Вчера начал учить air roll, спустя некоторое время пришел к тому же - ловить удобное положение машины во время оборота и уже тогда ее направлять. Хороший гайд

просто легенда. я как превью увидел подумал он точно научит меня эир роллу спустя десяток попыток. и не прогадал! спасибо за лучший гайд в снг рл

Да ты просто невероятен чувак, ты единственный наверное, кто смог объяснить эту чёртову механику))

Хороший гайд наконец-то понял как работает аир рол не только в право и в лево а впринцепе.Спасибо!!!😊

Ля, это видео ускорило мое овладение air roll'y в 2-3 раза быстрее так как я до этого просто не мог понять механику поворотов, благодаря твоему гайду все стало ясно и понятно. thx!

Благодарю за кайфовое видео, топ подача, объяснил правда то, о чём вообще никто не говорит. Остальные просто показывают упражнения и - иди тренируйся ночами. А тут вот база вначале видео, и про то что когда смотришь на перед машины - нужно жать вперёд+вправо либо если влево надо то жать внизправо, это просто невероятно. буду учить

Очень приятный голос и объяснение, продолжай, всё получится, потом буду говорить что я олд канала, жду новых роликов, удачи, ты большой молодец!

@enest1

Жыл бұрын

Большое спасибо!

Офигеть, очень даже полезное видео. Я всё это время не мог а понять а теперь понял, спасибо

@enest1

Жыл бұрын

Спасибо! Рад, что помог)

Хорошее дополнение к тому что уже знаю. Спасибо

Гайды по лучше, чем у многих

имба, мне это видео в реки попало, я решил посмотреть, и у меня стало намного лучше получатся, было бы классно что ни будь ещё от тебя увидеть

спасибо тебе, после просмотра, через пару минут попыток, я начал понимать)

все рассказывают о механиках как их делать показывают и тд, но что намного важнее так это понимать что и как ты это делаешь и для меня это видео стало реально открытием (сколько бы я другого не смотрел) (и да я наиграл 400ч всего)

Играю с 2015 года, однако редко заходи в игру. Обычна, возвращаясь в машинабол, пару игр проходят легко и подпивасно, но стоит углубится и сразу попадаются те, кто не умеют попадать по мячу, однако уже крутятся как черти. Прикольный видос, посмотрим через сколько я присоединюсь к этому прайду шакалов.

Спасибо за гайд. У меня снова появилось желание научиться аирроллить и я часа 3 просидел в тренировке. Только я для себя вывел другую формулу. Зажимаю правый ролл. Если тяну влево-вниз - то машина вращается в сторону ее крыши. Если тяну вправо-вверх - в сторону колес. Мне так удобнее. Пытаюсь приноровиться)

@enest1

Жыл бұрын

Неплохо! Успехов в дальнейшем обучении!

Это самый понятный и нормальный гайд по айр роллу, спасибо 🙏

@enest1

Жыл бұрын

Спасибо!

Блять чувак, ты просто легенда, единственный нормальный гайд на всём youtube, как делать air roll, просто спасибо, человеческое тебе спасибо

@enest1

Жыл бұрын

😅

Просто любимая булочка с корицей❤

Слушай твоё видео мне очень даже помогло у меня стало вроде лучше получатся😃Ну а ты продолжай делать такие полезные видео👍🏻

@enest1

Жыл бұрын

Супер, успехов тебе!

лучший гайд

Хочу сказать, что когда летаешь с аеролом надо иногда его отпустить, так как очень помогает изменить резко направление машины. А так надо использовать везде аерол, ведь так ты будешь тренировать его каждый день

Спасибо за ролик, очень полезная инфа, продолжай в том же духе! Тоже относительно недавно начал учить эир ролл, сейчас уже более менее нормально летаю на кольцах, только у меня немного странная механика: чтобы задать другое направление полета я на пол секунды отпускаю ролл. Не знаю, правильно это или нет, но с виду выглядит незаметно.

@enest1

Жыл бұрын

Спасибо! Советую поучить направления не отпуская ролл, но и твой вариант во многих ситуациях может быть полезным)

@Vaalar

Жыл бұрын

Отпускать айрол нужно для быстрой смены текущего курса. Навык нужный, но для начала нужно, учится без отпускания.

Отличный гайд, лучше чем у многих

@enest1

Жыл бұрын

спасибо!

Поставил я как то 50% скорости чтобы спидфлип учить, потом вернулся назад казалось что игра на скорости 300% летает

Спасибо! Есть только вопрос сколько времени понадобится на изучение аиррола?

Спасибо за гайд, но у меня есть вопрос Когда я начинаю использовать аир ролл то нос машины опускается вниз и машина летит в вниз, а поднять не могу, как можно поднять нос?

База

Если бы не ты, я думаю, что так бы и не научился аир роллу. Наконец я понял примерную механику. За такое и подписку не жалко

@enest1

Жыл бұрын

Рад, что помог!)

Играю с первого сезона и не умею аир дрибл пойду твой гайд проверять

@enest1

Жыл бұрын

Удачной тренировки!

Как крутить машину в воздухе ?

Ну я не понимаю на какую кнопку вы нажимаете чтоб крутиться так(

Я единственный человек, у которого на геймпаде не работает кнопка аир ролла

а как карта называется в начале ролика?

и чисто кто-то на клаве хочет научиться ну например я, для жесткий это жестко короче мне на клаве проще

Тупой конечно вопрос, но скажи пожалуйста, каким пальцем ты давишь на курок газа, и аэрола направленого? Просто сейчас переучиваюсь с обычного рола, не удобно нажимать газ и аэрол

@enest1

Жыл бұрын

R1 ролл R2 газ (указательный и средний соответственно), обычный эйр ролл+дрифт - L1

заметил что ни кто не говорит о том что нитро тоже влияет на твой аир рол банально и логично конечно но можно упомянуть а то новички просто будут зажимать нитро и аир рол и улетать в космос

@enest1

Жыл бұрын

согласен, стоило упомянуть.

Привет, я пытаюсь перейти на геймпад с клавы, я мучаюсь как настроить управление, используешь ли ты вообще стандартный аирол? И держишь двумя пальцами на задних триггерах или только одним?

@enest1

Жыл бұрын

Привет, мои настройки управления указаны в описании, стандартный ролл я конечно же использую

*УЧУСЬ АИР РОЛЛУ РОВНО 3 МЕСЯЦА , УЧИЛ ПРИМЕРНО 2 РАЗА В НЕДЕЛЮ, СОВЕТЫ:* *1-ДАЖЕ ЕСЛИ ХОРОШО ЛЕТАЕШЬ АИР РОЛЛОМ В ТРЕНИРОВКА ТО БЕЗ ОПЫТА В МАТЧАХ ГДЕ БУСТА ВСЕ ВРЕМЯ МЕНЬШЕ И СТАРТОВАЯ ПОЗИЦИЯ ДЛЯ ПОЛЕТА ХУЖЕ ТЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕГО НЕ СМОЖЕШЬ.* *2- НАЧНИ ИГРАТЬ В ДРОП ШОТ С АИР РОЛЛОМ. После в 3на3* *3-ЛЕТАЙ АИР РОЛОМ ТАК ЧТОБЫ ТЫ НЕ ЗАДИВАЛ МЯЧ А БИЛ (ТОЕСТЬ НОСОМ ИЛИ КРЫШОЙ С БОЛЬШОЙ СКОРОСТЬЮ)* *4-ГЛАВНОЕ ПОКА НЕ МОЖЕШЬ ОБЫЧНЫМ ПОЛЕТОМ ПРОЛИТЕТЬ СТОЛБЫ НЕ УЧИ АИР РОЛЛ(БЕЗ ВСЕХ ВИДОВ АИР РОЛЛА ПРОХОДИ СТОЛБЫ , 1 КРУГ В КОТОРОМ ТЫ ВОСПОЛЬЗУЕШЬСЯ ВСЕМИ НАПРАВЛЕНИЯМИ ПОЛЕТА , ПОСЛЕ НАПРАВЛЕНЫЙ АИР РОЛЛ БУДЕТ ЛЕГЧЕ РАЗ В 100* 5- хорошое умение летать = хорошая позиция (ротация)

@grant2123

Жыл бұрын

Яя начал учить на 1 платине и скажу так минимальные успехи аир ролла я сделал на 1 даймонде , я пользовался аиролом 2-3 раза за весь матч потому что чтобы пользоваться чаще нужно овладеть миханекой на ранге примерно 3 ДАЙМОНДА или 1 чемпа , (чесно я по КД литал с аир РОЛЛОМ в матчах но удачные были 2-3 полета за матч с повышение ранга и опыта чаще) тоесть за 20 полетов в матче хорошие были 2

Привет, я д1, 600 часов. Механики - 0. Но для меня просто ломание головы какое-то, когда ты поварачиваешь машиной вправо вниз, и она разворачивается влево)) Думал, что она будет заваливаться назад и вправо. Как так блин)) Это же всë со стороны крыши

@enest1

Жыл бұрын

потому что машина находится во вращении постоянном, и когда ты тянешь стик, положение крыши смещается

стоит ли использовать обычный аир ролл как основной? Или лучше сразу научиться левым/правым?

@enest1

Жыл бұрын

Как основной - не стоит, лучше сразу учи левый/правый. Но в целом, делать поправки в воздухе обычным - это нормальная практика. В идеале - уметь летать с направленным, но и чувствовать обычный для определенных моментов.

@daddycool1007

Жыл бұрын

@@enest1 можно как основной. Научиться летать с основным - базовая механика, так как при грамотном использовании обычного аиррола можно себя откорректировать везде и всегда. То есть я имею ввиду то, что летать можно спокойно без аиррола и только корректировать себя с помощью обычного

А зачем аир ролл

Простите,но можно показать как аэр ролл делается на обычном управлении (я имею в виду управление которое настроено в самом начале игры само)(которое автоматически уже было настроено)

@enest1

Жыл бұрын

эйррол изначально не назначен ни на какую клавишу (если речь о геймпаде), так что поищи на ликвидпедии настройки про игроков и выбери тот, который покажется наиболее удобным

@user-hi7rx9wp2z

Жыл бұрын

@@enest1 хорошо,спасибо

Летайте в кольцах наблюдая за тем куда смотрит крыша, дно, и два передних колеса машины стараясь выпрямлять её положение в нужную вам сторону тоесть туда куда будут смотреть в данный момент крыша, дно и правое или левое переднее колесо машины. Сначала летайте и следите за этим а после этого мышечная память будет делать это за вас. И запомните, куда смотрит нос машины туда она и полетит.

может быть доволи странный вопрос. но как ты учился ролить? тоесть ты думал что куда в какую сторону повернет в такой-то позиции.или просто летал не думая?

@enest1

Жыл бұрын

изначально учился на основе базовых движений, о которых рассказывал в видео, а дальше уже тренировал мышечную память чтобы делать это не думая

@Nakanaide.

Жыл бұрын

@@enest1 понял спасибо=)

я думал те кто аэролят не ловят тайминг именно когда машинка смотрит спиной, а адаптируются и контролируют машинку постоянно в любом положении. Вы до сих пор так делаете или перешли на новый уровень контроля?

@enest1

Жыл бұрын

ну я не прям эксперт, ловить тайминги можно если тяжело учится механика, потом, с опытом, после кучи тренировок, это все уже на автомате нажимается, особо не задумываясь (мышечная память)

Бро а слышал про air roll на L2?

@enest1

Жыл бұрын

да, это интересно, но сам пробовать вряд ли буду

У меня 600 часов на клавиатуре, умеюю аир дрибл, силинг шот, 6/10 летаю с аир ролом. Ранг даймонд 3 д1. Стоит ли переходить на геймпад?

@enest1

Жыл бұрын

Если тебя не устраивает управление и до сих пор есть сложности, но есть бюджет на геймпад, то попробовать можно. Но сам знаешь, есть куча игроков, играющих на клаве, кто в топ-10 залетал. В общем, если есть возможность, одолжи у кого-нибудь геймпад и попробуй поиграть недельку.

@tender6275

Жыл бұрын

Я тоже с клавы на геймпад переходил, когда 300 часов было. Переучился за неделю и играю в разы лучше и удобнее, с геймпадом играю уже 450 часов+ советую попробовать!

@yokagm2373

Жыл бұрын

@@tender6275от души

@yokagm2373

Жыл бұрын

@@enest1 спасибо за ответ

Привет можешь показать свои настройки

@enest1

Жыл бұрын

Привет! Все мои настройки в описании

Как насчёт гайд по дриблу ?)

@sirstv6713

Жыл бұрын

Просто вроде умею дриблить но как все говарят что надо проехать без буста пару кругов, а я сразу начинал учиться не так и я не могу проехать эти пару кругов по полю. И ещё недавно встретил в игре игрока который дриблил как черт просто как магнит какой то, и я бы тоже так хотел научиться.)

@enest1

Жыл бұрын

как буду достаточно продвинут в этом вопросе - обязательно запишу)

@sirstv6713

Жыл бұрын

@@enest1 спасибо за ответ

@enest1

Жыл бұрын

@@sirstv6713 по сути такой же гринд как и полеты, главное - вовремя использовать. в течение месяца думаю запишу.

Что за карта вначале?

@enest1

Жыл бұрын

lethamyr's medieval rings

А обязательно когда летишь надо крутиться?

@enest1

Жыл бұрын

Не обязательно, но это в зависимости от ситуации улучшает твою мобильность, летая без эйррола, если тебе нужно редактировать направление, ты можешь потерять управление, в случае совсем неточного движения, да и мяч контролировать в воздухе таким способом в разы удобнее.

@bababuy7127

Жыл бұрын

@@enest1 понял спасибо

сколько учиться примерно??

@enest1

Жыл бұрын

все по твоим ощущениям, можешь ориентироваться по кольцам, по кастомным тренировкам. заходи на треню с эриалами и пробуй попадать в мяч. когда будешь делать это уверенно - пробуй в играх. главное - юзай с умом, далеко не всегда он нужен)

декаль?

@user-cz1od3qf8d

Жыл бұрын

то что в начале видио

@enest1

Жыл бұрын

@@user-cz1od3qf8d NEURAL NETWORK LIME

Сложнооо

@enest1

Жыл бұрын

практикуй, пробуй, экспериментируй!

@Arapir

Жыл бұрын

@@enest1 играю я нормально, а вот контролить мяч в воздухе это сложно капец

@enest1

Жыл бұрын

@@Arapir тут поможет только гринд в фриплее, я как-нибудь запишу гайд по эйр дриблу)

80 часов напора и ничего бл… Пересмотрел всё что есть ,…ну никак не идет!!!!

@enest1

Жыл бұрын

бывает и так, я вот в стену долбился 100+ часов... Главное - пробуй и пробуй, начни с самого начала, полетай в замедленном режиме. Если у такого бездаря как я получилось, значит и у тебя получится!

@Vaalar

Жыл бұрын

Тоже долго мне давалась эта магия. Но одна вещь меня очень сильно бустанула. Я забил болт на повороты диагональными движениями. Зашёл на карту kevpert car control(как то так называется, там просто мячи в воздухе висят), и лёгкими тапами стика вниз раз в пару оборотов, начал летать в мяч. Ну и после этого понеслась. Мозг начал адаптироваться, начала увеличивается частота нажатий и их точность. Потом я начал уже эти мячи забивать. А потом уже пошли кольца, и летящие мячи.

@enest1

Жыл бұрын

@@Vaalar да, тоже хороший вариант, по сути похожий на то, что я описал. Но тебе повезло прийти к этому самому, у многих может не хватить терпения)

@allergan1204

Жыл бұрын

Парни ,я не сдамся ! С вашими советами дойду да финиша ,рано или поздно ,спасибо✌️

@Vaalar

Жыл бұрын

@@allergan1204 ты главное попробуй через одну кнопку задавать направление. Для базы этого будет достаточно. Я думаю даже не важно через какую, вверх или вниз. Можно даже через торнадо спин(полет более точный, но самый медленный, ютубер "Игранутый" помоему через него учился летать). Взлетаешь вертикально, зажимаешь айрол. Тапаеш клавишу направления. Машина полетит под улом. Дальше, в противоположной стороне от того места где ты нажал первый раз, нажми с такой-же силой ещё раз. Машина станет опять вертикально. В идеале делать за один оборот, но по началу врятле будет получатся. Но это самое важное. Когда сможешь за один оборот задавать угол и выравниватся - считай что дело в шляпе.