Fusca - Melhorias no sistema de óleo (lubrificação) e arrefecimento do motor boxer - HVX - Vídeo 4.
👉 Nesse vídeo sobre a preparação do motor do fusca, mostro o funcionamento do sistema de óleo, suas deficiências e serviços que proporcionam melhorias do sistema de lubrificação, as quais, consequentemente beneficiarão também o sistema de arrefecimento!
Menciono também os princípios de Bob Hoover, segue o link abaixo:
bobhooversblog.blogspot.com/20...
Descrição e cód de peças utilizadas nessa etapa:
*Flange para radiador grande deslocado. Cód Empi: 8894
*Radiador de óleo grande deslocado. Cód Empi: 98-1161-B
*Reguladores de válvula esféricos lubrificados Cód Empi: 4061
*Caixa de ventoinha (necessário latas complementares). Cód Empi: 8887-7
*Bomba de óleo 32 mm. Cód Empi: 1697-16
*Adaptador para filtro de óleo externo: (verificar lado das conexões de acordo com seu projeto). Cód Empi: 9244
*Filtro de óleo externo. Cód Fram: PH2870B
👉 Instagram:
facabemfeitovoc...
👉 Assista também aos outros vídeos da preparação do motor do fusca seguindo a ordem numérica das capas ou PLAYLIST do Fusca aqui no canal: "Faça bem feito você mesmo"
Пікірлер: 636
Uma das melhores qualidades em conteúdo que já assisti em toda web!!! Parabéns pelo empenho! Eu tinha compromisso mas não consegui parar de assistir!!! Kkkk
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Obrigado! Mas não precisa se enrolar com seus compromissos hein kkkk
@miltonathayde6023
3 жыл бұрын
Tentei fazer um comentário...mas ....escolho esse pra me representar.... e acrescento que ....com estes detalhes extremos criei coragem para abrir meu motor
@fortunasa8966
4 ай бұрын
Olá! Como fazer as canetas nos tuchos, balancins, nos eixos nos balancins...etc?
@gersonalmeida9354
2 ай бұрын
Conteúdo muito bom, vc está fazendo este serviço pra terceiros
Não tenho palavras pra externar minha gratidão pelo se empenho em ministrar essas aulas magníficas. Parabéns!
Vale a pena explicar que lubrificação do eixo tem a função do princípio do mancal hidrodinâmico. Ao operar em condições hidrodinâmicas, uma camada de óleo lubrificante separa o rolamento da superfície do eixo, evitando o contato metal com metal. Essa camada de lubrificante reduz o desgaste do mancal e minimiza o ruído gerado pelo atrito. Quanto maior a pressão do óleo e maior velocidade do eixo menor o desalinhamento e menor atrito.
@giliardgtunagenspro9834
2 жыл бұрын
não nessecesariamente histo vai depender do alinhamento dos dutos de lubrificação e do sistema que o recebe para sua utilização e o balanceamneto das tenções entre o oleo eo que ele deve lubrificar e tambem do balamceamento dos conjuntos a cerem lubrificados. principalmente tem mais algumas coisas que influemciam
Nossa que aula incrível! Já fiz várias regulagens no meu Fusca graças a você! Obrigado por expor seus conhecimentos a público! Um grande abraço!
Muito Bom. É ótimo assistir uma pessoa capacitada falar sobre este assunto que é tão importante!!
@josevelasco5447
3 жыл бұрын
Gostei muito das dicas,tenho 35 anos de mecânico já montei alguns desses motores, com essas dicas a durabilidade dos motores vai almentar muito
Nuuuu, não sabia que existia um profissional com a sua competência!! 💯
Sensacional! Cada vídeo é uma aula, demonstrando Técnica e muito capricho nos acabamentos.
Que aula muito tecnico com 30 anos de mecanica ja fechei motores a ar mas nunca vi nada como essas melhorias muito bom
Amigo só agora posso dizer que existe melhorias no sistema de lubrificação desses motores, cara tu é bom pra caramba no que faz! Ainda dizem que "brasileiro não quer nada," tu é exemplo de que qdo se quer se aprende e se ensina bem pra caramba! Parabéns é pouco! Obrigado tem que seguir junto!
Se o motor que você estiver fazendo essas melhorias, não for um 1600 cc, repare que o virabrequim, nos alojamentos das bronzinas, só têm um furo em um dos lados do vira... No motor 1600, o virabrequim tem dois furos por bronzina, melhorando e muito a lubrificação. Então, se o seu motor não for 1600, mas você tiver um virabrequim de um motor 1600 em mãos, utilize-o. Vai virar mais livre. Obrigado pela AULA e espero ter colaborado um tiquinho, nessas melhorias constantes .
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Obrigado pela dica. Vou montar nessa configuração. Será um 1800 cc. No primeiro falo sobre minha intenção para o projeto. Se possível, assista a todos os vídeos seguindo a sequência numérica. Os vídeos estão numerados nas capas. Abs.
poxa pra eu que quero ter uma combihome e conhecer tudo o que posso sobre ela para não sofrer perrengues nas estradas, os teus vídeos são um achado e tanto, obrigado por postar seus conhecimentos para nós leigos no assunto e que temos sede desses conhecimentos. Veja bem que após três anos ainda est5á servindo para nós.
Parabéns pela riqueza de detalhes. Já que esta sendo extremamente detalhista, podia usar termostato de óleo pra ativar o radiador externo somente quando o motor estiver aquecido.
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
No começo do projeto eu ia comprar, mas considerando nosso clima, diferente de países muito frios, acredito que não será necessário.
Exclentes dicas que com certeza são relevantes, esse motor boxer da vw foi um projeto que teve que ser executado muito rápido e funcionou dentro do esperado e não se preocuparam em melhorar, algumas pequenas alterações com o tempo, gratidão por compartilhar!
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Verdade! Se tiver interesse, assista aos vídeos seguindo a sequência numérica das capas. Abs.
Cara muito top!!!!!! Nunca tinha visto esse tipo de melhorias em lugar nenhum!!!!
Que vídeo excelente, uma verdadeira aula de alto nível. Parabéns. Carlos Brasília DF
CONTEÚDO MUITO BOM!! PARABÉNS!! 😃
Excelente vídeo - assunto muito bem explorado - com detalhes apresentados em linguagem de fácil entendimento - Parabéns
Excelente vídeo. Obrigado por compartilhar.
Conteúdo extremamente útil.... Parabéns!
Boa noite,porra cara eu quero montar um motor deste ainda, e vendo o seu vídeo estou Maravilhado a didática que vc tem quem não aprender contigo não aprende com mais ninguém!!! Obrigado.
Excelente vídeo, parabéns.
Parabéns! Excelente esclarecimento.
Parabéns o melhor que já assisti.
Gostei muito de suas atividades
Muito bom. Explicação com várias detalhes! Parabéns! Abraço.
Excelente amigo ! Parabéns!
Fiz curso no senai do ipiranga, motor ciclo otto, foi maravilhoso e agora vou fazer um curso EAD de eletrica eletronica avançada veicular pra entrar na oficina. Com a suas esplicações bem detalhadas a minha mente está abrindo e estou assimilando muito bem Top de mais, parabéns.
Parabéns pelo conhecimento muito bom
Cara, parabéns Muito legal!
Legal gostei da melhoria.
Parabéns !
Muito interessante sua ideia, parabéns
Perfeição pedagógica
Caramba que trabalho bem feito !!!
Muito bem explicado. Parabéns...
Shooow, muito obrigado pelos ensinamentos!
Excelente explicaçao. Muito obrigado.
Parabéns muito bem explicado 👍
Parabéns meu amigo, conteúdo de primeira qualidade...
Obrigado pelo vídeo top detalhando essas melhorias. Abraço!
Guri tu é incrível muito obrigado por nos presentear com teu conhecimento.forte abraçooo
Top gostei de todas as melhorias ótimas idéias.
A eficiência do sistema de lubrificação desse motor será algo único! Parabéns pelo trabalho.
Meu jovem, parabéns e muito obrigado pela sua didática transparente, detalhada e objetiva!
Show muito didático
Simplesmente, esse motor vai ficar espetacular meu amigo e, garanto que a sua durabilidade será longa.
@facabemfeitovocemesmo7747
2 жыл бұрын
Obrigado meu amigo! O motor já está rodando há algum tempo e ficou com um ótimo resultado! Se tiver interesse, assista a todos os vídeos em sequência dessa Playlist do Fusca pois apresentei todas etapas detalhadamente! Ao término, há vídeos no dinamômetro e na rua. Segue o canal lá no Instagram também! @facabemfeitovocemesmo Abs.
Muito bom, excelente explicação, obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Muito boa essas dicas , parabéns pelo vídeo
Excelente, vou fazer as melhorias no meu Itamar!
Conteúdo de qualidade, obrigado... sucesso
Parabéns, serviço de mestre, conhecimento e excelência.
Muito boas as dicas, achei muito importante para o motor esse retrabalho , parabéns.
Sou intusiasta de mecanica!! Vc esta de parabens! 👏👏👏
Conteúdo de qualidade, parabéns pelo trabalho.
A melhor melhoria de sistema de lubrificação que eu já vi.
Bob Hoover é o cara.
Eita, esse trabalho e uma diversão.
Muito obrigado pela partilha de conhecimento 🙏🏻 Um abraço de Portugal
Top demais mano, parabéns pelo ensinamento.
Buenas...teu conteúdo é o melhor de todos, continue em tua jornada...abraço 🙏🏼🙏🏼👏🏼👏🏼
Top a explicação, ajuda bastante.
Parabéns este vídeo e muito bom vc é um excelente professor
Valeu pelas aulas meu irmão!!! Parabéns pelo trabalho!!!
Excelente vídeo, apresentação simples, até iniciantes conseguem compreender amplamente o funcionamento. Parabéns!
Ualllllllll Amei esse vídeo aprendi muito como sempre nesse Super Canal 🔝🔝🔝🔝🔝
Esta série de vídeos vai me ajudar bastante, continue a postar mais.
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Legal! Bom poder ajudar!
Muito bom uma aula sobre a lubrificação c muita competência
Uma dica boa para cuidar das temperaturas nos aircooled, é evitar essas latarias cromadas, isso funciona como uma garrafa termica.🥵🔥
Muito bom! Perfeita explicação dos detalhes do projeto.
Excelente aula. Parabéns. Extremamente didático. Será uma referência na web.
Parabéns. Muito bem filmado, ótima explicação.
Puxa...parabéns, excelente o conteúdo. Muito obrigado por compartilhar!!
É o conteúdo mais detalhado que já vi também. Muito obrigado.
Muito bom esse vídeo com estas informações sobre as modificações do sistema de passagem do óleo e lubrificação tão como refrigeração do mesmo Parabéns
Sim, já até me inscrevi de tão bom que é. 👍
Show!!! Excelente aula!!
parabens, ótimo trabalho
Excelente este seu vídeo. Bastante didático. Parabéns!
Muito boa a Explicação ! Parabéns !
Explicação top !
Muito show, parabéns mais uma vez. Ótimo trabalho.
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Obrigado! 😁
De motor Boxer arcooler vc e o Paulo São os melhores para explicar.
Muito bom o Vídeo parabéns ..muito bom mesmo ...excelente trabalho!!!
Amigo, teus vídeos são fantásticos. Tu não tem ideia o quão vc está ajudando a melhorar os boxers e mantê-los difundindo o seu conhecimento. Muito obrigado mais uma vez
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Obrigado! Fico feliz em poder ajudar e assim cuidarmos dos nossos velhinhos rs
Muy bien explicado todo. Gracias!
Parabéns pelo conteúdo !!
Muito bom trabalho..
Que vídeo maravilhoso. Parabéns pelo capricho e obrigado por compartilhar o conhecimento e o seu tempo explicando.
Parabéns pelo vídeo, alem de instrutivo muito didático..
aula perfeita
Muito bom mesmo .
Parabéns pelo vídeo
Obg. Muito importante saber disto,eu como robusta estou muito satisfeito obg.
Caramba!! Muito Top esse conteúdo parceiro!! Parabéns!!
Parabéns pela série de vídeos, muito didático e bem explicado.
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Obrigado, fico feliz que gostou e em ajudar!
parabéns uma das melhores explicações sobre este sistema de lubrificação.
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Obrigado, que bom que gostou :)
Ganhou mas um escrito no canal,era isso que eu procurava
Slccccccccc pft!!!!!! Queria ter assistido esse vídeo antes de montar o meu..
Parabéns pelo vídeo. Bem instrutivo e didático.
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Obrigado, fico feliz em ajudar e que gostou!
Continue assim amigo! Ganhou mais um inscrito e vários compartilhamentos. Fico aguardando a sequência do trabalho.
@facabemfeitovocemesmo7747
4 жыл бұрын
Obrigado! Que bom que gostou! Abç