Езжу с 515 уже два года. Ничего не сказали про недостатки. Оно и понятно, вам не за это платили :) Из недостатков: нет ночного моргающего режима, если использовать дневной - слепит водителей, если использовать постоянно горящий ночной - быстро дохнет батарея. Приходится в сумерках и ночью заклеивать фонарик куском чёрного скотча - вот это костыль для фонаря за 200 баксов! Не запоминает последний выбранный режим при включении. Нет крепления для шнурка (пришлось колхозить самому, случайно потерять не хочется). Ещё софт под андроид, его писали какие-то школьники или гармину просто не хотелось нанимать отдельного человека для софта и инженеры на коленке состряпали прогу. Когда телефон заблокированный в кармане (не будешь ведь с постоянно включенным экраном телефона ездить), прога может вылететь из памяти в любой момент, а вы будете думать что машин нет - это не просто баг, это опасно, ещё и звуковые уведомления какие-то вялые, настроек почти нет. Хорошо что есть альтернатива - Ride with GPS, которая поддерживает этот радар и работает лучше. Подключение к телефону необходимо, потому что нужно слышать (в наушниках или колонке) когда машины приближаются, на велокомп не надейтесь - на ветру вы ничего не услышите, а постоянно смотреть в экран велокомпа - плохая привычка. Уже писали, что для города с плотным движением штука бесполезная, только отвлекает. Годится только для соло-заездов по узким загородным дорогам.

@nickblack7235

Жыл бұрын

Расскажите плиз про режимы ещё раз. Их три как я понял? Дневной постоянный, ночной постоянный и дневной мигающий? Ещё есть режим который отключает фонарик, но блютуз тоже отваливается и я хз как без фонарика его можно подключить к телефону

@VitalyKorol

Жыл бұрын

т.е. по факту надо брать младшую можель без фонаря? у меня задний фонарь на 18650. заряжаю раз в год и то на всякий случай.

@prodius24h

11 ай бұрын

​@@VitalyKorol Брать однозначно без фонаря!

@alexandertchepurin5479

10 ай бұрын

​@@VitalyKorolзеркало надо на очки, а не радар :)

Спасибо за такие обьемнейшие и полнейшие обзоры по всем позициям!!! ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ.У вас ЛУЧШИЕ обзоры на ЮТУБЕ.

Радар штука неплохая, но с зеркалом лучше видеть оголдело догоняющие авто, а еще совет не надо ехать совсем по краю дороги, всегда необходимо оставлять себе с полметра лучше метр справа для проведения маневра резкого удаления от тех кто не берет левее при проезде мимо, особенно в зеркало хорошо видно кто как ко мне приближается

Тоже являюсь поклонником Гармин. Рассматривал в своё время покупку всего комплекта Вариа. Всячески пытался уговорить себя и оправдать его покупку. Не вышло. Ну серьезно, в городе включать его нет смысла - оповещения будут только отвлекать. Да и о чем оповещать? О том что сзади едет бесконечный поток машин?Они едут в своей полосе, вы едете в своем пространстве, все едут прямо. Те, кто ездит со скоростью 20-25, действительно прекрасно всё слышат. По себе скажу - слышу даже в наушниках. Нужно - я обернусь. Те, кто катается 30+...ветер, свист в ушах и т.д...Ну и что они будут делать на такой скорости? Какой манёвр следует совершить? Рвануть в бок куда-нибудь на песочную обочину или через бордюр? Новичкам может данный девайс будет полезен, тем, кто только выезжает на дороги общего пользования. Любители и профессионалы катают с трафиком и в городе, и в на загородных трассах, и на федеральных. Будем честны - самое полезное, это задний велофонарь что днем, что ночью - он предупреждает о нас водителя. От водителя велосипедист никак не застрахован. Но за подробный обзор спасибо вам!

@ProstObzor

2 жыл бұрын

В ваших словах есть резон, я полностью согласен, тут нечего возразить.

@prodius24h

11 ай бұрын

Вы правы, у этого прибора очень узкий спектр пользы к сожалению На мой взгляд единственный оправданный момент применения это пустынная загородная дорога по которой иногда едут машины

Спасибо за обзор, всё по делу и ничего лишнего.

Очень полезная вещь, у меня немецкий вариант 516. Висит на сумке, работает с Гармин 820 и Ваху Роам. Реально помогает, не все авто слышно, а тут ты ещё видишь одиночная машина либо их несколько и булки расслаблять рано. При этом может работать в группе, давая информацию на компьютеры сокатальцев, режим пелотона. Дорогой да, но что-либо такого же от других производителей я не видел.

После вашего обзора купил данный девайс, спасибо вам за обзор👍

Спасибо отличный обзор! Хотя пользуюсь RTL 515 около месяца :)

@ispravnik

2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, он действительно держит до 16 часов автономной работы в режиме дневной вспышки?

как мне его ставить на подсидел если тот идет треугольником для аэродайнэмикс ?)

Отличный обзор на отличный аксессуар

правильно ли я понял что если подключить радар к телефону, то телефон вибрирует и звук издает при появлении машины? а отдельный дисплей unit тоже вибрирует и звук издает?

Блин, даже не знал о существовании такого. Я катаю на мтб и только по паркам, хорошо что их очень много здесь. Так как был случай когда подругу сбила машина с моментальным летальным исходом и у меня походу навсегда остался страх езды по дороге. Спасибо за обзор, возможно когда куплю шоссейник, то и зацеплю радар

Наверно, раньше мне бы тоже понравилось, но катаюсь уже давно, почти по одним шоссе. За это время привык полагаться только на верчение головой перед каждым маневром

а часы гармин этот радар поддерживает?

Здравствуйте. А вы не пользуетесь какими беспроводными наушниками на тренировках? может что то по рекомендуете?

@ProstObzor

2 жыл бұрын

У меня старая модель Sony Walkman - для бега, бассейна, зала. Для меня настолько удачная модель, что за 5 лет, у меня не возникло жалания поменять наушники: наушники, музыка, пульт управления, плавание - все обном флаконе. Даю ссылку на мой обзор - prostobzor.com/sony-walkman-nwz-ws613-obzor/ П.С. Уже есть более новая модель от Сони... там есть еще активное шумоподавление, я жду пока мой старый валкман сломается, а он и не собирается. И аккумулятор работает и пульт, и все уши - все работает. Вот и жду, использую :-))

@PhoenixTVChannel

2 жыл бұрын

Aftetshokz aeropex просто мастхев, если есть деньги, рекомендую

Очень люблю катать кантри по полям и лесам, но с наушниками. Редко но бывает что по полевой дороге сзади едет машина, но ты её не слышишь, радар отличный выход)

@DartLuke

2 жыл бұрын

я бы посоветовал купить тогда наушники с звуковой прозрачностью(микрофон передаёт окружающие звуки) или наушники передающие звук через череп

Добрый день, подскажите пожалуйста для постоянного сопряжениях часов с телефоном нужно чтобы garmin connect было постоянно в свернутом состоянии? В мои случае iOS.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Получилось? если нет - я уже вам сброшу на выходных новую версию.

@rhododendron6306

2 жыл бұрын

@@ProstObzor Получилось что?)комментарий удален возможно был

Можно ли радар подключить и отслеживать к часам Garmin?

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Да, можно, допишу в статье про Радар про эту опцию. Там не так удобно в телефоне и велокомпах.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Обновил мой текстовый обзор - Внизу страницы добавил пример работы Часы + Радар = prostobzor.com/garmin-varia-rtl515/

Я брал кит с дисплеем, хотя есть 530. Дисплей объективно лучше воспринимается зрением. Точки очень яркие и движутся плавнее, чем на компе

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Да, согласен, наверное зависит от бюджета :-)

спасибо, доходчиво

Спасибо за обзор.

А к часам его можно подключить? Они будут пикать?

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Да, можно. К сожалению не все удалось "впихнуть" в обзор, но я детальнее показал как это работает в моем обзоре в статье про пару часы Garmin Fenix 6X + Радар = смотрите prostobzor.com/garmin-varia-rtl515/

Привет, а к часам гармин можно подключить?

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Да, конечно, моя вина - этот момент упустил. :-( НО! я показал на фото и рассказал про эту связку с своей статье тут - prostobzor.com/garmin-varia-rtl515/

@zlyjbober

2 жыл бұрын

@@ProstObzor ок, спасибо!

Вечір добрий з Файного Міста) Зайшов глянути на "задній фонарік до веліка за 200 $" . І побачив знайомі дороги))) . Я поняв, що штука цікава і потрібна для "поціновувачів таких штук...за овер прайс" Це треба любити, щоб купляти такі цяцьки. Для людини яка сідає на велік 1 раз в рік.....це перебор)))

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Згідний, якщо раз в рік, вам того не треба купляти. :-) Вистачає самого ровера.

Дякую за толковий огляд! Прото і ясно! Завтра і в мене буде (і радар-накінець-то) і edge 1030 plus!!!

@lubeua

10 ай бұрын

Вітаю. В мене подібний комплект чи у вас не з'являється помилка на комп'ютері 0:FC ?

Хороший обзор! Есть какие нибудь отзывы о новых педалях Garmin Rally, как они по надёжности такие же не надёжные как и vector 3 ?

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Пока мне не дошли, не могу четко сказать :-( жду..

@PhoenixTVChannel

2 жыл бұрын

Rally неубиваемые

@ProstObzor

2 жыл бұрын

@@PhoenixTVChannel Уже пришли педали - что именно интересует по педалях?

а на мотоцикл можно поставить или для мотоцикла ест другой прибор

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Ну если найдете крепление - можно и этот радар, но у вас сзади есть своя оптика, придется тогда свет отключать. Для мото таких приборов не видел от Гармин.

@prodius24h

11 ай бұрын

Вообще то на мотоциклах есть два зеркала) Но если вы не верите своим глазам, то конечно надо брать радар 😂😂

Супер обзор

Здорово. Жаль я давно выбрал экосистему полар и сейчас переходить в гармин дорого. но видя все новые и новые удобные девайсы, наверное, все же перейду в гармин. Полар к сожалению не развивает свою экосистему вообще.

@pavelsorokin1220

2 жыл бұрын

Полар заточен только под бег, причем бег только по шоссе. Ну может немного плавания они еще затронули. В то время как гармин - это действительно мультиспортивные часы. Плюс ко всему, они идут в ногу со временем в том смысле, что мире сейчас очень набирает популярность outdoor и у Гармина очень много полезных дивайсов для туристов

Радар радаром, но не проще ли зеркало поставить слева?

@ProstObzor

2 жыл бұрын

да можно и зеркало, но тут и угол обзора и захвата зеркала - тоже важный факт. и звуковые оповещения про прибление зеркало не дает. Задний радар, это дополнительный аксессуар. На ваше желание, брать или нет. :-)

@SkyerAL

2 жыл бұрын

Радар намного лучше. Использую вместе с зеркалом.

@pavelsorokin1220

2 жыл бұрын

много шоссеров, грейлеров и мтбшников видел с зеркалом?

А если у меня под седлом сумка Этот радар можно на другое месте закрепить?

@ProstObzor

2 жыл бұрын

да нет проблем, можете себе на задний багажник, на крыло заднего колеса. Тут основной момент, чтобы удалось прикрепить. :-)

@SkyerAL

2 жыл бұрын

Модно ниже. У меня на сумке прям.

@Galbert87

2 жыл бұрын

@@ProstObzor а если на багажнике стоит сумка - насколько радару она будет мешать? понятно что можно его закрепить на багажник или сумку, но это как-то крепить надо.

Не увиде того, чего ждал и просил ранее. Нет информации о том, реагирует ли автомобильный радар детектор на варию. Все лето проездил с ним, водители стали заметно увеличивать дистанцию при обгоне и притормаживают. Может режим моргания воспринимают как поворотник.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Пока не удалось протестировать с авто дектером - отпишу в статье, если будет возможность. :-(

@PhoenixTVChannel

2 жыл бұрын

@@ProstObzor еще стоило добавить, когда автомобиль половину дистанции радара проезжает, фонарь начинает принудительно часто моргать, независимо от режима работы.

какой же классный канал

Если бы знал что его можно подключить к телефону купил бы такой фонарь, но я уже купил спешовский фонарик.Но за информацию спасибо!

Штука интересная, но никак не учитывает боковой интервал от машины. Использую маленькое зеркальце вместо заглушки на руле, пару-тройку раз в минуту бросаю взгляд туда.

Хочу посоветовать сразу купить к фанарю Garmin Support For Seatpost Varia иначе вы его потеряете или он будет скользит в разные стороны

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Да согласен, я как ездил по кочкам в полях - переживал что нет жесткого крепления.

@SAMSUSAM

2 жыл бұрын

есть оба вида крепления. На хардтэйде катаюсь со стоковым вариантом. Нифига там никуда не улетает, только я летаю и по колдобинам и где угодно. Абсолютно четко всё держится и ничего не скользит. Обезжириватель в помощь!

Серег,у тебя самые лучшие обзоры Гармин на ютубе!!!

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Спасибо за вдохновляющий комментарий и поддержку в виде подписки! :-) Стараюсь как могу. Сейчас в работе еще 3 обзора - Venu 2, Edge 1030+, педали Rally.

На сайте garmin написано что это архивная модель.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Покажите ссылку - я такой надписи не видел - Официальный сайт Garmin - даю скриншот и страницу - prnt.sc/1pwnqrx Нет такой информации - buy.garmin.com/en-US/US/p/698001

@user-nh5bw8un1y

2 жыл бұрын

@@ProstObzor www.garmin.ru/velo/catalog/varia/varia-rtl515/

@ProstObzor

2 жыл бұрын

модель эта новая. на сайте параметр архивный скорее всего что была в описании и сейчас нет или пока не продается на сайте.

Я не знаю как у вас в Украине, а у нас в России, велосипедисту на видео приятно, а водителю чёрной ауди лишение ВУ или не маленький штраф.

А зеркальце на руль повесить уже не модно?

@ProstObzor

2 жыл бұрын

На каждый товар, свой покупатель. А зачем в машине кондиционер ставить, если окно можно открыть? этот пример из этой серии :-)

@prodius24h

11 ай бұрын

Это староверы с зеркальцами ездят, а реальные пацаны все в радарах 😂😂😂

зеркало на шлем также добавит вам спокойствия

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Тогда нужно 2 зеркала ставить - на левую и правую сторону. Ну в общем, на любителя. :-)

@user-rt1wi8yw9t

2 жыл бұрын

@@ProstObzor нет, зеркало на шлеме очень удобно, попробуйте. Я то пробовал. С другой стороны не обязательно, поворотом головы смотрите куда угодно.

@user-rt1wi8yw9t

2 жыл бұрын

@@ProstObzor тем более нужно в основном только слева. Шоссейники никто не пожалел. Особенно автомобилисты, которые хотят быть в курсе как на авто. Если по лесам, то может и не нужно. На любителя, потом с зеркалом по лесу ехать ни к чему. А в городе просто обязательно.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Мне в радаре нравится что я даже не смотря на него уже могу знать по звуку, что за 150 метров уже машина приближается, а в зеркале - все же придется смотреть не на дорогу а на зеркало - но наверное уже боковым зрением - наверное дело привычки. Расскажите свой опыт пожалуйста.

@user-rt1wi8yw9t

2 жыл бұрын

@@ProstObzor зеркало на шлеме не трясётся и им можно управлять, захватывает больше. В городе просто незаменимо и оно позволяет мне выбирать наилучшие участки дороги. Зная, что все равно она свободная. Только прибору одному доверять мне было бы сложно. Если я точно знаю, что дорога до горизонта свободна, то мне не обязательно ехать по самому краю, где и колдобины чаще и покрышки порезать проще. Но и прибор, думаю, что мне нужен также. На пустой дороге было бы неплохо вибрацию от часов получать при появлении машины. По звуку стараюсь не ориентироваться совсем. Всегда смотрю глазами во все стороны. Боковым зрением в зеркале на шлеме видно также. Особенно фары ночью. Звук один может перекрываться другим. Ну и наушники использую. Без них многочасовые поездки тяжеловато. Допустим, ночью в лесу, когда до города 40 км))) Кстати, а будет ли радар работать ночью реагируя на машину без фар? Были случаи у нас с алкашьем на авто в новостях.

Давно освоил Varia, посмотрим

Когда venu2?)

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Уже в дороге - планиную обзор сери часов Вену. и Вену 2 там тоже будет.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Venu 2 , 2S уже у меня, собираю материалы для обзора.

@user-kk4ws5em6g

2 жыл бұрын

@@ProstObzor отлично я уже эксплуатирую ;) будет интересно

Радар очень хорош, себе тоже прикупил RVR-315 :kzread.info/dash/bejne/g5-Fr9CkqNHFppc.html , на АлиЭкспресс докупил крепление под телефон, установил программу Varia Radar на телефоне на большом экране лучшая обзорность

Про фениксы промолчали. С ними радар тоже работает

@KazanskiiNablydatel

2 жыл бұрын

Вот-вот, только это и ждал, зря смотрел

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Смотрите мою статью - связка Радар + часы Garmin - показал на схемах и видео анимации - prostobzor.com/garmin-varia-rtl515/

Функция радара вполне успешно заменяется зеркалом заднего вида с расположением на руле (большое) или на шлеме (компактное). Да и по деньгам выгода очевидна. Ну а от Garmin ждём лазерную фару с функцией автопилота :).

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Не видел МТБшников, шосейников с зеркалом. Наверное скорее всего зависит от стиля езды и скорости вашей на дороге.

@nikolai9546

2 жыл бұрын

@@ProstObzor Из топовых - Corky The Beam, а уж французы знают толк в шоссейной езде. thebeam-europe.com/products/corky

@devix_

2 жыл бұрын

@@nikolai9546 эта абсолютно бесполезная херня в данном случае, ибо задачи другие. Даже аналог от CatEye, который чуть больше, бесполезен, потому что они оба работают только когда в них смотришь - то бишь, при совершении маневров, но не для предупреждения. Такие зеркала никак не помогают заметить боковым зрением появление машины, это позволяют только выносные, а они на мтб не юзабельны.

@andrewmuratow2142

2 жыл бұрын

@@ProstObzor так 99% велосипедистам религия не велит даже крылья поставить. Что уж говорить о зеркале)

@Galbert87

2 жыл бұрын

@@andrewmuratow2142 это точно, еще и подножки - долой :)

Ночью на дисплее не будет видно.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Можно включить постоянную подсветку, дать небольшую яркость, где-то 10% чтобы не резало глаза и так ехать. Кстати, велокомп может автоматически переключаться на контрастную ночную тему в виде чорных тонов. Так что там проблем не будет. А вот про телефон был разговор, то уже над покапаться в настройках модели.

Если бы этот радар предупреждал о дураках на дорогах, тогда точно бы взял, а так это пустая трата денег, на ненужные опции! В России лучшая опция на дорогах - это яркость и за эти деньги можно взять в разы ярче фонарь, что даст большую безопасность для Вас!

MicroUSB в 2021 году. Ну такое...

+

и без радара слышно машины подьезжающие

Если Вы часто выезжаете на дороги, то Вам нужен не радар, а зеркало, ведь если сзади Вас что то случиться, у Вас будет больше шансов избежать аварии, видя глазами, а не точками на экране, да ещё с красным светом, который легко может превратиться в кровь! Возможно подобные приборы актуальны в странах с высокой культурой вождения, но точно не в России и окрестностях! И помните, техника - это хорошо, она помогает, но решения должны принимать Вы, а значит Вы должны лично контролировать все процессы! Дорога ошибок не прощает!

Это зеркало заднего вида для гаджетозависимых.

Архивная модель…

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Официальный сайт Garmin - даю скриншот и страницу - prnt.sc/1pwnqrx Нет такой информации - buy.garmin.com/en-US/US/p/698001

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Ну не знаю, модель 2020 года выпуска считать архивной? Недаверное у них какие-то проблемы на сайте. :-) И кроме того, если эта архивная модель - почему же она поддерживает все модели 2021 года?

Замена зеркалу за 200$

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Зеркало - это такой же дополнительный аксессуар, но не путайте его с Радаром. Ваш угол зеркала насколько охватывает дорогу ? в градусах и по расстоянию?

@andrewmuratow2142

2 жыл бұрын

@@ProstObzor есть нашлемные зеркала, например) Угол - все 360, расстояние - насколько видит глаз 🤣 Каждому свое, конечно. Но мне кажется, что этот девайс призван упростить жизнь велосипедистам, а он только усложняет. К чему множить сущности?

@Spikoff

2 жыл бұрын

сколько езжу по трассе, машины отлично слышатся и без всяких девайсов. Если конечно не ездишь с тампонами в ушах.

Все обклеились датчиками, дисплеями, а нахрена? Действительно, копеечное зеркало решает проблему вида сзади, люди и без этих дорогих и ненужных приблуд спокойно ездили и ездят, посмотрите путешественников на великах по стране, нет у них никаких радаров, нету! И потом по отзывам гармин часто глючит и ломается.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Да вас же никто не заставляет покупать датчики. Катайтесь, как вам удобно. :-) Это уже вопрос желания человека, и его бюджета.

@user-sn5yq8px6y

2 жыл бұрын

@@ProstObzor это развод человеков на бабло, будь то бедный или богатый, но лох. Если чо, это моё мнение, вас никто не заставляет меня слушать. Почитал просто отзывы, все теребонькают на гаджеты, как раньше на мастеров спорта сдавали без электронных приблуд, в толк не возьму.

@user-sn5yq8px6y

2 жыл бұрын

@@ProstObzor обзоры у тебя хорошие, грамотные, но предвзятые и фанатичные, не надейся на электронные мозги, подведут.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

У каждого человека своя позиция. Я не собираюсь вас обратить в "секту Гармин" :-) Мои знакомые профессиональные спортсмены дошли до Олимпиад без датчиков, согласен. Но в то время, их особо не было. часы, навигаторы - это дополнительный аксессуар, а не основной - в этом тоже согласен. Иду в длительный поход, всегда беру еще карту бумажную для подстраховки.

А уши что? На трасе отлично слышно машины)) Это больше для гаджетодрочеров.

@prodius24h

11 ай бұрын

Ну есть же глухие)

Хрень

Какой же душный обзор…можно лишнего вырезать спокойно процентов 70%

"мне не комфортно кататься по дорогах, но бывают такие участки где нужно проезжать по дорогах" - выучите русский язык, раз уж вещаете на нём.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, а как на ваш взгляд лучше было сказать? Можете дать пример?

@Itachi261092

2 жыл бұрын

@@ProstObzor по дорогаМ естественно. Дательный падеж.

@ProstObzor

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий и потраченное на меня время!

Ну и геморой.

Спасибо за такие обьемнейшие и полнейшие обзоры по всем позициям!!! ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ.У вас ЛУЧШИЕ обзоры на ЮТУБЕ.