Мотор поднимать-однозначно! Хотя бы для того, чтоб брызг было меньше. А они есть. У меня такой же мотор и риб Винбот-375. Тоже брызгается мотор. У него плита антикавитационная здоровая, от неё, похоже, брызги. Я выставил плиту в ровень с транцем, для этого пришлось поднять на 3.5см.мотор.Беда в том, что струбцины у Сузуки короткие, 3см.поднимаешь и уже наполовину в воздухе пятаки висят. Короче, мотор поднять и на 2ю дырку-сразу и рулить я лучше будет, и брызги почти уйдут! Винт, конечно, 11-й. У меня при 6000об/мин.скорость 42-43. Тут поменьше будет, но терпимо. Лодка офигенная! Я это чувствую! Но предыдущая,которая с рулевым и полным фаршем-ещё лучше! Вот ту бы я взял с удовольствием. Но боюсь, что в том варианте 20-ка мотор уже будет слабоват...
@user-df9iy7tl4iАй бұрын
По сути пластиковая лодка, с болонами . На морях такие не используют, больше речной вариант .
@user-xg3ou6dp9x8 ай бұрын
Добрый день. Фортис Z серии по мореходности ( кто ходит по большой воде тот поймёт) даст 200 процентов форы любой ал. кастрюле. Безопасность на потопление ещё выше. Про мотор всё сказано было выше это уже детали регулировки. Хотелось-бы заострить вопрос на потенциальной комплектации. Я понимаю что вживую показать это процесс весьма не скорый, всё зависит от клиентов которые когда нибудь будут что-то заказывать. Предлагаю Вам сделать например рисунки максимально возможных ништяков для лодок этой серии. Уверен что воображение потенциальных покупателей разыграется и дело пойдёт в гору. Удачи в продвижении лодок Z серии, они всё достойные.
@Sergant_A
8 ай бұрын
Вы с какими алюминиями сравниваете ?! С прогрессами )))
@user-xg3ou6dp9x
8 ай бұрын
С любыми. Сравните обводы, форштевень ал. лодок (условно всё по одному лекалу сделано) и лодку этой серии. Безусловно сделать из аллюминия такое дно (почти) невозможно.Лодки делают на стапеле а согнуть лист руками(а это так и происходит) нельзя. У меня был Днепр. Да волну режет неплохо но валкость на стоянке сумашедшая. По очень хорошей волне брызги через нос летят. Лодки Z серии от всего этого избавлены. Вы пройдите на ней и всё поймёте. Ходи только не в штиль (всегда показывают демонстрацию лодки именно так) а в хороший ветер, в волну с метр. Почувствуй разницу называется.
@Rikki_Rik
5 ай бұрын
@@Sergant_Aдумаю прогресс 4 поспорит по всем параметрам с 430. И не факт что z будет в выигрыше. С большими размерами уже прогрессу не потягаться, да и там класс уже другой.
@Rikki_Rik
5 ай бұрын
@@user-xg3ou6dp9xлодки советские клепанные и текущие сварные это две большие разницы. Их нельзя сравнивать. Посмотрите на обводы Воронежа, прогресса 4 и казанки 5м4. Чем вам обводы плохие? Есть ьримаранная Сарепта, можно ещё примеров привести. Так что когда были советские лодки, людям рибы были не нужны) шутка, но есть над чем подумать.
@igig27928 ай бұрын
Приветствую, Кирилл и товарищи! Насколько долго планируете держать эту лодку на воде? Смогу к вам попасть из региона только в 20х числах октября… да, кстати, 460й там же стоит? Можно будет опробовать из оба за один приезд? На права уже морально готов, может и не ограничиваться 9,9й, а сразу на 30ку замахнуться к весне?
@boats-fm
8 ай бұрын
До конца октября простоит. 460 нет, она в сервисе (она с рецессом под большой мотор). На воде только катана и 430.
@igig2792
8 ай бұрын
@@boats-fm Спасибо!
@zzroc8 ай бұрын
Привет Кирилл! А ведь все по классике! Офигенный пикапчик, румпельная лодка и кастинговая снасть!
@boats-fm
8 ай бұрын
О! Я даже не подумал )) Надо было рубашку клечатую одеть ))
@zzroc
8 ай бұрын
@@boats-fm И ковбойскую шляпу!!!))
@boats-fm
8 ай бұрын
@@zzroc это уже будет нескрепно )
@boats-fm
8 ай бұрын
С другой стороны, без шляпы могут за хипстера принять ))
@zzroc
8 ай бұрын
@@boats-fm А Когда нас особо волновало как и за кого нас принимают? У многих нынче больные фантазии.
@Andersen3977 ай бұрын
Приветствую, Кирилл! Думаю приобрести 430z. Вопрос по регистрации. Вес лодки 140кг. Максимально допустимая мощность мотора 30 лс. Ямаха 30 лс весит 53 кг, это 2т, 4т наверно тяжелее будет. Выходит вес 200кг . Нужно регистрировать, правильно ли я понимаю? И ещё один момент, прав у меня нет. Если регистрат то нужны права?
@boats-fm
7 ай бұрын
С любым мотором больше формальных 10 сил нужна регистрация и права. Тут вариант только 18-20-ки, проданные как 9.9л.с.
@Andersen397
7 ай бұрын
@@boats-fm Мотор у меня 9.9(15). Но регистрат это всё что больше 200 кг, в них входят вес лодки плюс вес максимально допустимого мотора для этого корпуса лодки, тоесть 140 кг плюс вес 30 сильного мотора.
@boats-fm
7 ай бұрын
@@Andersen397 нет, вес фактического мотора. У кормщика есть юридический разбор этого момента. По факту же - на шильдике вес не указан, а на воде нет ни технической ни юридической возможности взвесить лодку. И даже в отделе ГИМС нет для этого документальной процедуры. Т.е. законно взвесить лодку просто так никто не может. Поэтому 90% 430ток ходят как нерегистрат.
@Andersen397
7 ай бұрын
@@boats-fm Кирилл, больше спасибо за разъяснение.
@sergunya0077 ай бұрын
21:35 кстати яхта Владимира Сергеевич Лисина )
@boats-fm
7 ай бұрын
Не палите контору )) К слову, отечественной постройки. И гидродинамика потрясающая - я раз расхолился с ней в канале, она шла вполне бодро, а за ней..... ровная гладь!
@user-hg5bd8xz9v8 ай бұрын
Какой шаг винта стоит?И какой производитель? Если можно.У меня такой мотор и такая же лодка.Подбераю шаг винта под этот комплект для двоих.
@boats-fm
8 ай бұрын
Честно - не в курсе. Какой мотор дали, такой и повесил )) Думаю штатный сузучий, но завтра уточню у хозяина мотора )
@user-hg5bd8xz9v
8 ай бұрын
Под штатным 10ый шаг в двоем обороты больше 4200 не поднимались.ход в полуглисе.поставил 10 ку пластиковый 32 км по Ладожскому каналу в двоем+ 25 кг шмурдяк.Больше скорости с такой загрузкой не видел.
@user-jp7zn2ej2s8 ай бұрын
Здравствуйте! Как вы думаете, такая 430Z под честным 2-х тактным 15 Mercury выйдет на нормальный курсовой глисс с загрузкой два человека под 90кг. каждый и рыболовным шмурдяком?
@boats-fm
8 ай бұрын
Думаю выйдет. Но почти на полном газу. Если терпит - как-нить проверим с 15 л.с.
@user-jp7zn2ej2s
8 ай бұрын
Ок! Спасибо за ответ. По ситуации терпит. Если получится с 15. будет здорово, буду ждать.@@boats-fm
@user-ll5nn8or4d
8 ай бұрын
@@boats-fmвыйдет. Вопрос какой винт.
@Sergant_A
8 ай бұрын
Не выйдет … если 2 человека по 100 кг. Топливо - 50 л и шмурдяк 50 кг хотя бы = тест 300 кг в лодке - в студию )🎉
@user-jp7zn2ej2s
8 ай бұрын
А вот в этом вопросе я профан. 10 лет назад приобрел Мерк 15 л.с. (хожу на Badger Sport Line 390), так на родном винте по сей день и эксплуатирую аккуратно, покоцан он правда уже изрядно. Нравится Fortis 430Z и по задачам моим лодка - вместительная, мореходная, да и красива чертовка. Просто на все не размахнуться: купить лодку, прицеп, какой никакой тюнинг. Вот и хочется первое время хотя бы на новый мотор не тратиться.@@user-ll5nn8or4d
@user-lc2wc1xf1n8 ай бұрын
Ээээх, жаль в Питере так потестить н кто не предлагает... Трудно габариты по видео воспринимать, очень хочется глянуть в живую, особенно в сравнении с 460й
@razumeconomy8 ай бұрын
Заставляешь волноваться! Почему без спас жилета?
@boats-fm
8 ай бұрын
Потому что могу 😉
@piskovatskovDimas
8 ай бұрын
А потому! Что больше 4х метров!
@user-oe5nm7yc2p8 ай бұрын
Привет с берегов Енисея Усть-Абакан.Тоже хуяк и лето у нас 7:46 , а Вы уже лайки раздаете. Не спится?
@boats-fm
8 ай бұрын
У меня активный день сильно гуляет по времени. Я могу иногда в 5 утра домой с работы приехать, или до утра сидеть дома чертить что-нить. Или читать. А могу лечь в 23:00 и в 7 утра быть уже в дороге на работу...
@user-oe5nm7yc2p
8 ай бұрын
@@boats-fm Это нормально.Для любимого дела не жаль времени. Мне вообще жаль времени на сон.Часть жизни впустую, но без него ни как.Всего наилучшего!!!!
@Radmir1166 ай бұрын
Хуяк и лето 😂😂😂
@slavaasdfg45254 ай бұрын
Слишком высокий борт для риба
@boats-fm
4 ай бұрын
Всмысле - слишком? ))
@Rikki_Rik
3 ай бұрын
Чем выше борт тем лучше)) на некоторых лодках за высоту ещё и доплачивают
Пікірлер: 51
Сходу лайк !- смотрится на одном дыхании
По-доброму.Хороший обзор.
Мотор поднимать-однозначно! Хотя бы для того, чтоб брызг было меньше. А они есть. У меня такой же мотор и риб Винбот-375. Тоже брызгается мотор. У него плита антикавитационная здоровая, от неё, похоже, брызги. Я выставил плиту в ровень с транцем, для этого пришлось поднять на 3.5см.мотор.Беда в том, что струбцины у Сузуки короткие, 3см.поднимаешь и уже наполовину в воздухе пятаки висят. Короче, мотор поднять и на 2ю дырку-сразу и рулить я лучше будет, и брызги почти уйдут! Винт, конечно, 11-й. У меня при 6000об/мин.скорость 42-43. Тут поменьше будет, но терпимо. Лодка офигенная! Я это чувствую! Но предыдущая,которая с рулевым и полным фаршем-ещё лучше! Вот ту бы я взял с удовольствием. Но боюсь, что в том варианте 20-ка мотор уже будет слабоват...
По сути пластиковая лодка, с болонами . На морях такие не используют, больше речной вариант .
Добрый день. Фортис Z серии по мореходности ( кто ходит по большой воде тот поймёт) даст 200 процентов форы любой ал. кастрюле. Безопасность на потопление ещё выше. Про мотор всё сказано было выше это уже детали регулировки. Хотелось-бы заострить вопрос на потенциальной комплектации. Я понимаю что вживую показать это процесс весьма не скорый, всё зависит от клиентов которые когда нибудь будут что-то заказывать. Предлагаю Вам сделать например рисунки максимально возможных ништяков для лодок этой серии. Уверен что воображение потенциальных покупателей разыграется и дело пойдёт в гору. Удачи в продвижении лодок Z серии, они всё достойные.
@Sergant_A
8 ай бұрын
Вы с какими алюминиями сравниваете ?! С прогрессами )))
@user-xg3ou6dp9x
8 ай бұрын
С любыми. Сравните обводы, форштевень ал. лодок (условно всё по одному лекалу сделано) и лодку этой серии. Безусловно сделать из аллюминия такое дно (почти) невозможно.Лодки делают на стапеле а согнуть лист руками(а это так и происходит) нельзя. У меня был Днепр. Да волну режет неплохо но валкость на стоянке сумашедшая. По очень хорошей волне брызги через нос летят. Лодки Z серии от всего этого избавлены. Вы пройдите на ней и всё поймёте. Ходи только не в штиль (всегда показывают демонстрацию лодки именно так) а в хороший ветер, в волну с метр. Почувствуй разницу называется.
@Rikki_Rik
5 ай бұрын
@@Sergant_Aдумаю прогресс 4 поспорит по всем параметрам с 430. И не факт что z будет в выигрыше. С большими размерами уже прогрессу не потягаться, да и там класс уже другой.
@Rikki_Rik
5 ай бұрын
@@user-xg3ou6dp9xлодки советские клепанные и текущие сварные это две большие разницы. Их нельзя сравнивать. Посмотрите на обводы Воронежа, прогресса 4 и казанки 5м4. Чем вам обводы плохие? Есть ьримаранная Сарепта, можно ещё примеров привести. Так что когда были советские лодки, людям рибы были не нужны) шутка, но есть над чем подумать.
Приветствую, Кирилл и товарищи! Насколько долго планируете держать эту лодку на воде? Смогу к вам попасть из региона только в 20х числах октября… да, кстати, 460й там же стоит? Можно будет опробовать из оба за один приезд? На права уже морально готов, может и не ограничиваться 9,9й, а сразу на 30ку замахнуться к весне?
@boats-fm
8 ай бұрын
До конца октября простоит. 460 нет, она в сервисе (она с рецессом под большой мотор). На воде только катана и 430.
@igig2792
8 ай бұрын
@@boats-fm Спасибо!
Привет Кирилл! А ведь все по классике! Офигенный пикапчик, румпельная лодка и кастинговая снасть!
@boats-fm
8 ай бұрын
О! Я даже не подумал )) Надо было рубашку клечатую одеть ))
@zzroc
8 ай бұрын
@@boats-fm И ковбойскую шляпу!!!))
@boats-fm
8 ай бұрын
@@zzroc это уже будет нескрепно )
@boats-fm
8 ай бұрын
С другой стороны, без шляпы могут за хипстера принять ))
@zzroc
8 ай бұрын
@@boats-fm А Когда нас особо волновало как и за кого нас принимают? У многих нынче больные фантазии.
Приветствую, Кирилл! Думаю приобрести 430z. Вопрос по регистрации. Вес лодки 140кг. Максимально допустимая мощность мотора 30 лс. Ямаха 30 лс весит 53 кг, это 2т, 4т наверно тяжелее будет. Выходит вес 200кг . Нужно регистрировать, правильно ли я понимаю? И ещё один момент, прав у меня нет. Если регистрат то нужны права?
@boats-fm
7 ай бұрын
С любым мотором больше формальных 10 сил нужна регистрация и права. Тут вариант только 18-20-ки, проданные как 9.9л.с.
@Andersen397
7 ай бұрын
@@boats-fm Мотор у меня 9.9(15). Но регистрат это всё что больше 200 кг, в них входят вес лодки плюс вес максимально допустимого мотора для этого корпуса лодки, тоесть 140 кг плюс вес 30 сильного мотора.
@boats-fm
7 ай бұрын
@@Andersen397 нет, вес фактического мотора. У кормщика есть юридический разбор этого момента. По факту же - на шильдике вес не указан, а на воде нет ни технической ни юридической возможности взвесить лодку. И даже в отделе ГИМС нет для этого документальной процедуры. Т.е. законно взвесить лодку просто так никто не может. Поэтому 90% 430ток ходят как нерегистрат.
@Andersen397
7 ай бұрын
@@boats-fm Кирилл, больше спасибо за разъяснение.
21:35 кстати яхта Владимира Сергеевич Лисина )
@boats-fm
7 ай бұрын
Не палите контору )) К слову, отечественной постройки. И гидродинамика потрясающая - я раз расхолился с ней в канале, она шла вполне бодро, а за ней..... ровная гладь!
Какой шаг винта стоит?И какой производитель? Если можно.У меня такой мотор и такая же лодка.Подбераю шаг винта под этот комплект для двоих.
@boats-fm
8 ай бұрын
Честно - не в курсе. Какой мотор дали, такой и повесил )) Думаю штатный сузучий, но завтра уточню у хозяина мотора )
@user-hg5bd8xz9v
8 ай бұрын
Под штатным 10ый шаг в двоем обороты больше 4200 не поднимались.ход в полуглисе.поставил 10 ку пластиковый 32 км по Ладожскому каналу в двоем+ 25 кг шмурдяк.Больше скорости с такой загрузкой не видел.
Здравствуйте! Как вы думаете, такая 430Z под честным 2-х тактным 15 Mercury выйдет на нормальный курсовой глисс с загрузкой два человека под 90кг. каждый и рыболовным шмурдяком?
@boats-fm
8 ай бұрын
Думаю выйдет. Но почти на полном газу. Если терпит - как-нить проверим с 15 л.с.
@user-jp7zn2ej2s
8 ай бұрын
Ок! Спасибо за ответ. По ситуации терпит. Если получится с 15. будет здорово, буду ждать.@@boats-fm
@user-ll5nn8or4d
8 ай бұрын
@@boats-fmвыйдет. Вопрос какой винт.
@Sergant_A
8 ай бұрын
Не выйдет … если 2 человека по 100 кг. Топливо - 50 л и шмурдяк 50 кг хотя бы = тест 300 кг в лодке - в студию )🎉
@user-jp7zn2ej2s
8 ай бұрын
А вот в этом вопросе я профан. 10 лет назад приобрел Мерк 15 л.с. (хожу на Badger Sport Line 390), так на родном винте по сей день и эксплуатирую аккуратно, покоцан он правда уже изрядно. Нравится Fortis 430Z и по задачам моим лодка - вместительная, мореходная, да и красива чертовка. Просто на все не размахнуться: купить лодку, прицеп, какой никакой тюнинг. Вот и хочется первое время хотя бы на новый мотор не тратиться.@@user-ll5nn8or4d
Ээээх, жаль в Питере так потестить н кто не предлагает... Трудно габариты по видео воспринимать, очень хочется глянуть в живую, особенно в сравнении с 460й
Заставляешь волноваться! Почему без спас жилета?
@boats-fm
8 ай бұрын
Потому что могу 😉
@piskovatskovDimas
8 ай бұрын
А потому! Что больше 4х метров!
Привет с берегов Енисея Усть-Абакан.Тоже хуяк и лето у нас 7:46 , а Вы уже лайки раздаете. Не спится?
@boats-fm
8 ай бұрын
У меня активный день сильно гуляет по времени. Я могу иногда в 5 утра домой с работы приехать, или до утра сидеть дома чертить что-нить. Или читать. А могу лечь в 23:00 и в 7 утра быть уже в дороге на работу...
@user-oe5nm7yc2p
8 ай бұрын
@@boats-fm Это нормально.Для любимого дела не жаль времени. Мне вообще жаль времени на сон.Часть жизни впустую, но без него ни как.Всего наилучшего!!!!
Хуяк и лето 😂😂😂
Слишком высокий борт для риба
@boats-fm
4 ай бұрын
Всмысле - слишком? ))
@Rikki_Rik
3 ай бұрын
Чем выше борт тем лучше)) на некоторых лодках за высоту ещё и доплачивают