Новый турбодизель с 200лс получше во всех отношениях.

245 НМ это как на мопеде )

Что ты хотел тут показать?

@user-ye5kw7nt4q

3 жыл бұрын

Рекламу!))

Противотуманки то утопили, а поворотники из основной фары зачем то опустили на нижнюю часть бампера, и это на внедорожнике! И таки да, на других рынках Форчунер продается на фулл-тайме.

Проще доплатить и взять прадо, с постоянным полным приводом , хоть зимой проще и сборка Япония будет

@pradoblack9859

3 жыл бұрын

Согласен

245 момент вообще ниочем

@MegaRRR1

2 жыл бұрын

Поэтому надо дизель брать

Так это не бездорожье..а нормальная дорога в болшей части россии..а там и на пузотерках ездюттт...не зачет

Бро, ну по этой грунтовке, у нас пол деревне, ездить на Ваз 2107!!не позорся, заедь в грязь, не ссы малец

очень сомневаюсь, что машину за 3 миллиона берут только для того что бы по грязи гонять

@Leha60rus

3 жыл бұрын

Да и чтоб в грязь лезть надо как минимум хорошую грязевую резину ставить. На такой резине как стоит только по сухому и лазить. За такую цену единицы смогут его как уаз драть ветками, палками и топить в грязи

Посмотрел на форчунер. Купил прадо. 300 000 руб. дороже.

@user-ue9wj7iv6i

2 жыл бұрын

Выходя из магазина - всегда вызываешь такси. Затем, если ВДРУГ прадо не угнали - отменяешь такси.

@MegaRRR1

2 жыл бұрын

На ручке в комплектации бомж?

@4LEK5

2 жыл бұрын

@@MegaRRR1 нет рустам. Не в комплектации бомж и не на ручке. Купил в комплектации элеганс. Даже в самой простой комплектации прадо лучше чем форчунер. Потому что это ПРАДО.

@MegaRRR1

2 жыл бұрын

@@4LEK5 3500 Прадо? Элеганс? Щас посмотрел, Форч элеганс от 3300, по Прадо элеганс от 4300. Где разница 300 тыщь? В том году купил рестайлинг Форч дизель элеганс за 3150, смотрел тоже на Прадо, но разница далеко была не 300... К тому же морально устарели Прадо, не спорю комфортнее. Но дорого раз, слишком большой два.

@4LEK5

2 жыл бұрын

@@MegaRRR1 в 2018 году элеган взял за 3 мл 123 тыс. взял с тонировкой и антишумкой. Типа допы были. Сей час продают. Элеганс и элеганс плюс. У меня как плюс. Только сидения не кожанные. Живу в сочи. На коже ездить жарко.

Рапид или Поло 1.4 турбо - момент 200 Нм. 245 Нм для такого корыта как Фортунер, это ни о чем. Оно, кстати и не едет никуда. Динамика у этого сундука никакая. В видеоролике никаким бездорожьем и не пахнет. Надо быть эталонным чудаком, чтобы купить это.