Не сказал только зачем открывать кокпит, а это важно!)

@hardman_

4 ай бұрын

Точно! Так лучше слышно что происходит снаружи, когда вы в прицеле))

@VzgliadKrota

4 ай бұрын

Вот эт прально!

На самом деле не знаю даже. Всю игру прокачивал вертолёты сам. Без наземной техники, как можно сейчас. И с одной стороны очень обидно, что столько времени и сил было потрачено, когда обычный игрок может просто поставить галочку и кататься на наземке. Но с другой стороны, нужно же где-то брать противников для моих старстриков на британском аптче)))

@hardman_

4 ай бұрын

Хитрый)) Ну на самом деле чем больше игроков смогут их прокачать тем лучше)

@fuahrahn

4 ай бұрын

Старстрики в последнее время сильно просели, очень часто стали пролетать насквозь либо просто попадания, на форуме уже куча тем.

@Godfather26

4 ай бұрын

Зато какой у тебя шикарный опыт теперь на вертушках))

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

Я вот вообще все вертолёты в какой-то момент в игре вкачал (ну недавно добавили ещё, их пока не добил), мне не обидно, что кто-то сможет их открыть на танках, но меня напрягает, что для фарма на подвесы мне надо иметь танк, а не самолёт или вертолёт (потому что после вылета с НАРами на вертолёте следующий вылет уже идёт как дублёр, с колоссальными ценами), и полностью прокачанная ветка вертолётов не даёт вообще ничего, и это при том, что разрабы добавляют по 1 вертолёту раз в 2 патча в среднем, при этом в батлпассе нет заданий для вертолётного класса, а в вертолётном режиме даже не привязанные к классу задания не выполнить, так как там вообще никаких нет. И марафоны там не работают, в отличии от АСБ, где внаглую на Фантомах за 40 минут двухсуточную медаль фармят. Разрабам стоило добавить исследование танков или самолётоа при прокачанной вертолётной ветке, либо без ограничений как это сделано сейчас у танков - ты можешь даже на танке 5 ранга качать вертолёт 7 ранга например (будет конечно штраф за ранги, но больше ничего улитку не смущает).

@Alex_You

3 ай бұрын

Раньше проще было ибо ПВП с бустерами можно было за бой по 100К экспы вывозить, сейчас о таком можно только мечтать.

Топ, я до всего этого долго сам доходил на КА-50, теперь есть видосик, кайф !

Однозначно лайк! С нетерпением ждём вторую часть))) особенно интересуют хеллфаеры))

спасибо. Знал ,понимал но...Твой гад поставил все на свои места. Стал лучше летать за 10 минут твоего видео, честно. Спасибо. Жду продолжения.

Спасибо как всегда чётко и по делу. Жду продолжения.

Спасибо за такой подробный гайд бро, я хотя бы начал понимать что к чему)

Хоть кто то в своих гайдах рассказал о том как изменять зум плавно! Наконец ТО!

@xyucocuxyu

4 ай бұрын

У самих то глаз же нет

@user-nt8ek3pm4u

4 ай бұрын

Я хз что не так конкретно у меня но поменяв эту функцию у меня ниче не зумить теперь вообще))на кнопку Z максимум и обратно а колесо вообще ни за что не отвечает теперь))

@_HARDLiNE_

4 ай бұрын

У меня такая же хрень​@@user-nt8ek3pm4u

@naswaay

4 ай бұрын

@@user-nt8ek3pm4u тоже самое, не знаешь как нормализовать это?

Ждёмс, давненько искал полномасштабный гайд)

Привет Хард, спасибо полезный гайд😊

самый полезный гайд по вертушкам! лайк

Очень полезный видос, конечно ждём вторую часть!👍👍👍

@hardman_

4 ай бұрын

Спасибо! Скоро будет)

@batyasky6667

4 ай бұрын

​@@hardman_давай. Уроки как хоть кого то убивать на богом обоссаном ав 205 и не съехать с катушек.

Захожу в пробный вылет - все ок. Наземку выношу, деревья и холмы не цепляю. Захожу в ТРБ и... За то время пока я пытаюсь найти среди кучи трупов кого-то живого, по мне уже стреляют со всех сторон карты ))

@Ivankis1

4 ай бұрын

Играй в сб

@Almutazz938

3 ай бұрын

​@@Ivankis1не всегда в сб доступен верт

Ещё можно добавить, что лучше настроить "Обзор в бою (Ось Y)", назначить кнопку нужно на "увеличить значение" и "сбросить значение", у меня это стоит на кнопки 7 и 8. Так же поставить галочку "Относительное управление". Чувствительность можно выставить на 30%, шаг управления 0%, множитель 0,7. Это позволит смещать камеру чуть вверх, что актуально если вы играете с НАР, т.к. часто маркер НАР уходит за пределы вашего монитора, и тогда приходится выключать приближение, что б хоть как то видеть цель. Это намного лучше и удобнее, чем режим "кинематографичная камера" от третьего лица. Селектор вооружения на вертолёте использовать особо смысла нет, т.к. вооружений всего 3 типа - НАР, ПТУР и УРВВ и все они одного типа в вашем подвесе в отличие от подвесов самолёта. Есть ещё бомбы, но их можно назначить на ту же кнопку, что и пуск ПТУР.

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

А как тогда выбирать между Спайками и Хеллфаерами, Циритами и Умтасами и т.д.?

@user-jj2kx2ug8p

4 ай бұрын

Спасибо!

@Dimetroskop

3 ай бұрын

Назначил ось на клавиши 2 и 3 дабы они были под рукой, плюс сброс оси на 4 для быстрого сброса, а так спасибо, полезная инфа

Респект и уважуха. Жду следующего видосика.

@hardman_

4 ай бұрын

Уже скоро)

хорошо! полезно! жду продолжения!

Спасибо за ролик)

Вот это поворот,даже не знал про галочку прокачки

Красава. Хороший гайд для новичков. Я вот сам всему учился. Многие нюансы пропустил конечно, но это все с опытом придет. Или в след. видосе будет. Ка 52 топ.

СПОЙЛЕРЫ!!! Советы по управлению вертолётом работают если вы НЕ летаете на МИ-4АВ. Если вы летаете на МИ-4АВ примите наши глубочайшие соболезнования.

@user-hi7lh5et2z

4 ай бұрын

Советы не работают на нем, потому что на нем надо ездить а не летать

@wt_tactics

4 ай бұрын

@@user-hi7lh5et2z Ошибка. На нём нужно донатить. Остальное - бессмысленно.

Спасибо за видео

даже для меня как чела который вдоль и поперёк изучил управление этот гайд был полезен спасибо

@hardman_

4 ай бұрын

Спасибо что поделился такое знать приятно, я рад что было полезно) ))

Очень мало таких хороших гайдов

Это лучший гайд , где ты был раньше ?) Пришлось самому пол года назад разбираться )

Спасибо огромное!

Привет, спасибо за подсказку,не знал что можно исследовать вертолеты на наземке😅

Привет, Хард! Благодарю!

@hardman_

4 ай бұрын

Привет, пожалуйста =)

лучший 👍👍👍

Давно играю в Тундру, решил всё же научиться на вертолетах летать. Про настройки кнопок в целом понятно, но вот как конкретно лететь вперед не сказал)

прикольно!

Жду 2ую часть, все же очень хочется услышать про правильное применение AGM-114 и подобных им ракет. И работает ли отключение лазера на них до сих пор?

Спасибо, стало проще

хард, как обычно годноту замутил

@hardman_

4 ай бұрын

Спасибо))))

@Hardman, дополню насчет сброса контейнеров, есть автоматический сброс пустых контейнеров. Настройки / Основные параметры / Самолётные боевые настройки / (в самом низу) Автоматический сброс пустых контейнеров (нажать (Да)) Функция для всей лётки, авиа и вертолёты.

За прокачку с галочкой спасибо, хорошая новость

норм! спс!

По-моему ты первый кто сделал нормальный подробный гайд для тупых. Спасибо я рад 🎉

@hardman_

4 ай бұрын

Мне бы такой в свое время хорошо помог бы освоиться))

Геймпад для верта удобнее клаво-мыши?

аа почему так сложно)) Хотя поэтому и люблю такие игры на Тундра и Тарков.. Потом смешно смотреть на такие игры как WoT и CS

2 часть жду, из 1й много нового для себя узнал. Пока тренируюсь на Ми-4 на полигоне. С нарами беда. Пока прямо летишь еще можно попасть, а чуть всторону и они летят не пойми куда.

@hardman_

4 ай бұрын

С начальными вертами все оч плохо чаще всего, но есть и хорошие)

@hugaremo1997

4 ай бұрын

Корова(ми4) не подходит для геймплея на НУРах, медленная, большая, ракеты слабые, но ее плюс, на ней можно кататься по ровной поверхности и набирать скорость около 30щкм что довольно весело)

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

Кидать НАРы без вычислителя - это уже геймплей не для новичков. Конечно если ты только начал качать вертолёты, то можно натренировать Кобру (AH-1G) и летать в ТРБ, довольно популярный вертолёт для этого, но если цель просто играть с НАРами, то лучше бери сразу с вычислителем, в идеале даже пониже БРом, рекомендую посмотреть в сторону AH-1F/AH-1S. Или как вариант фармить ОВ на крупнокалиберные С-13, там точность менее важна. Ми-4 это вертолёт для стрельбы ПТУРами, ИРЛ на нём вообще садились в поле в 3-3.5 км от обнаруженной колонны танков и ПТУРили, по сути это такой типа летающий ИТ-1 получился. На НАРах врываться точно не стоит в ТРБ, можно открыть 4 ПТУРа в вертолётном режиме, если уж так хочется с них стрелять, в ТРБ вертолёт очень лакомая цель, а Ми-4 вообще очень плохо подходит для таких замесов. А вообще баллистика НАРов в игре такая, что они летят без вычислителя +- в прицел в режиме висения, а при движении их вектор полёта складывается с вектором вертолёта, вектор показан в центре экрана стрелочкой. Но это всё заморочки для более опытных уже, и это лучше всё тренировать для AH-1G, а не для Ми-4. У него НАРы для того чтобы снести заходящий на тебя самолёт когда ты птуришь.

Спасибо+

Жду 2ю часть гайдов. Очень нравятся вертолеты, но к сожалению, в нашей игре это просто летающий фраг. По крайней мере в моих клешнях😅

@ivanovanonym1810

4 ай бұрын

Да в тундре любая техника просто фраг. Вопрос только в том сколько успеешь уничтожить перед тем как тебя разберут)

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

@@ivanovanonym1810 наземка самая живучая. Можно кучу чёрных модулей починить за минуту и как новенький. А вот вертолёт как раз тот самый летающий фраг, потому что авиации не дали полевого ремонта, пара пулек в редуктор и вот он уже оранжевый и встанет через 15 секунд. Удачи за это время пролететь 5 км до вертолётного филда. Самолёт то может и долетит без двигателя. Я однажды на Хеймшутцере пролетел в АРБ 25 км до филда с вражеской половины карты без топлива с высоты примерно 3-4 км, настолько на тот момент было хорошее у него аэродинамическое качество.

@Hardman спасибо за видео, как раз хотел спросить тебя на стриме по поводу сброса вооружения и пустых контейнеров, было интересно есть ли в этом смысл или просто визуал. Остался второй вопрос который меня мучает - зачем нужно вкл/выкл лазера, если птуры что с ним что без него как будто летят норм? :-/

@hardman_

4 ай бұрын

Во второй части наверное скажу об этом, на самом деле без лазера они не попадут. Просто он включается автоматом вроде когда пускаешь птур

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

Выключение лазера нужно чтобы ты мог уйти за гору кинув Хеллфаер, ведь если лазер будет включён, то ракета подумает, что её цель гора у тебя под носом, а так ты выключил, спрятался, потом примерно за 5 секунд до прилёта ракеты в изначальное место поднялся и включив лазер подсветил цель, ракета в неё и попадёт. Цифра примерная, это самому нужно играться когда стоит подсвечивать, но по сути кнопка только для этого. У другого блогера в видео про Z-10 был наглядно показан принцип работы этой механики.

У меня с приближением проблемы. Привык на колесо мыши поправку по дальности на наземке включать, а с модификатором приближение на авиации включить нельзя - конфликтовать начинает

1. Подскажи плиз что насчет физики полётов вертолётов в War Thunder. Я смотрел несколько видосов и видел как вертолёты спокойно делают мертвые петли, и вообще летают как-будто слишком аркадно. Это так? 2. Если сравнить физику полётов с Air Missions Hind - где реалистичнее физика полётов? 3. На клаво-мышке летать нормально на вертах получится здесь?

Я опытный вертолетун, просто хочу узнать каково это обучатся новичкам летать, и какие советы для них актуальны)

@batyasky6667

4 ай бұрын

Толку от летать, если при взлете уже прилетают крабить даже на поршнях. Ибо дамага ПВО просто не существует. Постоянная история

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

@@batyasky6667 хорошо хоть респ в 15 км сейчас, поршни долго летят, раньше ты появлялся на каком-нибудь ВО-105 на 2 минуте боя, а от тебя в 4 км уже поршень к тебе летит.

Гайд полезный конечно, но. Я тут давеча значит то исследовал и купил AH-1 Cobra за ветку Израиля которая Tzefa A. Так вот: 1. Любое попадание по вертушке сразу дамажет её ТВаД и тяга падает, даже если в рентгене двигатель в порядке; 2. Подвесы с НАРами FFAR Mighty Mouse не сбрасываются вообще, даже с назначенной кнопкой. Подозреваю что либо у данного вертолёта отсутствует такая возможность, либо возможно влияет то что всегда выбраны и ракеты и орудия турели снизу носа фюзеляжа. В общем если получил попадание и вроде ещё летишь, то скорее всего ты упадёшь, но чуть позже, т.к. с 4 блоками на 76 ракет вертолёт очень тяжёлый в сравнении с маленькими блоками; 3. Почти после каждого одиночного попадания в ТВаД высвечивается надпись а ля "превышены обороты двигателя" двигло умирает моментально после такой надписи, либо идёт в разнос и от лопастей остаются огрызки. Не знаю что за прикол, но мне не смешно; 4. Вертолёт вообще не живёт из-за выше перечисленных мною пунктов + к этому всему ещё то, что меня сбивает вообще кто угодно, не важно зенитка это, САУ или танк, доходит до того что по мне чуть ли не ПТУРы кидают с земли и это не говоря о зенитных пулемётах .50 калибра, хотя о чём я, меня может сбить даже Browning M1919 .30 калибра (+- 7.7 мм), ещё вынесу VIDAR отдельно от класса САУ, т.к. это дерьмо наивысшего класса, способен мне закинуть радиофугас на 3км и оторвать все лопасти;

У себя убрал нафиг селектор вооружения. В экстренных ситуациях это просто зло. У меня назначено в-в на R, нурсы на боковую клавишу мыши, бомбы пробел, птуры - CTRL. Когда слышишь, что на тебя заходит самолёт, времени в обрез. Я раза 4 умер, пока щелкал этим селектором. Причём это управление даже на наземке так выставлено. По самолетам с зенитки стрелять R. Птуры с бмп -CTRL. Т.е. 1 раз привык к управлению вооружением и все. Вот чего я не победил никак, так это ракурс. При движении около 250 км/ч и более просто невозможно стрелять нурсами, потому что прицел их находится на границе экрана сверху. А без приближения не видно цель. Если есть возможность изменить угол обзора вертолёта, расскажи, пожалуйста

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

Селектор на многих вертолётах можно просто не включать. Но как ты выберешь нужную ракету между CIRIT и UMTAS?

@Doctor-Caxa

4 ай бұрын

@@alexanderashbringer5150 да я понятия не имею. У меня только советская ветка есть. И первый вертолёт фашистов. На ка 50 нары - 4 кнопка мыши, вихрь пробел. На пробел назначены и бомбы, но вихрь с бомбами одновременно я ни разу не таскал. П.С. селектор вооружения назначен на ё. Я не правильно выразился - я убрал селектор не физически, а из своего обихода, я им не пользуюсь.

Привет! Даю лайк ,

@hardman_

4 ай бұрын

Привет! Спасибо большое!

@user-hc4fo4yf2r

4 ай бұрын

За то что тогда завалил меня ,прощаю , не отписываюсь😂!!!твои видосы 👍имеется ка -50,вот благодаря тебе я его и купил! "Хорошо что жена не знает"🤔 молодец Роберт!!!даю огромный ЛАЙК тебе от души !!!

Привет! Крутой видос, вертолёты как раз выкачиваю, теперь будет общее понимание что да как. И ещё момент, я искал видео про МИГ 23МЛ, посмотрел у других авторов, очень много воды и нихера не понятно, хотелось бы посмотреть в твоём исполнении, будет обзор на этот самолёт?

@hardman_

4 ай бұрын

Спасибо! Будет но позже, сам осваиваю только)

@vsergeevichp

4 ай бұрын

Жду с нетерпением)@@hardman_

Как ты сместил камеру относительно вертолета?

Все просто, покупаете шлем вр, например пико4, берете джостик для самолетов, настраиваете и идете ногибать нубов в сб от первого лица в режиме вр, там акуенный обзор головой, удобное управление если поставить режим асу -демпфирование, и есть чувство размеров техники, и вы будете залетать в такие дыры и такие виражи делать. Очень понравилась игра с нарами, когда не закидывешь за 5км, а в плотную прилетаешь к противнику и он теряется просто

Заебись давай так по всем типам ❤

Я оставил колесо мыши за ручкой шаг-газ, поскольку плавная регулировка тяги для меня важнее А ось приближения настроил так: Увеличение оси ПКМ Уменьшение оси 5КМ Сброс оси F4 Относительное управление Вкл. Чувствительность 40% Шаг 5-10 P.S. Послелние два параметра лучше подбирать в полигоне под себя, по ощущениям

Давай гайд на зенитки, включая адатс(если там есть какое-то отличие)

Когда тормозишь висением, можно зажать ршг вниз, и высота набираться не будет. Можно ещё S нажимать, тогда торможение будет ещё эффективнее

@hugaremo1997

4 ай бұрын

До этого самому стоит дойти, вспоминаю как после коровы сел на кобру, как же я кайфовал)

@AIDOSER

4 ай бұрын

@@hugaremo1997 то же самое, сначала летал на ми-4, потом пересел на кобру, и мне было всё равно на отсутствие птуров - в остальном вертушка шикарная

Расскажи как играть на кобре с нарами без баллистического вычислителя

как сделать авто сброс использованного селектора вооружения? гдето видел сейчас не могу найти...

Можно ли настроить управление вертолетом так же, как у тебя в другом видео выставлены настройки самолета ? Не будет же конфликтов ?

@hardman_

Ай бұрын

Нет не должно быть, сам так играю)

Ждем теперь гайд для тех кто не купил вертолет.

@hardman_

4 ай бұрын

Для тех кто не купил, ставите галочку прокачивать вертолеты на наземке и качаете, а потом покупаете) В конце об этом сказал)

У меня вопрос по оси приближения, как сделать так, чтобы она фиксировалась на выбранном значении?

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

А у тебя как?

Со второй части надо было начинать! =)

@hardman_

4 ай бұрын

Постараюсь на этой неделе сделать)

У меня вопрос как ломом попадать по вертолёту от 3км до 5км.

👍

Почему не работает плавное приближение только максимальное и мин значение , и то на скм приближение а на колесо вниз макс отдаление

Ждём видео , подскажи не сталкивался ли с проблемой ,при резком снижении на вертолете (например уйти за горку ) и последующем наборе высоты ,Верт не слушается и камнем падает ,не смотря на 100 процентный газ

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

При снижении и резких разворотах надо сбрасывать обороты. Вертолёт в игре держится в воздухе не от % выставленной тяги (в игре это РШГ), а от % оборотов, когда ты ставишь РШГ 100 то обороты обычно падают до 80-90% и у тебя даже просто прямо вертолёт уже летит хуже, чем если ты поставишь РШГ на 90% и обороты станут 100%. Так это конечно можно на пальцах объяснить какие обороты для каких манёвров ставить, но в целом лучше это самому прочувствовать, не бойся снижать обороты даже в 0, это очень часто нужно. Это в самолётах привыкаешь поставить максимальную тягу и всю катку в АРБ так катать, мешать особо не будет (опытные конечно там тоже играют тягой, но влияние меньше), а на вертолёте у тебя буквально переход от 90% к 20% РШГ (то есть газа/тяги простыми словами) такой же частый как на танке поворот влево-вправо. Главное только понимать, что в РБ и СБ режиме при сбросе РШГ в 0 винт может слишком сильно облегчиться (от конкретного маневра зависит) и обороты дойдут до значений 140-150%, что сломает тебе двигатель на некоторых вертолётах. Короче поманеврируй в полигоне снижая и повышая РШГ, и поймёшь, обычно рабочие параметры от 20 до 90, но и 0-100 гонять никто не запрещал, главное ведь не разбиться и двигатель не сломать. Кстати если вдруг запутался в управлении и понимаешь что скоро разобьёшься, то жми висение, автопилот часто выводит из падения в этом случае. Ещё на большой скорости вперёд (350 и выше, а вообще от вертолёта зависит) у тебя вертолёт кренится и падает, надо тоже замедляться когда такое происходит пока не разбился и тормозишь наклоном назад с опять же выставлением РШГ в 0 (но лучше в 30-40%, а то в 0 может обороты загнать в 150%+ и сломать двигатель).

@bekbul4169

4 ай бұрын

@@alexanderashbringer5150 да вроде двигатель судя по рентгену не ломается ,просто после резкого снижения ,Верт не реагирует на газ ,и падает ,больше на глюк похоже ,про совет с висением ,спс ,надо будет проверить из каких критических состояний автопилот на висении будет выводить Верт

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

@@bekbul4169 двигатель сломается уже когда превысишь обороты сильно, там сразу будет заметно и по рентгену и прочему, а то что у тебя случается это от того что ты не снижаешь РШГ. Короче попрактикуйся и увидишь заодно отчего двигатель ломается и как вообще РШГ влияет на манёвры.

@RuslanTMN

2 ай бұрын

​@@alexanderashbringer5150почему вертолет высоту не может набрать?

@alexanderashbringer5150

2 ай бұрын

@@RuslanTMN плотность воздуха падает с высотой.

Привет Хард! с помощью какой программы можно открыть твой файл blk,я не могу его просмотреть.жду 2 часть,спасибо.

@hardman_

4 ай бұрын

Привет! Заходишь в игру и во вкладке управление внизу выбираешь импорт из файла, и там потом выбираешь этот файл который ты скачал. Все открывается через игру

1:58 Подскажи пожалуйста, как можно настроить зум на вертолёте БЕЗ колеса мыши? Пытался разобраться, но как-то не вышло, во всех остальных местах в игре колесо заменено кнопками, но с зумом вертолёта не получилось. (колесо на мышке не работает, другой нет и не будет)

@naswaay

4 ай бұрын

тоже самое и что делать?

Привет , хоть я и игрАк мобильной тундры , но всёравно интересно , большое . Очень интересео какмбудут выглядеть вертушки у нас мобилке .

@hardman_

4 ай бұрын

Привет) Интересно интересно)

Я всё это знал но давай и вторую часть 😊

Привет! Огромное спасибо за видос! Подскажите по зуму/приближение, у меня, назначено колесо мыши, назначение либо максимальное, либо минимальное, а при прокрутке колёса прицеп дёргается, ви приближение работает только от правой кнопки мыши... Не могу разобраться с этой проблемой...

Полнезность видео= сохранен в плейлисты

Как заядлый любитель вертолётов хочу сказать, что в тундре вертолёты какие - то не отзывчивые. Машина живёт своей жизнь, я не ощущаю её вообще. Например когда нужно машину держать +- в одном месте в каком нибидь скваке или батлбите это сделать довольно не сложно, просто пару раз накренил машину в нужную сторону и она стоит на месте. А в тундре это корыто придётся чуть ли не на 90° наклонять, чтобы она остановилась. Так мало этого, после попытки выровнять её она начнёт лететь в сторону "стабилизационного крена" и из - за этого можно до бесконечности на месте кренить верт по 90° из одной в другую сторону. Хз, может я просто криворукий или чего - то не понимаю, но мне прям тяжело в тундре на вертах. А так гайд хороший

Вопрос! 1)Как ускорить увеличение/уменьшение зума колёсиком мышки? 2)Как на ракетах типа ПАРС отменить завхат уже захваченной цели? Бывает захватит уничтоженый остов рядом, вместо танка. Спс

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

1) что-то вроде "множитель колеса мыши", тоже в управлении там есть, точное название не помню; 2) поищи кнопку "ГСН ракеты воздух-земля", эта кнопка включает и выключает ГСН ПАРСов и других подобных ракет. А включается ГСН ещё и на кнопку пуска, поэтому у тебя как раз такая ситуация, что ты не можешь отменить захват. Я вторую кнопку обычно только для отмены захвата и использую. С УРВВ кстати абсолютно так же.

@CYBER-KOMMUNIST

4 ай бұрын

@@alexanderashbringer5150 Спасибо за помощь. С ракетами получилось. А вот на зуме множитель и так стоит на максимум. Я реально делаю 15 полных круток колесом мыши чтобы от минимума докрутить до максимума. Очень не удобно сделано.

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

@@CYBER-KOMMUNIST у меня колесо вообще не работает, а как без него зумить мне не подсказали к сожалению

Гоу 2-ю часть топовая инфа) Купил ми28 шведский, в бою 1-2 фрага пока зрк не пришлёт свой . И маневрирую, и лтц кидаю, порой даже пятался за укрытиями. Ту же стрелу практически не видно на вертолёте, а она тебя всегда блть видит. Уже в отчаине каком-то, то-ли руки из .опы, то-ли зрк слишком имбалансный класс...

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

Ну во-1 ты стрелу ищешь на земле среди кучи мусора плюс ещё и трупов, а она ищет черную точку в голубом небе, во-2 любой игрок вражеской команды нажимает "воздух!" и стрела начинает искать воздух, а если чел в этот момент в прицеле или бинокле на тебя смотрел, то стреле даже искать тебя не надо, даётся точный азимут и высота. Ищи их на респе в первую очередь. Ну а про радарные ЗРК даже нечего дополнить, их радары видят всё, законы физики для них не писаны, они и для ЗУРов не были писаны несколько лет слабое место ЗРК - крайне малая дистанция, обычно ближе 300 метров для трехточечных, и примерно до 700 метров для ИК ракет, ну там от маневренности зависит сильне место ЗРК - инвул 20 секунд, 70 ОВ за выезд, после чего игрок выпрыгивает в инвуле, либо когда ракеты потратил и появляется на дублёре за 140 ОВ. А твой вылет стоит даже дороже чем эти 210 ОВ, при этом инвул твой заканчивается через пару секунд и тебя уже на третьей секунде после твоего появления может расстрелять заходящий на тебя самолёт, который только и делал что весь бой нарезал круги пролетая через вертолётный респ, чтобы подгадать момент который я описал выше. Так что да, ЗРК имбалансный класс, вертолёты самый слабый класс наряду с малым флотом. только под малый флот хотя бы задачи в батлпассе есть, а для вертолётов даже это не сделали. Баланс в ТРБ появится когда авиация сможет вылетать в начале боя, ведь ЗРК у нас доступны в начале боя. То есть разраб на полном серьёзе предлагает нам играть на НАРах против ЗУРов.

Мне кажется хардман разработчик интерфейса, потому что только он знает все настройки :D

Что за трек играет на фоне?

@hardman расскажи как такую графику настроить

Вертолёты это лучшее что есть в игре

В конце видосика верт был амер 8.0 без бал вычислителя)) как им попадать?!))) У меня нары летят куда хошь но ток не по прицелу для ракет))))

Привет!Отличное познавательное видео!Недавно слетели настройки,пришлось все по новой вымучивать.Оказалось не так все просто.Хотел сравнить с твоими,но увы, ссылка в описании у меня не работает((,пишет ошибка(

@hardman_

4 ай бұрын

Привет! Файл надо скачать, там нет предпросмотра. Качаешь и импортируешь через раздел настроек в самой игре)

@user-jj2kx2ug8p

4 ай бұрын

@@hardman_ Ясно,спасибо!

Можно ссылку на музыку?

Самое крутое это бомбы и нары в начале боя. Очень фановые подвесы

Мужики, кто-нибудь подскажите почему захват от третьего лицо ставится не в область мышки(кружочка), а выше?

Есть еще пункт: переодический отстрел средств противодействия

Помогите пожалуйста: что делать если не работает приближение когда я играю за вертолёт

после камовых начал апач качать, но это тяжело хотя новый геймплей интересно.

@Sergey-bn9zq

4 ай бұрын

После Камова разочаруешься в апаче. Хелфаеры очень медленно летят и требуют работы с далека

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

Рекомендую забить на ветку Апача и качнуть французов, у тебя будет в одном вертолёте, а точнее даже ранее в ветке и Хеллфаеры и ещё и ракеты "выстрелил и забыл", гораздо удобнее, чем отдельно каждую нацию качать. А для фарма на вылет на удивление неплохая тачка там премиумная ЛТшка на 9.7 с автопушкой и необитаемой башней (которой танкует даже 3ОФ26).

Привет, сейчас осваиваю на новом аккаунте шведскую ветку, будут ли видео о вертолётах этой страны

@hardman_

4 ай бұрын

Привет! Это стандарные апатчи, такой же как и прем у США на 11.3 kzread.info/dash/bejne/qJN7k7yPqrfNeag.html

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

Могу на словах кратко описать: первый верт имеет очень медленные и маневренные ПТУРы, поэтому их надо кидать из укрытия (которое ближе к врагу) и подниматься когда они уже подлетают к цели, так лучше получится отыграть, второй верт отыгрывается как стандартный начальный вертолёт, дальше там носители ТОУ, которые актуальны скорее в СБ 9_2, чем в ТРБ, но можно играть и в ТРБ, потом будет Апач который уступает другим Апачам, а самый интересный и эффективный вертолёт шведской ветки это Ми-28А премиумный.

Привет не могу найти как ты поменял радар на квадрат у меня треугольник?

@hardman_

4 ай бұрын

Настройки - Самолетные боевые настройки - Использовать прямоугольный индикатор РЛС

У меня с к 50 одна проблема : сваливание вниз носом , я до сих пор не пойму как решить эту проблему…

Я теперь не могу спокойно фармить в ПВЕ на вертолётах из-за галочки в исследовании.

В чем преимущество вайпера над Апачем 64D?

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

AIM-9М, 20мм пушка (точность выше, но скорее актуально против авиации), БКО есть (но с новым СПО не так уже актуально).

Очень полезный гайд. Но конечно же, пользоватся я им не буду. Нахрен эти ведролеты)) я заебался настраивать улиточный рояль на примере топ-летунов, с меня хватит))

Привет Hardman , покажи свои настройки постэфектов пожалуйстааааа

@Nik0lay01

4 ай бұрын

Да, мне тоже интересно))

@hardman_

4 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/d4x9uZSRicXHpdI.html

А у каких вертолетов есть автоматический отстрел лтц?

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

Смотря что ты подразумеваешь под этим действием: 1) просто начать спам ЛТЦ по кнопке может абсолютно любой летательный аппарат, у которого есть ЛТЦ, в любом количестве, там кнопка в управлении для этого есть; 2) автоматический отстрел ЛТЦ при пуске ракеты в твою сторону (в том числе и союзных НАРов и ПТУРов из-за спины твоей) есть только у тех вертолётов, на которых установлено БКО. Его наличие можно увидеть наведя в рентгене на пилота. У некоторых вертолётов в стоке его нет, а потом открывается в модулях. Этот автоматический отстрел можно отключить (клавиша в управлении), чтобы не палить своё местоположение и не тратить ЛТЦ, при этом сообщение о ракетной угрозе НЕ пропадёт, что очень удобно.

Не очень понял как использовать селектор вооружения, кнопку забиндил жму и ничего не выбирается

Почему-то не настраивается плавный зум на колесо мыши, даже чужие конфиги не работают

лучшее и самое понятное управление в BF 3-4 лучше нет просто и понятно

@alexanderashbringer5150

4 ай бұрын

А меня раздражала эта привязка к мыши. Из-за мыши кстати многие ещё ненавидели школу пилотов в ГТА СА. Тундра одна из первых кто додумался сделать управление авиацией той же мышкой гораздо лучше в виде кружка за которым твоя техника летит, а не колбасить её как в батле/гта.

@frankiecalsone8536

4 ай бұрын

@@alexanderashbringer5150 проше и придумать невозможно ты либо криворук либо я не знаю! там слишком ПРОСТО

А у. Меня даже на планшете не поддерживается эх

Так и запишем