Самый толковый обзор на этот мот из всех просмотренных.
@user-is7mj2gz7n4 жыл бұрын
Спасибо дружище,очень внятно,содержательно и доступно разъяснил! Лукос поставил от души.
@-_Sanichka_-2 жыл бұрын
Если сравнивать с honda crf450x. моторы у них идентичны? Будет ли возможность заменить поршневую или голову от Хонды?
@Bmwe301604 жыл бұрын
Хороший обзор, согласен на 90%
@arturnosov4 жыл бұрын
А какое масло туда надо, лукойл, газпром, роснефть чем не устраивает?
@PavelSarafanov5 жыл бұрын
Красавчик! Молодец!!! Спасибо за обзор!
@fgfcdfdg62505 жыл бұрын
Спасибо, очень здорово
@kinzhal342 жыл бұрын
Скажите пожалуйста пластик от Хонды или Ямахи подходит на форсаж 450? Пожалуйста
@lifehackgarage
2 жыл бұрын
сам не ставил, но переднее и заднее крыло знакомый ставил, подходят от хонды если не ошибаюсь crf450
@dmigx5 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@radrigezlk5 жыл бұрын
Будь добр, у меня как раз красное колено становится после минуты прогрева, какие болты крутить?
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
со штатным карбюратором бесполезно, колено крснеет на холостом ходу, видимо много льет , выход один это либо долго не давать работать на холостых, либо менять карбюратор.
@user-kl4cb3ei1z
5 жыл бұрын
@@lifehackgarage а в чём проблема неспешно кататься на таком, на низких оборотах, просто имея запас мощности?
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
@@user-kl4cb3ei1z ехать не очень комфортно, бывает что двигатель прям на ходу глохнет, нехватает ему раскрутки, на стоковых звездах например где то грязи где надо блавно проехать вообще невозможно либо глохнет либо зарывается сразу, незнаю как правильно словами описать ощущения эластичности мотору на низах нехватает чтоли, дерганный он какой то.
@Samye12345
Жыл бұрын
Бедная смесь
@Mikhail_malar3 жыл бұрын
Уменьшают степень сжатия ? Может все таки увеличивают ?
@xJOKEROx
3 жыл бұрын
для ендуро наверное понижают
@yahimi8475 жыл бұрын
Думаю на складах еще новые есть.
@user-pg7lp3yk4v3 жыл бұрын
Молодец, отлично пояснил!!
@ilya0908953 жыл бұрын
давно хочу себе такой, на авито мало предложений даже по россии, ценник 160+
@user-ps1qg3sz6d Жыл бұрын
Хороший обзор!
@user-zk6rk6gi6l3 жыл бұрын
Хороший видос до слёз
@max_zx6r5 жыл бұрын
Фааак уже давно его хочу
@Risnjak Жыл бұрын
Как владелец сего «чуда»- подписываюсь под каждым словом!
@user-gq6ez1wm6v5 жыл бұрын
Стоит ли щас брать есть ещё новые в продаже пару штук за 190
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
За новый мот такого плана отличная цена, учитывая то что азиявинг 450 с этим же мотором стоит больше 300 тысяч и по сути тот же мотоцикл. Но даже к новому придется прикладывать руку. А стоит или не стоит это надо для себя решить если по стилю езды , навыкам и тп подходит , то это отличный мотик, чуть приложить руку и гонять с удовольствием долго и счастливо.
@user-cf4zs9sc5e
2 жыл бұрын
Какой хозяин такой и мот
@MrKompromiss11 ай бұрын
Буду искать под мотард себе
@aaa-a3085 жыл бұрын
Подскажите ребята сколько он реально и вообще жрёт бенза а то я нигде не могу найти инфу.
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
Как собираешся ездить? по трассе или в лесу? как ездить на весь газ или на половинку?
@artemsmails1053
5 жыл бұрын
В среднем 5 л 😀а вот по максимум ток богу известно , бака на пол дня
@aaa-a308
5 жыл бұрын
@@lifehackgarage если хорошо так наваливать?
@aaa-a308
5 жыл бұрын
@@artemsmails1053 От души.
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
@@aaa-a308 По трассе км на 100 хватает, а по лесу часов 5-6 хватает покататься, но тут опять таки зависит от настройки карба и условий катания , мчать на 4 передачи по полю хватит бенза на дольше или на второй пробираться через лес тут и за пару часов сожрет наверное все.
@VeVeNgErАй бұрын
Да нармально он на автомобильном масле живет ) главно часто менять.
@user-qn8ss6qk9k2 жыл бұрын
Молодец всё хорошо, и без всякой хуеты
@George-pk3lx5 жыл бұрын
Про цепь ты зря, она нормальная, 3 сезона откатал ( в основном эндуро), вот только в этом году новую купил со звездами. Вообще уже 3 сезона на нем проездил, продавать не думаю, алтернатив для себя не вижу, цена качество на высоте.
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
Видимо все зависит от того как ездить и как ухаживать за цепью думаю, ну и все же т.к это китайский мотик от партии к партии стоковая цепь может быть разной по качеству. Ну а так да за эти деньги мотик огонь, ухаживать за ним и ездить и больше ничего не надо. Удачи на дороге ;)
@Samye12345 Жыл бұрын
Выхлопная труба краснеет от бедной смеси
@arturnosov3 жыл бұрын
Масло любое, минералку полусинтетику, разделять масла на мото и авто не правильно, это обычные моторные масла, только маркетологи нассали в уши доверчивым что бы они покупали обычное масло с теми же присадками в несколько раз дороже )))
@user-hq1jp9wr2w5 жыл бұрын
Уменьшают степень сжатия? Автор, ты что то попутал! Люди всегда стремятся ее увеличить.
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
Бывают случаи конечно когда и уменьшают, но тут я действительно оговорился, подмечено верно! респект за внимательность!
@kinzhal342 жыл бұрын
Все ролики пересмотрел,хоть один из вас додумался бы сказать пару слов про пластик .
@user-gd8od8de4h4 жыл бұрын
Че то похожое на М8
@user-cb2rk5vx5b4 жыл бұрын
много отзывов что техника Стелс очень поганого качества..
@lifehackgarage
4 жыл бұрын
Тут спорный вопрос, основные элементы у форсажа очень хорошо выполнены и достойного качества, особенно учитывая что он новый в момент продаж стоил 150 тыс.руб. Просто сам мот максимально упрощен и что бы он был цивильным надо руками доработать под себя . а те кто этого не умеют или не хотят оставляют гневные отзывы. А вообще сколько людей столько и мнений, пока сам не попробуешь не узнаешь.
@Bmwe301604 жыл бұрын
Как на мой взгляд, двигатель не хороший, ресурс очень маленький
@George-pk3lx
4 жыл бұрын
Ты на нем ездил, чтобы такое говорить?
@Bmwe30160
4 жыл бұрын
@@George-pk3lx ремонтировал, двигатель, у меня два знакомых владеют такими мотоциклами
@user-ol6lz3ye9n
4 жыл бұрын
@@Bmwe30160 и какой ресурс в целом ?
@Bmwe30160
4 жыл бұрын
@@user-ol6lz3ye9n поршневая 50 моточасов в среднем
@user-ol6lz3ye9n
4 жыл бұрын
@@Bmwe30160 а по километражу +- а то я в мотосчасах не оч , хочу себе авантис 450 взять
@user-md9mz1cj7f4 жыл бұрын
Как это по-русски... Сделать говно, что бы потом люди дорабатывали...
@user-ff2rd6ot3g5 жыл бұрын
чюдак с обзором ни каким; собрал всё в кучю из всех видосов инета, особенно отмечю замену родной цепочки, она ходит лучше чем какая там хвалёная DID , на этом минусе, данного обзора чюдака я и закончил просмотр;вывод : баклан ничего не знающий об этом мотоциклете,но,бла бла бла
Пікірлер: 68
Самый толковый обзор на этот мот из всех просмотренных.
Спасибо дружище,очень внятно,содержательно и доступно разъяснил! Лукос поставил от души.
Если сравнивать с honda crf450x. моторы у них идентичны? Будет ли возможность заменить поршневую или голову от Хонды?
Хороший обзор, согласен на 90%
А какое масло туда надо, лукойл, газпром, роснефть чем не устраивает?
Красавчик! Молодец!!! Спасибо за обзор!
Спасибо, очень здорово
Скажите пожалуйста пластик от Хонды или Ямахи подходит на форсаж 450? Пожалуйста
@lifehackgarage
2 жыл бұрын
сам не ставил, но переднее и заднее крыло знакомый ставил, подходят от хонды если не ошибаюсь crf450
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Будь добр, у меня как раз красное колено становится после минуты прогрева, какие болты крутить?
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
со штатным карбюратором бесполезно, колено крснеет на холостом ходу, видимо много льет , выход один это либо долго не давать работать на холостых, либо менять карбюратор.
@user-kl4cb3ei1z
5 жыл бұрын
@@lifehackgarage а в чём проблема неспешно кататься на таком, на низких оборотах, просто имея запас мощности?
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
@@user-kl4cb3ei1z ехать не очень комфортно, бывает что двигатель прям на ходу глохнет, нехватает ему раскрутки, на стоковых звездах например где то грязи где надо блавно проехать вообще невозможно либо глохнет либо зарывается сразу, незнаю как правильно словами описать ощущения эластичности мотору на низах нехватает чтоли, дерганный он какой то.
@Samye12345
Жыл бұрын
Бедная смесь
Уменьшают степень сжатия ? Может все таки увеличивают ?
@xJOKEROx
3 жыл бұрын
для ендуро наверное понижают
Думаю на складах еще новые есть.
Молодец, отлично пояснил!!
давно хочу себе такой, на авито мало предложений даже по россии, ценник 160+
Хороший обзор!
Хороший видос до слёз
Фааак уже давно его хочу
Как владелец сего «чуда»- подписываюсь под каждым словом!
Стоит ли щас брать есть ещё новые в продаже пару штук за 190
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
За новый мот такого плана отличная цена, учитывая то что азиявинг 450 с этим же мотором стоит больше 300 тысяч и по сути тот же мотоцикл. Но даже к новому придется прикладывать руку. А стоит или не стоит это надо для себя решить если по стилю езды , навыкам и тп подходит , то это отличный мотик, чуть приложить руку и гонять с удовольствием долго и счастливо.
@user-cf4zs9sc5e
2 жыл бұрын
Какой хозяин такой и мот
Буду искать под мотард себе
Подскажите ребята сколько он реально и вообще жрёт бенза а то я нигде не могу найти инфу.
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
Как собираешся ездить? по трассе или в лесу? как ездить на весь газ или на половинку?
@artemsmails1053
5 жыл бұрын
В среднем 5 л 😀а вот по максимум ток богу известно , бака на пол дня
@aaa-a308
5 жыл бұрын
@@lifehackgarage если хорошо так наваливать?
@aaa-a308
5 жыл бұрын
@@artemsmails1053 От души.
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
@@aaa-a308 По трассе км на 100 хватает, а по лесу часов 5-6 хватает покататься, но тут опять таки зависит от настройки карба и условий катания , мчать на 4 передачи по полю хватит бенза на дольше или на второй пробираться через лес тут и за пару часов сожрет наверное все.
Да нармально он на автомобильном масле живет ) главно часто менять.
Молодец всё хорошо, и без всякой хуеты
Про цепь ты зря, она нормальная, 3 сезона откатал ( в основном эндуро), вот только в этом году новую купил со звездами. Вообще уже 3 сезона на нем проездил, продавать не думаю, алтернатив для себя не вижу, цена качество на высоте.
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
Видимо все зависит от того как ездить и как ухаживать за цепью думаю, ну и все же т.к это китайский мотик от партии к партии стоковая цепь может быть разной по качеству. Ну а так да за эти деньги мотик огонь, ухаживать за ним и ездить и больше ничего не надо. Удачи на дороге ;)
Выхлопная труба краснеет от бедной смеси
Масло любое, минералку полусинтетику, разделять масла на мото и авто не правильно, это обычные моторные масла, только маркетологи нассали в уши доверчивым что бы они покупали обычное масло с теми же присадками в несколько раз дороже )))
Уменьшают степень сжатия? Автор, ты что то попутал! Люди всегда стремятся ее увеличить.
@lifehackgarage
5 жыл бұрын
Бывают случаи конечно когда и уменьшают, но тут я действительно оговорился, подмечено верно! респект за внимательность!
Все ролики пересмотрел,хоть один из вас додумался бы сказать пару слов про пластик .
Че то похожое на М8
много отзывов что техника Стелс очень поганого качества..
@lifehackgarage
4 жыл бұрын
Тут спорный вопрос, основные элементы у форсажа очень хорошо выполнены и достойного качества, особенно учитывая что он новый в момент продаж стоил 150 тыс.руб. Просто сам мот максимально упрощен и что бы он был цивильным надо руками доработать под себя . а те кто этого не умеют или не хотят оставляют гневные отзывы. А вообще сколько людей столько и мнений, пока сам не попробуешь не узнаешь.
Как на мой взгляд, двигатель не хороший, ресурс очень маленький
@George-pk3lx
4 жыл бұрын
Ты на нем ездил, чтобы такое говорить?
@Bmwe30160
4 жыл бұрын
@@George-pk3lx ремонтировал, двигатель, у меня два знакомых владеют такими мотоциклами
@user-ol6lz3ye9n
4 жыл бұрын
@@Bmwe30160 и какой ресурс в целом ?
@Bmwe30160
4 жыл бұрын
@@user-ol6lz3ye9n поршневая 50 моточасов в среднем
@user-ol6lz3ye9n
4 жыл бұрын
@@Bmwe30160 а по километражу +- а то я в мотосчасах не оч , хочу себе авантис 450 взять
Как это по-русски... Сделать говно, что бы потом люди дорабатывали...
чюдак с обзором ни каким; собрал всё в кучю из всех видосов инета, особенно отмечю замену родной цепочки, она ходит лучше чем какая там хвалёная DID , на этом минусе, данного обзора чюдака я и закончил просмотр;вывод : баклан ничего не знающий об этом мотоциклете,но,бла бла бла