Não sei vcs mais esse barulho do turbo me dá uma alegria.

Adoro quando vem estes projetos pessoais da FT, mostra que com carinho e mais calma da para todos fazerem!

Antigamente quando montavamos motores existiam muitos de veículos arrefecidos a ar,as peças se encontravam com facilidade e preço baixo, hoje em dia esses carros estão valorizados e as peças principalmente as de performance a preço acima da média!!!

@TK_CWB

2 ай бұрын

Motor a ar original já está caro para fazer, imagina performance

@wellingtonalbuquerque5338

2 ай бұрын

Parabéns amigo

@wellingtonalbuquerque5338

2 ай бұрын

Coletor da turbina SPA também?

Uhuwww!!! parabéns !!! seu projeto está servindo de inspiração para o meu, ainda estou na fase de transição do carburador para injeção...

Top sabiá, parabens veio!

Toop demais Sabiá!! Parabéns ai pelo trabalho seu e do Jhony. Da gosto de ver os projetinhos assim. Tava no aguardo de ver o vídeo depois de ver o Suco rodando pelas ruas...hahaha

Cara, que projeto top! Parabéns, irmão! Coisa boa!!!! 🚀🚗🙌🏼

Muito bom vídeos assim, de preparações caseiras e simples, mas eficientes. Os caras tão acostumados a só publicar preparações feitas pela NASA. Aí é mais acessível, e incentiva quem quer começar.

Show bakana top de linha 👍

Muito legal

Agora sim a brincadeira ficou séria..... Parabéns pelo trabalho! Em frente 👊🏻 com o brinquedo! Só alegria! 🏁

Top, inovando sempre

Top top que legal

recentemente injetei o meu 1600, race pro, corpo duplo de 40mm, 4 bicos e assistindo só me deu mais vontade de por uma turbina kkkkkk

❤❤❤

Gostei!

Top meu amigo, tenho turbo no meu também mas com a turbina no cofre. Onde achou este coletor da turbina na saia? Não encontro mais no mercado livre. Abraço e sucesso

Nas Porsche 356 e nas 912 na capela é o filtro de óleo sim, Fram F3

Muito bom o trabalho. Só quero saber o quanto de cavalaria ele ganhou com esse novo projeto? Como todo Fusca tem 4 marchas, ele agora mais forte, precisa de trocar o câmbio pra 5, para o motor trabalhar livre em alta.

Show de bola. Pau na máquina - rsrsrsrs. Abraço.

Manda o link do passo a passo,da injeção, estou montando um projeto para injetar meu 1300 da mesma maneira com 2 bicos por cabeçote

Pra ficar top a estética, colocar os paralamas dianteiros olho de boi e substituir o velocímetro original pela ft. Top.

Cara, não coloca o filtro de óleo ai dentro do cofre, ja imaginou a meleca que vai fazer quando for substituir??

Top curti, quanto custa montar um projeto semelhante?

Olá Luiz. Não é recomendado deixar o retorno de óleo da turbina afogado. Espero que não tenha problemas assim.

@MrIngorodrigues

Ай бұрын

Tbm reparei, mas naquela montagem "baixa" que ele optou não tem muita opção sem uma bomba auxiliar.

@renandrews4281

Ай бұрын

Uso desta forma, porém tive problemas de babar oleo, único meio foi restringir significativamente a lubrificação

Merecia também um intercoller nisso. de resto top

Quanto gastou em media nesse projeto? Quero fazer no meu

Onde vc comprou esse kit?

Onde você comprou esse coletor de escape, na SPA? pode nos passar o link?

@luizstorck9133

Ай бұрын

Esse kit é feito pela Street Race Aircooled de Curitiba. Só procurar no Instagram

Tem uma previsäo de quanto tem de. potencia

@luizstorck9133

2 ай бұрын

Na casa dos 100cv (original tinha na casa de 50cv)

o turbo está muito grande para este motor! não tem powerband

Oi Oi! Faz um 0-100 com ele?

@TicoDK

2 ай бұрын

16.9s

@uzabr

2 ай бұрын

@@TicoDK Muito thanks maninho! Posso ter perdido. Obrigado!

@luizstorck9133

2 ай бұрын

Vou colocar na pista em breve. Não aparece essa medição no vídeo mas com certeza é bem abaixo dos 16 hehe