Bom dia amigo,vim aqui agradecer pelo seu vídeo, a sua explicação foi a mais simples e fácil de entender até agora, parabéns,nota 💯.

Top demais, eu estava na dúvida da ligação do plug dos cabos na bobina. Valeu pela dica. Eu jurava que só dava certo com o plug da gm

Muito boa a explicação

Parabéns, muito bem explicado,quando for mudar o meu vou só no seu vídeo, valeu.

Valeu amigo obg 👍👍 fiz e ficou choww

numa emergência, na estrada, eu acho que seria uma boa alternativa para não ficar com o carro parado por problemas no distribuidor, bobina, etc mas temos que considerar que o centelhamento se dará continuamente em todas as velas no mesmo Tempo, o que não ocorre quando temos o distribuidor ativo, assim, quando um cilidro estiver subindo haverá faisca, quando estiver descendo, haverá faisca, ... podemos ter queima fora do ponto :(

Top pia.bota uma ingniçao eletronica.ai com alternador.bota as bobinas dupla do tempra 16v liga ela em serie.positivo de uma no negativo da outra.e o positivo q sobrou de uma vc liga no carro e o negativo da outra tbm.ai bota a sequencia dos cabos de vela fica bom.

que boa ideia top me tiro do aperto Deus abençoe

@VanderleiRibeiroCosta

Жыл бұрын

Kkkkkkkk...... você por aqui também meu querido . Um abraço .

@durvalferreira7753

Жыл бұрын

@@VanderleiRibeiroCosta Boa noite Deus abençoe

Procurei muito no KZread e ninguém explicou tão bem como vc. Parabéns ganhou mais um inscrito 👍👍👍

@TEMDETUDO7k

5 жыл бұрын

Opa. Obrigado. Então. Não aconselho que deixe dessa forma. Pois o funcionamento não é perfeito. Só fiz uma explicação pois também não tinha achado. Daí fiz com mais detalhes.

@alberyneto7464

5 жыл бұрын

@@TEMDETUDO7k eu uso em um Fusca Baja.. tá dando certo, é só pra zoeira mesmo..

@leandrodias7687

9 ай бұрын

@@alberyneto7464 ainda usa nos dias de hoje ou ja não tem o baja mais?

Parabéns!! Excelente explicação!

Vou dizer uma coisa pra vocês, só façam isso se for um carro pra andar no barro uma gaiola um Buggy um baja, por que a bobina manda faísca para os 4 cabos ao mesmo tempo, por isso ele da aquele tranquinho antes de pegar, ele nunca vai trabalhar no ponto bem certinho, se vocês querem melhorar a ignição do Fusca e derivados coloquem bobina da gol mi, com módulo hall, aí sim fica top.

@TEMDETUDO7k

3 жыл бұрын

Exatamente. Meu video só foi tira dúvidas. Nao e recomendado.

Genial cabra

faz uma iguiniçao assistida para não torrar o platinado e uma resistência no positivo dá bobina para não aquecer a bobina aí fica bom

@umbertorijo7447

6 ай бұрын

Como seria isso?

Legal amigo o bichinho pegou de primeira mesmo

Irmão blz ? Parabéns pelo vídeo muito bom. Bateu uma dúvida aqui sobre o avanço como funciona com essa bobina ? Vlw.

aí galera. eu não obriguei a ninguém a fazer. dando serto ou errado. funciona. e só uma dica.

Show,,,,

amigo gostei do seu vídeo! aproveito para pedir para você fazer um vídeo explicando a instalação desta bobina em um motor com ignição eletrônica Bosch. obrigado

@evertonkovalski6940

3 жыл бұрын

Mesma coisa, a ligação é a mesma.

O amigão coloca um distribuidor em cima do outro ,180 graus um do outro ,ai a bobina vai alternar 1 4 e 2 e3,ou sensor hall a mais no distribuidor 180 graus tbem e vai aumentar uma caixinha a mais !

Muito bom, ganho um inscrito ....

❤

Super link

Muito bom e bem esplicado

Amigão tenho uma bobina do Vectra mais é 4 pinos sabe me dizer se dar certo? tô querendo colocar no Monza carburado

Dessa forma se tem 4 faíscas em todos os tempos, pode ocorrer pre-ignicao e arregaçar a biela ou virabrequim. Além disso, gerar 4 faíscas divide a corrente, o pulso fica fraco. Se em algum caso melhorou é pq já tava muito ruim.

@magaivermotos

Жыл бұрын

Ta correto fas muito mal pro motor

Bom dia te pergunta quando vc anda ele não sai do ponto pq uma vez fiz isso distribuidor não parava apertado ficava saindo fora do ponto

legal cara so acho q vc deveria mudar esse distribuidor pelo o de ignição eletrônica penso q vai ficar melhor.

essa bubina também é do tipo

minha duvida é como fica a questao do avanço e do ponto

Bom dia mano , esse sem dúvida e o melhor vídeo que eu já vi , eu uma bobina do celta e o Fusca já é ignição como eu esse procedimento.

@TEMDETUDO7k

4 жыл бұрын

Opa. Mano. Nao posso te dizer ao certo. Mais esse procedimento não queima corretamente no fusca. O intuito do video foi só pra comprovar se realmente funcionará. A menos que alguém bom de elétrica possa modernizar para uma boa queima. Eu não recomendo pós o platinado ou a ignição fica muito aquecida. Pois essa bobina requer uma carga maior. Boa sorte.

E hoje, como está o sistema, tá funcionando ou você retirou do carro?

ficou top !!

A bobina do celta 3 pinos da também?

Boa ideia! Mas pela logica você está tendo faísca somente em dois cilindros deixando desligado um dos conectores da bobina. Me corrija se estiver errado?

parabéns, esse cara ensina com faz

@sebastiaolazaro970

4 жыл бұрын

luiz feitosa

Como faz pra acerto de ponto??

Essa bobina de Vectra tem polaridade? Ou pode ser ligado de qualquer lado

BOM VIDEO!

@grata1000

7 жыл бұрын

esta faiscando muito o platinado , n vai funcionar bem

@spermem1

7 жыл бұрын

Amigo é como vc sabe que o platinado ta faiscando muito ?..porque pra mim é a primeira vez que estou vendo um motor funcionando sem a tampa do distribuidor,e creio que vc também.

@EscuderiaCataldi

4 жыл бұрын

@@spermem1 Basta colocar uma tampa de distribuidor transparente e verá que o platinado com essa gambiarra aí parece um maçarico.

Si usar um senssor hall pode ser que seja melhor

Esa bobina manda faisca idividual p cada cil? Ou manda 4 faiscas juntas??

Oi td bem tenho uma duvida como faso em um carro sem distribuidor ??

amigos. meu fusca está funcionando com platinado. ou seja esta como teria de ser. não deixei funcionando com a bobina pois fiquei com medo de o que possa acontecer. só quizer passar uma ideia de como ligar caso alguém queira fazer. pois nos vídeos que achei por aí não explicava direito. deixei o meu no modo original. ou seja. se fosse bom isso a VW já não tinha adaptado ela mesmo. . obrigado a todos por terem dado crédito ao meu vídeo.

@cezarmeleiro3707

6 жыл бұрын

O mais interessante seria tambem eliminar o platinado. E com certeza fica muito bom com essa bobina.

@rodrigocaladao2512

5 жыл бұрын

Só se a VW viajasse no tempo pra buscar uma bobina dessa

@douglassantana2766

5 жыл бұрын

Kkkkkkk boa.resposta

Funciona com o modulo de 6 pinos

boa noite, só da certo com a bobina do Vectra? tentei com uma bobina da ranger 4cc e ficou estourando, como se tivesse fora de ponto, adiantei e atrasei, continuou a mesma coisa

Parabéns,,uma combi com caixa de ignição para colocar é orem processo?

@TEMDETUDO7k

5 жыл бұрын

Acredito que sim mano. Eu só dei uma dica. Meu fusca tá original novamente. Boa sorte sucesso

Boa noite , se o meu for ignição eletrônica eu consigo tbm

Tem que usar algum tipo de módulo,

Bom só pressisava saber quais fios ligar e da onde vem mas blz abraços

Esa adaptación Sele puede Aser a un motor de Fiat 2000

Yae amigo gostei mais qual a vantagem que vai ter mesmo ?

@TEMDETUDO7k

6 жыл бұрын

Angela Baldo pra mim nenhuma. Mais só foi pra esclarecer pois procurei um vídeo bem explicado e não achei

@douglasouverney4059

4 жыл бұрын

Melhor queima e menos chAnce de ficar apé por esquentar bobina

Teria como tirar o distribuidor fora?

Essa bobina pode usar em carros com inguinicao eletrônica

boa tarde esta bobina é do vectra que ano?

Hola buenas tardes amigo una pregunta bobina puede mi carro nubira año 2002 pero no tiene distribución como hacer explicar gracias saludos

amigo, não fica filé, só funciona esta bobina no fuska se for injetado e sem ignição separada, pois ai o modulo da injeção vai controlar o centelhamento da bobina,,, do contrario vai acontecer o seguinte: numa retomada de velocidade ou aceleração mais forte vai ocorrer uma centelha perdida e o piston que esta recebendo combustivel vai detonar fora do ponto causando empeno de valvula e trincas no cabeçote,,, então use a bobina bosch adequada ao seu modulo e esquece o platinado se não quer ficar de novo na rua,,,passe para ignição da bosch com a bobina recomendada do fabricante,,,, falei,, fuskadoidoooo

@clovisgoe193

7 жыл бұрын

simoes lima Eu estava rindo dos comentários da galera, até que achei um sensato, bem assim mesmo, como ele vai mandar a faísca pro pistão certo sem o sensor? ? Pode até funcionar, mas não como deveria.

@SergioSilva-cg6py

6 жыл бұрын

tem mtos comentário foda mesmo , um que fala que vai detonar o platinado , outro que centelha perdida,kkk e por ai vai pelo contrario centelha perdida nao acontece nada e o fusca funciona de boa alias mto de boa .

@muryellecosta3847

5 жыл бұрын

Deixa de ser bobo gaiola só usa desse feito ai

Uma pergunta: Você retirou o módulo de ignição? ou ainda continua? e caso sim, como é feita a conexão?

@kds8370

9 ай бұрын

Esse sistema é sem módulo, o carro dele é platinado não tem módulo.

Tenho um Gol 2, 99 c distribuidor. Posso adaptar uma bobina de Corsa nele?

@TEMDETUDO7k

5 жыл бұрын

Não amigo. Não a conselho. Esse vídeo foi só explicando pois não tinha achado ninguém explicando direito. . O fusca está original.

corrente dessa bobina é muita alta pra usar com platinado.... vai acabar com o coitado... precisaria de um módulo para fazer o controle de ignição para cada bobina ...de qualquer forma a idéia é legal. Já rodou quantos mil km? abs

@SergioSilva-cg6py

6 жыл бұрын

não acontece nada com o platinado , pelo seguinte condensador trabalha com negativo abs

This coil usd in a car Opel astra year? What a terminal

@TEMDETUDO7k

5 жыл бұрын

This coil was from an opel astra 2003 to gasoline

Boa tarde amigo, tenho algumas dúvidas, usando essa bobina não teve qualquer problema ? Não ferrou com o platinado ? E o carro ficou melhor de ligar e andar ?

@TEMDETUDO7k

7 жыл бұрын

Dudu eu fiz e postei. Mais não deixei com a bobina do Gm. tive medo. pois gosto do trem original. em meio a tantos comentários falando disso é aquilo. pode ser que de problema mesmo no platinado. usei umas duas semanas. não vi problema. o primeira partida fica estranha. quente e uma beleza. e o torque fica bom pacas. Mais esta original novamente.

@87916287

7 жыл бұрын

Tem De Tudo Cara quando vc dá a partida eu pensei fudeu com o motor. ..kkkk. deu um contra louco veio. o motor quase roda pro lado errado. se tu curti teu motor esqueci isso. com esses contras ai, no mínimo vai impenar uma biela. ..

@87916287

7 жыл бұрын

Rocam Brasil boa noite amigo, desculpa mais vou ter que discordar de vc. Pois quando vc põe uma residência na alimentação da bobina, não muda em nada o modo de operação dela. oq vc vai conseguir é apenas diminuir a voltagem da centelha. fazendo seu motor consumir mais combustível e consequentemente causar uma perca na potência.

@87916287

7 жыл бұрын

Rocam Brasil tudo bem amigo é só um conselho, e sim eu tenho como prova, e na verdade é bem fácil.

@dawisonsantos1283

6 жыл бұрын

Dudu esse carro com platinado vc colocou um modulo de ingnicao pra puder colocar a bobina de Vectra

Boa noite coloquei no Fusca platinado pegou andou 500 metros depois não pegou mais

Tem que colocar um modulo eletrônico

e depois desse tempo todo como ta o funcionamento?

@TEMDETUDO7k

Жыл бұрын

Não deixei pq não funciona direito. O vídeo só foi explicando mesmo. Se deixar tudo super aquece. Rs

Coloquei no meu motor ap 1. 8 carburador de fusca do gaiola.. quando ando de 3 ou 4 fica estourando pelo carburador dando tipo umas cuspida de gasolina.. o que será?

@rodrigopinheiro5091

4 жыл бұрын

Amigo, acontece que com esse esquema as quatro velas são acionadas de uma vez, isso significa que quando o combustivel ainda está entrando (admissão) o a vela faz a explosão. Isso é bem ruim, pode entortar as válvulas e acabar com o seu assentamento.

então Passat 2.0 será que dá certo

eu montei o meu so que da faisca nas quatro velas de uma vez porque ?

@Erlon_Radl

7 жыл бұрын

Porque fica com sistema de centelha perdida, procure por isso!

Cara o carro ficou melhor pra andar ? Ficou mais forte ?

@eduardopassos9673

3 жыл бұрын

E bobina não é turbina mano kkkkkk

Pegá ele pega! Mas...e a aceleração? Na alta?

@TEMDETUDO7k

7 жыл бұрын

aceleracao normal

Boa adaptação em uma emergencia, no entanto, as peças do fusca são com preço mais em conta e duram muito.

@sinodeferro5290

2 жыл бұрын

Platinado é uma bosta. Alem disso fica bom pra pegar. Quem quer gastar pouco nem deve ter carro

tenho um fusca há 12 anos, só eu dirijo, recomendo, sempre, usar peças originais.

Para essa adaptação tem que ser distribuidor de platinado????

@TEMDETUDO7k

7 жыл бұрын

Danilo Utrera nao

Está vazando alta tensão, pra pegar fogo é ligeiro kkkkkkk

ei amigo com esta adaptação posso viajar sem problema?

@TEMDETUDO7k

5 жыл бұрын

Nao. Isso e uma explicação se funciona. Nao aconselho. Só fiz pra provar que funciona.

Uma dúvida: a seguência de queima do vectra é a mesma do fusca? Se não estou enganado a sequência é 1 2 3 4 e no fusca 1 4 3 2 sendo assim o pino 1 da bobina seria no cilindro 1, o pino 2 seria no cilindro 4, o pino 3 no cilindro 3 e o pino 4 no cilindro 2. foi só uma dúvida e gostaria de ouvir a opinião dos colegas.

@Erlon_Radl

7 жыл бұрын

Fica indiferente, porque fica como um sistema de centelha perdida.

@dtelcio100

7 жыл бұрын

obg.

@pu2yadrogerio

7 жыл бұрын

no sistema original funciona de duas em duas e liga se os 3 fios ... nesse sistema ve que se liga apenas dois fios então a bobina trabalha as 4 de uma vez então se ligar em qualquer lugar funciona do mesmo jeito

@CREATIV358

6 жыл бұрын

rogerio rodrigues e isso ai

Muito. Bom

o distribuidor pode ser retirado ?

@TEMDETUDO7k

4 жыл бұрын

Pode. Mais não aconselho que deixe com essa bobina. Pois ela centelha os 4 de uma só vez. E esquenta muito

no se queman muy rapido la bobyna y serbiria para un par de weber 44s

funciona sem rotor??????

@TEMDETUDO7k

7 жыл бұрын

BRUXÃO JIU_JITSU isso ai

as bobinas de injetado sao de 12 v, as de carbura sao pra 8v

da pra fazer isso quando o fusca tem ignição eletronica?

@LuizAntonio-xk5pt

7 жыл бұрын

+Tem De Tudo . fiz isso no fusquinha platinada ele rodou 500 metros parou e não ligou mais

boa tarde eu fiz isso no meu fusca agora nao ta rodando quatro méses ta acabando muito platinado eu fasso o que?

@TEMDETUDO7k

4 жыл бұрын

Amigo. Nao aconselho deixar assim. So foi uma dica. Blz

Caramba um cara passa anos numa faculdade , estudando e aí aparece um lambão com ideias erradas e modifica,pra te trazer problema com parte elétrica cabeçote estraga o teu carro

a sequencia de centelhamento desta bobina não é compativel com o motor boxer/fusca, dai a posição do cilindro 4 tem ki ser conecatdo no cabo 2 da bobina,,, a bobina nao sabe ki esta no fusca....agora platinado?? vai colar direto...

Porque o platinado ainda ficou funcionando ?

@fmciclismo

4 жыл бұрын

Pq é ele q manda sinal pulsativo para a bobina além do ponto de ignição, ou seja,o momento de centelha

Na primeira partida pensei que ia arrancar o pistões

legal,mas se vc deixar isso de lado e dar uma regulagem nas válvulas ele ficará bem melhor

precisa mudar o conector pra nao botar fogo no carro, ja botei fogo em Brasilia,

@gilmarantonowicz5259

5 жыл бұрын

Deveria deixar pegar fogo em Brasília acabaria com os políticos vagabundos.

não é assim correção: sequencia 1x4x3x2 então cilindro 2 no polo 4 da bobina e cilindro 4 no polo 2...do contrario adeus pistons na sentelha perdida...não esqueçam ki a bobina foi projeta motor de explosoa sequencial em linha e não boxer...vamos acordar turma!!!

Esse frio do meio aí fico

tem alguma vantagem em termos de desempenho ou consumo ? já tentei montar o sistema usado nos primeiros unos eletronic mas. desisti.

@TEMDETUDO7k

7 жыл бұрын

Humbertoturbodantas Dantas de Fatima acredito que não altera nada. nem consumo. e só uma esperiencia

@DeTochoMorochos

7 жыл бұрын

videos tutoriales de fusca

gente só funciona no fusca bobinas de corsa, vectra e astra esse sistema é indicado para carros de alta performance ou seja carro de competição ou turbina do, quanto mais centelha mais potência

@victorneri9041

5 жыл бұрын

Isso é verdade!! uso no AP turbo sò que o meu é bubina dupla

porque que o platinado tem q ficar ligado?obrigado

ola colega eu quero muito fazer isso em meu fusca mais andei lendo alguns comentarios e vi que pode dar contra golpeisso pode acontecer frequentemente ? meu motor esta receim feito pra fazer isso teim alguma posicao no ponto q pode deixar pra naum ocorrer esses contra golpes ?

@preah2011

7 жыл бұрын

quais sao os problemas que podeim ocorrer ? vc pode me ajudar ?

@TEMDETUDO7k

7 жыл бұрын

Allyson Gomes eu não deixei funcionando com a bobina gm pois igual a vc lixo bastante e vi muita gente contra e falando causas que poderiam acontecer. então só deixei a dica pra provar que funciona. muita gente tem. eu não deixei

@preah2011

7 жыл бұрын

Tem De Tudo ata entendi valew pela a atencao colega obrigado

@preah2011

7 жыл бұрын

Tem De Tudo so mais uma pergunta teim algum problema se o fio do platinado ou fio do pos chave pegar no polo central da bobina ?

@ZEZICO1950

6 жыл бұрын

FUNCIONA ? MAS VOCE NEM LIGOU O MOTOR ?

Mais precisa deixa o platinado eo condensador

Qual a finalidade ? A original não dá conta ?

@usuariodesconhecidogoogle3536

5 жыл бұрын

Vdd.. a substituição é meio besta.. o problema maior do fusca e platinado e rotor.. mas ai tem a ignição eletrônica que é barata e funciona super bem... Ja a bobina não da trabalho, entao essa troca e desnecessária.. só vai Ferrar seus pistões O fusca é alemão e tudo que é alemã é bom

Tendo em vista que ele deve dar centelha nas quatro ao mesmo tempo, nao deveria fazer diferenca onde vc liga cada vela, ja que todas sao acionadas. Eu acho q na vdd duas sao acionadas de cada vez, entao vc deve estar perdendo potencia ai, mas eh soh um chute

pq bobina vectra?pode ser outra?

Eo o modulo de 6 pinos é isolado

Da pra faser isso no motor ap?

Se você puder me ajudar eu agradeço.