Model Y long range的零百加速為5秒，影片中誤植為3.7秒，在此勘誤，敬請見諒🙏

@ooxxlin

Жыл бұрын

沒有比較內裝?

純個人經驗 在美國兩台都租過都是2022款，先說結論，Model Y 真的不太行...除了充電樁比較多以外幾乎沒有任何一點贏EV6的偏偏在美國這問題不算大 先說動力對我來說並不是很重要，個人覺得EV只要是AWD肯定夠用（除非想當國道猴子？）而且兩台開過(都AWD)後感覺不出動力有明顯差異，兩台踩下去都夠快 我比較重視的是舒適度、隔音、充電速度、續航力、內裝等 偏偏這些全都是EV6的優點： 1. 前後座都很舒服乘客一上車秒睡著，不是玻璃車頂所以就算是租黑色的也沒有白色的Model Y熱，然後Model Y隔音超爛，不管是底盤還是窗戶都超爛，上國道音樂必須調大聲，EV6超安靜完全沒這問題 2. EV6充電速度超快超充20-80真的只要15分鐘，充到飽大概45分，到90%大概也只要25~30分，儀表顯示的續航力可以信任，就算全程高速(80~85英里)也只比預估值少5-10英里左右，誤差不大，反觀Model Y 表顯還能開280結果實際只能開220落差超大嚇死人，Model Y超充速度不清楚我全程都是用慢充所以無從比較 3. 內裝就不用說了吧Model Y有內裝？我最討厭的一點就是所有設定都在中間的螢幕上，開車中要微調後照鏡或冷氣甚至音樂都超困難 4. 然後autopilot真的不合我胃口，抓不到線的時候會極為暴力的扯方向盤超恐怖，我比較喜歡韓系那種沒那麼強硬的，而且EV6的Lane following跟自動跟車是獨立開關，不適合開自動巡航的平面道路也可以用車道置中超方便。 5. 車上導航兩家的差不多爛，還是Apple Map最讚，想很久 Model Y 唯一贏的就是有很酷炫的動畫會顯示附近的物件吧。 6. 外觀就比較主觀了，個人覺得特斯拉的車外觀都超醜XD尤其討厭沒嘴巴的設計，但logo很像貓咪嘴巴滿可愛的 7. V2L沒用過，感覺很酷應該很適合公路旅行和露營 推薦跟我一樣重視這些的人買EV6~

@Tim2022

3 ай бұрын

感谢分享。

講得很好👍

這集內容終於有感受到用心了，除了比較了兩車間的差異，業配的部分長度比例調整了不再搶了主題，連業配的產品也給了比較與優缺點給了心得，讓業配內容也有其價值。這才是觀眾與消費者有興趣也有幫助的內容。已讚。

@agreedr

Жыл бұрын

我有記得您的留言，當時我也說會規劃一集對決，關於尺度拿捏在汽車上我們當初也比較少經驗，慢慢更好，謝謝支持～

@kevinlee6739

Жыл бұрын

@@agreedr 加油 我也是第一批22萬尊貴擴香石MY車主。

@agreedr

Жыл бұрын

與你同在

這集很棒，把兩台專為純電車架構設計的車廠做比較。 我覺得 EV6 還有一個優點，就是提供的車型較多，使用者有更多的選擇。 有人不開快、要省電，選單馬達即可； 有人重視里程需求，可以選增程版。 特斯拉極重視成本考療，或台灣市場不大，Y的單馬達就都不進了。

@agreedr

Жыл бұрын

如果要當買菜車確實是單馬達短里程然後車價低一點最划算

看阿格力講解車況很療癒 很專業🎉

@agreedr

Жыл бұрын

520看影片剛剛好

哈哈真是長見識了 原來開TROC-R這咖就可以說開性能車 然後就可以用性能車的角度來評論 真是好棒棒🤣

只要充電方便(充電樁支援多)而且更新方便 軟體有比特斯拉強 就有可能選另外一個品牌

@agreedr

Жыл бұрын

你說的這兩個都是最難的XD

Ev6外型真的很漂亮且又是800v系統，充電速度真的快很多，只可惜英文介面，且地圖還需要依賴手機的地圖和沒有OTA更新，特斯拉Y真的在OTA更新真的很強，有什麼問題就修正，動力單元真的比其他車強太多，光車重比同級距車少了很多，控制在2噸以內,對操控和車子煞車距離影響很大，只是開車和一些控制只能注意中間大螢幕，還要時常注意是否不小心超速，個人見解僅供參考，因為這兩台自己都有去看過，最後選擇了Y，因為中文化介面對長輩真的非常重要，因為遇到問題他們根本看不懂

@agreedr

Жыл бұрын

能否OTA以及是不是真的能給予消費者軟體上有感且有用的更新，目前真的只有特斯拉。

@hermeseagle

Жыл бұрын

在我家是英文界面很重要,因為家人有外國人。

@user-re4ci3jv2q

Жыл бұрын

@@hermeseagle 其實真的看個人所需，有些人可能認為英文對他影響不大，但有些人可能就無法接受，畢竟可能要找一些功能就需要花點時間，但會英文的人可能一下子就找到，車子選自己喜歡，開心開比較重要，畢竟它也是每天陪著你上山下海一起出去玩

@user-re4ci3jv2q

Жыл бұрын

@@agreedr 因為OTA更新，有些BUG問題可以當下修正或做更新，每次更新都會期待是否有新的功能或者改進了什麼，多了一種用車樂趣

4:33 EV6我印象中 他的電能回沖煞車力道 有五段可以調整的樣子? 不像特斯拉是只有強跟弱兩段 理論上EV6的 電門收放 會是更自然不突兀才對 ，開起來會最接近油車的放油門滑行吧! 點頭的前傾後傾方面特斯拉 會比較明顯突兀很多　上次開過的感受 這是這兩台我開過的感受跟印象

@agreedr

Жыл бұрын

Hi 我老編 四段啦，Lv 1~3 + i-Pedal 其實 Lv 3 的已經很接近油車了， Lv 1~2 我基本沒在用，我主要都還是開 i-Pedal 給他單踏板下去 XD 我自己是很習慣，但就如影片說的...「裁判說這球是好球，就是好球！」 改天再拍一集 EV6 車主心得來聊好了 XD

@leslie64626

Жыл бұрын

吼～有6段啦 共有 Auto、Lv 0、Lv 1、Lv 2、Lv 3、單踏板 MAX(I-Pedal)總計 6 種回充等級可切換，其中 Auto 為長按右邊-號撥片開啟 您需要多多了解 再來比較 才不失專業

@stevewilliams9157

9 ай бұрын

EV6的單踏板模式真的比特斯拉的舒服很多 而且模式也更多也很容易調整

國產model b呢？

個人訂EV6增程版，等待中，EV6優點剛好是我要的

@agreedr

Жыл бұрын

Hi, 我老編 恭喜訂車 XD 其實我開到現在也還是蠻愛的 只是EV6車格對我人生階段來說不太夠用，還是要看 5+2 或是 MPV ~ 但真的是好車，再次恭喜 😍

為什麼大家喜歡看阿格力試車 應該是講話中肯吧~ 不會特別偏哪個車廠 客觀中立

@agreedr

Жыл бұрын

因為我不是靠車廠業配賺錢的😂 我本身也沒有品牌情節，誰好我就買誰

其實特斯拉也可以單純ACC不車道置中，就是右邊撥桿撥一下即可

@stevewilliams9157

9 ай бұрын

特斯拉不能只開車道置中

真的是各有好處的車😊

@agreedr

Жыл бұрын

這樣好，很好選，看自己需求是什麼。

恭喜選擇特斯拉，目前在智能、操控，特斯拉真的很棒

EV6 GT-Line 才是同級車。買電動車要競技性能，只選4驅雙馬達就對了。喜歡超車有路怒症的，電動車很多情況不適合。尤其是在市區，你有看過特斯拉很會變道嗎，乖得跟什麼一樣，就因為電動車不容易維持穩定車速，容易望縫興嘆。

@aciaoli1913

Жыл бұрын

Ev6 最好用的檔位是Auto檔的Max(最強動能回收)，Ev6的1-Pedal相信沒什麼人用，而Model Y 跟它比1-Pedal，也是比錯檔位了。

@stevewilliams9157

9 ай бұрын

@@aciaoli1913 我會用EV6的1-padal欸 覺得很好用，比特斯拉的好操控非常多，下次試試看Auto

不想買制服車又注重設計跟組裝還要有不差的性能及快充速度，我選IONIQ 5大電池版本😁😁

@agreedr

Жыл бұрын

車難訂購，本來老編也是想要IONIQ 5

@music800728

Жыл бұрын

笑死 看你歷史留言都在稱讚韓國車，下去領500

@user-en8bc8kz3v

Жыл бұрын

選車問題哪裡有問題？ 別笑死，我覺得現代不差啊，不就生活消耗品，韓國車也沒貴到離譜，油車也有電車也訂了，社團車聚歡迎你唷，但沒500領😁😁

還穿裁判衣 哈哈 專業🤣

@agreedr

Жыл бұрын

才有儀式感

T公司 多配件 車裝 多組合~~~~完全貼位~~

@agreedr

Жыл бұрын

周邊配件真的Tesla跟iPhone一樣，一堆～～～

幫裁判補充 跟車 -特撥1下跟2下是不同的噢、意思是也能獨立開啟 隔音-特LR胎寬255/EV增程版235（胎寬也會影響到續航

@stevewilliams9157

9 ай бұрын

只能獨立開啟自動跟車不能獨立開啟車道置中，現代跟Kia是兩種都可以獨立工作

哇嗚，車子好高凹凹凹凹級喔！😍

@agreedr

Жыл бұрын

希望換更好 繼續努力

Waiting for Ev 9

@agreedr

Жыл бұрын

七人座大台的電車很稀少

沒有喔 我裝850D 也是裝裡面 那個晚上根本看不清楚後面狀況，買來只能開鏡面模式使用而已

@agreedr

Жыл бұрын

R850D我另外一台車也有裝，裝在尾翼上，車外很清楚，車內一般效果都不好～

@user-gc7rq9nv6r

Жыл бұрын

我也開Y也只有車牌可以選擇😮‍💨

請問乘坐舒適度

@agreedr

Жыл бұрын

個人喜歡Y，前座比較軟

台灣貨物稅真他媽的高，李多惠買40萬現代分60期

6:00 Macan正確的發音是 馬抗

@agreedr

Жыл бұрын

感謝指正

@user-kk8fc9ig2g

3 ай бұрын

你真的是發音小老師欸😂普辣的車友

其實音響 特斯拉可以調整 有無調整 落差太大了

Y +1

LR 版本 0-100是5秒喔 不是3.7⋯⋯

@agreedr

Жыл бұрын

誤植，已在留言區置頂勘誤，感謝指正。

好像看到有人自己在特斯拉上貼膠條去隔音

@agreedr

Жыл бұрын

我也有貼 哈哈，對消除低頻的噪音是有幫助

電動車只能選擇特斯拉，不要鐵齒，差距大概就是特斯拉90幾分，其他廠都在0~30分的range，光是出門充電的問題，其他家的通通GG。更別說還有安全性(最好的車身結構與鋼材)、動力(最好的馬達)、可靠性(不會有在路上失去動力之類的怪怪的問題...)、最好的電池(不像中國品牌的電動車超會自燃)，還有其他廠都不會有的軟體更新(買車十年後還是開最先進的新車的感覺)，有額外的預算的話更有其他廠永遠都不會有的霹靂車、Level 5虛標Level2的FSD自駕系統(除非特斯拉授權給其他廠)，車上的任何一套系統都是最頂級的，價格還比其他廠便宜，沒有一個理由選別廠的!

@harry5248

9 ай бұрын

自以為創新實則違反實用性的內裝，危險及難用的電門系統及yoke方向盤，鬆散的組裝品質（會漏水），差勁的隔音及車倉品質，標新立異卻造成使用困擾的設計（門把手，冷氣空調...)。 若是持續降價倒是挺適合一般大眾使用，但不是重視駕馭體驗的首選。

@stevewilliams9157

9 ай бұрын

蛤，可是我開過EV6 Ioniq 5 Polestar Model Y Model 3 我覺得特斯拉只比Polestar入門款好而已，韓系電動車根本海虐特斯拉，韓系EV 90分的話特斯拉那兩台對我來說只有50分不到吧

@aciaoli7996

9 ай бұрын

特斯拉電機很棒、軟體也強。不過這樣我還沒法買單，因為我試完model Y後座，就只好先說聲再見。

@stevewilliams9157

9 ай бұрын

@@aciaoli7996 EV6後座好像很舒服，當時我家人上車都秒睡...

我在等特斯拉的皮卡

@agreedr

Жыл бұрын

很像在外太空的車，很獨特！

我选宝马IX1

@agreedr

5 ай бұрын

也是很多人的愛

EV6

@agreedr

Жыл бұрын

老編正在賣，可以考慮

這樣比真的有失公平，一台後驅跟一台四驅比操控性跟馬力，而且誰跟你花同樣的錢，Ev6增程200萬配備齊全特斯拉加上自動駕駛就要230萬能一樣？

@user-tk8xi1pn6k

Жыл бұрын

特斯拉ACC是標配不用加錢ㄚ大哥

@user-gc7rq9nv6r

Жыл бұрын

而且現在降了210多就有囉反而韓系車再漲啊大哥

520❤ 也要來上課

@agreedr

Жыл бұрын

什麼時候買電動車

@user-qv6jy1sp1q

Жыл бұрын

@@agreedr 謝謝 阿格力老師的提點與教學 我努力工作 存錢去…..

先看顏值ev6贏太多了

我選了EV6,當初價格179.9,過了一個月後Model Y開賣,LR售價記得是229.99,價差約五十萬！如今EV6漲價Model Y降價,落差縮至約13萬,我依然不會買Tesla, 如果還沒買車,我也不會選EV6, 因為Model Y雷達被拿掉,HW4.0也還沒有全面配備,特的保修廠品質.....咳咳咳.....待料.....零件價格.....維修費用......電池價格.........組裝品質......舒適度........目前都還不是太親民,我會再等等....EV6則太貴,我會考慮年底的EV9,有6-7人座,更符合我所要的空間需求~

不買特斯拉是內裝不像豪華品牌

韓國車完全不考慮，韓國人黑歷史搞跨HTC，差一點黑掉台積電

@user-en8bc8kz3v

Жыл бұрын

台媒的付費中文報導看太多，台廠就沒要搞垮別人?外電很多啦，光說三星面板事件好了，這當中LG也跟台廠一起被罰，反正都違法壟斷，那台廠有給你便宜面板買?

@harry5248

9 ай бұрын

手機我選三星，台積電晶片裝在ip15 pro max會過熱。

其他車廠電車規格跟特斯拉比起來跟垃圾一樣，好比蘋果手機跟Nokia，是要比什麼啦

@harry5248

9 ай бұрын

你的留言才是樂色，特斯拉缺點一堆腦粉一堆這點倒是跟蘋果很像。

你們是搞笑評台嗎 Tesla vs Kia us like Mercedes vs Chery.

覺得EV6真的很醜

@user-ux2wi8uq3c

6 ай бұрын

美醜看個人 有的人也覺得他另一半很漂亮....開心就好