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FR化したR35 GT-Rでドリフトをしてみました|KUHL Racing NISSAN R35 GT-R

東京オートサロン2022に出展して以来、まったく紹介できていなかったR35 GT-Rのエアロキットをやっと動画にしたいと思います。1台は完全FR化されたデモカーということで、富士スピードウェイに持ち込んでドリフトをさせてみることにしました。このFR化GT-Rはかなり昔にもドリフトをさせていますが、今回はワイドボディ+エアサス化されているので、もっと迫力のあるドリフトが楽しめると思いますよ。そして、ドリフトをはじめたばかりのカメラマンもなかば強引にGT-Rに乗り込み、ドリフトにチャレンジしてみました。動画の後半では悲鳴も聞けるので、ぜひ最後までご覧ください!
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Пікірлер: 60

  • @user-uc4tk3jx2z
    @user-uc4tk3jx2z2 жыл бұрын

    やっぱ片岡さん相手にカメラマンさんがグイグイ行く回は面白いです!

  • @gori2039
    @gori20392 жыл бұрын

    ショーカーを作るだけでは無くて実際に走らせられる証を見てくれたり、実際に使用する提案動画を観ていてありがとうございます

  • @user-jw7nh3nt8f
    @user-jw7nh3nt8f2 жыл бұрын

    前半のPRタイムが後半のおふざけが面白過ぎて忘れちゃいました。でもKUHLさんはこういう所を見せ続けてくれる会社であって欲しいです。お疲れ様でした。

  • @sega4854
    @sega48542 жыл бұрын

    毎回カメラマンさんと社長さんのコンビが面白いw

  • @ikepon469
    @ikepon4692 жыл бұрын

    センター出しの方の低音すき🥺

  • @perfumesk9801
    @perfumesk98012 жыл бұрын

    流石kuhlかっこよ 社長ドリフトうますぎる これは神回

  • @user-vo1fi5wc7i
    @user-vo1fi5wc7i2 жыл бұрын

    クールの中古車見ると走行距離エグいですよ! 14000万kmとかになってます!

  • @DenDenFavorite
    @DenDenFavorite2 жыл бұрын

    普通デモカーでここまでしないよね 流石勢いのある会社はスゴイ!

  • @user-pn7cr5oq8x
    @user-pn7cr5oq8x2 жыл бұрын

    さすがカメラマンさん!〆ましょうって言ってからのドリフト面白い

  • @user-ts5yd9dp6e
    @user-ts5yd9dp6e2 жыл бұрын

    いつか、店舗対抗ドリフト大会やってほしいなぁ〜!

  • @Roassok12
    @Roassok122 жыл бұрын

    社長とカメラマンの掛け合いおもろい

  • @boko-vv4zp
    @boko-vv4zp2 жыл бұрын

    右のGTRいい音してますね!あの長いパイプが楽器みたいな効果があるんかな

  • @user-qp7we7hv5w
    @user-qp7we7hv5w2 жыл бұрын

    本当に35カッコいいです!

  • @user-ps8fs6rz5b
    @user-ps8fs6rz5b2 жыл бұрын

    これは凄いカッコっぃい❣️

  • @user-ix1eg4qe9v
    @user-ix1eg4qe9v2 жыл бұрын

    カメラマンさんやる気満々で最高でした🤭笑笑

  • @user-qc5pw9qz3i
    @user-qc5pw9qz3i2 жыл бұрын

    後半のGTR後方からの映像は自撮り棒的なアームをつかって撮影したのですか? GTウイングの中央部分に若干それらしい影が・・・ ドローンで撮影してるみたいで迫力ありますね

  • @nerv2131
    @nerv21312 жыл бұрын

    アフターファイアー出たら凄そうなセンター4本出しやイカチィ

  • @user-fz6ti4gy8y
    @user-fz6ti4gy8y2 жыл бұрын

    折角ならドリフトの聖地(エビスサーキット)で走らせて欲しい!

  • @kasapura
    @kasapura2 жыл бұрын

    GTーR高騰してるから、中古でも凄い金額ですね。ムルクリ購入しても「タイヤ」維持できないです〜‼︎(最近、金銭感覚おかしくなってる。)repayの後方映像が、シビレました。

  • @chao-ls4uw
    @chao-ls4uw2 жыл бұрын

    カメラマンさん、自身の86で1度自信を付けてそれから定常円されてみては如何ですか?

  • @chao-ls4uw
    @chao-ls4uw Жыл бұрын

    富士スピードウェイマルチバーパスドライビングコース 旧称ドリフトパーク(通称):ドリパ

  • @yamkou
    @yamkou2 жыл бұрын

    片岡社長のマジビビリに笑った 二人共子供みたいに車好きよね(笑)

  • @prinrt1117
    @prinrt11172 жыл бұрын

    すご

  • @hilo0919
    @hilo09192 жыл бұрын

    サイコーに楽しく見させて頂きました(笑)

  • @Dennis0035
    @Dennis00352 жыл бұрын

    エアサスでドリフト出来るんだっていう驚き。 一般人がたまにサーキット行ってドリフトするくらいだったら問題ないくらいの強度ってことなんかな?

  • @terut9401
    @terut94012 жыл бұрын

    カメラさん最高〜🤣

  • @user-bc6wq5lf2q
    @user-bc6wq5lf2q2 жыл бұрын

    最初ラジコンかと思った

  • @sibusansibusan10
    @sibusansibusan102 жыл бұрын

    やはり難しそうですね

  • @alessandrabaggio3843
    @alessandrabaggio38432 жыл бұрын

    19:44 どの排気システムをインストールしましたか?

  • @Haru_syu02
    @Haru_syu022 жыл бұрын

    クールの車のこのマッドブルー??ってゆうのかな??青が好きやからなんか好き

  • @d1gp566

    @d1gp566

    2 жыл бұрын

    めっちゃカッコいいけどこのラッピングめっちゃ高いらしいですよ

  • @user-il7vw6pf5q
    @user-il7vw6pf5q2 жыл бұрын

    シフト操作がないクルマになってるのか

  • @onigiri39
    @onigiri392 жыл бұрын

    ドリフトに目覚めたカメラマンw

  • @hiro0216sprint
    @hiro0216sprint2 жыл бұрын

    やんないやんない、、、ブォォォンン!!! 踏んでて草

  • @user-eo3qr3yu7i
    @user-eo3qr3yu7i2 жыл бұрын

    おもろい‼️

  • @MAX-lr2th
    @MAX-lr2th2 жыл бұрын

    月収いくらあれば買えるんですかこれ?

  • @yossyamg7645
    @yossyamg76452 жыл бұрын

    社長がマジでビビってるw

  • @yakiniku_daisuki
    @yakiniku_daisuki2 жыл бұрын

    販売中の公道走行モデルはマフラー変わってもフロント・センターがノーマルでしっかりJATAの規格通りということですね! その上でワイドキットは改造公認、ホイールマッチングをされているのでこのまま保安基準適合で車検も通る。 素晴らしい車両です。ニヤケが止まらない🤤 乗ってみてぇえええ

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua2 жыл бұрын

    カメラマンにビビる社長!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-qb5gy8wk5e
    @user-qb5gy8wk5e2 жыл бұрын

    カメラマンさん頑張って早く86くるといいね✌️

  • @user-on5oq7pr9d
    @user-on5oq7pr9d2 жыл бұрын

    片岡社長、完全FRのMTのR35作って頂きたいです👍

  • @competition4662
    @competition46622 жыл бұрын

    LBより全然良さそうに見える

  • @ta_n0333
    @ta_n03332 жыл бұрын

    社長さんの「本当に行くの?」という問い掛けに「当たり前じゃないですかー」の受け答えを期待しちゃいました笑 今回のカメラマンさんもうめちゃくちゃ

  • @user-amarou
    @user-amarou2 жыл бұрын

    カメラマンさんがあのER34でドリフトするのもみてみたいです! 35もかっこいいっちゃかっこいいけどMT仕様ないもんな… 39:20この瞬間回転上げやがったw

  • @ky-ek6kg
    @ky-ek6kg2 жыл бұрын

    なぜ? ウィングがこんなに水平なんだろう? 創作力のないエアロになってしまう。 でも 後に付いているから前からは見えないから大丈夫ですね。

  • @sword667
    @sword6672 жыл бұрын

    36:58 タイヤの減り方 ヤンベー(・∀・)

  • @user-sparking
    @user-sparking2 жыл бұрын

    尺が短かったらいいのに

  • @naokichi3
    @naokichi3 Жыл бұрын

    車は大人を子供にするな笑

  • @user-sd7uq8ge6h
    @user-sd7uq8ge6h Жыл бұрын

    面白い

  • @spn6935
    @spn69352 жыл бұрын

    こんな派手なエアロ付けても空力を考え、強度もありドリフトも行えるクールはどっかの自由に歩くだけのメーカーとは違うなw

  • @user-yf7ln7uh4z

    @user-yf7ln7uh4z

    2 жыл бұрын

    あれはあれでかっこいいやろがい

  • @banseiryuoubanseiryuou3864
    @banseiryuoubanseiryuou38642 жыл бұрын

    クール東京、クール横浜、クール京都、クール仙台、クール札幌、クール広島、クール新潟

  • @ky-ek6kg
    @ky-ek6kg2 жыл бұрын

    リアウィングのデザインがごく普通なのには驚いた。(笑)

  • @shochin7925
    @shochin79252 жыл бұрын

    37:30から神回

  • @chao-ls4uw
    @chao-ls4uw2 жыл бұрын

    カメラマンさん、R35 GT-Rエアフォースさんのエアサス入って、定常円とか言って。

  • @enchanter.m9233
    @enchanter.m92332 жыл бұрын

    前進んでない。重そうだし。

  • @user-zu2yl9fn9x
    @user-zu2yl9fn9x2 жыл бұрын

    FR化は32みたいにヒューズ抜くだけですか?

  • @user-nn5sb3vf3d

    @user-nn5sb3vf3d

    2 жыл бұрын

    25:40

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm2 жыл бұрын

    KUHLと言えばr35👍 カメラマンさんが 暴走モードで🤣

  • @ikepon469
    @ikepon4692 жыл бұрын

    金額が🤣 貧乏人の俺には買えねぇ🤣🤣

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