[G1뉴스]서울~양양 개통..수도권 앞바다 된 동해안
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강원도의 숙원 사업이었던 서울~양양 고속도로가 개통된 지 7년이 됐습니다.
열악한 강원도 교통망 실태를 짚어보고 고속도로 확충 필요성을 제기하는 기획보도.
오늘은 고속도로가 지역에 미친 영향들 살펴봅니다.
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강원도의 숙원 사업이었던 서울~양양 고속도로가 개통된 지 7년이 됐습니다.
열악한 강원도 교통망 실태를 짚어보고 고속도로 확충 필요성을 제기하는 기획보도.
오늘은 고속도로가 지역에 미친 영향들 살펴봅니다.
Пікірлер: 593
그 덕에 춘천JC까지 헬구간이 되었다
@user-gp8vd2mo6n
9 күн бұрын
이렇게까지 인기있을줄 몰랐겠지 ㅋㅋㅋㅋ
@user-in5hq9nu6r
9 күн бұрын
그건이미알았는데 개나소나.다가니까
@thomask6
9 күн бұрын
@@user-in5hq9nu6r 그럼 개나소가 아니기위해서 가는데 어떤 엄청난 자격요건이 필요할까요 선생님?
@linegang09
8 күн бұрын
한국은 어차피 인구가 많아서 조금만 인기가 많으면 이런걸 피할수가 없다. 그건 숙명이니 누구를 원망 하지 마라 !! 단 이런게 단점도 되지지만 장점도 된다. 이젠 전 국토 어디든지,, >
@gtr8575
8 күн бұрын
저는 국도로 가는데
고속도로 차로나 넓혀라. 1시간은 무슨 개소리야. 양양에서 강원도 빠져나가는데만 기본 1시간이다. 서울까지 오면 2~3시간은 기본이다.
차로 1개더 늘려야 됩니다......정속주행차량때문에 환장할거 같습니다......
@seyoung1984
15 күн бұрын
ㅇㅈ
@Kooq12
13 күн бұрын
늘려도 1차선 정속충들 안없어진 차선 10개여도 정속충들은 그짓 계속함
@Florica4000
13 күн бұрын
스마트크루즈 1차로 사용불가 시키야됨
@user-qf8fg5ht3y
13 күн бұрын
제천 삼척구간 고속도로 뚫어줘라 관광객 분산 시켜야지
@brisk9876
13 күн бұрын
천천히들 다녀 과속충들아
오지게 막힘.. 살짝 뚫렸다 싶으면 1차선 정속충들 + 1차선 트럭 때문에 뒤에 싹다 밀림
@GondreNamulbap
17 күн бұрын
1차선 트럭보다 100 놓고 고정하는 정속 얘네들이 젤 문제
@SEHEESS
17 күн бұрын
암행도 너무많음 ㅜㅜ
@user-kc3lb4mw4f
16 күн бұрын
그냥 차선이 작은걸 탓해야지 정속이니 뭐니 그건 나중이지 트럭도 왜1차선가겠냐 차선을 고속도로를 그따위로좁게만들었으니
@Kooq12
13 күн бұрын
@@user-kc3lb4mw4f이색기 운전 안해봤나 ㄷㄷ 좁던안좁던 걍 정속 할거면 2차선에서 달리면 안막혀
@user-kc3lb4mw4f
12 күн бұрын
@@Kooq12 시속 100도로에서 2차선 트럭이 90이하로밖에 못가는데 정속으로 달리면 안막힌다고??? 애초에 2차선고속도로는 설계 자체가 잘못된거야 그걸 이해못하면 니가 운전을 안해본거고
부천쪽 삽니다. 서울~양양 가는거 보다 부천~고속도로입구까지가.더 걸려요
@user-cj7ui4oi1i
20 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hterius95
20 күн бұрын
전 그래서 한국 안 살아요~ 일본 이민오니 오지랖 지적도 없고 길거리 침 뱉거나 담배꽁초 버리는 사람도 없고 너무 살기 좋네요~
@Aiden-bj6zd
20 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ ㅂㅅ@@hterius95
@moonsoojeong9423
20 күн бұрын
이사해서 살아요. 아님 인천 바다로 가면되죠.
@user-yc3je8ty3p
19 күн бұрын
이미 우리나라는 국토면적 비율에 비해서 고속도로 너무많음~~
분명 연구 용역도 다 해서 통행량 예측도 되었을 텐데 왜 처음부터 3차로로 안 뚫고 2차로만 뚫었다가 3차로 확장 공사하며 도로를 누더기로 만들었는지 모르겠습니다
@user-qi3fo5in9s
20 күн бұрын
평일에 텅텅 비는데... 사실 지금도 경제성은 안 높아...지역균형이라도 지은거고...경제 활성화로 추가로 하는가고...
@GondreNamulbap
17 күн бұрын
교통량 차이 60% 라잖아
@user-tm3ti4kp9l
11 күн бұрын
@@user-qi3fo5in9s 당연히 평일에 다들 일하느라 비겠지. 평일에 바글거리는 관광지가 흔함? 뭔 개씹소리를 하는거야
@sangho9274
11 күн бұрын
통행량이 많았으면 진작 지었겠죠
@user-od1gb2lx8c
10 күн бұрын
터널이 너무 많고 길어서 3차선 공사 엄두를 못냈다고 함
서울 양양고속도로가 서울춘천고속도로 만성정체가 심해졌지만. 속초에 리조트가 엄청 많이 들어서고 있음.
4차선해야지ㅠ졸라 막힌다 먼고속도로야
@user-nm8gi5dn4u
9 күн бұрын
중속국도
@recon9927
8 күн бұрын
4차로다 무식아 차선 밟고 달리냐
외국인 지출액이 187% 뛴건… 대체 대한민국 얼굴에 얼마나 똥칠을 하면서 뜯어먹는거냐. 적당히 좀 해라.
@user-wq5bm5kr1c
17 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
춘천~속초 철도가 뚫려서, 교통 분산시킴과 동시에, 속초~강릉 철도 구간도 개통하여, 양양국제공항을 우리나라의 새로운 관문으로 성장시킨다면 좋은 시너지 효과를 낼 수 있을 겁니다.
저것때문에 서울외곽고속도로가 더 밀리기 시작했음. 병목현상 생김.
주말에 개막힘...
고속도로 확장이라는게 통행량을 봐야하는데 주중 평일 통행량은 적은데 주말에 많다는건 어느정도 감수해야 한다. 반대로 주중 평일 통행량이 많다는건 확장이 시급한거고. 편도2차로에서 3차로 확장하려면 일단 사유지 보상이 있어야하고 저 지역은 산도 많고해서 자연까지 훼손에 엄청난 예산이 필요하기에 주말에 막히더라도 감수해야 한다. 주말 지나 평일되면 한산함.
주말 오전에 출발해도 서울 나가는데만 1시간임ㅋㅋㅋㅋ나가서 춘천까지 1시간반, 속초까지 1시간
속초 물가 장난아니다. 너무 비싸다. 물회? 2만원이 넘어가는 곳이 그 비싼 속초물가다. 안간다. 막히면 4시간이다.
@TheDressking
16 күн бұрын
2만5천이더라구요 고성ㅡㅡ
@kingsound6867
15 күн бұрын
@@TheDressking 맛대가리까지 없어요!!!!!!
@user-ff7lt2tr9s
14 күн бұрын
태안 가는것보다 좋습니다. 태안도 4시간 걸리는게 부지기수...물이 틀린데요
@sodrive
13 күн бұрын
@@philip5181 회랑 멍게 전복 등 해산물들어가는데 2만원이면 싸지 뭔 ㅋㅋㅋ
@user-qq3fg7ee6l
11 күн бұрын
@@sodrive그러니까 ㅋㅋ씨ㅡ발 서울엔 무슨 냉면하나에 15000원이드만ㅋㅋ
덕분에 입구부터 겁나게 막힘...
삼척에 수도권 연결되면 경치좋은 곳이 많아 대박날듯
휴일에 도로 막힌다고 길 넓히면 우리나라 도로 길 다 넓혀야 합니다. 평일에도 계속 막히면 당연히 검토해야 하겠지만. 차라리 이전에 있었던 국도와 연계해서 교통량을 분산 시키는게 좋을 듯 한데요.
양양 너무 좋지만 주말 돌아오는 길은 낮 12시부터 밤 11시까지 막힘..
@kdh4883
16 күн бұрын
진짜 돌아버리겠음요... 막힐떄마다 후회함..ㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 대체 왜 동해에 갔을까.. ㅋㅋ
@user-lq3iu1hr7g
11 күн бұрын
저는 주말에 절대 거기는 가지 않습니다
4차선은 했어야한다ㅡㅡ 정체되는데 굳이 가변차로를 왜 패쇄시키냐
겁나 막힘 ㅠㅠ
아직 다들 살만한가 보군요
@user-ue3sb1yv9k
7 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서해아가지 왜 동해가나 했는데 공기부터 물까지.. 왜 강원도로가는지 알겠더라 ㅜㅜ
@GondreNamulbap
17 күн бұрын
동해가 월등히 더 좋긴 하더라고요
@user-qf8fg5ht3y
13 күн бұрын
서해는 갯벌 때문에 해수욕 하기가 좀 그러함
왕복 8차선으로 확장하면 속초 양양 놀러 다닐만 할 듯
차선 늘려주세요 .. 제발 .. 그리고 1차로 정속 자제좀 해줘요~
개막힘..징글징글
고속도로 뚫리면 종단만 혜택을 보고 중간은 망하는 면도 있어요. 국도로 다니질 않으니.
바가지도 3배로 늘었죠...
터널이 많아서 유령정체가 심함
주말에 양양가는데 5시간걸림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lf6ob6vm6u
11 күн бұрын
새벽 아침 일찍 가면 되잖아
중부내륙처럼 2차선이라 정속충, 화물차, 구간단속 때문에 진짜 개빡침.... 특히 화물이랑 정속 싹다 밀어버리고 싶음
솔직히 그 덕에 영동고속도로 정체가 많이 줄어들긴 했지
@thomask6
9 күн бұрын
그렇죠 예전에는 영동은 무조건 헬이었는데 언젠가부터 덜막히더라구요
@user-nm8gi5dn4u
9 күн бұрын
그건 맞음 요즘 덜 막혀서 좋음
@천손의자손
8 күн бұрын
KTX 강릉선 개통도 한몫하지
춘천에서 속초까지 철도까지 완공되면 속초,양양 지역은 더 핫해질겁니다.!
@semtlove
18 күн бұрын
크~
@user-br4ut1gq3r
18 күн бұрын
저거 27년에 뚫린다는데 빨리좀 뚫려라
서울양양 개통전부터 거주했었는데, 확실히 고속도로 개통이후 주말 상관없이 차가 많이 올라오긴함. 고속도로 개통전에는 성수기 아닐 때 꽤 한산한 수준이였고 여름 성수기,새해일출 때 쯤에 구경하러 오는 차량이 압도적으로 많았는데 이제는 그냥 왕래하는 사람도 많고 차량도 많음, 체감이 상당히 됨. 근데 양양 시내쪽은 발전 속도가 너무 더뎌서 아직도 촌동네를 못벗어남
한국은 정말 1차선 정속충+화물차(트럭)+버스 1~2차선충들 때문에 고속도로 유명무실
@user-mu9gx8zm3n
9 күн бұрын
니들은 놀러가지만 그차들은 돈벌러뎅긴다.. 법정최고속도 더이상 달리고 싶은데 못가니까 짜증나겠찌.. 저속차량들 80k이상 달린다..
우리나라의 문제점이... 사람이 늘고 그 지역의 경제가 살아나면 어느샌가 바가지가 기본값이 되어버림. 불친절은 옵션...
@hterius95
20 күн бұрын
전 그래서 한국 안 살아요~ 일본 이민오니 오지랖 지적도 없고 길거리 침 뱉거나 담배꽁초 버리는 사람도 없고 너무 살기 좋네요~
@user-iu9pr4gh9p
20 күн бұрын
그럼 호구들이 오는데 딴데 가기전에 한몫 땡겨야지
@sanghoomlee5500
20 күн бұрын
@@hterius95 난 요새 이런 글 싸지르는 애들 보면 왜 조선족들로 보이지 ㅋㅋㅋ
@hterius95
20 күн бұрын
@@sanghoomlee5500 95년생 30살 결혼5년차 가장이자 3살 딸 아빠고요, 15군번 7포병여단 8095부대 2중대 1소대 입대 주특기번호 1231, k-77사격 지휘 장갑차 조종수로 육군병장 만기전역한 대한민국 사람입니다 본인 나이 결혼유무 전역한 부대 소속 주특기 말해보세요 ㅉㅉ
@djdjdkdwed
20 күн бұрын
근데 영원한건 없어서 한탕 땡기는게 맞음 ㅋㅋㅋ친절? 계속와? 장사는 그딴거 해도 망함 땡길때 땡겨야 나중도 있는거임
밑 쪽은 고속도로 뚫어도 속초 양양처럼 될지 알 수 없다 가는 거리와 시간도 한 몫 하지
강릉사는데 진짜 토요일날 강릉 가려고 하면 엄청 막히고... 일요일날 서울가려면 죽습니다 ㄷㄷㄷ 근데 그 반대로하면 진짜 개꿀...
접근성이 중요하기는 함. 편의점에서 컵라면 처먹어도, 1시간 이내에 예쁜 카페를 아무리 비싸도 차 끌고 가는게 사람이니까.
@user-qi3fo5in9s
20 күн бұрын
황당하네...그래서 매일 까페 가냐? 주말에 가고 평일에 텅텅비는 비효율은 막아야지...
동서 평화 고속도로(강화~고성)도 관심 가져주세요 ㅠㅠ
기자님, 목소리와 달리 너무 예쁘십니다.
양양 일때문에 혼자 갔는데 혼자선 식당 출입 불가능 ㅋㅋㅋ
@user-nm8gi5dn4u
9 күн бұрын
헉~
국내 도로 설계가 100년 앞을 보고 설계 하는게 아닌 바로 필요성만 생각하고 만들죠. 그러니 항상 교통체증에서 못 벗어남.
@SnowLeopard2121
19 күн бұрын
100년후를 내다보면 건설 하지 말아야지. 출산율 0.6인데. 당장 10년후면 돈쓰며 놀러다닐 젊은층이 베이비붐 세대의 1/4토막난다. 40년 후엔 베이비붐 세대 대비 1/10 토막임.
@LEEkyouho
17 күн бұрын
@@SnowLeopard2121ㄹㅇㅋㅋ😂😂
@user-gp1ud9ox6u
14 күн бұрын
왠지 출산율이 박살나도 자동차는 더 늘어날거 같지 않아용?? ㅋㅋㅋ
@SnowLeopard2121
14 күн бұрын
@@user-gp1ud9ox6u 일본보면 답 나옴. 노인세대는 젊은세대에 비해 돈을 엄청 안써. 놀러도 덜다녀. 돈은 가장 많은 세대인데 돈은 가장 적게 쓰는 세대임. 차량 보유도 가정을 가지고 아이를 키우는 세대가 가장 많고 자식이 독립하면 대도시에선 있던 자가용도 팔아버림. 60대부터 차량 보유가 확 줄어 듬. 일본 차량 판매댓수 보유댓수 구글에서 검색해보셈.
@achim2sl
9 күн бұрын
꼭 그렇지만도 않아요. 인구 급격히 줄어들 전망이고, 서울-양양고속도로의 경우 대부분이 산간지역 통과라서 터널과 교각으로 이루어져 건설비가 여타 다른 고속도로보다 훨씬 많이 들 겁니다.ㅋ
고속열차를 깔아줘라!
터널이 많은데 터널안에서 저속으로 달리는 차들이 많아 상습 길막이 되는게 문제
그럼 영월 삼척 구간 고속도로 더 놔
서울에서 강릉갈때 저늠의 고속도로 달리는게 훨씬 빠르고 여러므로 좋아~ 영동보다 여기가 더좋아
강원도 가끔 가는 서울 사람인데 주말에 너무 막힌다. 차선 좀 늘려라.
최소 편도 3차선은 만들어야지 오지게 막히게 만들어놓고 헛소리 늘어놓네 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@iamBlack862
20 күн бұрын
주말 평일 60프로 차이면 평일엔 차가 거의 없다는건데 그런도로를 편도 3차선 고속도로 1미터 놓는데 돈이 얼마드는줄은 암? 차선 한개 늘릴려면 최소25프로 이상 공사비 올라감
@ferrarila8786
18 күн бұрын
꼭 이딴애들이 뭐 만든다고 통행료나 뭐나 비싸게 책정되면 젤 불만 많은 인간... 뭔 도로가 뚝딱 하면 만들어지는건줄 아나? 그냥 다 몰리니 막히는거지 도로탓하지마라, 솔직히 전 세계를 봐도 국토 뭐 만한 나라에서 이 정도 도로면 최고의 수준인거다. 운전 실력이나 키워 지나갈 수 있는데도 못 지나가고 멈춰서서 있으니 정체지 . 누가보면 한 몇억 하는 차 다타고다니는줄
양양 핫하다해서 해외안가구 함가볼까했는데 죠낸 막힌다니 ㅎㄷㄷ
이거때문에속초는 강남물가 바가지나 씌우고 인구는7~8만인데 안늘고 노년층만 득실하다.바다없었으면 완전시골깡촌인데
교통이 제일 중요하지... 당연한걸...
달마가 동쪽으로 간 까닭은? 외지사람들이 동쪽으로 간 까닭은?
@user-wq5bm5kr1c
17 күн бұрын
떡치러ㅋ
저번 토요일에 화도 IC쪽에 볼일이 있어서 강남에서 6시에 출발했는데 이미 막히는 구간이 생김ㅋㅋ 아예 안막히려면 5시~5시반 출발해야됨
강동 천호역에서 중간에 가평휴게소한번들리니 두시간반정도 걸리는것같음
주말 통행료 할증은 왜하나요?
주말에 서울도심보다 더 막힘.... 토요일 서울에서 속초 4시간 일요일 속초에서 서울 5시간.... 그래서 평일에 가는거 아니면 강원도 잘 안감...
@kdh4883
5 күн бұрын
강동정도는 되어야 5시간이고요.. 더 걸립니다 ㅠㅠ
그러니 속초 고성이나 동해 삼척쪽에서도 수도권 방향 고속도로 뚫어달라고 난리지 접근성이 좋아진다는건 확실히 강점이니까
평택-삼척간 고속도로는 요원하다
구간단속 없애야 할듯, 그것 때문에 느려짐
이걸 들어보니 학교다니는 학생은 자기반 애한테 같이 놀자고 하는데, 자기집에 놀러오는거는 놀러오고, 어디 놀러가자고 하는거는 안간다고 하면 어떻게 해야할까여?
강원도서 괜히 제천삼척 개설해 달라는게 아님. 서울양양만 봐도 알 수 있음.(강원도 입장에선 동해고속도로 영덕~삼척보다 더 관심이 있는건 제천삼척일거로 봄)
@Zman158
20 күн бұрын
그게 시흥~ 평택~ 제천 에서 이어지는 거던가요? 서울 쪽에서는 경부 타고 내려오다가 안성에서 갈아타서 가면 그나마 나으려나.
@루나스케이프
20 күн бұрын
@@Zman158 서울 동부에서는 중부고속 타도 되죠
@hamin1991
20 күн бұрын
접근성으로 떠져야죠. 솔직히 서울 강동에서 바로 접근할수있는반면 제천삼척고속도로 개통한다 치면 서울에서 내려가면 지금처럼 영동 동해고속도고타고 넘어가는 사람들이 많을겁니다. 안성까지 정체뚫고 내려가기 부담스러운건 사실이기때문에
@user-qi3fo5in9s
20 күн бұрын
@@hamin1991인구감소 국가에서 더이상 대규모 투자는 젊은이에게 절망만 안겨줄 것이다...세금이 너무 많아....
삼척 울진쪽 동해안 밑으로 허나더
겁나막힘ㅋㅋ터널마다막힘
열차는30분 이상 연착되면 환불해주던대 고속도로는 막히면 노다지글거대니까 즐기는분위기임 고속도로도 막히는구간은 환불해주는것이 합리적아닌가?
90년대만 해도 수도권 사람들에게 강원도는 여름휴가때나 가는 미지의 세계였고, 평소에 바다보고 싶으면 인천앞바다보거나 영종도, 아니면 강화도나 갔었는데...요즘은 강화도도 길막혀서 갈려면 두시간 걸리니까.. 두시간 반이면 갈 수 있는 속초나 강릉으로 고고지...정말 속초바다,강릉바다는 진짜 수도권바다된거 맞다. 근데 난 강화도 좋아서, 강화도 많이 가고싶은데..울 와이프는 강화도 뭐더러가냐고..속초,강릉아니면 안갈려고 해서,,,
휴가시즌되면 차 너무 막히던데;
1시간대?아우토반인가?규정속도위반안하고 가능한가?
@user-fz6hz3uc9x
19 күн бұрын
두시간대 된 것만해도 어디냐
@user-ju2qe1pz3n
19 күн бұрын
@@user-fz6hz3uc9x ㅋㅋㅋㅋ맞아요~~^^
@user-ng5xk7gc7z
10 күн бұрын
1시간대로 가긴하더라구요 차 하나도 안막히는 새벽시간대에 크루즈 102정도로 맞추고 휴게소 한번도 안들리고 가니까 1시간40분정도 걸렸던적이 있어요 집에서부터 기준이면 2시간이 넘긴하는데 톨게이트 기준으로 미사대교-양양ic 하면 1시간40분정도??
@user-ye6gg6ow9t
6 сағат бұрын
서울양양고속도로 광고할때 1시간반이라길래 고속도로 길이가 150km겠구나 바로 알아차림. 물론 차량이 많으니 1시간 반은 어려움. 그리고 고속도로 시작이 서울동쪽 끝부분이라 서울 사는 분들의 체감은 더 안좋을듯
수도권에서 사는 것보다 충북쪽에서 사는게 여러모로 좋아요. 전국 어디든 고속도로를 선택해서 가는데 차 막히지 않는 곳을 택하기가 좀 더 쉬움. 서울이나 경기도 수도권에서 사는 자체가 교통은 헬임.
서울 - 양양고속도로 주발에 진짜 오질나게 막히더라 1차선 증설은 어렵겠지..? 있는것만으로도 감사하다
@downhell9797
11 күн бұрын
확장은 사실상 불가능하고 제2중부처럼 나란히 1개더 놓는게 더 싸게먹힘ㅋㅋㅋ
편도 4차선으로 확장시키면 소통원활하겠다
속초시장 막걸리빵 팔아주지마세요 토요일 아침부터 주문하면 집어던져주는 서비스 때문에 기분 망침
밀려도 신호가 없어 편하긴하더라.. 시간만 잘 선택하거나 부지런히 새벽 주행 강추
@the_man_who
11 күн бұрын
ㄹㅇ새벽에 가면 개꿀
화도 는 왜 그렇게 막히는지
고속버스를 하실 의향 있으신분들은 영동선 뛰는 노선 있으면 믿고 거르시면 됩니다.^^ 특히 강릉하고 속초,양양 주말에 상상이상으로 진짜 조빠집니다!!!! 그리고 속초,양양하고 강릉은 왕복이 아니라 무조건 하루 3편도씩 타고다녀야됩니다... 고라니 노선 뛰는분들 보면 진짜 대단ㅠㅠㅠㅠ
언제부터 앞바다 기준이 3시간이 된거지...?
고속도로 답게 1차로 120km 2차로 90km 속도 상향및 법규 개선이 필요하다
고성 고속도로도 건설되어야 할 듯... 근데, 고속도로는 제발 최소 3차선 이상 만들어라. 제발 좀...
기왕이면 포천으로 해서 강원도 고성쪽도 빨리 뚫자 차량 분산도 되고 경기북부사람들도 동해바다가기 좋아지고 강원고성군도 방문객늘어서 좋고
상어 출몰하는데 바다가기 무섭네
결국 인간의 본능을 건들면 더늘게된다는 양양에서 헌팅을하니 ..
어제 강릉 다녀옴. 2시간02분 걸림
양양 땅값쫌 올랐나요?
절대 안감
바다는 동해지... 주말에.. 진짜 바다보면 쉬고 싶은데.. 좋았는데.. 똑 막혀!! 영동막혀 서울 양양 막혀 또 뚤어 줘... 넓혀 줘... 주말은 좀 자연에서.. refresh 좀 하즈아..
보도 아주 알차게 꼭집어서 잘했네요. 근데 너무 평소말쓰면 질이 약간 모랄까 예 좀 그렇죠. 😊
양양은 금요일 밤 8시이후 출발, 주말오전 10시 전에 서울로 출발해야 안막힘ᆢ잘못걸리면 5시간 도로에 버려야함
여름 휴가땐 고속도로 너무 막혀서~ 그냥 옛날 국도 타고 갑니다 ㅋ 근데 양양고속도로때문에 휴게소 다 망해서 없어요;;;;;
@user-ic2ke1yz3f
8 күн бұрын
옛날 정취가 아쉬워요 ㅎㅎ
고속도로 개통할 수록 수도권 집중화만 가속된다 .
참 옛날 강원도 바닷가 갈려면 여섯시간 걸렸는데 너무 좋아 졌다 그런데 너무 밀려 좀더 넓게 하지
속초 미시령 옛길다닐때랑 고속도로랑 시간비교하면 거의 비슷함..ㅋㅋㅋㅋ
강원도에 사람 늘은 반면, 경기도 근교엔 사람이 줄었어요. 풍선효과 같아요. 그래서, 양양 부근에 사람과 매출이 늘은 것과 경기도 근교에 사람, 매출이 줄은 것도 같이 보도해야 공평한 기사 같아요.
서울 양양 고속도로 하나 더 뚫어야 됩니다 평일 주말 구분없이 차가 너무 많아요
제3 강원도향 고속도로가 필요함.
@User-fv5llvy8s
19 күн бұрын
제천삼척
@User-fv5llvy8s
19 күн бұрын
제천삼척
2024, 7, 8, 08:25 잘 보고 있습니다
아~~그래서 숙박비 식비 존나비싸졌구나
1시간 컷이 되야지 앞바다 라고 할수 있는데 막혀서 2~3시간 걸리면 의미없다..
터널에서 맨날 사고 나고 구간단속 있어서 개 막힘
벌써 7년이네ㄷㄷ
그러면 악성 정체구간 차선을 늘려주면 더 좋을듯