購入前に理解しておくべきリヤディレイラーの違い
Спорт
34ｔスプロケ使いたいからとGSケージを購入してSSのRDに取り付けてもチャントは変速できません。作業者目線でRD【リヤディレイラー】の構造を見せながらわかりやすく説明したい。
雑誌やWEBに出てこないRDの傾向。【シングルテンション世代】
補足11:05この動画作成時には28ｔだったのに現在のシマノHPは【最小ロースプロケ】が30ｔにサイレントマイナーチェンジ！！しています
訂正1:08 『P軸』表記は間違い『B軸』と訂正いたします。
補足2:24 『 ダメ』の意は【完全にGSと同じになるのではない】であり、変速動作自体は行えますし、キャパシティのみならば増加します。
R9100以降のシングルテンションタイプRDの特徴を見せます。シマノコンポーネントはワイドレシオオンリーになったのは寂しいと思うのは私だけだろうか？
アラフォーからのロードバイク初心者心得はコチラが参考になります。books.rakuten.co.jp/rb/12334748/
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Пікірлер: 24
誰もが思っていたのに、誰も解説していなかった疑問に、はっきりと映像で答えを出してもらえました。これで塩漬けしていたGSプーリーゲージをメルカリに出す決心がつきました。
いつも大変勉強になります。ありがとうございます。
この話、ずっと疑問でいろんなサイト見たんですけど書いている記事が全然見つからなくて、とても助かりました。 この動画見なければロングケージ買ってしまうところでした。
わかりやすい解説ありがとうございます😊
@shin5nappa
Жыл бұрын
ありがとうございます。 いかに初心者様たちにわかりやすく表現出来るか いつも考えています
撮影の途中ですがおそらく同僚と思われる方に、お疲れさん、との声が入っていました。 このやさしい感じ、私が野澤ファンになった大きな理由かもしれません。
素人では比べられる機会がないので、 大変為になりました！ ありがとうございます！
@shin5nappa
Жыл бұрын
ありがとうございます。 なかなかね 小売店だと言い難い部分もあるんですよ。
いつも たくさんの お仕事をして頂いている RD様には感謝！感謝！です。👍😁🚴
ちょうどケージだけgsにしようとしていたので救われました笑 1つ気になったのが、ビッグプーリーにss、gsの区別が無いということは、ssのrdにgsのケージを付けることでギアレンジを変えることが可能という事ですかね？ それともまともに変速しなくなったりしますか？
@shin5nappa
2 жыл бұрын
大丈夫です。キチンと変速します
いつも大変勉強になります。 メルカリなどでも、ビックプーリーを付けてあるので”GS”としてディレイラーを販売している方が見受けられます。 今回の動画のように、各部の長さが違うんですけどね。
@shin5nappa
Жыл бұрын
売主さんも•••••••••まあ悪意があるわけではなくて、知らないのでしょう。 一般的にはキャパシティにしか目が行かないのが実情ですね。 【スラント角 】が違うと変速調整が決まらなくなります。
パンタグラフの大きさが違うのは知らなかった😮✨なるほど、だからゲージを変えるだけではダメなんですね😮
@shin5nappa
2 жыл бұрын
【〜ダメ〜】という表現は強すぎたかも•••••••【純粋なGSになる訳ではない】て事ですね。
訂正1:08 『P軸』表記は間違い『B軸』と訂正いたします。正確にはB-Axleです
質問 リア、フロント各ディレイラー調整用ボルトはどっちがどっちをすぐ忘れてしまうのですが覚えるコツがあれば教えてください。
@shin5nappa
2 жыл бұрын
それは 近々、動画でやろうかな。コメントで伝えるのは無理
@mappy555
2 жыл бұрын
@@shin5nappa 期待しています！
@mappy555
2 жыл бұрын
@@shin5nappa 前にペダルレンチ回す方向の動画とてもわかりやすかったです。調整ボルトHLのうちどっちをどの方向に回すのかすぐ忘れてしまいます
ついにRD-R7150で36T対応に。
@shin5nappa
Жыл бұрын
そうなんですよ。 そしてRDのプーリーケージがアレなので ビッグプリー対応できたらいいかなぁと思うわけです。【 現物無いので確かめられませんが】
とても分かりやすかったです。参考になりました。ありがとうございます(*´∇｀*)
地味と言っていますが、自分は好きです。