Французский полугусеничный артиллерийский тягач Unic Р 107В

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Французский полугусеничный артиллерийский тягач Unic Р 107В
Ролик создан с помощью материалов с сайта:
victorymuseum.ru/encyclopedia...
============================
Финансовая помощь каналу: Карта Сбербанка 4276 4000 3721 6539
============================
По вопросам сотрудничества: videocanalzeughaus@yandex.ru
============================

Пікірлер: 24

  • @nikolaykarulin4145
    @nikolaykarulin41452 жыл бұрын

    Автор конструкции полугусеничного грузовика Адольф Кегресс, упомянутый в начале видео, разработал ее, работая в гараже императора Николая II в Царском селе. Он был начальником технического отдела и персональным шофёром царя. Первые полугусеничные автомобили Кегресс создал именно в России. После революции 1917 года он уехал во Францию.

  • @andreyreva5005

    @andreyreva5005

    2 жыл бұрын

    вот ведь гад,удрал во Францию!!!Да что он такое позволил себе??!!Ну,да ладно-все равно его конструкция по праву может считаться рАсейской,он ведь на рАсее её создал!)))А во Франции он не смог бы создать такое чудо!Потому как-тока на рАсейке можно создавать что-либо,а остальные нации все ведь дерьмо,нет у них рАсейского вЯличия!))))

  • @Stakan79

    @Stakan79

    2 жыл бұрын

    И правильно сделал.

  • @user-oz9mj5du5j
    @user-oz9mj5du5j2 жыл бұрын

    Ура мой любимы канал с новым выпуском. Ждем еще.👍

  • @user-do3fi8el9t
    @user-do3fi8el9t2 жыл бұрын

    Класный трофей достался немцам да еще и в большом кол.....ве.

  • @shadov1945all
    @shadov1945all Жыл бұрын

    интересная машинка)))

  • @user-ij1cb4bh6s
    @user-ij1cb4bh6s2 жыл бұрын

    Разкажи про спец технику ссср начало.

  • @user-wz7nj3cl5d
    @user-wz7nj3cl5d2 жыл бұрын

    Через 81 лет смотришь и раздумываешь: страна с такой промышленностью и предательским правительством проиграла войну. Благодарю Вас интересно! 👍👍👍👍👍

  • @user-up1iv3oq3h
    @user-up1iv3oq3h2 жыл бұрын

    Прикольно

  • @user-nt9to7wr9w
    @user-nt9to7wr9w2 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @world1914
    @world19142 жыл бұрын

    За час ни одного комента. Не ужели это ни кому не интересно?(((

  • @shavkatturdiqulov3832
    @shavkatturdiqulov3832 Жыл бұрын

    ОБЛИЦОВКА РАДИАТОРА ГАЗ-51 И КОЛЁСНЫЕ ДИСКИ АВТОБУСА ПАЗ,К ЛИЦУ ФРАНЦУЗУ.

  • @alauda1038
    @alauda10382 жыл бұрын

    Окончил Высшую Техническую школу в Монбельяре.В 1904-1917 годах жил и работал в России. Был личным шофёром императора Николая II и заведующим технической частью императорского гаража в звании прапорщика. Изобрёл подвеску, названную его именем, использовавшуюся в том числе на бронеавтомобилях Остин-Путиловец-Кегресс. Жил в России и изобрёл живя в России что за хрень на канале у автора болезнь русофобия и ненависть к России ?

  • @user-mk2zc9yf8l
    @user-mk2zc9yf8l2 жыл бұрын

    ГУРа там похоже нет. А гидравлика на тормозах нафига ?

  • @ttt-gi8ru
    @ttt-gi8ru2 жыл бұрын

    Зачем нужен стальной барабан спереди?

  • @user-do3fi8el9t

    @user-do3fi8el9t

    2 жыл бұрын

    Для преодоления препятсвий...канав.окопов.рытвин и т.д и т.п.

  • @user-on5gw9vj5p

    @user-on5gw9vj5p

    2 жыл бұрын

    По видимому для преодоления окопов.

  • @user-hy5my9ic2k

    @user-hy5my9ic2k

    2 жыл бұрын

    Для преодоления крутых модемов.

  • @ttt-gi8ru

    @ttt-gi8ru

    2 жыл бұрын

    Может, что то еще заливали туда? На некоторых снимках просматривается что-то вроде пробки посередине

  • @user-yb4rp8lh3q

    @user-yb4rp8lh3q

    2 жыл бұрын

    @@ttt-gi8ru спирт.чистый

  • @user-rz9my4ln1w
    @user-rz9my4ln1w2 жыл бұрын

    псевловоенные машины

Келесі