ГАЗ 69 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ | авто ссср

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео про самые редкие и интересные версии внедорожника ГАЗ-69.
ГАЗ 69 и его редчайшие модификации.
УАЗ 469 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ • УАЗ 469 КОТОРЫХ ВЫ НИК...
00:00 ГАЗ 69 разработка которого началась в 1947-ом году,первоначально имел имя Труженик.
Серийное производство началось в 1953 и продолжалось в Горьком до 1956
В 1955 году началось производство Газика и на ульяновском автозаводе (УАЗ)
Козлик умел две основные модификации
ГАЗ-69 с двумя дверями и лавками по бортам и ГАЗ-69А с четырьмя дверями и 5-местным салоном.
00:55 Многие заводы в советском союзе занимались изготовлением металлических тентов на автомобили ГАЗ 69.
01:07 Самые знаменитые советские цельнометаллические козлики служили в милиции,а так же в качестве почтовых и аварийных машин.
Производились они до снятия с производства ГАЗ-69, то есть до 1973 года.
01:33 Сам горьковский автозавод также разрабатывал подобные версии для различных гражданских задач.
Было сделано несколько прототипов, среди которых был полноприводный ГАЗ 69Б и моноприводные фургоны ГАЗ 19 и ГАЗ 19А.
Работы по фургонам в Горьком прекратили в связи с передачей производства ГАЗ 69 в Ульяновск
02:34 Чуть ранее Взамен забавного внутризаводского тягача (ГАЗ-905) разработанного на укороченном шасси ГАЗ-ММ,
был создан тягач ГАЗ-50 на укороченном шасси ГАЗ-69.
Мосты на ГАЗ 50 использовались укороченные,передний от ГАЗ 51,а задний от ГАЗ 63.
03:21 Так же в Горьком в течении 5 лет ,на агрегатах ГАЗ 69 производилась амфибия ГАЗ 46.
Армейское обозначение машины-Малый автомобиль водоплавающий (МАВ)
04:14 Самые интересные цельнометаллические Козлики изготавливались в городе Нуйа Эстонской ССР
Машины представляли собой симбиоз ГАЗ 69 и ГАЗ 53.
Были также версии с кузовом пикап, которые выглядели еще более необычно.
Позже выпускались подобные симбиозы уже на шасси УАЗ 469.
05:06 Цельнометаллические ГАЗики появлялись и за рубежом в частности в Исландии, которая в то время находилась под английским эмбарго
И западные внедорожники туда поставляться не могли.
Справиться с тяжелым положением помог Советский Союз,
Организовав поставки ГАЗ 69 которые пришлись исландцам по душе.
Вот только базовые версии с брезентовым мягким верхом не очень подходили для сурового исландского климата.
Этот недостаток устраняли на месте устанавливая жесткий верх
05:44 В Исландии делали еще одну довольно любопытную версию на базе ГАЗ-69. Некая местная мастерская удлиняла шасси внедорожника и превращала его в настоящий пожарный автомобиль со всем необходимым оборудованием и лестницей на крыше.
06:01 Делали пожарные ГАЗики и у нас, серийно машина ПМГ-20 на базе ГАЗ-69 выпускалась Варгашинским заводом ППО с 1956 года
В основном ПМГ 20 использовался на торфопредприятиях и в составе юношеских добровольных пожарных дружин
Пожарный ГАЗИК по штату комплектовался одноосным прицепом. На котором могли быть установлены либо цистерна, либо рукавная катушка.
ПМГ-20 выпускались до 1966 года, пока ими не были укомплектованы все нуждавшиеся в таких машинах противопожарные части.
После этого пожарные автомобили малого класса в Советском Союзе уже не создавались.
07:28 Козлик работал и полярником
А именно служил базой для ледово-фрезерной машины,у которой было несколько вариантов.
Предназначалась такая техника для строительства ледовых аэродромов
В 1956 году окончательный вариант ледово-фрезерной машины (ЛФМ-ГПИ-29 (ЛФМ-1)) прошел государственные испытания на дрейфующей станции «Северный полюс-6».
08:35 В рамках серии универсальных строительных машин на базе ГАЗ 69 в Ульяновске в конце 50х были построены самосвал УАЗ-455 и седельный тягач УАЗ-456.
Самосвал УАЗ 456 с кузовом объемом четверть куба,и грузоподъемностью 500кг.
09:11 Седельный тягач УАЗ-456 испытывался с разными полуприцепами.
Сначала это был бортовой полуприцеп УАЗ-749 грузоподъемностью 2 т.
Позднее тягач испытали с Полуприцепом-цистерной УАЗ-749Ц для перевозки воды и роспуском УАЗ-749Р, а так же фургоном-рефрижератором.
09:46 В фильме "Тридцать случаев майора Земана" можно было увидеть довольно любопытный автомобиль на базе ГАЗ 69.
И это - катафалк!
Хотя скорее всего перед нами не оригинальный ГАЗ-69, а его румынская лицензионная копия.
#газ #газ69 #козлик #газик #внедорожник #редкиеавтомобили #уаз #уаз469 #ссср #история #оффроуд #бездорожье #автомобилиссср #автопромссср #техникассср
.

Пікірлер: 174

  • @user-uc2hj5xd9w
    @user-uc2hj5xd9w4 жыл бұрын

    люди страются работают нет ни порнографии ни мата всё красиво чётко как можно это не оценить достойно ? спасибо ждём ещё выпуски всех благ

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за оценку!)

  • @user-ri6oq5gf1t

    @user-ri6oq5gf1t

    2 жыл бұрын

    Спасибо за историю. Не только симпатично, нои практично. Это эпоха, прекрасная сьёмка. Успехов.

  • @user-xb6vf9tb8u

    @user-xb6vf9tb8u

    2 жыл бұрын

    Э222у

  • @user-uw5ql1bi6v
    @user-uw5ql1bi6v3 жыл бұрын

    Спасибо я как побывал снова в своем детстве очень эта машина нравилась ,спасибо за это Вам,радуйте нас своей работой

  • @iskander7078
    @iskander70784 жыл бұрын

    Раньше машины делали инженеры на совесть,а сейчас штамповка с китайскими запчастями,находу ломаются и гниют через 5лет.😁😀👍

  • @user-wm5jy8ed3n

    @user-wm5jy8ed3n

    4 жыл бұрын

    Ваха 888 На третьей планете от солнца победил гламур , и всему хорошему пришёл кирдык

  • @d_org9866

    @d_org9866

    6 ай бұрын

    Тол ку что они делали если это небыло в благо простому крестьянину, рабочему все рбслуживали баринов из КПСС и МО. Новые феодалы гореть им синем пламенем.

  • @user-qp2hd6gp8c
    @user-qp2hd6gp8c4 жыл бұрын

    В детстве мечтал. Вырасту, куплю себе такой газ-69.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @vanoi1679
    @vanoi16794 жыл бұрын

    Количество модификаций такое большое лишний раз подтверждает универсальность и грамотно разработанное качество шасси , что давало на нем столько всего реализовать.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да у ГАЗ-69 количество модификаций не маленькое)

  • @vanoi1679

    @vanoi1679

    4 жыл бұрын

    Kostas TV [ АВТО СССР ] , да уш а чего стоят только пожарная машина и спец машины на его базе это нечто!

  • @d_org9866

    @d_org9866

    6 ай бұрын

    Одно плохо тупость и безмозглость партнаменклатуры которая срала на труд заводчан как возможный вариант той же исландии модно было предложит тяжелый джип ГАЗ-62 и с вощмодныими желаниями на ремонтных заводаз доводить до ума по просьбе исландцев так де можно и в село пусть. Можно использовать в тандеме с ГАЗ-/УАЗ-69 для пожарной охраны и села.

  • @Polkovnik271
    @Polkovnik2714 жыл бұрын

    Шикарный ролик! Помню Батя мой на "Козлике" гонял, это был один из самых шикарных газиков в те времена (70-е года) в городе. Весь заделанный - молдинги, хром, брызговики, дуги, внутри обшитый - кожа, пампухи, чехлы, кисти. Ничего не бренчало, не звенело, шёл плавно, хотя и по грязи ползал на ура.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @artgrey3151
    @artgrey31514 жыл бұрын

    Спасибо за интересный и познавательный видос!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр!)

  • @user-og6vc6kl6l
    @user-og6vc6kl6l4 жыл бұрын

    Ульяновской завод всегда умел удивлять у них всегда были супер автомобили и даже грузовики типо газели которые серию не пошли

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да у УАЗа были и грузовики и микроавтобусы и много чего еще интересного)

  • @user-og6vc6kl6l

    @user-og6vc6kl6l

    4 жыл бұрын

    @@Kostas_TV у них авто были лучше чем ваз ☝️☝️☝️намного лучше, это шас ваз стал лучше раньше он гавно был и в 90х тоже

  • @user-yw1si3su3l
    @user-yw1si3su3l4 жыл бұрын

    Спасибо автору хороший ролик.Привет с АЛТАЯ.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр редких версий ГАЗ-69) Привет из Сибири)

  • @user-hs4rf9gz7o
    @user-hs4rf9gz7o4 жыл бұрын

    Замечательный выпуск,в детстве пару раз прокатился на нем))))

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо!Выпуск про ГАЗ 69 получился и в правду хорошим)

  • @user-mp1vz5ws6e
    @user-mp1vz5ws6e3 жыл бұрын

    Все мои восхищения отечественными волгами, газонами ...и прочим хламом тут же закончились, когда мне дочка отдала свой 5-летний пассат...Я просто прозрел...! Не буду кидаться дерьмом на наш "автопром" , просто всем вам скажу, что и инжектор, и АБС с автоматом юза, и датчики дождя, и шикарная корр.обработка, и автоматы и та же комп. диагностика ... все это было освоено нашей промышленностью хрен знает когда..! Потому что все это было установлено на МиГ 23, сделанный еще раньше жигуля и его мы изучали на военной кафедре...Но для народа наша совдепия делала телеки "Рекорд" ,которые работали от удара кулаком...!

  • @karenarutyunyan633
    @karenarutyunyan6334 жыл бұрын

    Спасибо

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @user-zk8vj1dc7q
    @user-zk8vj1dc7q4 жыл бұрын

    Спасибо за информацию ! Лайковский как всегда !

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @user-rv1sx2sw4h
    @user-rv1sx2sw4h Жыл бұрын

    Когда Чернобыль Жахнул мы портезанели в Усолье в полку гражданской обороны, там было много 69х с радио станциями, две, три тысячи пробега. Хорошая машина, крепче и проходим ей уазов.

  • @user-ly6xl4pj1c

    @user-ly6xl4pj1c

    5 ай бұрын

    69 это БОБИК...деревня..😅

  • @mrbandugan6931
    @mrbandugan69314 жыл бұрын

    У моего дедушки был газ 69 ну и щас есть но у него гнилой кузов я люблю эту машину. У кого дедушка ездил на газе ставь 👍👍

  • @user-ct4zg2gy1p
    @user-ct4zg2gy1p4 жыл бұрын

    Замечательный обзор, спасибо за ваш труд!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @donpedro4684
    @donpedro46844 жыл бұрын

    В Голландии и Германии видел два таких ГАЗ - ика , в отличном состоянии !

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Газ 69 по миру много где есть)

  • @user-kn5pm4uj4g
    @user-kn5pm4uj4g3 жыл бұрын

    Спасибо За Передача

  • @Kostas_TV
    @Kostas_TV4 жыл бұрын

    ТАЙМИНГ : 00:00 История ГАЗ-69 00:55 Цельнометаллические ГАЗ-69 01:07 ГАЗ-69 Милиция 01:33 Фургоны ГАЗ-69Б,ГАЗ-19 и ГАЗ-19А на базе ГАЗ-69 02:34 Внутризаводской укороченный тягач ГАЗ-50 на шасси ГАЗ-69 03:21 Амфибия ГАЗ-46 (МАВ) на агрегатах ГАЗ-69 04:14 ГАЗ-69 с кабиной ГАЗ-53 и цельнометаллическим кузовом 05:06 Исландские цельнометаллические ГАЗ-69 05:44 Исландский пожарный автомобиль на шасси ГАЗ-69 06:01 Пожарный автомобиль ПМГ-20 на базе ГАЗ-69 07:28 Ледово-фрезерная машина ЛФМ-ГПИ-29 08:35 Самосвал УАЗ-455 на базе ГАЗ-69 09:11 Седельный тягач УАЗ-456 на шасси ГАЗ-69 09:46 ГАЗ-69 катафалк

  • @zzroc

    @zzroc

    3 жыл бұрын

    13!!! мать его реклам в 10 минутах!!

  • @Yuriy_V.
    @Yuriy_V.4 жыл бұрын

    Недавно попал на Ваш канал. Очень интересно и познавательно. Спасибо!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за хорошие слова)

  • @user-jh8hp5tk2c
    @user-jh8hp5tk2c4 жыл бұрын

    Добрый вечер Костас. Как всегда очень интересно и познавательно. Много узнал нового. Очень надеюсь, что вы не пропадёте на долго. Буду ждать ваших новых видео роликов. Удачи.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Добрый,Александр) Я тоже надеюсь)

  • @user-bq5ly2ny2e
    @user-bq5ly2ny2e4 жыл бұрын

    У самого есть Газ 69А, с прицепом Газ 704. Для отдыха) Но об этих моделях впервые слышу. Спасибо за информацию!

  • @KsyPsy
    @KsyPsy4 жыл бұрын

    Прекрасное видео. Кстати ГАЗ 69 с кузовом пикап есть в Севастополе.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да,про ГАЗ-69 получилось не плохо) Спасибо!)

  • @user-cv1cu4fs5l
    @user-cv1cu4fs5l4 жыл бұрын

    Многие модели ГАЗ были бы до сих пор востребованы... Добрые стаарые Козлики...

  • @user-bq6ok5hh7v
    @user-bq6ok5hh7v4 жыл бұрын

    У меня отец собрал такой ,я маленький был помню первый выезд с гаража без тэнта ещё был,кабриолет.тачка🔥

  • @valeriyorishko1408
    @valeriyorishko14084 жыл бұрын

    Какже я любил задние лавочки особенно когда вода в салон подымалась,а какой запах салона???

  • @user-gt2pm4ei6l
    @user-gt2pm4ei6l4 жыл бұрын

    КРАСИВО!!!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Красивый ГАЗик)

  • @user-ur3ye8jq2h
    @user-ur3ye8jq2h4 жыл бұрын

    Очень интересно!!!!!!!!!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр!)

  • @user-yu1wg3fq8g
    @user-yu1wg3fq8g6 ай бұрын

    Прекрасный авто.. Газ 69 я служил 68-70 годы в Бухаре и Туркмении шарамкуи , это граница с Афганистаном Учкудук - 3 колодца интересная служба вараны , змеи, черепахи , верблюды служба само собой Николай 😅😅😅 10:10 😅

  • @Ortodoks
    @Ortodoks3 жыл бұрын

    Спасибо за уникальные кадры. Хорошее видео. Жаль фоновая музыка не соответствует духу того времени.

  • @vladoglov9256
    @vladoglov92562 жыл бұрын

    Интересный обзор!

  • @user-us5fp1zg7x
    @user-us5fp1zg7x Жыл бұрын

    Были такие, в детстве у деда в лесничестве такие видеть довелось....

  • @AleksRus66
    @AleksRus664 жыл бұрын

    Здорово!!!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @art-animals-life7407
    @art-animals-life74074 жыл бұрын

    ставлю заслуженный лайк!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Большое спасибо!)

  • @user-pw2yd3uk3x
    @user-pw2yd3uk3x4 жыл бұрын

    Я ребенком катался с дядями водителями. Мы проезжали по таким бездоржьям.

  • @-basckyrt
    @-basckyrt4 жыл бұрын

    В начале 80х довелось прокатиться на пассажирском сидение. Было лето и передние окна были демонтированы

  • @user-ch6wr4ce1k
    @user-ch6wr4ce1k4 жыл бұрын

    👍🏻

  • @stoker666
    @stoker6664 жыл бұрын

    У эстонцев красиво получилось.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да ГАЗ 69+ГАЗ 53 получилось круто,особенно пикапы)

  • @demiurgkoryfeusz2508
    @demiurgkoryfeusz25084 жыл бұрын

    Очень хороший автомобиль

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да,ГАЗ-69 классный автомобиль)

  • @user-ve8ku6wm2e
    @user-ve8ku6wm2e Жыл бұрын

    Рамку стекла ГАЗ53 многие сами делали. Но чаще ставили двери ГАЗ66, что не очень, толстые они, место занимали много.

  • @user-uc5qs5su3g
    @user-uc5qs5su3g4 жыл бұрын

    Дааа, были времена

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Были...)

  • @Odisseus83
    @Odisseus834 жыл бұрын

    Вот такое 05:21 чудо видел лично в Исландии, но без шильдиков и опознавательных знаков. Думал, какая-то местная разработка. За видео спасибо!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр!)

  • @wolksvolgi6487

    @wolksvolgi6487

    4 жыл бұрын

    французы пакупали наши "Беларус"ы, ставили свою кабину, срезали шильдики и....продавали в другие страны, как свою продукцию. швейцария пакупала металлообрабатывающие станки, срезала шильдики, вешала свои и...продавала в другие страны, как свою продукцию. И ТАКИХ ПРИМЕРОВ КУЧА !

  • @user-su2si6od8o

    @user-su2si6od8o

    4 жыл бұрын

    @@wolksvolgi6487 швейцарцы и в другую сторону действовали. Конкретных примеров не приведу, но есть сведения, что там существовали фирмы продовавшие в СССР санкционные западные технологии и разное оборудование.

  • @wolksvolgi6487

    @wolksvolgi6487

    4 жыл бұрын

    @@user-su2si6od8o , да, да швейцарцы покупали СОВЕТСКИЕ часовые механизмы, "одевали" в свои корпуса и.. на продажу, как своё. тоже самое делала япония и ещё: НАЧИНАЙ ШЕВЕЛИТЬ СВОИМИ МОЗГАМИ ! не собирай выдумки,НЕ УНИЖАЙСЯ ! посмотри ВСЕ ВИДЕО @UCpov237SHA4nUcveq8yT3gg, и увидишь, что все НЫНЕШНИЕ иномарки ОЧЕНЬ похожи на СОВЕТСКИЕ разработки !!!

  • @user-su2si6od8o

    @user-su2si6od8o

    4 жыл бұрын

    @@wolksvolgi6487 ты видимо чего то не понял. Я писал о том что Швейцария продавалв в СССР западные технологии в обход санкций, а не наоборот. Возможно за ресурсы, возможно ещё за что-то.

  • @kap.gruzovik
    @kap.gruzovik4 жыл бұрын

    Очень круто ,лайк за видео 👍

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @user-qr9ku8sd3r
    @user-qr9ku8sd3r4 жыл бұрын

    Как всегда все ОК!!!!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Огромное спасибо!)

  • @vilayatmamedov2196
    @vilayatmamedov21964 жыл бұрын

    Да, когда были такие машины ГАЗ 69 , в основном они были военной системе и в милиции. А в данное времени таких машин ГАЗ 69 нет, почти нет, встречается иногда в горных районах, таморошо работает.как скалолаз. Хорошая машина было когда то.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да Газ 69 хорошая машина)

  • @d_org9866

    @d_org9866

    6 ай бұрын

    Ну так потому времч было упушено сельских жителей Партократы за скот сшитали и о каком то комфорте не думали.

  • @NeoKommunist
    @NeoKommunist4 жыл бұрын

    Сделай пожалуйста про автобусы Karosa! Легендарная машинка)

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за идею,про автобусы Skoda и Karosa стоит рассказать)

  • @bigslims
    @bigslims4 жыл бұрын

    Cпасибо за видео :) А подскажите пожалуйста, что за мелодия у вас на фоне играет? :)

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр редких автомобилей ГАЗ-69) Вот название трека Синяя птица - Ты мне не снишься (Ayur Tsyrenov) (minus)

  • @bigslims

    @bigslims

    4 жыл бұрын

    @@Kostas_TV Благодарю Вас :)

  • @vladimirgai8893
    @vladimirgai88934 жыл бұрын

    На ГАЗ-69 отец научил меня ездить. В 13 лет уже гонял как заправский водитель...

  • @user-jf3km3jk7p
    @user-jf3km3jk7p4 жыл бұрын

    Его бы сейчас на конвейер и успех обеспечен только агрегаты и салон современные Простой джип в стиле ретро как рэнглер в США

  • @user-hr2cn9yq2g
    @user-hr2cn9yq2g2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-ct5ox2ob2i
    @user-ct5ox2ob2i3 жыл бұрын

    У МЕНЯ У ДЕДА БЫЛ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ТРЁХ ДВЕРНЫЙ)) МАШИНА МОЕГО ДЕТСТВА... У НАС В СОЧИ ОН ОДИН ТАКОЙ БЫЛ В ТЕ ВРЕМЕНА)) ЖАЛЬ ПРОДАЛ И НИВУ КУПИЛИ.

  • @vadik0047
    @vadik00474 жыл бұрын

    Самый классный - это симбиоз с 53им. Да,Костас, ИМС 461 не являлся лицензионным! Это был наглый копипаст!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да ГАЗ-69 + ГАЗ-53 это классно) ИМС-461 вроде как он не то чтобы лицензионный,советская сторона безвозмездно передала всю документацию на производство.

  • @vadik0047

    @vadik0047

    4 жыл бұрын

    @@Kostas_TV не передала,они вначале кузова выстукивали вручную,по деревянным мастер-моделям. Позднее стали оснащать двигателями Форд. Это не очень красивая история. Они с этой машиной вышли на рынки тех стран,где успешно продавался 69й,но качество было хуже некуда, потому они не смогли конкурировать с газиком. Поищите инфу,я давно читал,всего не помню.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Хорошо,спасибо)

  • @user-ko9em2ev3i
    @user-ko9em2ev3i4 жыл бұрын

    Газ- 69 я видел с деревянным кузовом - двери тоже деревянные.

  • @Svklifekanal
    @Svklifekanal2 жыл бұрын

    Надо же .. Они все как канули в лето....

  • @mazda2bongo
    @mazda2bongo2 жыл бұрын

    лично видел газ-69 с пластиком вместо брезента и надписями на приборке и каталогом запчастей на немецком

  • @user-pq2mm6tx6s
    @user-pq2mm6tx6s4 жыл бұрын

    И всё это с двигателем который чуть сильнее ИЖа -49 ) Только рессоры увеличивали .)

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Была форсированная версия ГАЗ 69,с двигателем 65л.с , в видео о ней забыл упомянуть)

  • @108venigm
    @108venigm4 жыл бұрын

    Это один из тех каналов, видео на котором я смотрю в день их выхода, даже с учётом что в подписках не просмотрены видео месячной давности

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Большое спасибо!)

  • @nashangar
    @nashangar4 жыл бұрын

    Ну, почему не видели? Видели )))

  • @user-co4xi8ip3f
    @user-co4xi8ip3f4 жыл бұрын

    Ай да козлик ! А с виду такой скромняга !

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Газ 69 с виду скромный,а на самом дело ого-го!)

  • @Svklifekanal
    @Svklifekanal2 жыл бұрын

    Дак и тут только картинки... живого видео то нет...))

  • @alehandrod2345
    @alehandrod23453 жыл бұрын

    Да я бы взял уазик с кабиной от газ 53

  • @dmitriy_auto
    @dmitriy_auto4 жыл бұрын

    Буханка с дверью в обратную сторону улыбнула😄

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да,на УАЗе 450 двери были для самоубийц)

  • @user-wg6mz9qg8u
    @user-wg6mz9qg8u5 ай бұрын

    Служба в Москве и мой первый авто с 1968по 1970гг

  • @babays8834
    @babays88344 жыл бұрын

    В армии на пятиместном начальство возил. 74-76 год.

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @MetalMixer
    @MetalMixer4 жыл бұрын

    козлов клепали в Румынии ещё,на заводе ARO и даже в Северной Корее

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Точно,ГАЗ-69 производили и в Северной Корее под именем KAENGSAENG)

  • @arturs2955

    @arturs2955

    4 жыл бұрын

    вроде от него санг йонг и началс

  • @crossnakrest

    @crossnakrest

    4 жыл бұрын

    @@arturs2955 Это не та Корея

  • @nebraska9768
    @nebraska97683 жыл бұрын

    у меня 4 дверный стоит ржавеет. хочеться востановить да денег не хватает

  • @waldemarstettinger605
    @waldemarstettinger6054 жыл бұрын

    Сам работал я на нем в госстрах в СССР в 80 годах

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @Svklifekanal
    @Svklifekanal2 жыл бұрын

    Что же это за тягач он же легкий и будет буксовать?...2:36

  • @kacpi125p9
    @kacpi125p94 жыл бұрын

    в польше они были на службе у ополчения :D

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @vilayatmamedov2196

    @vilayatmamedov2196

    4 жыл бұрын

    Если не ошибаюс наши машины победа тоже в Польше, Вообще тел машины ГАЗ нормальные.я так думаю

  • @user-cv1cu4fs5l

    @user-cv1cu4fs5l

    4 жыл бұрын

    @@vilayatmamedov2196 в Польше Победа стала Варшавой.

  • @user-mr3jn7ul3s
    @user-mr3jn7ul3s3 ай бұрын

    Εχω τό Αro Μ461. Ακόμα είναι πρώτο !!!!

  • @user-yu9mu4cv2r
    @user-yu9mu4cv2r3 жыл бұрын

    Сейчас делают мыльницы набитые электроникой .

  • @user-yp1nc9yk6g
    @user-yp1nc9yk6g3 жыл бұрын

    У нас их называли "Бобик".

  • @zzroc
    @zzroc3 жыл бұрын

    13!!! мать его реклам в 10 минутах!!!

  • @user-gp8ou6uz9t
    @user-gp8ou6uz9t4 жыл бұрын

    Как водили даже ездили

  • @user-rc4nf3qy6u
    @user-rc4nf3qy6u4 жыл бұрын

    10 раз прослушал, но так и не разобрал, какое первоначально имя имел ГАЗ-69 от которого потом отказались. Дикция автора не позволила мне понять. Слышу, как - "...первоначально имел имя Ужин")))

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    ГАЗ-69 первоначально имел имя "Труженик")

  • @user-rc4nf3qy6u

    @user-rc4nf3qy6u

    4 жыл бұрын

    @@Kostas_TV Спасибо!

  • @user-lw6wx1yy6c
    @user-lw6wx1yy6c Жыл бұрын

    Ну и хорошо что не видели.

  • @user-vi1sc6bv3g
    @user-vi1sc6bv3g3 жыл бұрын

    я на ниве вряд ли догоню)))

  • @user-ju7vi7rs5h
    @user-ju7vi7rs5h4 жыл бұрын

    У меня батя на козлике работал я пацаном с ним катался

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр)

  • @vasilijsagalat3414
    @vasilijsagalat34143 жыл бұрын

    krasava

  • @user-lt1de8jk3t
    @user-lt1de8jk3t4 жыл бұрын

    Типа атаман!😁

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Да кстати, эстонский ГАЗ-69 с кузовом пикап чем то похож на ГАЗ Атаман)

  • @user-xj3ir3lg8x
    @user-xj3ir3lg8x Жыл бұрын

    а как же газ 69 с блоком нурс

  • @CarlosRodriguez-yg9sy
    @CarlosRodriguez-yg9sy Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍🇷🇺

  • @user-oz6cg5rs8r
    @user-oz6cg5rs8r4 жыл бұрын

    У мого дедушки газ 69А з мерседесовським двигуном дизельним

  • @user-um2of9jf7q
    @user-um2of9jf7q4 жыл бұрын

    кому продать ?

  • @user-ld4xd9xt9q
    @user-ld4xd9xt9q3 жыл бұрын

    Я конечно извиняюсь, но... ISM 461, он же ARO 461, насколько мне известно, небыл ни только лицензионной, копией ГАЗ-69, но и просто его копией небыл. Внешне, да, спору нет, что ISM 461 выглядит как ГАЗ-69... Почти. Но вот, ни по раме, ни по двигателю, ни по габаритам как минимум, эти две машины не схожи. Так что... Увы и ах.

  • @makkeymann
    @makkeymann2 жыл бұрын

    Материал очень интересный, но озвучка жуткая!

  • @zoltandomjan4764
    @zoltandomjan47642 жыл бұрын

    CCCP SZOVJET GAZ JEEP ORIGINAL AMERICAN WILLIS YEEP FORWARD CONTROL LICENSE!!!

  • @user-uf5hn4up9c
    @user-uf5hn4up9c Жыл бұрын

    Не в Сталинском сюзе а в СССР. Это для недалеких спЭцофф!

  • @Aleks4008
    @Aleks40083 жыл бұрын

    Спасибо за ваш труд.. Но Нахрена б ..ь эта музыка? Весь Су.к.а Ютьюб загажен этим никчемным шумомусором...

  • @user-vv8hj6sz9f
    @user-vv8hj6sz9f3 жыл бұрын

    Говоришь - СУРОВЫЙ ИСПАНСКИЙ КЛИМАТ!? 5,32мин.

  • @user-lt4qe5re9y

    @user-lt4qe5re9y

    3 жыл бұрын

    Исландия!!

  • @user-kn3ws3xy3m
    @user-kn3ws3xy3m4 жыл бұрын

    💎🔱1 лайк ✅ 💎🔱2 подписка ✅ 💎🔱3 пишем готово✔ 💎🔱4 делаю так же ✅

  • @MrLogtop
    @MrLogtop Жыл бұрын

    .... ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ.... вы в этом уверены ? за слова отвечаете ?

  • @user-qr4vi1ox1h
    @user-qr4vi1ox1h4 жыл бұрын

    Слабо слышно,погромче!!!

  • @Kostas_TV

    @Kostas_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо,учту)

  • @gregoriowoland9105
    @gregoriowoland91054 жыл бұрын

    "Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса!"

  • @Aleks4008
    @Aleks40083 жыл бұрын

    ДИЗ....

  • @mikolaypetrov8781
    @mikolaypetrov87814 жыл бұрын

    Хорошего мало. Рессоры менять нужно каждые три месяца, амортизаторы нерабочие с завода. Полуоси переднего моста нужно отключать, вибрация неприятная. Брезентовый верх не дает плотного соприкосновения с дверями. Печка хороша, но нет двигателя для нагнетания воздуха. Двигатель имеет очень маленький моторесурс. Одним словом, уродище.

  • @user-rq4bo7hb5p
    @user-rq4bo7hb5p3 жыл бұрын

    Это нищета СССР

  • @azamkurbonbekov2423
    @azamkurbonbekov24232 жыл бұрын

    Что за хрень говорят одно показивают другой

Келесі