@Shmel.
11 ай бұрын
Здравствуйте , подбором не занимаюсь только диагностика перед покупкой
@user-hp1zj1no4s
11 ай бұрын
@@Shmel. А если нужна диагностика, можно с вами связаться?
@Shmel.
11 ай бұрын
@@user-hp1zj1no4s 89267274880 Ватсапп
@user-kl2xm1te2p9 ай бұрын
У меня такой, можно хоть со второй трогаться, тут просто на грани походу. То что пишите про каменз.. ну как бы вы просто не в курсе как еа 189 едет. По зч космос, одна форсунка стоит от 28 и до 70 к за шт. Масло заливаю , просто шланг на канистру
@Shmel.
9 ай бұрын
Мы знаем как едет еа 189 не рассказывайте нам , вот вы похоже не знаете на что способен камминс
@vadimjcb3cxmurmansk11 ай бұрын
Что он сможет два литра тащить??? У меня на лт 28 2500 тди мотор пятикотловый вот он тянет.
@vadimjcb3cxmurmansk11 ай бұрын
Коробка там от чего??
@Shmel.
11 ай бұрын
От газели
@vadimjcb3cxmurmansk
11 ай бұрын
@@Shmel. колокол сделан специальный?
@Shmel.
11 ай бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk Да
@user-zp7yq6lv8h11 ай бұрын
2,5 у них раньше по крайней мере были хороший на крафтере шли ,у знакомого уже более 700 к без капиталки прошел ,этот 2 л слабоватый ,2 литровый у них на транспортерах каравеллах норма
@user-zp7yq6lv8h
11 ай бұрын
Ремонт сцепления будет около 120 000 только запчасти
@valik8982
11 ай бұрын
Он для газели, которую не перегружают. Тогда и жить будет и есть до 10л :)
@user-tw8gf9qt8r11 ай бұрын
Если к тебе поподались бензиновые двигатели мертвые то их не надо в счёт брать
@user-rf9ed6zh6r10 ай бұрын
Эти двигатели ставили хотели на европейский рынок выйти
@user-ci8fm6yp7p11 ай бұрын
Николай приветствую, почему никто не ставит 6 ступку газелевскую? А ставят мерседес, дороже ведь, сырая?
@Shmel.
11 ай бұрын
Привет , потому что она такое же говно как и остальные , если бы она стоила 50-70 р то я думаю многие попробовали её но она стоит больше сотки и соответственно люди задумываются о КПП Мерседес
@user-ci8fm6yp7p
11 ай бұрын
@@Shmel. Теперь понял, спасибо удачи с удовольствием смотрю твои видео!
@user-cg8vh7ql5u11 ай бұрын
у него антифриз течет. с коробки. и в бачке нет нихюя.
@user-cp1uw3zj8t11 ай бұрын
Это специально сделано до 2500 оборотов от таких вот любителей погазовать на холостых 😁
@user-mb8uh1ym4v10 ай бұрын
николай здравствуйте. можно ваш телефон
@rus69next711 ай бұрын
Доброго времени суток, тишина с одной стороны,а с другой неудобства обслуги,слабая тяга и цены космос.
@user-nz2ur5bf1j11 ай бұрын
Газели нужен мотор 3,5 и ей не будет равных!
@user-fx1en3yj2r
11 ай бұрын
Лучше 6 литровый , как на КамАЗе или 12 литровый что бы удлинить до 13 метров !😅
@HuiloPu
7 ай бұрын
Ставишь кпп спринтера, шьешь на 200 кобыл и 500 момента камень, и все, другая машина
@user-tw8gf9qt8r11 ай бұрын
Вы сказали он заглохнет на холостых как бензиновый . У меня есть Газель с Двигателям змз 409 на тросовой педали я на спор пойду с любым как мой двигатель не один Каменс не по едит . Грузил 3 тоны и на второй передаче трогается без педали газа ,
@Shmel.
11 ай бұрын
235 момента на 2750 оборотов это если PRO мотор , против 400-450 на 1600 оборотов 😁 друг мой это всё элюзии , возможно вы знаете камминс который стоит на газелях бизнес он дефорсирован до 255 момента и он примерно как ЗМЗ 409 но даже в такой дефорсации момент у камминс с низов и полка длинная
@1235453511 ай бұрын
Да жаль что Фольксваген повторил судьбу Штаира под компотом газели...
@user-fx1en3yj2r
11 ай бұрын
Надо немцам посоветовать вместо Крафтеров и Спринтеров , Нексты покупать и возить в Германии по 3 тонны до первого полицейского 😮
@valik8982
11 ай бұрын
@@user-fx1en3yj2rони покупают ивеки и возят сколько надо :) Ивеки ведь не просто так такие производят...
@wiktorolssonski544711 ай бұрын
хVaтит такими видоZaми Zасырадь ютуб! В чебурнет, рванина!
@Shmel.
11 ай бұрын
Тебя забыл спросить)))
@user-ye2xr8vd9t11 ай бұрын
Двигатель говно👎
@user-og7my8on9i11 ай бұрын
Двигатель от переднеприводного авто, поэтому и пробка с зади, поставь его поперёк и сразу встанет все на свои места, грм с лева кпп с права
Пікірлер: 85
Здраствуй Николай, спасибо за полезные советы
Спасибо за обзор.
Заливать масло нужно через шприц либо специальные емкости с помпой как вариант но точно не с канистры!
Вау, наконец...
Наш автопром "радует", могли бы от фрилендер 2.2 HDI поставить. По размерам как фольфаген, маховик двухмассовый...
@maksimoff34
11 ай бұрын
Мотор кстати от фрила, очень хороший, с и КПП тоже идёт отличная а не китайский ширпотреб. А если бензин, то только 2.7 от Тойота, отличный мотор, выносливый.
У меня токой двигатель уже 3 год машина нечего не проблеме Нет ещё Стиплени стоит 24000₽ классная двигатель
Николай спасибо что поднял тему. Интересно посмотреть и почитать комменты!
@Shmel.
11 ай бұрын
👋
@ilyhin_co
11 ай бұрын
@@Shmel.Добрый день, как с вами связаться?
@Shmel.
11 ай бұрын
@@ilyhin_co 89267274880 Ватсапп
в белоруссии давно эти двиги ставят куда только можно, хороший вариант замена каминсу👍
@HuiloPu
7 ай бұрын
500ткм пройдёт?
@Sebastian-Pereiro.
7 ай бұрын
@@HuiloPu при должном уходе, конечно.
@HuiloPu
7 ай бұрын
@@Sebastian-Pereiro. Как не ухаживай а ресурс у него меньше чем у камня
@Sebastian-Pereiro.
7 ай бұрын
@@HuiloPu не соглашусь, есть примеры выхаживает до 800 тыс км без ремонта.
@HuiloPu
7 ай бұрын
@@Sebastian-Pereiro. Понимаешь единичные примеры это не о чем, на камне по 3 тонны возчт и 500к без ремонта, вот это показатель. А этот мотор загнется за 3 года если возить по 3 тонны
У меня пробег 360 тыс вожу 3 3.5 тонны!конечно по слабее каменска за то 6 ступка с завода в которую ток масло меняй и все (нечего не вскрывалось).2 форсунки поменял за все время и сцепление(кстати сцепление дешевлее чем на каменске)26 тыс lyk ОРИГИНАЛ МОХОВИК 22 СТОИТ ОРИГИНАЛ УЗНАВАЛ!расход 12 средний .при 100 км оборотов 2200!хороший мотор с такой коробкой!конечно нужно обслуживать его хорошо масло фильтра грм !и соляра только проверенные заправки там стоит алюминиевый тнвд цена 150 плюс на него !форсунка кстати щас стоит 35р в Воронеже сильно подорожали я год назад покупал 2 по 25р!тут стоят электромагнитные не пьезо!так к сведенью кому!информации мало по нему просто надо по крафтеру 2.0 пробивать эту газель !
👍👍👍
Добрый день Николай как с вами выйти на связь есть пару вопросов хочу с вами посоветоваться
Это мотор от Фольксваген модели EA189 , его ставили на модели : Аморок и Крафтер , хотели ставить на Газе,но из за санкций не срослось , выпустили несколько сот Газелей с ним, в предсерийном варианте ( поэтому и маслозаливная горловина с другой стороны - не успели переделать , так как мелкая серия) Отличный 2 х литровый двигатель , тихий , ресурсный и крутящий момент( 340 н.м) выше и полкой , ровнее чем у Каменса.
@Shmel.
11 ай бұрын
После камминса этот мотор нам показался слабенький 🤷♂️
@user-id5xq1py1j
11 ай бұрын
Мой знакомый ездит на шестиметровой газели с таким мотором , и с грузом 2,5 тонны тяги не хватает , раньше он ездил на камминсе грузил поболее и двигатель справлялся , прошёл камень у него 670 тысяч и пал смертью храбрых , хвала и почесть ему он меньше 3 тонн не видел
@user-hd3ml3sp7c
11 ай бұрын
Эту дрянь маломощную,с камменсом сравнить,ну ты гений просто...
@dmitrynazarov1151
11 ай бұрын
@@user-hd3ml3sp7c 340 н.м крутящ. момент и не боится оборотов , а у камня меньше , в стоке 320
@user-fx1en3yj2r
11 ай бұрын
@@Shmel.много вы на газели с Каминсом обогнали Крафтеров , я думаю ни одного ! Крафтер как стоячего любую газель уделает ! Вот вам и ответ , просто гонять не надо ! И если ездить на Каминсе в режиме 120-130 то он и 120 тысяч не пройдёт ! А на Крафтерах так и ходят ! И у многих пробеги более 500 тысяч ! На этом моторе можно спокойно на 4000 тысяч оборотах ходить время от времени то есть на максимальных ! Попробуйте на Камминсе на 4000 проехать хоть минут 10 !
У нас на фирме четыре машины были 250 тыш и сдали назад ! Геморой еще тот ! Завод нах посылает !!!
Нет слов только эмоци газель неплохаятехника но можно было и по лучше выпускать с завода
Николай здраствуйте! Про мотор G21 foton которые сейчас ставят , что можете сказать?
@Shmel.
10 ай бұрын
Здравствуйте , пока нет информации
Владельцу в нынешних реалиях, можно только посочувствовать
@sochinec9868
11 ай бұрын
Почему ?
Здравствуйте Николай , занимаетемь ли вы подбором газелей , если да, то как с вами можно связатья
@Shmel.
11 ай бұрын
Здравствуйте , подбором не занимаюсь только диагностика перед покупкой
@user-hp1zj1no4s
11 ай бұрын
@@Shmel. А если нужна диагностика, можно с вами связаться?
@Shmel.
11 ай бұрын
@@user-hp1zj1no4s 89267274880 Ватсапп
У меня такой, можно хоть со второй трогаться, тут просто на грани походу. То что пишите про каменз.. ну как бы вы просто не в курсе как еа 189 едет. По зч космос, одна форсунка стоит от 28 и до 70 к за шт. Масло заливаю , просто шланг на канистру
@Shmel.
9 ай бұрын
Мы знаем как едет еа 189 не рассказывайте нам , вот вы похоже не знаете на что способен камминс
Что он сможет два литра тащить??? У меня на лт 28 2500 тди мотор пятикотловый вот он тянет.
Коробка там от чего??
@Shmel.
11 ай бұрын
От газели
@vadimjcb3cxmurmansk
11 ай бұрын
@@Shmel. колокол сделан специальный?
@Shmel.
11 ай бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk Да
2,5 у них раньше по крайней мере были хороший на крафтере шли ,у знакомого уже более 700 к без капиталки прошел ,этот 2 л слабоватый ,2 литровый у них на транспортерах каравеллах норма
@user-zp7yq6lv8h
11 ай бұрын
Ремонт сцепления будет около 120 000 только запчасти
@valik8982
11 ай бұрын
Он для газели, которую не перегружают. Тогда и жить будет и есть до 10л :)
Если к тебе поподались бензиновые двигатели мертвые то их не надо в счёт брать
Эти двигатели ставили хотели на европейский рынок выйти
Николай приветствую, почему никто не ставит 6 ступку газелевскую? А ставят мерседес, дороже ведь, сырая?
@Shmel.
11 ай бұрын
Привет , потому что она такое же говно как и остальные , если бы она стоила 50-70 р то я думаю многие попробовали её но она стоит больше сотки и соответственно люди задумываются о КПП Мерседес
@user-ci8fm6yp7p
11 ай бұрын
@@Shmel. Теперь понял, спасибо удачи с удовольствием смотрю твои видео!
у него антифриз течет. с коробки. и в бачке нет нихюя.
Это специально сделано до 2500 оборотов от таких вот любителей погазовать на холостых 😁
николай здравствуйте. можно ваш телефон
Доброго времени суток, тишина с одной стороны,а с другой неудобства обслуги,слабая тяга и цены космос.
Газели нужен мотор 3,5 и ей не будет равных!
@user-fx1en3yj2r
11 ай бұрын
Лучше 6 литровый , как на КамАЗе или 12 литровый что бы удлинить до 13 метров !😅
@HuiloPu
7 ай бұрын
Ставишь кпп спринтера, шьешь на 200 кобыл и 500 момента камень, и все, другая машина
Вы сказали он заглохнет на холостых как бензиновый . У меня есть Газель с Двигателям змз 409 на тросовой педали я на спор пойду с любым как мой двигатель не один Каменс не по едит . Грузил 3 тоны и на второй передаче трогается без педали газа ,
@Shmel.
11 ай бұрын
235 момента на 2750 оборотов это если PRO мотор , против 400-450 на 1600 оборотов 😁 друг мой это всё элюзии , возможно вы знаете камминс который стоит на газелях бизнес он дефорсирован до 255 момента и он примерно как ЗМЗ 409 но даже в такой дефорсации момент у камминс с низов и полка длинная
Да жаль что Фольксваген повторил судьбу Штаира под компотом газели...
@user-fx1en3yj2r
11 ай бұрын
Надо немцам посоветовать вместо Крафтеров и Спринтеров , Нексты покупать и возить в Германии по 3 тонны до первого полицейского 😮
@valik8982
11 ай бұрын
@@user-fx1en3yj2rони покупают ивеки и возят сколько надо :) Ивеки ведь не просто так такие производят...
хVaтит такими видоZaми Zасырадь ютуб! В чебурнет, рванина!
@Shmel.
11 ай бұрын
Тебя забыл спросить)))
Двигатель говно👎
Двигатель от переднеприводного авто, поэтому и пробка с зади, поставь его поперёк и сразу встанет все на свои места, грм с лева кпп с права