Я помял только нижний часть набивки не снимая двигателя и мне помогло, уже тыщ 70 проехал всё сухо. Сделал ради эксперимента .

@pistolerovictors818

4 жыл бұрын

это всегда стоит пробовать в первую очередь а потом уже дергать двигатель потому как в больших случаях помогает

Спасибо за видео. Планирую тоже заменить набивку и подкинуть ремонтных колечек на 92.5мм. Полезно для будущего ремонта.

Кугуты ещё и по имени отчеству друг к другу... прямо классика..

Ребята вы хорошие, всё правильно сделали, молодцы. Я тут припоздал немного, но я думаю, что у вас всё нормально, у меня свой особый способ устранения течи сальниковой набивки. У меня газель с 402мотором, текла набивка, я собирался уже делать ремонт, но тут вся выхлопная система разрушилась-надо покупать всё новое-штаны, резонатор, глушитель. На штаны я давно глядел и всё думал, зачем две трубы сходятся в одну и решил проэкспериментировать. Отрезал это узкое место на штанах, пустил эти две трубы в два резонатора, а резонаторы вошли в глушитель от зил130, и из глушителя выхлопная труба загнутая на 65. Машинка попёрла, как будто заменил поршневую, перестало бросать масло в сапун, и сальниковая набивка высохла. В результате я понял, что завод газ ставит выхлопную систему зажатую или не под этот двигатель-под жигулевский например. Набивка так и не текла до капиталки.

@user-me2lc5bc3c

2 жыл бұрын

А ну ка поподробней 😨пожалуйста. Тоже хочу, есть где посмотреть видео или фото

@user-bb8fw2do9n

2 жыл бұрын

@@user-me2lc5bc3c всё очень просто, две трубы на 55-это "штаны"- переходят в одну трубу на 55-вот это место убивает 402движок. Фото и видео нет, но если ты в теме, то поймёш, я всё описал и рассказал.

@labusik27

9 ай бұрын

Добрый день. А если допустим эти же 2 трубы оставить, но сделать выход в 2 раза более допустим 100 трубу и глушитель от того же зила. Толк будет? @@user-bb8fw2do9n

@labusik27

9 ай бұрын

И можно ли резонатор не использовать во всей этой вашей чудо конструкции???

@user-bb8fw2do9n

9 ай бұрын

@@labusik27 привет, главное в этой конструкции-убрать узкое место, освободить выход отработанных газов. А резонаторы можно не ставить, просто глушитель, но будет громко

спасибо за ролик! предстаит завтра демонтаж коленвала, все понятно, только хотелось бы увидеть как флянец на вал обратно надеть.

@vkgarage

6 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Ребят спасибо видео очень познавательное как для меня так и думаю для других пользователей скоро предстоит замена иремлнт своего 402 так что большое спасибо за видео буду знать хоть как поменять самому набивку без услуг сервиса)))

@vkgarage

7 жыл бұрын

Да, как видите поменять не сложно, но мотор вытягивать надо(((

@user-gb3uy2sz3s

6 жыл бұрын

Я ПРОРОК ИССА(ИССУС) ЖИВУ В ИНГУШЕТИИ .Имя моё Мухаммад. Я пророк Исса (Иссус) я мусульманин суннит(АХЛЮ-СУННА) намаз 5 раз. Никакого отношения ко мне крест не имеет и не был я распят, крест символ сатаны и распутства. Мне знать. Я свидетельствую что нет бога кроме Аллаха и Мухаммад пророк и посланник

@user-ws5ek5uv5j

6 жыл бұрын

Укатывать набивку лучше поршневым пальцем у него поверхность более гладкая , а установку передней крышки лучше выполнять с помощью центровочного конуса , тогда сальник будет дольше ходить .

Мы в троём движок с коробкой за два часа сняли, через трубу на плечах. Заручились! По поводу набивки 1- заподлицо срезать её нельзя, по миллиметру оставлять нужно на зажим и с той и другой стороны. 2- устанавливать набивку нужно учитывая вращение Каленвала и плетение самой набивки, так чтобы при вращении каленвала масло отталкивалось от набивки а не втягивалосьв неё. Это важно!

@igorsmert8270

4 жыл бұрын

Ув Владимир вроде начал нормально но не прописал самого главного в каком направлении ставить набивку по отношен вращения кол вала

Всё отлично! Я в одного вытаскиваю ставлю на УАЗ.

У токаря сделали бэ проточки на месте вращения вала в набивке,ну и набивку хорошего качества,не ,дубеющую,,через несколько тысяч пробега...видео хорошее,дельное,автору уважуха!!!...

Лечить надо болезнь а не симптом. А течь набивки вызывает всего две причины: 1) повышенное давление в картере (те кольцам хана) 2) биение шеек коленвала (пора на расточку) Иными словами, подтекающая набивка это звонок, что пора капиталить. При вашем подходе, могу сказать 90%, что течь возобновится, тк ни то не другое вы не адресовали. Более того, проделать такой путь (вынуть мотор, раскидать его) и не сделать этот дополнительный шаг, выглядит, откровенно говоря, глупо.

Смотреть с 19:45. Остальное ветер в поле.

Ну без этого не куда))

Для установки сальниковой набивки есть специальная обжимка- в виде трубки диаметром коренного подшипника.Ее зажимают крышкой коренного и все готово как на заводе!!!!

Перед нанесением герметика надо обьязательно обезжирить поверхность. Сольвентом или карбом. А то не смысла. Эффекта не будеть.

"Очень важно при срезании набивки немножко оставить..." Специально смотрю ваш ролик, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ СКОЛЬКО ЭТО НЕМНОЖКО... 2 мм, 5 мм... Жаль, что не заострено на этом специально.

цена вопроса со сняяятием за работу

3:28 тёлка зачётная...

@vkgarage

6 жыл бұрын

Борис Бритва)))

блин сколько места под капотом, в буханке што-то с движком делать это одно растройство

Мужики у меня вопрос! вроде у меня тоже волга, вроде тоже 402 ой двигатель, но вот только помпа та которую вы показываете , и которая продается у меня в городе она не подходит по отверстиям!!! На вашей пять отверстий и они друг от друга далеко и не симметрично расположены, а у меня как мне сказали помпа от уаза, у нее всего 4 отверстия . Вот у меня и возник вопрос как так то ??? головки что ли разные на змз 402 бывают под разные помпы?? или есть какие-то переходники?? Спасибо

@user-ic5hw1tt3w

6 жыл бұрын

Ruslan Khuzin головка 24 волги отличается от 2410.

@yaroslavvokzalsky69

6 жыл бұрын

Ruslan Khuzin возможно,у тебя не 402, а 24д двигатель,они помпами отличаются

@user-bh2mw1do2z

6 жыл бұрын

у тебя двигатель 24д и она называется полупомпа

@user-bh2mw1do2z

6 жыл бұрын

на 402м моторе помпа стоит на блоке а у тебя на головке блока цилиндров

@user-yx6zh8vc6r

5 ай бұрын

​@@yaroslavvokzalsky69 купил новый мотор, змз 4025, помпа на ГБЦ

идиотская система с этими набивками и флажками, нельзя блин сальник сделать как во всех машинах

@user-hz6mq8rh7l

6 жыл бұрын

Сергей hich 402 двигатель можно переделать под сальник , потребуются услуги токоря. Способ опробован и используется.

@user-mu8ck3vd3w

6 жыл бұрын

смотреть кольца обязательно

@pfvelzhuravlyov2014

6 жыл бұрын

Можно и сальник сделать . Ходит с десяток таких моторов . Но объём работ не каждому по плечу .

@dro4ilnik

6 жыл бұрын

Павел Журавлёв просто нет в этом смысла, более 3500 мало кто крутит на этом двигателе.

@vasiliikulikov3868

5 жыл бұрын

@@TyurinAlexey сальник был бы к стати! на волжане такая же хрень началась пробег после ремонта 1000 км

день добрый а можно поменять шестерня распредвала не снимая мотора на Волге?

@vkgarage

7 жыл бұрын

Можно, только нужно снимать радиатор.

@user-tu1er1vm9e

3 жыл бұрын

Можно снять радиатор 3 болта выкрутить с поддона флянец шкива тяжело снимать

отличный вопрос,что делалось? ничего!...так и есть..

немецкая сальниковая набивка может ходить 500 000 км...проверено лично..

Вообщем набивку прокатывать нужно мазать герметиком сапожки не нужно было а рядом

У флажка полоску обрезать нельзя. Диаметр набивки не говориш

дружище просмотрев твой видеоролик по замене набивки одразу тобi, 1ше запитання, скiли метрiв проiхала ця автiвка. Звиняй брате,але так нiхто не робить, не те що друзякам а навiть лютому кату-ворогу

@vkgarage

7 жыл бұрын

До сих пор ездит, каждый день её вижу и хозяин не жалуется. А вам посоветую поднять 5-ю точку с дивана и попробовать самому что-то сделать.

@user-sp8rs8tj1q

5 жыл бұрын

езжу до сих пор каждій день!

@user-my5eo5sy5r

4 жыл бұрын

@@vkgarage набивку нужно прокатывать валом! Прокатывать! Ну или валом бы бил уже хоть радиус был бы какой не какой!

а как снять втулку коленвала если нет съемник

@vkgarage

7 жыл бұрын

По сути дела никак, она крепко там сидит. Нужен по-любому.

@kovelvasya6436

6 жыл бұрын

если речь о флянце, то можно без съёмника, но без токарки необойтись, к сожелению.

@user-tu1er1vm9e

3 жыл бұрын

Только сьемник иначе ни как обычно я храповик откручиваю болт планка гайка по центру обвариная и получается самовытаскивание флянца созданием натяга спокойно слазит со шпонкой можно подогреть флянец не рекомендуется этого делать

Лучшее что придумал ЗМЗ это 402 двигатель.

Проще кинуть с мерса набивку ходит дольше чем родная

@user-sp8rs8tj1q

5 жыл бұрын

мерсовскую и ставили сдесь!

помпу надо постоянно смазывать

@vkgarage

7 жыл бұрын

Не пойму, Вы спрашиваете или утверждаете?

@user-sp8rs8tj1q

5 жыл бұрын

не смазываю помпу вообще, первый раз слышу!

флажки высохли от температуры.

@canaanbrixton6712

3 жыл бұрын

pro tip : you can watch series on flixzone. I've been using it for watching lots of of movies during the lockdown.

@michaelkyrie6836

3 жыл бұрын

@Canaan Brixton Yea, I've been watching on Flixzone for since december myself :)

можно заментить набивку не снимая двигатель

@vkgarage

7 жыл бұрын

Нет, к сожалению.

@kovelvasya6436

6 жыл бұрын

если это вопрос, то можно.

@user-gb3uy2sz3s

6 жыл бұрын

Я ПРОРОК ИССА(ИССУС) ЖИВУ В ИНГУШЕТИИ .Имя моё Мухаммад. Я пророк Исса (Иссус) я мусульманин суннит(АХЛЮ-СУННА) намаз 5 раз. Никакого отношения ко мне крест не имеет и не был я распят, крест символ сатаны и распутства. Мне знать. Я свидетельствую что нет бога кроме Аллаха и Мухаммад пророк и посланник

@user-rg6kt5fp3r

4 жыл бұрын

@@user-mp1ds3tn4k 😂😂😂 👉👌👌👌

@user-sv2qv1dl5l

4 жыл бұрын

@@kovelvasya6436 приветствую!каким образом?

Р

Набивка не оригинальная у вас оригинал более плотный

Больше лишнего объясняют.

какое гавно клепали и клепает этот сраный газ