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通勤用の特急なんだから東京新橋品川まで行ってやれば良いのに…
2:17 なんなら1番線に当駅始発が来ることがまずないwww
JR東日本の特急では唯一?の車掌さんの肉声放送が聞けますね!
確かに少なくとも定期列車ではそうですね!
スワロォ⤴︎アカギィ
懐かしいな
「スワロー=座ろう」なのね(`=ω人)
あれですねぇ。5:50発の特急スワローあかぎ
スワローあかぎ廃止になりましたね…。 あと、大宮の185系は廃車のやつだと思います。
秩父鉄道三ヶ尻線は全線廃止された訳ではなく、廃止されたのは石炭輸送をしていた熊谷貨物ターミナル↔︎三ヶ尻(太平洋セメント熊谷工場)のみで、石灰石を輸送している三ヶ尻↔︎武川は現役です。
そうなんですね!失礼しました…
こんなに早い時間でも利用者いるんですね
ほとんど沿線の常連さんだと思います!
渋川始発だと思った
1000番台は交直両用ではありませんよ
調べたら交流機器は載せたままで使用停止になっているみたいですね。パンタグラフの見た目が交直両用車両と同じだったので勘違いしてしまいました💦 ご指摘ありがとうございます!
@@naoya_railway 使用停止というか一部とっぱらってた気がします(重量の関係で全部取れなかった?)
この列車限定のあるあるです。 大宮駅にて、宇都宮線からの湘南新宿ライン大船行き接続 浦和駅の到着順は、 スワロー、京浜東北線蒲田行き、湘南新宿ラインの順 湘南新宿ラインからだと、蒲田行き乗れません。 南浦和にて、その差が出ます。 武蔵野線東京行き2本続くのですが、階段エスカレーターのそばだと、先の東京行きに、のれます。 混雑しないで、座席も取れます。
鴻巣利用の人はお得ですね❗
学校近くやん
Пікірлер: 20
通勤用の特急なんだから東京新橋品川まで行ってやれば良いのに…
2:17 なんなら1番線に当駅始発が来ることがまずないwww
JR東日本の特急では唯一?の車掌さんの肉声放送が聞けますね!
@naoya_railway
Жыл бұрын
確かに少なくとも定期列車ではそうですね!
スワロォ⤴︎アカギィ
懐かしいな
「スワロー=座ろう」なのね(`=ω人)
あれですねぇ。5:50発の特急スワローあかぎ
スワローあかぎ廃止になりましたね…。 あと、大宮の185系は廃車のやつだと思います。
秩父鉄道三ヶ尻線は全線廃止された訳ではなく、廃止されたのは石炭輸送をしていた熊谷貨物ターミナル↔︎三ヶ尻(太平洋セメント熊谷工場)のみで、石灰石を輸送している三ヶ尻↔︎武川は現役です。
@naoya_railway
Жыл бұрын
そうなんですね!失礼しました…
こんなに早い時間でも利用者いるんですね
@naoya_railway
Жыл бұрын
ほとんど沿線の常連さんだと思います!
渋川始発だと思った
1000番台は交直両用ではありませんよ
@naoya_railway
Жыл бұрын
調べたら交流機器は載せたままで使用停止になっているみたいですね。パンタグラフの見た目が交直両用車両と同じだったので勘違いしてしまいました💦 ご指摘ありがとうございます!
@next_sta.233
Жыл бұрын
@@naoya_railway 使用停止というか一部とっぱらってた気がします(重量の関係で全部取れなかった?)
この列車限定のあるあるです。 大宮駅にて、宇都宮線からの湘南新宿ライン大船行き接続 浦和駅の到着順は、 スワロー、京浜東北線蒲田行き、湘南新宿ラインの順 湘南新宿ラインからだと、蒲田行き乗れません。 南浦和にて、その差が出ます。 武蔵野線東京行き2本続くのですが、階段エスカレーターのそばだと、先の東京行きに、のれます。 混雑しないで、座席も取れます。
鴻巣利用の人はお得ですね❗
学校近くやん