@@HEEHEE993 제발헛소리좀작작하자 3시리즈 페리만몇번됬는데 그러냐 진짜 실내랑 앞대가리 뒷대가리다바꼇는데 a6가사골중에완전개사골이지 실내 외관뚝심있게똑같히가는데
@user-vc5qw1ir1s19 күн бұрын
레츠 꼬
@user-uk8wv5vi6k15 күн бұрын
디젤디젤후후..
@9kinhan22718 күн бұрын
구형차 소개가 더잼났는데 신차만 찍는걸로 바뀌었네요...신차는 카달로그나 홈피보면 다 나온정보인데...재미가없어요...
@user-is7eq3sg1o19 күн бұрын
G80이 9천 ㅋㅋㅋ
@user-wv7tb1zc7m19 күн бұрын
1등
@YND
19 күн бұрын
축하해용 고마워용
@user-fp2dk6fd1o18 күн бұрын
오랫만에 왔는데 차팔이 다됐나보네..
@user-xp8dw7js1w18 күн бұрын
E 5시리즈 탈봐엔 g80타죠ㅎ
@YND
18 күн бұрын
한국에서 이미지 좋고 옵션넣은 실내 재질은 동급 최고지용
@user-ys5kk8so5p
18 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 뭐 타심?
@user-ue5mj7xe7g19 күн бұрын
가격만 럭셔리 ㅎㅎㅎ
@YND
19 күн бұрын
경쟁차종들은 다 마일드하이브리드인데 음음음...
@kbs6252
19 күн бұрын
@@YND 과거보다 g80의 주행성능도 상당히 발전한건 맞지만 객관적으로 독3사보단.... 특히 아무리 핸들이 가볍고 주행질감이 부드러워졌다지만 5시리즈랑 비교하면 더더욱 차이나더라고요. 야너두님 말씀대로 벤츠 기본기가 상당히 좋아졌긴 하지만 특유의 풋레스트와 의자, 핸들의 위치로 인해 개인적으로는 허리가 상당히 불편했고 미션이 저단에서 살짝 아쉬운건 나아졌다 해도 큰 체감이 안가서.... 야너두님 말씀대로 a6가 인터넷 호갱들 평가와 달리 상당히 좋은차기도 하고, 결정적으로 k9의 경우는 중고가격이 개깡패고 주행성능마저 g80보다 좋은데다 5시리즈는 g80보다 커졌지, 6gt할인받아 사면 s나 7보단 주행성능 승차감 살짝 후달려도 결국 e세그먼트보단 압도적으로 우위고 트렁크나 뒷좌석마저 엄청넓어서 g80갈 이유가 더더욱 없죠. 뭐 님말대로 국산차를 사야하는 입장이라던가 as가 정말 중요하다, 난 승차감따윈 모르겠고 브랜드밸류와 디자인보고 산다면 g80도 살만하겠지만, 솔직히 차량의 밸류로 놓고보자면 저가격대에선 i5, 530e a6 50tfsi, 6gt, k9만한 차량이 전세계를 통틀어서도 잘 없는게 현실이라 생각합니다.
@unlex7777
19 күн бұрын
@@kbs6252 지금 풀체인지된 e클래스도 핸들이랑 시트 정중앙 아닌가여 ??
@kbs6252
19 күн бұрын
@@unlex7777 제가 안그래도 몇주전 신형e클 시승은 아니고 전시장서 앉아보긴 했습니다. 이전에 살짝 단거리 주행도 해봤고요. 아직도 고질병 이더라고요. 웃긴건 gle쿠페는 엄청 편했어요. 여튼 갠적으론 추천안합니다. 실제로 5시리즈가 더 크고, 더 싸며, 실용성도 좋아요. 대신 핸들이 상당히 가벼워서 호불호 확실히 갈립니다.
@kbs6252
19 күн бұрын
@@unlex7777 실제 신형 e클은 친구놈 술취해서 대리기사노릇 하느라 10여분 타봤어요. e400은 아니고 e250이었나?? 여튼 4기통 모델입니다. 서스펜션은 상당히 맘에 들었는데, 풋레스트 위치가 꼬이고 해서 전 불편했습니다. 허리가 아주 안좋은건 결코 아니지만 좀 사람이 민감해서 그럴수도 있지만요. 의자는 볼보나 투아렉이 가장 편했습니다.
Пікірлер: 68
01:16 5시리즈 할인 실구매가 01:59 i5 할인 실구매가 02:15 E클래스 할인 실구매가 02:55 EQE 할인 실구매가 03:12 A6 할인 실구매가 03:44 6GT 할인 실구매가 야너두 직접운영!! 야너두 상담부터 출고!! 야너두 국산차 수입차 신차 리스렌트 문의링크 forms.gle/FvcZpRa6tBMUjQrt8 야너두 신차 전화문의 010-2238-5773 010-8249-3991
가능하면 제네시스 g80 페리 버전 시승기도 찍어주세요. 독3사 대비 얼마나 차이나는지...
영상 좋아요 살짝 누르고 빠르게 도망갑니다~헤헤~!
퐁형 항상 응원해~!!^^
영상잘보고갑니다
6GT 뽀레버👍
G80 5 E A6 다 타보고 싶다 😢😢
요우~ 6gt!!!
이번 풀체인지는 가솔린 기준 e300 amg가 승?
@YND
18 күн бұрын
E300 익스가 가격도 저렴하고 승차감도 좋다더라구용
개굴이형! a6 전륜기반이야 사륜기반이야? ㅠ 너무 어려워요!
@user-ip9ce2sr5y
19 күн бұрын
영상에나온거는 콰트로빠진 전륜모델 23년형재고떨이분입니다
@YND
19 күн бұрын
전륜인데 엔진은 세로배치
@user-nd6yu4iy7s
19 күн бұрын
@@user-ip9ce2sr5y 아아아 감사합니다!! 영상 찾아보다가 mlb플랫폼은 애초에 사륜을 목적으로 만들었다는 영상을 봐서요!! 차알못이라 사륜을 목적으로 만든 플랫폼으로 전륜을 왜 만들었지! 라는 궁금증도 있고 어렵더라고요!!
@user-nd6yu4iy7s
19 күн бұрын
@@YND 감사합니다 개굴형! 이것저것 영상을 보고 있는데 형때문에 55e트론으로 기변할까 생각중이에욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@thomask6
18 күн бұрын
@@user-nd6yu4iy7s 세로 배치 사륜 기반, 거기에 마이너스 옵션이 전륜입니다.
아우디는 풀체인지 안하나용?
@YND
19 күн бұрын
순수전기차 A6 이트론으로 나올예정입니다
@user-gx8pm4bh1x
19 күн бұрын
헐 전기차 너무비싼데.ㅜ
팩트체크 G바디인 6GT는 7시리즈 기반 플랫폼이 아닙니다. 그건 이전모델 5gt구요. G바디 5,6,7시리즈 그리고 X3 4 5 모두 CLAR플랫폼으로 같은 플랫폼 입니다.
@YND
18 күн бұрын
5gt도 7시리즈 플랫폼이용
@user-vl8pg2bv3t
18 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ아는척 디지게 하네 구형7시리즈 플랫폼이라고 싸이트에 나와있는데 멍청하누 ㅋㅋㅋ
@user-gm4br9po9t
18 күн бұрын
빡대가리인가? 제대로 알려줘도 받아들이질 못해요.
@tuchone3114
18 күн бұрын
@@user-vl8pg2bv3t ㅋㅋㅋㅋ 멍청한건 넌데?
제네시스덕분에 그핑계대고 독삼 샀음ㅋㅋ고맙다현기야 다시는 현기안살거같다
@YND
18 күн бұрын
이번 영상을 만들기 전까지 그래도 G80이 1~2천 싸겠지 했는데 맙소사....
흉기에 5천 이상 태우는건 지능 문제라고 배웠습니다
요약에 없는 6GT는.....
@YND
19 күн бұрын
6GT 도 있습니다 ㅎㅎ 폭풍할인중입니다
@golgol3388
19 күн бұрын
요약설명에요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ g80 값 마니 올랐네. 이제 돈없어서 외제차 사겠노. ㅜㅜ 난 현기빠인데 제네시스 값내려줘
EQE갑니다. 벤츠가 20%대 할인이라니요...
일반할부 아니고 리스렌트 기준 할인인가요??
@YND
18 күн бұрын
일반 할부도 같은 할인이고 5시리즈는 저금리 할부도 진행 하고있습니다
i5가격 좋네요.
@YND
18 күн бұрын
i5 가격대비 정말 좋습니다
@user-ss5zs3ke5p
18 күн бұрын
차 가 없어서 못 사요
6gt구매욕구~~가
bmw 브러시 모터😢
2등
A6는 3시리즈나 c클가격이네 ~
@ummm25
19 күн бұрын
콰트로도 아님
@user-ip9ce2sr5y
19 күн бұрын
18년도에나온모델인데 감안해야지 콰트로도 빠져있고
@HEEHEE993
19 күн бұрын
@@ummm25 꽈트로는 아쉽네~
@HEEHEE993
19 күн бұрын
@@user-ip9ce2sr5y 3시리즈도 19년 모델이야 ㅋㅋ 45tsif면 30i랑 같은급인데 이제 330i도 안나오니~ 꽈트로 아닌건 아쉽네~
@user-ip9ce2sr5y
19 күн бұрын
@@HEEHEE993 제발헛소리좀작작하자 3시리즈 페리만몇번됬는데 그러냐 진짜 실내랑 앞대가리 뒷대가리다바꼇는데 a6가사골중에완전개사골이지 실내 외관뚝심있게똑같히가는데
레츠 꼬
디젤디젤후후..
구형차 소개가 더잼났는데 신차만 찍는걸로 바뀌었네요...신차는 카달로그나 홈피보면 다 나온정보인데...재미가없어요...
G80이 9천 ㅋㅋㅋ
1등
@YND
19 күн бұрын
축하해용 고마워용
오랫만에 왔는데 차팔이 다됐나보네..
E 5시리즈 탈봐엔 g80타죠ㅎ
@YND
18 күн бұрын
한국에서 이미지 좋고 옵션넣은 실내 재질은 동급 최고지용
@user-ys5kk8so5p
18 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 뭐 타심?
가격만 럭셔리 ㅎㅎㅎ
@YND
19 күн бұрын
경쟁차종들은 다 마일드하이브리드인데 음음음...
@kbs6252
19 күн бұрын
@@YND 과거보다 g80의 주행성능도 상당히 발전한건 맞지만 객관적으로 독3사보단.... 특히 아무리 핸들이 가볍고 주행질감이 부드러워졌다지만 5시리즈랑 비교하면 더더욱 차이나더라고요. 야너두님 말씀대로 벤츠 기본기가 상당히 좋아졌긴 하지만 특유의 풋레스트와 의자, 핸들의 위치로 인해 개인적으로는 허리가 상당히 불편했고 미션이 저단에서 살짝 아쉬운건 나아졌다 해도 큰 체감이 안가서.... 야너두님 말씀대로 a6가 인터넷 호갱들 평가와 달리 상당히 좋은차기도 하고, 결정적으로 k9의 경우는 중고가격이 개깡패고 주행성능마저 g80보다 좋은데다 5시리즈는 g80보다 커졌지, 6gt할인받아 사면 s나 7보단 주행성능 승차감 살짝 후달려도 결국 e세그먼트보단 압도적으로 우위고 트렁크나 뒷좌석마저 엄청넓어서 g80갈 이유가 더더욱 없죠. 뭐 님말대로 국산차를 사야하는 입장이라던가 as가 정말 중요하다, 난 승차감따윈 모르겠고 브랜드밸류와 디자인보고 산다면 g80도 살만하겠지만, 솔직히 차량의 밸류로 놓고보자면 저가격대에선 i5, 530e a6 50tfsi, 6gt, k9만한 차량이 전세계를 통틀어서도 잘 없는게 현실이라 생각합니다.
@unlex7777
19 күн бұрын
@@kbs6252 지금 풀체인지된 e클래스도 핸들이랑 시트 정중앙 아닌가여 ??
@kbs6252
19 күн бұрын
@@unlex7777 제가 안그래도 몇주전 신형e클 시승은 아니고 전시장서 앉아보긴 했습니다. 이전에 살짝 단거리 주행도 해봤고요. 아직도 고질병 이더라고요. 웃긴건 gle쿠페는 엄청 편했어요. 여튼 갠적으론 추천안합니다. 실제로 5시리즈가 더 크고, 더 싸며, 실용성도 좋아요. 대신 핸들이 상당히 가벼워서 호불호 확실히 갈립니다.
@kbs6252
19 күн бұрын
@@unlex7777 실제 신형 e클은 친구놈 술취해서 대리기사노릇 하느라 10여분 타봤어요. e400은 아니고 e250이었나?? 여튼 4기통 모델입니다. 서스펜션은 상당히 맘에 들었는데, 풋레스트 위치가 꼬이고 해서 전 불편했습니다. 허리가 아주 안좋은건 결코 아니지만 좀 사람이 민감해서 그럴수도 있지만요. 의자는 볼보나 투아렉이 가장 편했습니다.