Я такое наслаждение получил когда смотрел. Счастье и здоровье вам ребята 👍🤝🎉
@user-jo9pm9zw6p Жыл бұрын
Это СССР золотые годы , и дай бог чтобы они пришли , даже иностранцы за это горой чтобы все за велось по жизни, я за СССР, а вы?
@davezul4396 Жыл бұрын
The universal language of an engine starting after many many years is understood worldwide!
@user-gt2uu9eh5p Жыл бұрын
Газ-Оаз -93 выпускался сначало в Одессе, потом Газ-Саз - 93 в Саранске. Самосвалы. Было две модификации - А и Б. Различались кузовами и расположением запаски. Успел на таком поездить в 77 - 78 годах перед армией.
@zoro.007
Жыл бұрын
Да вроде кабина газ 51
@user-wi2zp8np3w2 жыл бұрын
Мужики, Вы гении. Супер 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-gp7xk7np8j Жыл бұрын
В 92 году перед армией работал на таком газончике в ПМК раствор возил на стройку . Хорошая,простая машина,старше меня на 13 лет была👍👍👍
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
А я сейчас на таком вожу бетон на труппы орков.
@user-kt6ke4yt9f2 жыл бұрын
Молодцы!А заметили как заводится.Не троит,работает класс.
@user-lp6kr3lx3t2 жыл бұрын
Все таки завели, горячие эстонские парни, советский грузовик.
@mobidik6780
2 жыл бұрын
Все-таки завЕли,грамотей российский.
@user-lp6kr3lx3t
2 жыл бұрын
@@mobidik6780 Вообще то я с Украины, и гугл пропустил ошибку. А ты, что учитель русского языка? Ну постав мне двойку.
@a.m.9529
2 жыл бұрын
@@user-lp6kr3lx3t هل انت بخير
@user-lp6kr3lx3t
2 жыл бұрын
@@a.m.9529 А ты?
@user-wh5cf4kz7o
2 жыл бұрын
@@user-lp6kr3lx3t тоже добивает,как будто диктант тут пишем.
@David-oe1nk2 жыл бұрын
У нас в колхозе были газ 51 бортовые, даже автобус был на базе газ 51
@user-lb9dw8ze8h
2 жыл бұрын
На шасси.
@user-xn8ir1vn3z2 жыл бұрын
ГАЗ-93, это и есть ГАЗ-51 самосвал, я успел на нём поработать перед Армией.
@Anakoicer
Жыл бұрын
Ахренеть. Не знал, думал - опечатка.
@user-hw1fn8bl3q Жыл бұрын
ЭТОЙ МАШИНЕ 70 ЛЕТ И ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ОБОРОТА . Качество и простота Советской техники .
@thomastomato27022 жыл бұрын
Le moteur a l'air très solide. Bravo pour ce redémarrage.
@user-td7ou6kn1w6 ай бұрын
Советский двигатель сделан на века! Из воды достанут, дадут высохнуть, он запустится! 👍
@customs28122 жыл бұрын
Поздний 93й. Там где масло потекло в районе кронштейна генератора, там была трубка на фильтр тонкой очистки.
@user-um9qj1ij7w2 жыл бұрын
Смотрю уже второй ролик. Где же вы такие автомобили находите. У нас в России я очень давно ничего подобного не видел. Наверное всё в металлолом сдают. На этом металлоломе с ума посходили. До последнего момента не верил, что получится завести двигатель. Молодцы.
@user-di9fd5zl9p
2 жыл бұрын
На Авито, не Севере в деревнях. Вполне рабочие экземпляры, мотор 51 можно купить переделаный под 92..
@user-gt2uu9eh5p
Жыл бұрын
У нас Газ 63 в Росляково (Мурманск) стоит. Вполне ухоженный. Мужики для рыбалки держут.
@user-eu5lc2iy4w
Жыл бұрын
если это металлолом, зачем его держать? мусор по факту ведь, оно и к лучшему, что сдают!
@user-il7ii1jj1p2 жыл бұрын
Эстония - заповедник раритетов . Там наверно в каждой деревеньке стоит какой нибудь автостаричок.
@user-qf3bn5lz3p
Жыл бұрын
Апр😊😊😊😊😊😊😊😊
@cato222
Жыл бұрын
Eto totsno.i u menya vodvore stoit GAZ
@BBD-px8lb Жыл бұрын
В Эстонии много тихих хуторков! Много друзей у меня в Эстонии живут в Вильянди, часто бывал и они у меня в СПб.
@user-mb3iw7kc8q2 жыл бұрын
Газ. 93 это самосвал, а. Газ 63 полный привод
@user-gl4cp8gd2u2 жыл бұрын
Хорошая машина самасавал газ 93 эканамичний 10 лет ездил в колхозне
@vlad-mu Жыл бұрын
Мой самый первый автомобиль, на который сел ещё до армии. Даже номер помню - 94 16,хотя прошло уже сорок лет.
@user-ud3ef1lt9z Жыл бұрын
браво мастерам !!!!!
@user-qc4nw1wy8c2 жыл бұрын
Че бы ему не завестись, вечная техника
@user-nd5ry5ih6p6 ай бұрын
У меня отец с32 лет без правои руки гонял на Иж%питер с коляскои газ на ноги, москвич 408 , газ 52. В деревне. Мечты друзья. Ушол в мир иной. Любил технику. Приучл меня у меня были 4е газ21. Сейчас газ31105дизел. Штате. Были Ино. Нето,. Марк2, карина, жили . У сына иномарки. Мне66. Дальше будет видно.
@user-cm9jb2st8w2 жыл бұрын
Сделано в СССРе👍
@user-db2jj4cn1x Жыл бұрын
Классный гозончик
@user-yk5ix3rt8i2 жыл бұрын
ЕСЛИ БЫТЬ ТОЧНЕЕ, ЭТУ МАШИНУ ЕЩЁ НАЗЫВАЛИ САЗ 93. ОНА БЫЛА ПРЕДНОЗНАЧЕНА В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ НА ВЫВОЗКЕ ЗЕРНА С ПОЛЕЙ РАБОТЫ НА ЗЕРНО - ТОКАХ И ПРОЧИХ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ УГОЛЬ, ПЕСОК, ПЕРЕГНОЙ, И ТАК ДАЛЕЕ.
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
Одаз93[Одесса]!
@user-gs8le6hv6b2 жыл бұрын
Для своего времени была замечательная машина,я на такой с батей уборку в полторы смены работали,глушили чтобы масло проверить и долить при необходимости и ни одной поломки.Простая в ремонте и неприхотливая.Теперь таких не делают.
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
Двиг посёрёзней надо.долго неидёт 10-15т проблема вкладыши.а так отличная маш.
@verossavr3027
Жыл бұрын
@@user-ly1ez9jh7z не было таких проблем, легко бегали по 500000км
@user-ly1ez9jh7z
Жыл бұрын
@@verossavr3027 Извиняюсь конечно. но вы загнули даже перегнули.
@Theodore_Solnechevsky Жыл бұрын
Когда заводить начали, вспомнилось: "Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса!"
@user-mf2wh7tw6v2 жыл бұрын
На рестоврацию было бы хорошо сделать техника СССР
@user-rv4xv2oo8j2 жыл бұрын
Двигатель системы Додж.
@firma_RD2 жыл бұрын
молодцы( люди страны )
@user-xf5vo1oc3w
2 жыл бұрын
1974 год успел поработать на газ51перед уходом в армию газ93 самосвал отличился только кузовами хороший простой грузовик до сих пор работаю на больших грузовиках стаж шофера 1974г в сём профессионалам. Жепаю крепкого здоровья благополучия успехов на дорогах
@borysandreyev97172 жыл бұрын
Охренеть! Ну Кулибины, в натуре!
@makarsirota38612 жыл бұрын
всем доброго дня. техника союза самая лучшая в мире.
@askarbinasket228
2 жыл бұрын
ага якщо не знати і не пробувати чогось кращого 1 то можна і на лайно казати пламбір лудший в міре...
@user-qd2ey8ho2p Жыл бұрын
У меня была такая же машина ещё в советские времена. Сам её ремонтировал.Ну,кроме двигателя. Очень простая и надёжная машина. Её в СССР выпускали лет 50 наверное.
@vasylpupkin2934
11 ай бұрын
30 лет выпускалась базовая машина - ГАЗ-51 (1946 - 1975). Ранние были еще с деревянной кабиной. В 1955 был модернизирован, получил обозначение ГАЗ-51А. С 1975 на смену ему пришел ГАЗ-52-04. Насчет самосвальной модификации годы выпуска не помню, но где-то достаточно близко было.
@Mechanic_362 жыл бұрын
Вот это техника. Вот это руки
@user-dd4gt1ri1b2 жыл бұрын
Блин у него ещё форсаж есть ,как обороты берёт резко!
@user-jx5uj9wh9zАй бұрын
Поршня не приржавели, дело будет!
@user-gx5cu9mh9u Жыл бұрын
Класс! Молодцы ребята!
@user-df2sp8rq1r Жыл бұрын
Золотые руки у вас
@valerygolovat66992 жыл бұрын
Всегда под рукой была алюминиевая проволока, чтобы перемыкать вариатор!!!
@user-sd3pd4pe2t
2 жыл бұрын
Вариаторы появились позже и только на легковых. Там обычная механика четырёхступка.
@vladefimkin5970
2 жыл бұрын
@@user-sd3pd4pe2t ахаха, в данном случае вариатор это дополнительное сопротивление в цепи катушки зажигания. Школоте не понять)))
@user-fv4sf8vc5v Жыл бұрын
СССР БУДЕТ ЖИТЬ .
@zoltanszokev.zoltan90652 жыл бұрын
Nagypapa felébredt! 👍
@user-do8bk2tv7j2 жыл бұрын
Я на таком после армии в автобазе ездил хорошая школа познания была1983 год
@user-ff8hr9xe7f
2 жыл бұрын
И как, заводился а бензин крал?
@user-ff8hr9xe7f
2 жыл бұрын
Ну сознайся отматывал км
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
@@user-ff8hr9xe7f Наматывал км.
@user-zo1nn9nw5b2 жыл бұрын
1:28 на спидометре знак качества СССР
@user-it6vl5bf6f2 жыл бұрын
Вы гиганты! ))
@ded-Mokar2 жыл бұрын
СССР! Сила!
@cato222
Жыл бұрын
Razvalilas eta sila
@Zenith27RUS2 жыл бұрын
Живой👍🏻👍🏻👍🏻
@marsfire81102 жыл бұрын
На 51 сдавал экзамен на вождение в ДОСААФе . Моя левая нога при нажатии не сцепление ходуном ходила от страха . У вас кардан кривой
@user-tt4fo6gf8t Жыл бұрын
нехрена не понятно что вы говорите. но приятно смотреть на вашу работу....удачи
@user-gz9dj9gt7z Жыл бұрын
Честные люди не разворовали автомобиль и не обгадили экскрементами ....
@user-nn6pr4id5b2 жыл бұрын
ссср
@MtzDt-ht5xz
2 жыл бұрын
Швейцарские часы только по больше .
@taxamamedov9026 Жыл бұрын
Qaz 51 ..Qorki Aftomabil Zavodu 👍👍
@rolandasjarmalavicius180 Жыл бұрын
Да у моего соседа тоже стоял 30 лет Нo больше не стоит
@olegwesterwalder450711 ай бұрын
Конечно,и в России, и в Казахстане,всё,что звенело,и хоть чем-то напоминало металл,уже сдано в утиль,неважно,нужна ли была эта техника,самое главное,продать,а полученные деньги в основном пропить.Но судя по сохранности техники в Эстонии,тут дела обстоят совсем по другому.Практически все в нормальном,слегка уставшем,но работоспособном состоянии.Я работаю на фирме,которая отметила уже свой 120-й юбилей. И в её гаражах стоят грузовики MAN,MERCEDES-BENZ, 50-х годов,в идеальном состоянии, ставь аккумулятор, заводи и ехай.И почти каждый с пробегом в миллион км.Когда в совхозах и колхозах было правило,"не мое и хрен с ним",то и техника ходила еле-еле,от ремонта к ремонту.Всё-таки отношение к ней определяет и состояние и надёжность.. Молоды,ребята,что находите и восстанавливаете старую технику..Она заслужила это..
@user-vl2um4yf4t2 жыл бұрын
Самосвал га базе газ51 назывался газ93,их много было в ссср
@user-my2yd8xp3d
2 жыл бұрын
А почему на спидометре написано 120 км, на 51 вых, было 100 км в час, значит был 93 с усиленный мотором, типа Зиса...!
@user-lb9dw8ze8h
2 жыл бұрын
@@user-my2yd8xp3d спидометр от 53го.
@user-lb9dw8ze8h
2 жыл бұрын
Не на базе, а шасси.
@Chiavaccio2 жыл бұрын
Great!! Without battery!!👏👏👏👏👏👏👏 w crank!!
@user-nk6jc7dt8d2 жыл бұрын
Это газ 93 ,я на таком работал
@user-xm2lj2dv8z Жыл бұрын
молодцы ребята!
@user-ly4ry4qm4f Жыл бұрын
Понятно дело столько поставок было из СССР, раньше же Эстония была нашей республикой машины возили оëëй, поэтому столько техники осталось с прошлых лет
@valerygolovat66992 жыл бұрын
Может нужно вариатор переменить???
@user-sx6zd4yn7t Жыл бұрын
Молодцы! Мои овации!
@user-kf4ed7sc1b Жыл бұрын
Техника СССР!!!
@user-fy5ho3dd1c2 жыл бұрын
Газ.93 был.это самосвал.
@user-ew9ds2of4k Жыл бұрын
Кличка у него была в те времена-Белазик
@user-fq2mu1ij4p2 жыл бұрын
Двигатель рассчитан на низко окановый бензин, в этом и проблемы, даже опережение зажигания не помогает.
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
Прокладку доп ставят.
@user-pe2vp6qy7u
2 жыл бұрын
ииии? если 95 залить, что может случиться?
@user-wr7lr2vx9w
2 жыл бұрын
@@user-pe2vp6qy7u в космос поршня полетят
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
@@user-wr7lr2vx9wвместе с пукиным.
@AutoDealerJack2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@user-qk6jt4hu6e Жыл бұрын
👍👍👍
@andreusmukakin44102 жыл бұрын
"Симпатяга" ГАЗончик!
@rus-lan1611 Жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@user-ul9le8vt3s2 жыл бұрын
Газ 51 я на таком на целине зерно возил
@waldemarklingert2781
2 жыл бұрын
Привет Алекс на целине работал в какой области есть не сикрет.? Володя Ганновер. Пиши если есть интерес... Благодарю за внимание...
@victoreckert6512
2 жыл бұрын
Был на "целина -80".в Кустанае .Карасуский район
@user-ul9le8vt3s
2 жыл бұрын
@@victoreckert6512 я 81 г в ростовской обл на целине был потом в Тюмень отправили там зерно возили
@user-leshiy1701 Жыл бұрын
хотелось бы посмотреть находку РАФ и его запуск
@user-mw9pe4ks3h Жыл бұрын
Сызраньский завод, то есть САЗ.
@jaakvojevodov6539 Жыл бұрын
Tõesti ülikõvad tegemised teil!!! Edu ja veelkord edu teile!!!
@user-xr4rp6mg1q Жыл бұрын
Чтож машины тех времен не заводить, вот машины сегодняшние через 30 лет простоя точно будет не завести!!!
@mehanikgaikin67262 жыл бұрын
30 лет стоял грузовичок и в полной комплектации.так бывает? Честные Эстонские парни!(если это Эстония)
@user-sl6vl9ip5y8 ай бұрын
Парни, вы там осторожнее. Как бы вас не обвинили, что вы возрождаете Советский Союз))
@alibi6752 жыл бұрын
Двигатель между прочим, Американский.
@willi91522 жыл бұрын
Вы из Эстонии?
@user-nd5ry5ih6p6 ай бұрын
С боку Крамник на крбюраторе. Добавьте бензин.
@user-vz3bb1xx2l2 жыл бұрын
привет из казахстана г атырау а говорят в ссср техника была слабой
@user-sn1xf7vj1r
2 жыл бұрын
Да всегда чинили и ездили. Тогда всюду была подобная техника. А заграничную только по телеку видели.
@user-ym4se1xb1o Жыл бұрын
Хорошо заводится но долго
@user-th8ni3vf7v2 жыл бұрын
А у нас на прошлой неделе львовский погрузчик на базе 51 порезали на металл...
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
В нём не меньше пяти тонн, передок противовесный тяжёлый!
@metallocop.v.z.s.2 жыл бұрын
Движок даже не коптит, такого быть не может, после таких лет простоя🤔🤔🤔
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
Хранился под крышей.так бы весь зеленью пошёл.
@callofduty68992 жыл бұрын
чем отличается 93 от 51 93 вариант самосвала?
@user-wr7lr2vx9w
2 жыл бұрын
Да
@user-gg9ck5yh9v
Жыл бұрын
Кузовом
@merei2453
Жыл бұрын
Саз газ,и газ самосвал устанавливали в городе саранск, из горьковского выпускались бортовые, у нас в уральске в западный Казахстан устанавливали цистерны бензовоз, Уральский ремонтный завод всем большой привет
с рамы собирал в 73 году. тогдаже пошли гайки на 13, а ключей не было!
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
Помню, рожковый на 12 растачивали, а головки на 13 были.
@MrAndrey84932 жыл бұрын
А для чего, была сделана самодельная штука, вместо задней крышки борта?
@user-hp3qf5vz8w
2 жыл бұрын
Под зерно скорее всего
@user-uf5fd1pz4i
2 жыл бұрын
под загрузку зерна в сеялку
@user-kv6ou1ee4e
2 жыл бұрын
По моему там установка с более поздней версии, она сначала поднимается вверх, а затем поднимается передняя часть кузова. Я такие видел на газ52 и53, использовались для загрузки сеялок и перегоузке в другую машину.
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
@@user-kv6ou1ee4e Сезоная машина больше простаивала.
@user-zz2gx9fk2e2 жыл бұрын
Такой же движок на Газ 52 шестерка разве что фильтр масляный внизу и задний мост газ 53 стоит на ходу все бегает и работяга, масло менял лет 8 тому назад давление 1 все пашет не нарадуюсь
@user-wv2ex5il3s
2 жыл бұрын
Этот двигатель образца 1943 года!До сих пор работают они.Ставились на Газ 51 и Газ 52.
@ASTER-ik4hh Жыл бұрын
Пацанами небось на нём в сельхозтехнике впахивали. Журчит - песня.
@hdj81Vlimited Жыл бұрын
Even better then a toyota land cruiser.....
@GlobaxWeb-pl1fe Жыл бұрын
Сделай любую ссылку волшебной/ - Новая Эра в Бизнесе и Общении!!! - это формула распространения информации. Синонимы: "вирусное видео", "сарафанное радио", "вирусный способ" и т.п. Подробности
@user-uo8xl7oo7n Жыл бұрын
Не дадут спокойно умереть автомобилю.
@Vo1ka22 жыл бұрын
Сгнил, но не сломался.
@user-gi8kz6mo8bАй бұрын
Всем совкодрочерам про "прекрасную "советскую технику и двигатели-90%заводов было куплено за основу бралась западная модель ,порой с оборудованием,инженера иностранные годами налаживали работу на предприятии 30-40годы.Либо воровалось и производился упрощенный вариант под возможности нашей промышленности
@user-fx9xo9wn6g2 жыл бұрын
а в чем глупость? Разобрать отремонтировать и заводить.Вас взять и кросс км 10 с полной выкладкой. Как добежите?
@user-zk5pp3xo4p2 жыл бұрын
Газик для заправок сеялки
@user-po7ck1lf3m
Жыл бұрын
Кузов с предварительным подъёмом.
@user-ng8ce8gz1j Жыл бұрын
Оригинал, все опции ...
@eduardskibitskiy50912 жыл бұрын
и у меня такой брова на хуторе возит , только состояние получше и заводится с полтыка ! держава далала !
@bernadettegarbers9552 Жыл бұрын
It look like the truck from raiders of the lost ark ....
@russianfunkerroma
Жыл бұрын
No surprise, this model debuted in 1946, but it was in production until 1975.
Пікірлер: 231
Я такое наслаждение получил когда смотрел. Счастье и здоровье вам ребята 👍🤝🎉
Это СССР золотые годы , и дай бог чтобы они пришли , даже иностранцы за это горой чтобы все за велось по жизни, я за СССР, а вы?
The universal language of an engine starting after many many years is understood worldwide!
Газ-Оаз -93 выпускался сначало в Одессе, потом Газ-Саз - 93 в Саранске. Самосвалы. Было две модификации - А и Б. Различались кузовами и расположением запаски. Успел на таком поездить в 77 - 78 годах перед армией.
@zoro.007
Жыл бұрын
Да вроде кабина газ 51
Мужики, Вы гении. Супер 👍👍👍👍👍👍👍👍
В 92 году перед армией работал на таком газончике в ПМК раствор возил на стройку . Хорошая,простая машина,старше меня на 13 лет была👍👍👍
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
А я сейчас на таком вожу бетон на труппы орков.
Молодцы!А заметили как заводится.Не троит,работает класс.
Все таки завели, горячие эстонские парни, советский грузовик.
@mobidik6780
2 жыл бұрын
Все-таки завЕли,грамотей российский.
@user-lp6kr3lx3t
2 жыл бұрын
@@mobidik6780 Вообще то я с Украины, и гугл пропустил ошибку. А ты, что учитель русского языка? Ну постав мне двойку.
@a.m.9529
2 жыл бұрын
@@user-lp6kr3lx3t هل انت بخير
@user-lp6kr3lx3t
2 жыл бұрын
@@a.m.9529 А ты?
@user-wh5cf4kz7o
2 жыл бұрын
@@user-lp6kr3lx3t тоже добивает,как будто диктант тут пишем.
У нас в колхозе были газ 51 бортовые, даже автобус был на базе газ 51
@user-lb9dw8ze8h
2 жыл бұрын
На шасси.
ГАЗ-93, это и есть ГАЗ-51 самосвал, я успел на нём поработать перед Армией.
@Anakoicer
Жыл бұрын
Ахренеть. Не знал, думал - опечатка.
ЭТОЙ МАШИНЕ 70 ЛЕТ И ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ОБОРОТА . Качество и простота Советской техники .
Le moteur a l'air très solide. Bravo pour ce redémarrage.
Советский двигатель сделан на века! Из воды достанут, дадут высохнуть, он запустится! 👍
Поздний 93й. Там где масло потекло в районе кронштейна генератора, там была трубка на фильтр тонкой очистки.
Смотрю уже второй ролик. Где же вы такие автомобили находите. У нас в России я очень давно ничего подобного не видел. Наверное всё в металлолом сдают. На этом металлоломе с ума посходили. До последнего момента не верил, что получится завести двигатель. Молодцы.
@user-di9fd5zl9p
2 жыл бұрын
На Авито, не Севере в деревнях. Вполне рабочие экземпляры, мотор 51 можно купить переделаный под 92..
@user-gt2uu9eh5p
Жыл бұрын
У нас Газ 63 в Росляково (Мурманск) стоит. Вполне ухоженный. Мужики для рыбалки держут.
@user-eu5lc2iy4w
Жыл бұрын
если это металлолом, зачем его держать? мусор по факту ведь, оно и к лучшему, что сдают!
Эстония - заповедник раритетов . Там наверно в каждой деревеньке стоит какой нибудь автостаричок.
@user-qf3bn5lz3p
Жыл бұрын
Апр😊😊😊😊😊😊😊😊
@cato222
Жыл бұрын
Eto totsno.i u menya vodvore stoit GAZ
В Эстонии много тихих хуторков! Много друзей у меня в Эстонии живут в Вильянди, часто бывал и они у меня в СПб.
Газ. 93 это самосвал, а. Газ 63 полный привод
Хорошая машина самасавал газ 93 эканамичний 10 лет ездил в колхозне
Мой самый первый автомобиль, на который сел ещё до армии. Даже номер помню - 94 16,хотя прошло уже сорок лет.
браво мастерам !!!!!
Че бы ему не завестись, вечная техника
У меня отец с32 лет без правои руки гонял на Иж%питер с коляскои газ на ноги, москвич 408 , газ 52. В деревне. Мечты друзья. Ушол в мир иной. Любил технику. Приучл меня у меня были 4е газ21. Сейчас газ31105дизел. Штате. Были Ино. Нето,. Марк2, карина, жили . У сына иномарки. Мне66. Дальше будет видно.
Сделано в СССРе👍
Классный гозончик
ЕСЛИ БЫТЬ ТОЧНЕЕ, ЭТУ МАШИНУ ЕЩЁ НАЗЫВАЛИ САЗ 93. ОНА БЫЛА ПРЕДНОЗНАЧЕНА В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ НА ВЫВОЗКЕ ЗЕРНА С ПОЛЕЙ РАБОТЫ НА ЗЕРНО - ТОКАХ И ПРОЧИХ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ УГОЛЬ, ПЕСОК, ПЕРЕГНОЙ, И ТАК ДАЛЕЕ.
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
Одаз93[Одесса]!
Для своего времени была замечательная машина,я на такой с батей уборку в полторы смены работали,глушили чтобы масло проверить и долить при необходимости и ни одной поломки.Простая в ремонте и неприхотливая.Теперь таких не делают.
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
Двиг посёрёзней надо.долго неидёт 10-15т проблема вкладыши.а так отличная маш.
@verossavr3027
Жыл бұрын
@@user-ly1ez9jh7z не было таких проблем, легко бегали по 500000км
@user-ly1ez9jh7z
Жыл бұрын
@@verossavr3027 Извиняюсь конечно. но вы загнули даже перегнули.
Когда заводить начали, вспомнилось: "Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса!"
На рестоврацию было бы хорошо сделать техника СССР
Двигатель системы Додж.
молодцы( люди страны )
@user-xf5vo1oc3w
2 жыл бұрын
1974 год успел поработать на газ51перед уходом в армию газ93 самосвал отличился только кузовами хороший простой грузовик до сих пор работаю на больших грузовиках стаж шофера 1974г в сём профессионалам. Жепаю крепкого здоровья благополучия успехов на дорогах
Охренеть! Ну Кулибины, в натуре!
всем доброго дня. техника союза самая лучшая в мире.
@askarbinasket228
2 жыл бұрын
ага якщо не знати і не пробувати чогось кращого 1 то можна і на лайно казати пламбір лудший в міре...
У меня была такая же машина ещё в советские времена. Сам её ремонтировал.Ну,кроме двигателя. Очень простая и надёжная машина. Её в СССР выпускали лет 50 наверное.
@vasylpupkin2934
11 ай бұрын
30 лет выпускалась базовая машина - ГАЗ-51 (1946 - 1975). Ранние были еще с деревянной кабиной. В 1955 был модернизирован, получил обозначение ГАЗ-51А. С 1975 на смену ему пришел ГАЗ-52-04. Насчет самосвальной модификации годы выпуска не помню, но где-то достаточно близко было.
Вот это техника. Вот это руки
Блин у него ещё форсаж есть ,как обороты берёт резко!
Поршня не приржавели, дело будет!
Класс! Молодцы ребята!
Золотые руки у вас
Всегда под рукой была алюминиевая проволока, чтобы перемыкать вариатор!!!
@user-sd3pd4pe2t
2 жыл бұрын
Вариаторы появились позже и только на легковых. Там обычная механика четырёхступка.
@vladefimkin5970
2 жыл бұрын
@@user-sd3pd4pe2t ахаха, в данном случае вариатор это дополнительное сопротивление в цепи катушки зажигания. Школоте не понять)))
СССР БУДЕТ ЖИТЬ .
Nagypapa felébredt! 👍
Я на таком после армии в автобазе ездил хорошая школа познания была1983 год
@user-ff8hr9xe7f
2 жыл бұрын
И как, заводился а бензин крал?
@user-ff8hr9xe7f
2 жыл бұрын
Ну сознайся отматывал км
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
@@user-ff8hr9xe7f Наматывал км.
1:28 на спидометре знак качества СССР
Вы гиганты! ))
СССР! Сила!
@cato222
Жыл бұрын
Razvalilas eta sila
Живой👍🏻👍🏻👍🏻
На 51 сдавал экзамен на вождение в ДОСААФе . Моя левая нога при нажатии не сцепление ходуном ходила от страха . У вас кардан кривой
нехрена не понятно что вы говорите. но приятно смотреть на вашу работу....удачи
Честные люди не разворовали автомобиль и не обгадили экскрементами ....
ссср
@MtzDt-ht5xz
2 жыл бұрын
Швейцарские часы только по больше .
Qaz 51 ..Qorki Aftomabil Zavodu 👍👍
Да у моего соседа тоже стоял 30 лет Нo больше не стоит
Конечно,и в России, и в Казахстане,всё,что звенело,и хоть чем-то напоминало металл,уже сдано в утиль,неважно,нужна ли была эта техника,самое главное,продать,а полученные деньги в основном пропить.Но судя по сохранности техники в Эстонии,тут дела обстоят совсем по другому.Практически все в нормальном,слегка уставшем,но работоспособном состоянии.Я работаю на фирме,которая отметила уже свой 120-й юбилей. И в её гаражах стоят грузовики MAN,MERCEDES-BENZ, 50-х годов,в идеальном состоянии, ставь аккумулятор, заводи и ехай.И почти каждый с пробегом в миллион км.Когда в совхозах и колхозах было правило,"не мое и хрен с ним",то и техника ходила еле-еле,от ремонта к ремонту.Всё-таки отношение к ней определяет и состояние и надёжность.. Молоды,ребята,что находите и восстанавливаете старую технику..Она заслужила это..
Самосвал га базе газ51 назывался газ93,их много было в ссср
@user-my2yd8xp3d
2 жыл бұрын
А почему на спидометре написано 120 км, на 51 вых, было 100 км в час, значит был 93 с усиленный мотором, типа Зиса...!
@user-lb9dw8ze8h
2 жыл бұрын
@@user-my2yd8xp3d спидометр от 53го.
@user-lb9dw8ze8h
2 жыл бұрын
Не на базе, а шасси.
Great!! Without battery!!👏👏👏👏👏👏👏 w crank!!
Это газ 93 ,я на таком работал
молодцы ребята!
Понятно дело столько поставок было из СССР, раньше же Эстония была нашей республикой машины возили оëëй, поэтому столько техники осталось с прошлых лет
Может нужно вариатор переменить???
Молодцы! Мои овации!
Техника СССР!!!
Газ.93 был.это самосвал.
Кличка у него была в те времена-Белазик
Двигатель рассчитан на низко окановый бензин, в этом и проблемы, даже опережение зажигания не помогает.
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
Прокладку доп ставят.
@user-pe2vp6qy7u
2 жыл бұрын
ииии? если 95 залить, что может случиться?
@user-wr7lr2vx9w
2 жыл бұрын
@@user-pe2vp6qy7u в космос поршня полетят
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
@@user-wr7lr2vx9wвместе с пукиным.
🔥🔥🔥🔥🔥
👍👍👍
"Симпатяга" ГАЗончик!
👍👍👍🔥🔥🔥
Газ 51 я на таком на целине зерно возил
@waldemarklingert2781
2 жыл бұрын
Привет Алекс на целине работал в какой области есть не сикрет.? Володя Ганновер. Пиши если есть интерес... Благодарю за внимание...
@victoreckert6512
2 жыл бұрын
Был на "целина -80".в Кустанае .Карасуский район
@user-ul9le8vt3s
2 жыл бұрын
@@victoreckert6512 я 81 г в ростовской обл на целине был потом в Тюмень отправили там зерно возили
хотелось бы посмотреть находку РАФ и его запуск
Сызраньский завод, то есть САЗ.
Tõesti ülikõvad tegemised teil!!! Edu ja veelkord edu teile!!!
Чтож машины тех времен не заводить, вот машины сегодняшние через 30 лет простоя точно будет не завести!!!
30 лет стоял грузовичок и в полной комплектации.так бывает? Честные Эстонские парни!(если это Эстония)
Парни, вы там осторожнее. Как бы вас не обвинили, что вы возрождаете Советский Союз))
Двигатель между прочим, Американский.
Вы из Эстонии?
С боку Крамник на крбюраторе. Добавьте бензин.
привет из казахстана г атырау а говорят в ссср техника была слабой
@user-sn1xf7vj1r
2 жыл бұрын
Да всегда чинили и ездили. Тогда всюду была подобная техника. А заграничную только по телеку видели.
Хорошо заводится но долго
А у нас на прошлой неделе львовский погрузчик на базе 51 порезали на металл...
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
В нём не меньше пяти тонн, передок противовесный тяжёлый!
Движок даже не коптит, такого быть не может, после таких лет простоя🤔🤔🤔
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
Хранился под крышей.так бы весь зеленью пошёл.
чем отличается 93 от 51 93 вариант самосвала?
@user-wr7lr2vx9w
2 жыл бұрын
Да
@user-gg9ck5yh9v
Жыл бұрын
Кузовом
@merei2453
Жыл бұрын
Саз газ,и газ самосвал устанавливали в городе саранск, из горьковского выпускались бортовые, у нас в уральске в западный Казахстан устанавливали цистерны бензовоз, Уральский ремонтный завод всем большой привет
@oleksandr_T34
7 ай бұрын
@@merei2453смотри кузов умник-это ОдаЗ-93[Одесса]!
В 90-х или в 1992 стоял?
с рамы собирал в 73 году. тогдаже пошли гайки на 13, а ключей не было!
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
Помню, рожковый на 12 растачивали, а головки на 13 были.
А для чего, была сделана самодельная штука, вместо задней крышки борта?
@user-hp3qf5vz8w
2 жыл бұрын
Под зерно скорее всего
@user-uf5fd1pz4i
2 жыл бұрын
под загрузку зерна в сеялку
@user-kv6ou1ee4e
2 жыл бұрын
По моему там установка с более поздней версии, она сначала поднимается вверх, а затем поднимается передняя часть кузова. Я такие видел на газ52 и53, использовались для загрузки сеялок и перегоузке в другую машину.
@user-ly1ez9jh7z
2 жыл бұрын
@@user-kv6ou1ee4e Сезоная машина больше простаивала.
Такой же движок на Газ 52 шестерка разве что фильтр масляный внизу и задний мост газ 53 стоит на ходу все бегает и работяга, масло менял лет 8 тому назад давление 1 все пашет не нарадуюсь
@user-wv2ex5il3s
2 жыл бұрын
Этот двигатель образца 1943 года!До сих пор работают они.Ставились на Газ 51 и Газ 52.
Пацанами небось на нём в сельхозтехнике впахивали. Журчит - песня.
Even better then a toyota land cruiser.....
Сделай любую ссылку волшебной/ - Новая Эра в Бизнесе и Общении!!! - это формула распространения информации. Синонимы: "вирусное видео", "сарафанное радио", "вирусный способ" и т.п. Подробности
Не дадут спокойно умереть автомобилю.
Сгнил, но не сломался.
Всем совкодрочерам про "прекрасную "советскую технику и двигатели-90%заводов было куплено за основу бралась западная модель ,порой с оборудованием,инженера иностранные годами налаживали работу на предприятии 30-40годы.Либо воровалось и производился упрощенный вариант под возможности нашей промышленности
а в чем глупость? Разобрать отремонтировать и заводить.Вас взять и кросс км 10 с полной выкладкой. Как добежите?
Газик для заправок сеялки
@user-po7ck1lf3m
Жыл бұрын
Кузов с предварительным подъёмом.
Оригинал, все опции ...
и у меня такой брова на хуторе возит , только состояние получше и заводится с полтыка ! держава далала !
It look like the truck from raiders of the lost ark ....
@russianfunkerroma
Жыл бұрын
No surprise, this model debuted in 1946, but it was in production until 1975.
Газ 51,52,53,66,63,-больше не помну