Снятие АКПП ZF 5HP18. Замена сальников на коробке и коленвала. Частичная замена масла. Первое видео такого формата на канале, так что строго не судите)))
Жүктеу.....
Пікірлер: 33
@bikusmen Жыл бұрын
Единственное видео где нашел как меняют сальник на акпп спасибо
@dimadi5993 жыл бұрын
Очень хорошее и информативное видео. Мало таких по замене сальника за гидротрансформатором. Очень помог
@user-zq3jw7oe6d3 жыл бұрын
Красавчик, молоток просто, огромное Уважение!
@user-dn9im5de5h3 жыл бұрын
👍👍👍👍 Молодчик доходчиво обьяснил
@MrSega964 жыл бұрын
Удачи в развитии канала.
@BlackREDDD
4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@agasiasdimov40703 жыл бұрын
подписка лайк побольше видео о 39-ке!✌👍
@BlackREDDD
3 жыл бұрын
Скоро)) работы с ней много предстоит сделать)
@user-ll6dl1mo6c3 жыл бұрын
За гитарку отдельно лайк!
@CBRR-io8ys3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ
@user-fn9hu8lu1f4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-fc1gk7sc7k Жыл бұрын
Красава
@user-gz5hd5le4w3 ай бұрын
Сделал такие махинации, все назад подключил завёл, включаю передачи а у нее 0 реакции вообще и появилась ошибка "Контроль жёсткого тормозного числа оборотов". Не знаешь что может быть?
@justcoollook3 жыл бұрын
На 46 ом тоже самое ?
@DliaDushi3 жыл бұрын
болты маховика обычно ставят на фиксатор резьбы. я 4 высверливал болта с выпускного коллектора) пол дня убил)
@BlackREDDD
3 жыл бұрын
Про фиксатор забыл тогда, но скоро снова снимать буду, там и посажу болты как надо. А сорванные шпильки - это то ещë мучение))
@bmwfixing77054 жыл бұрын
Эх, шпильки выпускного коллектора как-то аж три штуки высверливал) такое себе занятие
@BlackREDDD
4 жыл бұрын
Согласен, сорванные шпильки - это всегда боль и страдания)))
@Sandro-ij2vq2 жыл бұрын
Приветствую, подскажите пожалуйста, сколько болтов держит между акпп и двигателем саму коробку в круг?
@BlackREDDD
2 жыл бұрын
Если я правильно помню, то там 11 болтов. Также не забудьте открутить 3 болта, которые держать "бублик".
@remserviceukraine3 жыл бұрын
Привет всем и Автору видео. Занимаемся изготовлением прокладок гидроблока и всех остальных. Лазерная резка. Наглядное видео процесса изготовления.kzread.info/dash/bejne/qpyczq2waJvdldI.html
@user-yx6zi5nx2x2 жыл бұрын
Задний сальник коробки почему не поменял?
@BlackREDDD
2 жыл бұрын
Потому что он был в хорошем состоянии, не было даже запотевания. Вот когда потечёт, тогда и поменяю, благо коробку снимать не надо будет, только лишь открутить кардан))
@BMW525li2 жыл бұрын
Селектор передач в каком режиме оставлять на драйве или на паркенг?
@BlackREDDD
2 жыл бұрын
Я на драйве оставлял, удобнее было кардан откручивать. Но как мне кажется это не так принципиально и в любой момент можно будет переключить
@BMW525li
2 жыл бұрын
@@BlackREDDD мне просто кажется что на паркинге маховик не будет крутиться монтажкой...
@BlackREDDD
2 жыл бұрын
@@BMW525li возможно кстати
@gamestv50642 жыл бұрын
Помощники? Я вот один снимаю за 40 минут,хэхэ
@ximik36814 жыл бұрын
Свою латаешь чтоль? идея неплохая для видео.
@BlackREDDD
4 жыл бұрын
Ну да, моя))
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую, Вам трейлер с заставкoй на канал |-нужен?qa`
Пікірлер: 33
Единственное видео где нашел как меняют сальник на акпп спасибо
Очень хорошее и информативное видео. Мало таких по замене сальника за гидротрансформатором. Очень помог
Красавчик, молоток просто, огромное Уважение!
👍👍👍👍 Молодчик доходчиво обьяснил
Удачи в развитии канала.
@BlackREDDD
4 жыл бұрын
Спасибо большое!
подписка лайк побольше видео о 39-ке!✌👍
@BlackREDDD
3 жыл бұрын
Скоро)) работы с ней много предстоит сделать)
За гитарку отдельно лайк!
МОЛОДЕЦ
👍👍👍👍
Красава
Сделал такие махинации, все назад подключил завёл, включаю передачи а у нее 0 реакции вообще и появилась ошибка "Контроль жёсткого тормозного числа оборотов". Не знаешь что может быть?
На 46 ом тоже самое ?
болты маховика обычно ставят на фиксатор резьбы. я 4 высверливал болта с выпускного коллектора) пол дня убил)
@BlackREDDD
3 жыл бұрын
Про фиксатор забыл тогда, но скоро снова снимать буду, там и посажу болты как надо. А сорванные шпильки - это то ещë мучение))
Эх, шпильки выпускного коллектора как-то аж три штуки высверливал) такое себе занятие
@BlackREDDD
4 жыл бұрын
Согласен, сорванные шпильки - это всегда боль и страдания)))
Приветствую, подскажите пожалуйста, сколько болтов держит между акпп и двигателем саму коробку в круг?
@BlackREDDD
2 жыл бұрын
Если я правильно помню, то там 11 болтов. Также не забудьте открутить 3 болта, которые держать "бублик".
Привет всем и Автору видео. Занимаемся изготовлением прокладок гидроблока и всех остальных. Лазерная резка. Наглядное видео процесса изготовления.kzread.info/dash/bejne/qpyczq2waJvdldI.html
Задний сальник коробки почему не поменял?
@BlackREDDD
2 жыл бұрын
Потому что он был в хорошем состоянии, не было даже запотевания. Вот когда потечёт, тогда и поменяю, благо коробку снимать не надо будет, только лишь открутить кардан))
Селектор передач в каком режиме оставлять на драйве или на паркенг?
@BlackREDDD
2 жыл бұрын
Я на драйве оставлял, удобнее было кардан откручивать. Но как мне кажется это не так принципиально и в любой момент можно будет переключить
@BMW525li
2 жыл бұрын
@@BlackREDDD мне просто кажется что на паркинге маховик не будет крутиться монтажкой...
@BlackREDDD
2 жыл бұрын
@@BMW525li возможно кстати
Помощники? Я вот один снимаю за 40 минут,хэхэ
Свою латаешь чтоль? идея неплохая для видео.
@BlackREDDD
4 жыл бұрын
Ну да, моя))
Приветствую, Вам трейлер с заставкoй на канал |-нужен?qa`
@BlackREDDD
4 жыл бұрын
Спасибо, но пока не требуется)
Ты лучше показывал бы больше машину, чем себя.