Френска Tesla - Renault Megane E-tech

Автокөліктер мен көлік құралдары

В днешното видео ще ви покажем какво представлява Renault Megane E-tech.
Последвайте ни в другите социални мрежи:
⚡Автомобили: karatok.mobile.bg/
⚡Facebook: / karatok.bg
⚡Instagram: / karatok.bg
⚡Tiktok: / karatok.bg
00:00 Интро
00:43 Интересни Факти
03:29 Екстериор & Окачване
06:12 Екстериор
11:17 Екстри & Управление
17:10 Електромотор
19:57 Батерия
21:49 Зареждане
23:08 Модификации & Цена
24:42 Първи впечатления
27:52 Шофиране
32:15 До Пловдив и обратно
34:30 Замерване с Racebox
35:03 Заключение
35:45 Bloopers
15% отстъпка при закупуване на RACEBOX ▶ www.racebox.pro/ с промокод KARATOK15
#karatok #renault

Пікірлер: 36

  • @boni1970
    @boni1970 Жыл бұрын

    Ревюто е хубаво, но един съвет от мен. Стига с тая фиксация по Тесла. Дразнещо е още от заглавието и постоянното натякване как било това и онова в Тесла. Правете си ревюто на колата без постоянно да правите сравнения с Тесла. Аз също карам Тесла, но честно казано мисля, че не е ОК това нон стоп говорене за тая марка. И още нещо - изчисти от речника си "Този автомобил", повтаряш го почти във всяко изречение.

  • @felicialx

    @felicialx

    Жыл бұрын

    Тесла фен бой е той...

  • @AdrianVisionM
    @AdrianVisionM Жыл бұрын

    Видео - 10/10 🎉 Информация от Чочо - 10/10 👏 Този канал заслужава минимум 100к абонати ⚡️⚡️⚡️

  • @SD-ur2iy
    @SD-ur2iy Жыл бұрын

    на мен ми харесва повече от Тесла

  • @todorradnev3454
    @todorradnev3454 Жыл бұрын

    Много добро ревю браво. Колата е наистина странна, изглежда все едно Рено са решили да сложат всички възможни иновации който имат на веднъж в една кола. 3 години гаранция за Ел. Кола е малко. При повечето конкурентни компании гаранцията е 7 години без доплащане.

  • @svetoslavkirchev8222
    @svetoslavkirchev8222 Жыл бұрын

    Ревюто е чудесно и добре отразява действителността свързана с колата. За съжаление имах по-големи очаквания за този автомобил, това което са направили от Рено за мен е компромис, постарали са се с част от нещата, докато други са си на нивото на Зое ( за мен това е новото малко по голямо Зое). Иначе поздравления за ревюто, вложено е много старание, труд и информация. P.S. Червения цвят е жесток, любимия ми, много му отива на Меган-а. :)

  • @ViktorGeorgiev
    @ViktorGeorgiev Жыл бұрын

    Супер е, но аз я виждам като комби с 80kw батерия. И цените ако паднат малко тогава ще е идеална.

  • @user-hi7me4zl8g
    @user-hi7me4zl8g Жыл бұрын

    Добра работа, успех във всичко

  • @Vvvvvvvvvvvvvvvvb
    @Vvvvvvvvvvvvvvvvb Жыл бұрын

    Всъщност двата електромотора са еднакви. Мощността е различна защото батериите са различни. Като цяло мощност е тока по напрежението от формулите по електротехника. И понеже батерията е част от тази верига може да отдава повече ток при еднакво напрежение и това произвежда повече мощност. Поздрави за ревюто . Все по добри ставате. Успех.

  • @gledaisirabotata
    @gledaisirabotata Жыл бұрын

  • @Sartheris
    @Sartheris Жыл бұрын

    На ви един лайк и коментар за алгоритъма 👍🏼

  • @aleksandar5917
    @aleksandar5917 Жыл бұрын

    Ако вкараш малко мисъл ще осъзнаеш че багажникът е супер стига да си го наредиш ;) коя кола има такова мазе ....?

  • @georgitsanov81
    @georgitsanov81 Жыл бұрын

    Здравейте, ще отправя една препоръка. Давайте повече информация за разхода и пробега. От пътуването до Пловдив разбрах единствено какъв е разхода за един определен момент. И като кажете средна скорост 33 км/ч не се разбира колко сте поддържал. Ще е хубаво да посочвате колко е разхода с 90 и 120 или 130. Така хората ще се ориентират по-добре. Все пак пробег и разход за момента са от най-важните показатели за електрическите коли. Иначе се справяте добре.

  • @CHT_ChavdarTashev

    @CHT_ChavdarTashev

    Жыл бұрын

    Към Пловдив и обратно съм карал с 120 почти през цялото време и разхода е при тази скорост.

  • @georgitsanov81

    @georgitsanov81

    Жыл бұрын

    @@CHT_ChavdarTashev Благодаря за отговора. Това означава, че харчи малко щом скоростта е била 120.

  • @CHT_ChavdarTashev

    @CHT_ChavdarTashev

    Жыл бұрын

    @@georgitsanov81 така е харчи малко!

  • @evgenipetrov3959
    @evgenipetrov3959 Жыл бұрын

    Само за сигурноста за детската седалка да кажа,че освен с изофикс системата се захваща и с колана!Става доста по сигурно, а и така е правилното поставяне на детската седалка!

  • @AlexandarZvezdev
    @AlexandarZvezdev Жыл бұрын

    Поздрави и #Електрически да е бре!

  • @user-vf9hb1fu6b
    @user-vf9hb1fu6b Жыл бұрын

    Може ли скоро ревю на skoda enyaq скоро

  • @tihomiratanasov4420
    @tihomiratanasov4420 Жыл бұрын

    Когато демонстрираш google услуги в другите видеа на другите журналисти заглушават командата за активиране на услугите защото google асистентите на всички твои гледаш ти се активират през телефон или таблет.

  • @BobbyKouzmanov
    @BobbyKouzmanov Жыл бұрын

    Къде снимате?

  • @vasillazarov1047
    @vasillazarov1047 Жыл бұрын

    В коя кола влизаш прав?

  • @user-ml4rd5bi6u
    @user-ml4rd5bi6u Жыл бұрын

    Френска Tesla - Renault Megane E-tech прилика само по цената! Ммм да.🙂

  • @vesselinmarkov8054
    @vesselinmarkov8054 Жыл бұрын

    Карал съм няколко ел.коли. Тази е една от малкото, която някак не ми допадна. Нямам точно обяснение, просто чувство.

  • @user-qb2ql5mt3y
    @user-qb2ql5mt3y Жыл бұрын

    Кой е МОЛ-а в Пловдив :)

  • @vasilandonov2520
    @vasilandonov2520 Жыл бұрын

    Яко Ренде, пълни душата!

  • @bobbybog8798
    @bobbybog8798 Жыл бұрын

    Задния багажник хахахах Що бе колега ?

  • @petarpetrov8338
    @petarpetrov8338 Жыл бұрын

    Line Assist се пуска автоматично на 99% от колите над скорос 40 ,50,60 , според производителя ... :D и тесла далеч не е най-добрата , вманичил си се просто :D.

  • @vladimih1350
    @vladimih1350 Жыл бұрын

    Карам меган четворка много ме кефи ,но тоя електрокар не го взимам даже и като подарък.

  • @ikerkenezov
    @ikerkenezov Жыл бұрын

    Къде намесваш Tesla в ревю на няк'во "ренде" с батерийка за 250 км пробег и мощност има-няма 200 коня. Аман от пишман специалисти, при Tesla всичко е по две. И параметри, и цена, и като цяло са от две различни планети тези две коли.

  • @milanmilanov6383

    @milanmilanov6383

    Жыл бұрын

    Тесла 120 бона,това недоразумение 110,коментарите са излишни.Толкова пари и да се чудя дали ще стигна до Търново,не мерси... :)

  • @SD-ur2iy

    @SD-ur2iy

    Жыл бұрын

    Ми то по добро от Тесла отвсякъде

  • @borislavmarchev8123
    @borislavmarchev8123 Жыл бұрын

    С тва твое ДЕМЕК ме отказа от канала!!!!!!

Келесі