【骨位死車源源不絕】街訪探索骨位實況
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香港鐵騎情侶之日常
2023.02.24
#抄牌 #電單車泊車 #牛肉乾
Пікірлер: 160
與其等政府還不如自救，骨位有法例寫不可泊超過24小時，大家主動把死車推走即可！我家附近的骨位大約只有8個，有些死車泊了好幾個月，最近不知道是哪個正義的師兄把它搬了出馬路，接著幾天死車手柄上一堆牛肉乾😂再過幾天死車消失了，這才是目前唯一解決的方法
@Babycat812
Жыл бұрын
咁樣搬唔岩架🫢 但支持😂
@samlusam408
Жыл бұрын
支持
@wusam8815
Жыл бұрын
咁如果可以合法自行處理死車又唔同講法啊，即係好似喺街上面見到垃圾幫手執咁
@gn00514950
Жыл бұрын
支持
@yuncash
Жыл бұрын
犯刑事喎 係咪自己唔推叫人推既冷氣騎師
應該強制停車場要有足夠時租26位 骨位又冇 停車場又唔畀入 迫人泊街 其實好多人都唔介意畀果少少錢泊車嘅吧～
其實政府可唔可以要求全港商場既停車場要增設電單車時租停車位，依家超過90%既商場都係冇電單車既停車位比人用，如果商場供應到停車位，我相信違泊問題或多或小會有改善。 其次當然係起多d電單車泊車位啦🤗
@skw1110
Жыл бұрын
多合法位政府就會小左收入😀
@josephhk1962
Жыл бұрын
好呀, 起100層摩天大廈給私家車, 電單車停。
@danny2049
Жыл бұрын
少做少錯，點解要聽少眾市民意見
@tommychanaaaaaaaaa
Жыл бұрын
留名
參考一下澳門 1.設立電單車收費咪錶位，超時罰款，1小時後仍未駛走會鎖轆，繳清相關款項才能解鎖。 2.骨位與骨位之間增加鐵架，以防一位多泊。 3.不可覆蓋車牌。 4.交通事務局定期派出稽查人員到街上巡查，如發現沒有繳納年度行車稅，會發出相關檢控，如拖走，並會追究車主相關費用。 5.如果車主放棄車輛，做足相關文件，把車輛停放街邊合法泊車位，交通事務局就會派人拖走。
問題唔係點樣做去根治，而係D官肯唔肯做，佢地永遠係“收人工，準時收工“，“少做少錯，唔做冇錯”。
出面有部分所謂劏車其實係要收左你架26牌薄先肯收你架車，牌薄比牌佬套靚號碼用，你架車幫你取走行車證同車牌磨走個車架號碼就咁掉係條街度，好多死車係佢度放係度的，呢d就係佢哋既所謂幫你劏車啦，電單車好難有人肯劏的因為無利錢
@lkm1607
Жыл бұрын
其實是牌簿值錢，不是架死車值錢，好多時牌簿囉去賣，咪得返架死車在街囉
Hkcoupleride26 界記者💁🏻♀️👩🏻🎤皮包女✨✨👍👍。🙋🏻♂️下次你班友仔見到一定要接受訪問
謝謝分享
而家有晒抄牌數目目標,根本都唔係為改善交通情況~~
@zxcvbnmw1
Жыл бұрын
如果無違例,有目標有春用? 當一日一萬張,一日違例止唔止十萬? 定係違例係老馮? 我見D 幾十蚊一個鐘既停車場成日都有好多空位~點解唔泊?又貴又唔方便? 咁比320 點解又有問題呢?
錫車果D根本唔想入骨位 另外好多人想泊,但係死車唔清走,D人點泊
現在的執法是為抄而抄，絕對沒有改善民生，現在的情況是車位骨位嚴重不足+ 濫用骨位，這些明顯和基本的問題不去處理反而為抄牌定目標，作香港的小市民只能無奈地乾笑兩聲 唉，現在的正苦...大家心照
@skw1110
Жыл бұрын
政府就係要咁樣做....佢既目的就係增加財政收入...幫你解決左佢地會少左收入...
@RoyxChun
Жыл бұрын
將軍澳工業村荒漠野嶺人影都唔多隻, 慈母一日抄3-4次, 搵盡每一有可能泊到26既個角落去專搵26開刀, 骨位永遠得兩排長FULL
Tst 區近半年易見有位泊，（ 私人儲物空間）😆👍， 死車少罰，罸也不嚴，加上骨位不用入錢泊 ，加加埋埋才出現這情况
支持拍多D呢類影片👍👍
我試過因骨位滿晒，只好如一般情況泊旁邊過夜。一晚抄2張，晚9點一張，半夜1點一張，真誇張。
骨位入標先有用
我都覺得其實時租停車場需要比電單車入，收私家車錢fine，而話唔俾佢係因為消防條例感覺好荒謬，電單車同私家車喺消防上有咩分別？而公司政策嘅話，咁都係俾錢入場。 而骨位死車問題我覺得主因係免費，另外如果唔係一格一架就需要全抄😃 同埋停車場可以取消月租，改為日泊同夜泊
車場問題係關地契事, 當時地契寫冇寫落就好難改, 因為要100%業主同意
運輸處要增值車位，否則26界必自相殘殺
@koalabs845
Жыл бұрын
唔係日日返放工先有權用個骨位，唔夠就係唔夠，咪搞人架車🙏
預一月個3張已經好好，當比停車場
睇黎皮包鐵都要爆啦... 呢個議題真係好正
設立收費泊位便可解決問題！
當中有D炒牌佬專收電單車牌簿（因為平）然後攞嚟留牌 架車就周街擺
我見過好唔少喺嗰骨位推部車出黎又再擺另一部車返入去，有時兩部都擺喺嗰骨位，仲要買埋一模一樣嘅兩張冚兩部車擺埋一齊驚死人地唔知同一個人😂
骨位唔洗望有位，就算有得泊都要有心理準備被人搬車或者括花，宜家出車我都唔知泊邊😓
功德無量
應該定期封骨位清死車，黃腳立每星期加多樣工作，就係抄骨位每架車嘅位置，睇吓啲車有冇郁到 不過好多正義L又會話你以後病或者放假都要揸喎。。。。。 計我話每區26友定期推晒啲死車出骨位就最實際😎
@RoyxChun
Жыл бұрын
每個月清一次, 唔走就夾, 洗太平地
近年泊車越見困難，還好屋企附近有月租電單車位，但也減少了揸電單車返公司。反而現在多玩踩單車，依然可以四處走，又可做吓運動，多咗欣賞周邊景物。
@FatSn8ke
Жыл бұрын
公司係咪可以俾你架單車推上寫字樓先？可以又唔錯喎！
@kachanwong7971
Жыл бұрын
@@FatSn8kebrompton 摺疊式單車，摺埋好慳位，可以放枱底。
真呀!有錢都無位泊呀!
我有三個少少建議 1）全港停車場都要有電單車位 2）每區設立收費骨位（可以參考日本） 3）由擁有第二架電單車開始，增加牌費
@kampocheung9409
Жыл бұрын
d車主可以用其他人做登記,你都吹佢5脹喎
@salonalex1328
Жыл бұрын
@@kampocheung9409 其他人都要有電單車牌，仲要唔揸
@hungwong8573
Жыл бұрын
第一建議好
@user-ch7vv2on4k
Жыл бұрын
香港啲官唔揸26就唔會幫手去諗呢啲問題🤣算啦
有人講過唔比電單車入場係地契同保險上面冇 Cover 呢樣野所以冇得入🫠 唔係幫佢地搵藉口，但有時車主突然過左身或者在囚的話根本都冇人會發現到佢地有電單車係出面，更莫論話比人知要點處理😮💨 自發去清死車或者同區議員投訴雖然好似徒然無功但好過乜野都唔做😢
@sfcwun1857
Жыл бұрын
清死車多數清無左車牌及行車證個D先.
骨位有部份係惡性循環 根本無停車場可泊 有時預計好夜先返屋企，骨位就一定無位，擺行人路第二日實有牛肉乾，但揸返工都係無位擺，擺全日都唔知會食幾多張😢 所以只有繼續擺😂 擺到假日先出車
@skw1110
Жыл бұрын
如果好夜擺行人路..同好早又楂走部車好少會抄的...除非係放正係行人路中心..
delivero, foodpanda, lalamove 興起後,增加咗唔少電單車. 牌費保險一年都係二千幾, 車價又低,一萬幾千都可以出部車, 成本太低, 大把人成日唔揸都出部車霸住個骨位. 太多假日車, 令到骨位流動率好低, 係致命傷. 因為大部分電單車都唔係返工車. 願意入停車場比私家車錢嘅師兄, 建議揸番私家車, 載客載貨方便啲, 又安全啲. 無謂受骨位折磨.
終於有人講........等等...Ride Wi.....???
Support ！
Ride With大休後第一次出鏡就比左你地🥺🥺❤❤
@rivernine1303
Жыл бұрын
幾時出片
骨位 要入錶 同私家車一樣 入2個鐘 手機App+2個鐘 4個鐘一定要返去入一次錶 連續三日同一個位冇入錶拖走(建議收$2-$4/1hr)
@kampocheung9409
Жыл бұрын
咁就失咗揸电单車嘅義意啦!
少年！你太年輕喇！的確係有死車霸住個位，但有朋友試過正常泊骨位，點知返轉頭車牌畀人破壞咗，無啦啦斷開，仲要一半唔見咗，又有個試過好地地泊低骨位，隔離仲有大把位，點知畀人扯掉車證，唔同地點，唔同時間，點估到泊骨位都畀人整！香港地咩人都有，個個都有權用骨位，仲有咪搞人架車
@edc7805
8 ай бұрын
感覺係南亞人會咁做
加骨位我唔反對 但要離住宅區愈遠愈好
一切都係負責處理地契事宜既地政總署問題。
我樓下新開張骨位就泊晒死車啦
當造成實際性阻塞=警務處處理 棄置車輛=民政事務處處理 其實要鼓勵下申訴專員公署會唔會介入
講真，車骨位我都唔泊，費事被其他電單車整花我部車
停車場泊唔泊得電單車係因為地契條款問題啊
其實不如骨位都要入錶，唔知可唔可以減少一啲死車
good
之前幫人搵擋車，搵左幾間都冇錢收，有d仲問番你攞錢
@user-xe3ed2wo3w
Жыл бұрын
我朋友最近劏咗部大鹰，要俾$800劏車費
香港有咁多天橋, 建議政府考慮增加更多骨位在天橋底咪可以立即解決26車位問題！
政府以前火炭有個政府癈車回收中心...因為成本效益問題自己唔做就希望市場有人接手...問佢地有無介紹又話唔知...26唔同46...46有錢收...26收左你錢仲要收埋你牌薄先幫你劏..所謂幫你劏其實都係掉係公眾地方...真係幫你劏佢地話劏一架飴一架.....問題其實係政府度
四十年前私家車都可以亂泊（只要其他車輛）能通過很少抄牌，三十年前電單車都可以亂泊，泊後巷，甚至乎！泊路邊，天橋底都很少抄牌，今天揸電單車？要搵位泊車？如果返車距離不遠，建議大家踩單車。
@davidwill1636
2 ай бұрын
单车也要头盔琐鞋骑行服，好麻烦。夏天骑一会浑身汗😓，不好
劏車界KOL介紹劏車知識!
又有流量密碼
24小時骨位多9魚，每日都有24小時 即係日日都可以泊啦，變成咪錶位吧～
深水埗
死車係永遠清唔晒。我公司附近，試過骨位夾死車，唔夠兩個星期，又泊返3架死車，一泊又幾年。=.=""" 不過都支持骨位夾死車。
錯曬啦，之所以咁多死車，正正因為劏車1毫子都冇，仲要自費拖車。 我層經都問過好多收車公司😢
@skw1110
Жыл бұрын
個D死車就係劏車房整走行車證同車牌車架號碼掉係度的...大前提係要取你的牌薄..我無左牌部自己取消唔到部車既登記...劏車房把26牌薄賣給人地套車牌用...
@hungbanban2296
Жыл бұрын
正解！有D車房仔玩哂野，揾死車罷住D車位
加返咪錶
旺仔😍ride with幾時出片😢
vs150唔著車 劏車要倒俾500🥲
仲未講啲車房喎，土瓜環有間串到霸哂成個骨位當停車場
@user-xe3ed2wo3w
Жыл бұрын
灣仔藍屋後面骨位都係，仲有交警同車房拍哂膊頭
👍🏻💪🏻🙏🏻
收錢咪得囉，好多二轆友都唔想比錢，骨位收錢就流轉快好多
正苦無管理，事實車位不足及不鼓勵電單車。我在瑞士揸電單車很方便及開心安全。
佢收左你牌薄自己點去取消登記？
聽親政府派消費券我都驚
死車泊了,每區設立收費骨位,相信冇改善😉
應該處理下啲多過一部車又租唔到位果啲囉﹐幾部車推黎推去﹐一個人幾部車放幾個骨位
車房付近, 10個9個比佢地長霸
旺仔呀😮
我今個月係觀塘已經俾人抄左2張
旺仔係唔係ride with 個位師兄😆😆？
指望政府改變政策😂，立法會議員會質詢跟進😂，抄牌庫房有進賬，有咩誘因會令政府改變😂，攪遊行都唔批你😂
呢度好多師傅留言，😂精人出口，想或等笨人出手⋯⋯大家千祈唔好以身試法😢
可唔可以割人地個架
政府重開劏車中心 應該都解決到一部分死車嘅問題
2:11 旺仔?😅 無肥到喎!
有人用死車,霸位,
如果收費停車場肯比電單車泊已經幫助好多，同時會唔會試行收費錶位
識人先至可以免費收走架老羊，問左好多間要收費架
不如你講下邊間有錢收
劏車公司，係黐鬼線調返轉頭問返你俾錢㗎😅
@skw1110
Жыл бұрын
仲要收埋你部車牌薄先肯劏
用者自付, 骨位也要俾鐘錢, 過時就抄, 或者少了些死車佔骨位, 開放工廈停車場給26泊也是不错的提議
重點你完全冇講到, 就係因為抄得顛先冇辦法用車,所以先咁多假日車,先唔理出到去有冇位有冇車場,剩係諗返到黎冇位已經唔洗郁啦 香港人咁L鍾意返工,自己諗下部車要24小時郁一次唔係返工會係咩? 返工就係錢,你估真係鍾意咩,成本問題,一個月一兩張揀慳時間,一日一兩張都要焗我用車,我不如唔撈拎綜援啦,咁返工唔用唔係做假日車係做咩? 真係死車,經過呢兩年老早就唔知點解唔見晒啦,之後呢?夠用咩? 仲有死車係得返旺區,因為唔係主要同一堆人用,唔知你邊架死,就算知,大街大巷日光日白難D唔知點解囉 我又冇乜聽過劏26有錢收,骨位迷你倉一年1314+1000,日日拎野郁過冇問題,比得牌費保險就有權佔一個位,物盡其用好合理 而家用骨位自己泊好泊貼入多架先係最直接自救既方案,暫時別無他法 死車,大把已經唔知點解清左出黎,杯水車薪唔夠就係唔夠 果班側箱側架護架泊骨位既忍樣同死車一樣咁PK,明明泊5架比佢攪一攪得4架,走左之後個位又唔夠入兩架,side9晒D位,根本就係一架流動死車 位係得咁多,可以做既呢兩年做晒,剩返就係點樣用呢D位泊最多既車,換部細羊係其中一個方案,摺鏡係基本,手把盡量縮短
渣左26 3年抄左3張 其實泊骨位外 已經唔算抄得勁 比起46
@vincentwan2
Жыл бұрын
你試下來將軍澳 一日3-4張牛肉乾。係將軍澳抄得特別勁+已沒有電單車位租，屋苑鎖車趕盡殺絕
@maxyeung3866
Жыл бұрын
師兄如果你純泊街都咁少中就真係好好彩, 一般住村屋少抄, 警察唔入村巡, 返工個啲有自己吉位可以擺又係安全, 除此之外天橋底, 後巷, 無名路...只要你車入到, 都總會有人去抄, 一個月三張都係goo 一聲吞咗就算。
考咗牌，屋企骨位同車位都無。最後，唔出車⋯💩
差人係沒扮法證明到架車泊超過24小時架，車主話推一推出去又放回都得，所以呢條例係廢的
@foxlau7741
Жыл бұрын
1知半解~扮博士
@skw1110
Жыл бұрын
@@foxlau7741 因為我同警察投訴過佢地咁答我...,就算劃鬼腳都唔可以100%證明, 警察做野無100%入到人係唔會浪費時間去處理的
吾好話26，46都吾夠位，只係冇26咁癲，起多d公共停車場，靠私人市場做太慢啦（利申：26+46司機）
如果政府設限每個月每架車上限最多4張牛肉乾，我都願，當俾停車場錢就是了。
@vincentwan2
Жыл бұрын
人地貨車私家車咁大部先320，電單車先係私家車嘅4分1大細都係比320唔多公平
講到尾 港府都係利益問題，香港地寸金尺土，畫位俾你免費泊不如畫個錶位收錢。 不過我覺得可以考慮下天橋底，全香港咁多條天橋，好多寧願起尖既石躉，都唔去活化佢。加上泊橋底又唔阻到人。不過防止濫用都係至關重要既一項，而家D NFC成本咁低，效率又高。其實一定有方法去規範到電單車長期霸佔骨位問題。 只不過回到起點：利益問題，沒有利益，呢個政府都係唔會去做的。大家自己睇路啦
其實政府可以定立一個叫常用車輛登記證，每1-2年登記一次，叫做日常用嘅車，如果冇呢個牌照就可以通知 再罰款 ，如過左一星期都冇郁就攞去劏左佢，咁骨位應該就冇咁多死車，另外現時骨位全部都增加計時俾錢 （好似私家車），不過就可以比最多24小時嘅費用，之後過期就抄 ，咁起碼可以解決骨位死車問題
Cls
根本政府就唔鼓勵你地揸26出街，骨位唔夠清死車慢唔係今時今日嘅問題專登懶處理就係想形成一個環境比想買26D人卻步！
唔少師兄都有兩三架26， 幾多骨位都無用。
@MrTo8888
Жыл бұрын
師兄講得啱，呢個先係問題所在 ，你加多十萬個車位都冇用，最好就拍骨位收費，不能停泊超過24小時
@pmark3050
Жыл бұрын
係啊。除左2，3架外，又有唔少本身有46，揸26係玩。所以見好多26放售已經係幾年車，但都只行得幾千咪。
我8點半就揸返工,但你同我8點黎抄,想點?鬥早?
劏电單車要俾翻钱劏房！
都唔撚明點解咁多停車場都唔比電單車入，將一個46車位分開3-4個電單車位分分鐘仲好賺
其實最好每個月有一兩日,骨位清一次場,咁就會少好多死車
@skw1110
Жыл бұрын
而家警察已經輪住地區做緊..會先通知呢度骨位會封2-3日. 通知車主楂走D車..無走過D抄牌..跟住睇下搵唔搵到車主...無車主既會當死車好快清走..
@vvvvkei
Жыл бұрын
@@skw1110 封左果幾日係唔係附近唔抄先? 封左你咪即係叫你比錢囉,未見官先打八十有西用咩
🤣死車霸骨位真係好離譜囉..真係見唔少...真係唔明點解D車主唔劏左架車..而係擺係骨位霸住個車位咁自私既....
@skw1110
Жыл бұрын
個D車其實係所謂劏車公司劏左既車放係度當劏左
@user-rq2fq5wy8w
Жыл бұрын
@@skw1110 🤣咁都得呀...唉..
@skw1110
Жыл бұрын
@@user-rq2fq5wy8w 係呀..呢頭警察收走架死車...唔夠一星期又有幾架...警察真係好忙
入錶咪得
@Hong1626
Жыл бұрын
你試下?
車友:唔夠車位 我:有公共交通公具 車友:喜好,自由 我:點解要為你既喜好自由埋單? 車友:政府比得人出牌,應該要考慮車位問題 我:咁出限車令? 車友:打壓自由,我地有權買車揸車 我:有權利就有義務,食得咸魚抵得渴~明知車位難求仲買車揸車?不如攝車出意外政府要包~ 車友:做得政府係咁架啦~唔係要政府黎做咩? 我:咁你做政府LO~要滿足所有人既唔係叫政府,係叫神~~環保團體希望市民多D搭公共交通工具WO~叫佢地去食SI?
點解甘小like既……