Купил для работы почти 2 года назад ЦМФ. Кабина вполне комфортная, не гниет, оцинковка хорошая, крылья пластиковые. Отбивает свою стоимоть достаточно быстро. Но это при паре условий - почти всегда есть заказы, за машиной следить нормально нужно и ТО проходить, и будет все в порядке.

Что то я не пойму смысл такого фургона фанеру обтянули тентом я так понимаю если ставить тент то только для того чтоб открывался бок и верх. Проще было снаружи обшить фанерой если промтоварный жесткий фургон нужен. А так на стоянке тент будет больше соблазна порезать. Не понятно...😞😞😞

@autoistoriya

2 жыл бұрын

Сергей, добрый день! В данном исполнении мы получаем защищённые боковые стенки и возможность верхней загрузки, в промтоварном фургоне такая возможность отсутствует.

@user-lh5fc3xr1q

2 жыл бұрын

@@autoistoriya хорошо но сделать то можно открывающеюся крышу на промтоварном фургоне так же как и с тентом. Ездят ведь такие полуприцепы и фургоны бока жёсткие а крыша тентованная.а здесь лишняя работа и тент не понятно для чего по бокам.

@user-vn1qn4us2h

27 күн бұрын

🤣🤣🤣

Дорогие друзья! Делитесь своим мнением в комментариях, как вам получившийся автомобиль?😉

Кто делает они далеки от эксплуатации данного фургона...ну не удобно же...это очевидно ребята🙂

Классно получилось..

Наконец то

Здравствуйте! Интересует вес в чистоте.

@autoistoriya

2 жыл бұрын

Добрый день! 2 670 кг

Газееенль

👍👍👍

Какая цена этой будки у вас ?

@autoistoriya

2 жыл бұрын

Добрый день, Алексей! Стоимость подскажет наш менеджер: ✅+7 (831) 216-10-12; +7 (915) 955-10-12, Орлов Владислав. (WhatsApp, Viber, Telegram)

Кнопка вырви глаз, ну неужели нельзя аккуратно красиво? Фанера конечно красиво но пьяному грузчику без разницы, все разцарапает и зашоркает, одни расстройства. Лестница бесполезная трата денег если по межгороду на ней ездить зимой будет шуба метровая снега не выдвенется.