FUSCA TURBO CARBURAÇÃO SIMPLES: FICA FORTE? CONSOME MUITO? QUANTO CUSTA? RUDOLPH FUSCÃO 1971 1500T
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FUSCA TURBO CARBURAÇÃO SIMPLES: FICA FORTE? CONSOME MUITO? QUANTO CUSTA? RUDOLPH FUSCÃO 1971 1500T
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O mundo dos carros turbinados é muito interessante e constantemente desperta curiosidades de muitos. Pensando nisso, gravei esse vídeo respondendo as perguntas mais comuns que recebo em relação a turbinar um Fusca carburação simples, usando como base minha experiência com o Rudolph, o Fuscão 1971 1500 turbo do canal.
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Пікірлер: 85
Pior que esse é um assunto que eu tô pesquisando demais essa semana Valeu muito Vídeo na hora certa jkkkk
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Ai sim! Fico feliz que o vídeo tenha te ajudado na sua pesquisa! Não deixei de acompanhar o canal, sempre aparece uns VW aircooled turbo por aqui,
Cara vc é muito bom para explicar todas as dúvidas que se tem do fusca turbo, não vi ninguém abordar o assunto com tanta honestidade, eu tirei meu motor turbo do fusca, porque como vc disse tem que ter um preparador, aqui em Vitória só tem 1 ou 2 caras que sabem, mas não tem agenda, de tanta procura que tem, aí tirei o motor guardei 1.9 à álcool e coloquei um 1500 felicidade pura. Ab
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Obrigado pelo feedback! Realmente, para ter Fusca turbo tem que saber onde está pisando! kkkkk
Top Vinicius que legal a dica ajuda em muito brigaduuu sucesso vc e o cara top demaisb
Ai sim 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 top o projeto. Simples e funcional.
Vídeo muito bom, projeto pra rua, simples e objetivo, o importante é assoviar hahaha😅
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Disse tudo kkkkkkkkkkkk O barulho é bom demais!
Que vídeo " da hora " ...bem explicado valeu VINICIUS 👍🏽😉👍🏽
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Opa, que bom que gostou do conteúdo! Tmj!
Muito top, valeu mesmo.
Video toppp.... é a configuraçao q eu queru montar.....vc lembra mais ou menos qual gigle vc teve q mudar e qual numeraçao usou pra mim poder ter um rumo de onde começar.....vlw parceiro
possuo um fusca amarelo bumbumblee 73. carburação simples... so foi ver teu video mano.. QUERO UMA TURBINA AGORA kkkkkkk Meu Deus. que top
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Vai pra cima! kkkk monta que fica legal!
Parabéns, ótimo vídeo!!!
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Obrigado pela audiência! Tmj
Esse é o famoso pega desavisado! Fica moscando no semáforo que vc vai ver!! Muito Loko
Top! Vídeo massa, parabéns pelo trabalho. Recife pe
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Mto obrigado pela audiência! Espero poder ir ate PE para filmar uns projetos legais por ai!
Show de bola.
Muito bom!
Muito bom mesmo, são poucos que falam sobre o assunto turbo sem potência monstro, quero montar na minha Kombi mais para ter uma velocidade mais segura na rodovia
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Sim, é uma boa saída para a Kombi, se fizer certinho vai ficar bem legal!
@mikescudder4621
Жыл бұрын
Qual motor vc tem na sua kombi?
Gostei do vídeo, muito legal...parabéns! Dica de giclagem do carburador... poderia me dizer? Obrigado.
Fusca está show e acelera bem 😁
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
kkkk aos poucos vai ficando legal kkkk
Boa noite Vinicius ! Muito legal o video...bacana você ter falado de valores...e também dos prós e contras ! Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
SIm, tentei responder ao máximo as maiores dúvidas que recebo. Espero que tenha ficado legal o vídeo!
Top
Desenrolou o assunto
meu sonho de criança
Gostei do vídeo qual o contato pra eu fazer um orçamento
Não tinha como por o tubo da saída da turbina por traz da capela, para esconder a turbina?
Opa Vinícius! Prazer conhecer teu canal...muito bom mesmo...tenho uma dúvida...o que acha de intalar a turbina embaixo na altura do escapamento? Abc!
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Seja bem vindo! A turbina na saia é bem legal, deixa o calor do escape concentrado embaixo do motor. A única desvantagem na minha visão é a questão do retorno de óleo, pois a altura da turbina é quase a mesma do cárter, então em bem comum a turbina fumar nessa configuração. Mas tem preparadores que tem boas soluções para isso.
@adailtondecezare7901
Жыл бұрын
@@FuscanaFoto obrigado!
Ficou top mais oq vc teve q fazer no carburador para não da falta de combustível
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Basicamente mudança dos giclês. Não indico exatamente qual pq isso varia mto de acordo com motor, ponto etc
Top as dicas vc usa retorno de combustível no tanque ?
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Sim. Tinha feito no bocal mas aí consegui um tanque com retorno já soldado.
@williamspinardi6707
Жыл бұрын
@@FuscanaFoto pelo que vi você usa o distribuidor travado sem avanço correto ?
Ótimo conteudo... agora fala como freiaaaaa.
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Tem que ter uma boa reação, pq apesar de ser um Fuscão, tem tambor nas 4 rodas kkkkk ai é só com aquela ajudinha de Deus! kkk
Quando vai procurar Fusca para comprar, onde costuma procurar? Tem algum lugar onde é mais fácil achar sem ser Facebook ou olx da umas dicas ae, está difícil encontrar Fusca bom com preço bom
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Ta cada vez mais difícil encontrar carros bons a preços honestos! O jeito é ficar de olho no Marketplace do FB, na OLX, Mercado Livre e nos grupos de WhatsApp. Nos encontros de Fuscas e antigos também aparece umas coisas legais as vezes.
Eu tenho um motor de fusca 1300 com umas peça forjada quero por turbo compensa??? Meu carro é de 82
Até acheiq fosse o canal da SPA kkkk
Opa muito show o video bem explicativo, mas fiquei com uma dúvida, comprei um fusca 1300 (acho que já mexeram para ficar 1500) com carburador simples e estou planejando em colocar um turbo para ficar mais suave para viajar (quero viajar longas distancias 2000km+) só um ganho de potencia para ultrapassagem mesmo, será que daria para manter o consumo de combustivel em torno de 9 a 10 por litro? ou sempre vai aumentar o consumo?
@FuscanaFoto
11 ай бұрын
Tem alguns especialistas em carburador que conseguem fazer mudanças, como econostat, abertura de borboleta etc, que deixam o carro mais econômico, mas dificilmente irá conseguir 10km/l. Minha dica é: se você quer um carro confiável e econômico para longas viagens, vai de 1.600cc, pode ser até carburação simples, o mais original possível, só com um trabalho leve de cabeçote, um comandinho, no máximo, câmbio 33x8 ou 31x8 e seja feliz. O turbo é muito legal, mas querendo ou não aumenta o consumo, a temperatura do óleo e do cofre como um todo, dificulta a manutenção (fisicamente) etc, e isso se traduz em redução de durabilidade. Para viagens longas de verdade, vai de 1.600 aspirado.
@alexiuasse
11 ай бұрын
@@FuscanaFoto opa muito obrigado mesmo, tirou muitas dúvidas, vou fazer aspirado então, agora é juntar a grana para fazer melhorar o projeto atual e eu já estendo mais ou menos do aspirado carburado. Valeu aí mesmo
Com certeza um comando esportivo uma retralhadinha bem básicazinha no cabeçote e uma mexidinha no carburador e uma ignição eletrônica já dá para dar um upzinho no carro ou até mesmo instalar uma Weber 40 com os ventures 32 e o giclês um pouquinho menor, ficaria a metade desse valor do Turbo ou nem isso vamos colocar uns 3mil nesses intens aspirados, já esse kit turbo que ele falou no mínimo 7000 ou até um pouquinho mais... só que nem se compara a potência que o turbo dá, mas se fosse para colocar realmente um turbo então valeria a pena abrir o motor e fazer um motor pelo menos 1.7 ou 1.9 para ficar Show daí sim mas daí se prepara para uns r$ 12 a 14.000 na faixa. Entre gastar 3.000 no aspirado ou 7000 no turbo eu ficaria com aspirado... Abraço Santa Catarina
@FuscanaFoto
9 ай бұрын
É questão de gosto! Eu adoro os aspirados, inclusive tenho um 1.9L. No caso da carburação simples, acredito que vale a pena se você tiver um motor pronto em ótimas condições e não quiser abrir para colocar comando, kit de pistões etc. E os resultados são bem diferentes do aspirado. Não existe melhor nem pior, existem dois motores com características completamente distintas.
@fabianomiguel100
9 ай бұрын
@@FuscanaFoto bem isso mesmo... cada um vai dar uma reação bem diferente e isso vai muito do gosto de cada um
Quanto custa para fazer?, é possível legalizar?
@halderalves1186
4 ай бұрын
Que eu saiba é sim possível legalizar, mas, tem que fazer novo CSV
@Leonardorotz
2 ай бұрын
Foda que querem nota fiscal, engenheiro um saco!
@Leonardorotz
2 ай бұрын
Essa semana mando fazer o meu!
Teu vídeo me encorajou, essa segunda feira deixo meu fusca, está com base do motor 1600 e coloca o restante 1300, irei voltar ao original 1600 só que turbo!. Não quero pra corrida mais pro dia a dia! Mais confesso que dá medo!, por usar ele no dia a dia!
@FuscanaFoto
2 ай бұрын
Bora pra cima! Fica mto legal, mas esteja ciente de consumo e manutenções mais frequentes. Mas valsa pela pela diversão kkkj
Se botar um carburador 2E fica muito bom .
Se eu tiver um radiador externo preciso deslocar a capela original?
@FuscanaFoto
9 ай бұрын
Uma coisa não tem relação direta com a outra, as duas melhorias são muito bem vindas. A capela deslocada é um item básico, quase obrigatório até em motores originais que serão mais exigidos. Já o radiador externo é mais complexo, exige bomba de circulação, mangueiras etc, mas é uma ótima melhoria!
Resumo da ópera: se quiser arrumar sarna pra se coçar turbina 😁
@LucasSilva-id5dz
Жыл бұрын
C 8h ts de f6d6
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Mais ou menos! Não tive dores de cabeçacom o Rudolph turbo, e estou há mais de 6 meses com ele nessa configuração. Mas assim como qualquer coisa mecânica usada de forma errada, uma hora vai quebrar kkk
@fabianosouza7397
Жыл бұрын
Boa.tarde.sou.fabiano..da.vila.maria.sao.paulo.su.gostaria.de.saber.se.da.pra.viajar.com.o.fusca.torbinado.e.quanto.te.mo.de.hotá ele.aguan
@michaelb1386
11 ай бұрын
Sera mais eficiente que o amr500?
Oque precisa melhorar no 1300 para suportar uma turbina .48/50?
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
É praticamente impossível instalar uma turbina dessas em um 1300. Se para um 1600 já é uma turbina relativamente grande para uso na rua, em um 1300 que é menos eficiente é impraticável. Em um 1300 tem que ser ou uma GT12 de Gol 1.0 16V ou uma T2.
@paulinho93254
Жыл бұрын
@@FuscanaFoto original suporta ?
Ao invés de turbinar, eu prefiro colocar uma direção elétrica!!
Você usa podium?
@FuscanaFoto
Ай бұрын
Não, uso gasolina comum.
Uuuuup
;)
Um 1.300 da pra turbinar sem exagerar em nada . Mais light! ???
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Da sim! Com essa turbina da para fazer tranquilo.
O audio faz eco pra caralho na sala ....fico um pouco ruim
Deus me livre turbina dentro do cofre do motor e ainda por cima em cima do distribuidor, erraram grande nesse coletor ai. SPA sempre foi referencia em estudo e desenvolvimento de coletores turbo mas esse do fusca foi feito nas coxas.
Cara edita o áudio na próxima ou sei lá deixa mudo. Af
@bryanvideoss
Жыл бұрын
As ideia....
Top Vinicius que legal a dica ajuda em muito brigaduuu sucesso vc e o cara top demaisb
@FuscanaFoto
Жыл бұрын
Tmj!!!!
Top