今度道東旅行に行くのですごい参考になります！妻に地形雑学話しながらドライブできそうです👍

@chiri_rider

11 ай бұрын

道東旅行の予定ですか、いいですね。 あまりうんちくを語りすぎると引かれるのでほどほどに笑いさ

私の1度目の道東旅も5月で、雨+寒さで参りましたが地理ライダー氏は同様の状況でも滑舌良く喋ることができるのに 感心します。鼻水を垂らしながら（汚い話ですが）走っていた私から見ると。

@chiri_rider

2 жыл бұрын

5月の道東はこんな感じの気候なんでしょうね。 ツーリング日和とは言いがたいですが、幸か不幸か、こういうのには慣れていますので😅

オーロラタワーの横！ エンタイゴウですよ！ 旅してた頃に「なんで、この景色はこんなに叡知なのか？」という疑問を教えてくれる良いチャンネルです。 宗谷給料に地母神を見ました。 「なんでこんなに叡知な曲線なんだろう」 そこから地質や地形に興味が沸きました。 圧力、風、波、熱に揉まれて景色に富んだ良いツーリングスポットですよね。 日本のすべて。

@chiri_rider

Ай бұрын

掩体壕、ですかね？ 景色、曲線に叡智（H？）さを感じるとは、なかなかの強者ですね。 日本中どこでも、地面がある限り成り立ちのロマンが眠っているものです😙️

強風をものともしないバイク🏍すごかバイ！それにしても地理と言う名の土地の歴史、圧倒的な雄大さ美しさ凄かばい。知と美でお得感バイ増！頑張ったアプリリアちゃんにチェーンオイル⛽️で乾杯🍻

@chiri_rider

2 жыл бұрын

そうなんです、このヤバイ強風でも恐ろしく安定した走りをしてくれます。カウルについているウイングは伊達じゃありません😁 RS660のチェーンオイル代ありがとうございます！

４端コンプリート、おめでとうございます！車石、面白いですね‼️地平線が見渡せるのは気持ちが良さそうです。

@chiri_rider

2 жыл бұрын

ありがとうございます、というか納沙布岬には6年前に行きましたので、すでに神崎鼻にいった時点でコンプリート済みではありました。 見渡す限り建物がないというのは、本当に気持ちがいいです😁

You said on last Friday is correct. I really learnt more after your explanation. 車石 is wonderful rock. 素晴らしい景色👍🏻👍🏻

@chiri_rider

2 жыл бұрын

I'm glad to hear that. 車石 shows us the history of Nemuro Peninsula. Great landscapes😁

十勝出身、名古屋市在住です。 次回、楽しみ😘

@chiri_rider

2 жыл бұрын

ありがとうございます。次回、十勝平野は通り過ぎるだけ…。敦賀から道東へ向かう動画の方が、十勝は登場しますね。 次回は日高山脈が主役です。お楽しみに😁

根室の地形の成り立ちがよく分かりました。駐車場のトイレは、車石を模して造られているのでしょうか。釧路湿原の広さには圧倒されます。なぜ大きな湿原がここにできたのか、よく分かりました。有り難うございました。

@chiri_rider

2 жыл бұрын

駐車場のトイレ、言われてみると円形のデザインになっていますね！ 車石にちなんでいるのだと思います。 釧路湿原はずーっと走り抜けることができて面白かったです。

日本の先端って大地のうねりを見て感じ取れますね。釧路うちの母昔兄の家に滞在してたときあまりにもなんにもなくてし～んとしていて寂しくて逃げだしてきたわ、と言っていたことが思い出された。

@chiri_rider

Жыл бұрын

日本本土四島の端っこ4つは全ていきましたが、それぞれ特徴があって面白いです。 釧路は面白い地形がいっぱいですが、家が寂しいのはどうしようもないです笑

お疲れ様です。根室半島が台地で玄武岩にコーティングされているとか、釧路湿原の成り立ちとか、解りやすい解説が続きもう面白くて画面から目が離せなくなりました。途中から晴れてきて良かったですね。おかげで道路に映るシルエットライダーさんを堪能できました。次の道中も楽しみです。

@chiri_rider

11 ай бұрын

根室半島と釧路湿原、なかなか面白いでしょう。 成り立ちがわかると面白いものです😁 バイクで雨はつらいので、晴れたのは本当に嬉しかったです。

地理ライダーさんお疲れ様です。ラウンドアバウトは博多にあったら事故多発地帯になるでしょうね。釧路湿原は釣りキチ三平のイトウ編でしか見たことなかったので釧路の景色と夕陽と直線の道路には九州人の私には羨ましい限りです。今回は晴れて良かったですね。次回の動画もまた楽しみにしています。

@chiri_rider

2 жыл бұрын

大仏さま、ありがとうございます🙏 小さなラウンドアバウトは福岡にもありますが、このでかさは初めてです。 釧路湿原のイトウですか。とても特殊な環境なので、ここにしかいない魚もいそうですね。果てしなく続く原野、本当に素晴らしかったですよ。 次回もお楽しみに。

釧路出身者です。釧路市は、世界三大夕陽の一つになっています。そのため、ちょうど晴れていたので幣舞橋から夕陽を撮影していると思われます。釧路湿原も湿原道路など周囲が開発されてきて湿地帯から普通の陸地になってきていて昔より小さくなってきているみたいです。

@chiri_rider

2 жыл бұрын

地元の方からのコメント嬉しいです。 世界三大夕日とは、これまた大きく出ましたね。幣舞橋からの夕日、僕は沈んだ直後の写真しか撮れませんでしたが綺麗でした。 釧路湿原は、成り立ちを考えると今も陸化が進んでいることだろうと思います。 地形というのは徐々に変化していくものですね。ありがとうございます。

おもしろいチャンネルですね。 柱状節理調べてたら、おすすめに来て、すぐに登録しました。 ナレーションも上手で聞き取りやすです。 リクエストなんですが、九重お願いします。

@chiri_rider

2 жыл бұрын

柱状節理からたどり着いていただき、ありがとうございます。 九重はあまり取り上げてきませんでしたね。近々行きたいと思います。 まずは玖珠のメサ、伐株山なんかを手始めにご覧いただければ。

お疲れ様です、全然詳しくは無いのですが観ていて楽しいです。マニアックな部分と勉強になる部分、登録致しました。

@chiri_rider

9 ай бұрын

ありがとうございます。 他の動画も延々とこれですが、ぜひどうぞ。

@kaname1632

9 ай бұрын

少しず過去動画観させてもらいます😀事故にご注意下さい@@chiri_rider

ライダーさんお疲れ様でした。。。 流石北海道！でっかいど〜ですね！ 途中から天気回復して良かったですね*\(^o^)/* バイク大丈夫でしたか？ 見るもの👀全てが素晴らしい^ ^ みなさん大好き柱状節理もいろんな形があるんですね。。 勉強になります。 釧路湿原有名ですが立ち寄る事は出来ないのかな？ 次回も楽しみです^ ^

@chiri_rider

2 жыл бұрын

ありがとうございます、何もかもがでっかいです。 チェーンの異音は泥ですり減って伸びたからでしたね。たるみ調整したら直りましたよ👍 球形の柱状節理もあるんです。 釧路湿原は、今回は日も傾いてきたので通り抜けただけですが、遊歩道もありますよ。

十年前に北海道を車で旅行したことがあり、根室辺りを走ったのは6月でした。根室のホテルのフロントに車石の写真が飾ってあり、納沙布岬の次に見に行くことにしました。朝は曇って風が強く、納沙布岬は首都圏在住民には真冬の寒さでした。車石に着いたころは晴れて風も穏やかになり海辺を歩き回るのは気持ちが良かったです。写真で巨大なものかと思ってしまったのですが、実物は予想の半分ぐらいしかなくてちょっとがっかりしました。柱状節理はあちこちで見ることができますが、放射状節理は初めて見ました。自然は奇想天外な造形を作り出すものです。広大な釧路湿原は、辺境ゆえの未開拓により残ったものでしょうね。日本の大河川の河口は釧路湿原を越える広大な湿原が広がっていたはずです。その当時の面影を釧路湿原に見ることができるのでしょう。しかし洪水対策のためと思いますが、湿原から海まで放水路を通してしまったので、湿原の乾燥化が早まるのではないかとも思います。

@chiri_rider

11 ай бұрын

根室の車石は、綺麗な放射状で見事ですからね。 写真で大きいのを想像していたなら、ちょっとガッカリかもしれませんが😂 釧路湿原は、砂州で出口が塞がれていること、そして寒冷地なので腐植が緩やかなこと、が他の川とは一味違うポイントでしょうね。泥炭がこれだけ溜まっている場所はあんまり無いと思いますよ。 確かに放水路ができたことで、出口が空いてしまい環境は変わってしまいそうですね。

いつも勉強になります。 知床、野付、根室、厚岸、釧路と昨年秋に尋ねましたが、動画を拝見し、また行きたくなりました。 ちなみに、秋の旅は約一週間、連日晴れでした、ごめんなさい(笑)

@chiri_rider

2 жыл бұрын

ありがとうございます。北海道は動画を見るたびに、何度でも行きたくなりますね。 秋は天候が安定するんですかね。5月はどうも駄目なようです…。それとも僕が雨男なのが悪いのか😅

あ，ピートか．(泥炭)．なんで北海道でウィスキー作りがっていう(がっつり調べる程ではない)疑問へのヒントが得られましたありがとうございます． 旅の途中で鳴るバイクの異音はがっぱ気になりますね．何事もなくて良かったです．しかしやはりスケールが全然違いますね．

@chiri_rider

2 жыл бұрын

ウイスキーのスモーキーさは泥炭で大麦を燻すからなんですね、これは知りませんでした。 北海道とスコットランドの気候が似ているから、ウイスキー作りにも適しているということですか。気候が文化を育てるのだなあと実感します。 バイクの異音はこれまでもよく聞いたことのある音で、すぐにチェーンの汚れだと分かりました。 が、外出先だとすぐにメンテナンスも出来ず、不安なまま走り続けないといけないのが大変ですね～😅

釧路市があるのに釧路町もあるんですねー💦

@chiri_rider

2 жыл бұрын

釧路町、初めて知ったときはびっくりしました。そうなんですよ。

@user-vt5wq9os7u

2 жыл бұрын

私も同じ事思いました^ ^

チェーンの油が雨で流れたんですかね？ 遠方で異音は怖い💦

@chiri_rider

2 жыл бұрын

油が流れ、砂で摩耗してチェーンが伸びてしまったようです。 戻ってからチェーンの弛みを調整したら良くなりましたよ。

ツーリングネタより面白いブラタモリみたい　地元です

@chiri_rider

Жыл бұрын

地元北海道から、ありがとうございます。 そうですね、ちょっと普通とは違う視点でのツーリングです。 ブラタモリも面白いですが、バイクならではの視点でまた違ったお伝えの仕方ができるかなと思っています。

@misagomax4647

Жыл бұрын

@@chiri_rider つい先日車でしたが同じルート走りました　こういう視点でツーリングすると旅も面白くなりますよね　これからはチリライダーさんの動画で予習してからツーリングしたいと思います　GW中は営業してないキャンプ場が多くて車中泊でした、しかしだいぶ距離走ってますよね　車両は何ですか？　チャンネル登録して勉強します（笑）地元なのに知らないことが多くて

六千年前、今より海面が3m高かったんですね、温暖化が進んでますが再び釧路湿原は湾になるのでしょうか？六千年前の人達はエアコンも無しにどうやって夏を過ごしたんだろう？。

@chiri_rider

11 ай бұрын

縄文海進ですね。急激に100m近く海水面が上がったなんて、なかなか信じがたい話です。 釧路湿原は、放水路ができてしまい、今は乾燥化が進んでいるようです。海水面が上がるとどうなるかですね。 今はエアコンがないと無理ですが、都市化とか色々人間が悪さをしていると思います。

今回もお疲れさまでした。 午前中は天気が悪くて、どうなることかと思いましたが、後半の釧路では良い天気になって何よりでした。 根室は2003年に行ったので、かれこれ20年近く前になりますが、オーロラタワーの展望台に上がった記憶があります。 展望台から根室半島を見たとき、知床と違って真っ平で不思議な地形だなと思いましたが、今回の動画を見て、なるほどと思いました。 車石は時間がなくて行けなかったのですが、景観的にも地質的にも面白そうなので、次回は行ってみたいと思います。 次回の襟裳岬も楽しみにしています。 ところで、神崎鼻の動画で見た「四極踏破証明書」の最東端は入手されましたでしょうか？

@chiri_rider

2 жыл бұрын

ありがとうございます。後半から晴れて本当によかったです。 昔オーロラタワーに上られたのですね。平坦な根室半島がよく見えたことだろうと思います。 車石は面白いですよー。おすすめです。 踏破証明書は天気が悪いのに気をとられて、すっかり忘れていました。写真があれば後から申請できるとか聞いたことがあるので、問い合わせてみますかね。 次回もお楽しみに。

次回、襟裳岬。 洗ったバイク、黄金道路、黄金トンネル…あっ…

@chiri_rider

Жыл бұрын

その3つから何か…？

@PP-sy3uf

Ай бұрын

あー。アプリリアの塩漬けだ。

片側二車線の道路に側道からの左折でいきなり第２車線（追い越し車線）に出るのは違反ですよ！直しなさい。(｀・ω・´)

@chiri_rider

11 ай бұрын

申し訳ありません🙇